INDIAN RAILWAY PROJECT IN BANGLADESH.(বাংলাদেশের মাটিতে রেলপথ তৈরি করবে ভারত).সুবিধা ও অসুবিধা.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • INDIAN RAILWAY PROJECT IN BANGLADESH.(বাংলাদেশের মাটিতে রেলপথ তৈরি করবে ভারত).সুবিধা ও অসুবিধা.
    #indian #indianrailway #indianrail #indiangovt #railwayboard #railwayministry #railwayproject #bangladeshrailway #bangladeshgovt #northeaststate #westbengal #narendramodi #seikhhasina #aswiniboishnav #current_affairs #currentaffairstoday #currentaffairs #hotnews #hottopic #competitiveexam #competitiveexam
    This video is made on the topic of indian railway project in bangladesh.This educational video contains the new railway project in bangladesh, train between india - bangladesh, advantage and disadvantage for india for this projects, advantage and disadvantage for Bangladesh for this project. This class video is important for the current affairs topic of competitive exam.
    Topic:- 1) indian new railway project in bangladesh.
    2) bangladesh signed treaty with india for approving new railway project in bangladesh land.
    3) railway board approved 14 new projects from west Bengal to north east states through bangladesh.
    4) india will build 500 km new railway line in bangladesh.
    5) india is planning to reach north east states easily through this proposed line by avoiding sensitive siliguri corridor.
    6) train between india and Bangladesh - moitri express, bandhan express, mitali express.
    7) advantage for india for this project.
    8) disadvantage for india for this project.
    9) advantage for Bangladesh for this project.
    10) disadvantage for Bangladesh for this project.

ความคิดเห็น • 99

  • @shafiqurrahman7461
    @shafiqurrahman7461 หลายเดือนก่อน +5

    কোন ভাবেই ভারতীয়দের এই খায়েশ পূরণ হবে বলে মনে হয় না।

  • @sanjibraharoy9454
    @sanjibraharoy9454 หลายเดือนก่อน +6

    ইলেকট্রিক লাইন বসাক ভারত বাংলাদেশে আমরাও চাই। যাতে ট্রেন চলাচলে আরো সুবিধা হবে বাংলাদেশের। চীনকে কোন সময়ই বাংলাদেশের সাথে সখ্যতা বাড়াতে দেওয়া যাবে না। যে সকল ট্রেন গুলি চলে সেই ট্রেনগুলিকে শিয়ালদহ থেকে গেদের মধ্যে তিনটে স্টপেজ দিলে যাত্রীদের উঠতে ও নামতে সুবিধা হবে ও ওপারেও দর্শনা থেকে ঈশ্বদিতে যাত্রী ওঠা নামার সুবিধা দিলে আরো ভালো হবে ও তাতে এই সব ট্রেনে যাত্রী বাড়বে। এই সব ট্রেনে সবাই যেতে পারে না কারন সব স্টেশনে দাড়ায় না বলে। একজন যাত্রী বাংলাদেশে যাবে কুষ্টিয়া সে কি কলকাতা থেকে সরাসরি ঢাকাক্যান্টনমেন্টে গেলে তাকে আবার ঢাকা থেকে বাসে কুষ্টিয়া আসতে হবে। তাহলে তাকে আরো একদিন পরে আসতে হতছে ও খরচও বেশি করতে হতছে। আবার একটা লোক যদি গাইবান্ধা থেকে ভারতে রানাঘাটে তার আত্মীয়র বাড়ি আসবে যদি সেই লোকটি ঢাকাক্যান্টনমেন্টে থেকে কলকাতার স্টেশনে আসলো। তাকে আবার রানাঘাটে আসতে হলে শিয়ালদাহ থেকে আবার টাকা খরচ করে রানাঘাটগামী ট্রেনের টিকিট কেটে আসতে হতছে। এর জন্য আমরা চাই পশ্চিমবঙ্গের শিয়ালদাহ থেকে গেদের মধ্যে তিন বড় বড় স্টেশনে দাড়ানো ব্যবস্থা করলে যাত্রীদের সুবিধা বাড়বে ও দর্শনা থেকে ঢাকাক্যান্টনমেন্টে মধ্যে যে কটা স্টেশন আছে তার মধ্যে বড় তিন চারটি স্টেশনে দাড়ানোর ব্যবস্থা করা হকো। তাতে দুই দেশের যাত্রীদের সুবিধা হবে।

    • @KnowledgeCultivator-SudipGhosh
      @KnowledgeCultivator-SudipGhosh  หลายเดือนก่อน +1

      খুব ভাল প্রস্তাব ❤️

    • @gayatrinandi8508
      @gayatrinandi8508 หลายเดือนก่อน +2

      খুব ভালো প্রস্তাব। সেটা রূপায়িত করতে ভাতৃত্ব ও মৈত্রীর মনোভাব পোষণ করতে হবে উভয় দেশের নাগরিক কে । ধন্যবাদ আপনাকে এই রকম প্রয়াসের সার্থকতা অর্জন হোক ।

  • @mdmunsurrahman3537
    @mdmunsurrahman3537 หลายเดือนก่อน +6

    ভারত-বাংলাদেশের মানুষ ভাই ভাই হলে আপনারা তিস্তার পানির ভাগ দেন না কেন? শুকনা দিনে ভারত তিস্তার সব পানি একাই ব্যবহার করে। বাংলাদেশের জন্য মমতা দেবী এক ফোটা পানিও গজলডোবা ব্যরেজ দিয়ে ছেড়ে দেয়না। তাহলে ভারতের মানুষ আমাদের ভাই বা বন্ধু হয় কি ভাবে?

    • @KnowledgeCultivator-SudipGhosh
      @KnowledgeCultivator-SudipGhosh  หลายเดือนก่อน

      আচ্ছা

    • @user-cv2no3cy8m
      @user-cv2no3cy8m หลายเดือนก่อน

      জনাব মোঃ মুনছুর রহমান ভাই, আমরাও আপনার সাথে একমত, তবে অত্যন্ত দুঃখের বিষয় হল এই যে পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী মমতা ব্যানার্জিকে নিয়ে ই যত সব সমস্যা। ঐ বদমাশের কারণে ই আজ পর্যন্ত তিস্তা চুক্তি বাস্তবায়ন করা সম্ভব হচ্ছে না। তবে এখানে আরও একটা বিশেষ ব্যাপার হচ্ছে সাম্প্রতিক লোকসভা নির্বাচনে পশ্চিমবঙ্গের সংখ্যালঘু সম্প্রদায়ের লোকজন যদি ভোট না দিয়ে কেন্দ্রীয় ক্ষমতাসীন সরকার অর্থাৎ বিজেপিকে যদি ভোট দিত, তাহলে আরও বহু আগে তিস্তা চুক্তি বাস্তবায়ন হয়ে যেত। এবং বাংলাদেশের জন্য বড় সুফল বয়ে আনতো । এতে কোন সন্দেহ নাই। তাই বলব আগামী ২০২৬এর বিধানসভা নির্বাচনে মমতা ব্যানার্জির তৃণমূল কংগ্রেস অর্থাৎ TMC কে পশ্চিমবঙ্গের সংখ্যালঘু সম্প্রদায় এর ভোট না দেওয়ায় মাধ্যমে ক্ষমতা থেকে আউট করতে হবে । তবে অবশ্যই মোদি সরকার অবশ্যই শীঘ্রই তিস্তা চুক্তি বাস্তবায়ন করবেন এতে কোন সন্দেহ নাই । ধন্যবাদ জানাই আপনাকে। আমরা চাই মমতা ক্ষমতা থেকে আউট হোক । এবং শিগগিরই তিস্তা চুক্তি বাস্তবায়ন হোক ।❤❤❤

    • @user-cy2ud2yo5n
      @user-cy2ud2yo5n หลายเดือนก่อน

      ভাই ভাই এর তো কোন প্রশ্ন নাই। এ হল প্রভূর কাছে নতি শিকার। সে যেই ক্ষমতায় থাক।

  • @Prabir00
    @Prabir00 หลายเดือนก่อน +3

    এই ট্রেন লাইন হওয়া উচিত নয়। এতে ভারতের ক্ষতি হবে।।।

  • @masudmunshi513
    @masudmunshi513 หลายเดือนก่อน +3

    ভারত বাংলাদেশ ভাই ভাই - বাংলাদেশ থেকে সর্বদা ফাও খেতে চাই।

  • @user-cl8tt1rr3y
    @user-cl8tt1rr3y หลายเดือนก่อน +3

    এইসব কথোপকথন শুধু সময় নষ্ট ছাড়া আর কোন কিছুই নয়। আমি বলছি হবে না আর এটা হওয়া উচিত না।

    • @KnowledgeCultivator-SudipGhosh
      @KnowledgeCultivator-SudipGhosh  หลายเดือนก่อน

      আচ্ছা

    • @imondal1979
      @imondal1979 หลายเดือนก่อน

      Negativity gives nothing ,khaleda zia made so many blunder during her tenure,she missed much opportunity to connect Bangladesh with the world।

  • @fahim1638
    @fahim1638 หลายเดือนก่อน +1

    দুই দেশের লাভ বান হলে ও এই রেল লাইন হইতে পারিবে না

  • @user-gk6rq3tx6v
    @user-gk6rq3tx6v หลายเดือนก่อน +2

    বাংলাদেশ ও ভারত সরকারের বর্তমান সরকারের মধ্যে সুস্পষ্ট ইঙ্গিত এর মধ্যে সম্ভব হয়েছে।

  • @Moriomakter54321
    @Moriomakter54321 หลายเดือนก่อน

    Ok thank you

  • @manajitmajumder7092
    @manajitmajumder7092 หลายเดือนก่อน

    Bangladesh will benefit immensely and earn huge income by virtue of the futuristic Bharat-Bangladesh Railway projects being implemented with mutual collaboration.

  • @user-iz1mi3om1n
    @user-iz1mi3om1n หลายเดือนก่อน

    Cooperation between two countries is very good. Even I don't believe in a visa among shark countries including Pakistan. But during the Modi government most of the Bangladeshi consider India as a hostile country. Amit Shah directly criticises Bangladesh. So at present Bangladeshi don't believe in India.

  • @satyakinkarporya733
    @satyakinkarporya733 หลายเดือนก่อน +3

    Not agreement (chukti)
    It is ' MOU'

  • @MdAlomgir-cu2lr
    @MdAlomgir-cu2lr หลายเดือนก่อน +1

    ভারতের সরকারের ক্ষমতা থাকলে বাংলাদেশের উপর দিয়ে ট্রেন নিয়ে যেতে বলেন """ আমরা ভারতকে বয়কট করি ভারত মুক্ত বাংলাদেশ চাই

  • @JogeshMondal-ns1pp
    @JogeshMondal-ns1pp หลายเดือนก่อน +3

    খুব ভালো হবে।

  • @user-ve6lk1yd8m
    @user-ve6lk1yd8m หลายเดือนก่อน +2

    এই রেল পথ নির্মাণের জন্য বাংলাদেশ কী পাবে? শুধুই কি সম্পর্কের জন্য। যারা ভারতের বিরোধিতা করে, তারাই প্রকৃত দেশ প্রেমিক নাগরিক। তিস্তার পানি ভারত দেবে কি না সেটা ভেবে দেখবে। দেবে না কিন্তু। ভারতের নিরাপত্তার জন্যই ৭১ সালে সাহাহ্য করেছিল। বাংলাদেশের সাথে ভারতের যুদ্ধ বাধলে চীনই আমাদের সাহাহ্যে এগিয়ে আসবে।

    • @KnowledgeCultivator-SudipGhosh
      @KnowledgeCultivator-SudipGhosh  หลายเดือนก่อน

      Achha

    • @samarghosh1400
      @samarghosh1400 หลายเดือนก่อน

      পাকিস্তানের শোষন নির্যাতন ভূলে গেলে চলবেনা

    • @imondal1979
      @imondal1979 หลายเดือนก่อน

      No,never,china would not to helpBD, no record so far makes china in the history।

  • @murlichoudhury3807
    @murlichoudhury3807 หลายเดือนก่อน

    Kader mama bari kothay jodi bolte paro kar ke

  • @user-cl8tt1rr3y
    @user-cl8tt1rr3y หลายเดือนก่อน

    ট্রেন চলাচলের সাথে সাথে বাংলাদেশি অন্ন প্রবেশকারী এবং রোহিঙ্গাদের জন্য আরো একটু সুবিধা হবে, এমনিতে আমরা ভারতবাসী অতিষ্ঠ এদেরকে নিয়ে, তার উপর আবার ট্রেন চলাচল, পশ্চিমবঙ্গ আর একটা বাংলাদেশ হতে খুব একটা বেশি সময় লাগবে না

    • @KnowledgeCultivator-SudipGhosh
      @KnowledgeCultivator-SudipGhosh  หลายเดือนก่อน

      আচ্ছা

    • @shariyetpur
      @shariyetpur หลายเดือนก่อน

      ঠিক বলেছেন ভাই এই চুক্তির বয়কট করেন। ভারত সরকারকে বাধ্য করেন যেন এই চুক্তি করতে না পারে আপনারা কেন এসব হাজার হাজার কোটি টাকা খরচ করবেন? তাছাড়া বাংলাদেশের জনসংখ্যা বেশি এই ধরনের ট্রেন চলাচল করলে বাংলাদেশের পাঁচ-ছয় কোটি লোক ভারতে ঢুকে যাবে । আর এরা মুসলমান ভারতে যেয়ে মুসলমান বানায় ফেলবে । যে করে হোক আমাদের এই চুক্তি বাতিল করতে হবে

  • @ShainulKabir
    @ShainulKabir หลายเดือนก่อน

    Vai banglar army apnadar caitay unnoto, tar proman jatisongo santi mison a adar safollo,

  • @MdAktarurjaman-yu8dw
    @MdAktarurjaman-yu8dw หลายเดือนก่อน

    Not so easy as you explained - this is clamsy matter I mean.

  • @ShainulKabir
    @ShainulKabir หลายเดือนก่อน

    Dakan na ai pot hoy kina,

  • @user-xt1tu5li4x
    @user-xt1tu5li4x หลายเดือนก่อน

    তাহলে ভাই মানে কি"আমরা দুটি ভাই শিবের গাজন গাই ডুগডুগি বাজাই"
    আর চিকেন নেক নিয়ে যেটা বললেন সেটা নিয়ে চীনের স্বপ্ন কোনোদিনই পূরণ হবে না.5ভিউ

  • @sagarghosh72
    @sagarghosh72 หลายเดือนก่อน

    চুক্তি হয় নি এখনো৷ আর এই ট্রানজিট চুক্তি হবেও না। বাংলাদেশের রেল সংযোগ এখনো অনেক ভালো আছে এবং উন্নত আছে।

  • @user-ve6lk1yd8m
    @user-ve6lk1yd8m หลายเดือนก่อน +1

    ভাই, আমরা ভারতে বেড়াতে গেলে আপনারা মারধর করেন। এই কি ভাই ভাই সম্পর্কের নমুনা?

    • @KnowledgeCultivator-SudipGhosh
      @KnowledgeCultivator-SudipGhosh  หลายเดือนก่อน

      এসব হয়না দাদা। আমরা ভাই ভাই

    • @nafishabegum7007
      @nafishabegum7007 หลายเดือนก่อน

      MSLIM BEDDES HINDU ESRAEL THEKE VOINKOR

  • @abdulmojid4119
    @abdulmojid4119 หลายเดือนก่อน

    বিশ্বের প্রতিটি দেশের যোগাযোগ অন্যদেশের সাথে বিদ্যমান হউক বিমান রেল,বাস,নৌ,জাহাজ সব কিছু চলে শুধু ভারত বাংলাদেশ হলে সমস্যা। দেশ আবার পাকিস্তান ফিরে গেলে বাধা নাই। শুধু মহাভারত হলে বাধা

  • @user-ve6lk1yd8m
    @user-ve6lk1yd8m หลายเดือนก่อน +1

    খালি ভারতের ভালোর কথা বলা হচ্ছে। এতে বাংলাদেশের লাভ লাভ কী?

    • @KnowledgeCultivator-SudipGhosh
      @KnowledgeCultivator-SudipGhosh  หลายเดือนก่อน

      Achha

    • @shariyetpur
      @shariyetpur หลายเดือนก่อน

      বাংলাদেশের লাভ বাংলাদেশের লক্ষ লক্ষ হেক্টর জমিতে ভারতের রেল চলাচল করবে আমাদের প্রতিবছর লক্ষ লক্ষ টন ফসল উৎপাদন থেকে বঞ্চিত হব। ভারতের ওবিবি লোড ট্রেনগুলো আমাদের ব্রিজগুলোর উপরে দেয় যাবে আর ব্রিজগুলো আস্তে আস্তে নড়বড় হবে দ্রুত। এখন আমাদের সব ক্ষেত্রে যেরকম ভারতীয় নির্দেশে চলে ভবিষ্যতে এটা পুরোপুরি ভারতের হুকুমে চলবে। আমাদের দেশে মাদ্রাসা শিক্ষা বোর্ডে এখন বাজাতে হবে তবলা ঢোল আপনি জানেন কিনা আমি জানিনা, এটা করা হয়েছে ভারতীয়দের পরামর্শে, ভবিষ্যতে এটা করা হবে ভারতীয়দের হুকুমে

    • @brindabonroy-pn3tv
      @brindabonroy-pn3tv หลายเดือนก่อน

      হু

  • @user-lx2ge7mq1y
    @user-lx2ge7mq1y หลายเดือนก่อน

    ভাই,ভাসা,ঠিক,করো,সুরকার,নয়,কথাটা,সরকার

  • @fahim1638
    @fahim1638 หลายเดือนก่อน

    বাংলাদেশের৭০% লোক এই রেললাইন বিরুদ্ধে

  • @sazzadhossain301
    @sazzadhossain301 หลายเดือนก่อน +1

    Fultu bok bok

  • @amitdasgupta7680
    @amitdasgupta7680 หลายเดือนก่อน

    This man cannot talk

  • @user-fb6dm8bz3p
    @user-fb6dm8bz3p หลายเดือนก่อน +1

    বারত বয়কট

  • @miahmdmostafajamal3009
    @miahmdmostafajamal3009 หลายเดือนก่อน

    Bondami bad diye amader jol dao.tista ar faraka bad venge dao.indiar help dorkar nei amra valo achi.

  • @SkFarid-bq3qc
    @SkFarid-bq3qc หลายเดือนก่อน

    এই বেটা কম কথা বল সমতা থাকতে হবে তা না হলে ঠিক হবেনা

  • @nafishabegum7007
    @nafishabegum7007 หลายเดือนก่อน

    MUSLIM BESSO ED K HOU EK HOU