운전하다보면 별일 다있습니다 카센터에서 다 되었다고해서 차를 몰고 가려는데 느낌이 이상해서 차를 세워보니 ᆢ 모든 타이어를 전혀 조이지 않았던 것입니다 또 다른 경우 핸들이 갑자기 위로 들려서 위로 빠져나와 버린 황당한 일이 있었어요 그래서 안전거리를 3배이상 두어야하고 안전속도를 지켜야 자신의 생명을 구할수 있습니다
긴 내리막길에서 브레이크가 듣지 않는 현상을 베이퍼 록 또는 페이드현상이라고 합니다 공통적으로 아주 오랫동안 브레이크를 사용하면 브레이크 패드 또는 브레이크액에 공기가 차 압력을 줘도 제대로 브레이크가 되지 않는 현상입니다 긴 내리막길에선 수동차라면 기어를 낮추고, 오토라도 D옆에 - +를 이용해 기어를 낮춰서 엔진에서 속도를 줄이는것과 같이 브레이크를 쓰셔야 과열이 덜됩니다 자동미션에서 -가 없는경우 2 등의 숫자로 되어있는 경우도 있습니다
@@Moonshine-j2z 일반적인 세단같은경우는 안써도 문제는 없겠지만... 혹시 필요할때 있을수도 있으니 알아는 둬야합니다 해당 현상은 시간이 지나면 브레이크패드가 냉각되며 / 브레이크 액의 공기가 빠지며 개선되기때문에 일단 브레이크가 점점 안듣는다는걸 느끼게되면 바로 기어를 낮추고 최대한 엔진브레이크를 써가며 평지에 정지할 수 있도록 운전하는게 좋습니다
애초에 주행과 관련된 부품은 대부분 사고이전에 이미 증상이 나타납니다. 소음, 진동, 누유, 누수, 출력저하 등등.. 귀찮다고 미루지 마시고 안전이 걸린 것이니 의심되는 증상이 있다면 카센터를 가든 센터에 방문을 하든 해서 점검하세요 점검비용이 나올지라도 사고나서 내가 다치고 남이 다치는거에 비하면 훨씬 나아요
9번을 보면서 다른이야기를 해보자면, 저희 아버지도 개인트럭운전기사인데 적재화물을 아무리 안전하게 고정해서 싣고 달린다고하지만 운송의뢰한 업체들 보면 1톤차량이든 1.2톤 차량이든 그 트럭이 실을수있는 용량을 초과할만큼 싣게해요. 거의 그런 업체들이 대다수입니다. 그러면서 왜 빨리 안오냐고 다그치기까지 합니다. 용량은 자기네들이 오버해서 싣게해놓고 안전을 위해 느리게 갈수밖에 없는데도 조금이라도 늦으면 재촉전화가 오기시작해요. 늦게가면 업체에서 욕을 먹고 빨리가자니 위험하고. 정말 답답한 현실이에요. 그러는거보면 적재물을 안전하게 싣는것도 중요하지만, 대한민국에서 정직하고 안전하게 운전하는 개인화물 운전기사분들을 위해서라도 업체에서 초과용량을 의뢰 못하게끔 하는것도 중요하다고봅니다.
우리나라 초고속주행하다 사고나는 케이스도 많은데 우리나라 도로에서 초고속 주행하는것도 잘못 됐지만 사실 고속 주행 기술이나 대처법같은걸 모르고 주행하니까 사고가 더 크게 나는 듯 독일 등에서는 그런 것들도 다 교육받아야 하는데.. 우리나라 법은 왜 이렇게 제대로 된 법이 하나도 없냐
나도 포터 타이어 파스난적 두번있는데 정신만 차리면 일자주행 가능함 고속도로 터널에서 차 많은데 한 300m 더 가서 오른쪽 차 넣을수 있는곳에 집어넣음 물론 뒷차들이 운전잘하시는 분들이어서 돌발상황에 대처잘해주셨지만... 그러고 렉카불러서 주변 동네정비소에서 중고타이어로 갈아끼웠는데 또 파스남 ㅁㅊ
에어탱크 문제가 아니라 에어브레이크 원리를 이해하지 못하는 대다수의 운전자들이 내리막길에서 후리 넣거나 고단기어(저 rpm) 넣어놔서 콤푸레샤 느리게 돌아 에어 느리게 차고 고단기어여서 엔진브레이크 약하게 잡히니 속도 붙어서 풋브레이크는 계속 밟아대니 에어 빠지고. 이러다가 에어 바닥나면서 브레이크 안듣고 디지는거지. 진짜 문제는 대형면허 시험에서 이런걸 검정하지 않고 거의 모든 초보 대형차 운전자들이 이렇게 하면 디진다는 걸 모른다는 것.
이해가 안가는게 좀 있는데... 저는 호주에서 12년식 중고차 15만 정도 된 차량 운행중인데... 여기서는 차량 검사가 철저합니다 근데 여기선 보통 30만 키로 수 차량도 많아서..ㅎ 또한 차량상태나 관리가 안된것 같은 차량들은 수시로 경찰들이 잡아서 확인증을 요구하거나 본인들이 상태를 점검후 불량이라고 판정되면 그 자리에서 차량 압수 해 갑니다.. 한국에서 현대 기아가 대부분 타실건데... 안타깝지만 한국차량은 내구도가 확실히 많이 떨어지는거 같습니다.
경찰수사권 반대운동을 했다는 이유로 경찰이 저를 찾아내어 10년 넘게 괴롭히고 깡패짓하고 감시하고 악소문유포등 온갖 위법적인 방법으로 저에게 범죄행위를 저질렀습니다. 그뿐이 아닙니다 수원 N비뇨기과에 경찰이 잠복하고 있었습니다 제가 인터넷으로 병원 검색하는걸 미리 알고 경찰들이 병원에서 수사중이라며 의사를 포섭하고 직원으로 위장하여 저에게 세제주사를 놓았습니다. 3년후 수원 백성병원에서 또 같은일을 당했습니다 의사가 처음부터 경찰과 공범이고 입원을 유도하여 링거주사를 이용해 세제주사를 주입했습니다. 몇달후 수원 새론가정의원에서 경찰이 cctv로 집앞병원 가는걸 확인하고 의사와 간호사를 포섭해서 저에게 세제주사를 주입 했습니다.
![[맨인블박] 연휴에 '고속도로', 조심하셔야 합니다](http://i.ytimg.com/vi/MosOW5di4l0/mqdefault.jpg)
![[맨인블박] 연휴에 '고속도로', 조심하셔야 합니다](/img/tr.png)
![[MIBB] Long-term holiday planning - DUI Compilation | ENG](http://i.ytimg.com/vi/sPZBSyKlUxs/mqdefault.jpg)
![[full] 장기 침체 - 당신의 겨울, 안녕하십니까 I 추적60분 1395회 KBS 250110 방송](http://i.ytimg.com/vi/SeBn3bJjD0o/mqdefault.jpg)
7:38 "큰 소리에 나와보니 차가 없었던 차주" 웃으면 안되는데 순간 피식함ㅋㅋㅋㅠ 차주분 얼마나 놀라셨을지 상상도 안가고..
내~차가 읎어~~
사실 저도 피식..ㅠㅠㅠ에구구
4:02 안전에는 '거의' 이상이 없다고 봐야죠?
안전불감증 홍보대사 하셔도 될듯 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
이미 이상이 생겼는데 아 ㅋㅋㅋ
광주 북구 운암동 동운고가입니다
오래된교각이라 저런사고가난듯
북구청 관리자 미쳤나
북구 일반도로도 도로가아니에요 구멍 뻥뚫려있어도 보수작업안하죠
구청이 있는이유가 ㅋㅋ
면허만 있으면 무조건 운전해도 되는 나라라서 그렇습니다. 저도 대형차 몰기전엔 대형차 기사님들은 전부 운전 잘하는줄 알았는데 대형차 몰기 시작하고나서 다시보니 위험한 기사님들 엄청 많습니다. 대형차의 특성도 제대로 파악 못하고 운전하는 사람들이 생각 이상으로 많습니다.
면허만 있으면 운전해도 되게 면허시험을 강화하면 될텐데 참
옳소!
@@던모-z4z 너도 옳소!
화물운송자격증 버스운전자격증은 뭔가요?
@@남한교회 쉽게 설명 드리자면 개인적으로 하는것과 법인으로 일하는것의 차이라고 생각하시는게 편할듯 해요. 흰색 번호판은 전부 개인이라 대형면허만 있어도 되고 그 외에는 자격증 취득을 해야 가능해요
신차들도 예상치 못한 결함때문에 말 많은데
노후 차량은 지원금 받고 폐차 하시던지 더 타고 싶거나
더 타야될 수 밖에 없는 상황이라면 좀 정비라도 제대로 합시다.
노후차 대부분이 문제 있을때 아니면 센터를 안감
인명 피해가 크게 없어서 다행입니다
1:49 인명피해가 없었기에 웃으며 넘길 수 있겠네요. 카트 연막인줄
독일은 차량의 각 부분이 어떤역할을 하는지 설명하는 것도 면허시험에 들어간다는데 우리나라는 참.....
??? : 라이트 어떻게 켜요?
역시 독일
고솟도로 1차선 정속주행이 제일 문제임
??? 브레이크가 오른쪽이지??
@@10forever25 고속도로 면허 따로 만들어야함 진짜..
운전하다보면 별일 다있습니다
카센터에서 다 되었다고해서
차를 몰고 가려는데 느낌이
이상해서 차를 세워보니 ᆢ
모든 타이어를 전혀 조이지
않았던 것입니다
또 다른 경우 핸들이 갑자기
위로 들려서 위로 빠져나와
버린 황당한 일이 있었어요
그래서 안전거리를 3배이상
두어야하고 안전속도를
지켜야 자신의 생명을 구할수
있습니다
좀있으면 설인데
다들 예방정비 잘하시고
안운하셔요
넵! 감사합니다.
박나래 전에 나혼자산다에서 레이 카센타 끌고 간거 보니 너무 심각하던데;; 엔진오일 점검이나 타이어 마모도 체크 같은 기본적인 안전 점검도 운전 면허 시험에 포함 시켜야 한다고 보네요
그 분이 아마 엔진오일을 5만km에 교환했던걸로 기억합니다.
@@DBON82 타이어는 거의 슬릭 타이어였죠 ㅋㅋㅋ....
@@Paris-n2b 진짜인가요?
조만간 불날각이었음 ㅋㅋㅋ
여자들은 소리가 나던지 차가 떨던지 굼뜨게 나가던지
일단 시동걸려서 주행만되면 끌고다님
대단한 것들
에어브레이크 장착된 차량 운행하시는분들은 브레이크계통 주기적으로 점검하세요 경력이 많다고 유난떨지말고 새차든 노후된차든 본인이 운행하는차량에 신경쫌 쓰세요 내리막길 브레이크 밟고 내려오더라도 배기나 리타더 또는 엔진브레이크 같이 겸용으로 사용해야지 무턱대고 브레이크만 꾹 밟고 내려오면 당연한결과 아닙니까?기본은 알고 핸들쫌 잡으세요 저또한 큰차 운행하지만 한심하기 짝이 없습니다
에어브레이크의 동작 원리와 특히 내리막 길에서 사용 방법이 반드시 대형면허 시험에 포함되어야 합니다. 지금은 대형면허 딸 때 필기 면제에다가 실기에서는 에어브레이크 관련해서 검정하는 항목이 하나도 없는 상황이죠.
대형차 기사들이 지 목숨 달린건데 안갈쳐준다고 모르고 타고다닐까... 이런 대형차 사고는 대부분 '내 경력이 몇년인데' 하는 자만심이 만듬... 그리고 글로는 배울수 없고 저런 사고가 한번 나봐야 비로서 기계를 믿지 않는 베스트 드라이버가 되신다는...
@@beccodong 사고가 났어도 수리비나 타이어값 비싸다고 그냥 몰고 다니겠죠
궁금한게 있는데요!
내리막길 브레이크 밟을때, 혹시 엔진브레이크를 사용해야할 기준(?) 이랄게 있을까요?
어느정도 경사가 심하다던가, 10초 이상 내리막길이라던가요🥲 아니면 무조건 내리막은 엔진브레이크 같이 사용해주는게 좋은가요?
@@s0lhannn 고속도로나 고속화도로 아니면 무조건 내리막에서는 엔진브레이크 사용한다고 생각하면 됩니다.
긴 내리막길에서 브레이크가 듣지 않는 현상을 베이퍼 록 또는 페이드현상이라고 합니다
공통적으로 아주 오랫동안 브레이크를 사용하면 브레이크 패드 또는 브레이크액에 공기가 차 압력을 줘도 제대로 브레이크가 되지 않는 현상입니다
긴 내리막길에선 수동차라면 기어를 낮추고, 오토라도 D옆에 - +를 이용해 기어를 낮춰서 엔진에서 속도를 줄이는것과 같이 브레이크를 쓰셔야 과열이 덜됩니다
자동미션에서 -가 없는경우 2 등의 숫자로 되어있는 경우도 있습니다
-랑 + 따로 쓰고 있지않았는데 참고하겠습니다 감사합니다
@@Moonshine-j2z 일반적인 세단같은경우는 안써도 문제는 없겠지만... 혹시 필요할때 있을수도 있으니 알아는 둬야합니다
해당 현상은 시간이 지나면 브레이크패드가 냉각되며 / 브레이크 액의 공기가 빠지며 개선되기때문에 일단 브레이크가 점점 안듣는다는걸 느끼게되면 바로 기어를 낮추고 최대한 엔진브레이크를 써가며 평지에 정지할 수 있도록 운전하는게 좋습니다
피쉬테일 현상때는 핸들을 조작하지말고 엑셀을 끝까지 밟으세요 브레이크 밟지 마시고 풀엑셀 때리시면 차체가 자리를 잡습니다 그때 브레이크를 밟아야 혼자 쳐박는 일이 안생깁니다.
근데 후륜차는 역효과가 생길수도 있지 않나요?
@@Induction_15_pro 네 이건 전륜만 해당 됩니다 후륜은 앞이 털리기 때문에 안됩니다.
안전불감증도 질병의 하나로 추가해야 할듯요.
3:58 세로로 균열가있고 그 잔해물이 녹슨 철근과함께떨어졌는데..안전에는 거의 이상이 없다 봐야죠? 그게 말이야?그 밑에 가보긴했나 ? 그밑에 서있어 봐라 대가리 깨지지.. 저런게 해당공무원이니 대형사고나고 인명피해나지.. 짤라라
열심히 일할거면 공무원 안 하지. 열심히 할 생각이 없으니 공무원 하는거. 현장공무원은 죽어나가는 판에 사무실에만 처박혀 있는 애들이 별 개소리하며 힘들다고 짖는데.
광주 동운고가교
6:34 탑차 끌고다닐때 후방문 제대로 닫혓나 진짜 두번 세번 손으로 팍팍 눌러가면서 확인하게 되던데
진짜 대단한 인간들이네
4:00 사고가 났다니까 뭔 ㅆㅂ 안전에 이상이 없어?
7:40 큰 소리에 나와보니 차가 없었던 차주래 시발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쥰나 웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
웃으면 안되는데 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
애초에 주행과 관련된 부품은 대부분 사고이전에 이미 증상이 나타납니다.
소음, 진동, 누유, 누수, 출력저하 등등.. 귀찮다고 미루지 마시고 안전이 걸린 것이니
의심되는 증상이 있다면 카센터를 가든 센터에 방문을 하든 해서 점검하세요
점검비용이 나올지라도 사고나서 내가 다치고 남이 다치는거에 비하면
훨씬 나아요
우리나라 운전 면허 시험을 항공기 조종 자격증 처럼 도로교통법은 물론 차의 기능이나 이상한 현상이 발생했을때 대처법 같은것들이 들어갔으면 합니다.... 우리나라는 면허만 있으면 아무나 운전 하니까 사고가 많이 지는거 아닌가 싶습니다...
그렇죠. 까다로워질 필요가 있죠.
자동차회사의 알력이 영향을 줘서 운전면허 시험이 쉬워지는 경향이 있는데
고속으로 이동하는 물체를 다루는 데, 그 자격이 쉬워진다는 것은 분명 문제가 있습니다.
블박 영상보면 도로가 참 무섭다는 생각이 드네요 ㄷㄷ
3:53 와 동운고가 한번씩 지나가는데 안그래도 흔들리고 낙하물 떨어진다고 통제하고 그랬던것같은데 영상보니 더 무서움; 최대한 안가야ㅠㅠ
6번 광주 동운고가인데 진짜 너무 노후된 고가에여...진짜 엄청 막히는 구간이라 차도 엄~~~청 많이 지나다니고 출퇴시간 막히는데 위로 갈때나 아래로 갈때나 너무 무섭...
3번은 처벌할 수 있는 법이 없나? 저건 뒷차보고 죽으란건데 처벌할 수 있는 법률이 있었으면 좋겠다.
차량 정비 할때는 정비사 옆에서 봐야돼요
타이어 나사 제대로 조이는지 어디 파손은 안하는지
안전에 문제 없다니...공무원들 철밥통 의식 대단하네
9번을 보면서 다른이야기를 해보자면,
저희 아버지도 개인트럭운전기사인데 적재화물을 아무리 안전하게 고정해서 싣고 달린다고하지만 운송의뢰한 업체들 보면 1톤차량이든 1.2톤 차량이든 그 트럭이 실을수있는 용량을 초과할만큼 싣게해요.
거의 그런 업체들이 대다수입니다.
그러면서 왜 빨리 안오냐고 다그치기까지 합니다. 용량은 자기네들이 오버해서 싣게해놓고 안전을 위해 느리게 갈수밖에 없는데도 조금이라도 늦으면 재촉전화가 오기시작해요. 늦게가면 업체에서 욕을 먹고 빨리가자니 위험하고. 정말 답답한 현실이에요.
그러는거보면 적재물을 안전하게 싣는것도 중요하지만,
대한민국에서 정직하고 안전하게 운전하는 개인화물 운전기사분들을 위해서라도 업체에서 초과용량을 의뢰 못하게끔 하는것도 중요하다고봅니다.
속도만 안빨라도 차는 안돌던데요 어제 앞에서 주행중에 타이어 터진차 봤는디 속도가 낮아서 그런지 잘멈추던데
피쉬테일은 적제불량이지 무거운화물을 뒷쪽으로 적제하면 무조건이지
자동차도 사람하고 똑같아요 어디 아프면 아프다고 바꿔야한다고 소리내고 시간되면 정기적으로 검사도 받아보고 해야되요
자기 목숨걸고 타는 자동차 본인을 위해서라도 좀 점검하고 아껴주면서 운용합시다
6번 동운고가 아닌가? 차가 하루에 몇천대는 다니는 도로인데 저게 떨어지는데 안전에는 이상 없을수가 있나? 이미 녹이 슬 정도면... 광주 안전불감증 오진다 진짜 저 공무원이 어떻게 할 순 없어도 몇십년된 도로 보수정도는 제대로 해줘야지
연기 뭔가요~~정말 놀라셨을듯 합니다😳😬
돈아끼겠다고 재생타이어 쓰고 그것도 뽑아먹을대로 뽑아먹겟다고 하니 저런 사고가 나지
재생타이어 단속해야함
더해 화물운송료도 좀 올려주고
0:21 돌아가는 1톤과 diesel smoke rolling coal를 시전하며 도망가는 스타렉스ㅋㅋㅋ
솔직히 우리가 돈지불하며 도로이용하는데 시설관리 솔직히 다하기힘든거 아는데.. 그래도 너무 안되는거같지않음?? 저만 그렇게느끼나요.. 이상한 도로만 게속 뿌시고 고치고.. 공사한곳 또 공사하고 연말되면.. 저혼자만의 생각인가요 ㅠㅠ
보수공사업체하고 눈맞춰서 세금 빼돌리기에 바빠서 글치. 안걸리면 세대세습해서 계속 횡령함
내리막이 길거나 경사가 크거나 차에 짐이 많이 실리거나 차 자체 무게가 큰 경우 엔진 브레이크를 같이 사용하세요...
발브레이크만 사용하다가 저런일이 발생할 확률이 높아요...
06:08 ㄷㄷ하네.. 거의 저런 각도에서도 안뒤집어지고(그것도 두번이나..) 용케 똑바로 섰네..
바퀴가 빠지는이유는 정비소에서 꼼꼼하게 체크안하고 정비했다는거고 정비수리업체 잘못이큽니다 그러나 사실상 보상받기에는 수리지점에서 입닦으면 그만이죠... 이런게 수두룩합니다. 바쁘다보면 그러수도있겠지만 돠도록이면 한번더 확인하는 습관 가지셨으면 좋겠습니다. 물론 다 그러는건아니에요 일부.. 바쁘신분들 한번더 체크하시고 확인해주세요 큰사고로 번질수있어요 영상처럼..
피시테일 설명할때 기어 하단으로 넣으라 하는데 저거 장담하는데 요세사람들 잘 못함.....오토차량에 +, - 가 왜있는지도 모르는 사람이 태반인데 과연 저말을 이해를 할까....
뭐.. 승용차를 타면서 피쉬테일을 겪을 일이 없을테니까요.
그래서 그런 부분에 신경이 둔할 수도 있겠죠.
메뉴얼 모드하면 엔진 터진다고 안 하는데 알겠냐...
우리나라 초고속주행하다 사고나는 케이스도 많은데
우리나라 도로에서 초고속 주행하는것도 잘못 됐지만
사실 고속 주행 기술이나 대처법같은걸 모르고 주행하니까
사고가 더 크게 나는 듯
독일 등에서는 그런 것들도 다 교육받아야 하는데..
우리나라 법은 왜 이렇게 제대로 된 법이 하나도 없냐
4:02 망씌워놓은게 끝이면서 안전에는 이상이없다? 이런인간이 공무원일하고있다ㅋㅋㅋㅋㅋ
9번은 그냥 포터가 너무 오래된 차라 그렇죠.
북미 픽업트럭들 보면 기본적으로 저런 현상을 방지하는 sway control기능이 들어가 있거든요.
이걸 그냥 방치하는 정부도 문제.. 돈 안된다고 안전기능 거의 안넣어주는 제조사도 문제.. 쩝.
나도 포터 타이어 파스난적 두번있는데
정신만 차리면 일자주행 가능함
고속도로 터널에서 차 많은데 한 300m 더 가서
오른쪽 차 넣을수 있는곳에 집어넣음
물론 뒷차들이 운전잘하시는 분들이어서
돌발상황에 대처잘해주셨지만...
그러고 렉카불러서 주변 동네정비소에서
중고타이어로 갈아끼웠는데 또 파스남 ㅁㅊ
여러분들 방어운전하고 안전운전합시다.~^^
ㅎ
6:21 노래 센스ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
피시테일 대처는 과도한 핸들링만 없어도 막습니다.
하지만 핸들을 가운데로 하라는 부분은 옳지 않은 대처법입니다.
제어안될땐 속도붙기전에 어디 박아야함 안그럼 더큰사고로 이어짐
노후차 정비좀 해가면서 탑시다
9번 카메라 이동단속 보고 브레이크 밟다가 피쉬테일 생긴 듯. 전문가는 기어 하단으로 하면 된다고 하지만 오토는 그거 못한다. 차라리 악셀을 밟으면 된다.
저 50톤 크레인 사건은 주차차량포함
열몇대 박았던걸로 기억하는데 다행히 그나마 크레인 운전자가 대응잘해서 사망사고는 피했던... 다시봐도 아찔....
스타렉스 차주분 엄청 다행ㅠㅠ
그리고 본넷 들리는 사고도 완전 충격이네요
ㅡㅡ
대체 어떤 카센터가 볼트 조이는걸 까먹나
눈깔을 조여줘야하나
부탁드립니다.
우리집 옆이 바로 고속도로라서
가끔씩 펑, 텅 하는 소리와 함께 나가보면
타이어 터진 화물차들이 서 있음
소리도 엄청 큼
사고조심하십쇼! 멸공!
6. 3:12 광주 경신여고 근처 고가도로입니다.
동운고가요~
무섭네요...
07:38 차가 있었는데 없었습니다?
노후차량 질질끌지말고 빠른 폐차가 답임. 바디프레임이 썩으면 안되는데 썩게끔 제조한 제조사에도 책임을 물어야되고 하루이틀도 아닌데 법제화 안한 입법부도 처벌해야됨 ㅅㅂ 저게 말이되나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
7:40 있었는데요 없었어요
대형차들은 법적으로 공기압축기, 공기통 몇개 달아야된다고 나와있겠지?
더 설치해야 될꺼같음.
에어탱크 문제가 아니라 에어브레이크 원리를 이해하지 못하는 대다수의 운전자들이 내리막길에서 후리 넣거나 고단기어(저 rpm) 넣어놔서 콤푸레샤 느리게 돌아 에어 느리게 차고 고단기어여서 엔진브레이크 약하게 잡히니 속도 붙어서 풋브레이크는 계속 밟아대니 에어 빠지고. 이러다가 에어 바닥나면서 브레이크 안듣고 디지는거지. 진짜 문제는 대형면허 시험에서 이런걸 검정하지 않고 거의 모든 초보 대형차 운전자들이 이렇게 하면 디진다는 걸 모른다는 것.
6번 공무원님아 고가가 썩어서 후두둑 떨어지는데 안전에 이상이 없다고요?
0:19 포터가 아니라 봉고 입니다.
혹시 저런식으로 고가도로가 부서지거나 하는 등의 사고로 차량이 피해를 입을 경우에는
보험이라던가 지자체 보상이라던가.. 그런게 가능한가요?
가능하다면 어떤 과정으로 신고(?) 해야하나요?
화물차 운전하시는분들은 더더욱 관리를 해야하는데 관리를 안해서 대형사고 여러번일으키네...
한번 사고나면 피해 엄청 일으키는게 화물차인데
이해가 안가는게 좀 있는데... 저는 호주에서 12년식 중고차 15만 정도 된 차량 운행중인데... 여기서는 차량 검사가 철저합니다 근데 여기선 보통 30만 키로 수 차량도 많아서..ㅎ
또한 차량상태나 관리가 안된것 같은 차량들은 수시로 경찰들이 잡아서 확인증을 요구하거나 본인들이 상태를 점검후 불량이라고 판정되면 그 자리에서 차량 압수 해 갑니다..
한국에서 현대 기아가 대부분 타실건데... 안타깝지만 한국차량은 내구도가 확실히 많이 떨어지는거 같습니다.
호주는 어떤 메이커들을 많이 타나요?
3번 4번은 내가 다 식은땀나네...
고속도로에서 내 옆에 큰차 나란히 갈때 있는데 타이어 겁나 커서 무서워서 난 빨리 튀었는데 후덜덜하네
나와 보니까 내 차가 없어~~무덤덤 하니 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
2번째는 진짜 무서워겠다
새로운 영상좀 올려주세요~대부분 다 지난영상 입니다....
큰소리에 나와보니 차가 없어진 차주.ㅋㅋㅋ 뭔데 웃기냐
5:54 저 차는 피쉬테일 현상으로 인한 것이 아니라 적재물이 좌로, 우로 왔다갔다 하면서 무게 중심이동 + 좌우 충격을 가해서 발생한 현상이죠.
ㅋㅋㅋㅋㅋ
적재물이 좌로, 우로 왔다갔다 하면서 무게 중심이동 + 좌우 충격을 가해서 피시테일이 발생한 현상이죠.
이 치킨은 양념치킨이 아니라 소스를 발라서 덧입힌 후라이드치킨이죠 랑 같은 말이네ㅋㅋ
@@10forever25 ㅋㅋㅋㅋㅋ부먹이냐 찍먹이냐 어차피 탕수육은 탕수육임
우리는 그걸 피쉬테일이라고 부르기로 했어요
모종의 이유로 후륜의 접지력이 상실되어 뒤가 털리는 현상을 피쉬테일이라고 부르기로 했다구요
트렁크 과적도 피쉬테일의 원인 중 하나라고 아니긴 뭐가 아니야 이 화상아
1:20 경찰 맞냐?? 그냥 그렇게 됐다라고 말하는게 ㅋㅋㅋ
1:26 카트 안개 실사판 이네
2:12 아 이거 웃으면 안되는데 죄송합니다.
5번 분당 수서간 고속화도로인가요? 저 지나갈때 저거 무너져내려서 급하게 피했는데.. 당황스럽더라고요
경찰수사권 반대운동을 했다는 이유로 경찰이 저를 찾아내어 10년 넘게 괴롭히고 깡패짓하고 감시하고 악소문유포등 온갖 위법적인 방법으로 저에게 범죄행위를 저질렀습니다. 그뿐이 아닙니다 수원 N비뇨기과에 경찰이 잠복하고 있었습니다 제가 인터넷으로 병원 검색하는걸 미리 알고 경찰들이 병원에서 수사중이라며 의사를 포섭하고 직원으로 위장하여 저에게 세제주사를 놓았습니다. 3년후 수원 백성병원에서 또 같은일을 당했습니다 의사가 처음부터 경찰과 공범이고 입원을 유도하여 링거주사를 이용해 세제주사를 주입했습니다. 몇달후 수원 새론가정의원에서 경찰이 cctv로 집앞병원 가는걸 확인하고 의사와 간호사를 포섭해서 저에게 세제주사를 주입 했습니다.
6번 운암동 아닌가?ㅋㅋ
마즘 운암동ㅋㅋㅋㅋ진짜 지나갈때마다 붕괴 될까 무서워 죽겠음
솔직히 운전 면허 시험장 비싸기만하고 실전 운전에 도움 일도 안댐 다 내가 운전하면서 지인들에게배우거나 스스로 깨우침 양질개선 급하다 양아치들이따로없음 ㅎㅎ
0:44 포터가 아니라 봉고2...
두번째 화물차 타이어 터진건..
탁송기사 자기 보험으로 처리해야해서 억울하겠다.
저런거 한 번 보험 처리하면 탁송일 못함ㅋㅋ
나는 8번처럼 운전 절대 안할거같다,, 앞차가 저렇게 차선먹고있고 딱봐도 불안해보이는데 저 옆으로 가고 싶나? 나였으면 1차로로 속도내서 피해가거나 브레이크 밟았음
한국 사고영상 보면 대부분 1차로 정속주행
하다가 사고남.
정 본인이 정비에대해 잘 모르겠고 그러면 정기적으로 돈 꼴아박는다 생각하고 정비소를 가세요...모르면 돈 써야죠~~
그리고 정비소도 바가지만 씌우고 제대로 정비안하는 경우도 종종있는데 바가지는 알아서 씌우되 정비는 좀 제대로 해주세요
4번같은경우는 누구한테 보상받아야돼요?
4:35초 블박운전자는 운전하지마라
왜
4:02 뭐가 안전에 이상이 없다는거? 당장 누가 죽어봐야 알아차릴건가
저 공무원 저기 밑에서 근무시켜야함
11번은 몇년을 우려먹는건지...
안전불감증인 사람들은 그냥 죽더라도 혼자서 아무말 없이 가라
억울해할 필요 없다
4:37 ㄹㅇ 후륜조향
앞에서 뭔일이 나면 왜 다들 정지안하고 계속 가는데
화물차건 뭐건 지차인데 관리 안했으면 사고유발이랑 똑같은거지 억울할 필요없다
7번에 나만 펭귄인줄 알았나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
트럭에 적재한 화물을 묶는 줄도 없이 고속도로에서 쌩쌩 달리는 건 나 오늘 사고내겠소 랑 뭐가 다른겁니까?
6번 고가도로 조만간 무너질거 같은데.... 어떻게 저게 안전하다고 말하지?ㅠㅠ
공무원의 안전 불감증......우리나라 아직 후진국이라는 증거
재업로든가요? 봤던 것들이 많은건 기분탓인강...
아 타이어 교체해야하나?? 2014년도에 타이어갈고 주행을 얼마하지않아 보기엔 새것인데 뒷타이어는 완전새거같고 앞만 약간 닳은정도인데 타이어 터지는거 보니까 겁나네 고속도로 주행은 1도없고 시내주행만 그것도 아주가끔인데 타이어 터지나요??
고무는 햇빛만 받아도 노후 됩니다
지하주차장에 모셔두는 차가 아니라면
교환 하심이...
7:20 전부 불법주차인데 전부 폐차 개꿀 정의구현 미쳐버리고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차알못이라 2번 연기 뭔가여??
주차할때 확실히 브레이크 하고 차 멈춘 후 몇초후에 나갑시다 뭐 그리 급합니까
아 블박영상에서 고속도로 1차선 안 비워져 있는 거 진짜 화난다!!!!!
가까스 로 피한 봉고 프런티어 입니당
저 3번 블박 한번 경험해본적 있는데 왜 그런건지 아시는분 있어요?? 마후라에서 뭐가 탄거다? 라고 하던데 진짜 하나도 안보여서 겁나 식겁했었던 적 있었는데..
엔진에서 오일먹으면 저런현상나올수 있다고 봤네요 같이 연소되면 하얀연기나온다고
가속중 저러는건 오일관련.. 찾아보시면 나옵니다
DPF재생중에도 저럴 수 있습니다.
오일 관련이었으면 가면서 계속 나왔겠죠. 순간 확 뿜고 가는것은 쌓여있던 매연을 강제로 태우는 과정에서 발생합니다. dpf 재생중이 맞습니다.
제발 타이어좀 아끼지맙시다...ㅜ
제발 돈 아끼지말고
정비좀 하고 타고 다니자
대형.특수 차량 오너들아!!!