Здравствуйте подскажите пожалуйста стоит ДВС крайслер с Волги на газели. Ставил кустарным способом . Сел акум взял у друга завести акум завелась , снял клемму что снять акум заглохла , и так несколько раз. Потом пропала искра и не стал работать бензонасос. Поменял датчик калинвала , без изменений стояли мозги моторолла 790 ас поставил 790 fa искры нет не заводится но работает бензанасос.
По поводу снятия клеммы, частые случаи из за скачка убивание ЭБУ. Вы смотрели распиновку ЭБУ, всё ли у их совпадает ? И как работает бензонасос ? Стандартно, или постоянно ? Если всё в норме, и распиновка такая же, то можно проверить для начала выходные транзисторы по сигналам на катушку зажигания. Так же... Если бензонасос работает стандартно, "дал давление при включении зажигания и выключился. Потом при вращении опять заработал", то ДПКВ в норме. А если при вращении двигателя бензонасос молчит, то не мешало бы проверить и ДПКВ.
Отлично придумано !
👍👍👍
Здравствуйте подскажите пожалуйста стоит ДВС крайслер с Волги на газели. Ставил кустарным способом . Сел акум взял у друга завести акум завелась , снял клемму что снять акум заглохла , и так несколько раз. Потом пропала искра и не стал работать бензонасос. Поменял датчик калинвала , без изменений стояли мозги моторолла 790 ас поставил 790 fa искры нет не заводится но работает бензанасос.
По поводу снятия клеммы, частые случаи из за скачка убивание ЭБУ.
Вы смотрели распиновку ЭБУ, всё ли у их совпадает ?
И как работает бензонасос ? Стандартно, или постоянно ?
Если всё в норме, и распиновка такая же, то можно проверить для начала выходные транзисторы по сигналам на катушку зажигания.
Так же... Если бензонасос работает стандартно, "дал давление при включении зажигания и выключился. Потом при вращении опять заработал", то ДПКВ в норме. А если при вращении двигателя бензонасос молчит, то не мешало бы проверить и ДПКВ.