Helló. Ha szaggatva indul illetve 40km/h-ig így rángatva megy akkor az a csapágy lehet? Nem találok egy normális robogó szerelőt Budapesten! Peugeot v-clik. Gy6-os motor.
Üdv! Én csapágyat cserélek a kuplungban, de a boltban olyan csapágyat mutattak aminek mindkét oldala porvédős. Ezt a csapágyat is kell belülről zsírozni, vagy nem számít ha porvédős mindkét oldala az újnak?
@@Kiccccsavo kilehet szedni műanyagporvédős. Gyári zsír van benne, úgyhogy porvédővel szereltem be. Nagy igénybevétele nincs szerintem úgyhogy nem hiszem hogy hamar tönkremenne.
@@lion840621 Szerintem jól tetted,hogy nem szedted végülis ki,mert nem indokolt,hogy nyitott legyen ott belül sem.Amúgy ha fém porvédő lett volna,az is eltávolítható.
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [Teaser]](http://i.ytimg.com/vi/n863TMuA1Ck/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
Helló. Ha szaggatva indul illetve 40km/h-ig így rángatva megy akkor az a csapágy lehet? Nem találok egy normális robogó szerelőt Budapesten! Peugeot v-clik. Gy6-os motor.
Egy kontrasztrugó méretet tudna adni?
Üdv!Kell valahova zsírt kenni?
Persze.
A csapágyhoz ,ami egy külső felén belül,meg egy belül a belső felén található.Huzd le,forditsd magad felé,meglátod.
Üdv! Én csapágyat cserélek a kuplungban, de a boltban olyan csapágyat mutattak aminek mindkét oldala porvédős. Ezt a csapágyat is kell belülről zsírozni, vagy nem számít ha porvédős mindkét oldala az újnak?
A csapágyboltban nem említették,hogy a porvédőjét le lehet pattintani,ahol nem kell?
@@Kiccccsavo kilehet szedni műanyagporvédős. Gyári zsír van benne, úgyhogy porvédővel szereltem be. Nagy igénybevétele nincs szerintem úgyhogy nem hiszem hogy hamar tönkremenne.
@@lion840621 Szerintem jól tetted,hogy nem szedted végülis ki,mert nem indokolt,hogy nyitott legyen ott belül sem.Amúgy ha fém porvédő lett volna,az is eltávolítható.