Je rejoint les commentaire je suis passer en mperf en 370mm et ça freine pour de vrai, content qu'un nouveau bmiste à rejoint cette incroyable communauté et que du plaisir avec son b58 ! La bizz a jerome et toi mon frère belle équipe.
On n’a pas vu l’usurpateur au début de la vidéo 😂 sinon c’est vraiment une voiture qui me fait de l’œil avec ce moteur et la tenue de route est magnifique ❤
« Compteur black panel » ,le black panel existe sur lci1 comme les première m135i séries F. Le black panel est d’office sur les lci2 mais en options sur les autres séries F , la différence est que la lci2 a un compteur différent.
le problème des freins avec les m140i c'est pas les disques / pistons c'est les plaquettes. Tu mets des bons plaquettes genre endless et du bon huil frein et ça freignera bien
Préparation soft mais presque 450cv c quand-même les watts d'une M3 CS F80 d'origine ça marche fort déjà et elle est belle je kiffe c dernières séries 1 en 6 cylindres avec le B58.!
Je comprends pas cette sortie stupide avec les freins BMW qui est encrée dans l’esprit des gens comme les préjugés sur certains types de personnes et leurs origines…. Genre ça freinait mal il y a 20 ans de ça et les gens parlent bêtement de se mythe encore aujourd’hui 😂 les freins M sont très bon et pour les personnes qui ont déjà démontés l’étrier, c’est du Brembo !!! Donc réveillez vous pitié
Mdr j'ai une M4 et oui le freinage est nul c'est pas un mythe tu fais un freinage à 250 c'est cuit là où je peux faire 4 freinage à 300 avec la gtr sans exploser mes disques
@@oconorallcar1511y a que sur les derniers M3 M4 que ça freine vraiment bien et de manière endurante en frein acier même en usage piste, sûrement mieux refroidit aussi
Je rejoint les commentaire je suis passer en mperf en 370mm et ça freine pour de vrai, content qu'un nouveau bmiste à rejoint cette incroyable communauté et que du plaisir avec son b58 ! La bizz a jerome et toi mon frère belle équipe.
Un bon son brut 👌🏾🎶🎵 qui dérange les voisins, c’est ça qu’on aime 👍🏾 😎! Un jour j’espère déranger les miens 😊😁😉!
On n’a pas vu l’usurpateur au début de la vidéo 😂 sinon c’est vraiment une voiture qui me fait de l’œil avec ce moteur et la tenue de route est magnifique ❤
Tu es tellement quelqu'un de bien Samir 😇
Coldstart alors qu’il est decata ça sert plus à rien si ce n’est faire du bruit 😅 Toujours au top tes vidéos 👍🏽
Salut mon fils samir bon continuation belle vedeo je tembrasse bien bien fort
Superbe cette 140i même si je suis un aficionado des panzers N57D30
Frérot ta kiffer les insers en alcantara😂👍👍javoue c'est d'une beauté 👌👍
« Compteur black panel » ,le black panel existe sur lci1 comme les première m135i séries F. Le black panel est d’office sur les lci2 mais en options sur les autres séries F , la différence est que la lci2 a un compteur différent.
Au top la vidéo, c’est qui le préparateur de la reprogrammation j’ai pas trouvé
le problème des freins avec les m140i c'est pas les disques / pistons c'est les plaquettes. Tu mets des bons plaquettes genre endless et du bon huil frein et ça freignera bien
Très belle 140i belle vidéo.
Belle vidéo,beau petit BM. Surtout continue à nous régaler comme ça tu assures !!!!
Merci bro
Ça c la bûche 🪵 mon cousin …!
Va falloir que je te présente la mienne frérot tu vas kiffé
Préparation soft mais presque 450cv c quand-même les watts d'une M3 CS F80 d'origine ça marche fort déjà et elle est belle je kiffe c dernières séries 1 en 6 cylindres avec le B58.!
Force le S….. 🙏🏽 c’est carré
Merci mon reuf
👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️je te souhaite une bonne continuation ❤️❤️❤️💋💋💋💋👍👍👍👍
Au final même si le Xdrive bride les sensations, tu claques 150 balles dans Xdelete et t’es refait
Le poid en plus par contre ça reste !
Je comprends pas cette sortie stupide avec les freins BMW qui est encrée dans l’esprit des gens comme les préjugés sur certains types de personnes et leurs origines…. Genre ça freinait mal il y a 20 ans de ça et les gens parlent bêtement de se mythe encore aujourd’hui 😂 les freins M sont très bon et pour les personnes qui ont déjà démontés l’étrier, c’est du Brembo !!! Donc réveillez vous pitié
Mdr j'ai une M4 et oui le freinage est nul c'est pas un mythe tu fais un freinage à 250 c'est cuit là où je peux faire 4 freinage à 300 avec la gtr sans exploser mes disques
@@oconorallcar1511y a que sur les derniers M3 M4 que ça freine vraiment bien et de manière endurante en frein acier même en usage piste, sûrement mieux refroidit aussi
C' est une réalité.
Il freine bien, mais il n’est pas endurant
@@denizucar5856 oui y a que sur les séries G M que c'est vraiment top pour m'en servir sur piste en frein acier j'en suis super satisfait
Tres belle voiture qui a du moteur mais sa s’arrete la . Ya pas de châssis malheureusement c’est pas une M et c’est normal
Entièrement d'accord avec toi d'ailleurs beaucoup de possesseurs de 140i vendent leurs voitures pour acheter une M2 n55 pour le châssis
@@oconorallcar1511 eh oui tonton c’est vrai
Si ce n’est pas une M pourquoi l’appelation de la voiture c’est “M140I” ????
@@deemskaadeemskaa9160 parce que c’est M performance sa a rien a voir avec une vrai M. C’est pas motorsport c’est M perf
@@makavelikilluminati2508 dans quelques années les m140i vont etre collectors avec son fameux B58
Putin une vidéo comme on aime le 6 cylindres en ligne ....
Mdr les gens qui colle la bague noir du logo bmw par dessus lorigine alors qui suffit de faire chauffer l'ancienne et de la retirer 😂
Dommage que c’est une xdrive
les freins c'est m sport pas m perf...les m perf sont rouge avec disque ventilé rainuré
pour tous
sam
Promo-SM
C moche les phares comme ça vraiment