Man...lá no começo do canal, bem no começo mesmo, ele tinha placas pra cobrir as placas dos carros. Com o tempo, ele foi tirando. Mas laaaaaa no começo, tinha haha
Cara, de verdade, tenho um Tiggo 8 com 45000km e não tenho nada a reclamar, o carro nunca teve problema algum, sempre tive bom e rápido atendimento nas revisões, que são bem em conta inclusive. As revisões custam menos de 1/3 das que eu pagava na Volks quando tinha um Jetta 2.0 TSI.
Comparativo top em lucao. O nosso tiggo 8 pro está indo pros 7 mil km, compramos no lançamento com o valor promocional, e até o momento, só alegrias com o carro. Alguns pontos que desagradam um pouco é a autonomia, ele é somente gasolina e no nosso uso diario faz media de 8km/l na cidade, nao tem muito pra onde correr. Na pista, viajamos algumas vezes, no MEU USO andando a 130/140 nao passa de 10.5 de média, oque acaba gerando uma autonomia muito baixa, poderia ter um tanque um pouco maior rsrs, outro ponto a se atentar é os pneus do tiggo 8, essa medida de pneu é bem especifica desse carro, é caro pra caramba... Honestamente, entrei em um commander a alguns dias atras, e me senti em uma carroça, com todo respeito a quem gosta do carro ou tem o modelo, mas a diferença de um para o outro é gritante, tanto em acabamento, como em conforto, som, dirigibilidade...
Tb peguei um T8 no lançamento. Muito satisfeito com o carro, realmente vale o que se paga. Pontos negativos: teto solar faz muito barulho, vou levar na concessionaria para revisarem.
Sobre pós vendas : eu tive todo o tipo de lasanha/mico (Subaru, Volvo, Kia, Mercedes, etc) e o único carro que ficou bastante tempo parado foi um Gol G5 2009 com o famigerado EA111, que inclusive foi o único carro 0km que tive na vida.
@airtonalves1824 calma colega. Estou falando porque sou cliente jeep.quando for cliente do chinês,dou minha opinião. Não costumo segur a manada e nem sou fanboy de marca. Um ótimo 2025 e muito boa sorte a você !
@@albertomaxtelly7905 Entre Jeep e Caoa Chery sabemos muito bem quem tem mais problema com falta de peças. Sobre reclamações, a Jeep no ReclameAqui tem 1896 reclamações nos últimos 6 meses. Sabe quantas a Caoa Chery tem no mesmo período? 3299. 🙊 Vamos trabalhar com dados.
Dá pra notar o Lukão pendendo para o lado da jeep. Até no 0-100 feito no tiggo com 2 pessoas no jeep com apenas 1 por exemplo, a última fileira de bancos... acabamento. a motor do tiggo muito mais potente e mesmo assim é igualado. E por ai vai...
O meu comparativo foi um pouco diferente. Na hora de comprar foi um Tiggo 8 Pro (zero) ou um Commander 2.0 a diesel, overland com menos de 1 ano de uso. Mesmo assim fui de Tiggo. Melhor em tudo. Mesmo comparando com o diesel de 300mil.
Meu Tiggo8 pro igualzinho o do vídeo chegou faz 10 dias...ainda é cedo pra dizer mas estou apaixonado. Sai de um compass Diesel e entrei no Tiggo8. Zero arrependimento... Tiggo8 muito mais confortável mais tecnológico e completo em tudo. Caoa mudou demais nos últimos anos e estão dispostos a mudar essa fama de pós venda ruim.
@@rafax-adventure quem compra carro pensando em vender é melhor investir em outra coisa. Qualquer carro vende, pode demorar mais, menos, mas vai vender.
@@rafax-adventure quem compra carro pensando em revenda é o mesmo tipo de gente que compra bilhete premiado, compra ponte de cidade grande para cobrar pedágio. Ou seja, são os famosos OTA de sobrenome RIOS...
Isso que é o mais importante, olha só essa comparação, a jeep tá longe de ser um primor de pós vendas, quem valoriza o dinheiro que tem, compra o Tiggo 8 sem nem pensar duas vezes. É mto mais carro.
Pelo que vi nos comentários, o Tiggo 8 Pro ganhou disparado. 90% das pessoas gostaram mais do Tiggo 8 Pro, 5% preferem o Commander e 5% são hater de marca chinesa.
Eu optei pelo Tiggo ciente que poderei ter alguns problemas referentes a peça (apesar que quase todas tem), tive um problema no banco traseiro com pequena folga que gerava um barulho de grilo, em 20 dias chegou um banco novo sem burocracia, fiz uma viagem de caucaia do alto para Uberlândia com carro lotado e ar no talo e deu média na bomba de 13.2km/L (no painel da uns 8% a 10% de erro) sempre na velocidade da via, achei excelente.
Vamos lá eu prefiro o tiggo 8 apesar da pós venda que não é tão boa mas e dai na minha opinião o tiggo 8 oferece mas equipamentos do que o commander exemplo teto solar eu também acho o tiggo 8 mas bonito tanto por fora quanto por dentro acho Design mas ousado quem concorda comigo deixa o like
Bom mesmo é o chinês que te muita autorizada e peça no Brasil, se de problema no teto vai ter que levar o carro zero no Claudião fazer uma gambiarra 😂😂😂😂
@ Ué, então compre o Jeep 🤷🏻🤷🏻um colega de trabalho tem um Honda, houve um acidente, bateram no carro dele, resultado, carro ficou mais de um mês parado na concessionária aguardando peças.. quem iria imaginar q isso aconteceria com um Honda? Nunca q eu deixaria de comprar esse Tiggo 8 p comprar o Jeep. Problemas com falta de peças acontece com todos, uns demoram mais, outros menos, mas todos são assim. Me parece q a Jeep é meio complicada tbrm neste quesito…mas cada um é cada um com suas preferências.
Que vídeo sensacional, faz mais assim, comparando… sem dúvida é mais difícil de arrumar dois carros concorrentes ao mesmo tempo, mas as polêmicas hahahaha
Muito top, Lucão. Faltava esse tipo de conteúdo no seu canal, esse tipo de comparativo entre carros que eu via em outros canais mas não tinha qualidade do seu conteúdo, agora tá completo. O PEOR CANAL AUTOMÁTICO DO YT kkkkkkk
Ótimo vídeo! Vamos lá, peguei meu T8 fazem 15 dias e já identifiquei alguns problemas. *Espera de 101 dias *Retiraram todos os plásticos de proteção do interior do carro, só deixaram os do quebra sol, podem até achar pobreza minha, mas é meu primeiro carro 0km e não tive esse prazer *Entregaram muito mal lavado e cheio de marcas de dedos dentro *Não houve entrega técnica *Direção veio desalinhada *Tampa de correr, do console central, veio enroscada e trava o tempo todo *Painel de instrumentos e Multimidia desligaram e reiniciaram sozinhos durante a viagem de 200km, Painel de instrumentos retornou normal Multimidia travou no mostrador de horário, retornando somente depois de 2 dias *Comando de voz praticamente não funciona, a grande maioria das vezes aparece uma mensagem dizendo para tentar novamente mais tarde pq está iniciando *Ar condicionado tem vida própria, mesmo com a função automática desligada *Algumas vezes o carro não trava quando me afasto com a chave no bolso *Ao contrário do que foi dito eu acho a suspensão dura *O ar que sai dos bancos é imperceptível *Procurei o pós venda para resolver e é um APP que te atende e faz o agendamento, data mais próxima foi para daqui 1 mês 😢 Claaaaaro que o carro é lindo, maravilhoso, excelente preço blá blá blá... apenas relatando as "surpresas" em um carro premium 0 km
Bom dia , fora as porquises que o Sr comentou ali …. A questão da multimídia travar acontece em quase todos que usam “sem cabo” ….. O meu T7 as vezes tb não trava quando sai de perto , no meu acontece pq qdo foi desativado o destravamento pelo controle e não aproximação , qdo retornou ao veículo ele destravou na presença ( certeza q sim) aí voltou a funcionar bem pois programou novamente ….. Questão de revisão demorada é muito sazonal aqui em Curitiba é no máximo 5 dias ….. e. No mais , satisfeito? Pergunto pois estou analisando a troca por um deste ….
@@marciomachadodesouza8782Na verdade a multimidia nunca travou no uso normal, ela travou quando retornou de um apagão geral das telas durante uma viagem. Questão da chave nunca destravei pelo botão, mas vou prestar atenção nisso que comentou. Eu fui comprar o 7 completo e achei a diferença pequena e acabei pegando o 8, ainda não me arrependi estou gostando muito, agora vamos ver como resolverão esses problemas Pelo menos comigo o consumo é melhor do que o divulgado, 10,5 na cidade e 13,1 na estrada, mas pelo painel, não fiz a conta da bomba
Essa questão do carro sujo creio que é porque as concessionárias não tem nem carro pra teste drive e aí eles ficam usando os carros vendidos que chegam pra fazer teste enquanto não entregam pro dono.
@@vagnertorres5811 Olha se isso realmente for verdade é um tremendo absurdo, eles nem são mais donos do carro para permitirem algo, acredito que daria um tremendo processo. Não acho que façam isso.
Lucão fala do pós-venda da CAOA Chery, mas tenho um vizinho que tinha um Renegade, se aborreceu com o pós-venda da Jeep e trocou o Renegade por um Tiggo 5x, conversei com ele e estava satisfeito! Eu mesmo tive um Chery Face que comprei 0km e a assistência era top, só uma vez tive demora de peça mas não me impediu de usar o carro noralmente.
Lucão, primeiramente, muito legal este estilo de video comparando carros de mesma categoria. E rapaz, essa câmera ta muito boa a qualidade hein, rapaz…
Valeu pelo vídeo Lucão! Comprei o Tiggo 8 no lançamento. Meu primeiro carro chinês, mas digo de boca cheia: ZERO ARREPENDIMENTO! Carro espetacular! O melhor custo benefício disparado neste segmento. Muita tecnologia, segurança e desempenho embarcado! Fora o acabamento primoroso e o conforto. Tem defeitos? Claro! Como todo o carro tem. Mas o Commander não chega aos pés cobrando quase 50k a mais.🤷♂️
Meu cunhado comprou um commander diesel, saindo de uma sw4 2017. Não prestou atenção na hora da compra a respeito da saida de ar para os ocupantes dos ultimos 2 lugares. Aqui no MT faz muito calor e as crianças sofreram um pouco.
Nunca pensei que escreveria isso , mas neste comparativo, se fosse pra investir meu suado dinheiro , escolheria o Tiggo 8 pela lista de equipamentos e diferença alta de valor entre ambos.
Nesta categoria o tiggo 8 da um banho em tecnologia e acabamento. Fora o preço que é arrasador. Tenho um Tiggo 7 , estou satisfeito , na hora de trocar tiggo 8 é o candidato.
Na minha umilde opinião kkk se tivesse grana compraria o Tiggo 8. Eu tive um experiência com Tiggo 7 e achei um belíssimo carro. Muito bem acabado e conforto a bordo e bom desempenho.
OIII Lucãooooo!!! sou novo inscrito do canal Sou novo aqui e adorei muito seu canal, acho que vc é o melhor que avalia carro, paramim vc avalia muito bem os carros, Parabéns peloseu talento Em questão eu levaria para casa o Tiggo 8 por ser mais barato e bonito e mais completo Meu placar Jeep Commander x Tiggo 8 1/1 1/2 1/3 2/3 2/4 2/5 3/5 3/6 4/6 5/7 5/8 6/9 7/10 Minha nota para eles: Jeep Commander nota 7.0 e Tiggo 8 nota 10.00
Gosto demais dos seus vídeos a minha esposa pergunta pq eu assisto carro demais de 100 mil se a gente sofreu pra comprar um Fiat Punto 2010😂😂😂. Parabéns pelo canal boas festas.
Lucão, vc é bom, mas, com tantas diferenças em pro do Tiggo 8, vc não foi taxativo em favor do melhor, e sabe que o Tiggo 8, deu um banho no Commander, não só o teto solar, mas, foi tudo, mesmo assim vc caiu um por pelo Commander, pisou um pouquinho na bola.
Estou com o Tiggo 8 Pro tem um mês. Fiz duas viagens com ele e a média de consumo é muito melhor do que essa que o Lucão falou. Na primeira, 600km com o carro vazio a média foi de 14,75 km/l. A segunda de 1400 km com carro lotado de pessoas e malas fez 13 km/l. Consumo medido na bomba. Dirigindo sempre na velocidade da pista e com ACC ligado. Excelente consumo pra um carro deste tamanho. Não tem carro melhor por este preço. Recomendo.
Você verificou algum “problema” nesses meses de uso ? O tio da minha esposa tem um Tiggo 7 Sport e já vai próximo. Já está com 2 anos com o carro e não tem o que reclamar. Até comprou outro recentemente.
Tive um Compass e Tenho Tiggo8 e o pôs vendas da CAOA é muuuito melhor que da Stecar...mas muuuito melhor. Toda vez que fui na Stecar tinha algum cliente literalmente gritando com os técnicos. Pode ser a minha região, mas prefiro a CAOA.
Nunca pensei que eu passaria a ser tão favorável a carros chineses, mas o Tiggo 8 Pro é muito superior, muito mais completo, e ainda é beeeeem mais barato, são quase 60 mil reais de diferença. Os carros chineses melhoraram muito, são muito superiores aos das chamadas "montadoras tradicionais" e tem um preço muito mais acessível, eles oferecem mais por menos. Caoa Cherry, BYD e GWM chegaram pra bater pesado no Mercado nacional e eu super aprovo. Que continue assim!
Os compradores quanha 50 na hora das compra dos carro chinês...e perde 80 mil..na vendas ..porque carro chinês usado é lixoo dos lixo..nem quer uma bosta desse usado
Tiggo 8 seria a minha preferência se a Caoa não levasse de três a seis mêses para te entregar o carro, sem garantir o preço. Até lá o veículo que voce entregaria na troca já depreciou ainda mais. Agora, imagina as peças caso você precise, quanto tempo levarão para te entregar ? Após consultas aos comentários do pos venda da Caoa, adquiri o Comander Overland e saida loja com o carro na mesma semana
Comprei um Commander 2022 em novembro de 2024. Acreditei que o carro teria garantia de 3 anos total mais 2 anos de motor e câmbio. Para minha surpresa, o carro começou a vazar água do radiador e na concessionária foi identificado problema na guarnição da bomba d’água, e disseram que a garantia dessa peça era de 24 meses. Descobri da pior maneira que a propaganda de garantia total é enganosa, porque diversas peças tem garantias com prazos diferentes e bem menores. Apenas para atenção de quem for comprar. Pós venda muito ruim, aguardando o contato da Jeep, que disseram que fariam em 24 horas e nada.
Comprar carro pensando em vender para outro é a mesma coisa que casar com uma mulher e não fazer nada com ela para que o próximo pegue ela virgem @@diegocristiandossantos5935
@@diegocristiandossantos5935cara,tenho um tiggo 7 pro, comprei por causa de um amigo que compro 1 ano antes, tanto ele quanto eu nunca precisamos acionar a concessionaria, so nas revisoes mesmo, mas o atendimento sempre foi exemplar, precisei apenas da chave reserva que perdi, rapido e barato
Tenho um T7 PRO 24, carro muito bom, mesma motorização. Mas uma cisa que a CAOA precisa melhorar muito é a questão dos ruídos internos: desde os 3.000 km bate muito o carro, dá um desânimo.
Dois erros que precisam ser corrigidos sobre o Commander: 1) a versão limited 2025 vem sim com som assinado da Harman Cardom; 2) a versão mais mansa em termos de desempenho é a equipada com motor a diesel, que é bem mais manca do que essa equipada com motor flex 1.3 turbo! Basta avaliar os números de desempenho e ficha técnica. No mais, deixo aqui os parabéns pela análise dos carros.
47 mil mais barato, 1 segundo mais rápido, mais luxuoso, maior e mais harmonioso, realmente a Jeep precisa rever seus modelos e valores pois tende a perder cada vez mais para os chineses, lembrando que nessa faixa da Commander ainda tem GWM Haval H6 PHEV19 com 323cv e o BYD Song Plus, ambos por $329k, fora versões abaixo como o Haval H6 HEV de 245cv por módicos $214k e o proprio Song Pro que está por incríveis $169k sendo híbrido-plugin com altíssima autonomia e 235cv, zero a 100km em apenas 7,8s!! A concorrência está vindo bem forte realmente...
Alerta sobre o pós venda da CAOA CHERY ok. Mas acredito que o da Jeep não seja melhor! Ja tive experiencia péssima com Jeep e estou longe de ser excessão. Acho os carros bacanas mas nao compraria mais. Chinês tem mais qualidade!
Fala Lucas. Curto muito seu conteudo e também achei esse video massa, mas prefiro alguns takes 3a pessoa tbm. Acho que um mix vai bem. Faz falta o rosto ao video. Apenas meus 2 centavos Abs
Lucão faz um quadro no seu canal que pega carros de 7 e 8 lugares e também carros pequenos e você enche esses carros de pessoas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sai de um Compass diesel e a 3 meses estou com um tiggo 8 pro. O carro tem muita tecnologia, mas tem muitos pontos a melhorar, suspensão faz barulho na dianteira, o câmbio de dupla embreagem da uns trancos nas reduzidas, o ar condicionado deixa a desejar, pelo menos aqui pro norte que faz muito calor. Me passou a sensação de fragilidade.
Uma dúvida, chegou a arrumar película cerâmica nos vidros? Nos grupos o pessoal comenta que melhora muito o conforto térmico em regiões de muito calor.
Sim amigo, coloquei. Levei até a concessionária, eles disseram que está tudo normal, mas comparando com o Compass e principalmente o corolla Cross que tive, ele é fraco.
Tenho um jeep Compass que tirei zero e meu próximo carro será o Tiggo 8 e digo com propriedade a jeep tem que baixar a bola carrinho intermediário e muito caro e o Tiggo 8 umilhou o comandar com o carro e preço e o pós venda da jeep não é diferente eu esperei 90 dias por uma válvula termostática então sem sombra de dúvidas vou de Tiggo 8 pro
@@Caixetajulianaprimeiro teve um problema na porta do motorista que não abria por dentro. Depois o forro da porta traseira soltou e ficou batendo ( aí levei na concessionária novamente); depois a cortina do teto parou de abrir. E o que não arrumaram, foi um barulho na suspensão dianteira que nunca solucionaram. Falaram que iriam trocar e encomendar uma peça , e a peça nunca chegou.
Booooa cabelo de boneca, gostei bastante do vídeo sobre a byd. Parabéns, por isso sou teu fã. Nunca se vendeu. Comprei meu carro em 2017 quando você me deu umas dicas no Instagram ( qua do nao era famoso e respondia a gente ) ❤
@@wanderalmeidaaraujo2513 o Leonardo não administra, e se o administrador dele realmente fez trabalho escravo (Leonardo apoiou o bolsonaro, pode ser perseguição política) que pague.
O Jeep Commander 1.3 turbo tem quatro cilindros em linha. O motor é um 1.3 litro Turbo T270, com injeção eletrônica direta e aspiração por turbocompressor.
Pra quem vem ver o video cheio de preconceitos contra o chinês, palavra de proprioetário: Deixe de bobagem e entenda que o carro deve servir a você e não aos outros. Comprar o Tiggo 8 foi a decisão mais correta que poderia ter feito. O carro é perfeito em todos os aspectos: potência, conforto, tecnologia, segurança, suspensão e, mais importante, preço. Se você estiver com dúvidas, faça um test drive nos dois carros no mesmo dia e entenda que, no dia a dia, quem tem de curtir o carro é você, não é o vizinho ou o cunhado.
Desde 2021 que sou cliente CAOA, todas as vezes que precisei de assistência e garantia, fui bem atendido. Reclamar de que? Tá pensando que carro novo nunca precisa de acertos? compra um Fastback pra ver!😅😅😅
Atualmente eu comprei um Tiggo 7 Pro 24/25 e estou muito satisfeito, já é o meu segundo carro da marca e não tenho reclamação sobre garantia e pós vendas. Confesso que meus planos era comprar seminovo, contudo a procura era tanta que a diferença de preço era apenas 15k por um carro com 2 anos de uso, então preferi comprar zero. Quanto ao pós venda, garanto que dá show em VW, Fiat e GM. Assim que eu quitar o carro, vou pegar o Tiggo 8 Pro. Falando sobre o comparativo, quando testei os dois carros, achei que a suspensão mais firme do Comander é a única vantagem dele! Ah, o conjunto mortor com dupla embreagem do Tiggo é tão acertada que outro dia até Tiguan comeu poeira!😅
Lucão, por favor faz um comparativo da ranger e da Hilux, adoraria ver uma batalha Desa. E eu acho que as outras pessoas também iriam gostar, tô confiando em você.
T8 Pro é muito mais carro em todos os sentidos. 0 a 100 deu 1 segundo de diferença e o lucão diz diferença mínima? Sabe o quanto teria que investir pra baixar 1 segundo no compass? No mínimo uma plataforma mais nova pra deixar o carro mais leve... E de alta um T8 bota uma carreta em cima de um commander com T270 em questão de mil metros. Pós venda da jeep não é muito diferente, inclusive tem jeep compass dessa versão nova explodindo depois da revisão (o que não acontece na Caoa).
Quase comprei um Tiggo 8, custo beneficio realmente melhor. Mas fui a fundo e vi que muito proprietário teve problemas, com barulho, painel eletrônico, etc e o tempo para resolver é absurdo na Caoa. Acabei fazendo um esforço e peguei o Commander Hurricane a Gasolina na PJ, 70k a mais que o Tiggo8, mas o motor é absurdo, o carro é 4x4, som assinado Harman Kardon, o mesmo das BMW, tetao solar também, e 5 anos de garantia totais da Jeep... mais caro, mas muito mais carro e bem mais confiável. O meu tá com 2k kilometragem agora. Só alegria!
Eu assistindo sem dinheiro pra comprar um pão imagina comprar um carro desse kkkk😅😅
Somos dois 😂😂😂
Aqui é o grupo dos lisos?
Três!
esse grupo vai ate o infinito e alem kkk
Entro no grupo dos lisos infinitos😂😂😂
Faz o L, e fica em casa que as contas a gente ver depois.😂
Lucao, quem já precisou de pós venda da jeep, sabe que não é lá essas coisas. Abraço de Pernambuco.
Lucão tem que fazer umas plaquinhas CARRO CHEFE pra colocar sobre as placas dos carros. Assisto todos os seus vídeos, abraço.
Man...lá no começo do canal, bem no começo mesmo, ele tinha placas pra cobrir as placas dos carros. Com o tempo, ele foi tirando. Mas laaaaaa no começo, tinha haha
custa menos fazer uma plaquinha do que borrar ela digitalmente haha
@@danielzhen3963foi o que pensei
Até pq o blur não pega nas duas placas
Se for pra esconder uma e deixar a outra mostra logo as duas
Cara, de verdade, tenho um Tiggo 8 com 45000km e não tenho nada a reclamar, o carro nunca teve problema algum, sempre tive bom e rápido atendimento nas revisões, que são bem em conta inclusive. As revisões custam menos de 1/3 das que eu pagava na Volks quando tinha um Jetta 2.0 TSI.
Quanto tu paga nas revisões ? Desculpa a pergunta... Pode falar uma média tbm só pra se ter noção
Comparativo top em lucao. O nosso tiggo 8 pro está indo pros 7 mil km, compramos no lançamento com o valor promocional, e até o momento, só alegrias com o carro. Alguns pontos que desagradam um pouco é a autonomia, ele é somente gasolina e no nosso uso diario faz media de 8km/l na cidade, nao tem muito pra onde correr. Na pista, viajamos algumas vezes, no MEU USO andando a 130/140 nao passa de 10.5 de média, oque acaba gerando uma autonomia muito baixa, poderia ter um tanque um pouco maior rsrs, outro ponto a se atentar é os pneus do tiggo 8, essa medida de pneu é bem especifica desse carro, é caro pra caramba... Honestamente, entrei em um commander a alguns dias atras, e me senti em uma carroça, com todo respeito a quem gosta do carro ou tem o modelo, mas a diferença de um para o outro é gritante, tanto em acabamento, como em conforto, som, dirigibilidade...
VC DEVERIA SER PRESO ANDANDO A ESSA VELOCIDADE AINDA MAIS EM UM SUV FAMILIAR
@ que isso amigo, pista livre, pouco movimento. Motorzinho valente esse 1.6 do tiggo. Já consegui colocar 225kmh nele.
Tb peguei um T8 no lançamento. Muito satisfeito com o carro, realmente vale o que se paga. Pontos negativos: teto solar faz muito barulho, vou levar na concessionaria para revisarem.
@@GustavoFreitas-wd2wr kkk essa foi boa 😀
@@GustavoFreitas-wd2wr kkkk, então todo mundo deveria ser preso, quem nunca andou a 130 km/h em uma rodovia com pouco movimento? É cada comentário.
Adorei o comparativo, me fez lembrar da Quatro Rodas na adolescência
ATÉ HOJE A REVISTA QUATRO RODAS AINDA NÃO TESTOU ESTE NOVO TIGGO 8 PRO 2025
Sobre pós vendas : eu tive todo o tipo de lasanha/mico (Subaru, Volvo, Kia, Mercedes, etc) e o único carro que ficou bastante tempo parado foi um Gol G5 2009 com o famigerado EA111, que inclusive foi o único carro 0km que tive na vida.
A câmera nova ficou top Lucão
Lucão precisa ver mais as reclamações e atendimento da jeep,inclusive com falta de peças para concessionária. Quem avisa amigo é.
Sim muita reclamação, bom mesmo é o chinês de que tem muita autorizada e peça 😂😂😂😂
@airtonalves1824 calma colega. Estou falando porque sou cliente jeep.quando for cliente do chinês,dou minha opinião. Não costumo segur a manada e nem sou fanboy de marca. Um ótimo 2025 e muito boa sorte a você !
@@albertomaxtelly7905 Entre Jeep e Caoa Chery sabemos muito bem quem tem mais problema com falta de peças. Sobre reclamações, a Jeep no ReclameAqui tem 1896 reclamações nos últimos 6 meses. Sabe quantas a Caoa Chery tem no mesmo período? 3299. 🙊 Vamos trabalhar com dados.
@@albertomaxtelly7905eu tive um Jeep e o pós venda, com sorte era bem mais ou menos.
@@airtonalves1824 talvez vc só seja um fã boy da jeep, acha msm que a marca é perfeita!? Tá longe disso.
Dá pra notar o Lukão pendendo para o lado da jeep. Até no 0-100 feito no tiggo com 2 pessoas no jeep com apenas 1 por exemplo, a última fileira de bancos... acabamento. a motor do tiggo muito mais potente e mesmo assim é igualado. E por ai vai...
O meu comparativo foi um pouco diferente. Na hora de comprar foi um Tiggo 8 Pro (zero) ou um Commander 2.0 a diesel, overland com menos de 1 ano de uso. Mesmo assim fui de Tiggo. Melhor em tudo. Mesmo comparando com o diesel de 300mil.
Meu Tiggo8 pro igualzinho o do vídeo chegou faz 10 dias...ainda é cedo pra dizer mas estou apaixonado. Sai de um compass Diesel e entrei no Tiggo8. Zero arrependimento... Tiggo8 muito mais confortável mais tecnológico e completo em tudo. Caoa mudou demais nos últimos anos e estão dispostos a mudar essa fama de pós venda ruim.
No meu ponto de táxi, tem um companheiro que já está na terceira tiggo 8 😂 pessoal fala q não é confiável… esse meu colega diria o contrário
So pode ser piada, Boa sorte na revenda
@@rafax-adventure quem compra carro pensando em vender é melhor investir em outra coisa.
Qualquer carro vende, pode demorar mais, menos, mas vai vender.
@@rafax-adventure quem compra carro pensando em revenda é o mesmo tipo de gente que compra bilhete premiado, compra ponte de cidade grande para cobrar pedágio. Ou seja, são os famosos OTA de sobrenome RIOS...
Isso que é o mais importante, olha só essa comparação, a jeep tá longe de ser um primor de pós vendas, quem valoriza o dinheiro que tem, compra o Tiggo 8 sem nem pensar duas vezes. É mto mais carro.
Pelo que vi nos comentários, o Tiggo 8 Pro ganhou disparado. 90% das pessoas gostaram mais do Tiggo 8 Pro, 5% preferem o Commander e 5% são hater de marca chinesa.
Os 5% hater geralmente são os que preferem pagar mais caro por algo de qualidade inferior só por ser de "marca".
o maior hater de carros chineses é o dono do canal... péssimo em avaliações...muito manjado....
Eu optei pelo Tiggo ciente que poderei ter alguns problemas referentes a peça (apesar que quase todas tem), tive um problema no banco traseiro com pequena folga que gerava um barulho de grilo, em 20 dias chegou um banco novo sem burocracia, fiz uma viagem de caucaia do alto para Uberlândia com carro lotado e ar no talo e deu média na bomba de 13.2km/L (no painel da uns 8% a 10% de erro) sempre na velocidade da via, achei excelente.
Comprei o meu recentemente e estou gostando muito.
Esperava muito por esse comparativo
Vamos lá eu prefiro o tiggo 8 apesar da pós venda que não é tão boa mas e dai na minha opinião o tiggo 8 oferece mas equipamentos do que o commander exemplo teto solar eu também acho o tiggo 8 mas bonito tanto por fora quanto por dentro acho Design mas ousado quem concorda comigo deixa o like
Super concordo
Bom mesmo é o chinês que te muita autorizada e peça no Brasil, se de problema no teto vai ter que levar o carro zero no Claudião fazer uma gambiarra 😂😂😂😂
@ Ué, então compre o Jeep 🤷🏻🤷🏻um colega de trabalho tem um Honda, houve um acidente, bateram no carro dele, resultado, carro ficou mais de um mês parado na concessionária aguardando peças.. quem iria imaginar q isso aconteceria com um Honda? Nunca q eu deixaria de comprar esse Tiggo 8 p comprar o Jeep. Problemas com falta de peças acontece com todos, uns demoram mais, outros menos, mas todos são assim. Me parece q a Jeep é meio complicada tbrm neste quesito…mas cada um é cada um com suas preferências.
Certeza é o TIGGAO......e se DEUS QUISER PRÓXIMO ANO COMPREI MEU TIGGAO 5XPRO LINDO DEMAIS
Questão de gosto né? Eu mesmo quero é distância dos carros da chery. Fico com a Jeep sem dúvidas.
Que vídeo sensacional, faz mais assim, comparando… sem dúvida é mais difícil de arrumar dois carros concorrentes ao mesmo tempo, mas as polêmicas hahahaha
Muito top, Lucão. Faltava esse tipo de conteúdo no seu canal, esse tipo de comparativo entre carros que eu via em outros canais mas não tinha qualidade do seu conteúdo, agora tá completo. O PEOR CANAL AUTOMÁTICO DO YT kkkkkkk
Esses vídeos comparativos são sensacionais, Lucão!
Eu vou de Tiggo, sem dúvidas.
Depois é na base da oração pra não necessitar do pós venda!😂🙌🏻🤣❤️
Ótimo vídeo!
Vamos lá, peguei meu T8 fazem 15 dias e já identifiquei alguns problemas.
*Espera de 101 dias
*Retiraram todos os plásticos de proteção do interior do carro, só deixaram os do quebra sol, podem até achar pobreza minha, mas é meu primeiro carro 0km e não tive esse prazer
*Entregaram muito mal lavado e cheio de marcas de dedos dentro
*Não houve entrega técnica
*Direção veio desalinhada
*Tampa de correr, do console central, veio enroscada e trava o tempo todo
*Painel de instrumentos e Multimidia desligaram e reiniciaram sozinhos durante a viagem de 200km, Painel de instrumentos retornou normal Multimidia travou no mostrador de horário, retornando somente depois de 2 dias
*Comando de voz praticamente não funciona, a grande maioria das vezes aparece uma mensagem dizendo para tentar novamente mais tarde pq está iniciando
*Ar condicionado tem vida própria, mesmo com a função automática desligada
*Algumas vezes o carro não trava quando me afasto com a chave no bolso
*Ao contrário do que foi dito eu acho a suspensão dura
*O ar que sai dos bancos é imperceptível
*Procurei o pós venda para resolver e é um APP que te atende e faz o agendamento, data mais próxima foi para daqui 1 mês 😢
Claaaaaro que o carro é lindo, maravilhoso, excelente preço blá blá blá... apenas relatando as "surpresas" em um carro premium 0 km
Bom dia , fora as porquises que o Sr comentou ali …. A questão da multimídia travar acontece em quase todos que usam “sem cabo” ….. O meu T7 as vezes tb não trava quando sai de perto , no meu acontece pq qdo foi desativado o destravamento pelo controle e não aproximação , qdo retornou ao veículo ele destravou na presença ( certeza q sim) aí voltou a funcionar bem pois programou novamente ….. Questão de revisão demorada é muito sazonal aqui em Curitiba é no máximo 5 dias ….. e. No mais , satisfeito? Pergunto pois estou analisando a troca por um deste ….
@@marciomachadodesouza8782Na verdade a multimidia nunca travou no uso normal, ela travou quando retornou de um apagão geral das telas durante uma viagem.
Questão da chave nunca destravei pelo botão, mas vou prestar atenção nisso que comentou.
Eu fui comprar o 7 completo e achei a diferença pequena e acabei pegando o 8, ainda não me arrependi estou gostando muito, agora vamos ver como resolverão esses problemas
Pelo menos comigo o consumo é melhor do que o divulgado, 10,5 na cidade e 13,1 na estrada, mas pelo painel, não fiz a conta da bomba
@ eu estou com um t7 pro …. Logo vou pro 8 por questão de mais espaço de porta malas
Essa questão do carro sujo creio que é porque as concessionárias não tem nem carro pra teste drive e aí eles ficam usando os carros vendidos que chegam pra fazer teste enquanto não entregam pro dono.
@@vagnertorres5811 Olha se isso realmente for verdade é um tremendo absurdo, eles nem são mais donos do carro para permitirem algo, acredito que daria um tremendo processo. Não acho que façam isso.
Excelente! Faça mais videos se possível com essas comparações!
Faça mais vídeos assim (comparativos). Excelente, parabéns
Lucão fala do pós-venda da CAOA Chery, mas tenho um vizinho que tinha um Renegade, se aborreceu com o pós-venda da Jeep e trocou o Renegade por um Tiggo 5x, conversei com ele e estava satisfeito!
Eu mesmo tive um Chery Face que comprei 0km e a assistência era top, só uma vez tive demora de peça mas não me impediu de usar o carro noralmente.
pos venda jeep e um lixo pior que do tiggo kkkkkkkkkkkkk
Lucão, primeiramente, muito legal este estilo de video comparando carros de mesma categoria. E rapaz, essa câmera ta muito boa a qualidade hein, rapaz…
video top em lucas
Excelente vídeo, por mais comparativos Lucão! Parabéns!
Por mais comparativos assim, show de bola! É disso que precisamos!!!!
Valeu pelo vídeo Lucão!
Comprei o Tiggo 8 no lançamento. Meu primeiro carro chinês, mas digo de boca cheia: ZERO ARREPENDIMENTO!
Carro espetacular!
O melhor custo benefício disparado neste segmento.
Muita tecnologia, segurança e desempenho embarcado!
Fora o acabamento primoroso e o conforto.
Tem defeitos? Claro! Como todo o carro tem.
Mas o Commander não chega aos pés cobrando quase 50k a mais.🤷♂️
Sem falar que até a soleira do Commander é opcional...
Uou, a qualidade com essa nova câmera ficou top demais!
Sem condições pró Jeep Commander !
Caoa Chery Tiggo 8 Pró é imbatível !
Tiggo 8 não tem crash test
@@gustavomoscardi2662 Tem sim, tirou nota máxima no ANCAP que é um orgão mais confiável que o latincap. Faz um google aí.
Fora que se de qualquer problema vai ter que levar o carro zero do Zezinho para fazer uma gambiarra pq autorizada é peça não tem 😂😂😂😂
@@airtonalves1824 isso mudou desde agosto, tem peças de reposição em SP, da uma pesquisada antes ai
@@gustavomoscardi2662 tem sim, pesquisa no Google
Meu cunhado comprou um commander diesel, saindo de uma sw4 2017. Não prestou atenção na hora da compra a respeito da saida de ar para os ocupantes dos ultimos 2 lugares. Aqui no MT faz muito calor e as crianças sofreram um pouco.
O mesmo problema do Honda ZR-V, por isso a Honda está tendo de dar descontos de quase $30k nele pra desovar...
Economia boba da Jeep brasil. O commander na Índia tem saída para a 3a fileira no teto. E como faz falta esse duto!
Muito mais o tiggo 8! Tenho o tiggo 7 sport e é so alegria! Nada a reclamar, inclusive da assistência técnica. Caoa ta dando aula
Nunca pensei que escreveria isso , mas neste comparativo, se fosse pra investir meu suado dinheiro , escolheria o Tiggo 8 pela lista de equipamentos e diferença alta de valor entre ambos.
Tenho um Tiggo 8 e posso afirmar que o carro é sensacional. Até aqui, sem problemas com pós venda.
Qualidade do vídeo tá ótima com essa câmera lucao
Nesta categoria o tiggo 8 da um banho em tecnologia e acabamento. Fora o preço que é arrasador. Tenho um Tiggo 7 , estou satisfeito , na hora de trocar tiggo 8 é o candidato.
Família crescendo... O zero 4 vem aí... Começar a procurar um 7 lugares usado
Gostei muito…. Sempre com muitas informações e muito divertido 👏👏👏👏👏👏👏👏
Na minha umilde opinião kkk se tivesse grana compraria o Tiggo 8. Eu tive um experiência com Tiggo 7 e achei um belíssimo carro. Muito bem acabado e conforto a bordo e bom desempenho.
Qualidade do vídeo muito boa!
Tiggo 8 é sem dúvidas, melhor e mais bonito. Parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻
OIII Lucãooooo!!! sou novo inscrito do canal
Sou novo aqui e adorei muito seu canal, acho que vc é o melhor que avalia carro, paramim vc avalia muito bem os carros, Parabéns peloseu talento
Em questão eu levaria para casa o Tiggo 8 por ser mais barato e bonito e mais completo
Meu placar
Jeep Commander x Tiggo 8
1/1
1/2
1/3
2/3
2/4
2/5
3/5
3/6
4/6
5/7
5/8
6/9
7/10
Minha nota para eles: Jeep Commander nota 7.0 e Tiggo 8 nota 10.00
Excelente comparativo Lucão top 👍
Tiggo muito melhor, foi a minha escolha.
Pego o meu no início do mês
essa osmo pocket 3 deu um up na qualidade do video em, parabéns!
Esse formato de vídeo ficou muito bacana, sucesso Lucão
Show Lucão
Gosto demais dos seus vídeos a minha esposa pergunta pq eu assisto carro demais de 100 mil se a gente sofreu pra comprar um Fiat Punto 2010😂😂😂. Parabéns pelo canal boas festas.
Somos dois, exceto o carro porque o meu é SUV de 5 lugares
Tem q ver mesmo bicho …. Ver e mentalizar …… Um dia a nave vem !!! Boas festas aí pra vcs
Lucão, vc é bom, mas, com tantas diferenças em pro do Tiggo 8, vc não foi taxativo em favor do melhor, e sabe que o Tiggo 8, deu um banho no Commander, não só o teto solar, mas, foi tudo, mesmo assim vc caiu um por pelo Commander, pisou um pouquinho na bola.
Estou com o Tiggo 8 Pro tem um mês. Fiz duas viagens com ele e a média de consumo é muito melhor do que essa que o Lucão falou. Na primeira, 600km com o carro vazio a média foi de 14,75 km/l. A segunda de 1400 km com carro lotado de pessoas e malas fez 13 km/l. Consumo medido na bomba. Dirigindo sempre na velocidade da pista e com ACC ligado. Excelente consumo pra um carro deste tamanho. Não tem carro melhor por este preço. Recomendo.
Você verificou algum “problema” nesses meses de uso ? O tio da minha esposa tem um Tiggo 7 Sport e já vai próximo. Já está com 2 anos com o carro e não tem o que reclamar. Até comprou outro recentemente.
Esse tiggo 8 muito lindo…
Esse teto é um diferencial
Tive um Compass e Tenho Tiggo8 e o pôs vendas da CAOA é muuuito melhor que da Stecar...mas muuuito melhor. Toda vez que fui na Stecar tinha algum cliente literalmente gritando com os técnicos. Pode ser a minha região, mas prefiro a CAOA.
Depende muito da região mesmo. Aqui em JP o pós venda da newsedan é imensamente superior ao da caoa
E até difícil alguém comprar a rede da Jeep com a da Caoa 😂😂😂😂
Confia
Muito bom o comparativo 👏👏👏
Nunca pensei que eu passaria a ser tão favorável a carros chineses, mas o Tiggo 8 Pro é muito superior, muito mais completo, e ainda é beeeeem mais barato, são quase 60 mil reais de diferença. Os carros chineses melhoraram muito, são muito superiores aos das chamadas "montadoras tradicionais" e tem um preço muito mais acessível, eles oferecem mais por menos. Caoa Cherry, BYD e GWM chegaram pra bater pesado no Mercado nacional e eu super aprovo. Que continue assim!
Os compradores quanha 50 na hora das compra dos carro chinês...e perde 80 mil..na vendas ..porque carro chinês usado é lixoo dos lixo..nem quer uma bosta desse usado
Ótimo comparativo! Parabéns
Sensacional, LUCÃO! ótimo video em 1a pessoa. E o comparativo é algo novo pra você também! Mas vc manda muito bem! Parabéns!
Tiggo 8 seria a minha preferência se a Caoa não levasse de três a seis mêses para te entregar o carro, sem garantir o preço. Até lá o veículo que voce entregaria na troca já depreciou ainda mais. Agora, imagina as peças caso você precise, quanto tempo levarão para te entregar ? Após consultas aos comentários do pos venda da Caoa, adquiri o Comander Overland e saida loja com o carro na mesma semana
Parabéns pelo upgrade de camera e audio Lucaaaaoooo
Parabéns pelo vídeo!! Vc é muito competente!
Comprei um Commander 2022 em novembro de 2024. Acreditei que o carro teria garantia de 3 anos total mais 2 anos de motor e câmbio.
Para minha surpresa, o carro começou a vazar água do radiador e na concessionária foi identificado problema na guarnição da bomba d’água, e disseram que a garantia dessa peça era de 24 meses.
Descobri da pior maneira que a propaganda de garantia total é enganosa, porque diversas peças tem garantias com prazos diferentes e bem menores.
Apenas para atenção de quem for comprar. Pós venda muito ruim, aguardando o contato da Jeep, que disseram que fariam em 24 horas e nada.
Em todos os quesito o tiggo 8 é melhor beleza interna e externa acabamento da um banho na concorrência!!!!
O que pega é o pós venda
Comprar carro pensando em vender para outro é a mesma coisa que casar com uma mulher e não fazer nada com ela para que o próximo pegue ela virgem @@diegocristiandossantos5935
@@diegocristiandossantos5935 Nessa categoria 7 lugares e flex, quem manda eh a SW4, entre esses dois o pos venda vai ser praticamente o mesmo.
@@diegocristiandossantos5935cara,tenho um tiggo 7 pro, comprei por causa de um amigo que compro 1 ano antes, tanto ele quanto eu nunca precisamos acionar a concessionaria, so nas revisoes mesmo, mas o atendimento sempre foi exemplar, precisei apenas da chave reserva que perdi, rapido e barato
@@LenonSlater sw4 nem é concorrente desses dois carros amigo , lá são correntes da sw4 é a pajero, o suv lá da s10 (me esqueci o nome)
Top Lucao, faça mais vídeos comparativos assim com outros tipos de carros também 👊🏻
Lucão parabéns pela comparação
Seria legal fazer mais!
Ele me fez comprar um jac j5 e não me arrependi. Obrigado
Tenho um T7 PRO 24, carro muito bom, mesma motorização. Mas uma cisa que a CAOA precisa melhorar muito é a questão dos ruídos internos: desde os 3.000 km bate muito o carro, dá um desânimo.
Tiggo 8, muito top 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Exatamente os dois que estou em dúvida para 2025. Vou prestar muita atenção no vídeo.
Tiggo 8 entrega só 6 meses após a compra. Vale a pena?
@guibsonpaceli Nossa. Aí não ⛔
@@guibsonpacelipra mim vale, é um baita carro
Transmissão do Tiggo cheio de reclamação
Tiggo 8 muito mais premium em comparação ao Commander, problemas mesmo é a revenda e peças. Caoa é carro pra casar
Dois erros que precisam ser corrigidos sobre o Commander: 1) a versão limited 2025 vem sim com som assinado da Harman Cardom; 2) a versão mais mansa em termos de desempenho é a equipada com motor a diesel, que é bem mais manca do que essa equipada com motor flex 1.3 turbo! Basta avaliar os números de desempenho e ficha técnica.
No mais, deixo aqui os parabéns pela análise dos carros.
Era justamente o video que estava esperando para decidir comprar. A partir de 2030. Kkk
47 mil mais barato, 1 segundo mais rápido, mais luxuoso, maior e mais harmonioso, realmente a Jeep precisa rever seus modelos e valores pois tende a perder cada vez mais para os chineses, lembrando que nessa faixa da Commander ainda tem GWM Haval H6 PHEV19 com 323cv e o BYD Song Plus, ambos por $329k, fora versões abaixo como o Haval H6 HEV de 245cv por módicos $214k e o proprio Song Pro que está por incríveis $169k sendo híbrido-plugin com altíssima autonomia e 235cv, zero a 100km em apenas 7,8s!! A concorrência está vindo bem forte realmente...
Prefiro o Tiggo nota 8
Alerta sobre o pós venda da CAOA CHERY ok. Mas acredito que o da Jeep não seja melhor! Ja tive experiencia péssima com Jeep e estou longe de ser excessão. Acho os carros bacanas mas nao compraria mais. Chinês tem mais qualidade!
Fala Lucas. Curto muito seu conteudo e também achei esse video massa, mas prefiro alguns takes 3a pessoa tbm. Acho que um mix vai bem. Faz falta o rosto ao video. Apenas meus 2 centavos
Abs
Essa Tigo 8 pro Max é top!
Se eu fosse comprar (e tivesse condições pra isso) a diferença no preço já seria um fator forte para a escolha do Tiggo 8.
Lucão faz um quadro no seu canal que pega carros de 7 e 8 lugares e também carros pequenos e você enche esses carros de pessoas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Po que câmera boa da mulesta! Eu iria pro Commander só pelo fato de ser cachorrinho da Jeep kkk
Sai de um Compass diesel e a 3 meses estou com um tiggo 8 pro. O carro tem muita tecnologia, mas tem muitos pontos a melhorar, suspensão faz barulho na dianteira, o câmbio de dupla embreagem da uns trancos nas reduzidas, o ar condicionado deixa a desejar, pelo menos aqui pro norte que faz muito calor. Me passou a sensação de fragilidade.
Uma dúvida, chegou a arrumar película cerâmica nos vidros? Nos grupos o pessoal comenta que melhora muito o conforto térmico em regiões de muito calor.
Sim amigo, coloquei. Levei até a concessionária, eles disseram que está tudo normal, mas comparando com o Compass e principalmente o corolla Cross que tive, ele é fraco.
Teria que colocar o commander top de linha para competir com o tiggo 8
E na minha opinião ainda o tiggo 8 é melhor pelo custo benefício
Muito show o video
Tenho um jeep Compass que tirei zero e meu próximo carro será o Tiggo 8 e digo com propriedade a jeep tem que baixar a bola carrinho intermediário e muito caro e o Tiggo 8 umilhou o comandar com o carro e preço e o pós venda da jeep não é diferente eu esperei 90 dias por uma válvula termostática então sem sombra de dúvidas vou de Tiggo 8 pro
Falo por experiencia propria. Comprei um Tiggo e Só dor de cabeça. resumindo. Vendi o carro com 2 mil km porque nao aguentava mais amolação.
Qual ano modelo era?
Que tipo de problemas teve?
@@Caixetajulianaprimeiro teve um problema na porta do motorista que não abria por dentro. Depois o forro da porta traseira soltou e ficou batendo ( aí levei na concessionária novamente); depois a cortina do teto parou de abrir. E o que não arrumaram, foi um barulho na suspensão dianteira que nunca solucionaram. Falaram que iriam trocar e encomendar uma peça , e a peça nunca chegou.
@@adrianogouvea5540 obrigada pelo retorno. Estou avaliando o Tiggo 8 para comprar e com certeza esses depoimentos pesam na decisão.
O tiggo com certeza esta melhor o Commander precisa de uma mudança muinto grande para bater de frente com os suvs.
Eu escolheria o Tiggo 8
Essa camera deixa a imagem muito boa
Ideia de vídeos futuros: comparação de carros, até mesmo antigos. Ex: s10 x Triton; e etc
Sem dúvida o Tiggo 8 - Pro
Booooa cabelo de boneca, gostei bastante do vídeo sobre a byd. Parabéns, por isso sou teu fã. Nunca se vendeu. Comprei meu carro em 2017 quando você me deu umas dicas no Instagram ( qua do nao era famoso e respondia a gente ) ❤
Sobre. A salton é fazenda do Leonardo ele não falou nada..pq. né
@@wanderalmeidaaraujo2513o que diabos fazenda tem a ver com carro?
O canal do cara é sobre carros
@@wanderalmeidaaraujo2513 o Leonardo não administra, e se o administrador dele realmente fez trabalho escravo (Leonardo apoiou o bolsonaro, pode ser perseguição política) que pague.
Caramba! Eu pensava que seria alguma coisa com Volvo.
Na verdade, é muito mais útil! 🤩
Essa thumbnail já valeu o like Lucão KKKKKKKKKKKKKK
Tenho verba pra um carro desses atualmente? Não! Porém, vale a informação e a companhia do Lukão
O Jeep Commander 1.3 turbo tem quatro cilindros em linha. O motor é um 1.3 litro Turbo T270, com injeção eletrônica direta e aspiração por turbocompressor.
Pra quem vem ver o video cheio de preconceitos contra o chinês, palavra de proprioetário: Deixe de bobagem e entenda que o carro deve servir a você e não aos outros.
Comprar o Tiggo 8 foi a decisão mais correta que poderia ter feito. O carro é perfeito em todos os aspectos: potência, conforto, tecnologia, segurança, suspensão e, mais importante, preço.
Se você estiver com dúvidas, faça um test drive nos dois carros no mesmo dia e entenda que, no dia a dia, quem tem de curtir o carro é você, não é o vizinho ou o cunhado.
Apontei erros grosseiros. O mais grave é que considerou "empate" o 0-100 de 7,99 do Tiggo 8 PRO para 8,80 do Commander. Meu comentário DESAPARECEU!
@@valdemirsantos5022 percebi o mesmo. São 10% de diferença, não é irrisório
Desde 2021 que sou cliente CAOA, todas as vezes que precisei de assistência e garantia, fui bem atendido. Reclamar de que? Tá pensando que carro novo nunca precisa de acertos? compra um Fastback pra ver!😅😅😅
Atualmente eu comprei um Tiggo 7 Pro 24/25 e estou muito satisfeito, já é o meu segundo carro da marca e não tenho reclamação sobre garantia e pós vendas. Confesso que meus planos era comprar seminovo, contudo a procura era tanta que a diferença de preço era apenas 15k por um carro com 2 anos de uso, então preferi comprar zero. Quanto ao pós venda, garanto que dá show em VW, Fiat e GM. Assim que eu quitar o carro, vou pegar o Tiggo 8 Pro. Falando sobre o comparativo, quando testei os dois carros, achei que a suspensão mais firme do Comander é a única vantagem dele!
Ah, o conjunto mortor com dupla embreagem do Tiggo é tão acertada que outro dia até Tiguan comeu poeira!😅
Espero poder pegar o Tiggo 8 no proximo ano, acabei pegando o Arrizo 6 em 2021, nunca tive problemas, queria o Arrizo 8, mas nao veio para o Brasil.
Por mais vídeos de comparativo, Professor
Lucão, por favor faz um comparativo da ranger e da Hilux, adoraria ver uma batalha Desa. E eu acho que as outras pessoas também iriam gostar, tô confiando em você.
T8 Pro é muito mais carro em todos os sentidos. 0 a 100 deu 1 segundo de diferença e o lucão diz diferença mínima? Sabe o quanto teria que investir pra baixar 1 segundo no compass? No mínimo uma plataforma mais nova pra deixar o carro mais leve... E de alta um T8 bota uma carreta em cima de um commander com T270 em questão de mil metros. Pós venda da jeep não é muito diferente, inclusive tem jeep compass dessa versão nova explodindo depois da revisão (o que não acontece na Caoa).
Quase comprei um Tiggo 8, custo beneficio realmente melhor. Mas fui a fundo e vi que muito proprietário teve problemas, com barulho, painel eletrônico, etc e o tempo para resolver é absurdo na Caoa. Acabei fazendo um esforço e peguei o Commander Hurricane a Gasolina na PJ, 70k a mais que o Tiggo8, mas o motor é absurdo, o carro é 4x4, som assinado Harman Kardon, o mesmo das BMW, tetao solar também, e 5 anos de garantia totais da Jeep... mais caro, mas muito mais carro e bem mais confiável. O meu tá com 2k kilometragem agora. Só alegria!
Faz um comparativo da Santa Fe normal e a Grand Santa Fe, sempre quis saber as diferenças