T3 tramvia Firenze, ecco tutto quello che bisogna sapere

7,2 km e 17 fermate per il tracciato Libertà-Bagno a Ripoli della tramvia di Firenze: vi mostriamo come sarà la futura linea T3 con le immagini di un video diffuso dal Comune di Firenze
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La futura linea T3 rappresenterà il collegamento della rete tramviaria con la zona sud-est della città. Sarà realizzata con due interventi distinti: il primo sul tracciato piazza Libertà-Bagno a Ripoli (inizio lavori previsto per la fine del 2023), il secondo sul tracciato piazza Libertà-Rovezzano. Lo snodo di piazza Libertà diventerà così il vero “cuore” del sistema tramviario fiorentino.
Nel dettaglio, la tratta Libertà - Bagno a Ripoli ha una estensione di circa 7,2 Km con 17 fermate previste: si aggancia al sistema tramviario fiorentino in Piazza della Libertà (con il capolinea previsto su un piccolo tronco posizionato lungo Viale Don Minzoni) da dove imbocca Viale Matteotti, percorre i viali di circonvallazione, fino a Viale Giovine Italia, per proseguire sui Lungarni Pecori Giraldi, del Tempio e Cristoforo Colombo. Superato il Ponte da Verrazzano il tracciato percorre Via Poggio Bracciolini, Viale Giannotti, Viale Europa e Via Pian di Ripoli, fino a svoltare in Via Granacci e arrivare al capolinea di Bagno a Ripoli.
[a.f.]

[@genebo3154]

Sono iniziati ieri i lavori per la metrotranvia a Bologna. Penso sia ottima cosa. Ma cosa ne pensate dell'opera voi fiorentini? Utile per migliorare il trasporto in città?

[@andreiarama8745]

Su Lungarno Colombo spariscono tutti i parcheggi, giusto?

[@guglielmonerbi3049]

.... ma se facevano un tracciato circolare continuo, da bagno a Ripoli ad andare a Rovezzano, per poca distanza fare 10 chilometri in tranvia.. è assurdo

[@guglielmonerbi3049]

Ma una linea circolare non era meglio per tutti? Bagno a Ripoli >Rovezzano> p.della Libertà

[@herlescraft]

Un peccato non siano riusciti a non inserire una sovvenzione alla circolazione delle auto nemmeno nel progetto della tranvia. Il ponte "misto" che prevede svincoli nell'approdo nord stile autostrada e che obbliga pedoni e ciclisti in un'unico spazio a pochi cm da auto che sicuramente andranno oltre il limite... Quel ponte potevano evitarlo.