Блин вот смотрю на Майбах и у меня прям такой детский восторг если честно, все так прикольно, в какой-то степени изящно даже. А какого это было для 2006-ого, вероятно она просто обогнала свое время
Когда я первый раз увидел первый Майбах на территории бывшего СССР, это было в Москве возле ресторана Прага я был в шоке. Позвонил другу и он сказал что счастливый человек.
Одна из лучших реклам, которую я видел за последнее время) Так грамотно вставить рекламу авто.ру в произношение чувака, который, казалось бы, находится в Америке и ему по барабану на Россию и авто.ру, но все же это очень умно, красавчик)
Если говорить о 57 Майбахе, то сходства с S-Classe есть. Но вот корабль с аббревиатурой 62S, это нечто. Совсем другой мир, ему нет равных, кроме Rolls-Royse. Это машина, где каждой мелочи уделено огромное внимание, там всё другое... Современный Мерсдес - Майбах это жалкое породие на 62S. Он не восторгает на дороге. Видишь современный Майбах, и думаешь : "Ну и что, у всех такие". Но когда я вижу даже 57, а уж тем более 62, взгляд останавливается, появляются эмоции с мыслями "Вау, это ОН". Поэтому если бы не цена, проект был бы очень успешным и по сей день. А так - увы. Это история. Но легендарная история.
Зачётный аппарат!А главное,что некоторые узлы ему достались от легендарного Кабана W140.А нынешний Maybach это всего лишь сверхдлинный W222 с не очень адекватным ценником,лучше взять Mercedes AMG S65-автомобиль не менее статусный,а удовольствия от езды он принесёт гораздо больше
MisterBodybuilder я не представляю кто сейчас захочет купить это ведро, по моему самые дорогие запчасти , это запчасти на Майбах. Передние амортизаторы , по миллиону, генератор - 600 тр, лобовое стекло 200, блок sbc- тот что управляет тормозами 500, а их там два, список можно долго продолжать, кто его купит, даже за 3млн
Была в семье такая, это лучшее, что когда либо делал мерседес, это царская, королевская машина, очень магкая, плавная, ей не нужно быстро ехать, это просто наслождение богатым качекственным салоном, любой сантиметр это качество и комфорт. 222 просто не очем, обычная машина, и то что наклеено майбах это вообшще не очем не говорит.
@@sergeyafanasiev7049 Какая связь?! И тогда были деньги, просто за такие суммы предпочитают брать другие машины. Лучше всего покупали в России, ибо там много людей с дурными, наворованными деньгами.
Дело только в одном, тупости самих людей. Для примера: есть 2 Корейских смартфона. LG Samsumg LG во всем практически лучше, но покупают Samsung.. Видители у людей в "якобы мозгу" при покупке стразу же пиздит о сервисе-ремонте.. Пока не сломают думают так.. потом после покупки будут оправдывать свой тупой выбор. На сегодняшний день Бентли континенталь и Ролс авто такогг же сигмента и они не могут дать лучше чем майбах... Но что есть то есть. Вся проблема в рекламе...
в 2000 годах с s class было что-то странное, видимо хотели, чтобы в то время обратили внимание на майбах! Майбах тех лет значительно лучше s class кнопки не из дешевого пластика, стиль современнее . С 2013 года s class вновь стал нормальный, когда Mercedes поняли что майбах не покупают 😢
Совсем не все фишки и опции показал, не разложил сиденья сзади, не показал мультимедиа и тд, просто там столько напихано , что реально формата не хватает показать
Причина такого падения цены очевидна. Никто не понимает зачем брать Maybach 57, когда есть W221. На автору продают рестайлинг за 10млн, а это на минуточку базовая цена нового(W222) Mercedes-Maybach S 560("обычный S-класс так вообще 6.8млн стоит). Ну и конечно 3.5млн(цена озвученая в ролике) это б/у w222...
Современный Майбах - это Мерседес. Он изначально задумывался, как более дорогая, оверпрайснутая версия обычного S-класса для изъятия лишних денег у богатых людей/компаний. Он так и выглядит. Как снаружи, так и внутри. Детали кастомизации и индивидуализации здесь не важны. Пока это будет так, никакой серьёзной имиджевой конкуренции RR он не составит.
Уважаемый переводчик, что у вас с ударениями?! Почему нет редактуры? У вас же студия, вроде как! Как минимум в конце каждого ролдика вы об этом упоминаете.
Ну блин, что он говорит. Люди, которые пересаживались с эс-класса в майбах и видели знакомые поворотники-это шофёры. А им, я думаю, особо до фонаря. А владельцы пересаживались с заднего ряда лонгового эс-класса на задний ряд майбаха. Вот тут и надо сравнивать. Сдается мне, на заднем-то ряду поменьше «мерседеса»
Даг фанат меринов). Для себя, я не могу придумать лучше машину, чем эта. Если только в будущем, из нее не сделают электромобилем). Спасибо за видео!! Пойду на Афто.ру)
Есть чёткое ощущение что 62 либо остав или как память в гаражах, либо передали из-рук в руки "любителям" майбаха из числа друзей.. А вот 57х на вторичке хватает...
На этом жлобстве очень любил Черновецкий кататься . Представляю как он сейчас бурчал бы что такая машина не может подешеветь !!! Оказывается -может, в отличие от Роллс-Ройса))
Настройки сидения в этой машине вы понимаете что это совсем не то что в вашей машине ведь эта машина создана для роскоши и это действительно круто не правда ли так вот настройки сидения в этом майбахе невероятны и это работает это на самом деле впечатляет особенно вас ведь вы богатый человек и эта машина для вас и вы её покупаете и тут такие настройки сидений
люксовая машина, но уже "подзатасканая", как красивая девушка, но ближе к 40 с немного потекшим макияжем. И как то чувствуется в ней премиум, Но на ролс совсем не тянет... Вообщем mers S с претензиями и попыткой себя продать задорого.. мне Так, показалось.
Он лучше фантома, был по всем параметрам. Просто истрории не хватило. Никто не знал про майбахи довоенные. И даже пиар машина Мерседес не смогла это исправить. Если бы продолжили делать упорно лет через 20 пробовался бы не хуже рольсов. Это не S класс это другой уровень.
Игорь Горбатко если что Мерседес это торговая марка Даймлер АГ, Компанию Даймлер основали Глобил Даймлер и Вильгельм Майбах они изобрели один из вариантов ДВС. У Даймлера была дочь Мерседес. От туда и название марки- Мерседес. Потом Даймлер умер, Майбах ушел в свободное плавание и сделал свою компанию. В 20х компания Даймлер купила компанию Карла Бенза(изобретателя автомобиля, хотя мотоцикл на год раньше сделали Даймлер с Майбахом и пара приставных колес и баранка решили бы проблему и первого автомобиля, но не подумали. И получился бренд Мерседес-Бенз. Дальше через 30 лет после смерти Вильгельма Майбаха, Даймлер АГ купил марку Майбах, так как не чужой человек для компании. А началось все с того что Майбах и Даймлер послали нахуй Отто потому что в рот ебали дизеля. Такое вот индийское кино. Так что и Майбах и Мерседес марки Даймлера. Хотя Даймлер переименовали в Даймлер - Мерседес. Короче все очень сложно.
Maybach 57 ,люблю я его всем сердцем !!! Жаль что таких роскошных и надёжных автомобилей больше не выпускают...
Так купил бы не раздумывая. 😂😂😂
Блин вот смотрю на Майбах и у меня прям такой детский восторг если честно, все так прикольно, в какой-то степени изящно даже. А какого это было для 2006-ого, вероятно она просто обогнала свое время
Когда я первый раз увидел первый Майбах на территории бывшего СССР, это было в Москве возле ресторана Прага я был в шоке. Позвонил другу и он сказал что счастливый человек.
Даг, походу, единственный в мире человек, который читает инструкции к авто полностью!!!
ага, здесь хлть знаешь за что платишь, а втоваваз продает инструкцию за 190т )))
Бля, сразу закрыл видео и пошел проверять на своем Майбахе фишку с бардачком на месте вентиляции.
@@СтефаносДимитриос это рофл
@@bakinskiy2478 топой рофл
а потом проснулся
@@andreikashin ...и на работу.
вышел и вспомнил что у тебя лада
автор канала заслуживает уважение ,это серьезный труд!
Одна из лучших реклам, которую я видел за последнее время)
Так грамотно вставить рекламу авто.ру в произношение чувака, который, казалось бы, находится в Америке и ему по барабану на Россию и авто.ру, но все же это очень умно, красавчик)
Если говорить о 57 Майбахе, то сходства с S-Classe есть. Но вот корабль с аббревиатурой 62S, это нечто. Совсем другой мир, ему нет равных, кроме Rolls-Royse. Это машина, где каждой мелочи уделено огромное внимание, там всё другое... Современный Мерсдес - Майбах это жалкое породие на 62S. Он не восторгает на дороге. Видишь современный Майбах, и думаешь : "Ну и что, у всех такие". Но когда я вижу даже 57, а уж тем более 62, взгляд останавливается, появляются эмоции с мыслями "Вау, это ОН". Поэтому если бы не цена, проект был бы очень успешным и по сей день. А так - увы. Это история. Но легендарная история.
MisterBodybuilder что за хуйню ты порешь?
Что такое "породие"??? Пародия ты хотел сказать, не?
TheNecrodigger, верно, опечатка.
Зачётный аппарат!А главное,что некоторые узлы ему достались от легендарного Кабана W140.А нынешний Maybach это всего лишь сверхдлинный W222 с не очень адекватным ценником,лучше взять Mercedes AMG S65-автомобиль не менее статусный,а удовольствия от езды он принесёт гораздо больше
MisterBodybuilder я не представляю кто сейчас захочет купить это ведро, по моему самые дорогие запчасти , это запчасти на Майбах. Передние амортизаторы , по миллиону, генератор - 600 тр, лобовое стекло 200, блок sbc- тот что управляет тормозами 500, а их там два, список можно долго продолжать, кто его купит, даже за 3млн
Хотел почитать коменты о Майбахе, но кроме Широна ничего не нашёл!
Это кто?
Симферополь , это машина
У Лисы есть обзор про майбах
Была в семье такая, это лучшее, что когда либо делал мерседес, это царская, королевская машина, очень магкая, плавная, ей не нужно быстро ехать, это просто наслождение богатым качекственным салоном, любой сантиметр это качество и комфорт. 222 просто не очем, обычная машина, и то что наклеено майбах это вообшще не очем не говорит.
А в чьей семье была такая?😂
По фишкам он интереснее нового Роллса
Великая машина. Жалко что не зашла.
Не убевайся ты так!Ну не зашла и не зашла!😎
caterham123ify потому что на тот момент у населения не было столько денег, сколько сейчас.
У тебя так узко что и мини не зайдет
@@creatorofsupreme498 рррржунимагуууу!!!
@@sergeyafanasiev7049 Какая связь?! И тогда были деньги, просто за такие суммы предпочитают брать другие машины.
Лучше всего покупали в России, ибо там много людей с дурными, наворованными деньгами.
20:54 - Хорошо что хоть расход небольшой.... по сравнению с танком Т-72, блять.. ))))
В СВЕТЛОМ САЛОНЕ ИЛИ ВИШНЁВЫМ ЭТОТ АВТО ГОРАЗДО ИНТЕРЕСНЕЕ ВЫГЛЯДИТ)))
2 суппорта на колесо оО
В Майбахе кайфов и прикалюх гораздо больше чем в любом новом Ролсе и Бэнтли. И это у тачки 2006 года. Не понимаю почему Майбахи плохо брали
Andruha Borisov Согласен, для 2006 года тачка супер. Темболее если учесть что первый 57 без буквы s продавался с 2002 года
Дело только в одном, тупости самих людей.
Для примера: есть 2 Корейских смартфона. LG Samsumg
LG во всем практически лучше,
но покупают Samsung..
Видители у людей в "якобы мозгу" при покупке стразу же пиздит о сервисе-ремонте.. Пока не сломают думают так.. потом после покупки будут оправдывать свой тупой выбор.
На сегодняшний день Бентли континенталь и Ролс авто такогг же сигмента и они не могут дать лучше чем майбах... Но что есть то есть.
Вся проблема в рекламе...
потому что майбах вышел в эру фанатизма фантома, за такую цену новую машину люди были брать не готовы
МаМа Я Дебил Он вышел на равне с фантомом
Storm Аrtёm у рр фантома история начинается с 25 года, майбах вышел лишь на ровне с одним из поколений рр
Это настоящий самый легендарный Майбах. Намного лучше новых. Версия покруче наоборот только выросла в цене с стоит миллионы долларов
Посмотрел на дизайн кибертрака после обзора Майбаха и понимаю, что таких автомобилей больше делать не будут...
Основная ошибка немцев это цена. Эта машина должна стоить как 1,5 Эс класса, а не как 3,5. Поэтому они не продавались.
Даг не Даг, если не покажет нам инструкцию владельца каждой обозреваемой машины 😂👍😎
Сиденье один в один как в 4 глазном мерседесе 2003 года.. Подголовник на электро управлении, масаж присутсвует, все точь в точь
"Властелин колец", "Война и мир", Инструкции к Майбаху😆
Хорошая начало
Так мало лайков потому что мало кто понимает о чем ты...
в 2000 годах с s class было что-то странное, видимо хотели, чтобы в то время обратили внимание на майбах! Майбах тех лет значительно лучше s class кнопки не из дешевого пластика, стиль современнее . С 2013 года s class вновь стал нормальный, когда Mercedes поняли что майбах не покупают 😢
Совсем не все фишки и опции показал, не разложил сиденья сзади, не показал мультимедиа и тд, просто там столько напихано , что реально формата не хватает показать
Я подумал, чего так все шерон требуют? Сходил на оригинальный канал.... Широн СРОЧНО!!!!
И ни одного слова о том, почему он потерял 300000$ в цене
братан поздравляю со 100к))
Спасибо!
Причина такого падения цены очевидна. Никто не понимает зачем брать Maybach 57, когда есть W221.
На автору продают рестайлинг за 10млн, а это на минуточку базовая цена нового(W222) Mercedes-Maybach S 560("обычный S-класс так вообще 6.8млн стоит). Ну и конечно 3.5млн(цена озвученая в ролике) это б/у w222...
Стрелки крепятся к стеклу, которое в свою очередь крутят электродвигатели по бокам.
Центральная стрелка U-образная, боковые - обычные I-образные, на видео видны кружочки черного цвета.
как он тараторит)
гигабайт информации в секунду)
Год 2081 в России наконец то появился авто сравнивой Mercedes C Klass 1996 года.
Современный Майбах - это Мерседес. Он изначально задумывался, как более дорогая, оверпрайснутая версия обычного S-класса для изъятия лишних денег у богатых людей/компаний. Он так и выглядит. Как снаружи, так и внутри. Детали кастомизации и индивидуализации здесь не важны. Пока это будет так, никакой серьёзной имиджевой конкуренции RR он не составит.
Эта машина подойдет только М-м-мавроди, царство ему небесное(нет)
Antonio Margaretti че за хуйня
Его правопреемник дениска пушилин ещё кормица с народа.
Что он умер?
Сколько стоит газ поставить на нее... мне кажется хундай пизже будет
Альберт К солярис да на газу, конечно
Вова Квасников , гусь, научись писать грамотно, деревня ты немытая
Альберт К тот кто покупает далеко не нищеброды и газ в этой тачке вообще неумесиен
@@ВоваКвасников-ш8я блять да это рофл!!!! Юмор понимать надо
Альберт К бля нахуя на такую машину ставить газ,не пойму,это не логан как бы))
надеюсь широн переведешь? я очень ждал!!!!
Уважаемый переводчик, что у вас с ударениями?! Почему нет редактуры? У вас же студия, вроде как! Как минимум в конце каждого ролдика вы об этом упоминаете.
Такое чувство что в Москве майбахов больше чем в Америке
Всё супер ждём ширончик)
У Лукашенко Александра Григорьевича такая в гараже стоит
Крутой канал!!!!!!Ждём обзор на Бугатти Широн
Согласованность подаст голос ?
Блин был бы миллиардером возрадил бы Майбах
Переведи видос с chiron-ом ;)
Половина опций имеются в маджесте,не так ли?
Ну блин, что он говорит. Люди, которые пересаживались с эс-класса в майбах и видели знакомые поворотники-это шофёры. А им, я думаю, особо до фонаря. А владельцы пересаживались с заднего ряда лонгового эс-класса на задний ряд майбаха. Вот тут и надо сравнивать. Сдается мне, на заднем-то ряду поменьше «мерседеса»
я залип в отражение над задним подлокотником.
Даг фанат меринов). Для себя, я не могу придумать лучше машину, чем эта. Если только в будущем, из нее не сделают электромобилем). Спасибо за видео!! Пойду на Афто.ру)
спасибо за видосы
спасибо за внимание :)
Это лучший авто в истории только 62s
Есть чёткое ощущение что 62 либо остав или как память в гаражах, либо передали из-рук в руки "любителям" майбаха из числа друзей.. А вот 57х на вторичке хватает...
Широн!!!!
Сделайте перевод лагонды! Наконец-то таки вышел обзор на хорошую старую машину
В майбахе сидеть один кайф 👍
Остатки кокса с подлокотника надо было стереть)
*11:15* Когда вы покупали *"БАЙБАХ"* срочно _перезалив_ делай!)
ага щаззз
ну ты и Байбах...)))
Это пародия на гнусавые переводы 90-х
Doug DeMuro Русская Версия переведите пожалуйста про широн
Спасибо.
На этом жлобстве очень любил Черновецкий кататься . Представляю как он сейчас бурчал бы что такая машина не может подешеветь !!! Оказывается -может, в отличие от Роллс-Ройса))
Я не ожидал что под таким ебанутым экстерьером находится несравненный интерьер..
GAMER ANDROID это майбах, а не девятка
Согласен. Внешне он уродлив.
Отстал на 12 лет с обзором.
О чём он сейчас говорит, эта машина в полном порядке. Можно уверенно дать ей все 10 из 10 задним числом
Не люблю немецкие авто, но этот Майбах лучше выглядит, чем удлиненный S класс, которого называют Майбахом
В моей Mazda Millenia 2001 года есть 2 фишки от Майбах: солнечная батарея в люке для климата и пепельница плавно выезжающая (-:
Рофлю с вставки про авто ру
Ждем перевод с Chiron'ом
Пожалуйста сделайте обзор на его версию купе Maybach 57S coup
Никого не смущает, что Даг рекламирует авто.ру ахаха?))0)0
Радбек Бурканов да ты что?
BLacK Phoenix он не рекламирует,ты во время рекламы слышишь какой-нибудь кроме голоса переводчика?
@@MikhailShakhabutdinov да ты что?
Sekas333 и все равно здесь уже нашлось двое таких
Тут есть кто-то кто не упоминал широн в коментах
Oktam Badalbaev Я
Oktam Badalbaev это точно не ты))
Ширончик
Не знаю кому как, но мне бы было интересно посмотреть как устроенна шумоизоляция в авто данного класса
Широн будет?
JahVi Уверен более чем что будет
Лампочки включаются как в Mark2 2002 года
Лагонда! Даг запилил видео про Лагонду!!!
А где то самое... «this»?
какая же классная машина
только содержание ее такое же космическое, наврное
ну раз люди покупают, то могут содержать
Божее, этот парень (переводчик) хотя бы дышит, когда говорит???😂 Или у него есть еще один канал?!
А ты попробуй скорость воспроизведения видео поставь на 2х 😁
Машина супер!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Какой расход ?
широн широн широн
ChiroN широН shirOn
Агера Агера Агера
Анатолий Семёнов он сделал осталось перевести
Заплатите, заплатите, заплатите переводчику)
Volodimir Voronuyk Regera! Regera! Regera!
Этот чудак слишком много и быстро говорит )
Всегда когда вижу Майбах думаю о Мерседесе. Будь у меня миллионы я бы даже не подумал о покупке Майбаха.
Как будто посмотел тв магазин))) озвучка такая
Какой ужас, даже не верится что такой автомобиль скатился до какой то жалкой цены в 3,5 млн рублей! Просто неверится...
17:07 М спереди и справа )) Теперь понятно почему ее не покупали
Съёмная пепельница, на w124 тоже есть😂
Недалеко от моего дома в автоломбарде )два таких стоят. Богатые тоже плачут))) только у нас она больше ляма уе стоила.
У меня сигнал о столкновении в clk 270 w 209 2002г.
Что он на самом деле говорит когда идёт реклама ауто.ру?
1Xbet
Свою рекламу
Вот прям захотел
Странно, спидометр в километрах, а градусник в фаренгейтах.
Сейчас почти все эти функции можно собрать и в C-классе
Еще через 10 лет у Миши Яковлева на канале.
Если бы сотрудники фолксваген только видели сколько у них потенциальных покупателей в комментариях.
Всё равно напрягаться,кнопку там кнопку тут,постоянно что то нажимать😏.
Км/ч сзади - это, скорее, не фишка, а косяк)
Дмитрий Кулаков Они поленились сделать переключатель на мили в час
Настройки сидения в этой машине вы понимаете что это совсем не то что в вашей машине ведь эта машина создана для роскоши и это действительно круто не правда ли так вот настройки сидения в этом майбахе невероятны и это работает это на самом деле впечатляет особенно вас ведь вы богатый человек и эта машина для вас и вы её покупаете и тут такие настройки сидений
Bugatti Chiron срочно!
*ПОЖАЛУЙСТА ПЕРЕВЕДИТЕ ПРО ШИРОН*
Парень, что у тебя с голосом))
лючок бензобака на верх что бы дождь не залил) так как под углом к небу сильно)
Уговорил завтра куплю )))
Можно Chiron пожалуйста
люксовая машина, но уже "подзатасканая", как красивая девушка, но ближе к 40 с немного потекшим макияжем. И как то чувствуется в ней премиум, Но на ролс совсем не тянет... Вообщем mers S с претензиями и попыткой себя продать задорого.. мне Так, показалось.
MrLlorance Машине уже больше 10 лет, естественно новые Ролсы лучше. Но в момент когда их производили Майбах был как минимум не хуже
Он лучше фантома, был по всем параметрам. Просто истрории не хватило. Никто не знал про майбахи довоенные. И даже пиар машина Мерседес не смогла это исправить. Если бы продолжили делать упорно лет через 20 пробовался бы не хуже рольсов. Это не S класс это другой уровень.
caterham123ify если чо, то раньше мерседес и майбах разные компани были. После банкротства майбах, мерседес купила его
Игорь Горбатко если что Мерседес это торговая марка Даймлер АГ, Компанию Даймлер основали Глобил Даймлер и Вильгельм Майбах они изобрели один из вариантов ДВС. У Даймлера была дочь Мерседес. От туда и название марки- Мерседес. Потом Даймлер умер, Майбах ушел в свободное плавание и сделал свою компанию. В 20х компания Даймлер купила компанию Карла Бенза(изобретателя автомобиля, хотя мотоцикл на год раньше сделали Даймлер с Майбахом и пара приставных колес и баранка решили бы проблему и первого автомобиля, но не подумали. И получился бренд Мерседес-Бенз. Дальше через 30 лет после смерти Вильгельма Майбаха, Даймлер АГ купил марку Майбах, так как не чужой человек для компании.
А началось все с того что Майбах и Даймлер послали нахуй Отто потому что в рот ебали дизеля.
Такое вот индийское кино. Так что и Майбах и Мерседес марки Даймлера. Хотя Даймлер переименовали в Даймлер - Мерседес. Короче все очень сложно.
caterham123ify я не говоръ про 1900, я про ближащие десятилетия
Великий болтун:) говорит как дышет