@@autopanoramaapby сказки венского леса. Была обработана машина им, и следа не осталось от антикора, осталась только ржавчина. Нож из углеродки в багажнике лежит, ржавеет из за перепада температур. Обработал крауном из баллончика, продолжает ржаветь. Хотя там тупо лежит в багажнике и не подвергается воздействию солей и прочей химии. С резьбы смоется после первого дождя. Тупо заливать поверх коррозии это бред. Надо все вычищать, грунтовать, красить, а затем антикорить, но не крауном
@@autopanoramaapby обрабатывалась машина там где вы снимали ролик, там же и баллончик покупался. Даже по консистенции понятно, что это ерунда. Другие составы, тот же динитрол, плотный как мастика, а здесь жидкая жижа. Да и работает динитрол года три, обработка им дешевле. А Краун лишь маркетинг и никакой защиты от коррозии. Возможно он год и продержится, если этот год не ездить на машине
Компетенто. Посмотрел до конца. Спасибо. Задумался, нужно делать что то с машиной. С такими ценами нужно сохранять свой авто живым.
Спасибо. Нужно. Обязательно.
Очень толковый обзор
Спасибо, обращайтесь. Сделаем бесплатную диагностику вместе с @krown.official
Спасибо за видео, слава богу у меня с пыжиком все в порядке, машиной доволен
И сколько лет пыжику?
я думаю этот Пыж когда-то горел, или из тотала восстановлен. Пежо оцинкованные, никакой скол краски к таким дырам не приводит.
Возможно авария была и ремонт. К нам живые и небитые авто не везут
В некоторых сервисах и пластик ржавеет.
Разве так бывает?
А по мне пушечное сало не хуже, зачем буржкйские технологии, если есть свои проверенные
Разные составы, в 21 веке мы бы не советовали пользоваться, но если вы так думаете, ок
одно и то же повторяют десятки раз, затянули ролик, зачем.? реклама..
Повторяют, что бы дощло
Мухлаев этот такой покемончик)
Ему что ни дай , вывод 1 : делайте антикор у меня
Можете не у него
Что крауном обработать, что отработкой помазать. Результат одинаковый, через неделю смоется
Откуда такая информация? Держится год
@@autopanoramaapby сказки венского леса. Была обработана машина им, и следа не осталось от антикора, осталась только ржавчина. Нож из углеродки в багажнике лежит, ржавеет из за перепада температур. Обработал крауном из баллончика, продолжает ржаветь. Хотя там тупо лежит в багажнике и не подвергается воздействию солей и прочей химии. С резьбы смоется после первого дождя.
Тупо заливать поверх коррозии это бред. Надо все вычищать, грунтовать, красить, а затем антикорить, но не крауном
@@ЕвгенийВысоцкий-ф8о так может краун не настоящий, а китайская подделка?
@@autopanoramaapby обрабатывалась машина там где вы снимали ролик, там же и баллончик покупался. Даже по консистенции понятно, что это ерунда. Другие составы, тот же динитрол, плотный как мастика, а здесь жидкая жижа. Да и работает динитрол года три, обработка им дешевле. А Краун лишь маркетинг и никакой защиты от коррозии. Возможно он год и продержится, если этот год не ездить на машине