DESMONTAR RUEDA MONOBRAZO DUCATI MONSTER 796 😉🔧🔩🛵
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Hazlo tu mismo. Saca la rueda trasera del monobrazo en tu Ducati Monster 796. Montamos una tuerca y arandela cónica de la marca CNC Racing y vemos el resultado. Cuidado con las tuercas de aluminio, sobre todo si necesitan un par de apriete alto.
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Música en orden de aparición:
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Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/s...
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Estrella final: Minnie
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#desmontarrueda #sacarrueda #monobrazo #Ducati #DucatiMonster #CNCRacing #tuercasdealuminio #Monster796 #DIY #hazlotumismo #moto #696 #796 #1100 #tuercasdecolores #796nano #rueda #llanta #rearwheelremoval #swingarm
Qué video más detallado y eso que ni Ducati tengo pero me intrigaba saber cómo se veía el sistema Monobrazo. Perfecto para si algún día compro una Ducati 🙌
Hola lük, es un sistema sencillo y lo bueno es que no necesitas alinear la rueda. Un saludo.
Pensé que era el único que tenia la duda de como es el sistema monobrazo y no tener moto con monobrazo jajaja😂
Muchas gracias Nano, tus videos me han ayudado mucho, sobre todo cuando llevo la regalona a algún taller y veo que el mecánico usa procedimientos poco ortodoxos.
Sigue así, tus videos y su contenido son lo mejor que he encontrado.
Saludos desde Chile
Hola Julio. Gracias a ti. Si hay algo con lo que me quedo satisfecho es que los videos sirvan de ayuda a alguien. Realmente eso es lo único que importa. Un saludo.
Men, con tus videos, solo antojas el comprarme una Ducati para hace los mantenimientos en casa
😄Claro que sí, yo a veces disfruto más liado con las herramientas que saliendo en moto 😂
otro muy buen video,....estoy enganchado!!! 🙂
Es raro que la tuerca sea para cambiar. Debe ser que le han machacado bastante. La arandela cónica de CNC la puedes comprar para darle otro look diferente, pero se compra aparte. Eso sí, mima la tuerca. Engrasa bien la rosca antes de ponerla y pon algo para protegerla. Con el tiempo se dañan bastante. Se daña la original de acero, imagínate esta. Pero le da un toque bastante guapo a la moto. Un saludo
Estupendo gracias
👍
Que bonito explicas, compraré una moto y tiene este sistema espero no se me complique en alguna llantera si tengo un problema con la llanta
Muchas gracias. Este sistema es bastante sencillo. Lo que más se suele complicar es lo más sencillo, desenroscar la tuerca 😅, ya que a veces con el tiempo se tranca, pero nada que no se pueda solucionar. Yo nunca he tenido un problema la verdad. Un saludo.
en el último cambio de neumáticos me dijeron que la tuerca estaba para cambiar,....supongo que una de esas de CNC Racing me valdrá........tendría que comprar todo (arandela cónica y tuerca) o solo tuerca? es esto que dicen en la paq = Rear wheel nut?
gracias!!!
Nano tienes hacer mas videos que lo dejas todo muy claro, por ejemplo cambio de portacoronas, o montaje de cilindro maestro del embrague, y cositas así , geacias por los videos currados...
Hola Yanos, muchas gracias lo primero de todo. Tengo en mente un montón de cosas, que iré sacando poco a poco. Lo único que me falla es el tiempo, que estoy en un momento en que cada vez tengo menos 😄. Intentaré abarcar tanto como pueda, desde pequeñas cosillas hasta cosas mas complejas. Muchas gracias otra vez por los comentarios, me dan mucho ánimo para continuar. Un saludo
I have not understand what you say , but the video is sooo good that I don't understand Spanish :-)
Thanks dude😄 If I get time to put Englih subtitles on, I will. I know the ones on youtube are not very good.
Hola! Tengo una duda: es obligatorio cambiar la tuerca y las dos arandelas? Gracias
Hola Raúl, no tienes por que cambiarlas. Yo solo lo hice por estética.
Muchas gracias
Buen dia. Por favor me podría ayudar con la siguiente consulta?
Awesome video indeed
Do it in English and you'll be one of the best out there ;)
A million thanks Neo
I know that the subtitles that youtube generates are not the same, but when I have a little time I will.
Like por el apoyo de la mujer
😄😄😄 Si, ahí estuve dándole el coñazo y ella diciendo "ahí no me subo"😄😄😄. Un saludo
Tengo una moto xdiavel S 2016. Sucede que la correa dentada de tracción la veo acercarse al borde del piñón de la rueda trasera. La.correa no se como tensionarla. La moto tiene 9000 km. Me.podria ayudar?
Hola César, la verdad es que no conozco el funcionamiento de la correa dentada de la xdiavel, pero lo puedes encontrar en el manual de taller de la moto. Si buscas por workshop manual lo encontrarás, no sé si gratuito o pagando una pequeña cantidad. Un saludo.
Servirá la misma medida de dado para una Ducati hypermotard 950?
Creo que la hyper y la monster comparten la misma medida, pero asegúrate. Con un calibrador o pie de rey lo sabrás. También si tienes el catálogo de piezas, buscas la referencia y lo buscas por internet.
@@796nano qué medida es el dado que utilizas para quitar la llanta? Me ayudarías mucho, lo qué pasa es que me barrieron mi tuerca en una agencia y no tienen ni la pieza ni les “aparece” la medida
La tuerca es de 46mm
He buscado en www.repuestos-ducati.es y la referencia de la tuerca de la rueda trasera de la Hyper 950 es la misma que en mi moto, 75012121AA, con lo que será la misma medida, pero entra en esta página y pones el modelo y año de la moto y te aseguras.
@@796nano una duda, teniendo solo el dado de 46mm es más que suficiente? Es muy necesario el dado estriado?
Buenas, ¿tienes algún video de como cambiar la rueda delantera?
Tenía pensado hacer uno, pero cuando me meta ahora con la horquilla se verá igualmente
Gracias! Pues quedo a la espera de otro pedazo de video.
Estamos espectantes
Nano quiero cambiarle el kit de arrastre, tienes video?
No Dani, aún no, todavía estoy estirando el mío 😅
@@796nanono puedo aflojar la tuerca de la corona, la rosca es normal o es a izquierda? es que no es normal la fuerza que estoy haciendo y no afloja, algun consejo?
Esas tuercas que no se sacan nunca suelen estar bastante trancadas. Échale alguna grasa tipo WD40 y déjala actuar. Si puedes usa un tubo de hierro, al igual que con la rueda para hacer mas palanca.
@@796nano eso he hecho echarle aflojatodo y mañana volveré a probar, gracias
Rengo el problema de que la llanta no sale a pesar de haber quitado tuerca, arandela , arandela conica y aun asi no sale qie puedo hacer
Hola, es bastante extraño, cuando quitas la tuerca la rueda queda suelta. Dale unos golpes a la goma por todas partes y vuelve a tirar hacia fuera. Puede que se haya quedado pegada por algún motivo.
@@796nano parece que está oxidada esa pieza, la moto estuvo parada muchos años.
Es una monster s2r 800cc, Pero el sistema mono brazo es idéntico ,.....cierto????????
No controlo la S2R pero creo que efectivamente es el mismo sistema. La arandela cónica es un poco diferente pero si, es quitar tuerca, arandela y la rueda sale hacia afuera. Ya te digo, insiste, dale unos golpes a la rueda por todas partes. Igual con el óxido se ha quedado pegada pero debería de salir.
Usa una cervilleta mojada con hacete de motor eso ayuda tambien
Hola Scorp. He usado servilleta con papel y cinta adhesiva, como vistes en el video., cinta aislante, bolsas de plástico, teflón de varios gruesos, hilo de cáñamo, he usado hasta una especie de goma eva muy fina, vaselina. El aceite de motor nunca lo he probado, pero vamos, que sabiendo que hasta las tuercas de acero quedan marcadas, hace muchos años que di por imposible mantener una tuerca de aluminio perfecta.
Hay veces que me ha quedado bien, pero con el tiempo esta se va trancando y cuando la vas a sacar, ya tienes el problema.
Lo que si es verdad es que para ponerla mas fácil, hay que tener el eje limpio y muy bien engrasado.
Eres un makina
@@abelnatgui3 😂😂Graciasss