Много приятно ревю отново! Ще си позволя да напиша няколко коментара. При VW и най-високото оборудване на гарантира всички екстри. Всичко се плаща допълнително :) В случая тук липсва по-високо ниво на аудио система, както и големия дисплей на навигацията. И понорамен покрив май няма. Ето затова много хора си взимат Супърб. Кожата... ами просто е мръсна, затова се хлъзгаш. Кожата не трябва да е гладка, а матова. Личи си, че на този пасат кожата никога не е претърпявала някакви козметични процедури. :) Скоростната кутия се адаптира според стила каране. Ако 100км. в градско си карал мега бавно и лежерно, определено време тя продължава да бъде бавна и лежерна. Аз лично съм супер доволен от DSG-то в комбинация с 4motion при Arteon. Много си прав за DCC окачването. Реално при него почти няма разлика дали си с 18ки или 20ки. Да не кажа, че някои по-твърди зимни гуми 18ки возят по-неприятно. PS: Да караш на този път на спортен режим си е извращение :D
След Б5.5 Пасат го върнаха с окачване на голф 3 както и голфовите напречните мотори и тяхното халдекс задвижване за 4х4, което си е дървенийка от всякъде!
това със DSG-то е толкова верно.. от скоро карам и аз DSG и това приритване и чудене на D е просто ужас , чак се бях притеснил , че е тръгнала кутията :D
Здравей, и аз карам 20битди, може ли да кажеш как мога да разбера дали имам такъв диференциал. И също как се активира този трафик джам? Иначе колата е много добър слийпър, никой не очква да върви толкова !
Едната ти възможност да провериш е в приложението на Volkswagen. Traffic jam assistant работи работи с адптивния круиз контрол. Реално няма как да го активираш отделно.
На каквато искаш. Реално, ако си в града можеш да си го настроиш до 50км/ч. Само трябва да имаш предвид, че за да тръгне след като е спрял за повече време (не помня колко секунди) трябва да натиснеш педала на газта, за да тръгне отново.
под 6 сек е доста добро ускорение. Предполагам без лънч ще се върти между 6,3-5сек, което пак е доста бързо.Все пак говориме за семеен автомобил, а като изключим Ауди RS4, RS6 който са въртят около 4сек, а цената е х3.
@@herowars3897 е това казвам и аз. Страхотен семеен автомобил, но да говорим за спорт, буди усмивки, меко казано. Може ли дори да се доближи до АМГ, М или РС?
Освен при ускорение, тези пасати с XDS диференциал и R-Line окачване, и този двигател са приятни и за каране в завой. Реално това може да се оприличи на "семейната версия на Golf R", защото е леко "укротена" версия. Не е чак толкова твърд и бърз, като Голфа, но същевременно е приятно динамичен.
Разбира се. Това, че имаме различни мнения не е никакъв проблем. Тъкмо напротив. Но не е крайно далече от Golf 7 R. Имат около секунда и малко разлика, но пък за сметка на това Пасат е значително по-цивилизован и комфортен. И "леко" по-голям.
Много приятно ревю отново! Ще си позволя да напиша няколко коментара.
При VW и най-високото оборудване на гарантира всички екстри. Всичко се плаща допълнително :) В случая тук липсва по-високо ниво на аудио система, както и големия дисплей на навигацията. И понорамен покрив май няма. Ето затова много хора си взимат Супърб.
Кожата... ами просто е мръсна, затова се хлъзгаш. Кожата не трябва да е гладка, а матова. Личи си, че на този пасат кожата никога не е претърпявала някакви козметични процедури. :)
Скоростната кутия се адаптира според стила каране. Ако 100км. в градско си карал мега бавно и лежерно, определено време тя продължава да бъде бавна и лежерна. Аз лично съм супер доволен от DSG-то в комбинация с 4motion при Arteon.
Много си прав за DCC окачването. Реално при него почти няма разлика дали си с 18ки или 20ки. Да не кажа, че някои по-твърди зимни гуми 18ки возят по-неприятно.
PS: Да караш на този път на спортен режим си е извращение :D
Какво ли не правим за лайкове и гледания. 🤣🤣🤣🤣🤣
Страхотно, очаквам королата с нетърпение!!! Чаках я 13 месеца и за момента съм доста доволен.
Благодаря. Скоро ще има и видео за нея.
Супер ревю както винаги. С нетърпение чакам следващото на тойота. Само напред и нагоре към 10к абонати! (UP) за клипа.
Благодаря!
Благодаря за страхотното ревю. Можеш ли да направиш ревю и за Рено Талисман
Ще пробвам. 😉
@@ShowroomTDR много благодаря,вече чакам с нетърпение ревюто.
След Б5.5 Пасат го върнаха с окачване на голф 3 както и голфовите напречните мотори и тяхното халдекс задвижване за 4х4, което си е дървенийка от всякъде!
5.5 е върховата точка на пасатите. Возия, материали, сглобки, всичко е на светлинни години от тези новите.
това със DSG-то е толкова верно.. от скоро карам и аз DSG и това приритване и чудене на D е просто ужас , чак се бях притеснил , че е тръгнала кутията :D
Тази конкретно си е така. 🤷♂️
@@ShowroomTDR b6 същата.. бе това да са им косурите , страхотни автомобили са
Имат и някой други. 🤭
В момента съм в процес на търсене за закупуване на Б8 2.0TDI посъветвайте ме нещо . Спрял съм се на Б8 2020 г. Facelift
Виж това видео дали няма да ти е полезно: Volkswagen Passat B8 - Ревю, Разходи, Проблеми! + Passat B7
th-cam.com/video/847W10rfKJY/w-d-xo.html
Не се оплаквай от разхода 😃 , аз съм с б5 комби 1.8Т 150 кс и ми харчи 13/100 градско и между 7,5-9,5/100 извън града 🙂
Добър аргумент. 😃
Здравей, и аз карам 20битди, може ли да кажеш как мога да разбера дали имам такъв диференциал. И също как се активира този трафик джам? Иначе колата е много добър слийпър, никой не очква да върви толкова !
Едната ти възможност да провериш е в приложението на Volkswagen. Traffic jam assistant работи работи с адптивния круиз контрол. Реално няма как да го активираш отделно.
Трябва лейн асиста да ми е пуснат плюс адаптивния круиз контрол, но на каква скорост даа го сетна?@@ShowroomTDR
На каквато искаш. Реално, ако си в града можеш да си го настроиш до 50км/ч. Само трябва да имаш предвид, че за да тръгне след като е спрял за повече време (не помня колко секунди) трябва да натиснеш педала на газта, за да тръгне отново.
От 2 години карам B8, не съм имал проблем с навигацията или инфотеймънта!
Случвало ми се е да забие няколко пъти. Примерно около 10 за 1 година.
Как е навигацията? Чета отзиви, че имат проблеми
забиват от време на време.
@@ShowroomTDRИма ли applecar play и android auto?
Поздрави!❤
Има, но са с кабел. Обаче има и възможност да станат безжични с някой wireless adaptor.
@@ShowroomTDRИма възможност, ако платите😂😂знам ги тези - ама няма как
😁😁😁 няма безплатни неща напоследък. Но не е крайно скъпо.
Пасат и спорт!!! Ти сериозно ли?! Това е оксиморон. Иначе колата е супер за семеен автомобил, но е всичко друго само не и спорт!!!
под 6 сек е доста добро ускорение. Предполагам без лънч ще се върти между 6,3-5сек, което пак е доста бързо.Все пак говориме за семеен автомобил, а като изключим Ауди RS4, RS6 който са въртят около 4сек, а цената е х3.
@@herowars3897 е това казвам и аз. Страхотен семеен автомобил, но да говорим за спорт, буди усмивки, меко казано. Може ли дори да се доближи до АМГ, М или РС?
Освен при ускорение, тези пасати с XDS диференциал и R-Line окачване, и този двигател са приятни и за каране в завой. Реално това може да се оприличи на "семейната версия на Golf R", защото е леко "укротена" версия. Не е чак толкова твърд и бърз, като Голфа, но същевременно е приятно динамичен.
@@ShowroomTDR имаш право на мнение, но аз имам право да не се съглася. Дори не се доближава до Голф R според мен.
Разбира се. Това, че имаме различни мнения не е никакъв проблем. Тъкмо напротив. Но не е крайно далече от Golf 7 R. Имат около секунда и малко разлика, но пък за сметка на това Пасат е значително по-цивилизован и комфортен. И "леко" по-голям.