PENYEBAB L300 DIESEL GK MAU HIDUP SAAT MESIN DINGIN (padahal tadi juga ada strumnya😤)

video ini tidak ada niat untuk menggurui/merasa paling hebat.hanya ingin berbagi pengalaman bos.
pada video kali ini lanjutan video l300 diesel yg kemarin ya bos.mobil l300 diesel yg gk mau hidup saat mesin dingin.setelah kemarin sudah tk cek busi pemanas,nozzle,trs sampai stel klep ternyata penyebabnya positif busi pemanas tidak sampai ke busi pemanas.padahal sebelumnya juga sudah tak cek,kabel positif busi pemanas ada strumnya.setelah tk cek jalurnya ternyata salah jamper kabel yg direlay busi pemanas.
ok bos,untuk lebih jelasnya tonton videonya sampai selesai ya bos.saya juga minta maaf jika hasil videonya kurang bagus.saya juga mohon dukung trs channel ini agar saya lebih semangat lagi dalam membuat video.dengan cara tekan tombol SUBSCRIBE & FOLLOW juga Instagram pur_bulungan
SEMOGA VIDEO INI BERMANFAAT

[@faizmaghroby2934]

Bermanfaat bang

[@purbulungan]

Trimaksih bosku

[@MadonkCazorla-qw8sn]

Mantap om pur

[@purbulungan]

Alhamdulillah..gimana kabar mas amat dibanjar ni

[@MadonkCazorla-qw8sn]

Baik om
Langsung ketemu penyakitnya td ada pasein persis kya video mu

[@purbulungan]

@@MadonkCazorla-qw8sn alhamdulillah..jngan lupa disubrek yo mase.

[@sandi6343]

Kalo amper panas naek setengah itu di mananya ya bang mohon solusinya

[@purbulungan]

Mobil apa bosku

[@sandi6343]

@@purbulungan l300 bang

[@purbulungan]

Kipas radiatornya apa sudah ringan bos?
Klo sudah ringan diputar bisa ditambah silicon kipasnya

[@sandi6343]

@@purbulungan setelah nambah silkon amper panas naek setengah bang putaran kipas udah berat di mana ya bang

[@purbulungan]

Bisa dari radiator kotor/buntu coba dicek ditutup radiatornya bagian dalam radiator lubungnya banyak kerak/tidak.sama bagian termostatnya,klo karetnya robek mending diganti termostatnya.klu tidak diganti termostatnya bisa juga dipotong,dilangsungkan.supaya airnya langsung sirkulasi