Felicidades Ximo, has vuelto a hacer un trabajo excepcional, aunque no haya acabado bien... que lástima. Estuvimos el otro día por allí, por Paiporta, Catarroja, Picanya, alfafar, y la verdad que sois verdaderos héroes. Un abrazo, y que el nuevo año sea mucho mejor que este que pasa.
Gracias por haberme acompañado en este viaje intentando reparar el Kia Río del año 2012. Es una lástima que después de todo el esfuerzo el coche haya terminado en el desguace. Casi hasta los últimos días con él, creía que podría salvarlo, si no no habríamos llegado tan lejos. Pero tenía muchas averías electrónicas y surgieron nuevos fallos. Y el valor de las reparaciones , incluso realizándolas nosotros mismos ya superaba lo que se conoce como el " valor venal " del coche. A esto hay que añadir que habría que invertir en otra máquina de diagnosis y conseguir el software gds de hyundai kia. y puede que en el futuro hubieran salido mas fallos aunque esto ya nunca lo sabremos... Nos vemos de nuevo muy pronto por el canal con mas vídeos de coches. Un saludo y hasta la próxima
sintiendolo mucho, a sido un gran intento, pero los que nos dedicamos a esto... sabiamos que no tiene mucha salvacion, mas lo que va a seguir saliendo en un futuro... pero a sido un gran intento y videos interesantes
Una cosa... el tema de los errores y los lectores, tienes que tener en cuenta que los baratos SÓLO leen una centralita, la del motor, por lo que el fallo de ABS, etc., que están en otra centralita, ni los ven. ¿Has oido alguna vez eso de "te tienen que borrar los fallos en un taller"? Eso es porque tienen una máquina que lee todos los módulos del coche, y pueden borrar lo que sea. Con estas cosas de aliexpress de 30€ no puedes hacer nada más que mirar el motor. En cualquier caso, en casos como este, de inundación suelen ser "fallos diferidos". Tú arreglas una cosa, y mañana sale otra, pasado otra, al dia siguiente otra... en coches actuales, con tanta electrónica, estos fallos son fatales. Piensa, al menos, que es un coche con 200.000km, ya ha dado de si lo habitual en un coche. Una putada, pero al menos no es un coche con dos o tres años. Mucho ánimo.
Tienes razón. Hace falta una máquina de diagnosis de las buenas. Mínimo de 100€ para arriba. También hace falta el software GDS propietario de Hyundai Kia
@@Tech-XimoTengo un taller y varias maquinas de diagnosis que superan los 8/10 mil € cada una y aún así hay veces que no puedo conectar...imagínate con esas "diagnosis" de 30€...😅😅
Me sabe muy mal, pero ya te dije desde el principio que si lo conseguias arrancar se entenderían más luces que en un árbol de navidad. Mucho ánimo, por lo menos las ayudas directas para vehículos parece ser que funcionan y se aplican.
Qué pena al final que no haya salido adelante. Pero el proceso ha sido muy interesante. Más no se puede hacer, dentro de lo razonable. Un saludo y mucho ánimo
Has hecho un buen trabajo, pero has aplicado la lógica. Un vehículo que ha sufrido una inundación, su mejor sitio es el desguace, se convierte en un nido de averías y un pozo sin fondo.
Gracias por la serie de videos, es una pena. pero creo que has hecho lo que has podido. Creo wue has tomado la desicion correcta. Aunque si hubieses seguido tambien hubiera sido buena. Un saludo
Lo del clac clac clac clac al intentar arrancar es que el coche lleva parado un poco de tiempo con temperaturas bajo 0º, yo tengo unVolvo s70 del 98, y me hace eso cuando por la noche a habido una temperatura bajo 0º.
Hola yo creo que el coche está muy bien para el tiempo qué estuvo inundado en principio ahora la diagnosis es un poco lo de menos tienes que sacar el salpicadero y terminar la limpieza el motor de arranque sacarlo y limpiarlo podrías meterle un deshumidificador para ayudar a secar la humedad un abrazo campeón
Lo intentaste , lo arrancaste cuando nadie daba ni un duro por el . Has tomado la decisión correcta 👍, lo contrario hubiese sido antieconomico toralmente . Los vídeos geniales y el trabajo para quitarse el sombrero . Animo .
Una pena el final, pero ha sido la decisión más lógica... Ahora a cruzar los dedos de que no nos cuelen las piezas tanto desguaces como "particulares" en ese estado... Saludos
Por desgracia ese final era visto que esto pasaría, por desgracia cuando un coche se inunda y más si es un coches ya con vastante electrónica como es este no suele salir a cuenta el recuperarlo por desgracia
Una pena, pero creo que es lo más lógicamente económico que se puede hacer en estos casos, mas que nada porque a futuro seguro que vendrían otros problemas de electrónica..¿seguirás en tal caso con el Nissan Primera P12?
@@Tech-Ximo Perfecto! Por cierto, si quieres mejorar el aspecto de los asientos interiores, tienes el siguiente juego de fundas universales, con muy buena relación calidad-precio: VEVOR Fundas de Asiento Universales para Asiento Delantero y Trasero, 13 Piezas de Funda de Asiento de Piel Sintética, Diseño Completamente Cerrado, Reposacabezas Desmontable y Compatible, Negro>> búscalas así si te gustan, dan para un par de vídeos la instalación, pero quedan muy bien. Un saludo
Es una pena el final... Pero al menos hemos aprendido mucho de todos estos capitulos y me quedo con que se a intentado todo lo humanamente posible por salvarlo y tuviera una segunda oportunidad...
Vaya. Lo siento mucho. Pero creo que has tomado la decisión correcta. El problema ya no era cuántos fallos más aparecerán sino cuándo ibas a dejar de gastar dinero
Hola compañero ese Kia me imagino que es el ,1,2 84 CV gasolina? Si es así que tal va en cuanto a consumo fiabilidad y mantenimiento. Ya que estoy interesado en un utilitario económico para ir a trabajar. 45km diarios un saludo
Este coche era una joya, con un consumo de en torno a 5.5 l/100 en autovía a velocidades legales. El motor un 1.2 cvvt de 4 cilindros sin turbo ni stop start (muy barato de mantener) que le costaba subir en carreteras viradas de montaña, pero para un uso diario de ciudad y autovía iba perfecto
Antes de arrancar el coche con aceite nuevo para np hacerle mucho daño yo que tu habria dado el contacto varias veces para que la bomba de aceite funcione y lo mueva.
Lo que hay que hacer es llenar el filtro con aceite. La bomba de aceite no la activa el contacto. Es como si dices que das el contacto para activar la bomba de agua. Te estas liando con la bomba de gasolina!
Lo mas probable es que tenga corrosión en sitios que ni conoces y dando errores aleatorios, y yo mas que comprar módulos los sanearía y desmontaría ,por que lo mas probable es que en el interior de los módulos tenga corrosión incluso agua o pistas rotas sulfatadas haciendo falsas señales a la electrónica, mas que cambiar piezas, pero bueno si ya has tomado la decisión de desguace pues nada una pena 😥
Hola, has hecho el trabajo mas gordo. Creo que lo interesante seria darle una segunda oportunidad. Venderlo sabiendo lo que tiene e intentar recuperar el dinero invertido. No creo que sea por engañar a nadie, pero seguro que los que vemos el canal, alguno podemos estar interesados.
Enserio vas a tirarlo ahora?despues de la currada que te as pegado , limpiando y dinero invertido, por 4 fallos que tiene ya termina de repararlo hombre, o vendeselo a alguien que quiera meterle mano. Por lo menos darle una 2 vida. Saludos
Es broma q lo vasa tirar al desguace verdad?? Oye regalaselo a alguien que si no lo tiene que pagar de seguro le puede meter unos euros para resolver lo que tu no fuiste capaz! Ese auto es 100% recuperable, el problema es tuyo no del coche!
Felicidades Ximo, has vuelto a hacer un trabajo excepcional, aunque no haya acabado bien... que lástima. Estuvimos el otro día por allí, por Paiporta, Catarroja, Picanya, alfafar, y la verdad que sois verdaderos héroes. Un abrazo, y que el nuevo año sea mucho mejor que este que pasa.
Gracias por haberme acompañado en este viaje intentando reparar el Kia Río del año 2012. Es una lástima que después de todo el esfuerzo el coche haya terminado en el desguace. Casi hasta los últimos días con él, creía que podría salvarlo, si no no habríamos llegado tan lejos. Pero tenía muchas averías electrónicas y surgieron nuevos fallos. Y el valor de las reparaciones , incluso realizándolas nosotros mismos ya superaba lo que se conoce como el " valor venal " del coche. A esto hay que añadir que habría que invertir en otra máquina de diagnosis y conseguir el software gds de hyundai kia. y puede que en el futuro hubieran salido mas fallos aunque esto ya nunca lo sabremos... Nos vemos de nuevo muy pronto por el canal con mas vídeos de coches. Un saludo y hasta la próxima
Me da mucha pena... Fue un gran aporte para los que tenemos un Kia rio de esa generación
Exitos en tus siguientes proyectos
Saludos desde Perú
sintiendolo mucho, a sido un gran intento, pero los que nos dedicamos a esto... sabiamos que no tiene mucha salvacion, mas lo que va a seguir saliendo en un futuro... pero a sido un gran intento y videos interesantes
Una cosa... el tema de los errores y los lectores, tienes que tener en cuenta que los baratos SÓLO leen una centralita, la del motor, por lo que el fallo de ABS, etc., que están en otra centralita, ni los ven. ¿Has oido alguna vez eso de "te tienen que borrar los fallos en un taller"? Eso es porque tienen una máquina que lee todos los módulos del coche, y pueden borrar lo que sea. Con estas cosas de aliexpress de 30€ no puedes hacer nada más que mirar el motor.
En cualquier caso, en casos como este, de inundación suelen ser "fallos diferidos". Tú arreglas una cosa, y mañana sale otra, pasado otra, al dia siguiente otra... en coches actuales, con tanta electrónica, estos fallos son fatales. Piensa, al menos, que es un coche con 200.000km, ya ha dado de si lo habitual en un coche. Una putada, pero al menos no es un coche con dos o tres años.
Mucho ánimo.
Tienes razón. Hace falta una máquina de diagnosis de las buenas. Mínimo de 100€ para arriba. También hace falta el software GDS propietario de Hyundai Kia
@@Tech-XimoTengo un taller y varias maquinas de diagnosis que superan los 8/10 mil € cada una y aún así hay veces que no puedo conectar...imagínate con esas "diagnosis" de 30€...😅😅
Has tenido mucho coraje en intentarlo. Eso es lo que vale.
Un fuerte abrazo y ¡Gracias!
Me sabe muy mal, pero ya te dije desde el principio que si lo conseguias arrancar se entenderían más luces que en un árbol de navidad. Mucho ánimo, por lo menos las ayudas directas para vehículos parece ser que funcionan y se aplican.
Qué pena al final que no haya salido adelante. Pero el proceso ha sido muy interesante. Más no se puede hacer, dentro de lo razonable. Un saludo y mucho ánimo
Le has echado un par de .... Pero ya se sabe como son los coches de ahora, un saludo y mucho ánimo!!!
Has hecho un buen trabajo, pero has aplicado la lógica.
Un vehículo que ha sufrido una inundación, su mejor sitio es el desguace, se convierte en un nido de averías y un pozo sin fondo.
Gracias por la serie de videos, es una pena. pero creo que has hecho lo que has podido. Creo wue has tomado la desicion correcta. Aunque si hubieses seguido tambien hubiera sido buena. Un saludo
Coño !!!! Menudo bajon....que buenos eran los tiempos de todo mecánica....alicates ,alambre y cinta aislante
Lo del clac clac clac clac al intentar arrancar es que el coche lleva parado un poco de tiempo con temperaturas bajo 0º, yo tengo unVolvo s70 del 98, y me hace eso cuando por la noche a habido una temperatura bajo 0º.
Hola yo creo que el coche está muy bien para el tiempo qué estuvo inundado en principio ahora la diagnosis es un poco lo de menos tienes que sacar el salpicadero y terminar la limpieza el motor de arranque sacarlo y limpiarlo podrías meterle un deshumidificador para ayudar a secar la humedad un abrazo campeón
Lo intentaste , lo arrancaste cuando nadie daba ni un duro por el . Has tomado la decisión correcta 👍, lo contrario hubiese sido antieconomico toralmente . Los vídeos geniales y el trabajo para quitarse el sombrero . Animo .
Muchas gracias por el apoyo
Una pena el final, pero ha sido la decisión más lógica... Ahora a cruzar los dedos de que no nos cuelen las piezas tanto desguaces como "particulares" en ese estado... Saludos
Por desgracia ese final era visto que esto pasaría, por desgracia cuando un coche se inunda y más si es un coches ya con vastante electrónica como es este no suele salir a cuenta el recuperarlo por desgracia
Una pena, pero creo que es lo más lógicamente económico que se puede hacer en estos casos, mas que nada porque a futuro seguro que vendrían otros problemas de electrónica..¿seguirás en tal caso con el Nissan Primera P12?
@@rafallago603 si. Seguiremos con el Nissan primera P12 y el P10 del año 92
@@Tech-Ximo Perfecto!
Por cierto, si quieres mejorar el aspecto de los asientos interiores, tienes el siguiente juego de fundas universales, con muy buena relación calidad-precio:
VEVOR Fundas de Asiento Universales para Asiento Delantero y Trasero, 13 Piezas de Funda de Asiento de Piel Sintética, Diseño Completamente Cerrado, Reposacabezas Desmontable y Compatible, Negro>> búscalas así si te gustan, dan para un par de vídeos la instalación, pero quedan muy bien.
Un saludo
Los coches más antiguos salen adelante menos electrónica
Si es caro la electricidad
Es una pena el final... Pero al menos hemos aprendido mucho de todos estos capitulos y me quedo con que se a intentado todo lo humanamente posible por salvarlo y tuviera una segunda oportunidad...
Vaya. Lo siento mucho. Pero creo que has tomado la decisión correcta. El problema ya no era cuántos fallos más aparecerán sino cuándo ibas a dejar de gastar dinero
Hola compañero ese Kia me imagino que es el ,1,2 84 CV gasolina? Si es así que tal va en cuanto a consumo fiabilidad y mantenimiento. Ya que estoy interesado en un utilitario económico para ir a trabajar. 45km diarios un saludo
Este coche era una joya, con un consumo de en torno a 5.5 l/100 en autovía a velocidades legales. El motor un 1.2 cvvt de 4 cilindros sin turbo ni stop start (muy barato de mantener) que le costaba subir en carreteras viradas de montaña, pero para un uso diario de ciudad y autovía iba perfecto
Antes de arrancar el coche con aceite nuevo para np hacerle mucho daño yo que tu habria dado el contacto varias veces para que la bomba de aceite funcione y lo mueva.
Lo que hay que hacer es llenar el filtro con aceite. La bomba de aceite no la activa el contacto. Es como si dices que das el contacto para activar la bomba de agua. Te estas liando con la bomba de gasolina!
Lo mas probable es que tenga corrosión en sitios que ni conoces y dando errores aleatorios, y yo mas que comprar módulos los sanearía y desmontaría ,por que lo mas probable es que en el interior de los módulos tenga corrosión incluso agua o pistas rotas sulfatadas haciendo falsas señales a la electrónica, mas que cambiar piezas, pero bueno si ya has tomado la decisión de desguace pues nada una pena 😥
lo del desguace depende del dueño....el vehiculo no es tuyo....al principio de los videos lo dijiste...
Imagínate con un Tesla😅😅
Moraleja, no te calientes la cabeza con vehiculos con tanta electronica juntos con agua y barro, desguace.
Con estos fallos la itv pondrá muchos problemas
Ahora los desguaces se aprovechan mucho
Hola, te puedo decir que ese coche si lleva alarma, una pena que no lo hayas podido salvar
Lo que te dé el desguace te lo doy yo! Y le arreglo todo lo que falla
casi lo tenias
No es tanto dinero como comprar uno nuevo se que es por las ayudas que dan pero el coche es reparable una pena tu decisión
El motor de arranque ,el que falla
Hola, has hecho el trabajo mas gordo. Creo que lo interesante seria darle una segunda oportunidad. Venderlo sabiendo lo que tiene e intentar recuperar el dinero invertido. No creo que sea por engañar a nadie, pero seguro que los que vemos el canal, alguno podemos estar interesados.
Menuda chapuza 😢
Enserio vas a tirarlo ahora?despues de la currada que te as pegado , limpiando y dinero invertido, por 4 fallos que tiene ya termina de repararlo hombre, o vendeselo a alguien que quiera meterle mano. Por lo menos darle una 2 vida. Saludos
Eso se recuperaba. No fuiste capaz. Eso es todo
Es broma q lo vasa tirar al desguace verdad??
Oye regalaselo a alguien que si no lo tiene que pagar de seguro le puede meter unos euros para resolver lo que tu no fuiste capaz!
Ese auto es 100% recuperable, el problema es tuyo no del coche!