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バイクのセッティングと目のセッティングなかなか大変ですね😢早くばっちりセッティング出るの応援してます👍
コメント有難うございます。はい、早くバッチリにして思いっきり全開で走りたいです😊
同じ度数の普通のメガネも作って普段使いで慣れておくのも重要なんでしょうね。色々トライする姿勢、最高です！
コメント有難うございます。なんとか走り続けたいんです。一応運転用にも眼鏡作ってみました。色々試してみますね。
眼鏡屋さんが言ってたんですが矯正はコンタクトの方が優れているそうです。私は眼鏡とコンタクト併用してますが、眼鏡で歪みが出るのはなんとかならないかと聞いた時、レンズまでの距離があるから眼鏡では無理とはっきり言われました。度数にもよるかもしれませんが、自転車だとコンタクト一択じゃないかなぁと思います。
コメント有難うございます。やっぱりそうなんですね。コンタクトも検討してみます。
どうもターナーDHRです‼️メガネの適正な位置に固定するのが難しいですね😅メガネの固定部分の厚みをより大きく持たせて見るのはどうですかね？前向きにトライしている館さん、格好いいです‼️
コメント有難うございます。なかなかうまく行きませんね。一応コンタクトレンズも試してみようと思います。
コンタクトは若い頃作って自動二輪で使ってみましたが、フルフェイスのシールドでも顎の下から巻き込む風とか激しい目の動きに追従出来ずズレたり外れたりしたので結局普通の眼鏡に戻りました。ダウンヒルだと衝撃も大きそうなので結構厳しいかも。あと長時間使っていると視界が白く濁って来ます。眼鏡は遠視用は大きく近くに見えるので慣れるしかありませんが左右の度数差が大きいと違和感が残るかも。白内障もあってピント調節機能もあまり残っていないなら手術して眼内レンズで矯正してしまうのも一つの解決策かもしれないですね。
コメント有難うございます。今のところドクターからは手術は必要ない、とアドバイスをいただいてます。ひとまずコンタクトレンズも試してみようと思います。
@@tachiani 私も三十台から白内障で手術はしていないのですが逆光で見え難いのに関しては太陽が視界に入らない様にするくらいしか他に手段が無いのですよね。コンタクトについては衛生的な環境での運用が前提なので埃や泥が多く清水を得にくいダウンヒルコースだとコンタクトケアの他に手指消毒や眼洗浄等の用意や日常生活で使い慣れてから持ち込むのが無難だと思います。トラブルのバックアップにはやはり眼鏡も有った方がいいですし。
逆光きついのは、仕方なさそうですね。普通の眼鏡も作ったので、コンタクトと併用してみようと思います。
モトクロスをやっているとき、最初はコンタクトレンズを使っていたのですが、ドロやホコリが入り眼球に傷をつけてしまって、眼鏡に変えましたメガネの場合、ゴーグルのフレームにセットするタイプよりも、普通のメガネを使えるタイプのゴーグルのほうが、ピントが合いやすかった覚えがあります多分、普段使っているメガネが使えるので、慣れているからだと思います
コメント有難うございます。普通の眼鏡の方が、安定しますね。ただ、びしょびしょに濡れてしまいました。コンタクトレンズも試してみようと思います。
ﾜﾀｸｼは近眼なのでメガネかけてゴーグル装着してますが、動画内でたち兄さんが言ってる「動いてズレちゃう」まさにこうなるので、可能なら絶対にコンタクトで矯正した方がいいです。
コメント有難うございます。コンタクトレンズも試してみます。
ゴーグルにセットする眼鏡の購入を考えていましたが、この動画を見ると目とレンズとの距離の調整が難しそうですね自分は普段コンタクトレンズを使用してますが、ゴーグル内に入ってくる風で目が乾燥してくると、レンズが剥がれ落ちそうになったり、木陰の明暗の変化に弱いという難点にたびたび悩まされます。やっぱりICLが現状における最適解なんでしょうか・・・・？
コメント有難うございます。乾くの怖いですね。まだ手術は勧められてないので、コンタクトレンズも試してみようと思います。
メガネは普段から着用して馴れた方がイイと思います。新しいレンズを作るとメガネ使用者でも最初はどうしても違和感マックスで怖いです。またゴーグルと併用して使うのであれば、間違いなくコンタクトの方がイイと思います。メガネだとドライの日はマシですが、雨のレースでは必ず曇って見えなくなってくるので自分はいつもメガネにレインXを塗ってノーゴーグルで走ってました！😁👍
コメント有難うございます。やっぱり慣れるの必要みたいですね。コンタクトレンズも試してみます。
近視に乱視でしたが、老眼も加えた眼鏡にしたら近くの脇にあるものが倒れかかって来るようで怖かったです。車は幅寄せしてくる、お店の棚は倒れてくるように見えました。慣れれば大丈夫ですよ。
コメント有難うございます。慣れも必要ですよね。
ゴーグルにはめ込むようなメガネがあるのですね。。昔から目が悪くしかも乱視がすごく強いので、乗る時はコンタクトを使ってますが、乱視のため少しずれただけで、すぐぼやけてしまいます。近視や遠視は大丈夫なのかわかりませんが。。。また、ゴーグルに風が入ってきて目が乾き易いので、走る直前に目薬を点します。（ゴーグルが顔に合っていないからかもしれないです。）一番スピード出るとこでぼやけたりすると、結構怖いですがある程度は慣れですね。
コメント有難うございます。やっぱりコンタクトレンズも試してみます。
バイクのセッティングと目のセッティングなかなか大変ですね😢早くばっちりセッティング出るの応援してます👍
コメント有難うございます。
はい、早くバッチリにして思いっきり全開で走りたいです😊
同じ度数の普通のメガネも作って普段使いで慣れておくのも重要なんでしょうね。色々トライする姿勢、最高です！
コメント有難うございます。
なんとか走り続けたいんです。一応運転用にも眼鏡作ってみました。色々試してみますね。
眼鏡屋さんが言ってたんですが矯正はコンタクトの方が優れているそうです。
私は眼鏡とコンタクト併用してますが、眼鏡で歪みが出るのはなんとかならないかと聞いた時、レンズまでの距離があるから眼鏡では無理とはっきり言われました。
度数にもよるかもしれませんが、自転車だとコンタクト一択じゃないかなぁと思います。
コメント有難うございます。
やっぱりそうなんですね。コンタクトも検討してみます。
どうもターナーDHRです‼️
メガネの適正な位置に固定するのが難しいですね😅メガネの固定部分の厚みをより大きく持たせて見るのはどうですかね？
前向きにトライしている館さん、格好いいです‼️
コメント有難うございます。
なかなかうまく行きませんね。一応コンタクトレンズも試してみようと思います。
コンタクトは若い頃作って自動二輪で使ってみましたが、フルフェイスのシールドでも顎の下から巻き込む風とか激しい目の動きに追従出来ずズレたり外れたりしたので結局普通の眼鏡に戻りました。ダウンヒルだと衝撃も大きそうなので結構厳しいかも。あと長時間使っていると視界が白く濁って来ます。
眼鏡は遠視用は大きく近くに見えるので慣れるしかありませんが左右の度数差が大きいと違和感が残るかも。
白内障もあってピント調節機能もあまり残っていないなら手術して眼内レンズで矯正してしまうのも一つの解決策かもしれないですね。
コメント有難うございます。
今のところドクターからは手術は必要ない、とアドバイスをいただいてます。
ひとまずコンタクトレンズも試してみようと思います。
@@tachiani 私も三十台から白内障で手術はしていないのですが逆光で見え難いのに関しては太陽が視界に入らない様にするくらいしか他に手段が無いのですよね。
コンタクトについては衛生的な環境での運用が前提なので埃や泥が多く清水を得にくいダウンヒルコースだとコンタクトケアの他に手指消毒や眼洗浄等の用意や日常生活で使い慣れてから持ち込むのが無難だと思います。トラブルのバックアップにはやはり眼鏡も有った方がいいですし。
逆光きついのは、仕方なさそうですね。
普通の眼鏡も作ったので、コンタクトと併用してみようと思います。
モトクロスをやっているとき、最初はコンタクトレンズを使っていたのですが、ドロやホコリが入り眼球に傷をつけてしまって、眼鏡に変えました
メガネの場合、ゴーグルのフレームにセットするタイプよりも、普通のメガネを使えるタイプのゴーグルのほうが、ピントが合いやすかった覚えがあります
多分、普段使っているメガネが使えるので、慣れているからだと思います
コメント有難うございます。
普通の眼鏡の方が、安定しますね。ただ、びしょびしょに濡れてしまいました。コンタクトレンズも試してみようと思います。
ﾜﾀｸｼは近眼なのでメガネかけてゴーグル装着してますが、動画内でたち兄さんが言ってる「動いてズレちゃう」まさにこうなるので、可能なら絶対にコンタクトで矯正した方がいいです。
コメント有難うございます。
コンタクトレンズも試してみます。
ゴーグルにセットする眼鏡の購入を考えていましたが、この動画を見ると目とレンズとの距離の調整が難しそうですね
自分は普段コンタクトレンズを使用してますが、ゴーグル内に入ってくる風で目が乾燥してくると、レンズが剥がれ落ちそうになったり、
木陰の明暗の変化に弱いという難点にたびたび悩まされます。
やっぱりICLが現状における最適解なんでしょうか・・・・？
コメント有難うございます。
乾くの怖いですね。まだ手術は勧められてないので、コンタクトレンズも試してみようと思います。
メガネは普段から着用して馴れた方がイイと思います。新しいレンズを作るとメガネ使用者でも最初はどうしても違和感マックスで怖いです。
またゴーグルと併用して使うのであれば、間違いなくコンタクトの方がイイと思います。メガネだとドライの日はマシですが、雨のレースでは
必ず曇って見えなくなってくるので自分はいつもメガネにレインXを塗ってノーゴーグルで走ってました！😁👍
コメント有難うございます。
やっぱり慣れるの必要みたいですね。コンタクトレンズも試してみます。
近視に乱視でしたが、老眼も加えた眼鏡にしたら近くの脇にあるものが倒れかかって来るようで怖かったです。車は幅寄せしてくる、お店の棚は倒れてくるように見えました。慣れれば大丈夫ですよ。
コメント有難うございます。
慣れも必要ですよね。
ゴーグルにはめ込むようなメガネがあるのですね。。昔から目が悪くしかも乱視がすごく強いので、乗る時はコンタクトを使ってますが、乱視のため少しずれただけで、すぐぼやけてしまいます。近視や遠視は大丈夫なのかわかりませんが。。。また、ゴーグルに風が入ってきて目が乾き易いので、走る直前に目薬を点します。
（ゴーグルが顔に合っていないからかもしれないです。）
一番スピード出るとこでぼやけたりすると、結構怖いですがある程度は慣れですね。
コメント有難うございます。
やっぱりコンタクトレンズも試してみます。