Почему самолеты не летают по прямой

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • Вы хоть раз путешествовали длительным рейсом? Спустя какое-то время уже не хочется спать, все скачанные фильмы закончились, и нет никаких идей, чем себя занять. Пора понаблюдать за картой полета! И тут сам собой напрашивается вопрос: почему маршрут полета всегда такой изогнутый? Все просто: Земля круглая. Если все еще не понимаете, то сейчас мы все вам расскажем!
    Знаете ли вы, например, почему у коротких внутренних перелетов иногда бывают зигзагообразные маршруты? Или почему в самолете можно использовать телефон только в режиме полета? Или как самолеты выдерживают удары молнии? Вот это действительно интересно! По приблизительным оценкам, каждый пассажирский лайнер, находящийся в эксплуатации, получает удар молнии как минимум раз в год. Ну что, любители самолетов, готовы узнать что-нибудь новенькое?
    Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
    Исчезнувший самолет приземлился спустя 37 лет • Исчезнувший самолет пр...
    Почему нельзя проносить жидкости в самолет • Почему нельзя проносит...
    Самолет потерял оба двигателя над океаном, и у пилотов не осталось выбора • Самолет потерял оба дв...
    Тайм-коды:
    Почему маршрут полета всегда такой изогнутый? 0:22
    Почему короткие внутренние перелеты иногда имеют форму зигзага? 1:04
    Почему на самолете нельзя использовать телефон, кроме как в режиме полета? 2:19
    Почему нельзя сделать самолеты менее шумными? 3:12
    Как самолеты переносят удары молнии? 4:13
    Почему он не может летать в жару? 5:25
    Почему на самолетах нет парашютов для пассажиров? 6:11
    Почему самолеты не могут быть просторнее? 7:24
    #самолеты #авиация #adme
    ОБЗОР:
    - Карты, в отличие от планеты, имеющей форму сферы, плоские. Так что маршрут самолета, как правило, выглядит изогнутым.
    - Умные спутниковые системы коммуникаций дают авиакомпаниям возможность изменять маршруты по ходу движения, учитывая каждую деталь - от погодных условий до других самолетов.
    - В США в 1991 году вышел запрет на использование беспроводных технологий на борту во избежание помех.
    - Даже несмотря на значительный прогресс с момента введения закона, правительство предпочитает соблюдать осторожность.
    - Любой рассеиватель или глушитель снизит силу тяги, и энергия, вырабатываемая двигателем, потратится впустую.
    - Современные воздушные суда проектируют с учетом возможного удара молнии: производители самолетов очень осторожны при прокладывании проводки. Когда молния бьет в самолет, она обычно попадает в его край (например, в крыло или нос), и электрический ток выходит с хвоста.
    - Жар воздействует на самолет по-разному. Горячий воздух менее плотный, нежели холодный, и крылья создают меньше тяги. Так что, чем жарче за окном, тем быстрее нужно разгоняться самолету, чтобы взлететь, а для этого нужен больший участок полосы.
    - Парашютисты обычно выпрыгивают на скорости примерно 130-180 км/ч с высоты 2 400-4 000 м. А пассажирский самолет летает на скорости около 970 км/ч на высоте 10 600 м.
    - Чем больше сидений, тем больше пассажиров. Больше пассажиров - больше проданных билетов. Больше проданных билетов - больше денег в кармане авиакомпании.
    Музыка: Epidemic Sound www.epidemicso...
    Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
    ----------------------------------------------------------------------------------------
    Это жизнь! на TH-cam: bit.ly/2tKobHX
    Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
    Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
    www.depositpho...
    www.shuttersto...
    www.eastnews.ru
    ----------------------------------------------------------------------------------------
    Больше классных статей и видео на adme.ru/

ความคิดเห็น • 306

  • @user-fj6ey8rt2c
    @user-fj6ey8rt2c 5 ปีที่แล้ว +45

    Крыло создаёт подъемную силу, а не тягу

  • @user-ts7fi9cy9f
    @user-ts7fi9cy9f 5 ปีที่แล้ว +48

    Спасибо за видосик, чисто отдохнуть и посмотреть (внизу цифры )

  • @ДаниилДемьянов-ж5ъ
    @ДаниилДемьянов-ж5ъ 5 ปีที่แล้ว +34

    Очень интересно, впросем как всегда, спасибо за контент. Удачи!

  • @SERGEY-KACHAN
    @SERGEY-KACHAN 3 ปีที่แล้ว +5

    Заказное видео, военные летчики используют карту прямой линии без изгибов и и кривизны полетов, все что тут льют это ложь!

    • @sowrano5030
      @sowrano5030 6 หลายเดือนก่อน

      Нет, на большие расстояния используют ортодромию

  • @svetablack6035
    @svetablack6035 5 ปีที่แล้ว +5

    Обожаю видео про самолёты 🤗

  • @venerazemlya
    @venerazemlya 5 ปีที่แล้ว +2

    Видео про самолёты - самые интересные, спасибо)

  • @FlyControler
    @FlyControler 5 ปีที่แล้ว +5

    Больше видео о самолетах,интересно и познавательно

  • @tok5674
    @tok5674 3 ปีที่แล้ว +2

    Потому что все узнают что мы в парке.

  • @stifmeister6916
    @stifmeister6916 5 ปีที่แล้ว +5

    Опять ты со своей любимой темой. =)

  • @user-mm8wv6xy3k
    @user-mm8wv6xy3k 5 ปีที่แล้ว +5

    Замечательный обзор! Спасибо)). Вы, наверно, оговорились 5000 и 50000 самолётов летают. Это не важно!)))

  • @therealOlexandrUA
    @therealOlexandrUA 5 ปีที่แล้ว +3

    Разрушители мифов уже доказали что телефон не помеха в самолетах

  • @user-yc5ox1tk5t
    @user-yc5ox1tk5t 5 ปีที่แล้ว +5

    Люди мне кажется что этот канал рассказывает просто вещи о которых ты и не задумывался вот ты бы подумал, почему самолёты не летают по прямой? Вот и я нет. Лайк если понравилось это видео.

    • @lovezazie6898
      @lovezazie6898 5 ปีที่แล้ว +2

      Я не задумывалась тк я и так знала

  • @Барфак
    @Барфак 5 ปีที่แล้ว +66

    КТО С 2019?

  • @ilyapard7372
    @ilyapard7372 5 ปีที่แล้ว

    Есть неточности: крыло не создает тягу, тягу создают двигатели. И из-за высокой температуры плотность воздуха слишком низкая, для некоторых самолётов её недостаточно, чтобы они могли взлететь. Согласно общим требованиям авиационные приборы должны безотказно работать при температуре -60 до +60°С; при влажности от 0 до 100%. Многие приборы термостатируют (поддерживают постоянной температуру работы прибора) во избежании перегрева или охлаждения.

  • @leonardosib2708
    @leonardosib2708 4 ปีที่แล้ว +1

    Когда я летел в Доминикану увидел на карте этот крюк, решил что сокращают путь над океаном ради безопасности, Атлантика на севере сужается. Теперь вот услышал другую версию.

  • @Серёжамолодец-з9р
    @Серёжамолодец-з9р 5 ปีที่แล้ว +1

    Прикольные мультики для детишек.

  • @Александр_Македонский
    @Александр_Македонский 5 ปีที่แล้ว +2

    Есть мелкие неточности ,но для примитивного ликбеза сойдёт

  • @justcerebro7197
    @justcerebro7197 5 ปีที่แล้ว +1

    Я как раз посмотрел видос про искривление пространства и то что гравитации не существует, и тут ты говоришь об этом в видео)

  • @perkaa
    @perkaa 5 ปีที่แล้ว +35

    мне кажется пора школы сносить ну или просто учится по этому каналу! кто так же считает-лайк!

    • @AI-fz5uo
      @AI-fz5uo 5 ปีที่แล้ว +3

      И будете считать, что крыло создаёт тягу а не подъёмную силу.

    • @ГришаБарабан
      @ГришаБарабан 5 ปีที่แล้ว

      Нужно всех ученых и масонов для их же блага сжечь на костре. Они спасутся, а нам будет счастье и прозрение благодаря ютубу. Некому будет все от нас скрывать и втирать тотальную ложь.

    • @user-md1wz2kf5g
      @user-md1wz2kf5g 5 ปีที่แล้ว +1

      33 дебила отдуплилось, статистика обнадеживает!

    • @LV-fx5nr
      @LV-fx5nr 5 ปีที่แล้ว +1

      Не школы сносить, а храмы, где сектанты пудрят мозги.

    • @Серёжамолодец-з9р
      @Серёжамолодец-з9р 5 ปีที่แล้ว +1

      Вы несете какую то дичь.

  • @user-rm9ri3jz7m
    @user-rm9ri3jz7m 5 ปีที่แล้ว

    Крутой видос 😎😎😎😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @inksun0123
    @inksun0123 5 ปีที่แล้ว +4

    Про жару глупость сказал. А как в Эмиратах, Саудовской Аравии, Кувэйте, где летом температура превышает 50°С? Самолеты прекрасно летают. Ладно, даже не эти страны. Возьмем мой штат Техас, где даже сечас, в конце сентября 35° стоит каждый день, а летом тоже 50°С+! Все самолеты летают. Это какая по-вашему должна быть жара, чтоб отменили рейс?

  • @мозготрахер-р6б
    @мозготрахер-р6б 5 ปีที่แล้ว +2

    Земля шар, а летают по плоским картам и уровню,забывая про вращение.

  • @user-wy8pe6jy9h
    @user-wy8pe6jy9h 5 ปีที่แล้ว +6

    Ребята, десантники прыгают с самолётов при скорости 300 км/ч

  • @Me11sIk2
    @Me11sIk2 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за информацию
    Вопрос:почему некоторые самолеты летают по парам

  • @ankorso2950
    @ankorso2950 5 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо за информацию я как раз хочу стать пилотом

  • @user-xi6qy2dy6s
    @user-xi6qy2dy6s 5 ปีที่แล้ว +2

    Ньэээт!! Вы фсё врёооти!! Зимля плоскйаа

  • @НиколайЕвгеньевичСветлов
    @НиколайЕвгеньевичСветлов 5 ปีที่แล้ว +1

    А ещё маршрут Может прокладываться поближе к другим аэропортом на случай чрезвычайного положения и необходимости экстренной посадке нужно чтобы рядом был какой-то аэропорт

  • @user-vx4sb1wq8r
    @user-vx4sb1wq8r 5 ปีที่แล้ว

    Расскажите уже о том как летают самолёты и как работает турболетность
    Хотя уже видали видео про вышесказанное но хочется от вас тоже посмотреть ролик т.к привыкли к этому каналу и быть на яркой стороне) спасибо ,респект Вам

    • @Noy01
      @Noy01 2 ปีที่แล้ว

      Насчёт турбулентности, это так называемые сдвиги ветра, то есть ветер не всегда дует в одну сторону, или может поменяться атмосферное явление, из-за плохой погоды, итд

  • @sashalokteev5326
    @sashalokteev5326 5 ปีที่แล้ว +1

    сначала самолет поднимается над плоской землей,а потом прижимается к ней садясь......)))))

  • @christakisfotiadis3030
    @christakisfotiadis3030 5 ปีที่แล้ว

    Вы лучше мне скажите= Почему гироскоп самолёта не меняется ни на градус, когда вылетает с Берлина и содится в Майами. Учитывая, что уже узнавали у производителей: Нет компьютера для поправок. И гироскоп механический! Вот это очень интересно! Как это?! Как?!!

  • @viktorrein19
    @viktorrein19 5 ปีที่แล้ว +1

    Почему ни слова о Гималаях? А ведь, над ними ещё не летали самолёты.

  • @user-to1qm1sq1y
    @user-to1qm1sq1y 5 ปีที่แล้ว +3

    Почему по северу летать дорого, а по югу дешевле?

  • @user-jk7mt5qg4e
    @user-jk7mt5qg4e 5 ปีที่แล้ว +1

    Почему не делают один большой порошют для всего самолета? Ну например для космонавтов чтобы приземлиться

    • @user-mi8xg9zb6g
      @user-mi8xg9zb6g 5 ปีที่แล้ว

      А вы думаете? Сколько весит самолёт с пассажирами

    • @user-jk7mt5qg4e
      @user-jk7mt5qg4e 5 ปีที่แล้ว

      @@user-mi8xg9zb6g Ну и? Проблема не в весе

  • @user-zz5ed3jc5x
    @user-zz5ed3jc5x 5 ปีที่แล้ว +6

    Только ZигZаг... По прямой - это когда через туннель!

  • @htfthfhtf8585
    @htfthfhtf8585 5 ปีที่แล้ว +4

    Земля плоская докажи что она круглая в суде Луизианы и тебе зарлатят 50.000$. Были попытки доказать,но суд это не принял как доказательства.

  • @leeman2667
    @leeman2667 5 ปีที่แล้ว

    Чето в последнее время много про самолеты :))

  • @vladbarkhudarov97
    @vladbarkhudarov97 5 ปีที่แล้ว +1

    Возьми глобус и шнурок.Замерь по экватору и ближе к полюсу.

  • @jorakow
    @jorakow 5 ปีที่แล้ว

    Крылья ни в жару, ни в холод не создают тягу! Они создают сопротивление воздуху, действующему снизу, за счет чего возникает подъемная сила😋

  • @user-bg7po4hx3t
    @user-bg7po4hx3t 5 ปีที่แล้ว +3

    Почему при взлете и посадке выключают свет в салоне

    • @NosWh1f95Wm0i
      @NosWh1f95Wm0i 4 ปีที่แล้ว

      Чтоб видеть пассажиров и им самим было не страшно. Самые опасные это взлет и посадка. Поэтому максимальное внимание.

  • @solosolo9720
    @solosolo9720 5 ปีที่แล้ว

    Верно ЖЕ? Верно!!!😎😎😎

  • @sash__by_2019
    @sash__by_2019 5 ปีที่แล้ว +1

    У самолета одно крыло )

  • @Bear_RF
    @Bear_RF 5 ปีที่แล้ว

    кстати пассажиры не имеют права брать на борт в ручную кладь свой собственный парашют , только в багаж.

  • @vovavova7431
    @vovavova7431 4 ปีที่แล้ว +1

    Так 5 тыс или 50 тыс самолетев

  • @NosWh1f95Wm0i
    @NosWh1f95Wm0i 4 ปีที่แล้ว

    Так как связь с диспетчером идет на СВЧ волнах и радиосвязь мобильника тоже идет на СВЧ, особенно раньше, телефоны по частоте несущей работали на диапазонах близких к самолетным. Поэтому нарушения связи были частыми. А это может привести к аварии и смерти людей. Вот и запретили пользоваться мобильниками.

  • @Record5111
    @Record5111 4 ปีที่แล้ว

    Рентген👍

  • @Electric_scooter_ride
    @Electric_scooter_ride 5 ปีที่แล้ว

    Интересно )

  • @wearesisters1610
    @wearesisters1610 5 ปีที่แล้ว +32

    Почему самолёты белые?

    • @user-nv6nu2lq7s
      @user-nv6nu2lq7s 5 ปีที่แล้ว +22

      Для отражения солнечных лучей и не нагреваться так как на скорости самалет нагревается не смотря на то что ны высоте температуру отрицательная

    • @UNITED_STATES
      @UNITED_STATES 5 ปีที่แล้ว +8

      Покраска самолёту тоже добавляет веса

    • @alexii6215
      @alexii6215 5 ปีที่แล้ว +3

      У ADME есть видео

    • @user-sn7ye6en1d
      @user-sn7ye6en1d 5 ปีที่แล้ว +1

      Аеродинамика

    • @user-ui4te8tu8d
      @user-ui4te8tu8d 5 ปีที่แล้ว +1

      Было.

  • @Mikasta007
    @Mikasta007 5 ปีที่แล้ว +1

    Ну и что что скорость огромная 970км/ч? Все равно надо что-то делать чтобы шансов выжить было больше, кислородный маски переносные чтоб на высоте 10км не задохнуться, проводить инструктажи перед полетом и обучение пользования парашютом, не знаю, что-то делать надо чтоб количество смертей было минимальным, но этого не делают вообще. Может на сам самолет ставить парашют?

  • @user-hj5fc1lj1c
    @user-hj5fc1lj1c 4 ปีที่แล้ว

    маршрут самолетам выстраивают так ,чтобы они летели вблизи аэропортов,это требование безопасности,к тому же необходима постоянная связь с землей,все это обусловлено тем,чтобы как можно быстрее совершить аварийную посадку,очень глупо вычислять форму земли по авиамаршрутам,планета может быть любой формы,хоть пирамида,для авиаторов главное ваша безопасность,не сходите с ума)))))летаю более 20 лет

  • @tuzhilin
    @tuzhilin 5 ปีที่แล้ว +1

    Для детского сада уровень ролика ок

  • @Софьябаранникова-ь7я
    @Софьябаранникова-ь7я 5 ปีที่แล้ว

    Нам в школе говорили что если молния бьёт куда нибудь,например в дерево,то електричеству молнии есть куда идти дальше,тоесть есть заземление,а если молния попадет в самолёт то заземления быть не может,молнии некуда идти,поэтому молния в самолёт не бьёт,и это ещё один намек на то что молния это живое существо(сарказм)

  • @Larchevis
    @Larchevis 4 ปีที่แล้ว

    Границы государств учитываются. Например из Москвы в Симферополь едем через Воронеж и Ростов, а не по прямой через Тулу, потому что коротким путем нельзя. Из Москвы во Владивосток через Хабаровск, потому что через Китай нельзя.

    • @Noy01
      @Noy01 2 ปีที่แล้ว

      Можно лететь через любые страны, это не запрещено. Самое главное маршрут нужно согласовать заранее! Границы находятся на земле, а не на воздухе. Есть понятие воздушная граница, но это другое понятие.

    • @Larchevis
      @Larchevis 2 ปีที่แล้ว

      @@Noy01 Смысл так делать. Что мешает лететь по своей территории.

    • @Noy01
      @Noy01 2 ปีที่แล้ว

      @@Larchevis над собственной границе никто не запрещяет летать. Полёт зависет от кокого типа самалёта, например на airbus a320 том можно лететь с Москвы на Камчатку, потому-что вместимость баков топливо позволяет. А если лететь тот же маршрут например на CRJ, то топливо не хватит по этому нужно будет дозаправка в другом городе. Так можно на пример перевозить людей из Москвы в Омск и далее в конечную точку.

  • @Dadizambul2018
    @Dadizambul2018 5 ปีที่แล้ว +1

    Хотел бы, чтобы на самолетах Москва Душанбе, был телевизор, хотябы просто монитор💻 без звука.
    🙏💕

    • @jamished9629
      @jamished9629 5 ปีที่แล้ว

      Ммм... да я согласен

    • @Noy01
      @Noy01 2 ปีที่แล้ว

      Это зависит от авиакомпании и от модернизации самолёта. На пример у Узбетских авиалинии есть борты A320-ые NEO с модернизации. Там установлены экраны на задних спинках кресел.

  • @user-pn1fw4fi6m
    @user-pn1fw4fi6m 4 ปีที่แล้ว +2

    Как учитывается кривизна земли при длительных полетах?

    • @Noy01
      @Noy01 2 ปีที่แล้ว

      Эта кривизна зависит от маршрутных точек, и заходов или выходов на току.

  • @user-sn7ye6en1d
    @user-sn7ye6en1d 5 ปีที่แล้ว +1

    Крууууууто МЯУ!

  • @user-rw7vg2hq1r
    @user-rw7vg2hq1r 2 ปีที่แล้ว

    Если лететь прямо и только прямо ты ни когда не вернёшься в то же место от куда улетел даже в +- от этого растояния. так из этого я исхожу земля плоская! Ты просто где нибудь упадёшь и все. Дальше за рамки позволенного тебе ни кто не даст залететь!

  • @maxpeshkov4
    @maxpeshkov4 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему самолёты?

  • @VKP_b
    @VKP_b 5 ปีที่แล้ว

    То чувство когда поступил в ВУЗ на пилота и тебе всё известно и ты такой: Ну да. Ну да. Вообще-то! Самолёты (на территории РФ), летящие В ОДНУ СТОРОНУ должны лететь на расстоянии в 2000 Футов (600 метров), а если в противоположную, то можно и 300. Это связано с Эшелонами (1 эшелон - 300м на территории РФ), а они созданы такими в связи с тем, что завихрения от больших самолётов опускаются вниз не более 300 метров.

  • @mustang922-e7y
    @mustang922-e7y 5 ปีที่แล้ว +1

    можно ли из подручных материалов собрать взрывное устройство на борту самолета?

    • @user-on2cg5hj6h
      @user-on2cg5hj6h 5 ปีที่แล้ว

      Можно . Ингредиенты : горох , огурцы , кислое молоко . И взрывное устройство в жопе гарантировано .

    • @Sever2005
      @Sever2005 5 ปีที่แล้ว +1

      У ФСБ спросите.

  • @AUTOKUZOVbodyrepair
    @AUTOKUZOVbodyrepair 3 ปีที่แล้ว

    Спутник хабл не видит и не показывает ни один самолет ! А где они)))

    • @mihael_toptygin
      @mihael_toptygin 2 ปีที่แล้ว

      А где он их должен был увидеть, если он исследует космос, а не Землю?

  • @user-ri8uq5ff7b
    @user-ri8uq5ff7b 5 ปีที่แล้ว +1

    0:17 голосом мармока сказал

  • @Inseidful
    @Inseidful 5 ปีที่แล้ว

    Связь в самолете ловить не будет если только это не предусмотренно специально поэтому толку от того что он в режиме мобильной связи

  • @СемейкоЖжёт
    @СемейкоЖжёт 5 ปีที่แล้ว +2

    *Есть ещё места, по которым запрещено летать)*

    • @user-sv8ec7bh8n
      @user-sv8ec7bh8n 5 ปีที่แล้ว

      Там это когбы тоже говорили. Будь внимательние

    • @СемейкоЖжёт
      @СемейкоЖжёт 5 ปีที่แล้ว

      @@user-sv8ec7bh8n есть кста похожий видос на канале

    • @airjet0042
      @airjet0042 5 ปีที่แล้ว

      Есть ещё воздушное пространство над странами, а за пролёт в нем нужно платить. Ну либо некоторые страны могут запретить полеты некоторым моделям самолетов или авиакомпаниям. Либо сами авиакомпании не хотят платить за пролёт и тогда приходится облетать его.

  • @Jemik5154
    @Jemik5154 5 ปีที่แล้ว

    Омг как бистро фиходят ролики!!

  • @mrfix1033
    @mrfix1033 5 ปีที่แล้ว +1

    ДА НУ ТЕПЕРЬ БИЛЕТЫ ПО 1$ СТОЯТ ~ 60руб (в конце видео)

  • @ЛарисаЯук
    @ЛарисаЯук 3 ปีที่แล้ว

    3:03 или другово канала или не последния

  • @gokerfunduk6849
    @gokerfunduk6849 5 ปีที่แล้ว +3

    Жду лайк на комент плес

    • @ron3557
      @ron3557 5 ปีที่แล้ว +1

      Он не лайкает -_-

  • @artemhaynes8898
    @artemhaynes8898 5 ปีที่แล้ว

    Как бы глупо это не выглядело, я не физик конечно. Но расскажите пожалуйста, почему самолет в небе оставляет от своих двигателей следы в небе. При чем видно это в основном весной или осенью)))) Спасибо!

    • @Noy01
      @Noy01 2 ปีที่แล้ว

      Холодный воздух смешивается с горячим воздухом от двигателя, образуется пар. Это как если зимой дыхнуть ртом, изорта выходит пар. И там тоже самое

  • @Installer669
    @Installer669 5 ปีที่แล้ว

    Привет опять крутое видео адме

  • @nikuhta
    @nikuhta 5 ปีที่แล้ว +1

    парашюты?...не,ничего лишнего-просто бизнес!

    • @nosignificantchange9698
      @nosignificantchange9698 5 ปีที่แล้ว +1

      Зачем они нужны самому безопасному транспорту?

  • @ВладимирРеволюционер
    @ВладимирРеволюционер 5 ปีที่แล้ว +1

    Реально кто то думает что самолёты летают по кривой. Это наверно только те кто считает землю плоской. На карте полёт кривой потому что земля круглая.

    • @user-sv8ec7bh8n
      @user-sv8ec7bh8n 5 ปีที่แล้ว

      Об этом они это и говорили -_-

    • @ВладимирРеволюционер
      @ВладимирРеволюционер 5 ปีที่แล้ว +1

      Mashare _O Я даже видео не смотрел, я просто охренел от абсурдности вопроса.

    • @Linkinuralsk
      @Linkinuralsk 2 ปีที่แล้ว

      Земля еще кружится, но никто это не учитывает

    • @ВладимирРеволюционер
      @ВладимирРеволюционер 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Linkinuralsk Комменту 2 года. И я чёт не вдупляю зачем я это написал. Это очевидно.

  • @user-yb1ig9pl3w
    @user-yb1ig9pl3w 5 ปีที่แล้ว

    При такой скорости и высоте в организме не будет циркулировать кровь ,организм будет испытывать гипоксию и человек умрет от остановки сердца.

  • @Nikita-yf6uq
    @Nikita-yf6uq 5 ปีที่แล้ว

    5:25 самолёт МАУ)

  • @user-ce1qr3wq7d
    @user-ce1qr3wq7d 5 ปีที่แล้ว

    А почему они должны облетать запретные зоны, вернее, почему они запретные? Почему нельзя над ними?

    • @bratan8899
      @bratan8899 5 ปีที่แล้ว

      Много причин

  • @Klinick01
    @Klinick01 5 ปีที่แล้ว +1

    Ватсон женился и, оставив жену, на несколько дней уехал. Вернувшись, он
    обращается к Холмсу:
    - А чем вы занимались, Шерлок, во время моего отсутствия?
    - Мне не хочется отвечать на этот вопрос, Ватсон.
    - Можете себя не утруждать, я уже догадался.
    - Ватсон, а хотите, я узнаю, верна ваша догадка или нет?
    - Что ж, попробуйте, Холмс.
    - Ватсон, вы все еще считаете меня своим лучшим другом?
    - Да, Холмс, несомненно.
    - Тогда, уважаемый Ватсон, ваша догадка неверна.

  • @demigorst7552
    @demigorst7552 5 ปีที่แล้ว +2

    Тыыыы топ!!!!!!!

  • @user-ul1xn5qx2b
    @user-ul1xn5qx2b 5 ปีที่แล้ว

    Потому что лётчики до этого работали таксистами. Привычка накрутки осталась. Ха-ха.

  • @Александр_Македонский
    @Александр_Македонский 5 ปีที่แล้ว

    Потому что земля круглая

  • @travelswithEvgeniy
    @travelswithEvgeniy 5 ปีที่แล้ว

    телефоны на таких высотах не работает так как базовые антены не излучают вверх следовательно телефоны находятся в мертвой зоне .

    • @kirylkrauchuk
      @kirylkrauchuk 5 ปีที่แล้ว

      + к этому ты будешь лететь над разными странами, где тебе прийдёться подключать роуминг, чтобы пользоваться сетью

  • @user-nu5lp1eq9b
    @user-nu5lp1eq9b 5 ปีที่แล้ว

    ахахах да да да мы вам верим) лол ! земля не шар , как проверяется ? берёте рейс с южного полушария до южного желательно чтобы было больше 11 тыс км , типа австралия Юар а потом смотрите с южного на верху на север те же 11 тыс км там цены в 1,5 раза дешевле а почему ? откройте карту плоской земли и поймёте лететь дольше поэтому и билет дороже на глобусе 11 тыс а по факту и все 16 тыс км . Ещё забавляют рейсы с пересадкой с крюком на глобусе которые дешевле прямых рейсов) потому что крюк только на глобусе а на плоской карте это прямой путь

  • @thevaggsyhedo835
    @thevaggsyhedo835 5 ปีที่แล้ว +1

    Почему самолёты не всегда летают через Тихий океан?

    • @kirylkrauchuk
      @kirylkrauchuk 5 ปีที่แล้ว

      Потому что через атлантический меньше

    • @bratan8899
      @bratan8899 5 ปีที่แล้ว

      Есть пути короче, вот и все

    • @thevaggsyhedo835
      @thevaggsyhedo835 5 ปีที่แล้ว

      Так из Сингапура в США через Атлантику быстрее?

  • @user-cc1pp8pu7i
    @user-cc1pp8pu7i 5 ปีที่แล้ว +1

    Можно спать или как там зачем дают канфеты туалет какои

  • @AnalDeboshir228
    @AnalDeboshir228 5 ปีที่แล้ว

    Еееоооууу круто

  • @ivansh-n
    @ivansh-n 3 ปีที่แล้ว

    А почему тогда транссибирская магистраль не по той же дуге что авиапуть? Она же тоже по кратчайшему пути проходит... что за дичь вы тут втираете?

  • @eleven9374
    @eleven9374 5 ปีที่แล้ว +1

    Нет просмотров и 33 лайка
    ....

    • @w_113
      @w_113 5 ปีที่แล้ว

      Так работают алгоритмы Ютюба

  • @Ромапростотак
    @Ромапростотак 5 ปีที่แล้ว +1

    Нуууууу.....Про молнии это вы суперджету скажите.

  • @kingkarabahev1885
    @kingkarabahev1885 5 ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-iq7ue6xd5k
    @user-iq7ue6xd5k 3 ปีที่แล้ว

    У него половина видео для совсем недалёких

  • @lazurit1337
    @lazurit1337 5 ปีที่แล้ว +1

    Встречный вопрос: почему у тебя хой кривой? ;)))

  • @Missland-ur1gm
    @Missland-ur1gm 5 ปีที่แล้ว

    Да вайфай будет очень дорого стоить , ну если лететь в первом классе то бесплатный вай-фай

    • @inksun0123
      @inksun0123 5 ปีที่แล้ว

      Missland Го2004 WiFi обычно стоит порядка $10 за весь полет. Если рейс 15 часов, то стоит взять.

  • @snipertop4ik867
    @snipertop4ik867 5 ปีที่แล้ว +1

    Едми ТЫ ТООООООООООП!!!!!!!!!

    • @ron3557
      @ron3557 5 ปีที่แล้ว +1

      Он только переводит с канала bright side

  • @user-sd5if5kc1p
    @user-sd5if5kc1p 5 ปีที่แล้ว

    Урааа

  • @user-rs3bd2nf2r
    @user-rs3bd2nf2r 7 หลายเดือนก่อน

    Ищу про одно он говорит, большую часть видео, про вообще другое. Ищак.

  • @jlolkabojlha95
    @jlolkabojlha95 5 ปีที่แล้ว

    0:38 окончание видео

  • @user-sv8ec7bh8n
    @user-sv8ec7bh8n 5 ปีที่แล้ว

    Мне кажеться, или это перезалив?

  • @user-er7jm5bp6q
    @user-er7jm5bp6q 5 ปีที่แล้ว

    Почему нельзя отцепить крыло у самолёта?

  • @AntonVlacov
    @AntonVlacov 5 ปีที่แล้ว

    Это видео уже заливалось на канал

  • @user-vs8xr1iq4x
    @user-vs8xr1iq4x 4 ปีที่แล้ว

    почему в самолёт загружаю багаж с правой стороны?

    • @Noy01
      @Noy01 2 ปีที่แล้ว

      С обеих сторон загружают

  • @Fnkey1337
    @Fnkey1337 5 ปีที่แล้ว

    Я хз зачем я это смотрел,хотя я знал это всё...

  • @siriusm9140
    @siriusm9140 5 ปีที่แล้ว +3

    Вот это бред!!! Про маршруты))) ахаха!!! Зомбоящик