Entenderia que los vehiculos de Fiat, Peugeot o Jeep se parecieran porque esa es la idea, compartir partes y reducir costos (para el fabricante, no para los compradores), pero Alfa Romeo es una marca premium, y honestamente, el frontal y el interior son de un vehiculo standard, y a mi juicio el precio no justifica lo que el comprador obtiene por ello.
Un Stelvio nada tiene que ver con este modelo. Mi hermano tiene un Giulia Veloce y tampoco tiene nada que ver con este modelo. Es una comparativa absurda la que haces.
@@TheKarofaar Llevará el nombre, pero no ofrece lo que un verdadero Alfa Romeo suele ofrecer. Es una lavadora con ruedas al igual que todos los electricos pequeños.
@@NicolasRedon-t1i "la garantía de calidad" me referia a esto, los alfaromeistas son mas entendidos en motores que los fans de bmw, por decirlo suavemente.
Pues dices que no venden coches y por lo que estoy viendo en este vídeo ya van por la matrícula mtx, yo flipo. Así que sorprendentemente parece ser que sí que venden coches......
@@carlos-sn8qm se vende mucho menos, y date cuenta que ahora hay más jugadores. A las marcas de toda la vida en Europa las han pillado con el paso cambiado, y ya hay marcas que las comen por calidad o por innovación, por no hablar de la fiabilidad de las japos por ejemplo
No van a vender ni 100 unidades electricas, salvo que el gobierno los compre para la policia, eso si, luego que esperen a que se carguen....el electrico no es para todo el mundo
El incentivo será,el subir los precios de los gasolina,para equipararlos con estos,jamás bajarán ninguno,ni aunque se los coman los precios de los coches chinos
Un coche de apenas algo mas de 4 metros y limitado en autonomia por 42000 euros , ¿ estamoss locos ? luego se sorprenden que el españolito medio no compre coches electricos, esta gente ( dirigentes , politicos etc.. ) vive en otra realidad
El coche, bien iluminado con las luces cálidas del concesionario y en un bonito rojo al estilo Mazda, me ha gustado mucho. El diseño es sin dudas original. Muy compacto, con cierta agresividad en su diseño para ser un b-suv y con esas líneas de tensión, sobre todo en la parte trasera, que dan gana de pasarle la mano por encima. Es un coche dirigido a quien compraría un 2008, un T-cross, un Seat Arona o un Captur y decide darse un capricho con un coche del mismo tamaño y precio (más o menos) pero algo más "deportivo" y peculiar. Si volviéramos atrás de una década seria el Mito con todos los compromisos debidos a la plataforma Punto y a los motores que llegaron a ser, incluso, bicilíndricos FIAT. Pues, respecto al Mito es un coche de otro nivel en cualquier apartado y para muchas familias puede ser el único coche. El interior es al nivel todos sus rivales, o sea plásticos duros bastante bien camuflados en las zonas que quedan más a la vista, aunque igual algo oscuro para algunos. La versión eléctrica, francamente, no la compraría por el precio, aunque sea probablemente la más acertada en cuanto a prestaciones, pero el hibrido me parece una opción bastante interesante comparada con sus rivales. Si claro, comparada con sus rivales! No con un Stelvio... Para quien quiera disfrutar de un Alfa Romeo de la vieja escuela, quizás con meno dinero puede encontrar un montón de Giulia y Stelvio de segunda mano expuestos en los concesionarios. Seguro que encontrará una larga cola de "alfistas de pura cepa" a contendérselas, o ... quizás no.
Stellantis no debe tener las cosas muy claras con los emblemas del Junior…. Calandra con el escudo, a pocos centímetros, en el capó, la sigla de toda la vida, en el pilar C, la grafía de la calandra… y en el portón del maletero, la marca escrita…. Un batiburrillo que da a entender, que el diseño se hizo por partes y en días alternos 🤣 Por cierto, se agradece el interés que le pones al vídeo Joan 😉
Como puede decir que los materiales del interior es de más calidad que otras marcas del grupo ? Ya son varios medios que dicen ya no solo los.plasticos duros , sino su mala calidad , no se entiendo eso que ha dicho
Un diseño más que diferenciado con respecto a sus hermanos de marca. Una vestimenta en diseño y líneas muy llamativa a la vista. Bonito color a vestir, pero una pena su ausencia actual. Lo siento, lo voy a decir: la zaga me recuerda al Kia EV6. Ligeros toques en rojo a lo largo de su superficie externa e interna que le aportan simpatía y contrarrestan sobre el pigmento oscuro que decora al modelo en toda su anatomía. Resp: me quedo con el “scudetto” de la versión híbrida. Cuidado interior con buenas pantallitas, más la de infoentretenimiento bastante baja. Buenos asientos, un tapizado bastante chulo y justa habitabilidad en su trasera (el acceso es más discutible y la no presencia de reposabrazos o salidas de aire es sorprendente). Una unidad que se acompaña de una motorización eléctrica 100% que sobre el papel presenta buenos datos y donde la mejoría de caballos es más que aplaudida, aunque aún hay aspectos a pulir como la ausencia del típico modo “one pedal”. El nuevo “peque” de los italianos que presenta aspectos a mejorar, algo presente en tantos modelos, pero que lo hacen muy confortable como nuevo suv familiar eléctrico. Un lujo escuchar sobre él. Gracias por todo lo hablado a Joan. Gracias por todo lo grabado en imágenes del “Junior” de Alfa Romeo a los Crator. Abrazos al jefazo, a los Crator y a toda la familia cochesnera. Afecto. ❤✨
Plataforma CMP, Compact Modular Platform, correspondiente a la categoría B de Stellantis. La plataforma EMP2 es la que corresponde a las furgonetas Berlingo-Rifter-Combo... y los anteriores 308 y 3008 que son los que inauguraron la plataforma.
Meto marketing encubierto en redes y youtube, despido a 10000 empleados, fabrico poco, vendo caro y listo, mis bonus serán los mismos que antes de los ERES sin aguantar sindicatos. FDO: CEO de cualquier marca europea
El coche es espectacular como buen Alfa Romeo, pero peca de lo que pecan todos los Alfa Romeo, que es un precio demasiado alto. Si los modelos de A.Romeo tuvieran precios más ajustados,se venderían mucho más, pero a esos precios aunque te gusten no los compras. En fin algún día se darán cuenta que no son BMW,NI AUDI NI MERCEDES, y eso hace que tengas que vender más barato y una vez se vendan bastante y demuestren a la gente que son de fiar y se quiten esa mala fama que arrastran, entonces podríamos vender a estos precios. Por cierto no tener AA en las plazas traseras, cuando yo tengo un Skoda Kamiq que es bastante más barato y con salidas de AA atrás y es de su segmento y el Seat León, también más barato y trae salidas AA atrás,vaya 💩de Alfa Romeo en un coche nuevo. Es mi opinión. Gracias Joan por el vídeo y la información.
Gracias por seguir subiendo los vídeos de Domingo mismo es periodo festivo. 👏 Ahora para lanzar un poco de controversia: - el grupo VAG lleva décadas reutilizando plataformas y los botones de los elevalunas y jamás género tanto problema. Ahora con Stelantis es motivo de críticas por todos los lados. - cuidado con decir que igualan los precios de los combustion a eléctricos, que acabamos con todos los coches más caros 😂
Alfa Romeo vende muy poco, el Tonale era una buena apuesta pero tampoco a convencido. Este Junior va por el mismo camino y si los nuevos Estelvio y Gulia son eléctricos se acabo la marca.
Por el precio de los Tonale te vas a otra marca que te da mas equipamiento a mejor precio. Un Tonale de 130 cv se acerca peligrosamente a los 40k, y el de 160 cv los supera y son hibridos, ya ni te digo el hibrido enchufable, ese es todavia mas caro. El problema de Alfa es que se piensa que es una marca premium, y solo lo es por precio, pero no en calidad.
Los ultimos suv se van haciendo mas coupe y mas bajos, cuando es quiten las llantas enormes y los muelles largos volveran a ser coches ,no todoterrenos.
Aunque es evidente que no será por costos de producción del térmico, será porque como persiguieron al diésel, perseguirán a los gasolina hasta intentar que si el cliente no va al eléctrico, el eléctrico tenga que ir al cliente…..si o si,y la primera medida de persecución es subir los precios ya sea por multas al pasarse el CO2 de la norma CAFE o por impuestos y es que ya se han dado cuenta que por precio y ventajas de uso la nueva tecnología no convence al público y tendrán que “obligar” de manera sutil al cliente a cambiar
@@inaky1143siempre que el Parlamento Europeo, retrase todas esas normas estúpidas. Ya los alemanes, italianos y franceses se lo han exigido. Y el partido socialdemócrata ya no puede oponerse con los ecofanáticos que hunden la industria automotriz europea. Ya nos pegamos un tiro en el pie, dos ni de broma.
Veo estos vídeos porque me gusta el gran trabajo que haceis, pero los coches son una basura el 90%. La industria automotríz se fue a la porra hace 15 años
vaya locura de precios, el cacharro esta bien pero con esos precios como quieren que la gente se pase al electrico imposible, como no suban los salarios, complicado
Un compacto elevado llamado SUV solo por motivos de moda y marketing. Igual como Cupra Formentor. Pero de verdad un SUV no es. La estética muy bonita, la parilla del híbrido es mucho mejor
Y luego se quejan de que no venden coches, normal con esos precios, sea gasolina, híbridos, phev eléctricos etc etc, ya veremos si mañana me dan préstamo para un híbrido de segunda mano, y si dicen no imagínate si pediera 43000 euros, y eso que he mirado, con el moves y descuento por minusvalía ni me llega, eso o vivo en el coche y como en el coche.
@@angelj.g.n.3014 Los ayuntamientos pintas las plazas de parking de la calle de color azul y te hacen pagar por aparcar en la calle. En fin, otro robo de la administración pública.
que locura de precios, ya podeis subir el sueldo a los que tengais pensados vender estos coches de volumen, ya se lo dijo un sindicalistas a Herry Ford.
No lo es, solo lleva la marca. El verdadero alfista no se comprara nunca ese coche, pues nada tiene que ver con el resto de la gama Alfa. Y si es hibrido lleva el mismo motor tricilindrico de 136 cv de todo el grupo Stellantis. Con el precio del electrico te vas a un hibrido y te sobra dinero encima. Un electrico de segunda mano nunca sera una buena opcion de compra, pues la bateria es lo mas caro, y se degradan.
Es una verdadera pena la decadencia que ha tenido que sufrir alfa romeo... creo que entrar en el grupo Stellantis ha sido lo peor que podía ocurrirle. Han intentado poner cuatro cosas para hacer pensar a la gente que es un Alfa y eso es un C5 Aircross que ha pasado una noche loca con un 2008 y bueno...el resultado ya lo vemos. El video como siempre esta muy bien, pero el producto no convence ni lo hara. La gente de apie no quiere estos coches, principalmente porque la realidad es que el 90% de la gente no puede pagarlos ni mantenerlos lo cual, es normal. Alfa Romeo fue bueno hasta que dejo de usar los motores TS y JTD... supongo que la mayoria de propietarios entre los cuales me encuentro yo mismo estaran de acuerdo. Se criticaba mucho a la marca... pero esto me parece bochornoso. Ojala no consigan que desaparezca por culpa de esto.
Tengo un par de conocidos con el problema de los pudretech, tendrán que pasar unos años en los que el grupo demuestre que es fiable para siquiera plantear irse a por uno o recomendar algo que salga de esta casa. Aunque sea eléctrico. Para mi han perdido la credibilidad, no sé cómo lo hacen para que aún alguien pique.
El problema que no se vendan los eléctricos no es el precio, aparte de ello, El mayor problema es que solo cuatro gatos tienen garaje, tu si Dalmau, pero ni grande, "al lio" lo tiene ni los otros jóvenes, solo 4 gatos, Para que compremos coches eléctricos lo mínimo es que el 50% de las plazas que hay en la calle tengan cargador nocturno, eso es posible? es una utopía? Pues entonces no se van a vender coches eléctricos ni ahora ni el 2030 ni el 2040 ni el 2045
El problema es el precio, porque los coches mas vendidos en España han sido los Dacia y los MG, ninguno de ellos es electrico, por lo tanto el precio si que afecta a la compra. La autonomia real nunca coincide con la homologada, es mucho menor, y no son coches para viajar, aun planificando el viaje te vas a encontrar cargadores que no funcionan, y si funcionan el precio es mucho mas elevado que los cuatro gatos que tengan garaje. España no esta preparada para los electricos, y el gobierno de España no hace nada, mas que dar ayuditas a los "ricos" que computan como ingreso en el IRPF....un timo total.
Alfa Romeo NO terminará siendo una marca 100% eléctrica, darán marcha atrás al igual que han hecho otras marcas al darse cuenta de que el 100% eléctrico no es el camino. El tiempo me dará la razón.
Eso de equiparar el precio de los eléctricos con los de combustión, ya llevan tiempo haciéndolo, han subido los de combustión y los seguirán subiendo hasta que valgan lo mismo que un eléctrico y entonces ya no te queda opción, pero tarde se darán cuenta que a esos precios la gente no puede permitirse comprar un coche y entonces vendrán los lloros.
22:26 Yo creo que eso no va a ocurrir, el coche eléctrico es un coche de transición, en 2050 seguramente existirá otro tipo de energía o de mecánica que no contamine tanto como la batería de un coche eléctrico actual cuando se construye y cuando deja de ser útil, tampoco me convence la seguridad en caso de que se incendie ya que en Austria necesitaron 12 camiones de bomberos para apagar un Tesla y lógicamente no voy a meter esa bomba en casa. Ni 2030 ni 2040 ni 2050 ni 2080, a ver cuando os vais a dar cuenta que somos muchos los que jamás compraremos un coche eléctrico se ponga la UE como se ponga.
Más que fallar en sus previsiones las marcas, lo que han hecho es soportar la loca legislación europea, ajena a la realidad. Realidad que se está imponiendo.
Este mes se han vendido más eléctricos que gasoil en España. la realidad española no es la europea. Los diseñadores no piensan en España al hacer coches.
Chiquita decepción, lo único premium de ese alfa que comparte todo con el resto del grupo , es lo bonito del modelo y su precio , luego tiene unos interiores con plásticos duros de malísima calidad desde su tablero hasta la totalidad de las puertas , ni un Fiat tiene plásticos más malos a pesar de ser una marca barata . Eso es lo que ocurre cuando una marca premium es fabricada en un grupo que tenía un mal CEO como Carlos Tavares , hasta un Opel tiene más calidad ,pero claro, poco saben que Opel la compró por su gusto personal , una marca que al.grupo no aporto nada , si tecnología ,mecánica y plataforma era de general motors y ahora completamente francesa , pero según Carlos tavares ,eso sí, con su estrategia para disimular que compro a la marca que le gusta y que realmente compro una pegatina en números rojos ,la marca que dice ser la.joya de la corona es alfa romeo , es tanta joya que pagas un coche premium con plasticos que dan vergüenza
Lo único interesante del vídeo además de Joan, los dos clases G que te has quedado a mano izquierda… de esta basura ni comento.. y soy de alfa eh… pero donde esté mi Giulia que se quite cualquier otro alfa actual
Mis dos hermanos tienen cada uno un Giulia y estan muy contentos. Una vez me lo dejó mi hermano para que lo probara y es una maravilla de coche. Ese modelo que presentan...como bien dices, es una basura.
Otra cosa no , pero la capacidad de stellantis de vendernos lo mismo con 50 envoltorios diferentes es notable.
16:55 😂se aprecian dos Mercedes Clase G dejando paso al Microondas Francés con plásticos Italianos.😂
Entenderia que los vehiculos de Fiat, Peugeot o Jeep se parecieran porque esa es la idea, compartir partes y reducir costos (para el fabricante, no para los compradores), pero Alfa Romeo es una marca premium, y honestamente, el frontal y el interior son de un vehiculo standard, y a mi juicio el precio no justifica lo que el comprador obtiene por ello.
Es notable, pero ya no cuela para muchos.
Todo es pequeño, menos el precio. Buen vídeo, como siempre.
Hace 15 dias que soy el feliz propietario de un stelvio. No hay color. Ese si es un alfa romeo.
Un Stelvio nada tiene que ver con este modelo. Mi hermano tiene un Giulia Veloce y tampoco tiene nada que ver con este modelo. Es una comparativa absurda la que haces.
El Stelvio es el único Suv de Alfa que Si es un Alfa de verdad
@@NicolasRedon-t1i no me has entendido. Eso quería decir que no tienen nada que ver.
Horrendo, pequeño, carísimo y con la garantía de calidad y tranquilidad de Stellantis. Todo un chollo, oiga.
Es alfa romeo, asi que sigue la tradicion.
@@TheKarofaar Llevará el nombre, pero no ofrece lo que un verdadero Alfa Romeo suele ofrecer. Es una lavadora con ruedas al igual que todos los electricos pequeños.
@@TheKarofaarSeguiría la tradición si fuese bajo, coupé o descapotable y tracción trasera. Eso es un stellantis de mierd..
@@NicolasRedon-t1i "la garantía de calidad" me referia a esto, los alfaromeistas son mas entendidos en motores que los fans de bmw, por decirlo suavemente.
@@TheKarofaar Los alfistas suelen estar muy satisfechos con sus coches. Pero como dice el compañero, esto no se lo compra un alfista ni de coña
Un poco cara la skin de ese peugeot.
40000-42000€ sin tener bola de cristal ya sabemos todos incluso el creador de este vídeo que van a vender………un mojón!!!
La hostia que se van a pegar con esos precios va a ser de las buenas. Se quejan de los chinos con 0 autocritica.
Pues dices que no venden coches y por lo que estoy viendo en este vídeo ya van por la matrícula mtx, yo flipo. Así que sorprendentemente parece ser que sí que venden coches......
@@carlos-sn8qm se vende mucho menos, y date cuenta que ahora hay más jugadores. A las marcas de toda la vida en Europa las han pillado con el paso cambiado, y ya hay marcas que las comen por calidad o por innovación, por no hablar de la fiabilidad de las japos por ejemplo
@@carlos-sn8qm mtx?
Mira bien por la calle....
Alfa siempre los vale es una marca diferente a otra con alma
Hola. Mas de 40.000€ y escasa autonomía son el mejor argumento de Tesla
Antes hacían una plataforma para 1 modelo y te cobraban 20k €
Ahora hacen una plataforma para varios modelos y te cobran 40k € cada uno
@@luisrm579 esa es la gracia de la electrificación
Será un milagro si llegan a vender 1000 unidades a 1000 despistados en España. Que sigan así...
No van a vender ni 100 unidades electricas, salvo que el gobierno los compre para la policia, eso si, luego que esperen a que se carguen....el electrico no es para todo el mundo
Ni tengo Tesla ni soy un fanboy de la marca, pero no me extraña que en España vendan con un solo modelo mas que toda su competencia junta
El híbrido,Dalmau...Feliz año nuevo, Maestro !!!
Descansa en paz, Alfa Romeo
Stellantis y su estrategia de tener sus eléctricos 10.000 euros por encima de sus equivalentes térmicos (moves + IRPF).
Saludos 👋🏎️⚡
Vaya timo de coche… no me extraña que cada vez se vean más Model 3 por la calle. A 40k no tienen rival a día de hoy
Tú lo has dicho, carísimos😅
Tiene los mismos mandos de elevalunas, luces y cambio que mi furgoneta del curro, hahahahahha
Menudo Alfa Romeo. A quién quieren engañar?
El incentivo será,el subir los precios de los gasolina,para equipararlos con estos,jamás bajarán ninguno,ni aunque se los coman los precios de los coches chinos
Les indico yo el incentivo. Subir el precio de los de combustión, nuevamente otro 30% como ya han hecho.
Mokka e comprado por 28.000 antes del moves, buscando ofertas si merece la pena, pero por 40.000 es una locura un coche de esos.
Un coche de apenas algo mas de 4 metros y limitado en autonomia por 42000 euros , ¿ estamoss locos ? luego se sorprenden que el españolito medio no compre coches electricos, esta gente ( dirigentes , politicos etc.. ) vive en otra realidad
Después de ver los precios, me acaban de bajar de clase media a clase baja, como es posible que un segmento B valga semejante pastizal.
Es un coche electrico con infulas de marca premium.
El coche, bien iluminado con las luces cálidas del concesionario y en un bonito rojo al estilo Mazda, me ha gustado mucho. El diseño es sin dudas original. Muy compacto, con cierta agresividad en su diseño para ser un b-suv y con esas líneas de tensión, sobre todo en la parte trasera, que dan gana de pasarle la mano por encima. Es un coche dirigido a quien compraría un 2008, un T-cross, un Seat Arona o un Captur y decide darse un capricho con un coche del mismo tamaño y precio (más o menos) pero algo más "deportivo" y peculiar. Si volviéramos atrás de una década seria el Mito con todos los compromisos debidos a la plataforma Punto y a los motores que llegaron a ser, incluso, bicilíndricos FIAT. Pues, respecto al Mito es un coche de otro nivel en cualquier apartado y para muchas familias puede ser el único coche. El interior es al nivel todos sus rivales, o sea plásticos duros bastante bien camuflados en las zonas que quedan más a la vista, aunque igual algo oscuro para algunos. La versión eléctrica, francamente, no la compraría por el precio, aunque sea probablemente la más acertada en cuanto a prestaciones, pero el hibrido me parece una opción bastante interesante comparada con sus rivales. Si claro, comparada con sus rivales! No con un Stelvio... Para quien quiera disfrutar de un Alfa Romeo de la vieja escuela, quizás con meno dinero puede encontrar un montón de Giulia y Stelvio de segunda mano expuestos en los concesionarios. Seguro que encontrará una larga cola de "alfistas de pura cepa" a contendérselas, o ... quizás no.
Stellantis no debe tener las cosas muy claras con los emblemas del Junior…. Calandra con el escudo, a pocos centímetros, en el capó, la sigla de toda la vida, en el pilar C, la grafía de la calandra… y en el portón del maletero, la marca escrita…. Un batiburrillo que da a entender, que el diseño se hizo por partes y en días alternos 🤣
Por cierto, se agradece el interés que le pones al vídeo Joan 😉
Como puede decir que los materiales del interior es de más calidad que otras marcas del grupo ? Ya son varios medios que dicen ya no solo los.plasticos duros , sino su mala calidad , no se entiendo eso que ha dicho
Haber cuando probais el que más se vendera. El ibrida.
A ver ..
Un diseño más que diferenciado con respecto a sus hermanos de marca. Una vestimenta en diseño y líneas muy llamativa a la vista. Bonito color a vestir, pero una pena su ausencia actual. Lo siento, lo voy a decir: la zaga me recuerda al Kia EV6. Ligeros toques en rojo a lo largo de su superficie externa e interna que le aportan simpatía y contrarrestan sobre el pigmento oscuro que decora al modelo en toda su anatomía. Resp: me quedo con el “scudetto” de la versión híbrida. Cuidado interior con buenas pantallitas, más la de infoentretenimiento bastante baja. Buenos asientos, un tapizado bastante chulo y justa habitabilidad en su trasera (el acceso es más discutible y la no presencia de reposabrazos o salidas de aire es sorprendente). Una unidad que se acompaña de una motorización eléctrica 100% que sobre el papel presenta buenos datos y donde la mejoría de caballos es más que aplaudida, aunque aún hay aspectos a pulir como la ausencia del típico modo “one pedal”. El nuevo “peque” de los italianos que presenta aspectos a mejorar, algo presente en tantos modelos, pero que lo hacen muy confortable como nuevo suv familiar eléctrico. Un lujo escuchar sobre él. Gracias por todo lo hablado a Joan. Gracias por todo lo grabado en imágenes del “Junior” de Alfa Romeo a los Crator. Abrazos al jefazo, a los Crator y a toda la familia cochesnera. Afecto. ❤✨
Plataforma CMP, Compact Modular Platform, correspondiente a la categoría B de Stellantis.
La plataforma EMP2 es la que corresponde a las furgonetas Berlingo-Rifter-Combo... y los anteriores 308 y 3008 que son los que inauguraron la plataforma.
Meto marketing encubierto en redes y youtube, despido a 10000 empleados, fabrico poco, vendo caro y listo, mis bonus serán los mismos que antes de los ERES sin aguantar sindicatos.
FDO: CEO de cualquier marca europea
El coche es espectacular como buen Alfa Romeo, pero peca de lo que pecan todos los Alfa Romeo, que es un precio demasiado alto.
Si los modelos de A.Romeo tuvieran precios más ajustados,se venderían mucho más, pero a esos precios aunque te gusten no los compras.
En fin algún día se darán cuenta que no son BMW,NI AUDI NI MERCEDES, y eso hace que tengas que vender más barato y una vez se vendan bastante y demuestren a la gente que son de fiar y se quiten esa mala fama que arrastran, entonces podríamos vender a estos precios.
Por cierto no tener AA en las plazas traseras, cuando yo tengo un Skoda Kamiq que es bastante más barato y con salidas de AA atrás y es de su segmento y el Seat León, también más barato y trae salidas AA atrás,vaya 💩de Alfa Romeo en un coche nuevo.
Es mi opinión.
Gracias Joan por el vídeo y la información.
Segundo 14 Stellantis. No gracias, q devuelvan la pasta por los motores pudretech.
Yo dejaria de financiar con "paguitas" a las marcas. Fuera el plan moves, a ver si asi bajan o no los precios.
Cambiar del Giulia a esto es para llorar
@@Rafa-hs7bz quién lo querría cambiar? Si quieres que sea SUV se va a un Stelvio, si lo quiere eléctrico escoge un Tesla
Que feo abarataron el nombre Alfa Romeo 😢. Excelente video como siempre ❤
Gracias por seguir subiendo los vídeos de Domingo mismo es periodo festivo. 👏
Ahora para lanzar un poco de controversia:
- el grupo VAG lleva décadas reutilizando plataformas y los botones de los elevalunas y jamás género tanto problema. Ahora con Stelantis es motivo de críticas por todos los lados.
- cuidado con decir que igualan los precios de los combustion a eléctricos, que acabamos con todos los coches más caros 😂
Un Alfa que no es un Alfa combinado con Strellantis...¿que puede salir mal?
Asi el EX30 parece que esté a buen precio
Y Tesla ni te cuento
De acuerdo. Infinitamente mejor, más barato y más fiable.
Speciale hay que ser para gastar 40.000 euros en un coche asi, ni en Italia se venderá bien
Saludos y feliz año al equipo
Si fueran un poco mas baratos ❤❤
Alfa Romeo vende muy poco, el Tonale era una buena apuesta pero tampoco a convencido. Este Junior va por el mismo camino y si los nuevos Estelvio y Gulia son eléctricos se acabo la marca.
Por el precio de los Tonale te vas a otra marca que te da mas equipamiento a mejor precio. Un Tonale de 130 cv se acerca peligrosamente a los 40k, y el de 160 cv los supera y son hibridos, ya ni te digo el hibrido enchufable, ese es todavia mas caro. El problema de Alfa es que se piensa que es una marca premium, y solo lo es por precio, pero no en calidad.
Gràcies Joan! Estooo...como decirlo...😖😖😖😖😖😵😵😵😵🙈🙉🙊 Jjjjeeesssuusss...42k€!!!
Los ultimos suv se van haciendo mas coupe y mas bajos, cuando es quiten las llantas enormes y los muelles largos volveran a ser coches ,no todoterrenos.
Con ese precio se van a inchar a vender coches 😂😂😂
Encima tienen la poca vergüenza de pedirte 800 lereles más por la bomba de calor XD
No han aprendido con el Tonale? Ahora vuelven a la carga después del "éxito" pues nada Alfa Arna III
El mercado automovilistico, es como una peli de Tim Burton, o te da la risa o lloras.
Buenos días, buen trabajo, el coche es muy bonito, pero solo eso, un coche para ciudad si tienes placas para recargar si no ni eso
No, si los precios se van a poner al mismo nivel, al nivel del eléctrico
Aunque es evidente que no será por costos de producción del térmico, será porque como persiguieron al diésel, perseguirán a los gasolina hasta intentar que si el cliente no va al eléctrico, el eléctrico tenga que ir al cliente…..si o si,y la primera medida de persecución es subir los precios ya sea por multas al pasarse el CO2 de la norma CAFE o por impuestos y es que ya se han dado cuenta que por precio y ventajas de uso la nueva tecnología no convence al público y tendrán que “obligar” de manera sutil al cliente a cambiar
Viendo como está el panorama, cada vez estoy más contento con el Kamiq que me compré hace catorce meses
@@inaky1143correcto, restricciones de movilidad, ITV mas estrictas , mas impuestos....en fin es lo.que hay
@@inaky1143siempre que el Parlamento Europeo, retrase todas esas normas estúpidas. Ya los alemanes, italianos y franceses se lo han exigido. Y el partido socialdemócrata ya no puede oponerse con los ecofanáticos que hunden la industria automotriz europea. Ya nos pegamos un tiro en el pie, dos ni de broma.
@@inaky1143 A mi nadie me va a obligar a comprar algo que no quiero. El electrico es para aquellos que tienen pasta y que pueden cargar en su casa.
Veo estos vídeos porque me gusta el gran trabajo que haceis, pero los coches son una basura el 90%.
La industria automotríz se fue a la porra hace 15 años
vaya locura de precios, el cacharro esta bien pero con esos precios como quieren que la gente se pase al electrico imposible, como no suban los salarios, complicado
No se parecerá a ninguno de sus "hermanos" pero casualmente la parte de atrás se parece MUCHO al MG 4 😅
Me veo en patinete o en un Vespino dentro de unos años.
Tavares ahorraría muxo dinero...pero se ha cargado la diferenciación de marcas...de alfa romeo ya no tiene ni el "scudetto"
Tavares ya dimitió.
Buenas noches, a mi las ópticas traseras se me parecen un poco a las del Astonmartin🤔
De qué se queja Stellantis?😂😂😂... Están casi en quiebra y sus precios no bajan... Por eso y más me quedo con Tesla...
Un compacto elevado llamado SUV solo por motivos de moda y marketing. Igual como Cupra Formentor. Pero de verdad un SUV no es. La estética muy bonita, la parilla del híbrido es mucho mejor
Y luego se quejan de que no venden coches, normal con esos precios, sea gasolina, híbridos, phev eléctricos etc etc, ya veremos si mañana me dan préstamo para un híbrido de segunda mano, y si dicen no imagínate si pediera 43000 euros, y eso que he mirado, con el moves y descuento por minusvalía ni me llega, eso o vivo en el coche y como en el coche.
El precio debe ser un broma.
28 de diciembre fue ayer, hoy estamos a 29....pero no, no es una broma.
40k carisimo, pa ese precio mejor un model 3 que es mejor en to illo🤣
Pordiseño parece un carro de 2014
42000 euros para aparcar gratis en la zona azul. Menudo chollo!!!!
Que es zona azul?
@@angelj.g.n.3014 Los ayuntamientos pintas las plazas de parking de la calle de color azul y te hacen pagar por aparcar en la calle. En fin, otro robo de la administración pública.
Faltaban pocos y parió la abuela.
Es una pena, no van a vender ni las pegatinas… como no espabilen los gobiernos europeos, o más bien los ciudadanos europeos???..
que locura de precios, ya podeis subir el sueldo a los que tengais pensados vender estos coches de volumen, ya se lo dijo un sindicalistas a Herry Ford.
Esta cosa por dicirlo suavemente no es un ALFA
No lo es, solo lleva la marca. El verdadero alfista no se comprara nunca ese coche, pues nada tiene que ver con el resto de la gama Alfa. Y si es hibrido lleva el mismo motor tricilindrico de 136 cv de todo el grupo Stellantis. Con el precio del electrico te vas a un hibrido y te sobra dinero encima. Un electrico de segunda mano nunca sera una buena opcion de compra, pues la bateria es lo mas caro, y se degradan.
Es una verdadera pena la decadencia que ha tenido que sufrir alfa romeo... creo que entrar en el grupo Stellantis ha sido lo peor que podía ocurrirle. Han intentado poner cuatro cosas para hacer pensar a la gente que es un Alfa y eso es un C5 Aircross que ha pasado una noche loca con un 2008 y bueno...el resultado ya lo vemos. El video como siempre esta muy bien, pero el producto no convence ni lo hara. La gente de apie no quiere estos coches, principalmente porque la realidad es que el 90% de la gente no puede pagarlos ni mantenerlos lo cual, es normal. Alfa Romeo fue bueno hasta que dejo de usar los motores TS y JTD... supongo que la mayoria de propietarios entre los cuales me encuentro yo mismo estaran de acuerdo. Se criticaba mucho a la marca... pero esto me parece bochornoso. Ojala no consigan que desaparezca por culpa de esto.
Buen coche (aunque no me gustan los SUVs) pero su precio teniendo en cuenta su tamaño y autonomía me parece excesivo. Saludos.
El hibrido sale por 31k.
@NicolasRedon-t1i Es menos caro. Pero la versión eléctrica es cara.
Mientras no mejoren los precios de Tesla creo que vayan a vender muchos eléctricos
150 hp de potencia para un suv es encerio
Es imposible que esta cosa plasticosa y espartana, de 150cv y 40.000€, pueda competir con un MG 4 o un Tesla Model 3.
Y sin embargo tienes el LeapMotor C10 mil veces mejor, y por mucho menos dinero. Se ríen de nosotros??
El timo de los eléctricos
hablar sin tener npi
Yaris no es de stellantis …. Verdad ?
Otro truño stellantis
Tengo un par de conocidos con el problema de los pudretech, tendrán que pasar unos años en los que el grupo demuestre que es fiable para siquiera plantear irse a por uno o recomendar algo que salga de esta casa. Aunque sea eléctrico. Para mi han perdido la credibilidad, no sé cómo lo hacen para que aún alguien pique.
Este vehículo no me interesa pero Like para el Sr. Dalmau. !!! Feliz 2025 a todos!!!.
El problema que no se vendan los eléctricos no es el precio, aparte de ello,
El mayor problema es que solo cuatro gatos tienen garaje, tu si Dalmau, pero ni grande, "al lio" lo tiene ni los otros jóvenes, solo 4 gatos,
Para que compremos coches eléctricos lo mínimo es que el 50% de las plazas que hay en la calle tengan cargador nocturno, eso es posible? es una utopía?
Pues entonces no se van a vender coches eléctricos ni ahora ni el 2030 ni el 2040 ni el 2045
El problema es el precio, porque los coches mas vendidos en España han sido los Dacia y los MG, ninguno de ellos es electrico, por lo tanto el precio si que afecta a la compra. La autonomia real nunca coincide con la homologada, es mucho menor, y no son coches para viajar, aun planificando el viaje te vas a encontrar cargadores que no funcionan, y si funcionan el precio es mucho mas elevado que los cuatro gatos que tengan garaje. España no esta preparada para los electricos, y el gobierno de España no hace nada, mas que dar ayuditas a los "ricos" que computan como ingreso en el IRPF....un timo total.
No hace falta ni una fracción de eso. Con cargar una vez a la semana vale para la mayoría de los mortales
Alfa Romeo NO terminará siendo una marca 100% eléctrica, darán marcha atrás al igual que han hecho otras marcas al darse cuenta de que el 100% eléctrico no es el camino. El tiempo me dará la razón.
No, el tiempo pasará y las leyes de la termodinámica seguirán siendo igual de inapelables
No depende de las marcas. A medio plazo, si no cambia la ley en Europa, quieran o no tendrán que ser eléctricas.
No creo. No hay marcha atrás.
Eso de equiparar el precio de los eléctricos con los de combustión, ya llevan tiempo haciéndolo, han subido los de combustión y los seguirán subiendo hasta que valgan lo mismo que un eléctrico y entonces ya no te queda opción, pero tarde se darán cuenta que a esos precios la gente no puede permitirse comprar un coche y entonces vendrán los lloros.
El responsable del frontal de este "Alfa" debería ser fulminantemente despedido.🤮🤮🤮
Y castigado con un video en bucle de Irene Montero dando una charla.
@amcmc4641 la gente obsesionada con sus filias y fobias políticas y que las sacan a relucir aunque no venga a cuanto me parecéis hilarantes
Es el Mesonero, un señorito que no pasa de la forma botella de coca cola
22:26 Yo creo que eso no va a ocurrir, el coche eléctrico es un coche de transición, en 2050 seguramente existirá otro tipo de energía o de mecánica que no contamine tanto como la batería de un coche eléctrico actual cuando se construye y cuando deja de ser útil, tampoco me convence la seguridad en caso de que se incendie ya que en Austria necesitaron 12 camiones de bomberos para apagar un Tesla y lógicamente no voy a meter esa bomba en casa. Ni 2030 ni 2040 ni 2050 ni 2080, a ver cuando os vais a dar cuenta que somos muchos los que jamás compraremos un coche eléctrico se ponga la UE como se ponga.
Más que fallar en sus previsiones las marcas, lo que han hecho es soportar la loca legislación europea, ajena a la realidad. Realidad que se está imponiendo.
Este mes se han vendido más eléctricos que gasoil en España. la realidad española no es la europea. Los diseñadores no piensan en España al hacer coches.
Stellantis, entre la pérdida de prestigio y política general, creo que tiene mal futuro. Acabará en manos chinas.
No lo creo, pero Mercedes si que está participada por una empresa china.
Va más despacio de lo previsto o han frenado, Mirad el caso de byd se pasaron a los NEVs( BEVs y phevs) hace casi 4 años y no paran de crecer
En lo que va de 2025 la venta de eléctricos ha subido un 25% en el mundo.
Aquí no, aquí hay mucho retraso, y retrasado.
Prefiero con mucho un RAV4 por ése precio y es mucho más coches es muy caro y poca autonomía
Otro modelo de Stelantis con el eje trasero atornillado a la carrocería???😂😂😂😂
Bueno, otra marca que se irá al guano. Una pena, los Giulia y Stelvio son señores coche.
Claro claro. Les encantan a todo el mundo. Pero compran otros
Parece un Dacia con otro emblema.
Parece un Renault sin ningún Aire alfa romeo
gratuita no hay nada , esta incluida en la compra , a los tres años cuando se termina la garantía tienes que renovarla, propietario de un c4
No quieren que se parezca a Peugeot, ni Citroen ni Opel, toma, el mismo color de Peugeot con el mismo contraste de llantas xD
Lo de la manilla escondida se os va de las manos casi tanto como lo del negro piano.
El coche por otro lado, buff.
Chiquita decepción, lo único premium de ese alfa que comparte todo con el resto del grupo , es lo bonito del modelo y su precio , luego tiene unos interiores con plásticos duros de malísima calidad desde su tablero hasta la totalidad de las puertas , ni un Fiat tiene plásticos más malos a pesar de ser una marca barata . Eso es lo que ocurre cuando una marca premium es fabricada en un grupo que tenía un mal CEO como Carlos Tavares , hasta un Opel tiene más calidad ,pero claro, poco saben que Opel la compró por su gusto personal , una marca que al.grupo no aporto nada , si tecnología ,mecánica y plataforma era de general motors y ahora completamente francesa , pero según Carlos tavares ,eso sí, con su estrategia para disimular que compro a la marca que le gusta y que realmente compro una pegatina en números rojos ,la marca que dice ser la.joya de la corona es alfa romeo , es tanta joya que pagas un coche premium con plasticos que dan vergüenza
Aceptémoslo alfa romeo ha muerto!!
40 mil euros? puedo comprar 40 mil gallinas ponedoras
Lo único interesante del vídeo además de Joan, los dos clases G que te has quedado a mano izquierda… de esta basura ni comento.. y soy de alfa eh… pero donde esté mi Giulia que se quite cualquier otro alfa actual
Mis dos hermanos tienen cada uno un Giulia y estan muy contentos. Una vez me lo dejó mi hermano para que lo probara y es una maravilla de coche. Ese modelo que presentan...como bien dices, es una basura.
Menuda FARSA de Alfa Romeo
8:42 4 PARADAS PARA HACER 540 KMS🌚💀💀💀💀🌚🤬🤬🤬🤮🤮🤮🤮
Alfa y Stelantis? Dos "buenos" currículum. Quien se atreve? 🤣🤣🤣
OTRA MARCA QUE VA A MORIR EN ELÉCTRICO 💀💀💀🌚🌚🌚🌚
Este coche va a acabar siendo coche de flota del estado. Al tiempo...