Восстановление аккумулятора содой #3 ФИНАЛ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2020
- Метод мне не помог, возможно вам он поможет ! Всё зависит от состояния аккумулятора.
ссылка на 1 часть - • Восстановление аккумул...
ссылка на 2 часть - • Восстановление аккумул... - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Спасибо за честность !!! Много роликов смотрел про востановлением содой, но никто не говорили что бывает после. Хотя специалисты акумуляторщики так и сказали что сода мгновенно убивает акумулятор. Вот я и не стал востанавливать, а просто сразу купил новый. Спасибо Вам за ваши ролики, думаю многим помогут и не будут тратить деньги и на восстановление. Просто это бессмысленно, это просто моё мнение. Здоровья вам и удачи !!!!!!!!
Спасибо за комментарий, решил перед сдачей в металоприемник провести эксперимент))
Братишка ты красавчик просмотрел все три ролика с удовольствием
Ну что сказать автор молодец что поделился видеом, с новым годом !!!
Спасибо
Молодец. В наше время мало правды услышишь, по крайней мере последние 2000 лет. Здоровья, добра!
Эта часть должна быть первой, а кому интересно смотрите другие части как делать не надо😁. Похоже этот метод разрушил намазку активной массы пластин (черная жидкость после обработки содовым раствором) и она за эти 2 недели разрушилась ещё больше, моё мнение. Удачи Вам.
последнее видео самое лучшее, спасибо за чесность, удачи.
Multumesc pentru sinceritate.Спасиба за откровенность.
всё же интересно было...спасибо за труды..
Молодец красавчик за эксперимент.
Молодец до конца показал польза есть или нет, теперь людям самим решать ремонтировать или нет.
Замкнутая банка и сульфатация это большая разница я делал несклько штук мой отходил 2 года сибирь без проблем дальше продал машину последствия акума не знаю Я ДЕЛАЛ ТАК слить электролит залить простой теплой водой взболтать слить так сливается черный осадок 4-5раз 5 лит воды 700гр соды размешать залить в акум 30мин ждем сливаем повтор сода с водой ждем сливаем простой водой моем болтаем сливаем так 3-4раза затем дис/воду заливаем сливаем электролит плотность 1,20 заливаем ставим на заряд 1,5 ам не более через 12ч замер плотности откочать до пластин и долить электролит плотность1,40 опять заряд 12ч проверям плотность делаем пока небудет 1,28 для сибири заряд пока ампер не упадет до 0 отключаем для верности отдыхает сутки если вольтметр 12,8 или12,75 значит БУДЕМ ЖИТЬ как то так ребята повторюсь я это делал неоднократно я писал для тех кто любит авто и она тебя не подведет притом если генератор стартер масса от клеммы - провод на двс будет все ОК
СПАСИБО ЗА РАСШИРЕННЫЙ ОТВЕТ, ДУМАЮ ЭТО КОМУ ТО ПОМОЖЕТ !!!
Сливал - переворачивал аккум ? Или шприцом ?
"простой водой" -это водопроводной? Вы в курсе что железо в свинцовую АКБ ни в коем случае привносить нельзя? Советы у секты "восстановления содой" один другого краше, но никто химическими реакциями происходящими не интересуется. Сульфат свинца с содой не реагирует никак, а вот сода с серной кислотой реагирует, образуется глауберова соль, натрий из которой помогает растворить сульфат свинца, но после нескольких десятков заряд-разрядов.
Лишь бы что налить в АКБ, главное чтобы шипело. Из разряда советов погасить соду уксусом, чтобы более едкой смесь была, шипит же! А то что это реакция нейтрализации кислоты щелочью никто не думает.
Вот так, коротко и ясно. Оказывается нужно было смотреть с конца)
Самый экшен в начале )))
Нее, он интересно всё рассказывал! 🙂
Надо было плотность проверить ,а так красавчик,просветил хорошо 😊
Надо было просто откачать кубиков по 30 старого электролита шприцом, а в замен воды кубиков по 40 и на зарядку током до 0,5 А на сутки, потом опять откачать по 40 и воды долить 40 кубиков и опять на суточную зарядку аналогичным током. Потом попробовать поездить на нём и если мало то повторить до полного восстановления плотности и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ ЭЛЕКТРОЛИТ, Т.К. ОН И ТАК В ВИДЕ СУЛЬФАТОВ НА ПЛАСТИНАХ НАЛИП И ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА ЕГО РАСТВОРИТЬ, А СВЕЖИЙ ЛИШЬ УСУГУБИТ ВСЁ!
Слава богу хоть кто-то сказал умную мысль спасибо Армен респект вам .Как же надоели эти доливалы электролита ну блин ну не объяснить им что в современные аккумы электролит лить НЕЛЬЗЯЯЯЯЯЯ .
Новый всегда лучший!
Спасибо за правдивое видео
Рассказал как есть )
Всё по чесному спасибо мужик посмотрел всё 3 части отлично лайк и подписка с гарантией
Правильно сказал 👍
Мне помогло. Радуюсь.
Лично мне показалось, что автор плохо промыл АКБ после соды. Мало было залито для промывки старого электролита.
Он не помыл дестилированной водой после гашения соды старым электролитом. Остатки соды могли сделать свое дело. Плотность электролита спустя время дядька не померял. Вероятно плотность снизилась и на морозе он таки разлёгся ибо при -15 плотность электролита рекомендуется выше 1.27. А АКБ мог иметь плотность 1.25.
Это если пластины живые.
А вообще наверное проще покупать перед зимой самый дешёвый новый АКБ и до зимы его хватит без головняка.
Спасибо за правду
спасибо 3а инфу!
Этого и следовало ожидать...Надо-было больше раз прополоскать пластины.Так они имеют свойство пропитываться...А соду очень тяжело вымывать-даже из радиатора.Поэтому мог остаток соды и погасить старый электролит,(Тот который тоже запитался в пластинах)А новый электролит Ты размешал и понизил плотность с тем старым(нейтрализованным).Я застал ещё то время, когда покупали сухозаряженные аккумуляторы и так-вот:в него таки-да...ВЛАЗИЛО ОКОЛО ТРЁХ ЛИТРОВ!Так сколько нейтрализованного Электролита у Тебя запиталось в пластинах???Так-как судя по датчику ампеража-ёмкости та практичеаюски вообще небыло,тем-более после 4 часов упала в ,,0".Хороший но севший аккумулятор,зашкалил-бы ту стрелку в упор.У меня сейчас тоже, такой-же умерший аккумулятор.Ставлю на зарядку, стрелка может сначала и до 6ампер(В зависимости от разряда) прыгнуть,но и на глазах падает до 3ампер,а потом за пол-часа и в ,,0" упасть.Спасибо за искренность и откровенность!!!
А зачем тогда это делать, если акум и так работал. Вот у меня акум не заряжается , показывает 10 вольт
Я думаю что остатки соды , которые ты не промыл водой , снизили плотность электролита , с низкой плотностью до 1.15-1.2 замёрзнет в -7
И ещё минус, что он тряс и залил остатки соды. Нужно было пару раз промыть ещё водой. Можно было и подзарядить со старым электролитом и потом сливать. Б/у электролит мало залил для прочистки.
вообще; при любом переворачивании аккума есть риск того, что те частицы, которые выпали в осадок, замкнут аккум. а тут ещё и сода дала реакцию. с одной стороны вроде бы сода должна растворить эти частицы, это называется десульфатация, с другой стороны растворилось всё, что способствовало плотности в аккуме и вы вылили всё это в тазик. ну а простой электролит с таким же успехом можно налить всё в тот же тазик и ждать чуда.
Красавчик что снял все до конца со всеми фактами. Теперь понятно что интернет-панацея с содой не такая уже и 100% панацея.
Мне данная процедура помогла, но у меня были сильно засульфатированы пластины ( через заливные отверстия был виден уверенный белый налет), вот сода эту сульфатацию и убрала. Но, конечно, говорить, что он работает как новый , преждевременно- только неделю в эксплуатации после промывки. Единственно, что заметил, после промывки зарядку он брал часов5-6. До этого часа было много...
во во братан не слушай денисов охраников )
У меня один в один проблема с аккумулятором.. я проделал те же самые манипуляции.. Ну ещё в процессе на данный момент.. просто случайно наткнулся на эти видео, и на данный момент пока что ничего не скажу, если получится дополню данный отзыв.. надо было проверять плотность до и после.. у меня была 1,20- 1.18.. при такой плотности в минусовую погоду аккумулятор замерзает.. И когда я промыл и залил уже готовый 1,28 то после зарядки опять показала 1,20.. соответственно в любом случае остаётся сода и вода.. я же купил ещё электролит 1.40 и во всех банках выровнял на 1,28.. после того ещё раз поставил на зарядку чтобы покипел.. после всего плотность была 1,28, впрочем то что надо.. У нас сейчас неделю стоят морозы -30 плюс-минус 5.. сегодня наконец-то потеплело до -25) свои выходные поставлю на машину и буду смотреть что в итоге получилось)) как я уже говорил если получится дополню отзыв после того как немного пройдёт времени.. думаю на свой канал тоже запилить видосик с этим, просто ещё стоят два совсем мёртвых аккумулятора которых заряд лежит на нуле и даже цешка показывает ноль, и при подключении зарядного ничего не происходит от слова совсем)
... И как обстоят Дела???
Способо автору ,если не твоё видео я тоже собирался востанавливать.
у тебя акб Са\Са они -Необслуживаемый / малообслуживаемый
большой минус этого акб -если ты 1 раз его высодил то он теряет 1\5 своей емкости
еще раз разрядил и он еще потеряет
так что тут многое зависит еще от самого акб
Надо было ещё плотность электролита добить до 1.27 подкоректировать.... тогда бы он ещё поработал...правильно если там плотность была меньше положеной то акум просто замерзал и ничего не давал...
Прежде чем что-то делать, надо понимать что делаешь. Если коротко, то будет как-то так. В процессе разрядки аккумулятора, из свинца и кислоты на поверхности пластин образуется сол. В электролите остается вода. Поэтому у разряженного аккумулятора падает плотность электролита. При зарядке происходит обратный процесс, восстанавливается свинец и кислота , плотность электролита растет, ток зарядки падает. Так вот, для улучшения зарядки надо слить остатки электролита залить дистиллированную воду и заряжать аккумулятор. По мере зарядки будет восстанавливаться кислота и плотность электролита будет рости. Такую процедуру можно повторить. Так есть шанс восстановить сульфатированный аккумулятор. А налив в разряженный аккумулятор электролит, вы его окончательно убили. Школьная химия. Сода вообще не к стати. Ps.Сода при изжоге помогает.
Хправильно нужно залить электрогитару 1,18 изаряжать
Здравствуйте, я не понял. Залить вместо кислоты воду дистиллированную. Зарядить, потом вылить и добавить старый электролит?
Делал и я промывка и заметил снижение плотности электролита ниже 1.1 в вашем случае акум разрушился от замерзания электролита, ошибка нужно было проверить плотность и скорректировать до 1.27
хоть кто то после этих эксперементов сказал реально что бывает в 70% этих восстановлений)
У меня Са-Са был пару раз посажен, помыл содой 2 столовой ложки на 1.5 л дисцилировки и промыл дисцелеровкой 4раза, а потом залил электролит. Делал я это летом проблемы тогда были, а сейчас зима температура -4, +10, короче теплая зима то на неделю аккума хватает стоять на двухсторонней охранке. А живу в большем городе поездки короткие максимум 30мин. Я думаю я отсрочил покупку нового на пару лет. Вообще-то есть специальны порошок для восстановления аккумуляторов ел.погрузчиков. Са-Са наверно самые худшие аккумы для города
Автор вроде ни разу плотность электролита не проверял! А вообще было бы не плохо после промывки залить дистиллированную воду и на зарядку поставить минимум на сутки, снять сульфат с пластин, а потом электролит и на полноценную зарядку. Но за старания все равно лайк.
Ты не промыл его нормально . Пересмотни свой ролик . После заливки старого Эл лита , ты должен был промыть ещё раз 10 лир водой .
И только потом залить Эл лит ...
Да не надо тут ляля что чтото сделал неверно, просто реакцией с содой он убил из без того уставшие пластины, если пластинам хана тут уже ничего не сделаешь, если только не вскроешь акум и не заменишь сами пластины!
Тут дураку понятно,что промывка не поможет! Если жижа сливается черная,то АКБ хана и смысла промывать нету,там все осыпалось. Жижа,вовремя восстановления,должна быть светлой,тогда,после смыва солевых отложений,толк будет.
Правду показал)
Ты молодец! Я тоже люблю повозится 😉 Есть АКБ с тремя замкнутыми банками, к сварочному подключу, пусщай полетает! 😁
И как удалось разомкнуть сварочним апаратом?
@@ank9192 нет конечно 🙂
Ну 4,5 лет акум прослужил - это GOOD ! Я 2х-2,5 годов восстанавливал , ненадолго хватило
FEON 60A - украинский, 7 - ой год ходит и норм. За всё время заряжал его 4 раза перед зимой и 2 раза доливал дистиллированной воды и всё.
@@maxdonetsk1 Не в украинском АКБ дело , если 7 лет Акумулятору , это значит на Авто генератор работает В ИДЕАЛЕ. ~выдаёт 14-14,3v
На канале Руслан К. Есть видео как после промывки делать баланс между дистилатом и электролитом. Чистый нельзя заливать.
Надо между жидкостями дистелированной водой промывать, остатки соды разрушили твой акум
Но автор Денис механик, чьё видео ты смотрел,он не делал отчёт по акуму через несколько дней,он показал что сразу всё хорошо, так и есть.Сода оживляет акум на несколько дней,но потом акум умирает полностью, это хороший метод при продаже автомобиля с умирающим аккумулятором.
Есть у него видео спустя время. Тачка в сугпобе стояла. Завелась.
Херня промывка,сода при бурлении разрушила активную массу с пластин.за видос спасибо,удачи.
😂👍пойду завтра свой выкину тогда
получилось ?
Сульфатам нужна вода и высокая частота!
Слил элетролит и залил новый,заряжается,посмотрим что будет дальше. Соду лить не стал,просто слил и налил новый. Старый был совсем черный.
Аккумулятору 3 года
Я поменяла без печевой соды он меня 1 год помогали
молодец, я тоже вчера промыл, посмотрим насколько его хватит!!!
Ну и как? Ходит?
@@danieldefoe1196 не знаю неделю ездил, потом купили его у меня
CA-CA надпись на аккумуляторе что то говорит ? метод с содой помогает только на свинцовых с кислотой аккумуляторах ! у тебя был КАЛЬЦЕВЫЙ акум ! там многокомпонентный электролит , этот даже долив воды не воспринимает .....был такой ЗВЕРЬ после замены электролита я его просто сдал в металлолом !
Жаль что не разобрал аккумулятор после всех процедур. Интересно увидеть что с ним в нутри.
Три серии смотрел твоего сериала Акум Кум и концовка трагичная
Рассмешил конкретно! Если при промывке жидкость сливается черная то аккумулятору хана! Потом кто ж братишка так аккумуляторную батарею так переворачивает при сливе жидкостей?! Ты же со дна всю суть поднял и банки где то и загадились это тоже свою роль сыграло! Но не расстраивайся не ошибается тот кто ничего не делает! Дерзай дальше! Молодец! Как то так
Ты дурачек! Я с десяток аккумуляторов восстановил! И все их переворачивал и трес , стучал по ним, чтобы осыпавшаяся обмазка вымылась . Она , как ил прессуется на дне .
друг поверь мне сколько лет акуму не решает,а сколько извилин в голове ...,это здорово что ты провел такой эксперимент,убедился сам и посмотрят другие,у мя прфильное образование ,сначало техникум ,потом еще пара лет институт,и оба по обслуживанию автомобильного подвижного состава ,в техникуме ВГАТТ и политех, я писал диплом по акумуляторному цеху,так вот поверь мне тогда во времена СССР обучение было намного качественнее ,чем сейчас и кстати бесплатное,поэтому когда не сдавалим сесии их отчисляли (слюсарей типа этого)(если не пересдавали) и за коньяк в советские времена не "проедешь" на след курс,короче чего хочу сказать ,я твою ссылку закреплю у себя под видео всамом верху ,а свои ссылки на википедию уберу в описание, их все равно дебилы не читают,если даже научились,ты зайди исправь эту ссылку на все три для всех трех частей,ты не против?и тебе рекламма будет бесплатная ,ролик набирает просмотры и скоро этого мракобесия набежит... и мне легче,устал отвечать на коментарии дебилов из дома 2,у мя такое впечатление что я в дурке этот ролик выложил...
Б
Соды мало засыпал надо пару пачак и с уксусом))
😂😂😂😂🤙
Спасибо за стоющее видео
У меня 1 банка не кипит наверное замкнула акку
7 лет 140А
Попробую содой помить
Может даст эфект
почему бы и нет, сдать в металлолом всегда успеешь !!!
как Ваши успехи?
@@user-yt3nw5wv9s нерекомендую
Замкнул так что даже прикурить не могу
СОДА СМЕРТЬ
Мой акум работает 7 лет
Не когда не переврачивай окум это не забут
СТОЛЬКО ВРЕМЕНИ УБИЛ И БАБЛА ЗА ЭЛЕКТРО ЛИТ И Т. Д. ИЗНАЧАЛЬНО НАДО БЫЛО В МАГАЗИН ЗА НОВЫМ.
хотелось эксперимент провести )
Промыл плохо. Зарядная без вольтметра как ты вообще заряжал поставил бы ампер 6-8 и генератор проверь
а я думал этот способ работает нет пробовать не буду, буду кипятить на повышенных токах зарядкой как раньше этот метод хоть акб так быстро не убивает.
Полностью поддерживаю вас, время пришло акумму пора уже было его обменять на новый ) решил провести эксперимент и возможно кому то это видео пойдёт на пользу .
тож убьете аккумулятор.малым током-но длительное время
Большие токи, это тоже самое убийство аккумулятора что и сода,но медленное, надо малыми токами в несколько этапов с регулировкой плотности электролита в банках.
лучшии ремонт новая акб
но интересно же проверить ))) перед сдачей в металлолом
а никто не задумывался зачем на зарядном 2 режима так вот для таких акб и существует агрессивный способ зарядки что-бы убрать сульфиты один раз зарядил на год забыл
Вы в школе физику учили 😅😅😅😅😅или ходили туда что wi_fi хорошо ловил😅😅😅😅😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Брат ты пешевой сода зрия принимала
Может на быстрой зарядке надо попробовать заряжать
Может , но что было под рукой тем и работал , а так я считаю акум после 5 лет нужно менять , у меня на урале зимой холодно смысла нет уже было держат старый
@@MegBegb100 ну если Урал,то да)
Да шляпа это промывка
Сода убивает пластины
Опыт это доказал .
Если не смыть её полностью, как сделал автор.
Нужно было не соду а Трилон-Б юззать
Сульфатация- это как изолента покрывает всю площадь пластин и запечатывает активную массу не давая работать электрохимическим процессам в аккумуляторе. Автор видео лучше бы насмотрелся в ютюбе как заряжать кальциевые акб и делать КТЦ.
Лучше купит новый а старый продать вот и всё проблема решена
Хотелось провести эксперимент со старым ) прежде чем его на металлом
Я тоже пробовал восстанавливать.Хрень это всё.Сколько денег потратил на электролит и дис воду,за столько же потом его и сдал
Сода не поможет набортбёт даже гоаый акум
Сода это фигня.
не надо врать, ни кому не помогло кто снимает видео что всё ок , это бред.
Дааа тебе надо прамыть содай извилины находиться под черепнои каробкаи это просто прасверли череп и шприцом соду с вадои туда загони и все будит работать
Не.стоит.долго.расказыват......
только учусь ютьюбу, спасибо за комент !
это как лекарство от ума когда поел барани какашки и сразу поумнел !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Короче этот способ фуета
Ага какая то шляпа )
Не все сделал автор видео не убедился в плотности электролита , а она очень влияет на старт акт в холод, 2 помарка акб старый нужно делать КТЦ разрядник то говно не умеет сульфировать АКБ пример: th-cam.com/video/2rBAFEjzJIk/w-d-xo.html
Ты что вериш на такую брехню
Я сделал точно так же. АКБ 7л.Уже 6мес работает без проблем. Даже в мороз - 12.
👍👍👍