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私は、ディーラーオプションを考えたのですが今は社外パーツを購入してカスタマイズをしています。風来坊オジサンのお蔭でカスタマイズ（初めて）が楽しくなりました。有難うございました。
コメントありがとうございます。純正はフッティングは良いのですが、お高いですからね。社外はたくさん種類もあるので、選ぶのに困りますが楽しいですよね
自分のデリカミニは２月7日納車でオヤジさんと同時期ですが ほぼノーマルでオヤジさんのカスタマイズの進化に脱帽です。
コメントありがとうございます。自分でもちょっとやりすぎ・・かと反省しております😅
ほぼ同時期に納車しました。当方も多少はカスタマイズしてまして、ホイールはロデオドライブでマフラーカッターを付けてましたが、ロッソモデロに変えました。色はミストブルーパールです。
コメントありがとうございます。ロッソモデロのマフラーカッターですか❗️お高いヤツですね。お高いだけあってかなり本格派で、見た目はまんまマフラーですよね〜。いいなぁ😃
リアウィンカー問題。かなり個体差があるようなのですが、自分の場合、大丈夫と言われていたPIAAの抵抗付きウィンカーに替えても、リアのセンサ異常が発生し、リアのコーナーやバックセンサーが働かない問題が発生しました。ルークス乗りの方で、大丈夫だったよーと言われて買ったウィンカーもＮＧでした。配線周りを確認してみてはとのアドバイスもいただきましたが、不要な配線等チェックし、ノイズの問題になりそうなものは撤去したりしましたが、改善しませんでした（泣。
コメントありがとうございます。むむむ、リアウインカー問題はかなり複雑そうですね。ルークスとデリカミニで違ってたりするのですね。耳よりな情報感謝です。
いつも拝見してます。Myデリミニは、納車一年で17,000㎞を超えました。流石に走り過ぎかな？リフトアップのために、フォレストオートさんまでプチ旅行で２泊３日で1,500㎞走った事もありますし、オフ会などで静岡県や山梨県に行くことが多く多走行です。以前の動画を参考にさせてもらい、モールを取り付けましたが、やはりエンジンルーム内の汚れが進行していないです。取り付けて良かったです。うちも、LEDのウインカーバルブを取り付けていますが、最近ハイフラしてしまします。抵抗内蔵でハイフラ防止対策はされていますが、寿命でしょうかね😅
いつもコメントありがとうございます。1年で17000km走破とはすごいですね😳紹介したパーツがお役に立てて嬉しいです。ハイフラ防止のウィンカーがハイフラしてしまうとは・・・・経験劣化？1年以内なら買った先に相談できるのでは・・・😅
ボディが白だとやっぱりこうしたくなっちゃうよなーってオプションですよね、黒ガーニッシュとか(^^;自分はDELICA文字のところをAmazonで買った２～３千円のヤツを装着しましたが正直、純正と変わらなさそうです(笑サイドバイザーは確かにない方が良いですが、どう考えても実用面で必要なので自分は紛うことなく付けてます。車中泊時とか猛暑日に少し窓を開けて駐車する際、さすがにバイザー無しでは不安になりますしね、防犯上とか天候とか。ゴムマットも自分も同じです、純正だと高いですがフィット感は言うまでもなく、静音性もＵＰしますしね。ただ、暫くしてクソ安いフロアマットをこの上から敷いてしまいました…パッと外せるので(笑モールやドアハンドル保護もメーカーは違いますが同じですね～。定番パーツだと思います。ＵＳＢ端子については純正品はさすがにぼったぐりすぎるので、トヨタ用の端子を買って付けました。勿論、ピッタリです。費用も５分の１で済みますしね(笑当初は助手席裏に１つしか無かったＵＳＢ端子ですが、今では合計７箇所あるので全く困りません(爆
いつもコメントありがとうございます。三菱自動車のデリカミニの責任者の方は、純正用品開発の出身らしくて、ついつい書いたくなるデリカミニの純正パーツは素晴らしいですよね。USBだけはいただけませんが・・・・😅純正用品の選び方が玄人のYASさんとほぼ同じようで嬉しいです。
風来坊オヤジさん、いろいろとカスタム頑張りはりましたなぁ～🌈まだまたカスタム欲が出てきまっせぇ～🌟お気をつけなはれやぁ～😅
いつもコメントありがとうございます。そうなんです。ついついいろいろなものに手を出してしまい・・・誰か止めて〜😅
PIVOT(ピボット) スロットルコントローラー 3DRIVE EVO 3DE 3DE是非付けて評価ください
コメントありがとうございます。昔ミニバンに乗っていた時に装着していたことありますね。検討してみます😃
Looks really cool!
Your comment made me very happy. Thank you.
スマホフォルダーを付けようか迷い中で、動画を観てると置き場はやっぱりそこだよね（笑）最初にハンドルプロテクターは付けました文字のところも欲しくて社外品ですが購入して付けました見映えが違うので気に入ってます
コメントありがとうございます。デリカミニはいろいろとパーツを追加して散財したくなる車ですねぇ😅
納車から3週間。不具合（ってほどでもないけど）二つ。 ①ウィンカーのレバーが戻る勢いで反対側が点灯する ②オートブレーキホールドで止まっているときフロントブレーキがギギギっと鳴る(車が動くまでではないけど）。 風来坊オヤジ様のはそういった問題は無いでしょうか？ 家のはマイナーチェンジ版です。
コメントありがとうございます。ご納車おめでとうございます。ご指摘の不具合なんですが、うちのデリカミニでは発生しておりません。1ヶ月点検の時に指摘すれば対応してもらえると思いますが・・・治るといいですね。
大物3（4）点はまだ装着後2.3ヶ月だから除外されているのでしょうか？マルチモール、ハンドルプロテクタ、ルークスの時の風来坊さんの動画見て即買いでした。
いつもコメントありがとうございます。大ものは納車時につけてなかったのと、おっしゃるとおりまだ日が浅いのでいずれ耐久性は使い勝手はレポートしようと思います。紹介したパーツを装着いただき嬉しいです。
So nice upload, awesome presentation, thanks for sharing dear. All the best to you. Have a wonderful day and see you next time again. Many Greetings from Germany ♥ Like 119
I'm very happy to receive your comments. thank you.
年末年始の北海道は、デリカミニになりそうですね😊
コメントありがとうございます。以前、コミュニティで視聴者さまにアンケートしたら、デリカミニの支持が圧倒的でしたので、期待に応えたいと思っております😃
これって軽なのになんで、白なの？
コメントありがとうございます。ナンバープレートのことでしょうか？白も選べますよ。
@@FRB_oyazi ありがとうございます4wdのノーターボかターボか迷ってます。前のような山道はターボの方が走りやすいですか？
@user-yi5wj9lt6d コメントありがとうございます。山道や高速道路をよく走るならターボをおすすめします。ストレスが少ないですよ．
私は、ディーラーオプションを考えたのですが今は社外パーツを購入してカスタマイズをしています。風来坊オジサンのお蔭でカスタマイズ（初めて）が楽しくなりました。
有難うございました。
コメントありがとうございます。
純正はフッティングは良いのですが、お高いですからね。
社外はたくさん種類もあるので、選ぶのに困りますが楽しいですよね
自分のデリカミニは２月7日納車でオヤジさんと同時期ですが ほぼノーマルでオヤジさんのカスタマイズの進化に脱帽です。
コメントありがとうございます。
自分でもちょっとやりすぎ・・かと反省しております😅
ほぼ同時期に納車しました。
当方も多少はカスタマイズしてまして、ホイールはロデオドライブでマフラーカッターを付けてましたが、ロッソモデロに変えました。
色はミストブルーパールです。
コメントありがとうございます。
ロッソモデロのマフラーカッターですか❗️お高いヤツですね。
お高いだけあってかなり本格派で、見た目はまんまマフラーですよね〜。
いいなぁ😃
リアウィンカー問題。かなり個体差があるようなのですが、自分の場合、大丈夫と言われていたPIAAの抵抗付きウィンカーに替えても、リアのセンサ異常が発生し、リアのコーナーやバックセンサーが働かない問題が発生しました。ルークス乗りの方で、大丈夫だったよーと言われて買ったウィンカーもＮＧでした。配線周りを確認してみてはとのアドバイスもいただきましたが、不要な配線等チェックし、ノイズの問題になりそうなものは撤去したりしましたが、改善しませんでした（泣。
コメントありがとうございます。
むむむ、リアウインカー問題はかなり複雑そうですね。
ルークスとデリカミニで違ってたりするのですね。耳よりな情報感謝です。
いつも拝見してます。
Myデリミニは、納車一年で
17,000㎞を超えました。
流石に走り過ぎかな？
リフトアップのために、フォレストオートさんまでプチ旅行で２泊３日で1,500㎞走った事もありますし、オフ会などで静岡県や山梨県に行くことが多く多走行です。
以前の動画を参考にさせてもらい、モールを取り付けましたが、やはりエンジンルーム内の汚れが進行していないです。
取り付けて良かったです。
うちも、LEDのウインカーバルブを取り付けていますが、最近ハイフラしてしまします。
抵抗内蔵でハイフラ防止対策はされていますが、寿命でしょうかね😅
いつもコメントありがとうございます。
1年で17000km走破とはすごいですね😳
紹介したパーツがお役に立てて嬉しいです。
ハイフラ防止のウィンカーがハイフラしてしまうとは・・・・経験劣化？
1年以内なら買った先に相談できるのでは・・・😅
ボディが白だとやっぱりこうしたくなっちゃうよなーってオプションですよね、黒ガーニッシュとか(^^;
自分はDELICA文字のところをAmazonで買った２～３千円のヤツを装着しましたが正直、純正と変わらなさそうです(笑
サイドバイザーは確かにない方が良いですが、どう考えても実用面で必要なので自分は紛うことなく付けてます。
車中泊時とか猛暑日に少し窓を開けて駐車する際、さすがにバイザー無しでは不安になりますしね、防犯上とか天候とか。
ゴムマットも自分も同じです、純正だと高いですがフィット感は言うまでもなく、静音性もＵＰしますしね。
ただ、暫くしてクソ安いフロアマットをこの上から敷いてしまいました…パッと外せるので(笑
モールやドアハンドル保護もメーカーは違いますが同じですね～。定番パーツだと思います。
ＵＳＢ端子については純正品はさすがにぼったぐりすぎるので、トヨタ用の端子を買って付けました。勿論、ピッタリです。
費用も５分の１で済みますしね(笑
当初は助手席裏に１つしか無かったＵＳＢ端子ですが、今では合計７箇所あるので全く困りません(爆
いつもコメントありがとうございます。
三菱自動車のデリカミニの責任者の方は、純正用品開発の出身らしくて、ついつい書いたくなるデリカミニの純正パーツは素晴らしいですよね。
USBだけはいただけませんが・・・・😅
純正用品の選び方が玄人のYASさんとほぼ同じようで嬉しいです。
風来坊オヤジさん、いろいろとカスタム頑張りはりましたなぁ～🌈まだまたカスタム欲が出てきまっせぇ～🌟お気をつけなはれやぁ～😅
いつもコメントありがとうございます。
そうなんです。ついついいろいろなものに手を出してしまい・・・
誰か止めて〜😅
PIVOT(ピボット) スロットルコントローラー 3DRIVE EVO 3DE 3DE
是非
付けて評価ください
コメントありがとうございます。
昔ミニバンに乗っていた時に装着していたことありますね。
検討してみます😃
Looks really cool!
Your comment made me very happy. Thank you.
スマホフォルダーを付けようか迷い中で、動画を観てると置き場はやっぱりそこだよね（笑）
最初にハンドルプロテクターは付けました
文字のところも欲しくて社外品ですが購入して付けました
見映えが違うので気に入ってます
コメントありがとうございます。
デリカミニはいろいろとパーツを追加して散財したくなる車ですねぇ😅
納車から3週間。不具合（ってほどでもないけど）二つ。 ①ウィンカーのレバーが戻る勢いで反対側が点灯する ②オートブレーキホールドで止まっているときフロントブレーキがギギギっと鳴る(車が動くまでではないけど）。 風来坊オヤジ様のはそういった問題は無いでしょうか？ 家のはマイナーチェンジ版です。
コメントありがとうございます。
ご納車おめでとうございます。
ご指摘の不具合なんですが、うちのデリカミニでは発生しておりません。
1ヶ月点検の時に指摘すれば対応してもらえると思いますが・・・治るといいですね。
大物3（4）点はまだ装着後2.3ヶ月だから除外されているのでしょうか？
マルチモール、ハンドルプロテクタ、ルークスの時の風来坊さんの動画見て即買いでした。
いつもコメントありがとうございます。
大ものは納車時につけてなかったのと、おっしゃるとおりまだ日が浅いのでいずれ耐久性は使い勝手はレポートしようと思います。
紹介したパーツを装着いただき嬉しいです。
So nice upload, awesome presentation, thanks for sharing dear. All the best to you.
Have a wonderful day and see you next time again. Many Greetings from Germany ♥ Like 119
I'm very happy to receive your comments. thank you.
年末年始の北海道は、デリカミニになりそうですね😊
コメントありがとうございます。
以前、コミュニティで視聴者さまにアンケートしたら、デリカミニの支持が圧倒的でしたので、期待に応えたいと思っております😃
これって軽なのになんで、白なの？
コメントありがとうございます。
ナンバープレートのことでしょうか？
白も選べますよ。
@@FRB_oyazi ありがとうございます
4wdのノーターボかターボか迷ってます。
前のような山道はターボの方が走りやすいですか？
@user-yi5wj9lt6d コメントありがとうございます。
山道や高速道路をよく走るならターボをおすすめします。ストレスが少ないですよ．