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この牽引ヒッチと似た物を私も作りました。なのでその利点も欠点も想像つきます。それよりも私が驚いたのは トレーラーの後ろだと思ってたのが前だったことです。すばらしいです。
コメント、有難うございます。このトレーラーも改造したものなのですが、車輪が後方についていたため前から乗り降りするようにしました。Ｕターンのとき、牽引の切り替えしは難しいので後ろからも引けるように作ったのですが、重心の問題でダメでした。ユンボで吊って回します。
参考にさせてもらいます
基本的に日本のクイックヒッチにはひっぱる系は無理ですよ。外れてしまいます。海外のトラクターみたいにロアリンクがフックになっていれば良いですが。
買った時に、標準で、付いてくるはずですよ。
私の説明不足でしたね。OSヒッチ用にボルト固定の牽引ヒッチを自作して、作業機側ジョイント下部につけています。ヒッチに直接固定しているので、作業機を外し、そのままトレーラーにヒッチをあわせ、ピンを入れればOKです。
強度的に問題なければそれでもいいかもしれませんね。私は荷重を3点に分散することを考えていました。いろいろな考えがあるというのが自作の面白いところですね。
トレーラーのウェィトバランスについて教えてください。何も載せない場合 2輪タイヤの前後のウェイトバランスは 前６ 後4くらいでしょうか？又 什器を載せて運搬する場合の バランスは やはり 接合部保護の観点から ５対５でしょうか？
量ってないのでわかりませんが、空荷では前に６～７くらいありそうです。積載運搬時にも前荷重にしないと危険です。登坂時の荷重移動や走行時の操舵にも影響します。その分、接続部分はしっかりした作りが必要です。参考 th-cam.com/video/fWd8ml9mFMo/w-d-xo.html
動画拝見致しました。素人が安易に牽引などもっての外ですね。大変参考になりました。有難う御座いました。
ナイス、早速いただきます。ボール盤無いのでピン穴大変そう。
ホールソー使えば電ドルでもいけますよ。強度の余裕は十分とって、自己責任でお願いしますw
👌
ヤンマーだからA2ヒッチ？に牽引ヒッチを直接つけられなかったんですか？作業機と干渉してしまうかもしれないですが・・・うちではOSヒッチに牽引ヒッチをボルト固定でつけてます。作業機とも干渉はしません。
コメント有難うございます。これの利点は、脱着が簡単なので必要なときだけセットすればいい、ということです。既製品は使いたくなかったので自作しました。
ロアリンクに付いているものはなんでも作業機扱いになるので積載の牽引はしていけないと思うのですが、大丈夫なんでしょうか？
ダメだと思います。
怪我や事故起こしてからでは遅いですよ
なるほどφ(･ω･*)ﾌﾑﾌﾑ...・・橋本さん凄すぎ・・・
21馬力、33馬力の、２台は、買った時に、付いてきましたよ。
すみません。牽引ヒッチ？って、そもそも付いているのでは無いのですか？私のは、小さなトラクターだからかな？15年以上前のですので。トレーラーが、トラクターと合わないと言うことですかね？（トラクターの更新とかで。）
コメントありがとうございます。トレーラー用のヒッチは標準装備ではないと思います。市販のものは車体の下に装着するので面倒です。脱着が簡単なものをと考え作りました。
20馬力以上の、トラクターには、牽引の、ジョイントみたいなものは、付いていないですか。
縷々る？
ウチは、12馬力、21馬力、33馬力の、3台持っています。
ふ
面倒くさ普通に牽引ヒッチつけてまともなトレーラー買えば簡単ですよ。
この牽引ヒッチと似た物を私も作りました。なのでその利点も欠点も想像つきます。
それよりも私が驚いたのは トレーラーの後ろだと思ってたのが前だったことです。
すばらしいです。
コメント、有難うございます。このトレーラーも改造したものなのですが、車輪が後方についていたため前から乗り降りするようにしました。Ｕターンのとき、牽引の切り替えしは難しいので後ろからも引けるように作ったのですが、重心の問題でダメでした。ユンボで吊って回します。
参考にさせてもらいます
基本的に日本のクイックヒッチにはひっぱる系は無理ですよ。外れてしまいます。海外のトラクターみたいにロアリンクがフックになっていれば良いですが。
買った時に、標準で、付いてくるはずですよ。
私の説明不足でしたね。OSヒッチ用にボルト固定の牽引ヒッチを自作して、作業機側ジョイント下部につけています。ヒッチに直接固定しているので、作業機を外し、そのままトレーラーにヒッチをあわせ、ピンを入れればOKです。
強度的に問題なければそれでもいいかもしれませんね。
私は荷重を3点に分散することを考えていました。
いろいろな考えがあるというのが自作の面白いところですね。
トレーラーのウェィトバランスについて教えてください。
何も載せない場合 2輪タイヤの前後のウェイトバランスは 前６ 後4くらいでしょうか？
又 什器を載せて運搬する場合の バランスは やはり 接合部保護の観点から ５対５でしょうか？
量ってないのでわかりませんが、空荷では前に６～７くらいありそうです。積載運搬時にも前荷重にしないと危険です。登坂時の荷重移動や走行時の操舵にも影響します。その分、接続部分はしっかりした作りが必要です。
参考 th-cam.com/video/fWd8ml9mFMo/w-d-xo.html
動画拝見致しました。素人が安易に牽引などもっての外ですね。大変参考になりました。有難う御座いました。
ナイス、早速いただきます。ボール盤無いのでピン穴大変そう。
ホールソー使えば電ドルでもいけますよ。強度の余裕は十分とって、自己責任でお願いしますw
👌
ヤンマーだからA2ヒッチ？に牽引ヒッチを直接つけられなかったんですか？作業機と干渉してしまうかもしれないですが・・・
うちではOSヒッチに牽引ヒッチをボルト固定でつけてます。作業機とも干渉はしません。
コメント有難うございます。
これの利点は、脱着が簡単なので必要なときだけセットすればいい、ということです。
既製品は使いたくなかったので自作しました。
ロアリンクに付いているものはなんでも作業機扱いになるので積載の牽引はしていけないと思うのですが、大丈夫なんでしょうか？
ダメだと思います。
怪我や事故起こしてからでは遅いですよ
なるほどφ(･ω･*)ﾌﾑﾌﾑ...・・橋本さん凄すぎ・・・
21馬力、33馬力の、２台は、
買った時に、付いてきましたよ。
すみません。牽引ヒッチ？って、そもそも付いているのでは無いのですか？
私のは、小さなトラクターだからかな？15年以上前のですので。
トレーラーが、トラクターと合わないと言うことですかね？（トラクターの更新とかで。）
コメントありがとうございます。トレーラー用のヒッチは標準装備ではないと思います。市販のものは車体の下に装着するので面倒です。脱着が簡単なものをと考え作りました。
20馬力以上の、トラクターには、
牽引の、ジョイントみたいなものは、付いていないですか。
縷々る？
ウチは、12馬力、21馬力、33馬力の、3台持っています。
ふ
面倒くさ
普通に牽引ヒッチつけてまともなトレーラー買えば簡単ですよ。