Parabéns pelo video e pelo detalhamento empregado no mesmo. Vc conhece msm!!!! Quanto ao carro, dispensa comentarios. Ainda mais nessa cor 💙 Agora, é esperar uns 2 anos para o preço cair consideravelmente e conseguir acesso ao veículo. Na minha opinião, o melhor da caregoria
Ótimo vídeo, bem detalhado. A função "start/stop", salvo engano, só vinha nas versões Limited e Abarth; porém, agora vindo na versão Audace híbrida e Impetus híbrida ficou muito bom. Obviamente essa função está integrada a redução de poluição, que é o foco desses carros
🤬 *163 mil num carto com motor 1.0? Os donos dessas fábricas perceberam que impuseram limites nas mentes dos brasileiros. Motores abaixo da mediocridade a preços de motores 2.5 litros.* 💥
@rodrigogulli8541 Oh presunçoso, quem é você para vir escrever para mim nesse tom? VOCÊ PRESTOU ATENÇÃO AOS TESTES FEITOS COM ESSE CARRO? Por apenas ter um motor não é econômico por regra, mas por excelência. Ora, se o 408 não era tão econômico com motor mais forte (1,6 THP) e pesando mais de 1.400 Kg, como o novo 2008 será econômico com um motor 1.0 turbo e pesando mais de 1.300 Kg? Vá tomar banho!
Parabéns pelo video e pelo detalhamento empregado no mesmo.
Vc conhece msm!!!!
Quanto ao carro, dispensa comentarios.
Ainda mais nessa cor 💙
Agora, é esperar uns 2 anos para o preço cair consideravelmente e conseguir acesso ao veículo.
Na minha opinião, o melhor da caregoria
Ótimo vídeo, Stanley! Like registrado.
Ótimo vídeo, bem detalhado. A função "start/stop", salvo engano, só vinha nas versões Limited e Abarth; porém, agora vindo na versão Audace híbrida e Impetus híbrida ficou muito bom. Obviamente essa função está integrada a redução de poluição, que é o foco desses carros
Stanley filma o pajero black
🤙🤙🤙
🤬 *163 mil num carto com motor 1.0? Os donos dessas fábricas perceberam que impuseram limites nas mentes dos brasileiros. Motores abaixo da mediocridade a preços de motores 2.5 litros.* 💥
SE ESQUECEU QUE O MOTOR É TURBO E MAIS ECONOMICO VOCÊ NEM SABE O QUE TÁ FALANDO
@rodrigogulli8541 Oh presunçoso, quem é você para vir escrever para mim nesse tom? VOCÊ PRESTOU ATENÇÃO AOS TESTES FEITOS COM ESSE CARRO? Por apenas ter um motor não é econômico por regra, mas por excelência. Ora, se o 408 não era tão econômico com motor mais forte (1,6 THP) e pesando mais de 1.400 Kg, como o novo 2008 será econômico com um motor 1.0 turbo e pesando mais de 1.300 Kg? Vá tomar banho!
Fiat não é carro
TEU RABO DEVE SER CARRO NÉ