Тут ещё другой нюанс: ползун стальной, а ответная резьба в крышке- алюминий. Металл очень мягкий, плюс грязь, песок, плюс кто туда смотрит помыть- смазать, вот и результат. Новых крышек нет, а брать б.у.- возьмеш тоже, если не хуже. Троса тоже те ещё. Лично я мучился- мучился и сделал гидравлическое сцепление из цилиндра Ланоса. Да, выжим туже, надо привыкнуть, но работает безупречно. Не ведёт, не буксует, коробка передач включается мягко, четко. По креплению- у меня цилиндр крепится вообще на 2 болта М6, никаких проблем. Сезон отъездил, доволен как слон, забыл, где то долбаное сцепление и находится.
Уже сделала) и обкатал) Бич способ))) из вазовских запчастей.... th-cam.com/video/pIjpRtwEnLQ/w-d-xo.html И нормальный вариант th-cam.com/video/B0KEXUcWmsI/w-d-xo.html из сцепления ланоса. Наездил уже 2500км и всё хорошо, только сальник на штоке сцепления подтёрло больше чем обычно. Надо будет поменять... Хотя находятся комментаторы которые говорят что руки из жопы и они нормально надстроили и ездят..... Трос форева))) К тугому выжиму не привыкал.... Имею ямаху роуд стар, там сцепление туже(троссовое)
Сцепление на планете лютое дерьмо лишь из-за лифта червяка в крышке Так как большинство движков повидали уже много км,ответная резьба в крышке стирается,люфт увеличивается на много, регулируй не регулируй толку нет
Может быть) и руки) я не претендую) Если в двух словах.... Ход троса при выжиме сцепления 2см. Длинна рычага ползуна 6см. Ползуна делает оборот на 20градусов. Ползун должен выходить на 1,5 мм по шагу резьбы. Это в теории! На практике люфт ползуна (диагональный) может достигать 1мм и никакие настройки не помогут))) А трос можно поставить от ручника ВАЗ (на Урале так делал) А это сцепление с успехом работает на каракате уже 25 моточасов накатали
@@BODC100 про люфт,я видимо прослушал,хотя сколько непытаюсь немогу вспомнить что-бы в моей практике так ползуны люфтили.Может это проблема конкретной крышки?
Да, иногда ползун ну очень люфтит.... Из 6 крышек, которые у меня есть на двух(предположительно п2 или 3 ) очень большой люфт. Вот их я и порезал. Тут был спор сделать из вазовских запчастей без токарки. А привод компактный из ланосовского сцепления получается.
Всегда ставь весь комплект дисков и в конце железный перед крышкой и затягивай до конца а потом выкручивай на 3-4 оборота и там уже будешь играть с болтом на червяке
Доброго дня. Если это происходит НЕ после ремонта, то это трос или шток. Если пропало после сборки, то может не хватает шарика или их два подряд или не закручены диски.
Тут ещё другой нюанс: ползун стальной, а ответная резьба в крышке- алюминий. Металл очень мягкий, плюс грязь, песок, плюс кто туда смотрит помыть- смазать, вот и результат. Новых крышек нет, а брать б.у.- возьмеш тоже, если не хуже. Троса тоже те ещё. Лично я мучился- мучился и сделал гидравлическое сцепление из цилиндра Ланоса. Да, выжим туже, надо привыкнуть, но работает безупречно. Не ведёт, не буксует, коробка передач включается мягко, четко. По креплению- у меня цилиндр крепится вообще на 2 болта М6, никаких проблем. Сезон отъездил, доволен как слон, забыл, где то долбаное сцепление и находится.
Уже сделала) и обкатал)
Бич способ))) из вазовских запчастей....
th-cam.com/video/pIjpRtwEnLQ/w-d-xo.html
И нормальный вариант
th-cam.com/video/B0KEXUcWmsI/w-d-xo.html
из сцепления ланоса. Наездил уже 2500км и всё хорошо, только сальник на штоке сцепления подтёрло больше чем обычно. Надо будет поменять...
Хотя находятся комментаторы которые говорят что руки из жопы и они нормально надстроили и ездят..... Трос форева)))
К тугому выжиму не привыкал.... Имею ямаху роуд стар, там сцепление туже(троссовое)
Как производится регулировка сцепления болтом снаружи в правой крышке, который с контр-гайкой ?
Держу запасной троссик. Сцепление, главное равномерно отрегулировать.
Сцепление на планете лютое дерьмо лишь из-за лифта червяка в крышке
Так как большинство движков повидали уже много км,ответная резьба в крышке стирается,люфт увеличивается на много, регулируй не регулируй толку нет
Это несцепление говно,это руки кривые.что мешает например поставить усиленный трос? И при сборке корзины равномерно гайки подтянуть?
Может быть) и руки) я не претендую)
Если в двух словах....
Ход троса при выжиме сцепления 2см.
Длинна рычага ползуна 6см.
Ползуна делает оборот на 20градусов.
Ползун должен выходить на 1,5 мм по шагу резьбы.
Это в теории!
На практике люфт ползуна (диагональный) может достигать 1мм и никакие настройки не помогут)))
А трос можно поставить от ручника ВАЗ (на Урале так делал)
А это сцепление с успехом работает на каракате уже 25 моточасов накатали
@@BODC100 про люфт,я видимо прослушал,хотя сколько непытаюсь немогу вспомнить что-бы в моей практике так ползуны люфтили.Может это проблема конкретной крышки?
@@BODC100 а я троса от заднего тормоза китайских скутеров ставил,работал долго.пока гидравлику невоткнул))
Да, иногда ползун ну очень люфтит.... Из 6 крышек, которые у меня есть на двух(предположительно п2 или 3 ) очень большой люфт. Вот их я и порезал.
Тут был спор сделать из вазовских запчастей без токарки.
А привод компактный из ланосовского сцепления получается.
Подскажите пж-почему не выжимаются диски сцепления ?
Так с ходу не очень легко угадать)))).... длинны троса не хватает или усилие становится большим?
@@BODC100 Сам гриб ктоторый в корзине сцепления ходит,а диски не двигаются(хотя стоят новые).Попробую подложить еше пару дисков.
Нужно шарики подкладывать между штоком и грибком
Всегда ставь весь комплект дисков и в конце железный перед крышкой и затягивай до конца а потом выкручивай на 3-4 оборота и там уже будешь играть с болтом на червяке
Почему двигатель глохнет при нажатие сцепление
У меня после замены сцепления муфта выжата на половину,что делать?
Ну да самалет мажте трос червяк и атрегулируйте равномерное атжатие рышки дисков все ведосепед изабретать ненужно
Добрый день всем!!! Подскажите выжимаю сцепление, а ручка назад не возвращается! Иж планета 5, заранее спасибо
Доброго дня.
Если это происходит НЕ после ремонта, то это трос или шток. Если пропало после сборки, то может не хватает шарика или их два подряд или не закручены диски.
@@BODC100 спасибо огромное!!! Шарик вроде один
Что такое ползун
Ползун.... он же по мануалу червяк) он же "червяк с рычагом сцепления иж"