Historia de Bugatti, la mecánica hecha arte

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Hoy te vamos a contar la historia de #Butatti, y para que la disfrutes en profundidad hemos llegado a un acuerdo con esta colección.
    Entra en el link bit.ly/Bugatti_... porque tenemos una buena noticia: Planeta deAgostini ha lanzado un coleccionable del Bugatti Veyron Super Sport una verdadera maravilla. Si te suscribes antes de septiembre recibes regalos exclusivos. Puedes inscribirte con el código GARAJEHERMETICO
    El #Veyron fue el coche que reflotó la marca Bugatti. Ya sabéis que Ettore Bugatti venía de una familia de artistas y eso se nota en sus diseños. Cualquier motor Bugatti es como una joya, pero al mismo tiempo es una obra maestra de la ingeniería. Todavía hoy se considera que el coche de competición más exitoso de todos los tiempos es el Type 35.
    El Type 35 era tan bueno, era de una excelencia mecánica de tal magnitud que podía ganar un G.P. una prueba de resistencia, ir al casino o hacer un viaje. Algo irrepetible.
    En Molsheim, en un local que había sido una tintorería donde se funda en 1909 la marca Automóviles Ettore Bugatti bajo el lema era “Nada es demasiado hermoso, nada es demasiado costoso”. Bugatti soñaba con hacer los mejores coches del Mundo… y lo cierto es que hizo realidad su sueño.
    Este modelo, también conocido por Brescia, ya sentaba las bases de lo que iban a ser los Bugatti, fue una revolución por su ligereza, menos de 500 kg, y agilidad frente a los pesados coches de competición de esa época. Os doy un detalle: el cuatro cilindros de 1.5 litros llegó a ofrecer 50 CV gracias a sus 16 válvulas… un adelantado a su tiempo.
    Tras la primera guerra Mundial llega la era dorada de Bugatti gracia, sobre todo, a dos coches: El Bugatti Royale y el Type 30, dos de los coches más bonitos de la historia, técnicamente perfectos, verdaderas obras de arte. He añadido por mi parte otro de mis Bugatti favoritos, el Type 57S Atalante. Vale la pena detenerse en estos coches.
    Bugatti Type 30. (1922-1926)
    A día de hoy está considerado el coche de competición de mayor éxito en la historia con más de 2.000 victorias y podios contabilizados. Una verdadera pasada. El corazón de este coche era su motor de 8 cilindros en línea y dos litros, que en versión de calle daba 50 CV pero en versión de carreras llegaba y sobrepasaba los 100 CV.
    Bugatti Type 41 Royale. (1927-1933)
    Este coche quería ser superlativo en todo, el coche más grande, bello y lujoso jamás construido. Y lo consiguió. Os doy unos datos: 6,4 metros de largo, 4,3 metros de distancia entre ejes y más de 3 toneladas de peso… el lujo, pesa.
    Vale la pena detenerse en el motor un 8 cilindros en línea de 12.763 cm3. Para que os hagáis una idea el bloque motor media 1,5 metros de largo y más de 1 metro de alto y desarrollaba, no olvidemos que hablamos del año 1927, 300 CV.
    Bugatti Type 57S Atalante (1937)
    Aquí también te voy a dar una cifra de referencia: Hace menos de un años se subastó uno de estos coches y su precio alcanzó… los ¡seis millones de euros!
    Se dice que el Atalante fue un diseño de Jean, el hijo mayor de Bugatti, quien tenía uno negro apodado “La Voiture Noir” cuyo motor V8 de casi 3,5 litros daba más de 200 CV, frente a los 135 del coche de serie. Se fabricaron de todas las distintas versiones, que fueron muchas, unos 800, pero muy pocos han llegado hasta nuestros días. Ya hay quien ha ofrecido 100 millones si aparece el “Voiture Noir” original…
    Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2005-2012)
    Hay otras variantes de este Veyron, pero el 16.4 Super Sport es el que vuelve a poner a Bugatti en el mapa. Os doy dos datos: Tiene 1200 CV y supera los 400 km/h de velocidad... ¿te parece suficiente? Sino, el Chiron es más potente y rápido… pero no tiene la magia de ser el modelo que ha protagonizado el renacer de Bugatti.
    Y cumple las premisas de Bugatti: En muy bonito, más que bonito permitidme que me ponga “pijo”, es una belleza, y su motor en una joya que cuenta con 16 cilindros, dos 8 cilindros de V estrecha juntos, tiene cuatro turbos y 3 intercoolers.
    Como en el chiste, hay una noticia buena y una mala. Comencemos por la mala: No vas a encontrar un Veyron SS por menos de dos millones de euros. La buena, Planeta deAgostini te ofrece una replica perfecta a escala 1/8, en metal, con hasta los más mínimos detalles del exterior, como el alerón móvil, del interior y lo que es más importante, del motor.
    Ya sabéis que tengo debilidad por los modelos a escala y por Bugatti, así que ya he empezado. Y por cierto, cuando acabe de montar el Ford GT40 os lo enseñaré, es una verdadera pasada…

ความคิดเห็น • 410

  • @elviscastillo9098
    @elviscastillo9098 3 ปีที่แล้ว +157

    Maximo.mientras mas largos los videos mejor 🖤👍👍

    • @nachocastrocapitan3522
      @nachocastrocapitan3522 3 ปีที่แล้ว +13

      +1.000.000!!!!!!!!! Se nos hacen MUY MUY MUY cortos.

    • @emmanuelari3488
      @emmanuelari3488 3 ปีที่แล้ว +2

      Así es

    •  3 ปีที่แล้ว +30

      Jajajajaja... a Rodrigo vas...

    • @albertocruzlorenzo
      @albertocruzlorenzo 3 ปีที่แล้ว +4

      Iba a durar 25 y duró 21minutos ¡Gatillazo! XDDD

    • @fernandosantiagorodrigueze5532
      @fernandosantiagorodrigueze5532 3 ปีที่แล้ว +2

      @ a ver si hacéis un especial de coches y motos de 007

  • @Brouagh
    @Brouagh 3 ปีที่แล้ว +16

    10:46 "...Yo que él [Alfonso XIII], me daría más pena perder el Bugatti, que me derrocaran". Frase para la memoria de GH, coincido totalmente, eso es amar los coches!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      ¡¡¡SINCERA!!!

    • @yolandaallendeobeso6480
      @yolandaallendeobeso6480 3 ปีที่แล้ว +1

      A los reyes se les derroca.
      A TODOS.
      Por las buenas, o por las malas.

  • @albertog.8001
    @albertog.8001 3 ปีที่แล้ว +56

    Solo puedo definir este vídeo con una palabra: “Excelso”

    •  3 ปีที่แล้ว +24

      Y solo puedo responder a este comentario con una palabra... bueno, dos "muchas gracias"

    • @bahring260
      @bahring260 3 ปีที่แล้ว +1

      @ Hola Máximo, quería recalcar que el Bugatti Type 35 es fabricado en la actualidad por la fábrica de réplicas más famosa y especialista en estos coches, Pur Sang en Paraná, Entre Ríos, Argentina. Ejemplo de ello es una unidad perteneciente a Jay Leno.

    • @franciscojaviergonzalezcar596
      @franciscojaviergonzalezcar596 3 ปีที่แล้ว +1

      @@bahring260 Sí señor. Yo conocí al jefe de motores, Jack Forrest Greene, recientemente fallecido. Era hijo del piloto angloargentino Eric Forrest Greene, que corrió con un Bugatti 35 de su propiedad.

    • @fernandosantiagorodrigueze5532
      @fernandosantiagorodrigueze5532 3 ปีที่แล้ว +1

      @ haceros Telegram también

  • @Srpellacani
    @Srpellacani 3 ปีที่แล้ว +11

    Me gustaría ver un reportaje de ustedes sobre la historia de Pagani! 🇦🇷

    • @germangabriel7224
      @germangabriel7224 3 ปีที่แล้ว +1

      Sería muy bueno

    • @dJroYsLeguiZa
      @dJroYsLeguiZa 3 ปีที่แล้ว +1

      Si, totalmente ver la historia o curiosidades al menos de Pagani 🇦🇷

  • @MARXEEVILXD9012
    @MARXEEVILXD9012 3 ปีที่แล้ว +2

    Estos vídeos ponen de buen humor a cualquiera!

  • @RickTesla
    @RickTesla 3 ปีที่แล้ว +10

    Esperé demasiado este video, me encanta la marca y la forma en la que Máximo lo cuenta simplemente es espléndido

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Pues... ¡va por ti!

  • @FranciscoRam
    @FranciscoRam 3 ปีที่แล้ว +23

    Máximo, pensaba hablarías de los talleres Pursang en Argentina, que hacen réplicas de Bugatti autorizados por la marca. Y lo hacen todo ellos. Es impresionante!
    Un saludo

    • @guadalupesanchezherrera5670
      @guadalupesanchezherrera5670 3 ปีที่แล้ว +7

      ¡Gran fallo, sí!. Quizá no conoce esa empresa, que en sí misma constituye una historia poco menos que increíble. Y un orgullo para Argentina.

    • @franciscorossetto4477
      @franciscorossetto4477 3 ปีที่แล้ว +3

      Pensé igual , es algo para nombrar ya que es una locura lo que hacen jaja

  • @esmerlinsueroencanacion7243
    @esmerlinsueroencanacion7243 3 ปีที่แล้ว +9

    Este canal es pura historia ingeniería emocionante Saludos desde república dominicana hermanos

    •  3 ปีที่แล้ว

      ¡Que envidia!!!!

    • @wilbertm.6301
      @wilbertm.6301 3 ปีที่แล้ว

      Saludos desde R.D. También 🇩🇴🤜🏾🤛🏾

  • @fergrig6632
    @fergrig6632 3 ปีที่แล้ว +19

    En Argentina tenemos una fábrica de Bugatti jajaja. Los Bugatti de pur sang de Paraná. Son réplicas exactas y se fabrican como lo hacían en aquella época. Saludos desde Santa Fe Argentina.

    • @jonnifrii
      @jonnifrii 3 ปีที่แล้ว +2

      son unas verdaderas joyas, el propio Ettore Bugatti estaria orgulloso de ellas.

    • @juanmanuelpereztartaro7257
      @juanmanuelpereztartaro7257 3 หลายเดือนก่อน +1

      Hola , yo vivo a 8 kilómetros de Rosario y mi papá pudo entrar a esa fábrica de las réplicas de Bugatti en Paraná , el dueño es el turco Anadon

  • @FranGSainz
    @FranGSainz 3 ปีที่แล้ว

    Bugatti mezcla lujo con agresividad de manera sorprendente, por eso me gusta tantísimo esta marca.
    Muchas gracias Máximo por dedicarnos este vídeo.
    Saludos.

  • @rodrip345
    @rodrip345 3 ปีที่แล้ว +11

    A mi jucio el BUgatti Type 57 SC Atlantic es el más bonito de todos. Lo he echado en fatla. Gran video y gran Canal. Gracias Máximo y Rodrigo.

    • @pablobachem2362
      @pablobachem2362 3 ปีที่แล้ว +2

      Pienso igual

    • @comic.sans24
      @comic.sans24 2 ปีที่แล้ว

      De hecho creo que precisamente el "La Voitture Noire" que ha hablado Máximo es el Atlantic perdido ya que se fabricaron 3 y solo se conservan 2, uno de ellos en la colección de Armani que tiene unos coches para flipar como Ferrari 250GTO y el Testa Rossa de Le Mans de los 60...

  • @fabiobuchet5261
    @fabiobuchet5261 3 ปีที่แล้ว +3

    Máximo, aqui en Argentina se encuentra la fábrica PurSang dedicada a la construcción de replicas exquisitamente terminadas y reconocidas en el mundo.

    • @serzok1
      @serzok1 3 ปีที่แล้ว +1

      Sería bueno poder pagarse uno de esos. Yo me conformaba con la réplica.

  • @jhosepJP18
    @jhosepJP18 3 ปีที่แล้ว +2

    como siempre excelente video Maximo, #GarajeHermetico nunca decepciona, la verdad es que no soy muy fan de los Bugattis actuales, pero si mas de los clásicos como el Type 30 y el Type 45 Royal, me parecen una preciosidad esos coches y en sus épocas eran verdaderas obras maestras de la ingeniería.
    Un abrazo Maximo desde Lima Perú, que los dioses de la ingeniería mecánica te permitan tener tu Garaje Hermético "abierto" para el deleite de todos los aficionados al automovilismo y el motociclismo, un abrazo tío!!

  • @incorrectobydefault2392
    @incorrectobydefault2392 3 ปีที่แล้ว

    La primera vez que fui a hacer montaña a los Alpes, Chamonix, flipé con lo que vi. Las montaña son bellísimas y subir alguna de ellas un privilegio. Pero el viaje fue aún más completo porque lo primero que me encontré al llegar fue un evento de clásicos y el que estaba delante era un... ¡Bugatti 35! Un viaje inolvidable, por lo que pude hacer y por estas otras cosas maravillosas

  • @AnsonmiusiK
    @AnsonmiusiK 3 ปีที่แล้ว

    Tremendo programa, tremenda marca Bugatti. Tengo la suerte de ser uno de los humanos que he visitado el Musée national de l’Automobile, Colección Schlumpf de Mulhouse, la mayor colección de "Bugas" del mundo, creo, aparte de otras marcas, y del que guardo un escalofriante recuerdo y una buena colección de fotos. Nunca me había imaginado que ir a ver coches me dejaría una profunda marca en la sesera, el museo es sencillamente impresionante, los Bugattis tremendos, pero cuando me vi junto al Bugatti Royale perdí completamente la orientación, me quedé que no sabia donde estaba el norte o el sur, o por donde se salia del museo, ese monstruo con motor de camión es demencial, lo conocia de fotos y poco mas, pero estar a su lado y apreciar sus dimensiones fue lo que me rompió todos los esquemas.
    Recomiendo la visita al museo a todos los que os gusten los coches, la mecánica etc, vais a flipar.
    Gracias por el programa Máximo y equipo.

  • @tonibramble1636
    @tonibramble1636 3 ปีที่แล้ว

    Gracias,una vez más, por la cátedra de automovilismo.

  • @Manu.MJ76
    @Manu.MJ76 3 ปีที่แล้ว +15

    Ahhh...por cierto, no nos olvidamos de la quedada de garajistas 😅

  • @marceloigorra9155
    @marceloigorra9155 3 ปีที่แล้ว

    Impresionante. El lujo y la potencia.
    Ruedas de aluminio.

  • @hugofernandez7682
    @hugofernandez7682 3 ปีที่แล้ว +8

    No lo vi todavia al video pero debe estar bueno. Puede hacer un video sobre Horacio Pagani? Saludos desde Argentina🇦🇷

  • @boig4280
    @boig4280 3 ปีที่แล้ว +8

    No me pierdo ni un reportaje tuyo Máximo, sigue informando y gracias.

  • @jorgecerdasancho21
    @jorgecerdasancho21 3 ปีที่แล้ว +4

    Maximo me parece genial la manera en que has aplicado la publicidad en el vídeo ;
    gracias al equipo por tan buenos vídeos !

  • @Manu.MJ76
    @Manu.MJ76 3 ปีที่แล้ว +36

    Un reportaje de la historia de Simca/Chrysler/Talbot estaría interesante

  • @nachocastrocapitan3522
    @nachocastrocapitan3522 3 ปีที่แล้ว +1

    El mejor canal del motor de todo TH-cam. Recomendadlo a todo el mundo. ¡¡¡A POR LOS 400.000!!!

    •  3 ปีที่แล้ว

      ¡¡¡MIL GRACIAS!!!

  • @joaquin_brgs9683
    @joaquin_brgs9683 3 ปีที่แล้ว +2

    ese video realmente lo estaba esperando.. en esa epóca bugatti coincidia con un fabricante de instrumentos meteorologicos llamado Jules Richard quien postulaba que para mejorar el producto de una empresa el obrero tenia que capacitarse y si comparas el trabajo de maestranza en ambos equipos (meteorologico y automovilistico) te daras cuenta que tienen muchos puntos en comun .. gracias por la informacion

  • @pablobachem2362
    @pablobachem2362 3 ปีที่แล้ว

    Exelente video Maximo! No nombraste el Bugatti mas icónico de todos los tiempos, el Bugatti Atlantic, es el bugatti mas bello jamas contruido y tiene una historia fascinante. Saludos desde Paraguay.

  • @papagallovlogs7845
    @papagallovlogs7845 3 ปีที่แล้ว

    Máximo un vídeo de motos clásicas!!! enduro/trial, montesa, bultaco ,osa

  • @alshadow5330
    @alshadow5330 3 ปีที่แล้ว

    La gran historia de Bugatti una de las mejores marcas de automóviles

  • @alvarofernadez2953
    @alvarofernadez2953 3 ปีที่แล้ว +2

    Yo tengo el Enzo Ferrari de planetas de Agostini y es una maravilla de la automoción

  • @carlostiviroli4467
    @carlostiviroli4467 3 ปีที่แล้ว

    BRAVO BUGATTI. SALUTI D'ARGENTINA.

  • @enriquemoraleszubizarreta1760
    @enriquemoraleszubizarreta1760 3 ปีที่แล้ว

    Menuda MINIATURA!!!

  • @luiszamudio6159
    @luiszamudio6159 3 ปีที่แล้ว +2

    Saludos desde México.
    Estimado Máximo podrías hacer un vídeo de la historia de honda.
    Gracias

  • @diegoteranalcantar708
    @diegoteranalcantar708 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias equipo de Garaje Hermetico por tan apasionada explicacion

  • @ramonsegui3601
    @ramonsegui3601 3 ปีที่แล้ว +3

    Bugatti fue y es magnífica. En este genial video faltó el sedán EB 118 de 6.2L y 18 cilindros en W. Hubiera sido la berlina de producción más rápida en sus tiempos. Creo que todo un sucesor espiritual del Type 41.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Cierto...

  • @agustindr9786
    @agustindr9786 3 ปีที่แล้ว +1

    Brutal. Simplemente espectacular este video

  • @juliamolina9967
    @juliamolina9967 3 ปีที่แล้ว

    Didáctico y ameno como siempre. Gracias Máximo

  • @rpedroviejo1
    @rpedroviejo1 3 ปีที่แล้ว

    No pasa nada compañero da gusto escucharte. Todos nos equivocamos es humano. Mucho ánimo y un fuerte abrazo !!!

  • @edgarlozanorios7710
    @edgarlozanorios7710 3 ปีที่แล้ว

    Profesor Maximo. Gracias por esos datos tan entretenidos para los que miramos la historia de los mejores autos "Joyas " de lejos ya que en suramerica no tenemos acceso a estas informaciones de manera tan indexada como lo hace ud. Es muy buena la cadencia de sus videos Mil gracias de verdad Maestro . Saludos desde Funza Colombia .

  • @edgarvidaldelacruz3965
    @edgarvidaldelacruz3965 3 ปีที่แล้ว +4

    Buen video a toda la producción de garaje hermético uno de los mejores canales para la afición al mundo motor

  • @homoludens1972
    @homoludens1972 3 ปีที่แล้ว

    Todos queremos más! Supervideos de competi, una maravilla.

  • @javimd100
    @javimd100 3 ปีที่แล้ว +8

    Un afortunado es Ralph Lauren,si no me equivoco tiene uno valorado sobre 45/50 millones de dólares..sigue esí amigo me encanta tú contenido.

  • @jairoesauserranogarcia4437
    @jairoesauserranogarcia4437 2 ปีที่แล้ว

    Que capacidad didáctica y docente tiene Don Máximo!!! Pienso que una sin las imágenes que colocan de vez en tanto, el video seria igual de atrapante. Muy buen contenido y por eso tienen un suscriptor más

  • @danielleonardo4059
    @danielleonardo4059 3 ปีที่แล้ว +1

    max este escenario es el que más me gusta, me parece muy dinámico y da efecto de profundidad no aburre como los demás. me refiero a que los cascos, el reloj y los autos de colección dan un toque amable al vídeo.

  • @georgedaniel8344
    @georgedaniel8344 3 ปีที่แล้ว

    Uffffff ansiaba este video. Amo la historia de esta marca

  • @danielfgg5469
    @danielfgg5469 3 ปีที่แล้ว +1

    13:46 esa frase que no es del Pelusa Caligari?? Jeje
    Ya hablando serio Es uno de los videos más interesantes para mí, Bugatti es una marca que ha logrado su objetivo y que me inspira a seguir el sueño del Diseño automotriz. 🖤✨

  • @Shakerini-tf7fp
    @Shakerini-tf7fp 3 ปีที่แล้ว +5

    Sois unos grandes! Me encantan vuestros vídeos, un abrazo a todos!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      ¡¡¡Gracias!!!

  • @wilsonbatista8933
    @wilsonbatista8933 3 ปีที่แล้ว +1

    SOS un verdadero Maestro Maximo. Saludos desde Uruguay

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Sos un grande...

  • @Adriso_77
    @Adriso_77 3 ปีที่แล้ว +3

    Excelente video Máximo, muchas gracias. Un placer verlo y escucharlo

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Un placer sois los garajistas...

  • @germangabriel7224
    @germangabriel7224 3 ปีที่แล้ว +5

    Saludos desde argentina Maxi! Un abrazo

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Saludos desde España!!!!

  • @chepe989
    @chepe989 3 ปีที่แล้ว

    Gran video. Propuesta, hacer un vídeo de las 10 mejores scuderias/equipos de las principales categorías del automovilismo

  • @leviescudero699
    @leviescudero699 3 ปีที่แล้ว

    Sin palabras e llorado como un niño pero no de tristeza de emoción mucha emoción. Mira max los videos relacionados con f1 lo confieso me ponen. Pero esq estos donde podemos apreciar la historia de una marca con detalles es una sensación que no se explicar. Y si es una marca como bugatti pues balla para que hablar. Por favor más videos así por favor . No eres nadie tu jajajaja mira que picarte contra un golf un un bugatti tipe 35 dios miooo eres lo max menudo privilegio probar ese coche. Otra cosa me fliparia un video con los mejores 20 coches que allas provado en tu vida seria bueno hasta una segunda parte . Siento curiosidad a saber la de aparatazos que as debido de conducir ejemplo as conducido el noble m600 esque ese coche me tiene obsesionado. Animate max queremos saber que coches as conducido seria un gran video. Gracias por todo y espero el siguiente video con ansia.eres la hostia

  • @caesarmedfin9521
    @caesarmedfin9521 3 ปีที่แล้ว

    Joder, esperé este video mucho tiempo, gracias Máximo, Gracias Rodrigo. 😎👌🔥

  • @mauroalexsifuentesdeleon7510
    @mauroalexsifuentesdeleon7510 3 ปีที่แล้ว +4

    Hola max, me encantaría que hicieras un vídeo sobre la marca mexicana de coches vuhl, saludos desde México

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      ¡Voy a investigar!

  • @marcomartinez-tv4fb
    @marcomartinez-tv4fb 3 ปีที่แล้ว +1

    Sr Máximo cuándo hace un vídeo de la carrera panamericana?

  • @JoseLopez-up4kw
    @JoseLopez-up4kw 3 ปีที่แล้ว

    Gracias a ti y a Rodrigo por los vídeos. Soy camionero y hasta me quito tiempo de dormir cada vez q sale uno nuevo. Un abrazo al "gruñón", y otro para ti ,"rana calva ".
    Te haría una recomendación , pero no sé si te entenderás q es constructiva

  • @keithmoonthewho1016
    @keithmoonthewho1016 3 ปีที่แล้ว

    Me acuerdo de los 109 bugatis que hicieron una quedada en Burgos. Que maravilla de día

  • @riosena350
    @riosena350 3 ปีที่แล้ว +1

    me encanta cada video, siempre falta algo de que hablar

  • @fuentes701
    @fuentes701 3 ปีที่แล้ว

    Una segunda parte para explicar los modelos nuevos incluido el chiron?? Sería muy interesante

  • @miguel5063
    @miguel5063 3 ปีที่แล้ว

    Para cuando la historia del Torino argentino. Nos gustaría verlo en este gran canal.

  • @andresostep
    @andresostep 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por tanto Máximo, saludos y fuerteabrazo desde Colombia!!!!

  • @PedroGarcia-qt3eq
    @PedroGarcia-qt3eq 3 ปีที่แล้ว

    Hola MAX,por lo que has estado disfrutando de tu MX5 poco antes de hacer éste video,un saludo,eres un grande!!

  • @josepower7530
    @josepower7530 3 ปีที่แล้ว

    Máximo a ti te lo perdonamos todo fenómeno. Eres un crack

  • @walterrousseau4828
    @walterrousseau4828 3 ปีที่แล้ว

    Que felicidad ver crecer este canal. La calidad de la edición. Los felicito chicos ! Nos deben el vídeo del Torino a todos los Argentinos. Los queremos mucho!

  • @joaquinstekl4288
    @joaquinstekl4288 3 ปีที่แล้ว +3

    Muchas gracias máximo!! no me pierdo ningún reportaje.
    pd: ¿harás la historia de Peugeot?

  • @eduardomorales3532
    @eduardomorales3532 ปีที่แล้ว

    Máximo, eres la leche!

  • @poipo1985
    @poipo1985 3 ปีที่แล้ว

    Mezcla de ingeniería y arte

  • @juanramonaldaysaldana9925
    @juanramonaldaysaldana9925 3 ปีที่แล้ว

    Mi reino por un Bugatti!!!

  • @DanielRodriguez-oo8rg
    @DanielRodriguez-oo8rg 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video, saludos desde mi querida Bogotá

  • @andressolis4174
    @andressolis4174 3 ปีที่แล้ว +1

    Bueno muy bueno grande máximo

  • @JuanCruzVCB
    @JuanCruzVCB 3 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena por el programa

  • @rauldiaz4470
    @rauldiaz4470 3 ปีที่แล้ว

    excelente video, muchas gracias por la pasión con la que haces tan buen trabajo!!!!!

  • @luisferro4542
    @luisferro4542 3 ปีที่แล้ว +1

    Max sabias que en Argentina hay una fabrica que hace una replica exacta del Type 35... se llama Pur Sang que esta el la provincia de Entre Ríos. Jay Leno, el presentador americano,. tiene uno además de una replica de un Fiat Botafogo también fabricado por Pur Sang. Saludos

  • @gonzalezfunesroberto8814
    @gonzalezfunesroberto8814 3 ปีที่แล้ว

    Max ojalá puedas hacer un vídeo hablando de carreras míticas como: la panamericana, mile Miglia o Targa Florio

  • @andreselporras2706
    @andreselporras2706 3 ปีที่แล้ว

    Que maravilla de reportaje. Enhorabuena y muchísimas gracias!

  • @lozanocr7
    @lozanocr7 3 ปีที่แล้ว

    Te ha dado más el sol de la cuenta de un vídeo para otro Maximo jaja un saludo y buen vídeo como siempre entretenido y didáctico 😌😉

  • @juanjoselarrainhuneeus1677
    @juanjoselarrainhuneeus1677 10 หลายเดือนก่อน

    Me encanta Bugatti, tuve un póster del EB 110

  • @JavoSC72
    @JavoSC72 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video. Podrías hacer un video de los récords en diferentes categorías, por ejemplo el McLaren F1 y su récord siendo atmosférico

  • @mugus500
    @mugus500 3 ปีที่แล้ว

    Joder se me quedó corto!!!!! Queremos una 2a parte detallando más en la tecnología que usaba para que fueran tan especiales!!!!!!!!!!

  • @mamberroijr4607
    @mamberroijr4607 3 ปีที่แล้ว

    Te sigo desde hace 1 semana y Yaa he visto más de la mitad de tus vídeos, eres un grande Máximo

  • @JAILUTB
    @JAILUTB 3 ปีที่แล้ว

    ¡Que buena la intro!

  • @felipecobos2799
    @felipecobos2799 3 ปีที่แล้ว

    Son realmente geniales. Gracias

  • @valenmarquez7205
    @valenmarquez7205 3 ปีที่แล้ว +1

    hola puedes hacer un video mostrando la coleccion de autos a escala que tienes atras.

  • @alejandroca3993
    @alejandroca3993 3 ปีที่แล้ว +2

    Buen vídeo podríais hacer uno de pagani si no está ya?

  • @ernestogiron5007
    @ernestogiron5007 3 ปีที่แล้ว

    Necesitamos un segundo video. Faltó mencionar el que para mí es el más espectacular de todos los Bugatti. El Type 57 SC Atlantic y el prototipo Aerolithe. Tambien esperamos un video sobre Delahaye. Éxitos.

  • @fanzinegrita6381
    @fanzinegrita6381 ปีที่แล้ว

    Hola Max y Rodrigo.
    Gracias por el video.
    Les faltó mencionar al Bugatti Type 32 Tank de 1923, que es famoso por haber sido bochornosamente feo.
    También me hubiera gustado ver algo sobre el Bugatti Type 101 de los Años 50s, especialmente el 101C.
    Pura vida.

  • @jacintobenavente686
    @jacintobenavente686 3 ปีที่แล้ว

    Hay varios comentarios que señalan a Pur sang de Argentina. Vi varios de los autos que hacen y, la verdad, Máximo, me parece que lo que te prestaron es uno de esos.

  • @nelsongonzalez8956
    @nelsongonzalez8956 3 ปีที่แล้ว

    Llego el mejor en esto... Se aprende mucho con garaje hermético ❤️

  • @tomasteiserskas3006
    @tomasteiserskas3006 3 ปีที่แล้ว +3

    Yo tengo la maqueta del Dodge Charger de Fast and Furious también de planeta de Agostini
    Ya llevo un año y medio montando la maqueta y ya casi he terminado

    • @serzok1
      @serzok1 3 ปีที่แล้ว

      La he visto en la web de planeta Agostini. Es muy bonita maqueta. Será una joya cuando esté terminada.

  • @cenathan99
    @cenathan99 3 ปีที่แล้ว

    Que genial sería poder ver a ese T-35 en acción como lo cuentas, excelente video señores

  • @pp2646
    @pp2646 3 ปีที่แล้ว

    Gran video como siempre

  • @gonzalogamba7248
    @gonzalogamba7248 3 ปีที่แล้ว

    gran video, y en comparación deberías también hacer un video sobre Pagani

  • @casamiesmovil9427
    @casamiesmovil9427 3 ปีที่แล้ว +2

    Máximo enseña cómo quedó el GT40 que seguro que quedo excelente

  • @michaelbruckner7295
    @michaelbruckner7295 3 ปีที่แล้ว

    Podrás hacer un vídeo sobre los duesenberg . Me apasionan los carros de lujo de los años treinta

  • @alejandroguerragarcia7741
    @alejandroguerragarcia7741 3 ปีที่แล้ว

    Muy interesante Máximo. Un video sobre la Historia de Alfa Romeo estaría súper

  • @RicardoGarcia-yy3ev
    @RicardoGarcia-yy3ev 3 ปีที่แล้ว

    Máximo espero la historia de los toyota celica desde los ta 22 en adelante 💪💪

  • @PRYSMAQUIROGA2000
    @PRYSMAQUIROGA2000 3 ปีที่แล้ว +3

    En Chile se dice popularmente "mansa máquina"

    • @Boya33
      @Boya33 3 ปีที่แล้ว +1

      Tremenda nae! jsdkasd

  • @robinhoolegal7613
    @robinhoolegal7613 3 ปีที่แล้ว +1

    min 20:12 Jay Leno si los tienes. Apuesto que tiene el Bugatti Type 30 y tambien todos los modernos

    • @serzok1
      @serzok1 3 ปีที่แล้ว

      El garage de J Leno es una pasada...y él sabe un montón de coches y los conduce y los disfruta...pero yo creo que no puede tener tantos como las miniaturas de Max.

  • @jorgem.s.5254
    @jorgem.s.5254 3 ปีที่แล้ว

    Se nota el descapotable estos días Máximo jejej, te ha pillado bien el sol, lo digo desde la experiencia 😁 gran vídeo, me encantan este tipo de vídeos de historia de las marcas.

  • @TheEdgabriel
    @TheEdgabriel 7 หลายเดือนก่อน

    6:46 es enorme

  • @amelmanso736
    @amelmanso736 3 ปีที่แล้ว +3

    Max te faltó el Atlantic. Saludos desde Cuba.

    •  3 ปีที่แล้ว

      faltan muchos.... pero ¿hay un Bugatti feo o que no valga la pena?

    • @serzok1
      @serzok1 3 ปีที่แล้ว +1

      Saludos para Cuba! Grandes autos en Cuba!

    • @yolandaallendeobeso6480
      @yolandaallendeobeso6480 3 ปีที่แล้ว

      VIVA FIDEL.
      VIVA EL COMUNISMO!
      ADELANTE CAMARADASABAJO EL FASCISMO!

  • @SergioBenedicto
    @SergioBenedicto 3 ปีที่แล้ว

    Me encantó el video‼️😉