Eu entendo quando reclamam sobre o câmbio de apenas 4 marchas influenciar o consumo... Mas eu vejo tanta gente reclamando que o de 0 a 100 é alto e tal e que ele não aguenta andar na lama... Será que realmente a pessoa que reclama vai levar esse carro pra lama? Será que precisa realmente acelerar de 0 a 100 em 2 segundos a menos do que o que acontece na realidade? Primeiro, o que mais temos são estradas cheias de buracos, quebra-molas, radares... Muitas vezes nem se consegue acelerar a esse ponto. Fiz o test-drive ontem... Acelerei normalmente, suavemente, e achei o automático muito bom... Eu costumo andar a 80/90km/h... Não me incomodou nem um pouco. Não faço acelerações bruscas, salvo em ultrapassagens, sendo assim, uma condução mais suave irá resultar em um consumo melhor do carro... Não cheguei à 100km/h, mas fui de 0 a 80 em um tempo bem satisfatório, suficiente para um trânsito urbano.
se nem os donos de hilux colocam elas na lama, o que dira dessa nave tecnológica 2008, com tanto buraco e remendos no asfalto não precisa encarar trilha nenhuma...
Manuuuuu, brasileiro vê estúpido, tenho um Cerato 6m, carro bonito, espaçoso. Às pessoas falam, carro e ruim de arrancada e tal, mas fala pra mim, pessoas não sabem dirigir, querem carro q faz de 0 a 100 em 6 ou 7 seg. Pqp, não sabem dirigir, não sabem merda nenhuma. Vou falar pelo Civic 2011 q e 4 m e conheço, carro e econômico e anda razoavelmente bem. Dão mais valor a coisas que não conhecem doq uma direção assistida, suspensão independente, um ABS, enfim, coisas q realmente virão fazer diferença na vida do cidadão.
Tem desempenho muito bom, esse carro, quando vc faz ultrapassagem vc pode pisar no acelerador ate o fim evtirar o pe (bem rápido) ele davuma otima arrancada. Tenho duas reclamações dele 1- derrapa facil na saida, troquei os 4 pneus com 33 mil km 2- cambio 4 marchas da um pouco e tranco (com o tempo vc etende a aceleração e diminui muito isso, meio q apende a acelerar ele) Mas defeitos tds os carros tem. Ele é extremamente moderno, opcionais pra cacete,carro tem tudo, anda muito bem pra categoria, econômico para categoria ( faço 7,5 cidade e 10 estrada no álcool) Enfim, fala mal que nao conhece. Pesquisei muito antes de comprar, custo benefício e o melhor.
Idêntico ao da minha mãe, tanto a versão quanto a cor. No começo eu não curti muito, agora passei a gostar... a versão Allure automática está na minha lista de opções quando for trocar meu 208.
eu tive um onix 1.4 e vendi iria trocar por um onix mais novo e optei por um 2008 nao me arrependi e outro nivel, sem contar que minha esposa e minha filha fica doida com o teto do carro, para ir a praia e top passear e muito maneiro com o carro da uma sensação de area aberta
Também tenho um onix 1.4, uma pergunta, vc percebeu diferença de potência nesse 2008 pro onix ??, lembrando que o onix é 1 segundo mais rápido no 0 a 100
Pessoal, a mala tem 355 VDA, que equivale a 402 litros. Não é tão pequena quanto dizem. O pior é que até as concessionárias peugeot não sabem da medida em VDA, que é a mais correta.
Tem um modelo igual automático de 4 marchas. Consumo na cidade 9km/l e estrada 14 km/l com gasolina, depende do pé. Não é perfeito mas não é essa coisa horrível que falam. 30 mil quilômetros e nenhum problema
O meu acabou de completar dois anos , 40 mil km e não tive nenhum problema...algumas coisas deixam a desejar por ser um carro de 74.000 mil como por ex não ter uma abertura da tampa do tanque de gasolina interna e fechamento dos retrovisores, coisas que eu tinha num Picanto de 45 mil mas de resto o carro é nave ,lindo por fora e espaçoso por dentro. Bem melhor que Ecosport , Duster....Só vendo o meu pra comprar uma X1
Suv compacto e esportivo, confortavel, tecnologico e bonito, além de seu requinte interno cheio de recursos, Peugeot é Peugeout, fala mal quem não tem cacife para sustentar porque a manutenção, IPVA e seguro são caros mesmos.
Bom video!! Se vcs fizerem os videos mostrando mais detalhes e um pouco mais longo, agregaria bastante ao canal!!Façam só um teste nesse formato q eu proponho, p vcs verem a diferença!! Sucesso!!!
+Alex Freire estamos colocando um pouco mais de detalhes nos novos vídeos! Obrigado pelo comentário, vocês nos ajudam muito a fazer o canal cada dia melhor. Abraço!
O meu tbm faz isso, ele fala no vídeo "subida nem tão ingrime, vc percebe que segura mto segunda marcha, às vezes vai até 4, 5 mil giros, sem precisar..." Acho q por isso ele gasta tanto!
Também tô com uma proposta parecida só que com 133 mil km e a cor dele e preto , ano 2015/2016 pelo valor de 38.900 mas tem negócio , Acho que deve ser pela dificuldade na revenda 🤷🏽♂️. E vc comprou o veículo ?
Falta banco de couro, abertura do tanque de gasolina por dentro, espaço maior para quem anda atrás, e o mais importantee fechamento dos vidros automáticos.
esse carro é bem interessante! A maior mancada mesmo é não possuir um thp automático de pelo menos 6 velocidades ou uma m cvt. já q não cabe no cofre um at6 deveriam já ter tentado pelo menos um câmbio automatizado de dupla embreagem... faria mto mais sucesso esse 2008
@@amopastorcanadense , rafa eu tive um 207 que rodava na cidade não tive problemas , agora tenho um 2008 que é outra peugeot no meu ver meu carro hoje esta com 42000 e nada para fazer. acho que difere como você anda e um pouquinho de sorte, assim como todo carro.
@@brunosandoval6519 é muito do dono é verdade mas a sorte conta!!!pra não dizer que nos 4 anos de 206(peguei com 20 vendi com pouco rodado acho que nem 70 mil kms) o que troquei por fora foi o tal de "interruptor da luz de freio", dai não acendia segundo estágio das lâmpadas e break light, pois bem na autopeças queriam 50 reais numa peça paralela, fui na Peugeot e pra minha surpresa, chegou o vendedor no balcão e falou:19 reais e 58 centavos, peça made in France e consegui instalar sozinho, fora que a peça da Peugeot era toda bem acabada cheia de contatos e cores, fiquei pasmo com a durabilidade. Tanto do 206 quanto do 207 que não pretendo vender.Agora o C4, só por Deus, que projeto fracassado, comprei e só me trouxe tristeza, na época meu amigo pegou um tbm e nem quero falar, um carro horrível na Europa já estão tudo no lixo, nem peças eles vendem, já vai direto pra sucata
@@brunosandoval6519 a Peugeot melhorou muito!!quero o.208 mas devido a situação o 207 vai.continuar, mas n faz mal, eu gosto demais, tem ate teto solar de fabrica
Eu não sei o que se passa na cabeça de alguns... veja bem: O AUTOENTUSIASTAS (canal que sou assinante) diz que quem gosta de carro automático não é autoentusiasta) Algumas montadoras, tem a mania de não colocar automático ou automatizados em carros mais rápidos. Eu não entendo isso... QUEM FOI QUE DISSE QUE QUEM USA CARRO AUTOMÁTICO OU AUTOMATIZADO NÃO PODE QUERER ANDAR UM POUQUINHO MAIS RÁPIDO? . Veja a Fiat por exemplo onde nos seus T-Jet, só tem manual. Esse carro apresentado aqui a mesma coisa. Quer automático? só o mais lento... eu heim... . - Ah Valdek, mas é que com cambio manual você pode extrair o máximo do motor! - E DAÍ? Ora, se eu compro um THP, é porque eu quero mais velocidade, ok? logo, isso quer dizer que eu tenho necessariamente que usar um cambio manual? NÃO!!! A prova disso, é que nós temos sedãs rápidos com cvs e torques muito maiores e que só tem cambio automático. Isso quer dizer que quem compra um JETTA TSi por exemplo, não é um autoentusiasta? Isso quer dizer que quem compra um SENTRA topo de linha, não é um autoentusiasta? Isso quer dizer que quem compra um CIVIC topo de linha, também não é um autoentusiasta? Pergunto isso porque esses carros na sua configuração máxima, só são vendidos com cambio automático, ou seja, quem tiver dinheiro mas quiser ser reconhecido com auto entusiasta, tem que comprar uma versão basicona desses carros, não podem ter a versão topo de linha. . NADA DISSO... E ISSO NA MINHA MODESTA OPINIÃO, CONFIGURA-SE UMA FALHA DE ALGUMAS MONTADORAS. Ora, eu tenho um problema na perna esquerda e não posso ficar pressionando o pedal da embreagem e não posso ter um carro rápido? Para algumas montadoras é exatamente isso que acontece e acho que assim, elas acabam perdendo cliente. Esse carrinho da matéria, é muito, muito interessante, mas cai nessa armadilha. Valeu... bela matéria.
+Valdek Waslan Oliveira Amigo, no caso específico do THP, não se trata de vontade da montadora. O espaço no cofre do motor não é suficiente para o THP + a caixa automática. Eu, particularmente, queria ver o Puretech 1.2 turbo com o automático de 6 marchas neste carro.
Marcelo Ferreira Rangel Quando eles querem, eles conseguem! Veja o que fizeram com o UP! por exemplo. Para colocar mais potência aumentaram um pouquinho o carro.
Pois é, minha espôsa ficou com a perna direita parcialmemente paralisada. Comprei um 2008 puretech 1.2 turbo com câmbio automatico EAT6 (AISIN) adaptado com assistência manual ao freio. A Peugeot acertou (enfim?) com este motor e câmbio de 6 marchas. Um pouco "mole" ao meu gosto, mas o modo "sport" quebre um pouco o galho. Além do mais, abaixando 1/3 dos assentos traseiros, a altura ressaltada do têto permita acomodar a sua cadeira de rodas na posiçao vertical. Fiquei muito feliz vendo minha espôsa dirigir de novo e poder desfrutar desta carro gostoso de dirigir.
Comprei um Peugeot, o carro tem um problema de vibrarar a dianteira quando se desloca a 2000 mil giros a 40 até 45 km cuidado prestem atenção a dirigir esse veículo.
Esse volume do porta mas que foi mostrado não confia com a realidade. Até onde sei o volume é de 402 e não 285 como foi mostrado. Esse volume aí e do Fiat Mobi.
Eu entendo quando reclamam sobre o câmbio de apenas 4 marchas influenciar o consumo... Mas eu vejo tanta gente reclamando que o de 0 a 100 é alto e tal e que ele não aguenta andar na lama... Será que realmente a pessoa que reclama vai levar esse carro pra lama? Será que precisa realmente acelerar de 0 a 100 em 2 segundos a menos do que o que acontece na realidade? Primeiro, o que mais temos são estradas cheias de buracos, quebra-molas, radares... Muitas vezes nem se consegue acelerar a esse ponto. Fiz o test-drive ontem... Acelerei normalmente, suavemente, e achei o automático muito bom... Eu costumo andar a 80/90km/h... Não me incomodou nem um pouco. Não faço acelerações bruscas, salvo em ultrapassagens, sendo assim, uma condução mais suave irá resultar em um consumo melhor do carro... Não cheguei à 100km/h, mas fui de 0 a 80 em um tempo bem satisfatório, suficiente para um trânsito urbano.
se nem os donos de hilux colocam elas na lama, o que dira dessa nave tecnológica 2008, com tanto buraco e remendos no asfalto não precisa encarar trilha nenhuma...
Manuuuuu, brasileiro vê estúpido, tenho um Cerato 6m, carro bonito, espaçoso. Às pessoas falam, carro e ruim de arrancada e tal, mas fala pra mim, pessoas não sabem dirigir, querem carro q faz de 0 a 100 em 6 ou 7 seg. Pqp, não sabem dirigir, não sabem merda nenhuma. Vou falar pelo Civic 2011 q e 4 m e conheço, carro e econômico e anda razoavelmente bem.
Dão mais valor a coisas que não conhecem doq uma direção assistida, suspensão independente, um ABS, enfim, coisas q realmente virão fazer diferença na vida do cidadão.
Falou tudoooo! Sensato!!
Tem desempenho muito bom, esse carro, quando vc faz ultrapassagem vc pode pisar no acelerador ate o fim evtirar o pe (bem rápido) ele davuma otima arrancada. Tenho duas reclamações dele
1- derrapa facil na saida, troquei os 4 pneus com 33 mil km
2- cambio 4 marchas da um pouco e tranco (com o tempo vc etende a aceleração e diminui muito isso, meio q apende a acelerar ele)
Mas defeitos tds os carros tem. Ele é extremamente moderno, opcionais pra cacete,carro tem tudo, anda muito bem pra categoria, econômico para categoria ( faço 7,5 cidade e 10 estrada no álcool)
Enfim, fala mal que nao conhece. Pesquisei muito antes de comprar, custo benefício e o melhor.
Obs, sou o q fez comentario aí embaixo, dono do cerato, vendi e adquiri meu 2008 kkkkkkkk
Idêntico ao da minha mãe, tanto a versão quanto a cor.
No começo eu não curti muito, agora passei a gostar... a versão Allure automática está na minha lista de opções quando for trocar meu 208.
eu tive um onix 1.4 e vendi iria trocar por um onix mais novo e optei por um 2008 nao me arrependi e outro nivel, sem contar que minha esposa e minha filha fica doida com o teto do carro, para ir a praia e top passear e muito maneiro com o carro da uma sensação de area aberta
Também tenho um onix 1.4, uma pergunta, vc percebeu diferença de potência nesse 2008 pro onix ??, lembrando que o onix é 1 segundo mais rápido no 0 a 100
Pessoal, a mala tem 355 VDA, que equivale a 402 litros.
Não é tão pequena quanto dizem. O pior é que até as concessionárias peugeot não sabem da medida em VDA, que é a mais correta.
Muito bem apresentado, parabéns, e eu gostei do carro, mas, o THP poderia ser automático de 6 marchas
+Fernando Otávio FernandoFlu Obrigado pelos elogios!
Infelizmente o 2008 THP automático não deve ser lançado, pelo menos não tão cedo.
Abraço!
Ótimo vídeo curto muito o trabalho de vcs!
Tem um modelo igual automático de 4 marchas. Consumo na cidade 9km/l e estrada 14 km/l com gasolina, depende do pé. Não é perfeito mas não é essa coisa horrível que falam. 30 mil quilômetros e nenhum problema
eu tenho um com 43000km e perfeito galera nada para fazer alem da revisão basica
O meu acabou de completar dois anos , 40 mil km e não tive nenhum problema...algumas coisas deixam a desejar por ser um carro de 74.000 mil como por ex não ter uma abertura da tampa do tanque de gasolina interna e fechamento dos retrovisores, coisas que eu tinha num Picanto de 45 mil mas de resto o carro é nave ,lindo por fora e espaçoso por dentro. Bem melhor que Ecosport , Duster....Só vendo o meu pra comprar uma X1
Qual versao é o seu?
@@cleotuner , e verdade
O que acham q vale mais a pena, um 2016 com km de 53.000 automático, bancos de couro ou manual tbm 2016 com 83.000 rodados?
Suv compacto e esportivo, confortavel, tecnologico e bonito, além de seu requinte interno cheio de recursos, Peugeot é Peugeout, fala mal quem não tem cacife para sustentar porque a manutenção, IPVA e seguro são caros mesmos.
Bom video!! Se vcs fizerem os videos mostrando mais detalhes e um pouco mais longo, agregaria bastante ao canal!!Façam só um teste nesse formato q eu proponho, p vcs verem a diferença!! Sucesso!!!
+Alex Freire estamos colocando um pouco mais de detalhes nos novos vídeos!
Obrigado pelo comentário, vocês nos ajudam muito a fazer o canal cada dia melhor.
Abraço!
Esse câmbio é al4?
Boa tarde amigo, estou pensando em trocar a Duster 2013/14 2.0 16v câmbio automático, portanto gostaria de uma Opinião Sincera.
Tenho um deste e gostaria de saber se é normal a marcha não sair de 2 sem subida de serra, mesmo com velocidade acima de 50km/h..
O meu tbm faz isso, ele fala no vídeo "subida nem tão ingrime, vc percebe que segura mto segunda marcha, às vezes vai até 4, 5 mil giros, sem precisar..." Acho q por isso ele gasta tanto!
Peugeot 2008 Griffe 1.6 automático de 2015/16 por R$ 39.900, boa compra? Detalhe: 170.000km rodados (fiquei meio assim quando li).
Também tô com uma proposta parecida só que com 133 mil km e a cor dele e preto , ano 2015/2016 pelo valor de 38.900 mas tem negócio , Acho que deve ser pela dificuldade na revenda 🤷🏽♂️. E vc comprou o veículo ?
Só achei estranho vc dizer que que o câmbio é 4 velocidades sendo que a partir de 2018 já é o câmbio de 6 velocidades
Esse Câmbio é o famigerado AL4?
Estou na dúvida entre o 2008 griffe 2018 ou o Honda city ex 2016.
Qual vc indica?
Câmbio não é aisin?
Qual a rotação do motor em drive a 100 km / h ?
Em 1,22'" informa que o porta malas tem capacidade de 285L, 'e isto mesmo? Achei Pequeno...
Tem grip control?
sou fã dessa nave
Falta banco de couro, abertura do tanque de gasolina por dentro, espaço maior para quem anda atrás, e o mais importantee fechamento dos vidros automáticos.
É só um crossover,todo carro tem seus defeitos,ele é muito melhor que um Jeep Renegade da vida
Ele é maior por dentro, (tanto atrás qndo na frente) q a Toro ultra 2023
quantos airbags possui este carro??
32
6 airbags
esse carro é bem interessante! A maior mancada mesmo é não possuir um thp automático de pelo menos 6 velocidades ou uma m cvt.
já q não cabe no cofre um at6 deveriam já ter tentado pelo menos um câmbio automatizado de dupla embreagem... faria mto mais sucesso esse 2008
Câmbio automático e um tédio. Perde potência e eleva consumo. E coisa para tiozão preguiça
Por dentro e um 208...
Bonito do mesmo jeito.
errou na litragem do porta malas...
A unica versão q vale a pena é a THP, pena q não tem automatico. Por Que não usam o câmbio do Lounge, seria o custo??
O não uso desse câmbio era o espaço que não caberia essa caixa câmbio que e maior. Mas no novo foi resolvid.
Vc já testou a versão THP?
+Franklin Rangel Sim, andamos no ano passado! Segue o link! - th-cam.com/video/XR7_tmLuGqI/w-d-xo.html
Abraço!
A Peugeot já resolveu os problemas de suspensão? vejo que tem muitos casos no 207 e 208.
tenho um 207 e tive um 206 nunca deram nada mas não recomendo um Peugeot a quem anda em estradas poeirentas e com muita cratera.
@@amopastorcanadense , rafa eu tive um 207 que rodava na cidade não tive problemas , agora tenho um 2008 que é outra peugeot no meu ver meu carro hoje esta com 42000 e nada para fazer. acho que difere como você anda e um pouquinho de sorte, assim como todo carro.
@@brunosandoval6519 é muito do dono é verdade mas a sorte conta!!!pra não dizer que nos 4 anos de 206(peguei com 20 vendi com pouco rodado acho que nem 70 mil kms) o que troquei por fora foi o tal de "interruptor da luz de freio", dai não acendia segundo estágio das lâmpadas e break light, pois bem na autopeças queriam 50 reais numa peça paralela, fui na Peugeot e pra minha surpresa, chegou o vendedor no balcão e falou:19 reais e 58 centavos, peça made in France e consegui instalar sozinho, fora que a peça da Peugeot era toda bem acabada cheia de contatos e cores, fiquei pasmo com a durabilidade. Tanto do 206 quanto do 207 que não pretendo vender.Agora o C4, só por Deus, que projeto fracassado, comprei e só me trouxe tristeza, na época meu amigo pegou um tbm e nem quero falar, um carro horrível na Europa já estão tudo no lixo, nem peças eles vendem, já vai direto pra sucata
@@amopastorcanadense estou apostando na nova linha por enquanto estou muito satisfeito
@@brunosandoval6519 a Peugeot melhorou muito!!quero o.208 mas devido a situação o 207 vai.continuar, mas n faz mal, eu gosto demais, tem ate teto solar de fabrica
Eu não sei o que se passa na cabeça de alguns...
veja bem:
O AUTOENTUSIASTAS (canal que sou assinante) diz que quem gosta de carro automático não é autoentusiasta)
Algumas montadoras, tem a mania de não colocar automático ou automatizados em carros mais rápidos.
Eu não entendo isso...
QUEM FOI QUE DISSE QUE QUEM USA CARRO AUTOMÁTICO OU AUTOMATIZADO NÃO PODE QUERER ANDAR UM POUQUINHO MAIS RÁPIDO?
.
Veja a Fiat por exemplo onde nos seus T-Jet, só tem manual.
Esse carro apresentado aqui a mesma coisa. Quer automático? só o mais lento...
eu heim...
.
- Ah Valdek, mas é que com cambio manual você pode extrair o máximo do motor!
- E DAÍ?
Ora, se eu compro um THP, é porque eu quero mais velocidade, ok? logo, isso quer dizer que eu tenho necessariamente que usar um cambio manual? NÃO!!! A prova disso, é que nós temos sedãs rápidos com cvs e torques muito maiores e que só tem cambio automático.
Isso quer dizer que quem compra um JETTA TSi por exemplo, não é um autoentusiasta?
Isso quer dizer que quem compra um SENTRA topo de linha, não é um autoentusiasta?
Isso quer dizer que quem compra um CIVIC topo de linha, também não é um autoentusiasta?
Pergunto isso porque esses carros na sua configuração máxima, só são vendidos com cambio automático, ou seja, quem tiver dinheiro mas quiser ser reconhecido com auto entusiasta, tem que comprar uma versão basicona desses carros, não podem ter a versão topo de linha.
.
NADA DISSO...
E ISSO NA MINHA MODESTA OPINIÃO, CONFIGURA-SE UMA FALHA DE ALGUMAS MONTADORAS.
Ora, eu tenho um problema na perna esquerda e não posso ficar pressionando o pedal da embreagem
e não posso ter um carro rápido?
Para algumas montadoras é exatamente isso que acontece e acho que assim, elas acabam perdendo cliente.
Esse carrinho da matéria, é muito, muito interessante, mas cai nessa armadilha.
Valeu...
bela matéria.
+Valdek Waslan Oliveira Amigo, no caso específico do THP, não se trata de vontade da montadora. O espaço no cofre do motor não é suficiente para o THP + a caixa automática. Eu, particularmente, queria ver o Puretech 1.2 turbo com o automático de 6 marchas neste carro.
Marcelo Ferreira Rangel Quando eles querem, eles conseguem! Veja o que fizeram com o UP! por exemplo. Para colocar mais potência aumentaram um pouquinho o carro.
Pois é, minha espôsa ficou com a perna direita parcialmemente paralisada. Comprei um 2008 puretech 1.2 turbo com câmbio automatico EAT6 (AISIN) adaptado com assistência manual ao freio. A Peugeot acertou (enfim?) com este motor e câmbio de 6 marchas. Um pouco "mole" ao meu gosto, mas o modo "sport" quebre um pouco o galho. Além do mais, abaixando 1/3 dos assentos traseiros, a altura ressaltada do têto permita acomodar a sua cadeira de rodas na posiçao vertical. Fiquei muito feliz vendo minha espôsa dirigir de novo e poder desfrutar desta carro gostoso de dirigir.
Esse carro só possui um câmbio de 4 velocidades??
Que vascilao da montadora
Lanterna em forma de pata de LEÃO!!
Bem completo, bom de dirigir, só errou em dizer que é espaçoso.
carro espetacular
eu tenho um com 43000km e perfeito galera nada para fazer alem da revisão basica
Deve ser lançado em breve o motor 1.2 turbo automático!
Esse aí só tem na Europa e não há previsão para vir pra cá.
valeuuu
Comprei um Peugeot, o carro tem um problema de vibrarar a dianteira quando se desloca a 2000 mil giros a 40 até 45 km cuidado prestem atenção a dirigir esse veículo.
Esse volume do porta mas que foi mostrado não confia com a realidade. Até onde sei o volume é de 402 e não 285 como foi mostrado. Esse volume aí e do Fiat Mobi.
o porta malas dele é muito bom