ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Odkaz na report so zľavou 20%: www.carvertica...
Prípadne žľavový kód na 20% zľavu: RNGD
V tomto videu vás zoberieme na detailnú prehliadku Audi A6 s motorom 2.0 TFSI, ktoré sme sa rozhodli nakoniec kúpiť aj napriek niekoľkým drobným nedostatkom.
Zistite, aké problémy sme objavili, prečo sme sa rozhodli auto kúpiť a aké úskalia môžu číhať na potenciálnych kupcov.
Sledujte nás, aby ste získali cenné rady a skúsenosti z reálneho nákupu auta!
Web:
www.rngd.cz
/ rngd.cars
email: Mikulas@rngd.cz
@rngd.cars
/ rngd.cars
@mi_ki_ra
/ mi_ki_ra
@vencamarik
/ vencamarik
Chlapi, video naprosto super a musím jen souhlasit👍
Koupil jsem si Golfika 7,5 a parkuju ho na sídlišti.
Auto v podstatě jako nové, jen už tak nepůsobí.
Garáž nemám a i kdybych jí chtěl, budu ji mít pěšky cca 40 min od baráku, což na každodenní používání nepřipadá v úvahu.
Už po třech dnech od koupě auta, mi někdo na parkovišti u baráku jebnul dveřmi do mých a odneslo to madlo na dveřich.
Postupem času to přibývá a už nemá smysl se nad tím zabývat a rozčilovat, protože škrábance od bezohledných řidičů přibývají a je potřeba počítat s tím, že budou další a další.
Když auto před panelák, kosmetiku nijak nehrotit, protože dříve nebo později se to projeví ,od těch, kteří na jiné auta nehledí a to vaše bez ostychu dojebou.
Tam je potřeba se zaměřit hlavně na tu technickou stránku.
Pokud řeším auto a mám garáž, bude mi záležet i na tom, jaké jsou detaily v kosmetice, to je jasné.
Co se audia týče, pokud jsem na tohle náročnější, odvezu auto do 2din, nebo carmedia a tam už dle potřeby dokáží udělat doslova zázraky v cenách, kde příplatkové audio u konfigurace nového vozu teprve začíná, tudíž za tuhle věc nemá smysl vůbec připlácet a řešit tuto záležitost je lepší až po koupi vozu, jak fungl nového, tak i ojetého.
Za ty love skvělý a bezpečný auto.👍
Super 👍👍👍
Taky mám Audi a6 c7 avant rok výroby 2013 2.0 benzín 132kw. Všechno mám co tahle akorát v manuální převodovce a bez paměti sedaček. Interiér dekor dřevo 😉❤️
Ahojte, mne bolo povedane aby som kúpil 2.0 tdi aj keď chcem jazdiť krátke trasy, lebo tsi a tfsi motory sú vraj nanič ale to sme sa bavili o 1.4 a 1.5 tfsi, je 2.0 tfsi spoľahlivejší ako tieto malé objemy? A ako sa teda rozhodnúť u audi a3 rok 2015 a vyššie mám kúpiť 2.0 tdi alebo 2.0 tfsi alebo pre mňa najvýhodnejšie čo sa ceny týka 1.5 tfsi podotýkam chcem jazdiť krátke trasy . Ďakujem za odpoveď.
Krásné auto , ta barva je top. Kolik to tak žere asi kolem 10 né ?? Není to 1,8 náhodou ?
Je to 2.0 žerie to podľa štýlu jazdy cca 10-12 litrov.
Velmi pekne auto za tie peniaze, 2.0tfsi quattro, vzduchovy podvozok a ten stav... parada
Mám BitDI A7 komplet udělaná vlastním ji dva roky od vstřiku po vzhled a chci za ní 555 000 najeto 210+tkm a nikdo to nechce a to nemluvím ani o výbavě to nemá ani tahle šestka ani Mikyho A6 BitDI
aaa jste byly u turowaaa (bogatynia)
Do mesta je to určite lepšia motorizácia ako 3.0 TDI, ale také auto ako C7 by proste mala mať šesťvalec, alebo aspoň Quattro, a 2.0 TFSI sa po Facelifte dal kúpiť s Quattrom. Komu stačí predokolka zbytočne vyhadzuje peniaze za také auto, to už sa viac oplatí Superb.
To bola tiež podmienka aby to bolo quattro a tým pádom aspoň S-tronic a nie Multitronik.
A tento kus vo videu je multitronic ? Lebo priznám sa že ten komentár napísal asi po prvej minúte videa, a pýtam sa že pretože pokiaľ viem multitronic sa už vo faceliftových C7 už nepoužíval a nahradil ho S-tronic, aj pre predný náhon.
Áno u faceliftu už upustili od multitronik ale povodne sme pozerali aj na predfacelift modely v DE a nakoniec top bolo za rozumnú cenu a v DE v tejto výbave nezohnatelne za tieto peniaze. Toto je Quattro to bola aj podmienka že chcú 4x4 aby to mohli pár krát v roku zobrať na hory.
Tak v Tom prípade moja chyba že píšem komentáre skôr ako dopozerám video, a idem to veru aj urobiť, teším sa s každého videa o C7čkách.
@tatrovak563 nevadí vôbec, ja ani neviem či sme to tam vlastne vo videu hovorili že je to Quatro ale myslím že áno a že je to vidieť aj na tej predajnej cedulke.
První.