Adquiri a pouco tempo uma Storn e os pneus estão chegando ao fim da vida... Estava vendo seus vídeos e comentários sobre os pneus para Thunderbird e claro sobre manutenção dela... :-) E agora estou muito propenso a aderir ao "Dark side". Muito obrigado pela ajuda.
O que dá credibilidade em um canal é a honestidade. Parabéns pela honestidade e por explicar que esse desconforto pode ser passageiro, estranhamento da mudança. Vida longa à Dark Teresa!!!
Bença Vô! Eu tentei passar o que realmente tava sentindo, do primeiro dia pra quase arrependido para total satisfação agora heheheh. Abração aí Márcio!! É noiz! 👊😎
Opaaaaaaaaa!!! Dath Willers..... maneiro cara... sinceridade no depoimento.... realmente a economia é bem grande em relação até ao tempo de uso...mto show...
Bora meter pneu de carro quando comprar a Bobber!!! heheheheeheh. Bah tu vê né... eu por aqui as vezes enjoo de escutar tanto "bah", e tanto "né", principalmente da minha parte kkkkkk. Abração aí guria!! 👊😊
Penso sim em usar pneu de carro, ainda mais Hankook. Uso no carro e ele dura uma vida. Imagina na moto que é bem mais leve. E eu, como tô começando, talvez nem sinta diferença, afinal, tudo é novidade mesmo hehehe Abraços
Valeu Gilson! Tentei ser sincero no feedback, mas é um assunto meio subjetivo mesmo. Já conheci gente que testou e não gostou e a grande maioria me diz que não sentiu diferença alguma. Vale o teste. Abração aí e boas estradas igualmente!! 👊
Dura muito mais, traciona mais,freia mais inclusive na chuva , e não fura. experiência própria com uma fat boy já estou rodando uns 20mil k com pneu de carro só alegria.abs👍👍
Boa! A chuva que peguei até agora tinha muito transito então não pude pilotar com tranquilidade pra avaliar as diferenças mas acredito em você, imagino que tenha tanta aderência quanto o normal. Abração aí Emerson!! 👊
Show!! Achei que tu não ia curtir, mas que bom que tu se adaptou e vai ter uma baita economia. Belo vídeo pra incentivar a galera que está em dúvida ainda. Parabéns irmão! Abração! TMJ #forçacustom
Valeu Thiago! No primeiro dia eu tava quase arrependido de ter colocado hahahahah, mas agora já era, já piloto com as reações automáticas. Abração aí irmão!
Valeu Marcelo! Tentei passar a real sensação que tive como primeira impressão. Acho que se tem vontade de experimentar vale o teste pra ver se curte. Baita abraço!
Pois é, no primeiro dia eu fiquei quase arrependido kkkkkkkk, mas já sabia que teria que rodar mais e agora nem sinto muita diferença, ta automático já hehehe. Abração aí Roberto!!
Olha acho que é quase a mesma distância pra nós hehehehe. Se morasse mais perto de Foz talvez fizesse isso. Conversando com o Marcio Marques lá em Foz do Iguaçu ele disse que eles fazem direto isso de comprar pneu no Paraguai. Abração aí brother!
Cara, seu video é o resumo do q todos sentem qdo passam pro Dark Side! Muito bom!!! Lógico q vc sair do padrão, sair do esquema q vc pilotou a vida toda, a gente acha ruim.... Mas poucos km a frente sua opinião muda né?? ahahah A melhor parte do vídeo 14:48 hihihihihihi Abraços e parabéns pelo vídeo!
Hahahahah, é isso aí! A ideia do vídeo foi essa mesma, tentar narrar as minhas impressões na transição. E como a galera fala hein, tá cheio de "engenheiro" lá no "caralivro kkkkkkkkk. Acho que pra emitir uma opinião um pouco mais elaborada só rodando no minimo uns 150, 200 kms. Abração aí Varda!!! TMJ! 👊😎
4 ปีที่แล้ว +6
Então... um outro ponto positivo que não falou, FICA MUITO LOUCO O VISUAL!!! Confesso que rodando te seguindo no rastro da serpente e de assustar... eu vi só a quina do pneu hahahahaha mas você fazendo curva foi bem louco!! Achei top!!! Se eu tivesse 1/3 da tua capacidade de pilotar, trocaria sem medo de ser feliz !! Show de bola Paulinho! Forte abraço e vida longa a Tereza!! Se cuida !
Ahhhh tá... "se tivesse 1/3"... ah vá! hahahahahah. De primeira não tinha curtido tanto o visual, mas agora to achando bala mesmo, bem diferente. Tu tinha era que ter pilotado ela hehehehe. Abração aí Marcão!!! 👊😘
4 ปีที่แล้ว +1
@@PauloWillers pois é ... agora tenho q descer de novo pra fazer o teste... difícil isso 😈
Salve Paulo... velho eu já montei pneu de carro em moto custom, mas dessa largura deve ser mais difícil de fazer curvas, sempre uso pneus mais estreitos e da marca MICHELIM porque são mais macio. Moto linda a tua guri, parabéns! Tmj 👊
Salve Vantuir! Eu escolhi esse Hankook por ser direcional eu achei ele bem macio até. Quanto ao fato da largura eu acho que concordo contigo, acho que talvez eu possa testar no futuro 195/55 R17. Fora disso sai muito da largura original que é 200 e aí não sei hehehehe. Abração aí brother!! 👊
Valeu aí brother! Tentei passar a minha real sensação nas primeiras impressões. Esse pneu já ta chegando perto do TWI, quando eu trocar aí atualizo com um novo vídeo hehehe Abração!
Sabe que eu acho muito dessa minha primeira impressão ruim pode ter sido por causa da calibragem alta que tava usando... e também por causa do mapa de injeção falhado que tava tentando hehehe
Cada um tem uma paixão né hehehe. Eu gosto de moto e adoraria ter uma trail junto na garagem, mas meu coração é de customzeiro mesmo e no momento não rola ter uma trail junto hehehehe. Quem sabe no futuro kkkk. Abração aí Eduardo!
Bah Julio, com seca talvez tu nem perceba muito as diferenças, e também tem o lance da largura do pneu que influencia. Mas vale testar Julio, se tem vontade, testa, se nao curtir, pelo menos o pneu nao foi tao caro quanto um de moto heheheh. Abração aí meo!
na minha estranhei só no primeiro momento depois ficou topissimo uso pneu de carro em moto desde 2013 primeiro em uma 883 hj na Fat topissimo na fat prefiro mil vezes o de carro do q da moto além da frenagem ficar melhor as curvas n perdem em nada pode colocar tranquilo
Pois é Edu, depois que se acostuma com as diferenças não tem mais volta hehehehe. Só volto a perceber diferença quando to rodando bem devagar em piso irregular. Só pra mim ter como parâmetro Edu pois as vezes me perguntam: Que medida e que calibragem tu tá usando Fat? Abração aí Edu!
Valeu Paulo! Eu sinceramente acho que ao menos o teste vale a pena, se estiver em dúvida se coloca ou não. O pessoal que não gosta fala muita coisa mas poucos experimentaram mesmo. Por isso resolvi testar, de primeira não curti muito kkkkk, mas agora não troco mais. Abração!
@@paulomagri é muito tranquilo cara! alguns poderão sentir mais a transição por conta de quadril mais "duro", logo quem é mais "solto" na pilota tira de letra! eu senti sim a diferença mas muito sutil! só alegria!
Pois é@@paulomagri , acho que vale o teste. Dependendo bota um pneu de carro mais barato pra ver como é. Mas tem que rodar um pouco pra se acostumar. Assim como o Ricardo comentou alguns sentem mais, outros sentem menos as diferenças. Abração!
Valeu MarKo Véio! É aquele lance né... há diferenças, mas pra mim, depois que me acostumei a pilotagem ficou igual a antes. Nem todo mundo se adapta mas se a pessoa esta afim de testar, eu acho que vale a pena o teste pelo menos! Baita abraço, e obrigado pelo comentário! 👊
Detalhe que vc falou Willers, e que é super importante, cara, o asfalto é abaulado/curvo e aí, tem que cuidar com essa tendência da moto tender a ficar na vertical, de pé.
Exatamente Ricardo! Na prática, tu sente isso mais quando está rodando bem devagar... aí tu sente bem as imperfeições da pista, e tem que tomar muito cuidado principalmente com os defeitos na pista, por exemplo com aqueles trilhos afundados no asfalto que os caminhões acabam causando. Tem que ter uma readequação da pilotagem, são detalhezinhos que geralmente se acostuma rapidamente. Abração aí Ricardo!
minha Fat está com o mesmo pneu! já rodei quase 1.000 km e estou muito satisfeito, com relação as imperfeições do piso, nada que um quadril esperto não consiga absorver! no mais é só alegria! não posso deixar de comentar e, sem querer ofender ninguém mas, moto Custom não é pra velocidade ou tampouco querer acompanhar os malucos por aí! falamos ao vivo certa vez com o celular do Varda! curti demais nessa sua motoca! a minha está com um seca de 16'!
Grande Ricardo! Sim eu lembro, a gente estava lá no Gumps na hora da video chamada hehehehe. E agora depois de voltar da viagem, que passei por estradas boas, ruins e muito ruins eu tô ainda mais feliz com o pneu. Mas confesso que dei umas puxadas meio malucas com a Tereza heheheheh, mas geralmente é 100, 120 kmh, velocidade boa de rodar pra mim. Abração aí brother!!!
4 ปีที่แล้ว +2
Primeiro Parabéns pelos 700 inscritos Willers! E segundo, parabéns pelo vídeo, qdo alguém me perguntar sobre pneu de carro em moto vou mandar o link deste video, vai ajudar muita gente! Rodei numa Fat Boy dark side e tomei um susto com o pneu de carro e não curti nada, mas como vc falou, com o tempo acostuma e a coisa flui! Abraço mano!!
Dale Alemão! Valeu brother!! Bah, tomar um susto de cara é complicado, aí detona as primeiras impressões mesmo. Eu fui tentando prestar atenção no comportamento da moto e agora já tudo automático de novo. Em piso muito irregular é um saco mas os prós fazem valer a pena pra mim hehehehe. Abração aí Alemão!
4 ปีที่แล้ว +1
Muito interessante o assunto. O visual ficou top. Faz um outro video daqui uns 1.000 km e nos fala se acostumou se vale a pena. O custo vale de mais a pena
Ahhh tu não viu o adendo no final né Montanha, te peguei! Kkkkkkkk, é q dei tchau mas botei um adendo depois hahaha. Já fechei 6 mil km com esse pneu e tá dominado já! Minha pilotagem já está automátizada com as peculiaridades do pneu. Tô fechado com onde carro hehehhe. Abração aí brother!
É isso aí, sair da zona de conforto e fazer o teste pra poder falar para os netos, eu já pilotei minha moto com pneu de carro 🤟, nunca mais voltei pro de moto 😄😄😄
Hahahahahah! Mas é isso aí mesmo kkkkk, tem que testar e ver se eras ou não eras hahahah. Esse aí já esta com um pouco mais de 20 mil km e já alcançou o TWI. Logo vou começar a procura pelo próximo e vou fazer outro vídeo relatando o que tu acabou de escrever kkkkkkkkkkkkkkk Abração aí Rodrigo!
Pelo pouco q andei senti a msm coisa q a moto tende mais a querer ficar em pé mas vc acostumando com isso fica show. Curti muito msm tbm irei pro lado negro jaja kkk. Abraço!
Bora pro Lado Negro também! kkkkkk É Victor, a gente acaba se acostumando, as reações e a pilotagem passa a ser automática de novo e aí só alegria de poupar o bolso heheheheh. Abração aí Victor!
Hahahaahahaha é noix Man no Dark Side a Whitney ficou delícia de fazer curva com pneu de carro, manobras tbm to curtindo muito mais agora. Da hora conhecer vc na Mamuts, reencontrar o Bruxo e o Gambin, show de bola. Valeu man abraço !!!!
Eita rapaz, agora com esse adendo fiquei ainda mais curioso em testar hahahahahha Abração Paulo, ótimo vídeo! Ilustra muito bem como alguns mitos nos gera receio sem necessidade. Show! Abração TMJ
Poooooo que vídeo fodaaa parabéns Paulo, extremamente informativo, muito bommm E no.final eu ia perguntar depois dessa trip a conclusão, e vc ja colocou no fim do vídeo, forever dark side kkkkk Parabenssss até eu to.com.vontade kkkkk Abraços tmj 🤜🤛
Não mudou não hehehehe! Mudaria se o pneu de moto custasse ao menos umas 4x vezes menos do que custa hoje em dia... aí eu pensaria. Passados 2 anos esse pneu já esta no fim da vida útil, se fosse de moto já teria trocado ao menos umas 3 vezes. Em 2023 devo colocar novamente esse mesmo pneu e aí faço um vídeo dando meus pitacos sobre como foi a vida útil dele. Valeu Eduardo, baita abraço!
Paulão, aqui é o @espirito_de_harley_davidson, Man. Com tuas marcas registradas, a descontração e a informação, com uma vídeo limpo e bem editado, você fez um relato muito precioso nos tempos atuais a respeito do tema... Parabéns pelo conteúdo. Fiquei me perguntando se não vale a pena dar um desgaste se 3mm naquele protetor de corrente para evitar possíveis e indesejados riscos no pneu quando a moto estiver mais pesada com a garupa, por exemplo. Abração!!!!!
Grande Espirito! hehehe Sobre o desbaste no protetor eu tinha em mente, mas tá sossegado, não pega ali... se pegar é problema, vou saber que a roda está descentralizada. Obrigado pelas palavras brother, abração aí Nildo!!!
Bem vindo ao lado “Negro” da força!!! 👊🏻👊🏻👊🏻 acabei trocando de moto, sai da dragstar650 pra uma RoadKing mas, logo logo lanço um pneu de carro na BANDIDA Tbm!!! O lance é só nos primeiros 100km, depois q tu se acostuma irmão, sem crise, vai deitar nas curvas e tudo mais!!!! 🤟🏻🤟🏻🤟🏻 o único detalhe é que com o pneu de carro, a moto tende a se ajustar sozinha nas imperfeições do piso, mas pouco tempo pega o jeito é nem vai sentir mais isso!!
Nunca tinha andado em uma moto com pneu de carro, quando andei na Tereza logo na primeira acelerada eu esqueci disso e lo lembrei quando a gente parou kkk
Na minha Hd883r com 28 psi nao da nenhum desses efeitos. Unica diferença que posso dizer expressiva foi um poder de traçao enorme para acelerar e ou freiar.
Pois é Emílio, mas acredito que tem muita relação com a largura e as bordas do pneu. Esse meu tem largura 205 e ele originalmente tem as bordas praticamente não tem nada de abaulamento no desenho das bordas, é um pneu direcional pra carro esportivo, por isso acho que ele transmite pra mim aquelas impressões. Imagino que na sua 883 tu use um pneu menos largo, talvez com as bordas mais abauladas... Teu guidão é Seca? Acho que tem algumas variáveis que fazem essas impressões ficarem mais ou menos nítidas. Com certeza vou testar a sua dica da calibragem pra ver como fica. E também já tô na procura do próximo pneu, pois esse aí do vídeo já atingiu o twi hehehhehe. Obrigado pela troca de ideia e pela sugestão aí Emílio! Baita abraço!
Bah, poderiam mesmo... eu realmente não entendo porque duram tão pouco os pneus de moto, falam em questão de aderência e tralala, mas pô... esse pneu q coloquei é um pneu de alta performance para carros, ele é macio e tem muita aderência. Pra mim é uma incógnita o real motivo é comercial mesmo. Abraço aí Bonio!
Fala Paulo! esteticamente eu achei que ficou ótimo na Tereza! acho que pneu de carro em moto é bem relativo e depende vários fatores! tbm acredito que depende de uns 80% da destreza do piloto! eu logo imaginei que depois que tu acostuma se com este pneu não iria voltar tão cedo pro original! Abração brother #forçacustom
Exatamente! A gente ta muito acostumado com o comportamento da nossa moto, e não dá pra dizer que fica igual porque não é, mas depois que se acostuma... só alegria mesmo. Abração aí Josemir!! 👊
Borracheiro montou invertido, não escoa água . . . Ficou top baixa a pressão que não sente a quina e desgasta mais os ombros do pneu, melhora a tração e gasta mais combustível kkk.
Pior que montou errado mesmo... eu nem conferi, só me dei conta na hora que estava editando esse vídeo 🤦♂️😂. Aí voltei lá e eles montaram do jeito certo. Quanto a relação entre calibragem e consumo... cara, não vi muita diferença. Tava usando 36, passei a usar 34 pra deformar mais mesmo e o consumo continua fazendo ali entre 13 e 24 km/l hahahahaha. Depende mesmo é do meu pulso no manete kkkkk. Valeu aí Gheel Chagas, foram poucos que notaram que o pneu estava invertido no vídeo kkkkkk. Baita abraço!
Fala brother, atualmente tenho calibrado com 28 libras, originalmente com pneu de moto é 38, mas quanto ao consumo, sinceramente, diferença alguma... a diferença está mais ligada é na minhão mão na manopla do acelerador hehehehe
Então Renato, na chuva até agora eu só andei em transito pesado, corredor e tal... então não tive como pegar uma estrada tranquila pra avaliar bem as diferenças, mas a galera diz que freia normal talvez até melhor na chuva. De qualquer forma na chuva eu rodo mais suave (pra não me chamarem de cagão kkkkkkk), eu acho que faria curvas com mais cuidado talvez. Abração aí Renato!!
RAH! Tu foi o único até agora que notou e comentou hahahahaha. Sim estava no sentido de rotação invertido... percebi quando cheguei em casa e comecei a olhar as fotos do dia da gravação. No dia seguinte fui na loja e mandei inverter... Cagada do pessoal que montou na primeira vez. Mas sobre chuva, até o momento já rodei uns 9 mil kms com esse pneu, a pouca chuva que peguei ele foi normal e nem senti diferença. Abração aí Marcius!!
Oi Roberto! A diferença é a mesma, estando com garupa ou não. Há diferenças na pilotagem por causa do pneu mas não é nada de outro mundo não. Eu sei que as Shadows já são muito confortáveis e se você tiver um seca sovaco talvez nem perceba tanta diferença na pilotagem. A única coisa diferente que faço quando estou com a Raquel na garupa é ajustar a suspenção heheheh (sozinho uso na posição 2, e com garupa uso na 5), no resto é tudo igual. Imagino que tu já és um motociclista experiente, então te diria que de inicio vá com calma pra entender a diferença na pilotagem e alguns kms tu já vai estar adaptado às características que comentei no vídeo. Baita abraço!!
Acho que mais estreito só se fosse um 195... a medida original é 200, aí coloquei o 205 de carro. E eu queria um pneu direcional e achei poucas opções. Esse aí já ta chegando próximo do TWI, para o próximo vou dar uma procurada pra ver se acho algum mais estreito pra avaliar. Baita abraço aí Vitor!
Em questão de grip, aderência e tal continua a mesma coisa também no seco. Na chuva rodei pouco até agora e não tenho muita informação pra opinar. Lá pelos 10 mil kms, que é quando os pneus de moto costumam começar a "morrer" na Tereza, se eu sentir diferença de aderência nas curvas farei um vídeo comentando. Abração José!!
Consumo continua exatamente a mesma coisa. Depende da mão no acelerador kkkkk. Nessa última viagem a pior foi 15 e uns quebrados e a melhor foi 20 e pouco kmL, geralmente ficando entre 17 e 19 km/L que é o qbei conseguia antes com o pneu de moto. Abração aí José!!
Paulo, eu entendo e respeito quem coloca pneu de carro na moto. É muito mais barato, no seu caso é menos da metade do valor (pneus de 1 linha), o pneu de carro "funciona" na moto. Mas, pneu de carro é pra carro e pneu de moto é pra moto. De qualquer maneira o que vale é rodar e ser feliz. Ride safe, abração. Obs: terminou de ouvir o cd?
Tá valendo! Como o de carro funciona na moto, não entendo pq não conseguem fazer um pneu de moto que dure mais... Até parece de propósito heheheh. Não escutei todo o CD ainda hehehheh. O único aparelho que toca cd aqui em casa tá ligado no PC aí acabo usando para o PC kkkkk. Abração aí Victor! 👊
Fala man. Cara, troquei o filtro da minha storm pra um K&N e coloquei um escape esportivo (ainda não tirei o catalisador), mas percebi que a moto ta meio quadrada em baixo giro, fica dando uns buracos. É isso que tava acontecendo com você aí com o mapa original? e qual mapa você colocou pra solucionar o problema? Abraço
Dae Lorenzo, parabéns pela Storm! Bom vamos lá... tu meteu filtro k&n inbox né, substituiu o original, e trocou as ponteiras, botou ponteiras com o mais ou menos o mesmo comprimento, ou mais curtas como as minhas? Bom falando da minha com ponteiras mais curtas, mesmo com catalizador, a moto ficou "quadrada" logo de primeira, como eu tinha o tuneECU, a primeira coisa que fiz foi resetar as adaptações da injeção e a moto ficou melhor, e depois eu coloquei um mapa pronto, o europeu para ponteiras curtas aftermarket. Zerei novamente as adaptações da injeção e to rodando com a moto até hoje hehehehe. Se tu não tem o tuneuECU, ou alguem com scanner pra zerar as adaptações da injeção, tu pode tipo ligar a moto, e deixar ela ligada na lenta por uns 15 a 20 minutos, sem tocar no acelerador. Parece que assim meio entende que é pra se readequar. Ou tu também pode tentar rodar durante alguns bons kms em uma velocidade constante, isso também faz a injeção se readequar à novos parâmetros. E cara, nós temos um grupo no whatsapp só para donos de Thunderbirds, se estiver afim de entrar me chama lá no Instagram que te passo o link, e vamos trocando ideia! Baita abraço!
Então DonVito, o pneu original é 200, um mais fino acho q talvez no máximo um 195 (ou será q pode menos? to pensando na largura da roda... saberia dizer?). O lance é q esse pneu é bem quadrado mesmo, por isso senti as diferenças mais fortes mesmo. Mas hoje ta de boa, os cuidados estão automáticos na pilotagem hehehe. Esse aí ta quase chegando no TWI, aí pro próximo pneu vou pesquisar se encontro algum mais fino pra avaliar. Baita abraço!
Eae Rodnei beleza!!! Pois é cara, acho que mais fino talvez um 195 de largura pois a medida da roda é pra pneu 200 original. Acho que concordo contigo, acho que colocaria se a roda comportasse. Abração aí brother, manda vê aí Shadow!!! 👊
Combina com o estilo da moto, não é esportiva não é big trail esse estilo e mais pra passear de boa confere? Aí não tem necessidade de fazer muita curva...
Cara, entre 0 e 200 kmH ela vai de boa... curvas continua fazendo como toda boa custom mas é engraçado dar calor nas esportivas de vez em quando, os caras se mordem pq tem uma custom passando eles na curva kkkkkk. No mais é uma boa moto para viajar, velocidade de confortável é 120 kmH. Zero problemas em todos países que rodei e nessa primeira viagem com pneu de carro (que começam os vídeos hoje), notei que a pilotagem está exatamente igual (no seco, peguei pouca chuva para avaliar legal). A diferença é que agora não tenho pena do pneu na hora de despejar todo o torque nas rodas hehehe. Abração aí brother!
Fala Tiago! Na Tereza eu não volto mais com pneu de moto na traseira, estou bem adaptado com ele, e o melhor: não sinto pena de enrolar o cabo e acelerar kkkkk, o pneu não gasta! Na chuva tenho rodado da mesma forma q rodava com pneu de moto, ou seja, com precaução heheheh. O pneu esta com aproximadamente 15,6 mil quilômetros e só alegrias com ele por enquanto, obviamente tem as diferenças que comentei no vídeo mas depois que se acostuma é quase imperceptível. Abraço a Tiago e obrigado pelo comentário!
Que legal Paulo!!! Moro em POA e estou na capa da gaita do pneu... muito afim de seguir com o pneu de carro. Vou estudar algumas marcas e opções. O local que tu colocaste o pneu, recomendas? Galera faz bem a colocação? Valeu , forte abraço@@PauloWillers
Show irmão, ttenho uma fat bob e quero botar pneu de carro, mas fico com medo de ter algum tipo de prejuízo com relação a peças, pq vc acha ? Trocou só o pneu ou teve q trocar mais alguma coisa ? Abraço irmão
Fala Álvaro! No meu caso só mexi no pneu mesmo, nenhuma outra alteração foi necessária pra colocar ele. Tava conversando com o Eduardo que também tem uma FatBoy e ele comentou que ta afim de experimentar também mas não achou pneu na altura certa. Tu conhece o Varda? Ele tem uma FatBob Dark Side também, vou deixar o link do canal e do Instagram dele caso tu ainda não conheça, mas aí troca uma ideia com ele sobre o tamanho do pneu pois talvez dependendo da altura pode arrastar o escape. Abração! th-cam.com/channels/xSctyviFjTGwFOGVz4MHiA.html instagram.com/o_varda/
Ahhh tu percebeu é? hahhahaha Não, tem que colocar certo... ali o pessoal que colocou o pneu colocou invertido e eu só me dei conta depois quando estava editando esse vídeo. Voltei na oficina e aí eles montaram do lado certo Baita abraço!
Adquiri a pouco tempo uma Storn e os pneus estão chegando ao fim da vida... Estava vendo seus vídeos e comentários sobre os pneus para Thunderbird e claro sobre manutenção dela... :-)
E agora estou muito propenso a aderir ao "Dark side".
Muito obrigado pela ajuda.
Pô que legal saber!!!
Elivan, por acaso tu tens instagram? Se tiver me chama lá, abração!!
O que dá credibilidade em um canal é a honestidade. Parabéns pela honestidade e por explicar que esse desconforto pode ser passageiro, estranhamento da mudança. Vida longa à Dark Teresa!!!
Bença Vô! Eu tentei passar o que realmente tava sentindo, do primeiro dia pra quase arrependido para total satisfação agora heheheh. Abração aí Márcio!! É noiz! 👊😎
Melhor avaliação que eu vi até hoje. Sem puxar a brasa. Valeu!
Opa, valeu aí brother! Tentei passar o que senti mesmo. Baita abraço 👊
Opaaaaaaaaa!!! Dath Willers..... maneiro cara... sinceridade no depoimento....
realmente a economia é bem grande em relação até ao tempo de uso...mto show...
É cara, depois dos kms já me habituei ao novo pneu hehehehehe, agora não quero mais saber do de moto na traseira kkkkk.
Abração aí Leandro!! 👊
Pode ter ficado estranha a pilotagem nas primeiras horas, mas a estética ficou incrível! MadMax total...... hahhahha show
Cada vez que rodo eu curto mais, e agora sem pena de gastar borracha na hora de acelerar kkkkkkk.
Abração aí Lucas!
Amei o vídeo por 2 motivos: foi bem informativo e deu pra matar a saudade da 116 e de ouvir nosso sotaque
Bora meter pneu de carro quando comprar a Bobber!!! heheheheeheh.
Bah tu vê né... eu por aqui as vezes enjoo de escutar tanto "bah", e tanto "né", principalmente da minha parte kkkkkk.
Abração aí guria!! 👊😊
Penso sim em usar pneu de carro, ainda mais Hankook. Uso no carro e ele dura uma vida. Imagina na moto que é bem mais leve.
E eu, como tô começando, talvez nem sinta diferença, afinal, tudo é novidade mesmo hehehe
Abraços
saudade da 116?? hehehehe primeira vez que eu escuto isso...
O vídeo que tem conteúdo SEMPRE vai me cativar… parabéns, Paulo… abração
show, gostei da maneira que você expôs o assunto... boas estradas
Valeu Gilson! Tentei ser sincero no feedback, mas é um assunto meio subjetivo mesmo. Já conheci gente que testou e não gostou e a grande maioria me diz que não sentiu diferença alguma. Vale o teste.
Abração aí e boas estradas igualmente!! 👊
Dura muito mais, traciona mais,freia mais inclusive na chuva , e não fura. experiência própria com uma fat boy já estou rodando uns 20mil k com pneu de carro só alegria.abs👍👍
Boa! A chuva que peguei até agora tinha muito transito então não pude pilotar com tranquilidade pra avaliar as diferenças mas acredito em você, imagino que tenha tanta aderência quanto o normal. Abração aí Emerson!! 👊
Show!! Achei que tu não ia curtir, mas que bom que tu se adaptou e vai ter uma baita economia. Belo vídeo pra incentivar a galera que está em dúvida ainda. Parabéns irmão! Abração! TMJ #forçacustom
Valeu Thiago! No primeiro dia eu tava quase arrependido de ter colocado hahahahah, mas agora já era, já piloto com as reações automáticas. Abração aí irmão!
Que show Paulo!! Bah fiquei muito afim...
Fala Tiago! Acho que vale o teste pelo menos brother. Abração aí!
Muito bom.
Valeu por sua sinceridade
Valeu Marcelo! Tentei passar a real sensação que tive como primeira impressão. Acho que se tem vontade de experimentar vale o teste pra ver se curte.
Baita abraço!
Parabéns Paulo!!!! Precisamos de uns revis assim 👏👏👏👏👏
Valeu Renato! Tentei passar bem quais foram as minhas primeiras impressões. Obrigado pelo comentário! Abração! 👊
Uso od fusca bom demais Eli Martins abraço
Excelente o vídeo Paulo ✌️👊👊 top o depoimento ✌️👏👏
Valeu brother!!! 👊👊👊
Baita video! Vai me ajudar a decidir de qual lado da força vou ficar kkk..
Hahahahahah, manda ver Eduardo! Abração aí brother!
Já me inscrevi no canal e likeandoooooo... Vou pôr tb na minha shadow 750.
Dale! Serás bem vindo ao "Lado Negro da Força" hehehehehe!!
Obrigado aí brother, baita abraço!
Sensacional!!!!!!! explicou bem demais!!!!!!! Tereza ficou linda demais dark side!!!!!
Valeu Carlão! Tentei ser sincero, mas a galera num grupo lá no face tão me xingando hahahaha. Abração aí brother!!
Paulo, excelente demonstração uso a algum tempo na minha Tequila e foi exatamente isso que senti no início. Abraço!
Pois é, no primeiro dia eu fiquei quase arrependido kkkkkkkk, mas já sabia que teria que rodar mais e agora nem sinto muita diferença, ta automático já hehehe. Abração aí Roberto!!
Pneu de carro é uma opção, mas a galera que mora aí no Sul vale muito a pena ir até o Paraguai é comprar o Pneu de moto por um preço justo. Abraço 👊🏻
Olha acho que é quase a mesma distância pra nós hehehehe. Se morasse mais perto de Foz talvez fizesse isso. Conversando com o Marcio Marques lá em Foz do Iguaçu ele disse que eles fazem direto isso de comprar pneu no Paraguai. Abração aí brother!
Cara, seu video é o resumo do q todos sentem qdo passam pro Dark Side! Muito bom!!!
Lógico q vc sair do padrão, sair do esquema q vc pilotou a vida toda, a gente acha ruim.... Mas poucos km a frente sua opinião muda né?? ahahah
A melhor parte do vídeo 14:48 hihihihihihi
Abraços e parabéns pelo vídeo!
Hahahahah, é isso aí! A ideia do vídeo foi essa mesma, tentar narrar as minhas impressões na transição. E como a galera fala hein, tá cheio de "engenheiro" lá no "caralivro kkkkkkkkk. Acho que pra emitir uma opinião um pouco mais elaborada só rodando no minimo uns 150, 200 kms.
Abração aí Varda!!! TMJ! 👊😎
Então... um outro ponto positivo que não falou, FICA MUITO LOUCO O VISUAL!!!
Confesso que rodando te seguindo no rastro da serpente e de assustar... eu vi só a quina do pneu hahahahaha mas você fazendo curva foi bem louco!! Achei top!!! Se eu tivesse 1/3 da tua capacidade de pilotar, trocaria sem medo de ser feliz !! Show de bola Paulinho! Forte abraço e vida longa a Tereza!! Se cuida !
Ahhhh tá... "se tivesse 1/3"... ah vá! hahahahahah. De primeira não tinha curtido tanto o visual, mas agora to achando bala mesmo, bem diferente. Tu tinha era que ter pilotado ela hehehehe. Abração aí Marcão!!! 👊😘
@@PauloWillers pois é ... agora tenho q descer de novo pra fazer o teste... difícil isso 😈
Também achei Marcão... a estética ficou show! Hahaaha
@ vai ter que descer mais uma vez, e trazer novamente os que não conseguiram vir kkkkkk
@@PauloWillers hahahaha tem razão
Salve Paulo... velho eu já montei pneu de carro em moto custom, mas dessa largura deve ser mais difícil de fazer curvas, sempre uso pneus mais estreitos e da marca MICHELIM porque são mais macio. Moto linda a tua guri, parabéns! Tmj 👊
Salve Vantuir! Eu escolhi esse Hankook por ser direcional eu achei ele bem macio até. Quanto ao fato da largura eu acho que concordo contigo, acho que talvez eu possa testar no futuro 195/55 R17. Fora disso sai muito da largura original que é 200 e aí não sei hehehehe. Abração aí brother!! 👊
@@PauloWillers É tu têm razão a roda da tua moto é bem larga mesmo! tmj 🤘👊
Que a força esteja com vc!
Venha para o lado negro da força você também! kkkkk
Abração aí Danilo! 👊
Bom video de impressões... da para tirar conclusões...abração!!
Grande Luiz Muri!!! Tá pensando em colocar na Drag também? hehehehe
Abração aí meu amigo!
@@PauloWillers só aprendendo!
Falou reto e direto. Ótimo vídeo.
Valeu aí brother! Tentei passar a minha real sensação nas primeiras impressões.
Esse pneu já ta chegando perto do TWI, quando eu trocar aí atualizo com um novo vídeo hehehe
Abração!
Coloquei hoje na minha Mirage 650 185/45 r17, dei uma volta agora é achei o máximo o conforto, parece que ficou mais macio.
Sabe que eu acho muito dessa minha primeira impressão ruim pode ter sido por causa da calibragem alta que tava usando... e também por causa do mapa de injeção falhado que tava tentando hehehe
Show Paulo abraço
Dale Dirceu! Valeu brother, abração!
Massa...dá até vontade de ter uma custom. Mas sou mais trail. Parabéns pelo vídeo
Cada um tem uma paixão né hehehe. Eu gosto de moto e adoraria ter uma trail junto na garagem, mas meu coração é de customzeiro mesmo e no momento não rola ter uma trail junto hehehehe. Quem sabe no futuro kkkk. Abração aí Eduardo!
Ieeeee, dark side! Acredito que com o seca fique melhor tbm Paulo. O próximo pneu da minha moto será na mesma pegada! Tmj #forçacustom 😉
Bah Julio, com seca talvez tu nem perceba muito as diferenças, e também tem o lance da largura do pneu que influencia. Mas vale testar Julio, se tem vontade, testa, se nao curtir, pelo menos o pneu nao foi tao caro quanto um de moto heheheh.
Abração aí meo!
Gostei do vídeo parabéns.
Like garantindo irmão irmão irmão
Daaale!! Valeu brother! TMJ! 👊
na minha estranhei só no primeiro momento depois ficou topissimo uso pneu de carro em moto desde 2013 primeiro em uma 883 hj na Fat topissimo na fat prefiro mil vezes o de carro do q da moto além da frenagem ficar melhor as curvas n perdem em nada pode colocar tranquilo
Pois é Edu, depois que se acostuma com as diferenças não tem mais volta hehehehe. Só volto a perceber diferença quando to rodando bem devagar em piso irregular. Só pra mim ter como parâmetro Edu pois as vezes me perguntam: Que medida e que calibragem tu tá usando Fat?
Abração aí Edu!
Muito bom!! Pra pensar realmente!..
Valeu Paulo! Eu sinceramente acho que ao menos o teste vale a pena, se estiver em dúvida se coloca ou não. O pessoal que não gosta fala muita coisa mas poucos experimentaram mesmo. Por isso resolvi testar, de primeira não curti muito kkkkk, mas agora não troco mais. Abração!
@@PauloWillers Tenho pensado em experimentar também Paulo! Acho que agora, depois da sua experiência, me encorajou um pouco mais! Grande abraço!
@@paulomagri é muito tranquilo cara! alguns poderão sentir mais a transição por conta de quadril mais "duro", logo quem é mais "solto" na pilota tira de letra!
eu senti sim a diferença mas muito sutil! só alegria!
Pois é@@paulomagri , acho que vale o teste. Dependendo bota um pneu de carro mais barato pra ver como é. Mas tem que rodar um pouco pra se acostumar. Assim como o Ricardo comentou alguns sentem mais, outros sentem menos as diferenças.
Abração!
Muito bom, honesto e conclusivo.Vlw !
Valeu MarKo Véio! É aquele lance né... há diferenças, mas pra mim, depois que me acostumei a pilotagem ficou igual a antes. Nem todo mundo se adapta mas se a pessoa esta afim de testar, eu acho que vale a pena o teste pelo menos!
Baita abraço, e obrigado pelo comentário! 👊
Detalhe que vc falou Willers, e que é super importante, cara, o asfalto é abaulado/curvo e aí, tem que cuidar com essa tendência da moto tender a ficar na vertical, de pé.
Exatamente Ricardo! Na prática, tu sente isso mais quando está rodando bem devagar... aí tu sente bem as imperfeições da pista, e tem que tomar muito cuidado principalmente com os defeitos na pista, por exemplo com aqueles trilhos afundados no asfalto que os caminhões acabam causando. Tem que ter uma readequação da pilotagem, são detalhezinhos que geralmente se acostuma rapidamente.
Abração aí Ricardo!
@@PauloWillers Vlw brother!
minha Fat está com o mesmo pneu!
já rodei quase 1.000 km e estou muito satisfeito, com relação as imperfeições do piso, nada que um quadril esperto não consiga absorver! no mais é só alegria!
não posso deixar de comentar e, sem querer ofender ninguém mas, moto Custom não é pra velocidade ou tampouco querer acompanhar os malucos por aí!
falamos ao vivo certa vez com o celular do Varda! curti demais nessa sua motoca!
a minha está com um seca de 16'!
Grande Ricardo! Sim eu lembro, a gente estava lá no Gumps na hora da video chamada hehehehe. E agora depois de voltar da viagem, que passei por estradas boas, ruins e muito ruins eu tô ainda mais feliz com o pneu. Mas confesso que dei umas puxadas meio malucas com a Tereza heheheheh, mas geralmente é 100, 120 kmh, velocidade boa de rodar pra mim. Abração aí brother!!!
Primeiro Parabéns pelos 700 inscritos Willers! E segundo, parabéns pelo vídeo, qdo alguém me perguntar sobre pneu de carro em moto vou mandar o link deste video, vai ajudar muita gente! Rodei numa Fat Boy dark side e tomei um susto com o pneu de carro e não curti nada, mas como vc falou, com o tempo acostuma e a coisa flui! Abraço mano!!
Dale Alemão! Valeu brother!!
Bah, tomar um susto de cara é complicado, aí detona as primeiras impressões mesmo. Eu fui tentando prestar atenção no comportamento da moto e agora já tudo automático de novo. Em piso muito irregular é um saco mas os prós fazem valer a pena pra mim hehehehe.
Abração aí Alemão!
Muito interessante o assunto. O visual ficou top. Faz um outro video daqui uns 1.000 km e nos fala se acostumou se vale a pena. O custo vale de mais a pena
Ahhh tu não viu o adendo no final né Montanha, te peguei! Kkkkkkkk, é q dei tchau mas botei um adendo depois hahaha. Já fechei 6 mil km com esse pneu e tá dominado já! Minha pilotagem já está automátizada com as peculiaridades do pneu. Tô fechado com onde carro hehehhe. Abração aí brother!
Massa! Não vejo a hora de ser Dark Side
Aeeeee, o virus DarkSide-20 se propagando na #forçacustom hahahahaha.
Abração aí Samura! 👊
É isso aí, sair da zona de conforto e fazer o teste pra poder falar para os netos, eu já pilotei minha moto com pneu de carro 🤟, nunca mais voltei pro de moto 😄😄😄
Hahahahahah! Mas é isso aí mesmo kkkkk, tem que testar e ver se eras ou não eras hahahah.
Esse aí já esta com um pouco mais de 20 mil km e já alcançou o TWI. Logo vou começar a procura pelo próximo e vou fazer outro vídeo relatando o que tu acabou de escrever kkkkkkkkkkkkkkk
Abração aí Rodrigo!
Pelo pouco q andei senti a msm coisa q a moto tende mais a querer ficar em pé mas vc acostumando com isso fica show. Curti muito msm tbm irei pro lado negro jaja kkk. Abraço!
Bora pro Lado Negro também! kkkkkk
É Victor, a gente acaba se acostumando, as reações e a pilotagem passa a ser automática de novo e aí só alegria de poupar o bolso heheheheh.
Abração aí Victor!
Boa pauleira!! Abraços Voodoo RJ 💪
Daaale Jakson! Voodoo *orra!!!! 👊
Abração
Isso aí Brother, darkside não é para qualquer um! 🤟🤟🤟🤟
Hahahaha, é verdade Lucas! Tem que ter a mente aberta... a galera ta me xingando direto lá no "caralivro" hahahahaha.
Valeu brother, abração aí! 👊
Hahahaahahaha é noix Man no Dark Side a Whitney ficou delícia de fazer curva com pneu de carro, manobras tbm to curtindo muito mais agora. Da hora conhecer vc na Mamuts, reencontrar o Bruxo e o Gambin, show de bola. Valeu man abraço !!!!
Rah! Eu vi que vocês estavam no Dark Side também hehehehe. Não troco mais kkkkk.
O prazer foi meu brother, abração aí cara!!! 👊
@@PauloWillers 🤘🏻
Eita rapaz, agora com esse adendo fiquei ainda mais curioso em testar hahahahahha
Abração Paulo, ótimo vídeo! Ilustra muito bem como alguns mitos nos gera receio sem necessidade.
Show! Abração TMJ
Na próxima tu roda na Tereza e sente coékié hehehehe.
Valeu Sergio, abração aí rapaz!!!
Poooooo que vídeo fodaaa parabéns Paulo, extremamente informativo, muito bommm
E no.final eu ia perguntar depois dessa trip a conclusão, e vc ja colocou no fim do vídeo, forever dark side kkkkk
Parabenssss até eu to.com.vontade kkkkk
Abraços tmj 🤜🤛
Hahahahahhaha, depois da viagem eu tinha que botar o adendo hehehehhe. Abração aí Brandão!! TMJ 👊
Da hora irmão
Valeu brother!! 👊
Passado 2 anos , opinião mudou referente ao finalzinho do vídeo ?
Não mudou não hehehehe! Mudaria se o pneu de moto custasse ao menos umas 4x vezes menos do que custa hoje em dia... aí eu pensaria. Passados 2 anos esse pneu já esta no fim da vida útil, se fosse de moto já teria trocado ao menos umas 3 vezes. Em 2023 devo colocar novamente esse mesmo pneu e aí faço um vídeo dando meus pitacos sobre como foi a vida útil dele.
Valeu Eduardo, baita abraço!
Será que vem um seca logo ai? kkkk esse visual é muito massa, a moto fica linda e é bem isso depois que se acostuma não volta mais!!! abração!!
Acho bala os secas, mas não na minha Tereza kkkkkkk. Abração aí Maicon!!
Vou seguir essa linha, logo logo!!!
Acho q vale ao menos o teste, teu pneu é bem largo também né heheheh. Abração aí Rogério!!
Dark side total 🤘🏻 a Teresa ficou bandidona 👏🏻👏🏻👏🏻
Ficou, tô curtindo muito o visual do pneuzão hehehehe.
Abração aí Vandeko!! 👊
@@PauloWillers Valeu brother , outro pra ti 🤜🏻🤛🏻✌🏻
Paulão, aqui é o @espirito_de_harley_davidson, Man.
Com tuas marcas registradas, a descontração e a informação, com uma vídeo limpo e bem editado, você fez um relato muito precioso nos tempos atuais a respeito do tema...
Parabéns pelo conteúdo.
Fiquei me perguntando se não vale a pena dar um desgaste se 3mm naquele protetor de corrente para evitar possíveis e indesejados riscos no pneu quando a moto estiver mais pesada com a garupa, por exemplo.
Abração!!!!!
Grande Espirito! hehehe
Sobre o desbaste no protetor eu tinha em mente, mas tá sossegado, não pega ali... se pegar é problema, vou saber que a roda está descentralizada.
Obrigado pelas palavras brother, abração aí Nildo!!!
Bem vindo ao lado “Negro” da força!!! 👊🏻👊🏻👊🏻 acabei trocando de moto, sai da dragstar650 pra uma RoadKing mas, logo logo lanço um pneu de carro na BANDIDA Tbm!!! O lance é só nos primeiros 100km, depois q tu se acostuma irmão, sem crise, vai deitar nas curvas e tudo mais!!!! 🤟🏻🤟🏻🤟🏻 o único detalhe é que com o pneu de carro, a moto tende a se ajustar sozinha nas imperfeições do piso, mas pouco tempo pega o jeito é nem vai sentir mais isso!!
E foi isso aí mesmo, já estou totalmente habituado ao pneu de carro hehehehe.
Abração aí brother, e parabéns pela Road King hein!!! Motão!!!
Nunca tinha andado em uma moto com pneu de carro, quando andei na Tereza logo na primeira acelerada eu esqueci disso e lo lembrei quando a gente parou kkk
Pois é, só devagar mesmo que sente mais as diferenças. Em velocidade normal pouco se sente. Abração aí Deidson!!
👊😎
Na minha Hd883r com 28 psi nao da nenhum desses efeitos. Unica diferença que posso dizer expressiva foi um poder de traçao enorme para acelerar e ou freiar.
Pois é Emílio, mas acredito que tem muita relação com a largura e as bordas do pneu. Esse meu tem largura 205 e ele originalmente tem as bordas praticamente não tem nada de abaulamento no desenho das bordas, é um pneu direcional pra carro esportivo, por isso acho que ele transmite pra mim aquelas impressões. Imagino que na sua 883 tu use um pneu menos largo, talvez com as bordas mais abauladas... Teu guidão é Seca? Acho que tem algumas variáveis que fazem essas impressões ficarem mais ou menos nítidas. Com certeza vou testar a sua dica da calibragem pra ver como fica. E também já tô na procura do próximo pneu, pois esse aí do vídeo já atingiu o twi hehehhehe.
Obrigado pela troca de ideia e pela sugestão aí Emílio! Baita abraço!
Deuzolivre que tri que ficou!!!!Com certeza um ótimo custo benefício!(Será que tem pra Sahara) hahahahahha grande abraço irmão tmj
Dale Odilon! Pra Sahara tem que ser de trator kkkkkkkkk.
Abração aí meu amigo!!
Podiam fabricar pneu com com a resistencia de pneu de carro, com o perfil de pneu de moto, né
Bah, poderiam mesmo... eu realmente não entendo porque duram tão pouco os pneus de moto, falam em questão de aderência e tralala, mas pô... esse pneu q coloquei é um pneu de alta performance para carros, ele é macio e tem muita aderência. Pra mim é uma incógnita o real motivo é comercial mesmo.
Abraço aí Bonio!
Bom D+
Valeu Julio! Abração!
Tereza dark side 🤘 Na próxima troca cogito um pneu desses que não faz curva pra minha motoca hahah Abraço Paulão!
Tua moto não faz curva também, tamo tudo junto! hahahahaha
Abração aí Jefffff! 👊
Fala Paulo! esteticamente eu achei que ficou ótimo na Tereza! acho que pneu de carro em moto é bem relativo e depende vários fatores! tbm acredito que depende de uns 80% da destreza do piloto! eu logo imaginei que depois que tu acostuma se com este pneu não iria voltar tão cedo pro original! Abração brother #forçacustom
Exatamente! A gente ta muito acostumado com o comportamento da nossa moto, e não dá pra dizer que fica igual porque não é, mas depois que se acostuma... só alegria mesmo. Abração aí Josemir!! 👊
Borracheiro montou invertido, não escoa água . . . Ficou top baixa a pressão que não sente a quina e desgasta mais os ombros do pneu, melhora a tração e gasta mais combustível kkk.
Pior que montou errado mesmo... eu nem conferi, só me dei conta na hora que estava editando esse vídeo 🤦♂️😂. Aí voltei lá e eles montaram do jeito certo. Quanto a relação entre calibragem e consumo... cara, não vi muita diferença. Tava usando 36, passei a usar 34 pra deformar mais mesmo e o consumo continua fazendo ali entre 13 e 24 km/l hahahahaha. Depende mesmo é do meu pulso no manete kkkkk.
Valeu aí Gheel Chagas, foram poucos que notaram que o pneu estava invertido no vídeo kkkkkk. Baita abraço!
Isso é muito usado a anos nos EUA 🇱🇷 isso roda 50 mil
E como fica o consumo?
Fala brother, atualmente tenho calibrado com 28 libras, originalmente com pneu de moto é 38, mas quanto ao consumo, sinceramente, diferença alguma... a diferença está mais ligada é na minhão mão na manopla do acelerador hehehehe
Nao sei qual pressao vc usa, mas experimente entre 28 e 33 e sinta se melhorou
Tenho usado 34 atualmente. Obrigado pela dica Emílio, vou experimentar baixar um pouco 👊
Show de bola!!! E na chuva, tem muita diferença?
Então Renato, na chuva até agora eu só andei em transito pesado, corredor e tal... então não tive como pegar uma estrada tranquila pra avaliar bem as diferenças, mas a galera diz que freia normal talvez até melhor na chuva. De qualquer forma na chuva eu rodo mais suave (pra não me chamarem de cagão kkkkkkk), eu acho que faria curvas com mais cuidado talvez. Abração aí Renato!!
😂😂😂😂
Valeu Paulo!!! TMJ!!!
Como fica na chuva? Parece estar montado com o sentido da rotação invertido.
RAH! Tu foi o único até agora que notou e comentou hahahahaha. Sim estava no sentido de rotação invertido... percebi quando cheguei em casa e comecei a olhar as fotos do dia da gravação. No dia seguinte fui na loja e mandei inverter... Cagada do pessoal que montou na primeira vez. Mas sobre chuva, até o momento já rodei uns 9 mil kms com esse pneu, a pouca chuva que peguei ele foi normal e nem senti diferença.
Abração aí Marcius!!
Top
Valeu Alexandre!! 👊👊👊
E com garupa muda muito a dirigibilidade do pneu de Carro? tenho uma Shadow 750 e viajo com a patroa.
Oi Roberto! A diferença é a mesma, estando com garupa ou não. Há diferenças na pilotagem por causa do pneu mas não é nada de outro mundo não. Eu sei que as Shadows já são muito confortáveis e se você tiver um seca sovaco talvez nem perceba tanta diferença na pilotagem. A única coisa diferente que faço quando estou com a Raquel na garupa é ajustar a suspenção heheheh (sozinho uso na posição 2, e com garupa uso na 5), no resto é tudo igual. Imagino que tu já és um motociclista experiente, então te diria que de inicio vá com calma pra entender a diferença na pilotagem e alguns kms tu já vai estar adaptado às características que comentei no vídeo.
Baita abraço!!
Coloca um mais estreito que fica melhor
Acho que mais estreito só se fosse um 195... a medida original é 200, aí coloquei o 205 de carro. E eu queria um pneu direcional e achei poucas opções. Esse aí já ta chegando próximo do TWI, para o próximo vou dar uma procurada pra ver se acho algum mais estreito pra avaliar.
Baita abraço aí Vitor!
Mais gripe?
Em questão de grip, aderência e tal continua a mesma coisa também no seco. Na chuva rodei pouco até agora e não tenho muita informação pra opinar. Lá pelos 10 mil kms, que é quando os pneus de moto costumam começar a "morrer" na Tereza, se eu sentir diferença de aderência nas curvas farei um vídeo comentando. Abração José!!
Consumo?
Consumo continua exatamente a mesma coisa. Depende da mão no acelerador kkkkk. Nessa última viagem a pior foi 15 e uns quebrados e a melhor foi 20 e pouco kmL, geralmente ficando entre 17 e 19 km/L que é o qbei conseguia antes com o pneu de moto. Abração aí José!!
Paulo, eu entendo e respeito quem coloca pneu de carro na moto.
É muito mais barato, no seu caso é menos da metade do valor (pneus de 1 linha), o pneu de carro "funciona" na moto.
Mas, pneu de carro é pra carro e pneu de moto é pra moto.
De qualquer maneira o que vale é rodar e ser feliz. Ride safe, abração.
Obs: terminou de ouvir o cd?
Tá valendo! Como o de carro funciona na moto, não entendo pq não conseguem fazer um pneu de moto que dure mais... Até parece de propósito heheheh. Não escutei todo o CD ainda hehehheh. O único aparelho que toca cd aqui em casa tá ligado no PC aí acabo usando para o PC kkkkk. Abração aí Victor! 👊
Paulo Vader ou Darth Willers? 😎😎😎
Darth Willers!! 🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Fala man. Cara, troquei o filtro da minha storm pra um K&N e coloquei um escape esportivo (ainda não tirei o catalisador), mas percebi que a moto ta meio quadrada em baixo giro, fica dando uns buracos. É isso que tava acontecendo com você aí com o mapa original? e qual mapa você colocou pra solucionar o problema?
Abraço
Dae Lorenzo, parabéns pela Storm! Bom vamos lá... tu meteu filtro k&n inbox né, substituiu o original, e trocou as ponteiras, botou ponteiras com o mais ou menos o mesmo comprimento, ou mais curtas como as minhas?
Bom falando da minha com ponteiras mais curtas, mesmo com catalizador, a moto ficou "quadrada" logo de primeira, como eu tinha o tuneECU, a primeira coisa que fiz foi resetar as adaptações da injeção e a moto ficou melhor, e depois eu coloquei um mapa pronto, o europeu para ponteiras curtas aftermarket. Zerei novamente as adaptações da injeção e to rodando com a moto até hoje hehehehe.
Se tu não tem o tuneuECU, ou alguem com scanner pra zerar as adaptações da injeção, tu pode tipo ligar a moto, e deixar ela ligada na lenta por uns 15 a 20 minutos, sem tocar no acelerador. Parece que assim meio entende que é pra se readequar. Ou tu também pode tentar rodar durante alguns bons kms em uma velocidade constante, isso também faz a injeção se readequar à novos parâmetros.
E cara, nós temos um grupo no whatsapp só para donos de Thunderbirds, se estiver afim de entrar me chama lá no Instagram que te passo o link, e vamos trocando ideia!
Baita abraço!
Tá mew, mas se meter um pneu mais fino e colocar uma libragem maior? Pro pneu ficar abaloado, será que não fica um pouco mais parecido com o original?
Então DonVito, o pneu original é 200, um mais fino acho q talvez no máximo um 195 (ou será q pode menos? to pensando na largura da roda... saberia dizer?). O lance é q esse pneu é bem quadrado mesmo, por isso senti as diferenças mais fortes mesmo. Mas hoje ta de boa, os cuidados estão automáticos na pilotagem hehehe. Esse aí ta quase chegando no TWI, aí pro próximo pneu vou pesquisar se encontro algum mais fino pra avaliar.
Baita abraço!
SAUDAÇÕES. EU ACHO QUÊ UM PNEU MAIS FINO FICARIA MELHOR. VOU COLOCAR PNEU DE CARRO. NA MINHA SHADOW 750.CC. BOA SORTE. !.
Eae Rodnei beleza!!! Pois é cara, acho que mais fino talvez um 195 de largura pois a medida da roda é pra pneu 200 original. Acho que concordo contigo, acho que colocaria se a roda comportasse. Abração aí brother, manda vê aí Shadow!!! 👊
Combina com o estilo da moto, não é esportiva não é big trail esse estilo e mais pra passear de boa confere? Aí não tem necessidade de fazer muita curva...
Cara, entre 0 e 200 kmH ela vai de boa... curvas continua fazendo como toda boa custom mas é engraçado dar calor nas esportivas de vez em quando, os caras se mordem pq tem uma custom passando eles na curva kkkkkk. No mais é uma boa moto para viajar, velocidade de confortável é 120 kmH. Zero problemas em todos países que rodei e nessa primeira viagem com pneu de carro (que começam os vídeos hoje), notei que a pilotagem está exatamente igual (no seco, peguei pouca chuva para avaliar legal). A diferença é que agora não tenho pena do pneu na hora de despejar todo o torque nas rodas hehehe. Abração aí brother!
@@PauloWillers 120 e a velocidade ideal pra viajar, tem razão! Abraços
👍👍👍
Valeu Joel!
sou novo no canal (ja sou inscrito heheh), qual a sua moto man?
Opa! Bem vindo ao canal então heheheheh!
Essa aí é uma Triumph Thunderbird Storm. Tem poucas no Brasil.
Abração aí brother!
Olá Paulo, como estás? Passado já um bom tempo de uso do pneu de carro, o que tens achado? Não voltas mais para o pneu de moto? Abraço
Fala Tiago! Na Tereza eu não volto mais com pneu de moto na traseira, estou bem adaptado com ele, e o melhor: não sinto pena de enrolar o cabo e acelerar kkkkk, o pneu não gasta! Na chuva tenho rodado da mesma forma q rodava com pneu de moto, ou seja, com precaução heheheh. O pneu esta com aproximadamente 15,6 mil quilômetros e só alegrias com ele por enquanto, obviamente tem as diferenças que comentei no vídeo mas depois que se acostuma é quase imperceptível. Abraço a Tiago e obrigado pelo comentário!
Que legal Paulo!!! Moro em POA e estou na capa da gaita do pneu... muito afim de seguir com o pneu de carro. Vou estudar algumas marcas e opções. O local que tu colocaste o pneu, recomendas? Galera faz bem a colocação? Valeu , forte abraço@@PauloWillers
Eu achei de boa... rsrs
Nem percebeu né Vander heheheh. Abração aí brother!
Show irmão, ttenho uma fat bob e quero botar pneu de carro, mas fico com medo de ter algum tipo de prejuízo com relação a peças, pq vc acha ? Trocou só o pneu ou teve q trocar mais alguma coisa ? Abraço irmão
Fala Álvaro! No meu caso só mexi no pneu mesmo, nenhuma outra alteração foi necessária pra colocar ele. Tava conversando com o Eduardo que também tem uma FatBoy e ele comentou que ta afim de experimentar também mas não achou pneu na altura certa. Tu conhece o Varda? Ele tem uma FatBob Dark Side também, vou deixar o link do canal e do Instagram dele caso tu ainda não conheça, mas aí troca uma ideia com ele sobre o tamanho do pneu pois talvez dependendo da altura pode arrastar o escape. Abração!
th-cam.com/channels/xSctyviFjTGwFOGVz4MHiA.html
instagram.com/o_varda/
Valeu Willers!! E Álvaro, qquer coisa só chamar lá no meu canal ou insta!! Venha para o mundo Dark Side!!! aahahahaha
@@OVarda show irmão, vlw mesmo pela liberdade já estou lá no seu canal, quando eu for trocar vou te chamar sim pra tirar dúvidas
Qual a medida do pneu da moto?
Fala Patrick! Ali to usando um Hankook Ventus V12 Evo2 205/50 R17
@@PauloWillers A medida original qual é (pneu de moto)?
@@patricksousa259 ahhh, o original é 200/50 R17, mas geralmente eu usava na medida 200/55
O pneu é montado invertido de propósito?
Ahhh tu percebeu é? hahhahaha
Não, tem que colocar certo... ali o pessoal que colocou o pneu colocou invertido e eu só me dei conta depois quando estava editando esse vídeo. Voltei na oficina e aí eles montaram do lado certo
Baita abraço!
@@PauloWillers show. 👍🏻👍🏻👍🏻
Sinceramente? Só não coloquei na minha moto, porque o borracheiro não conseguiu... Quando conseguir alguém vou colocar MESMO!!!! E sem chorumelas!!!
Manda vê Delmon que a Ratona vai ficar mais foda ainda!
Abração aí amigo!
Parabens cara bom video, se puder da uma força la no meu canal, tmj...
Valeu Jeronimo, bora lá! Abração!!
VCS NÃO VÃO VER MAIS PNEU DE MOTO NA TRASEIRA DA TEREZA. KKKKKKK 👍🤘TMJ
Só volta pneu de moto se alguma marca quiser patrocinar os pneus, ou seja... nunca mais pneu de moto huahuahuahuahuahuahuahuahu
Abração aí Roberto! 👊😂