Недавно два титан-байка готовил к гонкам (детская спортивная школа). Что-то много пришлось сделать, хотя почти новые. Но не сказал бы что тихий ужас, как-то катать можно. Пересядет гонец потом на нормальное и как полетит :)
@@suval7172 Как-раз вынос - единственная нормальная деталь. Отдельно такие выносы "с зигой" не продаются, только вместе с велосипедом. :)) А вот одинарные обода - дерьмо старинное. И зачем их ставить? Двойные алюминиевые не так уж дорого стоят.
Насчёт сидухи я могу сказать, что некоторые люди покупают велики с твёрдой сидухой, а потом ставят на него сидуху от стелса или Камы какой нибудь, поэтому на велике такая комплектация, с какой берет целевая аудитория
Сразу вспомнил детство, как однажды очень быстро ехал с горы по асфальту примерно 40 км/ч на велосипеде "Украина" если не ошибаюсь. В один момент решил наклонить велосипед немного вбок, в этот самый момент у него отвалилась вилка от короны, как выяснил позже изрядно подгнившая, последствия кувыркания по асфальту с кровью и рваными одеждами до сих пор свежи в памяти)
Мало рассказано, а про раму, сидуху, задние звезды, вилку, вынос, переклюки на руле почему ни чего? Просто гайно мало сказать, ясно что колеса, шатуны и тормоза гайно а остальное что и как? Делать разнос так по всем статьям!
Вел гумно, но обсер его не удачно вышел. Понимаю, что при его виде у опытного веломастера нет слов, одни эмоции. Но я за качественный контент, уделяй, пожалуйста, больше внимания тексту. Ну а в целом видео по теме АШАН-байков очень полезны. Популярность их все еще очень велика, особенно чугунных двухподвесов.
!!! Очень бы хотелось больше видео про правильный бомжевел. В смысле очень дешевый, но полностью функциональный. Ясное дело, что б/у рулит, но рассмотреть только НОВЫЙ !!! Вот, типа, есть такой пепелац. Он без амортизации, устаревшая система, тяжеловат, со слабыми пыльничками, нет крепления под дисковые тормоза, бла-бла-бла.. Но если в кармане ХХХ рупий, а нужно обязательно новый - присмотритесь.
За 29.070р. Взял новый шоссейный, фирмы outleap, ход лёгкий, вес около 12кг, это первый шоссейник, мне нравится, но спицы нужно подтянуть, с завода не протянуты были.. Разгонял до 42км|ч.
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел да, со склона и по ветру ехал, уже до 56 разогнал, но это только для интереса, а так средняя 30~35 езжу, благо дорога хорошая, позволяет, и если ветра особо нет..
У меня был титан это был самый лучший из всех велосипедов что были ,очень красивый дизайн вилка огонь тормоза дисковые все засматривались но но к сожелению его нестало в продаже уже такихже небыло купил феникс но он увы был уже нето
А я переживал, что мой ноунейм, купленный у приятеля тяжёлый (односкоростной), колёса с малым количеством спиц, но мои 97кг держит, даже на бордюр запрыгиваю, без восьмёрок :)
Многие купив много скоростной велосипед за 6 т.р. считают его нормальным , как он может быть нормальным , если обычный стальной дорожный стоит столько же.
Ну... Я, как владелец велосипеда TITAN RAPTOR 26, могу сказать с уверенностью, что некоторые велосипеды у этой фирмы довольно годные(в своей ценовой категории). Я на соревнованиях гонял на нем( кросс-кантри, марафон), отъездил 3к км и немного доработал(подседел, седло, вынос, грипсы). Все бюджетные велы(на 26 тапках) хуже справились на трассе. И не все школьники/студенты могут себе позволить нормальный вел
Что почитав комменты понятно, что большенству не нравится данное изделие. Но объективности в обзоре мало: сердце любого велосипеда фреймсет, ничего не сказанно про него, про качество сварных швов, про элементы, дропауты, узлы- кареточный и рулевой стакан, подседел и геометрию, баттинг, гидроформинг. Остальные компонеты, так или иначе расходники. Все меняется, а колеса кстати у этого велика на пром. подшипниках, что хорошо. Зад. втулка на кассете. Система откровенный ультрабюджет. Тормоза судя по всему оем, как и вынос, подседел. Вообщем есть мнение, что для коммьютинга и тренировок, этот велосипед может подойти, вопрос цены. А сейчас цена на него не 40к. Чужое мненние даже, авторитетного человека всегда хорошо, но лучше проверять лично. Так что делайте выводы друзья. Всем добра.
Обзор был просто создан только для того чтобы полностью унизить ''Титан'' найдя все аргументы против и ни одно за из чувства немпомерно раздутого чсв и козлизма :( Наверно Велолайну создатель фирмы ''Титан'' чем то лично досадил ...Он ведь известный в мире вело -спорта человека нашего отечественного происхождения а на таких самый смак выливать кучу дерьма (беззвестных китайцев скучно уже стебать а вот наших велодеятелей просто как обязанность :)))
А как насчет французского старого шоссейника Peugeot ? Стоит ли покупать ? Что лучше корейский б/у шоссейный за 100евро или peugeot за 150 евро ? Друг говорит что у корейских шоссейных нет наката и лучше брать старт шоссе чем корейский...
Не думаю что это поможет, похоже что у человека спина убитая и растяжка около нуля, тк седло практический на уровне руля, короче ему гибрид нужен а не это чудо.
Да, согласен, те же даже шимано кларис намного круче по качеству даже чем асера. У меня самого была сорра 2008го года, у нее люфта били дичайшие, и оно переключалось лучше, и даже на финишах и в натяг в подъем. Оно даже полет через жигули пережило (кроме этого остался целой еще только левая манетка, и левый шатун
А как насчет французского старого шоссейника Peugeot ? Стоит ли покупать ? Что лучше корейский б/у шоссейный за 100евро или peugeot за 150 евро ? Друг говорит что у корейских шоссейных нет наката и лучше брать старт шоссе чем корейский...
ну титан этим всё сказано был у друга мтб титан господи как он на нём мучился 40 км ехали он бедный так устал что готов был выкинуть вел в озеро и выкинул ))) тока правдо пришлось достать да бы не мусорить и выкинуть его в помойку по приезду )) а я был на стелсе и знаете не такой он плохой ездиет даже дропаю и гоняю по комням 2 сезона полёт нормальный замена каретка цепь перекидка система в будущем ))
У меня тренировочный шоссейник Fuji sportif 1.7 (был самый дешёвый в линейке) на 2*7 трансмиссии(с кассетой) весит с педалями 9.9кг, а тут ебануца просто шоссер 11.8кг
@@veloline5758 сильно сомневаюсь что на каретке под квадрат прижатый болтом шатун так просто и внезапноотлитит он как минимум будет люфтить и очень сильно до того как отлететь
@@musonchick Бывает брак несоостности шлицов на валу и стенок отверстия в шатуне который не обжимает ось как надо при натягивании на нее и из-за этого постоянно под двалением ноги сползает с оси и выдавливает крепежный болт . Хоть убейся с затяжкой но нога сильнее рук и так и будет сбивать шатун . Сразу может не слетать но болт отвинчивается моментально и теряется на дороге и вот это самое фиговое ! Я нарывался на такое два раза но то были совсем копеечные шатуны и соответствующего качества . Кто делает комплектующие уровнем повыше такого в производстве себе уже позволяют .
Понятно что в России люди в основном бедные в материальном плане и хочется покатать. Но покупка некачественного заведомо велосипеда лишает человека и тех денег, которые он выделил. Не лучше ли купить одно скоростной стелс за 7к. Волне надежная машина, 6 лет на нем гонял, пока не украли. Сейчас на битвине трибиан начального уровня за 25к.
Чет орнул. "За свои деньги". АХхаха. Да самая донная мерида скультура 200, которая дороже всего на 10к, в сравнении с этим будет просто гоночным болидом. Имхо вышеупомянутая мерида-огонь велик для начинающих. Это как раз "за свои деньги". Весит меньше на 2 кг, вилка карбон, тормоза нормальные, трансмиссия нормальная + на раму патент с евро стандартом, а не этот....титан.
Карл! - Это рыночная экономика! Вспомните некачественный "китай", а теперь посмотрите на современные китайские продукты. В России все повторяется - увеличится спрос, появится качественный продукт. Он уже есть, просто в меньшем масштабе.
В чем проблема? Одни на Лексусах по дорогам передвигаются, другие на Солярисах. ...так было, и так будет всегда. Вы в сфере обслуживания? Обслуживайте, ёпта! ))) Мой первый вел был чудовищно дешевым, но я прекрасно передвигался по вполне себе горам, и даже с ребятками тягался на более "продвинутых" моделях. Сменил, поздней, не один велосипед, но с такой теплотой душевной вспоминаю свой первый "чугунок". )))
Что бы не разочароваться в шоссейниках, думаю, не стоит рассматривать их как минимум ниже 50т.р. Поэтому опытные рекомендуют взять бу за 30 -40т.р. По большей части такие велы ухоженны и обслуженные.
Denis это также как с автомобилями - опытные советуют брать немцев) А по декатлону - получается начальный уровень сора от шимано́ - у трибан 520 за 47к. Если найти группсет соры на 15к, то можно проапгрейдить 500 до 520)
А сколько он стоит ？У них на сайте есть только один убогий tt вел за 40кусков. Если этот стоит пусть даже 30к, то это полный пиздец. Мало того что ашан, так еще и развод на бабос. Сейчас в триале по скидкам, полно неплохих шоссеров за 35-40к.
Прочитал коменты :пожалуйста всегда показывайте стоящее идостойные бренды а барахолка ник чему .сделаю отступление -работники банков работают с оригинальными купюрами а фальшивые сразу распознаются так и нашем случае.
А они шарят... Посадка наверное лучше, чем на трэковом. Хрен бы с конченой геометрией рамы, которая больше на мтб смахивает, но за что они поставили туда вынос с таким диким углом. А какие компоненты... Короче говоря shut up and take my money
Пока ты копишь - человек купит такую хрень, покатается сезон, поймет, что оно ему нафиг не нужно и выкинув пойдет дальше. 5% поймут, что это их - и уже начнут искать лучшие варианты. Дешевые товары экономят то чего больше всего не хватает - время. У меня так знакомый 3 года на тачку копил😄 потом она два года под окном стояла и продалась. 😆😆😆
@@ovetomash148 Нет ! Человек покатается , поймет что его больше всего не устраивает в комплектующих и постепенно поменяет обвес но поскольку вел вполне рабочий и хороший фрэймсет а не макет как тут пытаются его выставить будет катать а не сидеть на жо несколько сезонов копя (если это вообще возможно и не влазя в кредиты)
@@FattyFnat Не факт... Рано или поздно, заменив весь обвес, приходит осознание, что нужно было с рамы начинать😆 Да и заявление, что фреймсет тут хороший... мягко говоря, притянуто, конкретно к вашей ситуации в данный момент времени. Так сказать: одному титана много, другому орбеи мало...
БЛЯ У НАС В СТРАНЕ НЕ ВСЕ МОГУТ ПОЗВОЛИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ БАЙК ЗА БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ , И ЧТО БЫ ПРОСТО БЫСТРО КАТАТЬСЯ ОБЫЧНЫМ ЛЮДЯМ ЭТОГО ХВАТАЕТ , НАХУЙ ТАК БОМБИТЬ С ТОГО ЧТО КТО НЕ СМОГ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ СУПЕР-МЕГА-ГИПЕР КРУТОЙ БАЙК
Дмитрий Толстиков бред блять какой то.. Это как захотеть начать играть в гольф(один из самых дорогих видов спорта), но мячи для гольфа хуярить корягой от березы какой то, ибо денег нет на нормальную клюшку. Так же и здесь, шоссейный велоспорт(просто шоссейный велосипед) в определении дорогой вид спорта, нет денег, тогда не лезь блять, вот и все. P.S 50000р стоит хороший бюджетный, качественный шоссер, вы не поверите, даже не бу, а с магазина новый.
О боже! КАК? КТО? ЗАЧЕМ? Одна мягкая гелевая нашлепка говорит о многом :))) И руль в правильном положении,все по фен-шую! Он рога не попросил поставить? Или лежачки воткнуть? Хотя это еще фигня... Однажды мы для клиента собирали из двухподвеса шоссейник :) Вот это была ржака ;) И он тааакой давольный уехал :) Мы легли в магазе все после его отъезда :))) И не надо говорить,что шоссейники они мол дорогие,зачем? Копить? На семью забивать? Ага,то есть взять машину за 4 милл. р. в кредит и платить ипотеку по 30 лет до смерти,это нормально да? А купить более менее приличное что то ,пусть за 40-50к рублей,это уже ДОРОГО! "У меня ж в детстве был вел стальной,25кг весил,не ломался и салидолом его мазали и все чики брики было"... К сожалению большинство людей не разобравшись в вопросе,бегут и покупают абы че. Тяжелый? Ниче-ноги накачаю! Дешевый? Дык куплю второй,нормыч жеж! Гы... И вот эта необразованность,нежелание понимать и типично Русский менталитет(Мы инструкций не читаем,мы Русские,мы УМНЫЕ!),приводят именно к таким результатам. А потом начинается: вилку поменять,систему новую хочу,рама мягкая,седло жесткое... И в итоге тот же самый ашан превращается за год в топовое УГ на крутом железе. А НЕ ПРОЩЕ ЛИ НАКОПИТЬ И КУПИТЬ СРАЗУ ЧТО ТО ХОРОШЕЕ? ЛЮДИ ОДУМАЙТЕСЬ! Всем добра! Шум-молоток,спаибо за видео. Все отлично и правильно делаешь! Наш народ иначе не вразумить! Режь правду матку,как есть! Дикси. (Лат. Точка.)
По поводу комментариев типа: ничего толком не сказал, а что там с манетками и т.д. Вам правда не хватает того факта, что кататься тут на родных колесах и тормозах нельзя от слова "совсем"?
Stereo Zoom не, не буду :) да, рама тяжёлая и двухкоронка 4.7+2.8кг да и места, по которым катал, для ашана смертный приговор :) как говорил Борис бритва: "тяжесть - это хорошо, тяжесть - это надёжно. Даже, если не выстрелит, можно ударить по бошке"
Посоны из деревни тебя не поняли :) Чоета жигуль не машина-то? ) Ездют там на своих гмв и лепсусах в своей Москве ) З.Ы. Жигуль который не надо тюнить - не жигуль, а рено :)
что имеете ввиду? титан это такой бренд дешевых шоссеров, это не побоюсь этого слова экземпляр самый младший в линейке если вы про материал, то титан им только снился
Ты не понимаешь, система здесь это маховик, если ты его раскрутил, то оно тебе экономит инергию, они сами вращаются и тащут тебя вперед =)
Reggae Style 1000%!) Но ето не точно
Инерцию сохраняет
Недавно два титан-байка готовил к гонкам (детская спортивная школа). Что-то много пришлось сделать, хотя почти новые. Но не сказал бы что тихий ужас, как-то катать можно. Пересядет гонец потом на нормальное и как полетит :)
Вынос огненный,сидуха сказка🤦♂️
по ниму сразу видно, что человеку нужен был именно шоссейный велосипед
Я думал у меня со зрением что то не то))Когда сидушку увидал)А выносе таком надо барана вверх ногами перевернуть будет зачетно ваще.
@@suval7172 Как-раз вынос - единственная нормальная деталь. Отдельно такие выносы "с зигой" не продаются, только вместе с велосипедом. :))
А вот одинарные обода - дерьмо старинное. И зачем их ставить? Двойные алюминиевые не так уж дорого стоят.
😂😄😅😂😂😅😂
Насчёт сидухи я могу сказать, что некоторые люди покупают велики с твёрдой сидухой, а потом ставят на него сидуху от стелса или Камы какой нибудь, поэтому на велике такая комплектация, с какой берет целевая аудитория
декатлоновский битвин 500 в разы лучше этого уг, да лучше ХВЗ собрать чем это
ну не знаю. хвз тоже тот ещё кал
@@dcpoff куда гуляет? Может ножки слабенькие?
Ребята классное видео
Заливаюсь слезами от смеха...
👍
Велосипед хит , бомба мечта велопрофи
Сразу вспомнил детство, как однажды очень быстро ехал с горы по асфальту примерно 40 км/ч на велосипеде "Украина" если не ошибаюсь. В один момент решил наклонить велосипед немного вбок, в этот самый момент у него отвалилась вилка от короны, как выяснил позже изрядно подгнившая, последствия кувыркания по асфальту с кровью и рваными одеждами до сих пор свежи в памяти)
Жесть! Вот такая она сгнившая " Украина"
На горном велосипеде с 42-11 звёздами разгоняюсь с горы до 72 км/ч
@@Desanton Завещание составили уже?
Вообще нихуя не сказал. Но вынос божественен
😂😄😅😂😅😂😅😂
Мало рассказано, а про раму, сидуху, задние звезды, вилку, вынос, переклюки на руле почему ни чего? Просто гайно мало сказать, ясно что колеса, шатуны и тормоза гайно а остальное что и как? Делать разнос так по всем статьям!
да подстать всему остальному лютому на этом велосипеде...
Сорта говна перечислять ,зачем?)))
+Олегин 295 тебе зачем всё это знать? Тоже такое хочешь?
Хочешь поржать еще и над этим??
Да, рассказали бы хотя бы про звёзды в трансмиссии, сколько зубов. И что там, кассета или трещётка.
говорят 2 наклейки стелс превращают говнообод в мавик)
а два банана человека в обезьяну )
Наклейки FOX на китайскую масляную вилку превращают твой Ашан в крутой байк, и все телочки во дворе - твои.
ахахахах_))
И надпись на раме Carbon делает раму легче и прочнее
@@axe1axe149 а покраска в красный - быстрее, ВАААААААААРРРРРРРРГГГГГГГГГГГГГГГХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ!!!!!!!!!!!!!!!!
Седло и вынос топчик!!!
как же тебя бомбило с этого велика))) прямо заметно так,классные видосы у тебя хотя и не всегда во всём с тобой соглашаюсь. так держать
Вел гумно, но обсер его не удачно вышел. Понимаю, что при его виде у опытного веломастера нет слов, одни эмоции. Но я за качественный контент, уделяй, пожалуйста, больше внимания тексту.
Ну а в целом видео по теме АШАН-байков очень полезны. Популярность их все еще очень велика, особенно чугунных двухподвесов.
!!! Очень бы хотелось больше видео про правильный бомжевел. В смысле очень дешевый, но полностью функциональный. Ясное дело, что б/у рулит, но рассмотреть только НОВЫЙ !!!
Вот, типа, есть такой пепелац. Он без амортизации, устаревшая система, тяжеловат, со слабыми пыльничками, нет крепления под дисковые тормоза, бла-бла-бла.. Но если в кармане ХХХ рупий, а нужно обязательно новый - присмотритесь.
Мне одному показалось, что покрышки тут стоят Continental Grand Prix 4000 (стоимостью $100 за пару)? Вот это прикол
Просто человека запарили стоковые )))
я тебя наверно разочарую, но бывает и швальва за 200р майд ин чайна, хотя внешне не отличается
Рукожоп, это не швальба. У меня такие Конти - выглядит как оригинал. Со стоковыми шинами значит ещё плюс полкило к весу было :)
А что от них толку на таких говноколесах?) покрыхи хорошие! А колеса сразу в топку, хотябы пару Шимановских за 10 тыр)
Пётр Кульчицкий Так я же не говорю, что есть толк - как раз нелепо и дико выглядит на таком велике
При виде стальной системы сразу вспоминается незабвенный хвз старт шоссе
У них на сайте про этот байк:
Ручки тормозов / переключение: Microshift CENTOS 10S (Аналог: Shimano Tiagra 4700)
Тиагра😂🤣😂
За 29.070р. Взял новый шоссейный, фирмы outleap, ход лёгкий, вес около 12кг, это первый шоссейник, мне нравится, но спицы нужно подтянуть, с завода не протянуты были.. Разгонял до 42км|ч.
Вообще-то, чтобы ехать 42км/ч, нужно три раза в неделю приседать со штангой. Или это с горки?
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел да, со склона и по ветру ехал, уже до 56 разогнал, но это только для интереса, а так средняя 30~35 езжу, благо дорога хорошая, позволяет, и если ветра особо нет..
У меня мтб, на звёздах 46-11 при хорошей дороге, на зубастой continental X-King до 42 разгоняю))) Нормальная по асфальту 30-35)))
Ура!!! Давно ждал! Даешь чаще такое! Ческидов уже строчит телегу. Потести кроссач их. Спасибо еще раз
Могу с дачи Стерн динамик 2.0 пригнать для обзора 😅😅😅
@@apocalipticas я на таком наваливаю в москве
ГЛЯНУЛ ОН 30.000 СТОИТ, ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ МОЖНО ОТЛИЧНОГО СТАРТА СОБРАТЬ.
можно норм. шоссер бу купить
сейчас уже 17к
сейчас уже 11 500 Titan A-S стоит) мб взять????
Это где он столько стоит?
Прикольно) Но мало блин) А вообще я по началу подумал что это дешевый титановый вел))
У меня был титан это был самый лучший из всех велосипедов что были ,очень красивый дизайн вилка огонь тормоза дисковые все засматривались но но к сожелению его нестало в продаже уже такихже небыло купил феникс но он увы был уже нето
У тектро линейки есть приличные тормоза на которые стоит обратить внимание ?
Что вы имеете ввиду приличные тормоза?
Это не велосипед ,это гомункул!🤣
А я переживал, что мой ноунейм, купленный у приятеля тяжёлый (односкоростной), колёса с малым количеством спиц, но мои 97кг держит, даже на бордюр запрыгиваю, без восьмёрок :)
Показыавай уже вес на камеру не только отдельных компонентов, а ВСЕГО велосипеда. Спасибо.
Вынос и седло уже характеризуют хозяина велосипеда. Не удивлюсь, если на него и амортизационную вилку потом поставят.
Rockshox BoXXer ? )
Воххер
Evil Raven хорошая шутка))) спс)
и корзинку под руль
нормальный такой вынос вверх, надо только седло опустить по ниже руля и будет топовая шоссейная посадка.
- вон какое колесо! что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву или не доедет?
Многие купив много скоростной велосипед за 6 т.р. считают его нормальным , как он может быть нормальным , если обычный стальной дорожный стоит столько же.
Ну... Я, как владелец велосипеда TITAN RAPTOR 26, могу сказать с уверенностью, что некоторые велосипеды у этой фирмы довольно годные(в своей ценовой категории). Я на соревнованиях гонял на нем( кросс-кантри, марафон), отъездил 3к км и немного доработал(подседел, седло, вынос, грипсы). Все бюджетные велы(на 26 тапках) хуже справились на трассе. И не все школьники/студенты могут себе позволить нормальный вел
Это другой производитель.
Что почитав комменты понятно, что большенству не нравится данное изделие. Но объективности в обзоре мало: сердце любого велосипеда фреймсет, ничего не сказанно про него, про качество сварных швов, про элементы, дропауты, узлы- кареточный и рулевой стакан, подседел и геометрию, баттинг, гидроформинг. Остальные компонеты, так или иначе расходники. Все меняется, а колеса кстати у этого велика на пром. подшипниках, что хорошо. Зад. втулка на кассете. Система откровенный ультрабюджет. Тормоза судя по всему оем, как и вынос, подседел. Вообщем есть мнение, что для коммьютинга и тренировок, этот велосипед может подойти, вопрос цены. А сейчас цена на него не 40к. Чужое мненние даже, авторитетного человека всегда хорошо, но лучше проверять лично. Так что делайте выводы друзья. Всем добра.
Обзор был просто создан только для того чтобы полностью унизить ''Титан'' найдя все аргументы против и ни одно за из чувства немпомерно раздутого чсв и козлизма :( Наверно Велолайну создатель фирмы ''Титан'' чем то лично досадил ...Он ведь известный в мире вело -спорта человека нашего отечественного происхождения а на таких самый смак выливать кучу дерьма (беззвестных китайцев скучно уже стебать а вот наших велодеятелей просто как обязанность :)))
А как насчет французского старого шоссейника Peugeot ? Стоит ли покупать ? Что лучше корейский б/у шоссейный за 100евро или peugeot за 150 евро ? Друг говорит что у корейских шоссейных нет наката и лучше брать старт шоссе чем корейский...
5:05
-Знаешь, как дальнобойщики называют велосипедистов?
-И как же?
-ХрУсТиКи!!!11!!1!!
*"БУТЫЛКОДЕРЖАТЕЛЬ..ЭТО КАК...ПОДАРОК СУДЬБЫ!"*
АлексеЙ Ческидов, цитаты великих людей
За 30-40 к можно купить адекватный шоссе начального уровня. Если искать)
я тоже непанимаю,тк данный вел нифига недешевый то еслибы он стоил 15-20 тысяч то авчинка стоилабы выделки как гавновел для зимы и плохой погоды
вы прежде чем вернуть владельцу покажите ему правильное положение руля формы 'компакт"
Не думаю что это поможет, похоже что у человека спина убитая и растяжка около нуля, тк седло практический на уровне руля, короче ему гибрид нужен а не это чудо.
@@dilvastak7351 так никто непредлагает чтото кординально поменять просто руль развернуть чутка
Не твоё дело
Не твое дело
Да, согласен, те же даже шимано кларис намного круче по качеству даже чем асера. У меня самого была сорра 2008го года, у нее люфта били дичайшие, и оно переключалось лучше, и даже на финишах и в натяг в подъем. Оно даже полет через жигули пережило (кроме этого остался целой еще только левая манетка, и левый шатун
Дружище! Это ты еще не видел шоссейник profi...
Задорно, у меня подвес 2008 года 16 кг весит и триальный мод я до 8 кг согнал=)
Комментарий в поддержку +1.
Парни, кто собирается брать шоссер , берите лучше б/у от нормального бренда , чем китайское гавно. Это небо и земля
А как насчет французского старого шоссейника Peugeot ? Стоит ли покупать ? Что лучше корейский б/у шоссейный за 100евро или peugeot за 150 евро ? Друг говорит что у корейских шоссейных нет наката и лучше брать старт шоссе чем корейский...
китай китаю рознь.
Когда будет обзор велосипедов с настоящими титановыми рамами?!!!
уже есть...
Привет. Что ты можешь сказать об outleap trackway? Хочу приобрести этот вел, интересно твое мнение
ссылку?
Подскажи какой шоссер можно взять до 50 к??? И есть ли смысл?
ну титан этим всё сказано был у друга мтб титан господи как он на нём мучился 40 км ехали он бедный так устал что готов был выкинуть вел в озеро и выкинул ))) тока правдо пришлось достать да бы не мусорить и выкинуть его в помойку по приезду )) а я был на стелсе и знаете не такой он плохой ездиет даже дропаю и гоняю по комням 2 сезона полёт нормальный замена каретка цепь перекидка система в будущем ))
Получается мой trinx tempo 1.1 тоже ашан? 😆😁 На этом титане хоть переклюки стоят на пистолетах у меня отдельно очень не хотелось такого)
А рама стальная или алюминий? Если алюминий , наверное качестве "на уровне" )
Я ездил на таком китайговношоссере-купил его за 6к перекинул обвес на хвз и впарил на авито за 15к
Вел не очем как и обзор. Просто сказал что гавно. И всё. Збс. Спасибо
У меня тренировочный шоссейник Fuji sportif 1.7 (был самый дешёвый в линейке) на 2*7 трансмиссии(с кассетой) весит с педалями 9.9кг, а тут ебануца просто шоссер 11.8кг
Странно... как у шоссера дорожная вилка и седло похожее на диван..
Не твое дело
Похоже, что резина на этом коне самое лучшее, если конечно не подделка китаяйцев 🌚
А где крылья и сумка на руль? Без них ну не катит!
Всем привет из 2019 года, хотел посмотреть каталог но оказалось что домен продается.
Merida matts xt edition 2014 стоит брать?
У кого нибудь когда нибудь шатуны отваливались? Серьезно?
отваливались и будут отваливаться... это довольно популярная проблема
@@veloline5758 сильно сомневаюсь что на каретке под квадрат прижатый болтом шатун так просто и внезапноотлитит он как минимум будет люфтить и очень сильно до того как отлететь
@@musonchick Бывает брак несоостности шлицов на валу и стенок отверстия в шатуне который не обжимает ось как надо при натягивании на нее и из-за этого постоянно под двалением ноги сползает с оси и выдавливает крепежный болт . Хоть убейся с затяжкой но нога сильнее рук и так и будет сбивать шатун . Сразу может не слетать но болт отвинчивается моментально и теряется на дороге и вот это самое фиговое ! Я нарывался на такое два раза но то были совсем копеечные шатуны и соответствующего качества . Кто делает комплектующие уровнем повыше такого в производстве себе уже позволяют .
Вот поэтому в регионах никогда не будет приличных спорт школ по триатлону.
Багажника нехватает и крыльев
Если хочется дешманский шосейник есть Форвард импульс.
+ и по качеству в разы лучше будет, я купил себе, чтобы попробовать, дороги не самые лучшие, все отлично
это будущий фикс!
Он типа титановый?
Покрышки если не Китай подделка, стоят дороже чем весь вёл))))
Столько снобизма в комментах. Народ, вспомните свой первый вел, как вы на нем катались и как настраивали.
А может это вел класса "спутник хвз" а не шосер?
Понятно что в России люди в основном бедные в материальном плане и хочется покатать. Но покупка некачественного заведомо велосипеда лишает человека и тех денег, которые он выделил.
Не лучше ли купить одно скоростной стелс за 7к. Волне надежная машина, 6 лет на нем гонял, пока не украли.
Сейчас на битвине трибиан начального уровня за 25к.
Чет орнул. "За свои деньги". АХхаха. Да самая донная мерида скультура 200, которая дороже всего на 10к, в сравнении с этим будет просто гоночным болидом. Имхо вышеупомянутая мерида-огонь велик для начинающих. Это как раз "за свои деньги". Весит меньше на 2 кг, вилка карбон, тормоза нормальные, трансмиссия нормальная + на раму патент с евро стандартом, а не этот....титан.
руль это что то с чем то))))
еее титанище)
Карл! - Это рыночная экономика! Вспомните некачественный "китай", а теперь посмотрите на современные китайские продукты. В России все повторяется - увеличится спрос, появится качественный продукт. Он уже есть, просто в меньшем масштабе.
я знаю что такое рыночная экономика, но эта шняга выбивается из общих законов
В чем проблема? Одни на Лексусах по дорогам передвигаются, другие на Солярисах. ...так было, и так будет всегда. Вы в сфере обслуживания? Обслуживайте, ёпта! ))) Мой первый вел был чудовищно дешевым, но я прекрасно передвигался по вполне себе горам, и даже с ребятками тягался на более "продвинутых" моделях. Сменил, поздней, не один велосипед, но с такой теплотой душевной вспоминаю свой первый "чугунок". )))
обслуживаем ёпта...
У меня старт шоссе купленный за 2 к весит 11 кг со всем обвесом. Мда
Можно рассматривать b'twin triban 500, как шоссейник начального уровня?
Вчера был в декатлоне, трогал их битвины, мне не понравились(геометрия\вес). Я бы купил за эти деньги бу.
Denis а, если не б/у, начального уровня шоссер до 35000? Не рассматривая из того же декатлона triban 100 с одной звездой спереди
Что бы не разочароваться в шоссейниках, думаю, не стоит рассматривать их как минимум ниже 50т.р. Поэтому опытные рекомендуют взять бу за 30 -40т.р. По большей части такие велы ухоженны и обслуженные.
Denis это также как с автомобилями - опытные советуют брать немцев) А по декатлону - получается начальный уровень сора от шимано́ - у трибан 520 за 47к. Если найти группсет соры на 15к, то можно проапгрейдить 500 до 520)
можно рассматривать как транспортное средство с которым нежалко расстаться при условии если они будут продавать его за 15-20 тысяч
А сколько он стоит ？У них на сайте есть только один убогий tt вел за 40кусков. Если этот стоит пусть даже 30к, то это полный пиздец. Мало того что ашан, так еще и развод на бабос. Сейчас в триале по скидкам, полно неплохих шоссеров за 35-40к.
Прочитал коменты :пожалуйста всегда показывайте стоящее идостойные бренды а барахолка ник чему .сделаю отступление -работники банков работают с оригинальными купюрами а фальшивые сразу распознаются так и нашем случае.
А они шарят... Посадка наверное лучше, чем на трэковом. Хрен бы с конченой геометрией рамы, которая больше на мтб смахивает, но за что они поставили туда вынос с таким диким углом. А какие компоненты... Короче говоря shut up and take my money
А где новое видео,без дозы оставляете своих подписчиков?))
Там стоят и спереди и сзади не родные колеса!! + Пластиковые педали обычные и седло не родное!
Ничего- то тебе не понять! Это тренировочный байк ..потяжелее и для тренинга в ремонте тоже)
ну мы так то сразу и подумали...
тогда уж надо сзади багажник прилепить, а к нему на цепочке 20 кг гирю для экстренного торможения
@@alexlozhkin1907 Хорошая идея....но, думаю, что гиря будет стоить дороже как металл на лом этого бабайка
Дружище, ты такой был 😡 злой, что еле слова подбирал💥, так можно сорваться на ком-нибудь, успокойся🙏
не люблю тех кто экономит. если у меня нет бабла, я коплю, но куплю четкое!! Или нормальное, или никакое
Пока ты копишь - человек купит такую хрень, покатается сезон, поймет, что оно ему нафиг не нужно и выкинув пойдет дальше. 5% поймут, что это их - и уже начнут искать лучшие варианты. Дешевые товары экономят то чего больше всего не хватает - время. У меня так знакомый 3 года на тачку копил😄 потом она два года под окном стояла и продалась. 😆😆😆
@@ovetomash148 я сразу знаю чего я хочу
@@AndreySedov Это хорошо. Но не зараженных потреблядством скоро вообще не останется😄😄😄 Кому-то и бочки хватало😏🧐
@@ovetomash148 Нет ! Человек покатается , поймет что его больше всего не устраивает в комплектующих и постепенно поменяет обвес но поскольку вел вполне рабочий и хороший фрэймсет а не макет как тут пытаются его выставить будет катать а не сидеть на жо несколько сезонов копя (если это вообще возможно и не влазя в кредиты)
@@FattyFnat Не факт... Рано или поздно, заменив весь обвес, приходит осознание, что нужно было с рамы начинать😆
Да и заявление, что фреймсет тут хороший... мягко говоря, притянуто, конкретно к вашей ситуации в данный момент времени. Так сказать: одному титана много, другому орбеи мало...
БЛЯ У НАС В СТРАНЕ НЕ ВСЕ МОГУТ ПОЗВОЛИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ БАЙК ЗА БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ , И ЧТО БЫ ПРОСТО БЫСТРО КАТАТЬСЯ ОБЫЧНЫМ ЛЮДЯМ ЭТОГО ХВАТАЕТ , НАХУЙ ТАК БОМБИТЬ С ТОГО ЧТО КТО НЕ СМОГ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ СУПЕР-МЕГА-ГИПЕР КРУТОЙ БАЙК
Дмитрий Толстиков бред блять какой то..
Это как захотеть начать играть в гольф(один из самых дорогих видов спорта), но мячи для гольфа хуярить корягой от березы какой то, ибо денег нет на нормальную клюшку.
Так же и здесь, шоссейный велоспорт(просто шоссейный велосипед) в определении дорогой вид спорта, нет денег, тогда не лезь блять, вот и все.
P.S 50000р стоит хороший бюджетный, качественный шоссер, вы не поверите, даже не бу, а с магазина новый.
@@ДядяВаня-в8и так а если нет денег, то тогда что? не покупать лесапет, а сидеть в трениках с обвисшими коленями с пивандрием перед телеком???
30 тысяч за такой велосипед? Они там с дубу рухнули? За 30 т. р. уже будет Битвин Трайбан и Старк Пелотон.
еще можно младший джаинт спидстер приписать
За 30к примерно команчик продается нормального качества шоссик...это дерьмо не стоит и копейки
а чем трибан лучше,хотя я осенью видил как его за 15к продавали вот это его честная цена
О боже! КАК? КТО? ЗАЧЕМ? Одна мягкая гелевая нашлепка говорит о многом :))) И руль в правильном положении,все по фен-шую! Он рога не попросил поставить? Или лежачки воткнуть? Хотя это еще фигня... Однажды мы для клиента собирали из двухподвеса шоссейник :) Вот это была ржака ;) И он тааакой давольный уехал :) Мы легли в магазе все после его отъезда :))) И не надо говорить,что шоссейники они мол дорогие,зачем? Копить? На семью забивать? Ага,то есть взять машину за 4 милл. р. в кредит и платить ипотеку по 30 лет до смерти,это нормально да? А купить более менее приличное что то ,пусть за 40-50к рублей,это уже ДОРОГО! "У меня ж в детстве был вел стальной,25кг весил,не ломался и салидолом его мазали и все чики брики было"... К сожалению большинство людей не разобравшись в вопросе,бегут и покупают абы че. Тяжелый? Ниче-ноги накачаю! Дешевый? Дык куплю второй,нормыч жеж! Гы... И вот эта необразованность,нежелание понимать и типично Русский менталитет(Мы инструкций не читаем,мы Русские,мы УМНЫЕ!),приводят именно к таким результатам. А потом начинается: вилку поменять,систему новую хочу,рама мягкая,седло жесткое... И в итоге тот же самый ашан превращается за год в топовое УГ на крутом железе. А НЕ ПРОЩЕ ЛИ НАКОПИТЬ И КУПИТЬ СРАЗУ ЧТО ТО ХОРОШЕЕ? ЛЮДИ ОДУМАЙТЕСЬ! Всем добра! Шум-молоток,спаибо за видео. Все отлично и правильно делаешь! Наш народ иначе не вразумить! Режь правду матку,как есть! Дикси. (Лат. Точка.)
А потробности про двухподвес-шоссер??
@@tohoto2183 мне тоже интересно)
Как я понял, там на двухподвесной раме шоссейные колёса с рулём бараном))
Говенные вы сборщики, раз над клиентами смеетесь
Услышал, что на хуёвые двухподвесы говорят - "Ашан байк", начал называть все велосипеды подряд ашанами.. Красава
Прям боооль))))))
По поводу комментариев типа: ничего толком не сказал, а что там с манетками и т.д. Вам правда не хватает того факта, что кататься тут на родных колесах и тормозах нельзя от слова "совсем"?
Хехе , я подумал Ашан из титана
Не гони фирменный Китай даже за 9000 тысяч рублей это не беу за 5000 тысячь рублей в который каждый сезон вкладываться.
в ориниганале интересно сколько весил как мой первый двух подвес кил 16)
КИТАЙ ВЕЛИК мой первый весит 19, но он ещё 2009 года (Scott gambler)
соррян ,я про ашанчик стальной ,название вроде STARTER ))
КИТАЙ ВЕЛИК, вот зачем ты так человека обидел ? Он теперь будет думать, что его 19 кг. SCOTT хуже стального трактора )))
Stereo Zoom не, не буду :) да, рама тяжёлая и двухкоронка 4.7+2.8кг да и места, по которым катал, для ашана смертный приговор :) как говорил Борис бритва: "тяжесть - это хорошо, тяжесть - это надёжно. Даже, если не выстрелит, можно ударить по бошке"
я бы с удовольствием поменялся))
А чо, рама таки не плоха, если на оную стОит клеить шимано и др плюшки?!
Ну хоть фреймсет достойный за свои деньги?
нет...
если у людей ЗП 9 к а еще надо жить на что то и такой вел пойдет.
тогда люди БУ велосипеды покупают накопив, но точно такой новый купить это провал
Посоны из деревни тебя не поняли :) Чоета жигуль не машина-то? ) Ездют там на своих гмв и лепсусах в своей Москве )
З.Ы. Жигуль который не надо тюнить - не жигуль, а рено :)
Я фигею - этот кусок эрзаца дороже бтвина декатлоновского почти на 10тку а по качеству ... и кто-то ведь покупает...
Это возмутительно.
Лежака не хватает !
а чо про седло ничего ?.....я все видео орал с "дивана"
Рот не порвал ?
Он из титана или это такой «ашан бренд»?
Конечно ашан...там и рама никчемная будет
что имеете ввиду? титан это такой бренд дешевых шоссеров, это не побоюсь этого слова экземпляр самый младший в линейке
если вы про материал, то титан им только снился
Pavel Pronskiy адамантий, с мифриловыми колесами.
За свои деньги норм
Нет
Велик это клево...только погода в Смоленске...месяц сука дожди идут(