спасибо большое... молодец... умные люди нужны как воздух... без них нет движения вперёд! Дерзай, быть может будет и у тебя большой успех в продвижении своих роликов на Ютубе. Желаю удачи! Вперёд... и с поднятой головой!
Мануала нет буду смотреть дальше. Чётко расказываешь. Молодец. Кто за порш. палец придирается , не обращай внимания ,у них бы лучше не получилось рассказать.
@@WhatsupHands Привет, подскажи по поводу "кулачков цилиндра" Точил цилиндр и пришлось снимать коромысла, на "валу" пальце шайба должна стоять или нет?
@@WhatsupHands Благодарю за отклик, мануал нашёл, там стоит пружинная шайба на валу нижних коромысел, теперь проблема её найти, её попросту не продают и под заказ тоже нету у официалов. Бегаю по автомагазинам ищу что то похожее,
Купил новый мот Регулмото sk 200-9 . С новья после 4500 обротов какой-то грохот в коробке при разгоне на нейтрали газуеш все норм думал приработаеться 500км проехал такая же фигня Хочу по гарантии обратиться
12000 проходил мото и теперь у меня жуткий звук рррррррр где то в голове мотора, зазоры стандартные все норм проверял, звук не всегда но часто и особенно на высоких оборотах я подозреваю что что-то с коромыслом либо не достаточное давление масла, в чем может быть проблема ?
Здравствуйте. Проблема с 164fml. 3я, 4я передачи как-то недовключаются что ли, потому что сначала выбивает, а потом ещё раз включишь и всё хорошо. Что может быть? Сцепление настроено
износ направляющих втулок на шпильках цилиндра - удивил так удивил, я конечно извиняюсь, а сколько соток должен быть износ, что бы менять их и по какому диаметре смотреть наружном или внутреннем???
@@WhatsupHands В видео увидел что у тебя болты которые закручивают голову стоят без шайб. Я сам недавно одну такую шайбу потерял теперь думаю стоит их вообще ставить.
@@tankcrayfish7397 да я понимаю о чем ты говоришь теперь. Посмотри в мануале там они есть? Просто у меня нет. Возможно это какой то способ сделать деталь дешевле. Болты в моём случае уже с напаянными шайбами.
То что ты называешь "валом" правильно называть "поршневой палец". И износ цилиндра проверяется прибором который называется "Нутромер". Так для справки..
Это в корне изменило все представление о двигателе строении. Ошибки ужасней и быть не могло. Это крах. Мануальщик-книжник в комментариях, выражайтесь инженерно техническим языком, иначе ещё учителя русского набегут и будут запятые учить ставить. Миру тогда придет конец. Ps. Ну оговорился ну и что теперь я там и так и так его называл, ты просто на озвучке посиди 5 часов, посмотрим и не такое на говоришь.
@@user-cb6it7sn1j обязательно исправь этот момент когда проделаешь тоже самое что и я. Пока что это слабо аргументированная критика настроенная на претензии слепых, собирающих движёк на слух видео.
Молодец, очень хорошо снято все видно и можно рассмотреть .
Благодарю за отзыв, подписывайтесь что бы не потерять. На канале так же есть подробная сборка.
спасибо большое...
молодец...
умные люди нужны как воздух...
без них нет движения вперёд!
Дерзай, быть может будет и у тебя большой успех в продвижении своих роликов на Ютубе.
Желаю удачи!
Вперёд... и с поднятой головой!
Отличный гайд! Спасибо тебе!
Спасибо за подписку
Очень помог... Спасибо
Незачто
Хорош, мужик
👍
Мануала нет буду смотреть дальше. Чётко расказываешь. Молодец. Кто за порш. палец придирается , не обращай внимания ,у них бы лучше не получилось рассказать.
Спасибо большое за отзыв
@@WhatsupHands Привет, подскажи по поводу "кулачков цилиндра"
Точил цилиндр и пришлось снимать коромысла, на "валу" пальце шайба должна стоять или нет?
@@user-ir9mi5yr9m на валах коромысел?
@@WhatsupHands Благодарю за отклик, мануал нашёл, там стоит пружинная шайба на валу нижних коромысел, теперь проблема её найти, её попросту не продают и под заказ тоже нету у официалов.
Бегаю по автомагазинам ищу что то похожее,
@@user-ir9mi5yr9m поищите на байках которые уже под восстановление.
Купил новый мот Регулмото sk 200-9 . С новья после 4500 обротов какой-то грохот в коробке при разгоне на нейтрали газуеш все норм думал приработаеться 500км проехал такая же фигня Хочу по гарантии обратиться
спасибо!
Прям пранк какой то
Накосячил конечно с словом вал, это палец)
Но видно что ты шаришь и понимаешь всë, просто оговорился скорее всего
Заговорился
Если только палец:)система зажигания-кик и кнопка,крышка сливного отверстия и т.д
А где стоит фильтр тонкой очистки на двигателе 166FML ?
Racer magnum 250
Смотрите первые видео
@What's up Hands, есоин толкатель все таки упал 15:20, то когда сниму цилиндр то достану?
Да, в целом если у вас есть удлинитель с магнитом им тоже достать получиться.
@@WhatsupHands или пинцетом ..
12000 проходил мото и теперь у меня жуткий звук рррррррр где то в голове мотора, зазоры стандартные все норм проверял, звук не всегда но часто и особенно на высоких оборотах я подозреваю что что-то с коромыслом либо не достаточное давление масла, в чем может быть проблема ?
Сложно по комментарию определить даже примерный объём повреждений.
Какой зазор должен быть в клапанах
Всё есть в видео по сборке
Где найти такое же видео по Мотору 165fml
Ну очевидно отправить мне этот двигатель и я его подробно разберу и соберу.
А где находится второй масляный насос? Сеточка я знаю где,а тот второй внутри мотора или же у нему можно добраться открутив болт?
Масляный насос в этом двигателе один
Нет, лишь сняв правую крышку двигателя вы его обнаружите. К нему от колена идет цепь.
Там же второй масляный фильтр. Смотрите все видео полностью их 7 частей
Как выкручивается вал на котором крепятся кулачки?
Досмотрите видео внимательно
Здравствуйте. Проблема с 164fml. 3я, 4я передачи как-то недовключаются что ли, потому что сначала выбивает, а потом ещё раз включишь и всё хорошо. Что может быть? Сцепление настроено
Скорее всего детали плохо преточены. Вероятно дальнейшей эксплуатацией вылечится,но покажет только вскрытие, мб замена.
@@WhatsupHands Спасибо, по ходу эксплуатации действительно прошло
@@user-uk2gl2cq2k хорошо
Ничего страшного если болт блокировки кулаков когда я его открутил был в масле?
Кулаков?
@@WhatsupHands 17:26, вы его в руках держите
Вообще там масла быть не должно, но если у вас нет подтеков на крышечке которая похожа на огромную шляпку под мину-отверку, то все в порядке.
@@WhatsupHands что если толкатель все таки упал? Цилиндр ещё не успел снять, когда сниму смогу достать? 15:35
износ направляющих втулок на шпильках цилиндра - удивил так удивил, я конечно извиняюсь, а сколько соток должен быть износ, что бы менять их и по какому диаметре смотреть наружном или внутреннем???
По внутреннему определённо
Сотки 3
а болты с внутренней резьбой разве должны быть без шайб?
Можно пожалуйста по подробнее.
@@WhatsupHands В видео увидел что у тебя болты которые закручивают голову стоят без шайб. Я сам недавно одну такую шайбу потерял теперь думаю стоит их вообще ставить.
@@WhatsupHands стоит их ставить?
@@tankcrayfish7397 да я понимаю о чем ты говоришь теперь. Посмотри в мануале там они есть? Просто у меня нет. Возможно это какой то способ сделать деталь дешевле. Болты в моём случае уже с напаянными шайбами.
@@WhatsupHands у меня тоже напаяны и еще шайбы стояли
Мануал 164fml есть?
Ищи в интернете там в открытом доступе на англ языке
@@WhatsupHands знаю у меня был,потерялся потом...поищу.
@@user-rz5xm3hl1m у меня где то был, но я все равно тебе никак его не передам.
Как узнать что у двигателя маслёнок голодание ?
По выроботке,по тому как изношен коленвал и т.п обычно если у двигателя масленное голодание то он очень и очень сильно будет грется
Детали соприкосновения чёрные.
А 250сс бывают, подобного типа?
К сожалению это максимально возможная кубатура для безвредной работы двигателя в такой комплектации.
@@WhatsupHands этот мотор есть в варианте 230 кубов ..
@@user-tm8ih5gg9i быть может и так но скорее всего увеличение поршневой повлекло за собой сторонние изменения двигателя.
@@WhatsupHands до 230 кубов все моторы делали по одной схеме ..
сейчас новые моторы запустили 250 кубов и другие .. у них все запчасти другие
А как собрать есть
Есть все подробно смотрите дальше по поейлисту
Здравствуй я Немагу панять почему матор даёт вибрацию всем причина матор новый пришел опкатку
Смотрите на подушки крепления возможно задубели
Добрый день у меня матоцыкл новый купил недавно вибрация сразу была на нем как ее устроить 200 куб китаец сузуки
@@user-lx8vx8lv1j это как, китаец сузуки?
Да матор китаец сузуки даёт вибрацыю
А какой он кубатуры
200 кубичесских сантиметров
@@WhatsupHands можно на этот двигатель поставить цпг от 250кубов?
на балтмоторсе другой мотор
Матор китаец 200 куб
Модель двигателя?
Не вал а палец,слесарь )
палец у тебя на конечностях а это вал
Не слесарь а моторист), слесарь.
То что ты называешь "валом" правильно называть "поршневой палец". И износ цилиндра проверяется прибором который называется "Нутромер". Так для справки..
Будо знать, спасибо вам. Да е вы с этим пальцем. Видео наглядное в принципе могу говорить эта китайская деталь + эта китайская деталь.
Какой б л я ть вал? Это поршневой палец. Нужно держаться на расстоянии от таких механиков.
Это в корне изменило все представление о двигателе строении. Ошибки ужасней и быть не могло. Это крах. Мануальщик-книжник в комментариях, выражайтесь инженерно техническим языком, иначе ещё учителя русского набегут и будут запятые учить ставить. Миру тогда придет конец. Ps. Ну оговорился ну и что теперь я там и так и так его называл, ты просто на озвучке посиди 5 часов, посмотрим и не такое на говоришь.
@@WhatsupHands все строится на мелочях, и даже на таких как "оговорился,". 5 раз? Да вот нет, не оговорился для него это "вал"
@@user-cb6it7sn1j обязательно исправь этот момент когда проделаешь тоже самое что и я. Пока что это слабо аргументированная критика настроенная на претензии слепых, собирающих движёк на слух видео.
@@WhatsupHands
🤣🤣🤣🤣🤣