Helló. Ha szaggatva indul illetve 40km/h-ig így rángatva megy akkor az a csapágy lehet? Nem találok egy normális robogó szerelőt Budapesten! Peugeot v-clik. Gy6-os motor.
Üdv! Én csapágyat cserélek a kuplungban, de a boltban olyan csapágyat mutattak aminek mindkét oldala porvédős. Ezt a csapágyat is kell belülről zsírozni, vagy nem számít ha porvédős mindkét oldala az újnak?
@@Kiccccsavo kilehet szedni műanyagporvédős. Gyári zsír van benne, úgyhogy porvédővel szereltem be. Nagy igénybevétele nincs szerintem úgyhogy nem hiszem hogy hamar tönkremenne.
@@lion840621 Szerintem jól tetted,hogy nem szedted végülis ki,mert nem indokolt,hogy nyitott legyen ott belül sem.Amúgy ha fém porvédő lett volna,az is eltávolítható.
Egy kontrasztrugó méretet tudna adni?
Helló. Ha szaggatva indul illetve 40km/h-ig így rángatva megy akkor az a csapágy lehet? Nem találok egy normális robogó szerelőt Budapesten! Peugeot v-clik. Gy6-os motor.
Üdv! Én csapágyat cserélek a kuplungban, de a boltban olyan csapágyat mutattak aminek mindkét oldala porvédős. Ezt a csapágyat is kell belülről zsírozni, vagy nem számít ha porvédős mindkét oldala az újnak?
A csapágyboltban nem említették,hogy a porvédőjét le lehet pattintani,ahol nem kell?
@@Kiccccsavo kilehet szedni műanyagporvédős. Gyári zsír van benne, úgyhogy porvédővel szereltem be. Nagy igénybevétele nincs szerintem úgyhogy nem hiszem hogy hamar tönkremenne.
@@lion840621 Szerintem jól tetted,hogy nem szedted végülis ki,mert nem indokolt,hogy nyitott legyen ott belül sem.Amúgy ha fém porvédő lett volna,az is eltávolítható.
Üdv!Kell valahova zsírt kenni?
Persze.
A csapágyhoz ,ami egy külső felén belül,meg egy belül a belső felén található.Huzd le,forditsd magad felé,meglátod.