Depois de testar extensivamente todos os concorrentes, HRV, Jeep, Kicks, Tracker, Duster, optei pelo 2008 e nao me arrependo. Paguei menos, cerca de 15 a 20 mil reais a menos o que pode compensar a desvalorizacao, e o carro tem muuuita tecnologia, conforto e desempenho. Cambio de 4 marchas nao achei ruim. Hoje quem defende o cambio de 6 marchas amanha vai estar metendo o pau se lancarem um cambio de 7 ou 8 marchas kkkk. Pra quem usa na cidade vai de automatico, pra quem pega muita estrada vai de thp. Se nao vende muito, problema de quem nao tem grana pra comprar ou segue modinha, pagando caro demais por hrv, etc. Parabens pelo video ! Honesto.
Sensacional o detalhamento e opinião pessoal de usuária. Se tinha dúvidas quanto ao veículo, não tenho mais. Foi o único canal que me explicou tudo, de forma franca, sem ser chato ou tendencioso.
esse carro é top meu pai tem um na versão de cambio manual, realmente o prazer de dirigir e imenso, e giu como sempre com mais um otimo video, parabens sempre
VICTOR CG Eu nunca dirigi o Tracker. Tenho o pé atrás com ele pq é importado do México. A Chevrolet descontinuou o Sonic (hatch e sedã) que vinha do México apenas 2 anos depois de começar a vendê-lo no Brasil. Vai que sismam de fazer a mesma coisa com o SUV. A cota de importação dos carros fabricados no México vive mudando!
Excelente os testes auto motivos da Giu Brandão, ela se supera em cada teste, consegue adivinhar tudo que vc quer saber do veículo em teste! Meus parabéns a ela!
Olá Gil, parabéns pelo canal, e realmente a Peugeot está se superando no Brasil, mesmo com vendas "modestas" é uma marca reconhecida mundialmente e tem muito à oferecer para nós consumidores, com carros bem equipados e com preços convidativos e realistas ,esta é a minha opinião, e a versão THP com certeza merece um câmbio automático de 6 marchas, que vai se tornar um ótimo custo benefício. Obrigado e continue com as excelentes matérias.
Bom primeiro quero dizer que seus testes são muito completos, estou comprando um 2008 e fiz o teste drive ontem o carro é fantástico , fui ver HRV e Trecker mais nenhum se comparou em tecnologia, acabamento e prazer em dirigir, e comentei com o vendedor ontem exatamente o que você falou no vídeo, eu testei o C3 e o cambio sendo o mesmo eu não gostei nada, mas no 2008 ficou perfeito.... Já tive diversos carros de diversas montadoras e os que mais fiquei satisfeito foram citroem e peugeot, tanto com o conforto como a tecnologia e assistência (mesmo que a suspensão seja um pouco mais dura, mas é muito precisa). Comprei um peugeot 208 e estou maravilhado com o carro é o mais completo e mais bonito da categoria de longe, e agora vou comprar o 2008. Quero dizer algo mais sobre alguns comentários nas redes sociais 1- Tem muita gente que comenta criticando os carros sem nunca ter tido, houve os outros falar e sai falando. 2- É bem verdade que alguém acaba tendo um problema isolado com a assistência a acaba comentando, mas tem que avaliar se o problema é isolado ou um vicio defeito do carro. 3- Desvalorização tem muito mimi de gente falando que o carro A ou B desvaloriza de mais, na verdade vender carro seminovo a muito tempo é uma droga, mas isso não é privilegio de marca alguma com raríssimas exceções. Então para mim o carro tem que ter conforto, tecnologia de ponta, boa dirigibilidade, bom acabamento e assistência e perder sempre vamos perder na venda do usado ou seminovo..
Tenho um 2008 thp antes um 208 , nada a reclamar de nenhum, fiquei 2 anos e meio com 208 só revisões corretas nunca deu defeito algum e de longe é muito mais completo q concorrência, o 2008 thp sem palavras a potência é de esportivo e muito bom na terra
Literalmente o melhor vídeo sobre o 2008 que eu vi. Você conseguiu entregar mais informações sobre as duas versões em um vídeo, que qualquer outro vídeo falando apenas de cada uma das versões separadamente. Realmente impressionante! Me inscrevendo no canal já.
+MundoSobreRodas Sim e muito ! Engraçado que nós tivemos antes o 3008 e fizemos o caminho reverso: apesar de ser mais carro e ter aquele torque excelente do 3008 a minha esposa sempre dizia que gostava do 2008 e então nós decidimos trocar e ela está adorando! Valeu pelas dicas \o/
Dia desses, vi um preto na rua e nooossa!! Que lindo!! Realmente, ele tá mais pra uma Station Wagon 'altinha' (Como a Weekend Adventure). Acho que ainda não decolou nas vendas por causa da falta de câmbio automático na versão THP e pelo AT da versão aspirada ter só 4 marchas. Aliás, saiu uma notícia, há algum tempo, que os renovados C3 e AirCross, que chegam em Outubro, já terão câmbio automático de 6 marchas. Tomara que se confirme isso.
Impressionado com a qualidade do seu trabalho! Sempre gostei das suas avaliações, e esses vídeos com detalhes de acabamento dos veículos são muito esclarecedores. Parabéns!
Continuada eu percebi que no teto de vidro na parte de dentro na puseram um forro pra abrir e fechar e sim tipo uma redinha ou forro fraquinho ,quando tiver sol forte mesmo fechado o teto vai passar pra dentro, tem alguma proteção encima do vidro pra não passar o sol ou vai ter que pôr isufilme por dentro, outra coisa o teto da fasamento fácil em chuvas ou da pra confiar abraço.
Nunca dirigi carro automático, mas vi alguns vídeos no youtube que para usar esse tipo de câmbio de forma correta e ter maior tempo de duração, por exemplo, em caso de trânsito lento, tem deixar o câmbio em N para não desgastá-lo. Se for verdade, não vale a pena, pois quem compra carro aut só quer andar com o carro, sem precisar mexer na posição do câmbio, a não ser quando chegar ao destino.
Olá Paulo, Em câmbio automático você não deve ficar e não precisa por na posição N ao parar em um farol por exemplo, na verdade é até prejudicial para o câmbio. Já os automatizados que possuem embreagem, talvez siga essa ideia que você citou.
Gostei bastante do seu vídeo! Você fala muito bem. Esse carro é ótimo, além de lindo. Tenho a versão Allure, câmbio manual (não gostei das 4 marchas do automático). O melhor do carro é a beleza e a dirigibilidade, que é incrível! Parabéns pelo vídeo!
Muito boa apresentação! Parabéns! Apenas uma dica, coloque também se possível o consumo do veículo em modo gasolina. Também Parabéns pelas suas dicas quando compara com veículos de outras marcas em modelo similar.
A Peugeot Fez os Ajustes e Calibrações e Modificações no AL4 e Depois o Instalou no 2008,ele ficou bem Melhor.Antes,o Peugeot 307 fazia 4 km/l isso se o Carro não estivesse na Oficina,o 2008 faz 9 km/l e anda bem com o Mesmo
Gil amo seu programa .acho que VC deveria ter um espaço na rede de tv aberta . bom eu fiz um teste no 208 aut.achei muito bom melhor que o aromatizado da up . se levado pra estrada basta saber a hora de usar as aletas na hora certa e o motor responde muito bem . o problema é que as pessoas acham que carro de passeio é carro pra corrida kkk u. beijo e amoo seu jeito de apresentar .
Parabéns pelo vídeo Giu! Apresentou muito bem as características e propostas do produto! Sobre o câmbio automático de 4 marchas, mesmo sendo inferior ao do jeep flex, possui um desempenho superior! O jeep flex tem desempenho de 1.0! Não entendo como alguém compra um veículo nesse valor com desempenho de 1.0 ... Mas é isso aí, cada um gasta seu dinheiro como quer... rsrsrs... Um abraço!
No meu 2008 THP coloquei a função um toque em todos os vidros e tbm na cortina, além do sistema de fechamento dos vidros e da cortina pelo alarme, coloquei tbm o tilt down do retrovisor direito na própria Css Peugeot, foi uma mão na roda, principalmente a cortina.
+Paulo Ricardo Amigo estou pensando em comprar um no inicio do ano, e também desejo colocar estes itens só para mérito de preparação quanto você pagou para coloca-los?
+Ramiro Rodrigue , Paguei cerca de 600 reais em tudo, mas coloquei o Tilt Down tbm, mas só o sistema de fechar o vidro um toque e a cortina deve sair uns 300 reais.
O preço é esse mesmo informado pelo Paulo Ricardo. Não é caro. O que encarece é o tilt down, mas ele quebra o maior galho. Ah essas comodidades deixam a gente mal acostumado, mas são muito bem-vindas!
mais um parabéns e ótimo vídeo giu para a sua galeria, muito bem explicativo detalhe por detalhe de cada versão, deu para tirar dúvida de muita gente. e em relação ao câmbio, concordo que quatro marchas são poucas mas eu tenho um novo c3 automático com esse câmbio e na minha opinião ele é muito bom com trocas suaves. valeu.
Giu tudo bem ,compensa sair do tiida 2013 s manual de 6 marchas manual pra pegar pegot 2008 170 CV manual 2016 / 2017,este motor da muito problema, bebê muito, tem peça fácil no mercado, o seguro é barato ,compensa pegar abraço, parabéns pelo trabalho, você é sensacional.
Excelente matéria! Faltou destacar que o motor 1.6 THP foi desenvolvido em parceria com a BMW, já seguindo a tendência do "downsizing " que as principais empresas estão adotando. Talvez essa seja a grande sacada e, de certa forma, o trunfo da Peugeot para emplacar esse carro, uma vez que os demais concorrentes não oferecem nada parecido com um motor de mesma capacidade.
Giu já que vc quer saber onde pode melhorar, vc podia informar o consumo do veículo também com gasolina. Não entendo por que avaliar um veículo flex e só informar o consumo com etanol. tirando esse "pênalti" o vídeo tá muito bom. Parabéns.
+Victor barros Normalmente o carro é abastecido com etanol. E eu uso o computador de bordo pra medir. As vezes divulgo tb os resultados do INMETRO. Obrigada por participar!
+MundoSobreRodas 2008, está muito além dos concorrentes, quanto ao câmbio de 4 marchas, é somente levantar da cadeira, ir até uma concessionária e testar... vão se surpreender!! por desconhecer o produto e ficar criticando sem informações adequadas e técnicas é nisso que dá. todos os críticos da marca e do câmbio deveriam deixar os preconceitos de lado e conhecer o excelente produto e marca. se a Peugeot colocasse o símbolo. das marcas Honda e Toyota nos seus carros venderiam como pão quente, mesmo com câmbio de 4 ou 3 marchas.
gil como você e show e já sabe disso o que mais gosto do seu trabalho e que você fala e destaca o que importa sem enrolação por isso adoro seu canal vida longa e prosperidade a você e seu excelente canal top mesmo amo esse canal e o melhor parabéns pelo seu canal te ador quando vir em bh me avisa adoraria te ver pessoalmente !show show ...
Giu.... nao vi nenhum video da Chevrolet Traker... ela tambem esta no segmento de SUV compacto junto ao Renegade... e vi muitos videos dos outros SUVs compactos.... faz um video da tarcker ai....
Bom Dia, Como sempre ótimo esclarecimento, não há um repórter que de uma forma e dicção perfeita. Parabéns. Estou antenado. Um ótimo veículo, mais deixa a desejar, valor auto e seguro auto.
Estou cada vez mais decidido pelo 2008 ! Dos concorrentes mais fortes ele é certamente o mais completo e com melhor custo benefício. Muito moderno e esportivo, só não entendo por que ele não vende mais. Por fim fica a dica para as próximas atualizações pra que o carro fique ainda mais perfeito: câmbio manual na versão top, de 6 marchas é claro e botão de estacionamento que os concorrentes já tem.
Gil, excelente vídeo. Quando tiver uma chance, fale um pouquinho sobre a manutenção dos veículos Peugeot, pois os modelos de carros dessa marca costumam ter fama de vilões no custo das manutenções. Obrigado.
Muita competência, técnica beleza, simpatia e agradabilidade você apresenta amiga Gil. Quanto ao carro, acho uma pena não ter opção automática na versão Top de linha
Olá Giu! Td bem? Excelente esta segunda matéria sobre o peugeot 2008. Parabéns! Suas avaliações são excelentes! Faz uma avaliação como essa do peugeot 3008. É um carro pouco conhecido e que não encontramos avaliações como as suas sobre esse carro. Abraço! Marcelo, Rio de Janeiro.
+marcelodrt Eu gosto muito do 3008, mas é um modelo difícil de conseguir pra testar, quem sabe no ano que vem. Muito obrigada pelo carinho. Abraço pro Rio, essa cidade maravilhosa que eu adoro!!!
Pessoal, a mala tem 355 VDA, que equivale a 402 litros. Não é tão pequena quanto dizem. O pior é que até as concessionárias peugeot não sabem da medida em VDA, que é a mais correta.
Eu verifiquei que você até o momento não realizou o teste com o Citroën C4 Picasso. gostaria muito de ver você testá-lo. Um abraço e parabéns pelo canal.
Em questão ao visual, está sempre linda e o sotaque então deixa os videos com uma personalidade unica. No mais não tenho nada a comentar, você consegue mostrar tudo de necessário no carros sempre =)
Comprei agora (2021) um 2008 THP justamente por ser câmbio manual. Adoro ter o carro na "mão" e o motor THP responde prontamente. O difícil é controlar a tentação de afundar o pé...
gostei do vídeo, mudou a minha visão que eu tinha com o peugeot 2008, eu achava que ele não era uma boa opção de compra, mais agora eu não acho mais isso, mais uma crítica que eu faço em relação a ele é o fato dele vir com rodas aro 16, se viesse com rodas maiores ( aro17) como o vendido na Europa ficaria mais bonito. Ótimo video Gil! qual carro será o próximo teste drive?
Muito interessante esse Peugeot na versão turbo THP de 173cv... Acho que vou fazer um test-drive e estou sentindo que vou gostar e, por via de consequência, descartar outros que eu ando especulando como o Chevrolet tracker (que era minha primeira opção até agora)e o HR-V honda... E especialmente por essa versão ser manual, não sei da onde que falam que o câmbio manual está ficando em desuso, eu prefiro câmbio manual (ainda mais se comprar essa versão turbo que casa muitooo melhor com câmbio manual)...
O carro é Top! Pena que a Peugeot não tem boa aceitação do público brasileiro... Faz carros muitos lindos com preços competitivos e até mais em conta que outras marcas mas não cai no gosto dos brasileiros, uma pena né... Se eu pudesse compraria um peugeot 208 alure ou grife, ou então esse 2008 grife, mas preferia manual. Gui parabéns pelo trabalho, adoro seus vídeos e tristes, espero que sempre possa se superar. Parabéns
Oi Giu! Queria saber se vcs ainda vão fazer o vídeo sobre o renegade flex pois tenho interesse nele principalmente o com câmbio automático! Parabéns pelo canal e pelos vídeo! Valeu 👏👍
Excelente vídeo, cada vídeo seu é melhor do que o anterior, entretanto, confesso que acabo gostando mais quando os carros são da Peugeot ,rsrsrs , Giu quando virá um teste do 408 da Peugeot??rsrsrs, abraços e tudebom!!!
Giu assistir vídeo com vc apresentando é sempre ótimo !!!mas em uma conversa informal com cambio automático renegade longitude hrv ex ou 2008 aut de 4 vel
Ola Giu gostei muito do video, eu estou pesquisando um SUV/Crossover para comprar e estou em dúvida. Minha esposa gostou da Tracker, realmente é muito bonita mas estou meio receoso por não ser um carro nacional além de GM ser beberrão. Eu gosto mesmo do Renegade mas ela não curtiu e como irá dirigir mais que eu estou dando preferencia a escolha dela. o HRV é muito caro pelo que oferece então estava pensando no 2008, mas a peugeot costuma ter uma desvalorização mutio grande. A Duster seria uma opção mas na minha lista esta em ultimo.
+Nelson Santiago Pois é, eu nãoo gosto do Tracker justamente pelos motivos que você citou. Não esqueca que a Chevrolet comecou a importar o Sonic (hatch e sedan) e logo depois descontinuou o carro.
Tenho um 2008 THP Flex 2017. O carro é um bom custo benefício, porém não recomendo a compra de um THP se não fizer as revisões sempre na Concessionária, pois esse motor tem um problema crônico do Kit de Corrente de transmissão que infelizmente ainda não foi resolvido em definitivo pela Peugeot e quando for feito uma revisão fora da Concessionária, a Peugeot não cobre os gastos da troca, ou seja, um prejuízo de cerca de 2 Mil a 3 mil reais a cada 40 mil km, pois essa é a média do desgastes das peças q deveriam durar a vida toda do motor! Porém se vc pretende fazer todas as revisões na Peugeot enquanto for ficar com o carro, a Peugeot garante a troca das peças mesmo depois de terminar a garantia. Apesar de gostar do carro, e o meu sempre ter feito as revisões na Peugeot, não pretendo permanecer na marca, já que, esse é um problema crônico do thp e a Peugeot não resolve o problema!
@@isaias_osodrac Boa noite! Não entendi o sentido da pergunta, vc diz se mudei de opinião? Se mudei de carro? Se a Peugeot mudou? Enfim, se puder ser um pouco mais específico terei a disposição pra responder.😉
@@kaykdjk Olá amigo, estou com o carro ainda, como o meu carro sempre foi feito as revisões na concessionária, a concessionária Jason de Maringá-PR me surpreendeu no atendimento e fez tudo o que precisava para deixar o motor funcionando perfeitamente, trocando até peças preventivamente e sem custo nenhum. Além disso me emprestaram um carro pelo período que o meu ficou lá. Depois disso, só alegria! Peguei com 60mil e agora está com 80mil já fiz as revisões direitinho e o carro é uma nave! Hoje tenho bons motivos para permanecer na marca! Mas não recomendo pegar um que não tenha as revisões carimbadas na concessionária, pois pode ser que não queiram consertar o problema crônico que mencionei, embora o gerente da oficina me disse que a Peugeot melhorou a qualidade das peças trocadas, ou seja, espero que deixe de ser crônico para ter sido a solução! Pelo custo e benefício o carro é um dos melhores! Espero ter ajudado.
obrigado! eu fiz tudo isso!!!! so responda por favor se vale apena ja que o motor e aspirado e cambio de 4 na faixa de preço acho o melhor custo x beneficio
A versão PCD2018, Não tem ar digital, alguns cromados mudaram para black piano, não tem rodas de liga. O valor continuará em R$ 49.990,00. O cambio passa a ser o Automático de 6 velocidades e o motor 1.6.
Tô em uma dúvida entre esse griffe automático e o prisma lz que só Deus msm kkk. Sei que um não tem nada a ver com outro, mas o prisma ele é muito bom, só que para o preço dele ela tá faltando muitas coisas, e onde eu vou morar aki no RJ é muita rua com terra, ele já é baixo... E esse peugeot, eu tô me apaixonando por ele, ele é muito completo, só falta o câmbio ser 6 machas. Mas é aí qual que eu pego e qual vcs pegaria? Sabendo o ano do peugeot é 2016 e do prisma é 2017/2018 ltz.
Parabéns pelo vídeo Giu! Esclareceu minha dúvida sobre o câmbio automático de 4 marchas tão criticado por muitos. Nada como ouvir quem entende do assunto.
Gil então o único senão dessa versão grife THP é não ter cambio automático? Se for o carro vale muito já que usar câmbios automáticos não é unanimidade.
Pelo conjunto de equipamentos é o mais completo com excelente custo/benefício, mas a griffe ainda peca com esse câmbio de 4 velocidades. Caso realmente saia a versão THP automática de 6, não terá para ninguém, pois é também o melhor acerto de suspensão da categoria em minha opinião!
+MundoSobreRodas Esse é o grande problema da Peugeot, esse câmbio de 4 já não era bem aceito antes, não sei o porquê ela acha que será agora!!!! A marca sofre com um dos maiores percentuais de desvalorização de revenda no mercado e não aprende com os erros, apesar do excelente pacote tecnológico e segurança, como ESP, tração, auxílio em rampa, airbags laterais e disco nas 4, mas...
Giu, você sabe se o 2008 THP tem o jukebox de 16gb no sistema multimedia, assim como o 208 GT? Pergunto porque no site da Peugeot não tem essa informação. Queria saber também se o 2008 THP é um carro silencioso. Percebi que só o THP tem manta fonoabsorvente.
Depois de testar extensivamente todos os concorrentes, HRV, Jeep, Kicks, Tracker, Duster, optei pelo 2008 e nao me arrependo. Paguei menos, cerca de 15 a 20 mil reais a menos o que pode compensar a desvalorizacao, e o carro tem muuuita tecnologia, conforto e desempenho. Cambio de 4 marchas nao achei ruim. Hoje quem defende o cambio de 6 marchas amanha vai estar metendo o pau se lancarem um cambio de 7 ou 8 marchas kkkk. Pra quem usa na cidade vai de automatico, pra quem pega muita estrada vai de thp. Se nao vende muito, problema de quem nao tem grana pra comprar ou segue modinha, pagando caro demais por hrv, etc. Parabens pelo video ! Honesto.
mindfighter2 cara eu penso a msm coisa... Comprar carro pensando na revenda e bobagem. 💔
Ainda com o carro? Se sim, o que diria hoje desse câmbio L4? Estou pensando pegar um desses...
Sensacional o detalhamento e opinião pessoal de usuária. Se tinha dúvidas quanto ao veículo, não tenho mais. Foi o único canal que me explicou tudo, de forma franca, sem ser chato ou tendencioso.
Carro ficou muito Bonito , e pelo jeito anda bem . a Peugeot tá de parabéns esse carro está Lindo . Abraços Giu
esse carro é top meu pai tem um na versão de cambio manual, realmente o prazer de dirigir e imenso, e giu como sempre com mais um otimo video, parabens sempre
+davi bezerra Obrigada!!!
VICTOR CG
Eu nunca dirigi o Tracker. Tenho o pé atrás com ele pq é importado do México. A Chevrolet descontinuou o Sonic (hatch e sedã) que vinha do México apenas 2 anos depois de começar a vendê-lo no Brasil. Vai que sismam de fazer a mesma coisa com o SUV. A cota de importação dos carros fabricados no México vive mudando!
Excelente os testes auto motivos da Giu Brandão, ela se supera em cada teste, consegue adivinhar tudo que vc quer saber do veículo em teste! Meus parabéns a ela!
+Antonio Carlos Novelli Obrigada! Giu
Olá Gil, parabéns pelo canal, e realmente a Peugeot está se superando no Brasil, mesmo com vendas "modestas" é uma marca reconhecida mundialmente e tem muito à oferecer para nós consumidores, com carros bem equipados e com preços convidativos e realistas ,esta é a minha opinião, e a versão THP com certeza merece um câmbio automático de 6 marchas, que vai se tornar um ótimo custo benefício. Obrigado e continue com as excelentes matérias.
Muito obrigada! 🚘
Bom primeiro quero dizer que seus testes são muito completos, estou comprando um 2008 e fiz o teste drive ontem o carro é fantástico , fui ver HRV e Trecker mais nenhum se comparou em tecnologia, acabamento e prazer em dirigir, e comentei com o vendedor ontem exatamente o que você falou no vídeo, eu testei o C3 e o cambio sendo o mesmo eu não gostei nada, mas no 2008 ficou perfeito....
Já tive diversos carros de diversas montadoras e os que mais fiquei satisfeito foram citroem e peugeot, tanto com o conforto como a tecnologia e assistência (mesmo que a suspensão seja um pouco mais dura, mas é muito precisa).
Comprei um peugeot 208 e estou maravilhado com o carro é o mais completo e mais bonito da categoria de longe, e agora vou comprar o 2008.
Quero dizer algo mais sobre alguns comentários nas redes sociais
1- Tem muita gente que comenta criticando os carros sem nunca ter tido, houve os outros falar e sai falando.
2- É bem verdade que alguém acaba tendo um problema isolado com a assistência a acaba comentando, mas tem que avaliar se o problema é isolado ou um vicio defeito do carro.
3- Desvalorização tem muito mimi de gente falando que o carro A ou B desvaloriza de mais, na verdade vender carro seminovo a muito tempo é uma droga, mas isso não é privilegio de marca alguma com raríssimas exceções.
Então para mim o carro tem que ter conforto, tecnologia de ponta, boa dirigibilidade, bom acabamento e assistência e perder sempre vamos perder na venda do usado ou seminovo..
Edilson Fernandes se eu comprar um carro nesse valor eu compraria esse sem medo ainda mais agora com o câmbio de 6 marchas
Tenho um 2008 thp antes um 208 , nada a reclamar de nenhum, fiquei 2 anos e meio com 208 só revisões corretas nunca deu defeito algum e de longe é muito mais completo q concorrência, o 2008 thp sem palavras a potência é de esportivo e muito bom na terra
Literalmente o melhor vídeo sobre o 2008 que eu vi. Você conseguiu entregar mais informações sobre as duas versões em um vídeo, que qualquer outro vídeo falando apenas de cada uma das versões separadamente. Realmente impressionante! Me inscrevendo no canal já.
+Ygor Cortes Rsrsrs que bom que você gostou! Muito obrigada!
***** eu quem agradeço! Haha
Continue assim, sempre simpática e fazendo vídeos impecáveis como esse. O canal vai crescer mais e mais!
Um ótimo carro! Muito confortável,bem equipado,ótimo custo benefício. Já estou no segundo e confesso, só alegrias! Recomendo!
Parabéns, mostrou em detalhes cada pedacinho do 2008. Os prós e contras. Realmente sabe muito bem do assunto automobilístico 👏👏👏
Parabéns por mais esse vídeo, Gil! Junto com o que eu já havia lido sobre o carro o vídeo foi fundamental para eu realizar a sua compra.
Que legal! Está satisfeito?
+MundoSobreRodas Sim e muito ! Engraçado que nós tivemos antes o 3008 e fizemos o caminho reverso: apesar de ser mais carro e ter aquele torque excelente do 3008 a minha esposa sempre dizia que gostava do 2008 e então nós decidimos trocar e ela está adorando! Valeu pelas dicas \o/
Por nada! Quem compra bem informado, sempre fica satisfeito!
A cada dia que passa, você está mais linda, além de ser muito feliz nos comentários.
Dia desses, vi um preto na rua e nooossa!! Que lindo!! Realmente, ele tá mais pra uma Station Wagon 'altinha' (Como a Weekend Adventure). Acho que ainda não decolou nas vendas por causa da falta de câmbio automático na versão THP e pelo AT da versão aspirada ter só 4 marchas. Aliás, saiu uma notícia, há algum tempo, que os renovados C3 e AirCross, que chegam em Outubro, já terão câmbio automático de 6 marchas. Tomara que se confirme isso.
+Andres Francisco Tomara!
Olha eu vejo muitos vídeos sobre carros, mas o seu Gil Brandão, normalmente é o mais completo. Parabéns
+Guilherme Piedade Obrigada! Eu capricho.
@@MundoSobreRodasBR Giu com U
tem como nao si apaixonar ela muito fofinha imagina a gil como vendedora de carro sucesso total vende tudo
Impressionado com a qualidade do seu trabalho! Sempre gostei das suas avaliações, e esses vídeos com detalhes de acabamento dos veículos são muito esclarecedores. Parabéns!
+João de Lucena Obrigada João! Abraço, Giu
Continuada eu percebi que no teto de vidro na parte de dentro na puseram um forro pra abrir e fechar e sim tipo uma redinha ou forro fraquinho ,quando tiver sol forte mesmo fechado o teto vai passar pra dentro, tem alguma proteção encima do vidro pra não passar o sol ou vai ter que pôr isufilme por dentro, outra coisa o teto da fasamento fácil em chuvas ou da pra confiar abraço.
Mais uma vez: completíssima! Parabéns.
Nunca dirigi carro automático, mas vi alguns vídeos no youtube que para usar esse tipo de câmbio de forma correta e ter maior tempo de duração, por exemplo, em caso de trânsito lento, tem deixar o câmbio em N para não desgastá-lo. Se for verdade, não vale a pena, pois quem compra carro aut só quer andar com o carro, sem precisar mexer na posição do câmbio, a não ser quando chegar ao destino.
Olá Paulo, Em câmbio automático você não deve ficar e não precisa por na posição N ao parar em um farol por exemplo, na verdade é até prejudicial para o câmbio. Já os automatizados que possuem embreagem, talvez siga essa ideia que você citou.
Obrigado!
Gostei bastante do seu vídeo! Você fala muito bem. Esse carro é ótimo, além de lindo. Tenho a versão Allure, câmbio manual (não gostei das 4 marchas do automático). O melhor do carro é a beleza e a dirigibilidade, que é incrível! Parabéns pelo vídeo!
+Rodrigo Rocha Fico feliz que tenha gostado! Obrigada!
Muito bom, didática ótima nas explicações. Os veículos PEUGEOT são fabulosos, excepcionais.
Ótimo carro,! Vi de perto um thp e fiquei apaixonado, um carrão mesmo! Parabéns pela avaliação!
Muito boa apresentação! Parabéns! Apenas uma dica, coloque também se possível o consumo do veículo em modo gasolina. Também Parabéns pelas suas dicas quando compara com veículos de outras marcas em modelo similar.
+Henrique Gama Muito obrigada! 🚘
A Peugeot Fez os Ajustes e Calibrações e Modificações no AL4 e Depois o Instalou no 2008,ele ficou bem Melhor.Antes,o Peugeot 307 fazia 4 km/l isso se o Carro não estivesse na Oficina,o 2008 faz 9 km/l e anda bem com o Mesmo
Muito elucidativo....vídeos de excelente qualidade e informação....abraços
+Phabio Pinheiro Muito obrigada!!!
Gil amo seu programa .acho que VC deveria ter um espaço na rede de tv aberta . bom eu fiz um teste no 208 aut.achei muito bom melhor que o aromatizado da up . se levado pra estrada basta saber a hora de usar as aletas na hora certa e o motor responde muito bem . o problema é que as pessoas acham que carro de passeio é carro pra corrida kkk u. beijo e amoo seu jeito de apresentar .
Parabéns pelo vídeo Giu!
Apresentou muito bem as características e propostas do produto!
Sobre o câmbio automático de 4 marchas, mesmo sendo inferior ao do jeep flex, possui um desempenho superior! O jeep flex tem desempenho de 1.0!
Não entendo como alguém compra um veículo nesse valor com desempenho de 1.0 ... Mas é isso aí, cada um gasta seu dinheiro como quer... rsrsrs...
Um abraço!
Muito boas avaliações, a gente não tem a menor dúvida sobre os carros. Valeu
+H.A. FILHO Obrigada!
Mais um teste muito bom. Giu, vc é demais. Parabéns....
No meu 2008 THP coloquei a função um toque em todos os vidros e tbm na cortina, além do sistema de fechamento dos vidros e da cortina pelo alarme, coloquei tbm o tilt down do retrovisor direito na própria Css Peugeot, foi uma mão na roda, principalmente a cortina.
+Paulo Ricardo Oi Paulo, obrigada pela sua participação. Confirmou o que eu disse no vídeo! Abraço!
+Paulo Ricardo Amigo estou pensando em comprar um no inicio do ano, e também desejo colocar estes itens só para mérito de preparação quanto você pagou para coloca-los?
+Ramiro Rodrigue , Paguei cerca de 600 reais em tudo, mas coloquei o Tilt Down tbm, mas só o sistema de fechar o vidro um toque e a cortina deve sair uns 300 reais.
Paulo Ricardo Entendi, Vlw cara pela informação!
O preço é esse mesmo informado pelo Paulo Ricardo. Não é caro. O que encarece é o tilt down, mas ele quebra o maior galho. Ah essas comodidades deixam a gente mal acostumado, mas são muito bem-vindas!
mais um parabéns e ótimo vídeo giu para a sua galeria, muito bem explicativo detalhe por detalhe de cada versão, deu para tirar dúvida de muita gente. e em relação ao câmbio, concordo que quatro marchas são poucas mas eu tenho um novo c3 automático com esse câmbio e na minha opinião ele é muito bom com trocas suaves. valeu.
Giu tudo bem ,compensa sair do tiida 2013 s manual de 6 marchas manual pra pegar pegot 2008 170 CV manual 2016 / 2017,este motor da muito problema, bebê muito, tem peça fácil no mercado, o seguro é barato ,compensa pegar abraço, parabéns pelo trabalho, você é sensacional.
Excelente matéria! Faltou destacar que o motor 1.6 THP foi desenvolvido em parceria com a BMW, já seguindo a tendência do "downsizing " que as principais empresas estão adotando. Talvez essa seja a grande sacada e, de certa forma, o trunfo da Peugeot para emplacar esse carro, uma vez que os demais concorrentes não oferecem nada parecido com um motor de mesma capacidade.
GIL , BOA TARDE, ADORO SEU CANALEXCELENTES EXPLICAÇÕES, NÃO TEM O QUE MELHORARVOCÊ É UM MAXIMO, BEIJOS CONTINUE ASSIM
+Eduardo de Campos Muito obrigada!
Muito obrigado pela atenção
Gil, você poderia acrescentar na sua exposição o volume do porta malas com o banco traseiro rebatido. Obrigado.
Giu já que vc quer saber onde pode melhorar, vc podia informar o consumo do veículo também com gasolina. Não entendo por que avaliar um veículo flex e só informar o consumo com etanol.
tirando esse "pênalti" o vídeo tá muito bom. Parabéns.
+Victor barros Normalmente o carro é abastecido com etanol. E eu uso o computador de bordo pra medir. As vezes divulgo tb os resultados do INMETRO. Obrigada por participar!
+MundoSobreRodas 2008, está muito além dos concorrentes, quanto ao câmbio de 4 marchas, é somente levantar da cadeira, ir até uma concessionária e testar... vão se surpreender!! por desconhecer o produto e ficar criticando sem informações adequadas e técnicas é nisso que dá. todos os críticos da marca e do câmbio deveriam deixar os preconceitos de lado e conhecer o excelente produto e marca. se a Peugeot colocasse o símbolo. das marcas Honda e Toyota nos seus carros venderiam como pão quente, mesmo com câmbio de 4 ou 3 marchas.
Parabéns Giu por mais um excelente vídeo! irretocável!
gil como você e show e já sabe disso o que mais gosto do seu trabalho e que você fala e destaca o que importa sem enrolação por isso adoro seu canal vida longa e prosperidade a você e seu excelente canal top mesmo amo esse canal e o melhor parabéns pelo seu canal te ador quando vir em bh me avisa adoraria te ver pessoalmente !show show ...
Giu.... nao vi nenhum video da Chevrolet Traker... ela tambem esta no segmento de SUV compacto junto ao Renegade... e vi muitos videos dos outros SUVs compactos.... faz um video da tarcker ai....
Maravilhsoooooo!!! . O THP me agrada bastante , e colocando lampas de xenon ou super branca fica TOP !!!.
Bom Dia,
Como sempre ótimo esclarecimento, não há um repórter que de uma forma e dicção perfeita.
Parabéns.
Estou antenado. Um ótimo veículo, mais deixa a desejar, valor auto e seguro auto.
Estou cada vez mais decidido pelo 2008 ! Dos concorrentes mais fortes ele é certamente o mais completo e com melhor custo benefício. Muito moderno e esportivo, só não entendo por que ele não vende mais. Por fim fica a dica para as próximas atualizações pra que o carro fique ainda mais perfeito: câmbio manual na versão top, de 6 marchas é claro e botão de estacionamento que os concorrentes já tem.
Gil, excelente vídeo. Quando tiver uma chance, fale um pouquinho sobre a manutenção dos veículos Peugeot, pois os modelos de carros dessa marca costumam ter fama de vilões no custo das manutenções. Obrigado.
Parabéns Giu. Como sempre avaliação ótima. Melhorar? Esse nosso sotaque já deixa tudo mais que bom.
+maria silva Rsrsrs legal. Valeu!
Muita competência, técnica beleza, simpatia e agradabilidade você apresenta amiga Gil. Quanto ao carro, acho uma pena não ter opção automática na versão Top de linha
+Fernando Otávio FernandoFlu Oi Fernando, muiiiito obrigada! Adorei! Não esquece de curtir os vídeos.
Ótima avaliação! Gil mandou bem e é super carismática, dá gosto de ver!
+felipezach Obrigada!
Parabéns, essas suas explicações está mi ajudando muito a escolher o meu carro da hora da compra. Particularmente acho a versão manual melhor.
Obrigada pela confiança! Obrigada!
Adoro quando vc fala ...MA RA VI LHO SO !!DA NET VC É A MELHOR !!
parabéns giu, você é fera demais
+Lucas Lourenço Obrigada! Giu
Nota 10 o vídeo é muito top não canso ver bjosss.
+Guilherme Extra Que bom! Muito obrigada!
Olá Giu! Td bem? Excelente esta segunda matéria sobre o peugeot 2008. Parabéns! Suas avaliações são excelentes! Faz uma avaliação como essa do peugeot 3008. É um carro pouco conhecido e que não encontramos avaliações como as suas sobre esse carro.
Abraço! Marcelo, Rio de Janeiro.
+marcelodrt Eu gosto muito do 3008, mas é um modelo difícil de conseguir pra testar, quem sabe no ano que vem. Muito obrigada pelo carinho. Abraço pro Rio, essa cidade maravilhosa que eu adoro!!!
+MundoSobreRodas Ok Giu! Vamos torcer para você consegui um 3008 modelo 2016 o maus breve possível. Sucesso! Abraço.
Pessoal, a mala tem 355 VDA, que equivale a 402 litros.
Não é tão pequena quanto dizem. O pior é que até as concessionárias peugeot não sabem da medida em VDA, que é a mais correta.
parabens.belo programa. estou esperando o teste do fuziom.
Eu verifiquei que você até o momento não realizou o teste com o Citroën C4 Picasso. gostaria muito de ver você testá-lo. Um abraço e parabéns pelo canal.
caramba voce manda muito bem ..... vou marcar um teste drive nessa coisa ae ..bjooo boa sorte
+Paulo Cesar Batista Você vai gostar! Obrigada!
Parabéns! Ótimo vídeo!
Em questão ao visual, está sempre linda e o sotaque então deixa os videos com uma personalidade unica. No mais não tenho nada a comentar, você consegue mostrar tudo de necessário no carros sempre =)
+Rafael Souza Obrigada! Giu
Essa cor e fantástica.
Comprei agora (2021) um 2008 THP justamente por ser câmbio manual. Adoro ter o carro na "mão" e o motor THP responde prontamente. O difícil é controlar a tentação de afundar o pé...
Qual consumo na cidade e na estrada? é um carro bom? algum problema com o motor?
Excelente video. Só faltou mencionar a ausência de isofix já na versão 16/17, outra mancada da Pegeaut.
gostei do vídeo, mudou a minha visão que eu tinha com o peugeot 2008, eu achava que ele não era uma boa opção de compra, mais agora eu não acho mais isso, mais uma crítica que eu faço em relação a ele é o fato dele vir com rodas aro 16, se viesse com rodas maiores ( aro17) como o vendido na Europa ficaria mais bonito. Ótimo video Gil! qual carro será o próximo teste drive?
+Allisson Fernando Honda CR-V 2015 e logo depois o Renegade manual.
Excelente vídeo! Parabéns.
Ta de parabéns pelos vídeos Giu. acompanho sempre.
Muito obrigado mesmo! Feliz Natal 🎄
+Giu Brandão passa seu zap zap kk
Sou seu fã Giu!!!!. Não precisa melhorar nada não viu.
+Diego Aguiar Valeu Diego! Bj
poderia falar mais da central multimidia, som, gps e câmera de ré
Muito interessante esse Peugeot na versão turbo THP de 173cv... Acho que vou fazer um test-drive e estou sentindo que vou gostar e, por via de consequência, descartar outros que eu ando especulando como o Chevrolet tracker (que era minha primeira opção até agora)e o HR-V honda... E especialmente por essa versão ser manual, não sei da onde que falam que o câmbio manual está ficando em desuso, eu prefiro câmbio manual (ainda mais se comprar essa versão turbo que casa muitooo melhor com câmbio manual)...
Amo esse vídeo!
Adorei Gil, sempre linda!
O carro é Top! Pena que a Peugeot não tem boa aceitação do público brasileiro... Faz carros muitos lindos com preços competitivos e até mais em conta que outras marcas mas não cai no gosto dos brasileiros, uma pena né...
Se eu pudesse compraria um peugeot 208 alure ou grife, ou então esse 2008 grife, mas preferia manual.
Gui parabéns pelo trabalho, adoro seus vídeos e tristes, espero que sempre possa se superar.
Parabéns
+Everton Santos É verdade! Obrigada!
Oi Giu! Queria saber se vcs ainda vão fazer o vídeo sobre o renegade flex pois tenho interesse nele principalmente o com câmbio automático! Parabéns pelo canal e pelos vídeo! Valeu 👏👍
Ótima! Obrigado.
Excelente vídeo, cada vídeo seu é melhor do que o anterior, entretanto, confesso que acabo gostando mais quando os carros são da Peugeot ,rsrsrs , Giu quando virá um teste do 408 da Peugeot??rsrsrs, abraços e tudebom!!!
+Bruno Barreto Oi Bruno, sem previsão. Abraço
Giu assistir vídeo com vc apresentando é sempre ótimo !!!mas em uma conversa informal com cambio automático renegade longitude hrv ex ou 2008 aut de 4 vel
o carro é show de bola adorei, parabens p peugeot !!!!!!
Ola Giu gostei muito do video, eu estou pesquisando um SUV/Crossover para comprar e estou em dúvida. Minha esposa gostou da Tracker, realmente é muito bonita mas estou meio receoso por não ser um carro nacional além de GM ser beberrão. Eu gosto mesmo do Renegade mas ela não curtiu e como irá dirigir mais que eu estou dando preferencia a escolha dela. o HRV é muito caro pelo que oferece então estava pensando no 2008, mas a peugeot costuma ter uma desvalorização mutio grande. A Duster seria uma opção mas na minha lista esta em ultimo.
+Nelson Santiago Pois é, eu nãoo gosto do Tracker justamente pelos motivos que você citou. Não esqueca que a Chevrolet comecou a importar o Sonic (hatch e sedan) e logo depois descontinuou o carro.
Oi Giu, adoro s vídeos, parabéns. Teste o 3008. Bj
lembra o UP! TSI, que com controle de tração desligado, fica cantando os pneus
Tenho um 2008 THP Flex 2017. O carro é um bom custo benefício, porém não recomendo a compra de um THP se não fizer as revisões sempre na Concessionária, pois esse motor tem um problema crônico do Kit de Corrente de transmissão que infelizmente ainda não foi resolvido em definitivo pela Peugeot e quando for feito uma revisão fora da Concessionária, a Peugeot não cobre os gastos da troca, ou seja, um prejuízo de cerca de 2 Mil a 3 mil reais a cada 40 mil km, pois essa é a média do desgastes das peças q deveriam durar a vida toda do motor! Porém se vc pretende fazer todas as revisões na Peugeot enquanto for ficar com o carro, a Peugeot garante a troca das peças mesmo depois de terminar a garantia. Apesar de gostar do carro, e o meu sempre ter feito as revisões na Peugeot, não pretendo permanecer na marca, já que, esse é um problema crônico do thp e a Peugeot não resolve o problema!
Mudou???
@@isaias_osodrac Boa noite! Não entendi o sentido da pergunta, vc diz se mudei de opinião? Se mudei de carro? Se a Peugeot mudou? Enfim, se puder ser um pouco mais específico terei a disposição pra responder.😉
@@Est-zj4cm Conta aí, se você vendeu o carro, se ainda está com ele, se teve mais algum plobema! Valeu, abraços.
@@kaykdjk Olá amigo, estou com o carro ainda, como o meu carro sempre foi feito as revisões na concessionária, a concessionária Jason de Maringá-PR me surpreendeu no atendimento e fez tudo o que precisava para deixar o motor funcionando perfeitamente, trocando até peças preventivamente e sem custo nenhum. Além disso me emprestaram um carro pelo período que o meu ficou lá. Depois disso, só alegria! Peguei com 60mil e agora está com 80mil já fiz as revisões direitinho e o carro é uma nave! Hoje tenho bons motivos para permanecer na marca! Mas não recomendo pegar um que não tenha as revisões carimbadas na concessionária, pois pode ser que não queiram consertar o problema crônico que mencionei, embora o gerente da oficina me disse que a Peugeot melhorou a qualidade das peças trocadas, ou seja, espero que deixe de ser crônico para ter sido a solução! Pelo custo e benefício o carro é um dos melhores! Espero ter ajudado.
@@Est-zj4cm ah sim, entendo, valeu aí em!!
giu gostei da sua desenvoltura na reportagem estou comprando um 2008 aut espero que seja um bom carro
+cesar amorim Quem compra sabendo o que está comprando não se arrepende. Antes de comprar se informe bastante e faça o test drive.
obrigado! eu fiz tudo isso!!!!
so responda por favor se vale apena ja que o motor e aspirado e cambio de 4 na faixa de preço acho o melhor custo x beneficio
ótimo video,vc ira testar o lifan x60 vip,estou ansioso por ver um tet com este suv ,abraços vc e otima
Oi Giu. Sugiro comentar também sobre os valores das revisões dos carros. Os vídeos são muito bons.
A versão PCD2018, Não tem ar digital, alguns cromados mudaram para black
piano, não tem rodas de liga. O valor continuará em R$ 49.990,00. O
cambio passa a ser o Automático de 6 velocidades e o motor 1.6.
Tô em uma dúvida entre esse griffe automático e o prisma lz que só Deus msm kkk. Sei que um não tem nada a ver com outro, mas o prisma ele é muito bom, só que para o preço dele ela tá faltando muitas coisas, e onde eu vou morar aki no RJ é muita rua com terra, ele já é baixo... E esse peugeot, eu tô me apaixonando por ele, ele é muito completo, só falta o câmbio ser 6 machas. Mas é aí qual que eu pego e qual vcs pegaria? Sabendo o ano do peugeot é 2016 e do prisma é 2017/2018 ltz.
Show Giu!!!
+Marcio Destro Valeu! Bj
Muito bom video...esse motor é em parceria com a BMW? e o 2008 ALLURE, também?Grato. Ronaldo
Parabéns pelo vídeo Giu!
Esclareceu minha dúvida sobre o câmbio automático de 4 marchas tão criticado por muitos.
Nada como ouvir quem entende do assunto.
+Carlos Roberto Cosin Obrigada! Fico feliz em ajudar!
gostei muito do peugeot 2008 porque eu gosto muito de canbio manual
Gil então o único senão dessa versão grife THP é não ter cambio automático? Se for o carro vale muito já que usar câmbios automáticos não é unanimidade.
Gio, por que você não faz o teste com o Chevrolet Tracker? Gostaria de saber sua opinião sobre o carro?
adoro esse carro
giu estou no aguardo para o teste do renault RS
+marcelo carriço Vou tentar...
+MundoSobreRodas valeu giu, só completando é o renault sandero RS. valeu
Pelo conjunto de equipamentos é o mais completo com excelente custo/benefício, mas a griffe ainda peca com esse câmbio de 4 velocidades. Caso realmente saia a versão THP automática de 6, não terá para ninguém, pois é também o melhor acerto de suspensão da categoria em minha opinião!
+Robson Rodrigues Concordo, mas não há previsão para o novo câmbio automático.
+MundoSobreRodas Esse é o grande problema da Peugeot, esse câmbio de 4 já não era bem aceito antes, não sei o porquê ela acha que será agora!!!! A marca sofre com um dos maiores percentuais de desvalorização de revenda no mercado e não aprende com os erros, apesar do excelente pacote tecnológico e segurança, como ESP, tração, auxílio em rampa, airbags laterais e disco nas 4, mas...
Giu, você tem pretensão de testar o C4 lounge? Obrigado
Oi Gil, quando vai ter o teste do golf variant HL tsi ?
Giu, você sabe se o 2008 THP tem o jukebox de 16gb no sistema multimedia, assim como o 208 GT? Pergunto porque no site da Peugeot não tem essa informação. Queria saber também se o 2008 THP é um carro silencioso. Percebi que só o THP tem manta fonoabsorvente.
Imagina esse THP com o câmbio AT 6 marchas da AISIN o mesmo do Aircross sem tirar as borboletas...
Adorei o video Gil, se melhorar estraga! rs
Esse carro é um tremendo.papudinho
Gil Brandão.. Testa o Mitsubishi pagero full 3D Diesel
+Joel Silva Sem previsão...