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去展間試完跟小施哥的感想差不多。輪拱聲偏大,內裝陽春,冷氣出風口反射在後照鏡上。渦輪加速順暢,過彎側傾小,關門聲紮實。妥善率很高的一台車,蠻心動的…
中国这边SX4第一代(视频中红色那一台)叫天语,第二代(视频中说CVT变速箱的那台)叫锋驭,第三代(蓝色的那台)叫骁途。第一代SX4是Suzuki和Fiat合作开发的cross车型,介于SUV和轿车的定位;后续才作为纯种SUV定位的~中国长安铃木在第二代锋驭引入投产之后还坚持生产第一代天语两代同堂销售,对经销商还明令禁止告知客户锋驭与天语的关系。
3:08 舊款SX4的B柱是「氣簾」,這個氣簾做動時,包覆面積是前後車窗都有(我是前任車主);雙前座蝴蝶翼旁的氣囊才是只保護前座,而且後座是沒有這個配備的!
内地初代叫天语,第二代叫锋驭,第三代改前脸后叫骁途,我开的锋驭1.6MT,真的是省油又好开,后排放倒还可以当床车😊
這台車就像一碗廣東粥一樣,味道不會讓人驚豔 但它什麼料都會給你
優秀~
説得真好!很活靈活現的形容,佩服!
真的開過才能領略他的價值
越剪越好啊,我自己開baleno 已經7萬多其實也是不錯拉,又省油又有6氣囊馬力跟1.8差不多稅金才1千cc,算是cp直很高了。
pcje lin 感謝 要多幫我們分享按讚哦
我還開着2011年的SX4。全原裝。只是換了全地形輪胎,215/60 R16。除了基本的保養維修,真的沒大問題。里程 23萬公里。
輸入-損失=輸出,其中的損失應該有傳遞損失、咬合損失、自損(鐵損、渦流損、自體重力損失)、起步的摩擦力損失 還有參差因素,參差因素就是你知道有損失,但你不知道或者是現在還不知道這損失哪裡來的,那就用參差因素。比如說二手車,時間就是一個損失,里程是一個損失,所以新車價(牌價)-業務折扣=買價,買價-時間損失-里程損失-車況損失-參差因素=二手價,對小施哥而言二手價+檢查與維修成本+人事成本+場地成本-資金週轉成本+利潤-談判經過=二手車賣價對賣車的人,(使用期間的愉悅感)-(時間損失+里程損失+車況損失+參差因素)大於零,表示這車值得對於買二手車的人等到賣車時,(使用期間的愉悅感)-(時間損失+里程損失+車況損失+參差因素)大於零,表示這車值得,而買二手車的人為什麼有的人會覺得最後小於零,因為車況損失與參差因素造成的⋯⋯這裡怎麼有參差因素?因為有沒有爽到我怎麼知道?沒爽到不能怪我吧?認真的理工幹話係,凡事一定有道理,存在即是合理,也必有其合理的原因,不知道表是沒查證還沒理解,還不知道表示沒能理解,再不知道⋯⋯下一位⋯⋯這是帝王制嗎?
開左邊sx4 開19萬了沒出過毛病、很穩定的小車🚗
06/07第一批車,12年一次力行產業道路,方向機就有異音,前三角架襯套裂,但是,那是自找的,省油,沒毛病,靈活,高速或雨天直上130還不會怕循跡佳,某些零件跟福特還能共用便宜耐用,讓人懷念的一台車。題外話,那時的力行是七月份因為果菜車的凌虐殘破不堪,當SX4上到福壽山農場整車泥濘,幾次上泥坡都請老婆小孩下車,等我安全上坡再上車,有事,希望就一個人不要全家陪。
後來方向機有修好嗎
很少有第一次看到影片就訂閱的youtuber,已經訂閱了,最後的評語真的是非常客觀又誠實中肯,若之後有機會會找小施老闆買車的!期待新片瞜
聽小施哥介紹各廠牌車子優點時 TOYOTA真的並非 唯一選擇 看到這集也覺得 SUZUKI的車也做得很好
那是因為臺灣人對toyota品牌迷思太重了🤔
不過suzuki的車好歸好,零件跟同等級的車比,真的特別貴,機車汽車都是,前輩跟我說之後一查還真的是這樣,想擁有要有心理準備
同等級不care外觀或內裝,鈴木珍的是好選擇!!!感謝小施哥分享好車
張承瑋 感恩~記得多多分享訂閱哦!
小施讚啦,看你的影片就很開心
john lung 感恩你的收看 要記得訂閱分享開鈴鐺哦 還要多多分享
最近把fit2代賣掉,換2014sx4 1代的車主經過....,1代sx4底盤已經還不錯了
手排車佔不到便宜的部份或許只有功耗傳導的損失沒啥優勢,但是維修保養甚至換一顆........跟DSG比,優勢就出來了
那志節........法務真的很強,比研發還強,千萬別太衝動
跟某陽機車一樣厲害。
乾~笑死XDDDDDDDDDDDDD
好喜歡的介紹~謝謝製作與分享
好車一部,謝謝小施哥講解😀
我最近真的覺得 哥的節目很有意義~
老施試車很喜歡下木柵交流道,然後走深坑南深路回去,剛好高速,市區,山路都有試到了。
應該有兩種路線 另一個是轉國五石碇交流道再新光路過河到北深路再上去南深路 然後拍定點介紹都在山水綠生態公園拍😂
家裡也有一台第一代開16萬多,真的好開又好養
小施哥,既然您介紹了Suzuki的車,想問現行販售的Vitara 1.4t有前驅跟四驅價差五萬,但其他配備幾乎一樣,日後中古車商收的時候,如果車況差不多價錢會落差少於五萬還是多於五萬?
影片每段剪接時怎麼都會有爆音達達達的叫,不蘇湖
感覺小施跟泰山搭配默契比較好
泰山比較會回幹話www
請告地些我想去看車
有同感
小師一直一本初心,我最喜歡VIOS那段,我還在開雙氣囊的,台灣人精神。2015的阿替斯。
是2009年的車20萬臺币嗎?算了一下比大陸貴一倍呢。我昨天看了一臺2011年的SX4,手排的,車況非常好。售價2萬人民幣
最近買了VItara 想賣掉LIANA 最後一批 引擎跟SX4一樣 結果我姊開完liANA後 把她8年的 三菱CP 賣了 把我的LIANA拿去開了....SUZUKI車真的沒啥毛病 ...15年 大概就傳動軸套破了換了一次 點火線圈壞了兩次 避震器壞了一隻 但都沒顧到路 至於方向機的問題 我也有 不過換電池後很多駕馭覺得怪怪的地方都好了包含方向機變重的問題....至於布椅 個人開15年沒起毛球或其他覺得髒的印記 SUZUKI的絨布 是不織布的 而且是原材料的原色 久坐不會變形或因退色新舊感差很大 SUZUKI的車我的評價是只要別撞到 在其他中階價位的車來說 動力 底盤 安全都算中上 至於內裝就別太苛責了 總要取捨
小施哥 請問五十萬預算要買什麼中古車(安全、妥善率好)小家庭三個人
SX4 2015
坐沙發拭目以待,SX4當年選車的項目之一,新車在同價位中,安全配備最豐富!就是空間小些而落選。
Vin Liau SX4沒下一代了
2014二代目 當年分這個價位唯一七安 費ESP
其實現在最便宜的進口車就是SUZUKI了配備給的不錯 可惜就是在內裝方面真的很弱把金費拿去給配備了 2020還很多導入跟車
台湾有合资车吗
小施哥這台舊款sx4真的不錯,看官網網頁上有至少三台好像差在年份跟里程數,價格20~30萬,網路上評價也很好👍妥善率佳,缺點好像是油耗跟零件貴,税金要繳1.6
感謝分享持續訂閱
第一代sx4車主,質量真的是杠杠
我是舊款末代車主這台真的很耐用對岸名稱叫:天語這台換Vitara輪框去司馬庫斯還鎮西堡登山口都很夠用真的cp值很高
上次試乘新的SX4 還不錯
有沒有單車族可以分享一下 4.1米的 SX4 放一台公路車需要拆前後輪嗎XD
我這個人很簡單,有小施就給讚!
「蝦餃」是荷馬辛普森的口頭禪吧😂😂
CP值最高的中古車---new jimny開了3千公里還能加價賣出
看了這集才知道原來小施汽車就在上班路上阿~
北山里再過去一點
小施什麼時候可以試試Audi的車子RRR?
看老施學知識 🤣🤣🤣
Sx4什麼都好…可惜沒進4wd版本
這台要加排氣管遙控閥門&水燃器才有馬力哦
11:00 不需要鋁罐的男人24:14 感覺他在顧畫面,如果我來拿聽你在那邊講話我都笑翻了26:42 我在巷子開車就有這覺悟,我慢慢開了,如果還有不長眼的衝出來,會不會撞上就隨緣,反正絕對不會為了閃不長眼的搞得自己車子受損敵人卻毫髮無傷,剎不住絕對給你撞下去!😡
ming cho 其實我有笑啦 後製時也邊剪邊笑 要記得幫我們多多分享訂閱哦~
中規中矩不錯啊!實實啊
蔡鴻毅 感恩 要記得多多分享 訂閱哦
原廠配的馬牌CEC5真的不怎樣,主打省油,其餘的不論是抓地、噪音、舒適、耐磨都不怎樣。用到3萬之後,換成米其林P4,安靜和舒適都好多了。不過P4等級本來就比CEC5高。價位便宜一點的馬牌CC6、瑪吉斯HPM3、固特異ATM2似乎也不錯。預算高一點的話米其林P4或固特異EFGP 2更好。
問一下,這款會有銹銹危機嗎?
被動配備給的滿有誠意的
我覺得舊款的SX4很好看~~~~
Suzuki最近的新車款,蠻多車友分享後輪容易吃胎。後輪沒有定位好,有瞭解的車友都有去做後輪定位。做完改善會很多,不會3萬公里左右就造成輪胎不行
想看小施試駕2022新款suzuki sx4
2013 sx4 車主在這🙋
SX4感覺不錯耶 喜歡冷門車
SUZUKI 最大的缺點是隔音及方向盤重手,其它都還好.
請問舊款跟新款價格為多少
小施有打算拍安卓機安裝嗎??
這代的sx4..在板件烤漆..會不會有鏽蝕的問題??
記得有陣子PTT車板狂推這台的CROSSOVER
27:50 處~~小施哥神預言~~流量密碼~XD
選神A鋁罐,提早被神眷顧(各位不可不慎)
2006年sx4好車一台,雖然跑不快!
肝連姊姊粉腸哥哥聽起來膽固醇很高XD
誠意發問:莫忘衷初上衣哪裡買?
感謝分享
we ya 感謝觀看 要記得訂閱分享哦
有比B柱硬嗎 哈哈哈!
Sx4初代是跟Fiat集團合作也有參加過WRC賽事底盤調效也不差
大陆09生产的,配件很多都是进口的,我要买个二手的开
@@baobaoyang1840 鈴木的車我看在印度也很多 妥善率不輸豐田但安全與底盤算走在前面
可以問小施剪片都用什麼軟體嗎?謝謝
Kevin Ou adobe premiere ~要記得訂閱 多多分享哦~
14:36 很壞餒 哈哈哈哈
Sx4確實不錯
那天我去加油,看到一台新Rav4計程車,他去洗車竟然下車收後視鏡,我才知道原來2020年了,和泰連電折後視鏡都要拔掉
豪華才這樣
塗帥帥 我覺得這種東西不管豪華還是旗艦都不該偷吧,一台車也90幾萬,後視鏡還要用手扳,真的笑死人,和泰股價能一直高不是沒原因的
@@ChunTSAi-w1h 你也幫幫忙,一台95萬的車有L2跟一台什麼都沒有的只有定速的86萬,是要比什麼?
像小施說的呀:手折才是真男子漢,過不去就給它斷啦XDD
謝謝分享.最近看SX4 感覺還不錯..空間.馬力.配備..還蠻佛心的,,現在就是價格考量了,
中間那代SX4其實就是小施現在這台新的!是小改款換了很多東西
其實這代就是sx4 crossover的小改款,底盤是一樣的,差在車頭引擎變速箱,車尾車身是一樣的
預算25-30萬請問有什麼車推薦
開上路就讓人笑到最後~😂👍😆
Tiger Wu 要記得訂閱~多多分享哦
@@redhungdai0306 先生是臉書頭號粉絲,我這太太也愛上小施。已訂閱!
這台價位落在多少啊
被VIOS那梗笑死 3:17
05-09 SWIFT 安全嗎?
盲點是外面加裝不是標配哦,SX4目前還沒有配上盲點
泰山沒做了?
料件不會特別貴嗎
後面有一台蓋布的是E60 M5嗎?😍
有霧燈不是哦
如果不說中規中矩,那就只能說“恰如其分”了XDDD
報告小施哥:我老婆問:你們男人真的認為燈關了都一樣?(空氣凝結)我:沒有啦😅😅我老婆:不說實話今晚睡客廳⋯😭😭
攝影有進步哈
林建鴻 感恩~記得訂閱 多幫我們按讚分享哦!
2007 lexus400h有要收嗎?
牙齒都修好了
不知道會不會有像VITIRA一樣的問題...
好懷念solo的妥善率
氣囊炸藥包不是只有十年有效期?
這台值得呀~
嘛......3年SX4車主(右邊那台) 配備不說了 S牌向來都不給配備的 單論性能......扭力真的不俗 我朋友買CX-30 13:1的高壓縮比拚不贏我這1.4T 當然~輕量化嘛 馬力大讓你尾速快 車身輕讓你到處快但操控性真的就......不過以這種車體形式 要操控? 那感覺就像要喬丹拚奧運游泳冠軍 小型休旅就別扯操控了 你也不會要求鈴木吉星拚尾速吧 炸缸了或許還不到160這車嘛~空間堪用 動力足夠 不考量油耗的話加速算水準之上 沒操控性那是相對於極限狀況下 你正常操駕都沒問題 別上路跟人輸贏都OK 適合小家庭使用(但真的別拿來當賽車 全開的動力+配置 會死人的)缺點 隔音差了點 內裝很陽春 底盤偏舒適 路感嘛......不能說沒有 但總有種隔靴搔癢的氛圍 總之開起來的感覺是......喔喔~極限到了 開始滑了>滑到一半~輪胎甦醒了 又不給推抓回來了>然後你就會聽到車子本身的嘲笑......小屁孩 想把我推到極限 你有翻車的覺悟嗎?(那個~我當然沒有 我兩個女兒還在後座呢)所以極限我就不測試了 畢竟這也不是SWIFT 我買它也就是為了替換SWIFT 家用~空間大~輕快~配備堪用 這就是這車的所有特性了 至於市場買不買帳 二手價格多少......我不在意 這車估計會開到我女兒成年吧 之後我大概會把那塵封已久的SWIFT拿出來爆改成玩具 最後~這車很冷門 但卻滿足我個人對於"好開"的一切要求 重點是價格不貴 且本質上該有的都有 但我還是買了 至今也沒啥好抱怨的......就是電瓶價格挺貴 但這三年來我也就換了這個而已 就像我當年的SWIFT 15年了只換過發電機與皮帶 我最近還在納悶 為啥我從沒換過引擎腳......
泰山還在嗎?
舊款的2006第一批~
泰山 去哪
小施會不會推日蝕阿,不是你內心裡的那個日蝕,是大一號的日蝕
鈴木車在日本賣很好,只是台灣沒進
大學開了四年的swift 真的讚
小施哥說到重點了內裝不值這個價(建議售價快90萬)實在買不下去這個車主應該是買車選配+2萬安裝台製的安卓機快90萬的建議售價實在太陽春
我買2018年的80萬哪裡百萬?
@@a5160404 抱歉已更正
前陣子有聽到折13的
沒掛車牌可以試車= =
去展間試完跟小施哥的感想差不多。輪拱聲偏大,內裝陽春,冷氣出風口反射在後照鏡上。渦輪加速順暢,過彎側傾小,關門聲紮實。妥善率很高的一台車,蠻心動的…
中国这边SX4第一代(视频中红色那一台)叫天语,第二代(视频中说CVT变速箱的那台)叫锋驭,第三代(蓝色的那台)叫骁途。
第一代SX4是Suzuki和Fiat合作开发的cross车型,介于SUV和轿车的定位;后续才作为纯种SUV定位的~
中国长安铃木在第二代锋驭引入投产之后还坚持生产第一代天语两代同堂销售,对经销商还明令禁止告知客户锋驭与天语的关系。
3:08 舊款SX4的B柱是「氣簾」,這個氣簾做動時,包覆面積是前後車窗都有(我是前任車主);雙前座蝴蝶翼旁的氣囊才是只保護前座,而且後座是沒有這個配備的!
内地初代叫天语,第二代叫锋驭,第三代改前脸后叫骁途,我开的锋驭1.6MT,真的是省油又好开,后排放倒还可以当床车😊
這台車就像一碗廣東粥一樣,味道不會讓人驚豔 但它什麼料都會給你
優秀~
説得真好!很活靈活現的形容,佩服!
真的開過才能領略他的價值
越剪越好啊,我自己開baleno 已經7萬多其實也是不錯拉,又省油又有6氣囊馬力跟1.8差不多稅金才1千cc,算是cp直很高了。
pcje lin 感謝 要多幫我們分享按讚哦
我還開着2011年的SX4。全原裝。只是換了全地形輪胎,215/60 R16。除了基本的保養維修,真的沒大問題。里程 23萬公里。
輸入-損失=輸出,其中的損失應該有傳遞損失、咬合損失、自損(鐵損、渦流損、自體重力損失)、起步的摩擦力損失 還有參差因素,參差因素就是你知道有損失,但你不知道或者是現在還不知道這損失哪裡來的,那就用參差因素。
比如說二手車,時間就是一個損失,里程是一個損失,所以新車價(牌價)-業務折扣=買價,買價-時間損失-里程損失-車況損失-參差因素=二手價,對小施哥而言二手價+檢查與維修成本+人事成本+場地成本-資金週轉成本+利潤-談判經過=二手車賣價
對賣車的人,(使用期間的愉悅感)-(時間損失+里程損失+車況損失+參差因素)大於零,表示這車值得
對於買二手車的人等到賣車時,(使用期間的愉悅感)-(時間損失+里程損失+車況損失+參差因素)大於零,表示這車值得,而買二手車的人為什麼有的人會覺得最後小於零,因為車況損失與參差因素造成的⋯⋯這裡怎麼有參差因素?因為有沒有爽到我怎麼知道?沒爽到不能怪我吧?
認真的理工幹話係,凡事一定有道理,存在即是合理,也必有其合理的原因,不知道表是沒查證還沒理解,還不知道表示沒能理解,再不知道⋯⋯下一位⋯⋯這是帝王制嗎?
開左邊sx4 開19萬了沒出過毛病、很穩定的小車🚗
06/07第一批車,12年一次力行產業道路,方向機就有異音,前三角架襯套裂,但是,那是自找的,省油,沒毛病,靈活,高速或雨天直上130還不會怕循跡佳,某些零件跟福特還能共用便宜耐用,讓人懷念的一台車。題外話,那時的力行是七月份因為果菜車的凌虐殘破不堪,當SX4上到福壽山農場整車泥濘,幾次上泥坡都請老婆小孩下車,等我安全上坡再上車,有事,希望就一個人不要全家陪。
後來方向機有修好嗎
很少有第一次看到影片就訂閱的youtuber,已經訂閱了,最後的評語真的是非常客觀又誠實中肯,若之後有機會會找小施老闆買車的!期待新片瞜
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那是因為臺灣人對toyota品牌迷思太重了🤔
不過suzuki的車好歸好,零件跟同等級的車比,真的特別貴,機車汽車都是,前輩跟我說之後一查還真的是這樣,想擁有要有心理準備
同等級不care外觀或內裝,鈴木珍的是好選擇!!!感謝小施哥分享好車
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手排車佔不到便宜的部份或許只有功耗傳導的損失沒啥優勢,但是維修保養甚至換一顆........跟DSG比,優勢就出來了
那志節........法務真的很強,比研發還強,千萬別太衝動
跟某陽機車一樣厲害。
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好車一部,謝謝小施哥講解😀
我最近真的覺得 哥的節目很有意義~
老施試車很喜歡下木柵交流道,然後走深坑南深路回去,剛好高速,市區,山路都有試到了。
應該有兩種路線 另一個是轉國五石碇交流道再新光路過河到北深路再上去南深路 然後拍定點介紹都在山水綠生態公園拍😂
家裡也有一台第一代開16萬多,真的好開又好養
小施哥,既然您介紹了Suzuki的車,想問現行販售的Vitara 1.4t有前驅跟四驅價差五萬,但其他配備幾乎一樣,日後中古車商收的時候,如果車況差不多價錢會落差少於五萬還是多於五萬?
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泰山比較會回幹話www
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有同感
小師一直一本初心,我最喜歡VIOS那段,我還在開雙氣囊的,台灣人精神。2015的阿替斯。
是2009年的車20萬臺币嗎?算了一下比大陸貴一倍呢。我昨天看了一臺2011年的SX4,手排的,車況非常好。售價2萬人民幣
最近買了VItara 想賣掉LIANA 最後一批 引擎跟SX4一樣 結果我姊開完liANA後 把她8年的 三菱CP 賣了 把我的LIANA拿去開了....SUZUKI車真的沒啥毛病 ...15年 大概就傳動軸套破了換了一次 點火線圈壞了兩次 避震器壞了一隻 但都沒顧到路 至於方向機的問題 我也有 不過換電池後很多駕馭覺得怪怪的地方都好了包含方向機變重的問題....至於布椅 個人開15年沒起毛球或其他覺得髒的印記 SUZUKI的絨布 是不織布的 而且是原材料的原色 久坐不會變形或因退色新舊感差很大 SUZUKI的車我的評價是只要別撞到 在其他中階價位的車來說 動力 底盤 安全都算中上 至於內裝就別太苛責了 總要取捨
小施哥 請問五十萬預算要買什麼中古車(安全、妥善率好)小家庭三個人
SX4 2015
坐沙發拭目以待,SX4當年選車的項目之一,新車在同價位中,安全配備最豐富!就是空間小些而落選。
Vin Liau SX4沒下一代了
2014二代目 當年分這個價位唯一七安 費ESP
其實現在最便宜的進口車就是SUZUKI了
配備給的不錯 可惜就是在內裝方面真的很弱
把金費拿去給配備了 2020還很多導入跟車
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小施哥這台舊款sx4真的不錯,看官網網頁上有至少三台好像差在年份跟里程數,價格20~30萬,網路上評價也很好👍妥善率佳,缺點好像是油耗跟零件貴,税金要繳1.6
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Sx4什麼都好…可惜沒進4wd版本
這台要加排氣管遙控閥門&水燃器才有馬力哦
11:00 不需要鋁罐的男人
24:14 感覺他在顧畫面,如果我來拿聽你在那邊講話我都笑翻了
26:42 我在巷子開車就有這覺悟,我慢慢開了,如果還有不長眼的衝出來,會不會撞上就隨緣,反正絕對不會為了閃不長眼的搞得自己車子受損敵人卻毫髮無傷,剎不住絕對給你撞下去!😡
ming cho 其實我有笑啦 後製時也邊剪邊笑 要記得幫我們多多分享訂閱哦~
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原廠配的馬牌CEC5真的不怎樣,主打省油,其餘的不論是抓地、噪音、舒適、耐磨都不怎樣。
用到3萬之後,換成米其林P4,安靜和舒適都好多了。
不過P4等級本來就比CEC5高。價位便宜一點的馬牌CC6、瑪吉斯HPM3、固特異ATM2似乎也不錯。
預算高一點的話米其林P4或固特異EFGP 2更好。
問一下,這款會有銹銹危機嗎?
被動配備給的滿有誠意的
我覺得舊款的SX4很好看~~~~
Suzuki最近的新車款,蠻多車友分享後輪容易吃胎。後輪沒有定位好,有瞭解的車友都有去做後輪定位。做完改善會很多,不會3萬公里左右就造成輪胎不行
想看小施試駕2022新款suzuki sx4
2013 sx4 車主在這🙋
SX4感覺不錯耶 喜歡冷門車
SUZUKI 最大的缺點是隔音及方向盤重手,其它都還好.
請問舊款跟新款價格為多少
小施有打算拍安卓機安裝嗎??
這代的sx4..在板件烤漆..會不會有鏽蝕的問題??
記得有陣子PTT車板狂推這台的CROSSOVER
27:50 處~~小施哥神預言~~流量密碼~XD
選神A鋁罐,提早被神眷顧(各位不可不慎)
2006年sx4好車一台,雖然跑不快!
肝連姊姊粉腸哥哥聽起來膽固醇很高XD
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Sx4初代是跟Fiat集團合作也有參加過WRC賽事底盤調效也不差
大陆09生产的,配件很多都是进口的,我要买个二手的开
@@baobaoyang1840 鈴木的車我看在印度也很多 妥善率不輸豐田但安全與底盤算走在前面
可以問小施剪片都用什麼軟體嗎?謝謝
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14:36 很壞餒 哈哈哈哈
Sx4確實不錯
那天我去加油,看到一台新Rav4計程車,他去洗車竟然下車收後視鏡,我才知道原來2020年了,和泰連電折後視鏡都要拔掉
豪華才這樣
塗帥帥 我覺得這種東西不管豪華還是旗艦都不該偷吧,一台車也90幾萬,後視鏡還要用手扳,真的笑死人,和泰股價能一直高不是沒原因的
@@ChunTSAi-w1h 你也幫幫忙,一台95萬的車有L2跟一台什麼都沒有的只有定速的86萬,是要比什麼?
像小施說的呀:手折才是真男子漢,過不去就給它斷啦XDD
謝謝分享.最近看SX4 感覺還不錯..空間.馬力.配備..還蠻佛心的,,現在就是價格考量了,
中間那代SX4其實就是小施現在這台新的!是小改款換了很多東西
其實這代就是sx4 crossover的小改款,底盤是一樣的,差在車頭引擎變速箱,車尾車身是一樣的
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開上路就讓人笑到最後~😂👍😆
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盲點是外面加裝不是標配哦,SX4目前還沒有配上盲點
泰山沒做了?
料件不會特別貴嗎
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有霧燈不是哦
如果不說中規中矩,那就只能說“恰如其分”了XDDD
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我:沒有啦😅😅
我老婆:不說實話今晚睡客廳⋯😭😭
攝影有進步哈
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2007 lexus400h有要收嗎?
牙齒都修好了
不知道會不會有像VITIRA一樣的問題...
好懷念solo的妥善率
氣囊炸藥包不是只有十年有效期?
這台值得呀~
嘛......3年SX4車主(右邊那台) 配備不說了 S牌向來都不給配備的 單論性能......扭力真的不俗 我朋友買CX-30 13:1的高壓縮比拚不贏我這1.4T 當然~輕量化嘛 馬力大讓你尾速快 車身輕讓你到處快
但操控性真的就......不過以這種車體形式 要操控? 那感覺就像要喬丹拚奧運游泳冠軍 小型休旅就別扯操控了 你也不會要求鈴木吉星拚尾速吧 炸缸了或許還不到160
這車嘛~空間堪用 動力足夠 不考量油耗的話加速算水準之上 沒操控性那是相對於極限狀況下 你正常操駕都沒問題 別上路跟人輸贏都OK 適合小家庭使用(但真的別拿來當賽車 全開的動力+配置 會死人的)
缺點 隔音差了點 內裝很陽春 底盤偏舒適 路感嘛......不能說沒有 但總有種隔靴搔癢的氛圍 總之開起來的感覺是......喔喔~極限到了 開始滑了>滑到一半~輪胎甦醒了 又不給推抓回來了>然後你就會聽到車子本身的嘲笑......小屁孩 想把我推到極限 你有翻車的覺悟嗎?(那個~我當然沒有 我兩個女兒還在後座呢)所以極限我就不測試了 畢竟這也不是SWIFT 我買它也就是為了替換SWIFT 家用~空間大~輕快~配備堪用 這就是這車的所有特性了 至於市場買不買帳 二手價格多少......我不在意 這車估計會開到我女兒成年吧 之後我大概會把那塵封已久的SWIFT拿出來爆改成玩具
最後~這車很冷門 但卻滿足我個人對於"好開"的一切要求 重點是價格不貴 且本質上該有的都有 但我還是買了 至今也沒啥好抱怨的......就是電瓶價格挺貴 但這三年來我也就換了這個而已 就像我當年的SWIFT 15年了只換過發電機與皮帶 我最近還在納悶 為啥我從沒換過引擎腳......
泰山還在嗎?
舊款的2006第一批~
泰山 去哪
小施會不會推日蝕阿,不是你內心裡的那個日蝕,是大一號的日蝕
鈴木車在日本賣很好,只是台灣沒進
大學開了四年的swift 真的讚
小施哥說到重點了
內裝不值這個價(建議售價快90萬)
實在買不下去
這個車主應該是買車選配+2萬安裝台製的安卓機
快90萬的建議售價實在太陽春
我買2018年的80萬
哪裡百萬?
@@a5160404 抱歉已更正
前陣子有聽到折13的
沒掛車牌可以試車= =