Ezekben az előadásokban nem is a technikai részletek a lényeg, vagy az igazi érték, hanem, amit gondolkodásban tanulhatsz ezektől az emberektől. Olyan emberektől akik maguk tapossák ki az utat, és maguktól jönnek rá mindenre, ebből az attitűdből és logikából magadba tudsz szívni ilyenkor valamit az az igazi kincs. Ezt a világ legjobb cikkeiből sem tudod megtanulni vagy átvenni, hallani kell ezeket az embereket beszélni a gondolataikról, gondolkodásukról.
Érthető, tartalmas, élvezetes és mégis autóbolond mesterkurzus. Mennyire jó, hogy valaki nem arról beszél, hogy hogyan nem lehet megoldani valamit, hanem bármit lehet, ha elég affinitás gondozol magadban :)
Drága jó doktor, ha valamit csak messziről szemlélsz, ne legyen ilyen kemény véleményed. A saját érdemeidet is csökkenti, ha valaki globális interpretációval egyenértékű véleményt fogalmazhat meg, mint aki mély hozzáértéssel beszél. Tényleg az egyik hozzáértőnek tartalak amúgy
fiat (ducato) regen is szar volt... (fiat soha nem tudta rendesen megcsinalni a villanyt). sporolas es rövid fejlesztesi ciklusok vannak. (nem hiaba kezdtek el bizonyos gyartok, ugy "programozni" a motorokat, hogy egy megbizhato program minden motorhoz utcara es egy masik meg összecsapva tipusonkent a fekpadra ami betartja az emissziot :-) ) Meg lehet csinalni ugy is hogy megbizhato legyen es utcan es fekpadon is ugyanazt csinalja, de az tovabb tart
Őrült szenvedélyes figura ez a Gabura, tudtam volna még hallgatni órákon át... :)
Ezekben az előadásokban nem is a technikai részletek a lényeg, vagy az igazi érték, hanem, amit gondolkodásban tanulhatsz ezektől az emberektől. Olyan emberektől akik maguk tapossák ki az utat, és maguktól jönnek rá mindenre, ebből az attitűdből és logikából magadba tudsz szívni ilyenkor valamit az az igazi kincs. Ezt a világ legjobb cikkeiből sem tudod megtanulni vagy átvenni, hallani kell ezeket az embereket beszélni a gondolataikról, gondolkodásukról.
Imádom az ilyen nagyon mérnök embereket :) Tényleg órákig lehetne hallgatni még!
Gyerekek... Nem telik 2 bárszékre és egy asztalra 2 vízzel? Ott állnak szerencsétlenek 1,5 órát! Maga az előadás nagyon király!
Köszi a videót! Jó volt látni, hogy vannak olyan magyarok akik nem a kifogásokat keresik, hanem a megoldásokat! Egy napig tudtam volna hallgatni!
Hatalmas ez a figura! Rendkívül motiváló amilyen átéléssel és szeretettel beszél a munkájáról! Nagyon jó adás volt!
Zseniális előadás, köszi hogy megosztottátok a videót!
Két széket azért hozhattatok volna magatoknak is :D
Érthető, tartalmas, élvezetes és mégis autóbolond mesterkurzus. Mennyire jó, hogy valaki nem arról beszél, hogy hogyan nem lehet megoldani valamit, hanem bármit lehet, ha elég affinitás gondozol magadban :)
Az eddigi legjobb adás volt
és még mindig újra és újra hallgatom, annyira jó
Hát....itt már van szakértelem-tudás ,minden téren gratula!!
csak azért levettem a likeot hogy újra likeoljam. Sokkal több ilyen video kellene.
“...valami elfog koltozni” 😂😂 hatalmas forma
Öröm volt hallgatni. Köszönöm!
Ez nagyon jó volt.Ahogy beszél órákig elhallgatnám.
Még sok sok technikai buzulást!
Király volt köszi!
Drága jó doktor, ha valamit csak messziről szemlélsz, ne legyen ilyen kemény véleményed. A saját érdemeidet is csökkenti, ha valaki globális interpretációval egyenértékű véleményt fogalmazhat meg, mint aki mély hozzáértéssel beszél.
Tényleg az egyik hozzáértőnek tartalak amúgy
Már az elso ot másodpercben bealudtam :D
kibaszott elit, wc papír meg majd csak lesz egyszer valamikor...
Velem nem volt korrekt :)
?
fiat (ducato) regen is szar volt... (fiat soha nem tudta rendesen megcsinalni a villanyt).
sporolas es rövid fejlesztesi ciklusok vannak.
(nem hiaba kezdtek el bizonyos gyartok, ugy "programozni" a motorokat, hogy egy megbizhato program minden motorhoz utcara es egy masik meg összecsapva tipusonkent a fekpadra ami betartja az emissziot :-) ) Meg lehet csinalni ugy is hogy megbizhato legyen es utcan es fekpadon is ugyanazt csinalja, de az tovabb tart
blablabla