Talli pätkää | minarelli rullien vaihto

JOS ON KYSYTTÄVÄÄ NIIN KYSYKÄÄ!
Juu kuvasin extempore tämmösen "tutoriaali" videon miten vaihtaa rullat minarellin moottoriin ja näytän aeroxin etuvariaattorin rakenteen suurinpiirtein. Pätee aikalailla lähes kaikkiin skoottereihin tuo rullien vaihto ohje.

[@otto_julius4308]

Minkä painoiset rullat kannattaa vaihtaa jos haluaa kiihtyvyyttä 2T roxiin

[@Teemu749]

Mun muistaakseni vakiot roxii 5.5 nii varmaa jotku 5 grammaset olis hyvät ja tietenki teharilla sais parhaiten sillo pitäs pistää 1-1.5grammaa kevyemmät rullat mitä vakio rullat on eli roxin tapauksessa 4-4.5 ja jos teharin laitat nii kans vähä jäykempi vp jousi ja kytkin jouset ja jos et osaa säätää ja mulkata ite variaattoria nii osta suoraan stage6 sport pro vari siinä tulee mukana stage6 medium vp jousi ja olikoha 6.25grammaset rullat nii saat tavallaa suoraa hyvät säädöt varii koska ne on tehtaalla testannu, että nuo rullat ja vp jousi on tasapainosa ja toimii hyvi ja muutenki virivari tuo lisää kiihtyvyyttä ja huippunopeutta koska se on suurempi kokone mitä vakio vari. Ja jos ostat tehari ja viri varin nii pitäs ostaa kans jäykemmät kytkinjouset ja se mistä tietää mitkä on hyvät kytkinjouset riippuu siitä millä kierroksilla tehopiikki alkaa eli jos vaikka tehopiikki alkaa ku koneessa on 5000 kierrosta nii sillo 4000rpm kytkin jouset olis passelit koska kytkin pitää aina säätää teharin kans sillai, että se ottaa tuhat kierrosta kiinni ennenku piikki alkaa toivottavasti tajusit ees jotenki mitä tarkotin netistä kans löytyy variaattorin säätö ohjeita jos tarvit tarkempaa tietoa.

[@marcostarasov9391]

Kevyet

[@Hffukbg]

Tosi hyvin selitetty👍🏼

[@faroerides7851]

Can you help me i bought a polini cp 21mm and there is one extra tube and idk wich i should drop

[@faroerides7851]

Derbi senda 50 sm xtreme 2016/2011

[@TeamVakio]

You mean that plastic thing what is covering the main jet?

[@TeamVakio]

I got polini cp 21 on that aerox too like I got same carb on derbi I had last year.

[@TeamVakio]

Problem solved?

[@Veksi2006]

Onko noitten rautasten rullien päällä pakko olla tota muovia?????

[@TeamVakio]

Joo kyllä ainaki minun käsittääkseni.

[@topi3835]

maxiscootin sivuilta ku kattelin nii noita rullasetin painoja ei sais ajossa käyttää, vaan säätötarkotukseen, käytätkö kummiski ite iha liikenteessä ku haluisin tietää että kestääks ne?

[@TeamVakio]

Tottakai ne kestää! Ja noi on siitä hyviä, että ei kulu ollenkaan kun kova muovia eikä metallia toi päällystä. Oot kyl nyt lukenu ne sivut jotenki päin persettä tai ymmärtäny väärin! 😄 Ja se et ei liikenne käyttöö lukee siksi, koska viri osia ei saa liikentees käyttää ja välitys suhde muuttuu rullia vaihtamalla, minkä voi laskea viritykseksi.

[@topi3835]

@@TeamVakio "Note: these rollers are meant for tuning purposes only, not built for permanent use. Once the optimum weight is determined, you should get a regular set of roller weights." näin lukee maxiscootilla, mutta jos kestääpi niin täytyy laittaa tilauksee, kiitos nopeesta vastauksesta!

[@TeamVakio]

@@topi3835 Juu kyl noita moni käyttää ja ei mul oo ainakaa tietoa et noi hajoais! 🤔

[@nicohaippo]

Miten noi rullat si vaikuttaa jos ne on painavemmat tai kevyemmät

[@TeamVakio]

www.motot.net/wiki/Variaattorin_ja_kytkimen_s%C3%A4%C3%A4t%C3%A4minen#Rullat

[@saarinennnn5152]

Kevyemmät nii kiihtyy paremmi ja jos painavammat nii huippunopeus paranee

[@TeamVakio]

@@saarinennnn5152 Ei toimi käytännössä kuitenkaan ihan noin. Liian keveät, niin ei kulje mihinkään. Liian painavat ja ei myöskään kuulu mihinkään.

[@saarinennnn5152]

Team Vakio siis no ittellä on ainakin toiminnut noin

[@TeamVakio]

@@saarinennnn5152 Juu niin tekee, mutta oikeanpainosilla rullilla on optimaalinen kiihtyvyys ja huiput!

[@suomenparas4706]

Käykö tuo ohje myös jogiin

[@ezka9919]

Mitä ne painavemmat rullat auttaa miks piti ottaa kevyemmät pois

[@TeamVakio]

www.motot.net/wiki/Variaattorin_ja_kytkimen_s%C3%A4%C3%A4t%C3%A4minen#Rullat

[@4l3ksi]

Mikä vois olla ku kuuluu semmone pieni rahina ku lähtee roxilla kiihdyttää?

[@TeamVakio]

Kampuran laakerit? Variaattori?

[@4l3ksi]

Avasin varikopan nii oli kulunu tuo käynnistimen ratas :d

[@TeamVakio]

@@4l3ksi jees 😄👍

[@akuhyytiainen8921]

aika myöhäs tää kommentti mutta itellä oli magneetto kulunu paskaks

[@RapaRepe]

@@4l3ksi mulla kuuluu samanlainen rahina/laahaus ku lähtee kiihyttää ja ajaa täyskaasulla mutta puolikaasulla samaa ongelmaa ei ole ja en ole kerinnyt katsoa vielä varikoppaan

[@leinonen800]

8:08 vie tehoja? 🤣

[@TeamVakio]

Kyllä. Koska moottori joutuu pyörittämään kammen päässä vielä ylimääräistä ratasta jossa on hieman pyörimis vastusta. Varmaan jotain ehkä 0.2-0.5hp luokkaa. En osaa sanoa.

[@leinonen800]

@@TeamVakio älä sano jos et tiedä. Oletko kuullut kaverilta vai ite päätelly? Ei vie yhtään tehoja...

[@TeamVakio]

@@leinonen800 No kyllä muuten varmasti ylimääräset vastukset koneessa vie tehoja! 😂 Ei välttämättä silleen, että sen huomaa, mutta silleen, että se paperilla vaikuttaa.

[@leinonen800]

@@TeamVakio joo varmaan startin vapaakytkin tuo vähän painoa kampuralle niin että kierroksia ei tule niin nopeaa mutta paino on niin pieni että ei voi puhua tehon noustessa sen otettua pois. Ei siinä mitään vastusta ole, se on vapaakytkin eli startti voi pyörittää kampuraa mut kampura ei voi starttia.

[@TeamVakio]

@@leinonen800 Juu tiedän kyllä miten startit ja moottoritekniikka toimii, kun autoasentaja olen. Mutta kyllä se varmasti paperilla näkyy, jos kampuran kyljessä on ylimääräsiä hilppeitä! 😄

[@j0lel666]

tosijjaan

[@juonetar]

Nyt on aika Kona t.jaakko

[@oskufps9425]

Ajo videoo roxilla ois kkona

[@TeamVakio]

En osaa ajaa ku vaa eturengas maassa nii tulis paskaa kontenttia : (

[@tomwinner8741]

@@TeamVakio voisitä tavakkisestiki ajaa

[@juhoheikkila4299]

juu