Muy buena! Otra cosa que podrías añadir y que estoy haciendo últimamente con las mías es ponerles una toma de conexión de las azules que van en los arrancadores, para así poder o cargarlas o arrancarlas directamente con el arrancador sin tener que desmontar todos los plásticos
Esa es buena mod, en otras si se hizo, pero en esta que habita en un garaje comunitario sin enchufe, cuando toca cargar hay que subirla a casa y por eso no se las puse
Como siempre, algo interesante. Pero como dices, no se q modelo en concreto, pero sí q las hay con apertura eléctrica. Quizá en ese caso, igual q has grabado el final del vídeo por debajo del carenado actuar el interruptor
Buen video! Gracias por la información, quería preguntarte cuál es el amperaje que has utilizado en el switch para tu moto ? Tengo una moto scooter de 150cc automatica y el panel de instrumentos es completamente digital, la batería es pequeña ytx7a. Cuál switch me recomiendas comprar? Existe de diferente amperaje: 50a 100a 200a 300a. He tenido que comprar bateria nueva porque la que tuve murio por dejarla parada buen tiempo y tu video me pareció buena solución al tema. Gracias por tu respuesta!
Estaba pensando para mi Piaggio X8 de 2006, pero la apertura del asiento es eléctrica. Tendré que estudiarlo mas a fondo, a ver si fuera posible instalar una cerradura mecánica para el asiento.
Hola! He visto el video y di con los desconectadores en aliexpress. El caso es que la bateria de litio de mi moto pone que tiene 240 amperios. He elegido el desconectador mas gramde que había, q era de 300 amperios ya q el aterior era de 200. Mi pregunta es: es normal el tamaño de docho desconector???pq es mucho mas grande que el tuyo, me parece que para una moto es tamaño exagerado. Un saludo
La cifra de amperios que anuncia el desconectador es la nominal (la que puede manejar de manera continua), pero también suelen poner la potencia de pico que soportan durante unos segundos, que es la potencia de arranque que puede suministrar tu batería. Normalmente la de pico está entre el doble y cinco veces la nominal, depende la calidad del corta. Para una moto, el más equilibrado es el de 100A, que tiene potencia suficiente y los terminales M6 que se adaptan bien al tamaño de los cables y de los ojales
Muy buena! Otra cosa que podrías añadir y que estoy haciendo últimamente con las mías es ponerles una toma de conexión de las azules que van en los arrancadores, para así poder o cargarlas o arrancarlas directamente con el arrancador sin tener que desmontar todos los plásticos
Esa es buena mod, en otras si se hizo, pero en esta que habita en un garaje comunitario sin enchufe, cuando toca cargar hay que subirla a casa y por eso no se las puse
Eso quiero hacer yo, poner desconectador y dejar dos bornes por si me hace falta el arrancador o cargar la batería sin tener que desmontar todo.
Buen video. Saludos.
Gracias por el comentario! Un saludó
Como siempre, algo interesante. Pero como dices, no se q modelo en concreto, pero sí q las hay con apertura eléctrica. Quizá en ese caso, igual q has grabado el final del vídeo por debajo del carenado actuar el interruptor
No sabía a ciencia cierta si las había, pero con la moda de electrificar y complicarlo todo, lo imaginé 🤣
Buen video! Gracias por la información, quería preguntarte cuál es el amperaje que has utilizado en el switch para tu moto ? Tengo una moto scooter de 150cc automatica y el panel de instrumentos es completamente digital, la batería es pequeña ytx7a. Cuál switch me recomiendas comprar? Existe de diferente amperaje: 50a 100a 200a 300a. He tenido que comprar bateria nueva porque la que tuve murio por dejarla parada buen tiempo y tu video me pareció buena solución al tema. Gracias por tu respuesta!
El tamaño ideal es de 100A que ya lleva conexión de 6mm y es suficientemente potente. Un saludo
@@TallerdePueblo lo máximo!! Gracias por tu ayuda
Muy interesante. A mi me sucede lo mismo y cada poco a cargar la batería. El cortacorrientes es de Amazon? Un saludo
Gracias por el comentario, el cortacorriente se puede conseguir en casi cualquier sitio, Amazon, eBay, AliExpress...
Estaba pensando para mi Piaggio X8 de 2006, pero la apertura del asiento es eléctrica. Tendré que estudiarlo mas a fondo, a ver si fuera posible instalar una cerradura mecánica para el asiento.
Puedes buscarle una ubicación externa por debajo de los plásticos, donde puedas acceder sin falta de abrir el asiento
@@TallerdePueblo gracias, voy a buscar el lugar. Aún así, estudiaré como instalar una cerradura mecánica, por si acaso. Saludos.
Hola! He visto el video y di con los desconectadores en aliexpress. El caso es que la bateria de litio de mi moto pone que tiene 240 amperios. He elegido el desconectador mas gramde que había, q era de 300 amperios ya q el aterior era de 200. Mi pregunta es: es normal el tamaño de docho desconector???pq es mucho mas grande que el tuyo, me parece que para una moto es tamaño exagerado. Un saludo
La cifra de amperios que anuncia el desconectador es la nominal (la que puede manejar de manera continua), pero también suelen poner la potencia de pico que soportan durante unos segundos, que es la potencia de arranque que puede suministrar tu batería. Normalmente la de pico está entre el doble y cinco veces la nominal, depende la calidad del corta. Para una moto, el más equilibrado es el de 100A, que tiene potencia suficiente y los terminales M6 que se adaptan bien al tamaño de los cables y de los ojales
@@TallerdePueblo Entiendo, entonces el de 300 que compré no debo ponerlo? o funcionaría sin dañar nada o provocar fallos
Funcionaria perfectamente, solo que está muy sobredimensionado. Si no te da problemas de instalación debido a su tamaño, por lo demás sin problema
@@TallerdePueblo vale muchas gracias por l información, tratarebde instalar este desconectador. Un saludo