Setiap motor setiap bengkel memiliki ciri sendiri dan memiliki karakter sendiri,jadi kita simak aja dan link itu sudah bagus,bersifat menjatuhkan dan mengetik ciri orang yang hanya bisa bicara,dukung aja inovatif kreatif anak bangsa,hargai mereka dan dukung mereka.
Sekedar saran masbro. Jangan pernah pasang roller saling silang. Yg 3 biji 12 gr yg 3 biji lg 10 gr misalnya. Bisa ngerusak rumah rollernya. Aku udh ngalamin. Jadi bagus pake roller yg selisih beratnya cuma 1 atau 2 gr dr standard.
Alangkah baiknya pakai roler standar tapi tenaga oke,biasanya kalau merubah pasti ada efek negatifnya,tapi gak salah juga karena itu keinginan konsumen,Salam Satu Hoby..semoga sukses
Klo bs d tmbah papas derajat rumah roller sm kipas pulley jg dgn kmiringan 13,8 lnjt per sentri nya ksih 1500rpm pnya beat, sm per kampas gnda ksih 1500rpm, dn klo mau silang atau mix roller jgn trlalu jarak nya, klo bs turun 2 angka dr roller standart atau sprti 10 sm 12. Hnya saran sja, krn sya pngguna vario jg. Salam josssparr
@@gilangswasongko3659 sprti yg sya blang td mas, klo 9 sm 15 memang di awal enak tp di atas nya jg enak tp efek ny roller yg 9 gram nya akn cpt hbis mas, klo mau seimbang pling enak 10, 12 mas
Setiap mekanik mempunyai cirikahas sendiri,itupun tergantung kendaraan nya, kalo buat harian lebih enak standar pabrikan! Beda lagi kalo untuk track/ balap! Saling ber bagi ilmu !
Mas boleh minta saran nya...punya saya vatio 125 led standrt, gas separo ke atas udah gak ada tenaga lagi...mentok di 95km an... Supaya tarikan atas nya ttp ngisi apa yang harus di benerin bang....
Kalau mau upgrade cvt, satu paket racing sekalian, ada ktc kytaco atau usr/srp (set pulley, set kampas ganda, dan mangkok kampas). Untuk roller ringan dapat tarikan, roller berat dapat top speed, per sentri dan per cvt 1000 rpm (100-125cc) atau 1500 rpm (150cc). Dijamin mantap.
Saya baru pake vario 150 2017.. kalo buat mau jalan tarikan gas berbunyi shoookkkk / pas langsam kresek"(seprti kreset ditiup angin) tp bunyinya agk keras. Itu faktor apanya mas? Mau bongkar roler g punya kuncinya🙏🙏
Misi mas.. vario 125 old, kondisi cvt roller vanbelt baru, sdh dicek semua puli sehat.. Kanvas ganda masih 50%, kalo pas stasioner di standar 2 ban mutar normal, dipakai pun halus selama masih dingin, bgitu dipakai jalan lebih dari 30menit pas cvt panas, kyk agak kasar, dlm kondisi panas di standar 2, ban sama sekali gk muter, bgitu di istirahatin sampai adem, di stasioner mutar lagi, halus lagi pas dipakai.. Apa kalau panas jarak kanvas ke mangkok makin rengang?
Saya rasa masih normal, karena dalam kondisi mesin masih dingin atau baru hidup biasanya motor injeksi stasioner memang agak besar, tapi setelah mencapai suhu tertentu akan turun ....untuk suara agak kasar biasanya di seputar cvt memang terjadi ketika mesin sudah agak panas tidak seperti CC di bawahnya yg cenderung lbih halus
Kalau boleh ikut ngasih saran,roller pake 10gr+per cvt 1500rpm,di awal buka gas ga slip,topspeed mentok sampai 115,itu juga kalau saya gas lagi bisa lebih kayanya,soalnya pas saya cobain sampe 115 aja udah joss banget.
Masih pakai setingan roler 12grm + pir cvt 1500Rpm Tapi beda jeroan mesin 😅 piston nya udah saya ganti radak gedean. Yah cuma main piston sama setelan atas aja itu udah lebih dari cukup 😀
Saya pernah coba mode seperti ini tapi motor malah ngeden ga bertenaga, prinsipnya cara kerjanya roler yg gramnya lebih besar akan berkerja terlebih dahulu sehingga roler yang ringan tidak berpungsi,
Klw mau accelari dari bawah pake yg lorer yg enteng, Klw mau top speed pake yg berat. Klw mau atas bawah accelerasi dan top speed dapet di sesuaikan lorer gramnya. Semua berfungsi ga ada yg berfungsi
Sy kasih cluenya kalau mau akselerasi dan top speednya dapat, per cvt pakai kekerasannya 1tingkat diatas standarnya, roller naikin beratnya 2tingkat dari standarnya.. coba aja
@@UmairahPSKY saya vario 125 old pakai per cvt pcx roller standarnya puly dan mangkok custom kok berat tarikan bawahnya atasnya juga butuh trek panjang untuk mencapai 100km /jm
Sy pemakai Vario 125 2017 pingin Ganti Roller milik Vario 150.Apkh bs Nambah Akselerasi & Top Speednya.Sblumnya Vario sy itu sdh sy Ganti Busi Racing Harian merk Brisk type AR12C,ganti Per Cvt PCX 150 & Per jg Kampas Ganda Racing Harian.Terima Kasih sblumnya bg...Mohon Pencerahannya.Semoga Makin Sukses 🙏
Maaf mas...roller kalau ringan akselerasi bagus tapi top speed tentu berkurang, kalau mau dapat keduanya jangan hanya seputar cvt yg di Oprek,karena CC atau power yg di hasilkan sama tentu yg tersalur tidak jauh berbeda dari standart
Bank aku pakai roler 11 gram. Perr 1500. Vario 150 2017 utk jalan 20 gerung tapi kalau udh 30 ke atas enteng cuma bensin bedain boros..bb 74 tembus 120 km pas. G nmbah lagi ..kalau standar vario brp y bank roler. Mhn d jawab suwun...
@@fahriahmad1889 role di bwh 15 gram buat Honda itu mesin ngegerung otomatis minta rpm lebih tinggi otomatis putaran mesin lebih cpt, makin cpet oli jga lebih bekerja
Vario 150 saya, dulu pke roller 9 gram rata, tenaga bawah ngisi pool tanjakan kuat boti tapi ngejar 100 susah sama di kecepatan 60 geter plus gerung, sekarang roller 13 gram rata, per cvt 1500 rpm, tenaga bawah agk loyo, tapi ngejar 110 kpj gampang.
Lebih bagus lagi dan ga bagus untuk mesin itu pake pertamax turbo bagus buat mesin juga dan lebih irit untuk perjalan ke luar kota. Punya saya vario 125 old bisa bolak balik karawang-bandung pake bensin pertamax turbo lumayan balik ke karawang dari bandung lagi sisa 2 bar bensin.
Bang gua saranin jangan pake roller ktc dah ktc itu bahannya ringkih gampang banget ancur . Gua pernah make baru 2 bulanan lah langsung abis kegerus semua . Nih daftar roller : 1. Doctor pully 2. BRT 3. TDR 4. CLD 5. KTC Nah sekarang saya pake yang no 2 tenaganya joss bener . Harga bersahabat . Kalo mau yang lebih bagus no 1 tapi harganya y lumayan mahal kualitas terbaik lah .
Otomotif canel kalo mau saya ada temen di dareah depok dia jual roller asli dari centernya . Saya klo mau mesen barang2 sperpart juga dari dia klo bisa saya minta ig anda ngk ? Nanti saya dm
+Adzana Ajrs saya gk punya ig mas.. Ini hp jadul yg di gunakan,,, kebanyakan yg mau pasang bawa sendiri mas? Ini video ambil gambarnya pas lg main ke tempat temen..
Roler 12gr + pir cvt 1500rpm Piston ganti radak gedean Udah joss banget 😀 Tapi tanpa ganti piston sekalian Udah enak banget 12grm+1500rpm Inget oli mesin sama bahan bakar ngaruh loh 😅
Roller 12gr sama pir pcx thailand bisa ga om? Vario sya tengahnya lemot bgt #vario 2018 silver.. kira2 roller sama pir aja bisa imbangin nmax ga? Mksh sblmnya
Maaf bang mau tanya..vario 125 sy bru d ganti roler yg 9gram sma per pcx...kok tarikan mlh lemot,trus sma suara ng'desing..kira2 apa yg slh bang..mohon pencerahannya..terima kasih
gw sihh fokus ke bagian seher&stang digedein,enak tuh tmbus 130,tarikan panjang tiap hari prjlnan 1jam gk masalah,ganti bagian cvt ribet pasti ada efeknya,tarikan atas,tarikan panjang pasti brkurang
Om ane mau tanya, sya pke Vario 150, slama 1 THN udh ganti 4 x rollernya dan ganti rmh lorrernya, mohon pencerahannya om agar enak dan tarikan nya enteng om dan ga gredek mllu, skrng pke roller Vario lama yg lobangnya agak kecil.
Yg membuat roller tidak awet itu paling sering terkena bocoran oli dr seal sebelahnya & rumah roller usahakan saat service buka cvt di kasih pelumas...untuk pemakaian roller coba turunkan 2 atau 3 gram saja dr standart 15gr & kl di kasih roller Vario lama/karbu itu beda besar
Pencerahan nya... Punya saya Vario 125old THN 2013... Kalau per cvt saya pcx kampas ganda daytona... Bagus nya pake roller brp gram ya untuk dapet kecepatan 100 tapi atasan tenaga bawahan juga tenaga
Itu per cvt pake yg asli gajal bolagotri aja udah kayak pr tdr rasannya😆😆 modal 2000 .+itu pully depan dipapas/bubut ditipisin.. lorer mak standar e udah gas jengat bro😆😆 ngirit biaya aja enak tarikannya.. aman dan sentosaa😂😂
Sebetulnya enakan. v belt pake brt, roller 15gr, per kampas pake beat, per cvt pcx thailand, kampas otomati nmax tambah ring pully mio j kalau memang perlu. Jos margojos
Untuk penggantian roller jika ringan membuat tarikan awal ringan & top speed tentu berkurang dan sebaliknya...per cvt berfungsi menahan puly blk tidak cepat berubah
saran ane. rumah roller nya di gosok dulu boss pake autosol biar licin. pake roller nya yg 12 gram aja smua. per cvt 1500 rpm kampas ganda ganti yg baru udah mantappp..!
Motor saya vario 125 led 2017 pakai per cvt 1500rpm CLD+ roller 15 gram CLD Dan Oli pakai Shell biru , alhasil tarikan bawah dapet tpi tarikan atas malah gak karuan mas.. Jadi narik2 gituuu.. Mohon sarannyaa mass,agar tarikan atas bawah dapett 🙏🙏
@@acimusicindonesia3238 berarti bisa saja dr per cvt yg Mase pkai terlalu kaku sehingga puly blk sulit membuka sampai full...coba saja dl pkai per standart & bisa di pelajari dari peruhannya
@Alvin Rizqi K Bang mau tanya nih... pas masih pke rumah roller standar dan pake roller yg 15 gr vario saya lumayan responsif di tarikan awal dan atas......... Tapi setelah saya ganti rumah roller yang udh custom kerok jalur + bubut drajat dan variasi roller yg 9 gr + 11 gr jadinya tarikan awal malah gerung dan kurang ngisi itu knp ya?.... saya kira dgn ganti roller ringan tarikan awal jadi mantap, tpi malah gerung dulu baru jalan.... kyk kurang cocok aja buat stop and go.... mungkin ada pencerahannnya....
Saya rasa roller terlalu ringan...ini per cvt di ganjel/di ganti sekalian atau tidak, kalau tidak puly belakang terlalu cepat ikut berubah....coba yg 11 sama 15 yg dulu ada perubahan atau tidak
@@Otomotifcanel per cvt masih STD mas, klo roller jelas ada perbedaan mas, klo yg 15gr dia tarikannya lbh responsif di awal, dan enak juga buat di tarikan atas... nah pas saya pakai roller yg 9gr + 11gr dia tarikannya malah nahan di awal mas trus gerung gtu
vario sy kok bnyi kayak priwitan ya klo pas gas dah di kendorin ,ngga panjang sih cuma klo mau berehenti aja , padahal vanbelt satu set dah ganti terus kemaren sy komplen lagi , sy coba pke roler 15gr , sama ganti bola gotri nya sama kampas gandanya jg dah d ganti ori sih lumayan , apakah sy harus ganti rumah ganda nya dan rumah roler 1 set ? mohon pencerahannya....
Untuk suara di cvt yg paling sering perlu di cek ...mica/teflon tutup rumah roller,per cvt kanvas ganda getar,plat tipis kanvas ganda,bearing tutup cvt,laker dan bearing bambu puly blk,busing dengan rumah roller ada speleng banyak
@@RezaSaputra-gp7fr penyebab getar itu ada dibagian apa ya bang? Gw gedek banget vario 150 2018 gw. Dikatain motor baru kok getar2. Ke honda katanya itu ciri khas -_-
Mlm mas....aku punya motor vario lama 125,kenapa ya sudah di services berapa kali masih aja bermasalah....motornya kalau jalan getar terus,apa lagi kalu kita mau narik gas nya semakin parah..kira2 masalahnya dimana ya...terimakasih
Yg bermasalah untuk getar matic honda di kanvas ganda selip dgn mangkok, bisa kanvas di buat ulang lebih panjang di tukang kanvas mobil/ganti versi racing & yg terbaru ganti punya nmax tp agak modif
Info untuk cvt vario klo mau akselerasi joss Roler tambah ringan tambah cepat akselerasinya Per kampas otomatis sama maks pake 1500 rpm kekurangan ya awal agak ngeden Per cvt pake standar di ganjel pelor klo ga ganti PCX CBU / 1500rpm Pulau bubut + kerok jalur roller Coba sendiri akselerasi naik tapi ga terlalu hentak kaya motor baru Posisi stndrd 2 top speed 145km/j
@@munzirizal283 percaya atau ngak broo, roller nya pecah di dalam,soalnya berat roller standar bawaan sama roller variasi(skywive) tuh berbeda gue pakek cara yang ente kasih jadinya mlh ngak karuan, memang tarikan enak, tpi ngak bertahan lama
mas mhon di bantu vario 125 LED saya tarikan berat dan kadang brebet(kaya bbm gk turun).. busi ,filter puel pump udh saya ganti semua...tp ttep saja berat klo di gas...mhon bantuannya kira* penyakitnya apa?
Intinya hrs tahu sistem kenerja cvt Klw pakai roller silang di usahakan jgn ngegas spontan Saya pernah cobain roller nya kejepit Lbh aman main roller full 6 biji tp gram nya di kurangin
Yg saya rasakan kalo ganti per cvt kepanjangan atau terlalu keras itu bertenaga bnget, tanjakan dilibas.. tapi bensin lebih boros broooo... Bijaklah dalam modifikasi, kalau jalanan perkotaan lebih baik stelan standar aja..
Bang numpang nanya. Vario saya udah ganti pully pcx roller 13grm kampas ganda nmx+mangkok costuman per cvt vario 1500 rpm.standart 2 sampe 150 tapi kalo buat jalan cuma sampe 108 itu kurang apa ya kira²?tolong dijawab
Saat buat jln tentu ada gesekan ban,beban pengendara dan angin jg berpengaruh,....kalau hanya main kirian top speed tidak akan bertambah banyak, lbih baik naik cc sekalian dan durasi noken as agar tenaga jg lbih besar
Wah putaran atas pasti ngempos kedodoran tuh 100km aja pasti maksa udah Apalagi roller d oplos berat berbeda nanti tingkat keausan juga pasti berbeda Udah ngalami sendiri d vario saya 2014
@@satmicokurniawan4295 ganti roller lebih ringan dr standar itu untuk mengejar Tarikan awal agar lbih ringan mas.. Otomatis top speed berkurang, sebagai contoh- kl mau atas bawah dapet smua tentu ada banyak yg harus di rubah dr cc, puly dll..
terimakasih mas tutorialnya.. sebelumnya saya mau bertanya, semoga di jawab. saya juga pengguna vario 150 new. kalo ingin ganti roller biar tarikan awal ngejambak kira2 ukuran brpa gram yak. terus bagus di mix atau tidak. terima ksh bnyk min
Untuk awalan lbih ringan roller ganti ukuran lbih ringan, tapi kalau roller terlalu ringan mesin biasanya Gerung di rpm tengah dan top speed berkurang...ideal untuk harian berat turun 2 atau 3 gram saja dan bagian per cvt bisa di tambah seperti pelor atau ganti per agar lbih keras sedikit
Bang mau tanya saya pakek vario 150cc thn 2015 biar buat tanjakan sama tarikan lebih kenceng di ganti roller apa brp gram? Dan per cvt punya nya apa? Brp rpm ? Terimakasih.....
mau di korek atau tidak.. standar pabrikk pun.. kalau sering betot gas gak jelas.. pasti boross.. konsumsi bbm pada matic itu saat anda narik gas.. makin cepat anda berakselerasi.. makin cepat juga bbm tersedot. MAU CEPAT TAPI IRIT ?? mana ada.. sama aja kayak anda ngomong.. mas saya mau punya duit.. tapi takut kerja. haahahaha
ok man bukan soal pengen cepat tp irit om, saya sih yg penting gas enteng aja. lagian pengen bawa cepet dimana, bdg sekarang macet om. kalo gas berat kan gaenak harus ngegas agak gede biar maju. sebelumnya pake motor sijuki matic 2011 gasnya berat bgt, otomatis tiap macet harus lepas narik gas cukup gede untuk nyesuain kemacetan biar gak diklakson, itu efeknya jadi boros om
ok man setuju sama ente...tentu jadi lebih boros...kalo mau irit cepet tambah coil ignition...pengapian jadi tambah besar..cuma tutup cangklong busi jadi cepet jebol...maha karya Honda Astra udah is the best...gak perlu ganti2 lagi
nah ane mao tanya neh am om om om yg ganteng dan berpengalaman tinggi tentang otomotif..ane punya vario 150 motor ane pake jadi gojek otomatis keliling dalam kota dong..nah enaknya tuh pake roler berapa ya biar tarikan awal tengah am atas makin enak dan per cvt ane maonya pake standart pabrik tuh gimana yaa tarikannya..minta jawaban dari om om om nya neh..makasih sebelumnya
Coba kasih roller Vario 150/berat 15gr karena standartnya berat Vario 125,untuk per jgn ganti dl atau bisa di ganjel kl memang kurang untuk tahu perubahan
@@galihesatama3640 roller standart Vario 125 beratnya 18gr,maksudnya di ganjel itu per cvt bagian bawahnya di beri sesuatu agar tekanan per lbih keras dr standart atau seperti versi racing
@Adzana ajrs Mau tanya motor saya vario 125 led terbaru baru 3 bulan buat tarikan awal udah getar solusinya gimana ya ? Bagusnya kalo buat harian per cvt sama rollernya pakai apa ?
Yg membuat getar di kanvas ganda terlalu pendek jd selip dgn mangkok nya mas... Bisa di kanvas ulang di tukang kanvas mobil & buat lbih panjang/ganti versi racing/kdang ganti nmax
Di buat lbih panjang dari standart ke depan & blk, karena yg standart itu kanvasnya pendek & kl racing/nmax biasanya lbih panjang & tebal dari standart vario kl hanya di servis getar hanya hilang sementara beberapa hari saja
Untuk harian paling turun 2 atau 3 gram,ganti roller pasti korban salah satu antara akselerasi/top speed...Kl mau dpt atas bawah tidak hanya roller yg di ganti mas...cukup banyak yg di rubah seperti naik CC,penyesuaian injeksi & ECU baru ke puly,roller,per2 & kanvas ganda jg rasio
@@kevinghifari2330 boleh lbih tinggi & lbih keras...tp perhatikan jg kalau terlalu tinggi & keras puly jd sangat sulit berubah dr besar ke kecil & membuat tenaga tidak tersalur ke roda
Mass saya mau nanya berat roller vario 150 LED old tahun 2017 sama kaya di Vidio mas punya saya itu beratnya berapa gram standar pabrik nya 15 Gram/18 gram soalnya saya beli di toko roller dengan kode K36-TOO saya timbang beratnya 18 gram jadi saya bingung ,pas liat vidio mas ,sama persis motor saya sama mas nya ,cuma saya liat di Vidio mas nya standar vario 150 led old 15 gram ?
Mas motor saya vario 125cc yg terbaru, yg body kaya 150cc.. Itu kalau buat angkatan atau awal gas kok geredek, pdhl baru jln 2bln pemakaian.. Sdh saya service ke AHHAS, paling enakan cuman 2-3hr doang,habis itu kembali geredek lagi.. Kira2 saran dr teman2,apa ya yg harus diganti.. Roler/kampas koplingnya.. Kasih masukan mas.. Suwun.. 🙏
Memang Kbanyakan seperti itu mas, biasanya sembuh kl kanvas ganda gati/di buat ulang lebih panjang, ada yg ganti kanvas nmax, kanvas racing yg lbih panjang dr standart..
Assalamualaikum mas, mau minta pencerahan, saya punya vario 150 yang 2018, yang gak pake kunci cuma pakek remot... Tetapi sudah saya ceplok piston megapro mono... .... Saya mau tarikan awal lebih ringan mas, tetapi tarikan atas tetap seperti biasa gak cempos.. Hanya mau mengubah tarikan awal lebih spontan dan ringan tanpa mengubah tarikan atas.... Mohon saran nya mas, saya harus pakek roller brpa gram, dan per cvt harus gimna mas.. Trus kalau dibawa jalan lintas kira2 6 jam jarak tempuh tenaga atas nya tetap seperti pabrikan mas. . Trimakasih bnyak mas, mohon petuah nya....
Kl memang piston sudah pkai Megapro mono harusnya tenaga sudah besar,...yg ingin saya tahu noken as dan yg lainnya, apa saja yg ikut di rubah selain naik cc
Bang boleh minta saran nya,vario saya 125 led thun 2016,kalau di buat lari paling mentok 95 an...udah gak mau nambah lagi...trus di gas separo ke atas gak ada tambahan lagi malah jadi boros bbm... Kayak ngempos... Supaya tenaga atas masih ttp ngisi apa yang perlu di benerin bang? Mohon solusi nya?
Beda merk sama saja, yg membuat ki era beda kan di berat roller, intinya saya mencontohkan roller bisa jg di silang beratnya, saya hanya kuli pasang & biasanya pengguna sudah bawa sendiri yg mau di pasang..
Skrang udh bore up piston ktc 60mm, injector cb150,koil ktc,per klep swedia,per cvt pcx thailand,roller std lgi Klo lsngsung di sentak lama,tpi klo di urut kerasa akselerasinya Mohon pencerahannya om apa yg kurang
+Azmi Fadz roller bisa di coba oplos mas... Kl yamaha biasanya 7&11?? Untuk akselerasi kl kurang cepet pulang depan bisa di akal bubut sudut kemiringannya
Maaf....di Vidio ini sebenernya saya ingin memberi contoh bahwa roller itu bisa pakai berat tidak sama,...tapi kebetulan yg punya motor beli roller terlalu ringan, makanya saya oplos dgn standart....untuk harian lbih baik lbih ringan 2 atau 3 gram saja
Mohon pencerahan Abang2ku kalo buat setingan di motor Vario 125 old yg bisa bikin kuat ditanjakan dan tarikan atasnya jg dpt gimana ya.. Terimakasih sebelum nya..
Setiap motor setiap bengkel memiliki ciri sendiri dan memiliki karakter sendiri,jadi kita simak aja dan link itu sudah bagus,bersifat menjatuhkan dan mengetik ciri orang yang hanya bisa bicara,dukung aja inovatif kreatif anak bangsa,hargai mereka dan dukung mereka.
Kalau bengkel ganti lebih 4 gram ....artinya kurang pengalaman ...asal
Sekedar saran masbro.
Jangan pernah pasang roller saling silang.
Yg 3 biji 12 gr yg 3 biji lg 10 gr misalnya.
Bisa ngerusak rumah rollernya.
Aku udh ngalamin.
Jadi bagus pake roller yg selisih beratnya cuma 1 atau 2 gr dr standard.
Pramudhyya Wardhana nanti getaran nyh berkurng gak bng klo mke craa abng?
Betul bro.
Pramudhyya Wardhana kalau 9 sama 7 sih ngaruh ngga bos
kalau pasang 12gram semua tanpa oplos gimana??? efek rusak nya sama gak kalau sama yang di oplos?
@@cikpelikelilik9449 itu malah lebih bagus , dr pabriknya mmng d bikin rata untuk ukuran roller .
Alangkah baiknya pakai roler standar tapi tenaga oke,biasanya kalau merubah pasti ada efek negatifnya,tapi gak salah juga karena itu keinginan konsumen,Salam Satu Hoby..semoga sukses
Salam 🙏🙏🙏
Ganti mangkok.. Kampas ganda nya... Yang costum.... Jd ng ngerendek... Waktu Asklerasi nya... Mantappppp
Klo bs d tmbah papas derajat rumah roller sm kipas pulley jg dgn kmiringan 13,8 lnjt per sentri nya ksih 1500rpm pnya beat, sm per kampas gnda ksih 1500rpm, dn klo mau silang atau mix roller jgn trlalu jarak nya, klo bs turun 2 angka dr roller standart atau sprti 10 sm 12. Hnya saran sja, krn sya pngguna vario jg. Salam josssparr
Kalo roller terlalu jauh jaraknya efeknya apa om ?
Klo trlalu jauh misal mix 9 sm 11, efeknya di awal emng enak tp d atasnya kosong, motor hnya teriak aja, dn roller yg lbih kecil gram nya cpt hbis
@@yogayulius2644 kalo misal 9 sama standart ? Soalnya temenku nyaranin gitu om.. efeknya apa ya
@@gilangswasongko3659 sprti yg sya blang td mas, klo 9 sm 15 memang di awal enak tp di atas nya jg enak tp efek ny roller yg 9 gram nya akn cpt hbis mas, klo mau seimbang pling enak 10, 12 mas
Permisi om, mau tanya saya punya vario 125 ,saya beli roler 13 gr klo di oplos ama bawaan apakah tarikan bawah atas enak , per cvt masih setandart ???
Setiap mekanik mempunyai cirikahas sendiri,itupun tergantung kendaraan nya, kalo buat harian lebih enak standar pabrikan!
Beda lagi kalo untuk track/ balap!
Saling ber bagi ilmu !
👍👍👍
Mas boleh minta saran nya...punya saya vatio 125 led standrt, gas separo ke atas udah gak ada tenaga lagi...mentok di 95km an... Supaya tarikan atas nya ttp ngisi apa yang harus di benerin bang....
Good Om Setiap Ada pertanyaan Langsung Di Respon jwb Goood Job Bravo Om Semoga Lebih Berkah Aamiin YRA👍👍
Amin....makasih mase
Kalau mau upgrade cvt, satu paket racing sekalian, ada ktc kytaco atau usr/srp (set pulley, set kampas ganda, dan mangkok kampas). Untuk roller ringan dapat tarikan, roller berat dapat top speed, per sentri dan per cvt 1000 rpm (100-125cc) atau 1500 rpm (150cc). Dijamin mantap.
Bang mau nanya dong, mtor saya vario 150. Abis ganti kampas ganda karbon sps, tpi kenapa tarikan bawahnya berat ya, gas gede baru jln.
Rilo Pambudi setingan gasnya coba
Kmren nyoba pake per beat, tapi belum di gas motor udh jalan bang
Jangan mentang2 viral pake per senti beat karbu mas rilo..malah kalo mau pake per sentri nmax atau pcx...mas pake roller yg brp?
Saya pake roller standar vario mas.
Yg enak itu pake per apa ya, soalnya saya tiap hari bermacet macet ria
Saya baru pake vario 150 2017.. kalo buat mau jalan tarikan gas berbunyi shoookkkk / pas langsam kresek"(seprti kreset ditiup angin) tp bunyinya agk keras.
Itu faktor apanya mas?
Mau bongkar roler g punya kuncinya🙏🙏
Coba saja di service dulu bagian cvt di bersihkan bagian kanvas ganda rumah roller dll kasih stempEt lg mau halus LG atau tidak...
@@Otomotifcanel ok trimakasih
Misi mas.. vario 125 old, kondisi cvt roller vanbelt baru, sdh dicek semua puli sehat.. Kanvas ganda masih 50%, kalo pas stasioner di standar 2 ban mutar normal, dipakai pun halus selama masih dingin, bgitu dipakai jalan lebih dari 30menit pas cvt panas, kyk agak kasar, dlm kondisi panas di standar 2, ban sama sekali gk muter, bgitu di istirahatin sampai adem, di stasioner mutar lagi, halus lagi pas dipakai.. Apa kalau panas jarak kanvas ke mangkok makin rengang?
Saya rasa masih normal, karena dalam kondisi mesin masih dingin atau baru hidup biasanya motor injeksi stasioner memang agak besar, tapi setelah mencapai suhu tertentu akan turun ....untuk suara agak kasar biasanya di seputar cvt memang terjadi ketika mesin sudah agak panas tidak seperti CC di bawahnya yg cenderung lbih halus
3:01 sakitttt benerrrr tuh XD
Ngga lh tolol amat luh
Colo
Koclok!
Kalau boleh ikut ngasih saran,roller pake 10gr+per cvt 1500rpm,di awal buka gas ga slip,topspeed mentok sampai 115,itu juga kalau saya gas lagi bisa lebih kayanya,soalnya pas saya cobain sampe 115 aja udah joss banget.
Tebeonr 10 gr semua atau di oplos pake yang bawaan ?
Pakai roller apa tuh bang yg 10gr?truss per cvt 150gr merk apa??
#mohoninfo
Per nya pake merk apa mas ? Brpa rpm tu .
Masih pakai setingan roler 12grm + pir cvt 1500Rpm
Tapi beda jeroan mesin 😅 piston nya udah saya ganti radak gedean. Yah cuma main piston sama setelan atas aja itu udah lebih dari cukup 😀
@@untungsatria9068 punya pcx biasanya
Saya pernah coba mode seperti ini tapi motor malah ngeden ga bertenaga, prinsipnya cara kerjanya roler yg gramnya lebih besar akan berkerja terlebih dahulu sehingga roler yang ringan tidak berpungsi,
Klw mau accelari dari bawah pake yg lorer yg enteng,
Klw mau top speed pake yg berat.
Klw mau atas bawah accelerasi dan top speed dapet di sesuaikan lorer gramnya. Semua berfungsi ga ada yg berfungsi
Sy kasih cluenya kalau mau akselerasi dan top speednya dapat, per cvt pakai kekerasannya 1tingkat diatas standarnya, roller naikin beratnya 2tingkat dari standarnya.. coba aja
@@UmairahPSKY saya vario 125 old pakai per cvt pcx roller standarnya puly dan mangkok custom kok berat tarikan bawahnya atasnya juga butuh trek panjang untuk mencapai 100km /jm
Sy pemakai Vario 125 2017 pingin Ganti Roller milik Vario 150.Apkh bs Nambah Akselerasi & Top Speednya.Sblumnya Vario sy itu sdh sy Ganti Busi Racing Harian merk Brisk type AR12C,ganti Per Cvt PCX 150 & Per jg Kampas Ganda Racing Harian.Terima Kasih sblumnya bg...Mohon Pencerahannya.Semoga Makin Sukses 🙏
Maaf mas...roller kalau ringan akselerasi bagus tapi top speed tentu berkurang, kalau mau dapat keduanya jangan hanya seputar cvt yg di Oprek,karena CC atau power yg di hasilkan sama tentu yg tersalur tidak jauh berbeda dari standart
Bank aku pakai roler 11 gram. Perr 1500. Vario 150 2017 utk jalan 20 gerung tapi kalau udh 30 ke atas enteng cuma bensin bedain boros..bb 74 tembus 120 km pas. G nmbah lagi ..kalau standar vario brp y bank roler. Mhn d jawab suwun...
Roller standart 15gram
@@Otomotifcanel bang biar gak gerung d awal enak nya pakai roler brp geh... sm toop.speed nya jg dapat.
@@setrojoyopawiro4173 biasanya 12 keatas sudah tidak Gerung....tapi coba saja yg 11 itu oplos dengan standart perubahannya bagaimna
@@Otomotifcanel blm d coba bank... besok cb tak bawa k. Bengkel... makasih bank🙏🙏
sekadar share aja yak mtic Honda enaknya main di roller 10-12 gram per cvt 1200rpm tapi oli mesin bakal gak seawet roller stdnya...
Maksudnye ga awet gimane bang gagal paham nih
@@fahriahmad1889 role di bwh 15 gram buat Honda itu mesin ngegerung otomatis minta rpm lebih tinggi otomatis putaran mesin lebih cpt, makin cpet oli jga lebih bekerja
Ane varled 150 pake roller spin 12 gram 6 biji ngegerung ya tp emang enteng sih biar ga gerung tapi tetap enteng apa harus ganti per cvt nya juga ya?
pengen motor banter pakai 2 tak aja..responsifff
Itu mah kawasaki 2 tk.. Itu rantai bos.. 😂
Wkwkwk ga begitu juga bos
Vario 150 saya, dulu pke roller 9 gram rata, tenaga bawah ngisi pool tanjakan kuat boti tapi ngejar 100 susah sama di kecepatan 60 geter plus gerung, sekarang roller 13 gram rata, per cvt 1500 rpm, tenaga bawah agk loyo, tapi ngejar 110 kpj gampang.
9/12 enak om
Kasih tau racikanny dong mas buat vario 125 2018 pully standart enak nya ganti apa aja loler berapa gram& per cvt berapa rpm?
Penggantian roller kl semakin ringan rpm bawah semakin responsif tp rpm atas/top speed berkurang dan sebaliknya
@@Otomotifcanel paling cocok ukuran berapa atas sama bawah masih enak??
@@MuhammadIqbalS coba turun 2 atau 3 gram dr standart
Saya vario 125 2014 9/10 silang, per cvt pake pcx joss
@@mochammadrizkyakbar8392 sebelum nya saya pake 10/12. Per pcx mulai 80km naik kosong mas tenaganya kaya ngambang itu knapa
Numpang tanya diluar tema bosku,
Vario 125 led bagusan pake bbm premium / pertalite / pertamax bos,kasih saran dong,newbie soal motor🙏
Lbih enak pkai Pertamax mas...tp bisa jg di coba dl satu2 sebagai perbandingan
@@Otomotifcanel selama saya pake pertalite sih tdk ada kendala mas,cuma temen saya ada yg ngeluh gara2 pake pertalite jadinya saya tanya sana sini soal pertalite,terimakasih sarannya mas🙏
Lebih bagus lagi dan ga bagus untuk mesin itu pake pertamax turbo bagus buat mesin juga dan lebih irit untuk perjalan ke luar kota.
Punya saya vario 125 old bisa bolak balik karawang-bandung pake bensin pertamax turbo lumayan balik ke karawang dari bandung lagi sisa 2 bar bensin.
Bang gua saranin jangan pake roller ktc dah ktc itu bahannya ringkih gampang banget ancur . Gua pernah make baru 2 bulanan lah langsung abis kegerus semua . Nih daftar roller : 1. Doctor pully
2. BRT
3. TDR
4. CLD
5. KTC
Nah sekarang saya pake yang no 2 tenaganya joss bener . Harga bersahabat . Kalo mau yang lebih bagus no 1 tapi harganya y lumayan mahal kualitas terbaik lah .
+Adzana Ajrs makasih mas bro... Di sini agak sulit nyari UK roller yg di inginkan,jd zaman yg ada saja
Otomotif canel emangnya situ di dareah mana gan ?
+Adzana Ajrs Kendal.... Tp masuknya agak jauh dr kotanya?
Otomotif canel kalo mau saya ada temen di dareah depok dia jual roller asli dari centernya . Saya klo mau mesen barang2 sperpart juga dari dia klo bisa saya minta ig anda ngk ? Nanti saya dm
+Adzana Ajrs saya gk punya ig mas.. Ini hp jadul yg di gunakan,,, kebanyakan yg mau pasang bawa sendiri mas? Ini video ambil gambarnya pas lg main ke tempat temen..
Roler 12gr + pir cvt 1500rpm
Piston ganti radak gedean
Udah joss banget 😀
Tapi tanpa ganti piston sekalian
Udah enak banget 12grm+1500rpm
Inget oli mesin sama bahan bakar ngaruh loh 😅
Roller 12gr sama pir pcx thailand bisa ga om? Vario sya tengahnya lemot bgt #vario 2018 silver.. kira2 roller sama pir aja bisa imbangin nmax ga? Mksh sblmnya
@@eengnurhasanah6511 mentok 100 om,, ane dah coba.. ganti pully masih blm cocok uk rollernya, minta gnti lgi
Maaf bang mau tanya..vario 125 sy bru d ganti roler yg 9gram sma per pcx...kok tarikan mlh lemot,trus sma suara ng'desing..kira2 apa yg slh bang..mohon pencerahannya..terima kasih
yg penting tetap pasang Kaca spion, biar tarikan enteng
12gram d oplos ga om
gw sihh fokus ke bagian seher&stang digedein,enak tuh tmbus 130,tarikan panjang tiap hari prjlnan 1jam gk masalah,ganti bagian cvt ribet pasti ada efeknya,tarikan atas,tarikan panjang pasti brkurang
Om ane mau tanya, sya pke Vario 150, slama 1 THN udh ganti 4 x rollernya dan ganti rmh lorrernya, mohon pencerahannya om agar enak dan tarikan nya enteng om dan ga gredek mllu, skrng pke roller Vario lama yg lobangnya agak kecil.
Yg membuat roller tidak awet itu paling sering terkena bocoran oli dr seal sebelahnya & rumah roller usahakan saat service buka cvt di kasih pelumas...untuk pemakaian roller coba turunkan 2 atau 3 gram saja dr standart 15gr & kl di kasih roller Vario lama/karbu itu beda besar
Untuk mengatasi gredek ada yg ganti kanvas gan nmax,ada kanvas di buat ulang lbih panjang,ada ganti versi racing dll
@@Otomotifcanel klo Roller standar brpa Gr om dan yg 15 Gr itu roller racing atau loller apa om
@@muhammadyakub8246 roller standart Vario 125 - 18gr,Vario 150 - 15gr...kl mau ganti bisa racing bisa standart
@@Otomotifcanelokeh om klo bgtu, biar gentakannya juga enak,,
Pencerahan nya... Punya saya Vario 125old THN 2013...
Kalau per cvt saya pcx kampas ganda daytona... Bagus nya pake roller brp gram ya untuk dapet kecepatan 100 tapi atasan tenaga bawahan juga tenaga
Itu per cvt pake yg asli gajal bolagotri aja udah kayak pr tdr rasannya😆😆 modal 2000 .+itu pully depan dipapas/bubut ditipisin.. lorer mak standar e udah gas jengat bro😆😆 ngirit biaya aja enak tarikannya.. aman dan sentosaa😂😂
Rizki Aprilia mantap broo...
Dicoba bae bang. Lumayan ngirit bisa gas jengat😆😆.. udah ada mekanik yg make juga
bola gotri itu apaan bro?
Pelor../gotri. Ukuran 3mm
Rizki Aprilia cara ganjelnya gmn bro, ane awam soal motor bro.
Roller 9gr di kawinin sama 15?? Ga salah? Saran sih pake 10 rata aja mas jgn lupa pullynya di bubut biar tambah ringan
Saya pake rata 10 gr ..tarilan pertama lumayan tarikan bawah loyo
@@ridervlog5487 pakai per cvt 1500rpm juga gak gan ?
@@discoverbeautifulplace9717 2000 rpm yg sy pake bro .
@@ridervlog5487 kalo posisi mesin standar ya mending 1500 rpm aja
Maka nya extreme amat 9gram vs 15gram ke jauhan. Ane aja baru mau coba ni 15gr vs 12gr per cvt 1500
Sebetulnya enakan. v belt pake brt, roller 15gr, per kampas pake beat, per cvt pcx thailand, kampas otomati nmax tambah ring pully mio j kalau memang perlu. Jos margojos
V belt brt kualitas nya bagus kagak mas? soalnya saya masih pake v belt bawaan motor Vario 125 2018
@@arbianputrajaya7809 menurut ane Bagus udah pake 2x. Awet ketimbang ori. Tapi lebih baik di coba sendiri. Biar ngerasain langsung
@@riskiandrianto7241 Wah boleh di coba nih mas hehehe, tapi itu model v beltnya yang griginya atas bawah sama kayak bawaan motor apa cuma satu mas?
@@arbianputrajaya7809 hanya 1 mas
Vario 2014 biar makin ngacir.. racikan roller & pir cvt yang berapa yahh mas ???
Untuk penggantian roller jika ringan membuat tarikan awal ringan & top speed tentu berkurang dan sebaliknya...per cvt berfungsi menahan puly blk tidak cepat berubah
saran ane.
rumah roller nya di gosok dulu boss
pake autosol biar licin.
pake roller nya yg 12 gram aja smua.
per cvt 1500 rpm
kampas ganda ganti yg baru
udah mantappp..!
Siip...mas boz👍
Udh nyoba enak pisan
Bang.. Motor saya kalau lari 50-60 jalannya agak kasar.. Dan kalau Lari di atas 60 NORmal.. kalau begitu apa penyebab nya bang??
Harus di teliti satu2 mas.. Gk bisa langsung tebak? Coba bawa ke bengkel langganan mase biar cek..
Kadang bisa roller abis, fan belt abis, juga kampas ganda udah abiss. Cuman kemungkinan lain tidak tahu saya
@@rep.6853 yes
sensor suhu mungkin mas🙏
Kalau mau tarikan nya enak itu pakai roller 12 gr sama per cvt 1500 rpm
👍👍👍...
@@Otomotifcanel ok
@@Otomotifcanel bang kasih love nya dong
@@RUDINSPEED007 siiip...
Motor saya vario 125 led 2017 pakai per cvt 1500rpm CLD+ roller 15 gram CLD Dan Oli pakai Shell biru , alhasil tarikan bawah dapet tpi tarikan atas malah gak karuan mas.. Jadi narik2 gituuu..
Mohon sarannyaa mass,agar tarikan atas bawah dapett 🙏🙏
Per cvt panjanya sama dgn Ori atau tidak mas...atau coba pakai per Ori di ganjel seperti apa perubahannya
@@Otomotifcanel lebih panjang yg CLD mas
@@acimusicindonesia3238 berarti bisa saja dr per cvt yg Mase pkai terlalu kaku sehingga puly blk sulit membuka sampai full...coba saja dl pkai per standart & bisa di pelajari dari peruhannya
mas ,Vario 125 LED tahun 2015 spek standart pabrik pake roller 18 gram ,bisa nambah top speed ngga?
Kalau roller lbih berat butuh jarak lbih jauh untuk capai top speed, karena tenaga mesinnya masih sama
Enak buat tarikan bawah 0-60kpj..
Kalo buat atas udah ngeden..
Vario 150 saya Ganti pake roller traktor motor saya larinya bisa 150/jam
👍👍👍..
Cocote
Traktor mana ada roller nya
Ndagel.
Bang kalo vario 125 led bisa gak dipasangin kik stater? Terus efek sampingnya kira" apa yaa??
Makasih
Bisa saja...tp harus ganti blok cvt & part pendukung lainnya,tidak ada efek samping mas..
@Alvin Rizqi K Bang mau tanya nih... pas masih pke rumah roller standar dan pake roller yg 15 gr vario saya lumayan responsif di tarikan awal dan atas.........
Tapi setelah saya ganti rumah roller yang udh custom kerok jalur + bubut drajat dan variasi roller yg 9 gr + 11 gr jadinya tarikan awal malah gerung dan kurang ngisi itu knp ya?.... saya kira dgn ganti roller ringan tarikan awal jadi mantap, tpi malah gerung dulu baru jalan.... kyk kurang cocok aja buat stop and go.... mungkin ada pencerahannnya....
Saya rasa roller terlalu ringan...ini per cvt di ganjel/di ganti sekalian atau tidak, kalau tidak puly belakang terlalu cepat ikut berubah....coba yg 11 sama 15 yg dulu ada perubahan atau tidak
@@Otomotifcanel per cvt masih STD mas, klo roller jelas ada perbedaan mas, klo yg 15gr dia tarikannya lbh responsif di awal, dan enak juga buat di tarikan atas... nah pas saya pakai roller yg 9gr + 11gr dia tarikannya malah nahan di awal mas trus gerung gtu
@@akvinjurdun6395berarti itu roller terlalu ringan
@@Otomotifcanel pas nya brp mas?
@@akvinjurdun6395 enak untuk harian biasanya turun 2 atau 3 gram dari standart....itu jg tergantung kemauan pengguna, karena beda orang biasanya beda
vario sy kok bnyi kayak priwitan ya klo pas gas dah di kendorin ,ngga panjang sih cuma klo mau berehenti aja , padahal vanbelt satu set dah ganti terus kemaren sy komplen lagi , sy coba pke roler 15gr , sama ganti bola gotri nya sama kampas gandanya jg dah d ganti ori sih lumayan , apakah sy harus ganti rumah ganda nya dan rumah roler 1 set ? mohon pencerahannya....
Untuk suara di cvt yg paling sering perlu di cek ...mica/teflon tutup rumah roller,per cvt kanvas ganda getar,plat tipis kanvas ganda,bearing tutup cvt,laker dan bearing bambu puly blk,busing dengan rumah roller ada speleng banyak
terus roller juga pakai yg merek apa juga ya bg??🙏🙏
sama per cvt nya ganti yg merek standar atau merek recing bg??
di tuggu jawaban nya bg.terimakasih
Ktc
Sedikit pengalaman di vario 150 gw,
Roler std 15 gr pasang 4 + ganti per sentri Beat
Tarikan enteng, top speed lumayan, suos anti gredeg .
2 lagi pake brp
Mending ori aja dah, udah sama profesor honda d ciptain nyaman mungkin..
Nyaman tpi gredek (getar) om wkwk
yg jelek itu matrial sparepartnya
Insinyur mksud nya.
Rizki Arpiansyah goblok lo😂 dasar cupu
@@RezaSaputra-gp7fr penyebab getar itu ada dibagian apa ya bang? Gw gedek banget vario 150 2018 gw. Dikatain motor baru kok getar2. Ke honda katanya itu ciri khas -_-
Mlm mas....aku punya motor vario lama 125,kenapa ya sudah di services berapa kali masih aja bermasalah....motornya kalau jalan getar terus,apa lagi kalu kita mau narik gas nya semakin parah..kira2 masalahnya dimana ya...terimakasih
Yg bermasalah untuk getar matic honda di kanvas ganda selip dgn mangkok, bisa kanvas di buat ulang lebih panjang di tukang kanvas mobil/ganti versi racing & yg terbaru ganti punya nmax tp agak modif
Makasih informasi nya kk....seringkali service ngak jadi2,sapai dealer honda ngak menjamin kan lagi buat kami untuk percaya kedepannya
Vario 125 led pake loler 9gram rata enak ga mas?
Terlalu ringan roller nya mas...bawah terlalu ringan dan atasnya habis
Enak nya pake brapa mas
@@rezaabdurohmann9362 biasanya turun 2 atau 3 gram dari standart mas
Ane varled 125 (15 gr), malah barusan diganti sama yg varled 150(18 gr )😅
Apa gk kebalek mas... Saya sering timbang berkali2 vario 125 berat roller nya 18gr,vario 150 berat roller 15gr
Asli bro, ini sama ane di timbang kok.. yg ori varled 125 itu 15 gr.. 😅
Apa vario led nya yg new mas... Karena saya blm nimbang yg new/keluar terakhir
Iya varled 125 2018 broo
Ternyata ane ganti roller yg punya vario 150 , naik bobot yg asalnya pake ori total 90 gr , jadi 93 gr 😅
Info untuk cvt vario klo mau akselerasi joss
Roler tambah ringan tambah cepat akselerasinya
Per kampas otomatis sama maks pake 1500 rpm kekurangan ya awal agak ngeden
Per cvt pake standar di ganjel pelor klo ga ganti PCX CBU / 1500rpm
Pulau bubut + kerok jalur roller
Coba sendiri akselerasi naik tapi ga terlalu hentak kaya motor baru
Posisi stndrd 2 top speed 145km/j
Ganti per pcx, roler skywave lebih mantap 👍👍
Apa ada efek sampingnya?
Dan jangka waktu panjang bisa bikin jebol gk?
Ane pake roller skywave tp disilang sama ori nya,,jd atas bawah mantap,,mtr ane vario 125,,
@@munzirizal283 percaya atau ngak broo, roller nya pecah di dalam,soalnya berat roller standar bawaan sama roller variasi(skywive) tuh berbeda gue pakek cara yang ente kasih jadinya mlh ngak karuan, memang tarikan enak, tpi ngak bertahan lama
@@Gabut69 skywave itu bukan roller variasi bung
@@Gabut69 keliatan banget kurang taunya , skywave itu merk motor suzuki bung bkn variasi
mas mhon di bantu
vario 125 LED saya tarikan berat dan kadang brebet(kaya bbm gk turun).. busi ,filter puel pump udh saya ganti semua...tp ttep saja berat klo di gas...mhon bantuannya kira* penyakitnya apa?
Apa sudah di tes tekanan BBM dari pompa & coba reset ulang semuanya,jangan satu bagian
@@Otomotifcanel blm saya cek mas...baik saya akan coba k ahhas
Rekomendasi roller yg enak buat rio 125 new brp gram ya hu, kampas ganda udh ane ganti punya n-max tapi masih serasa lumayan berat
Untuk harian roller bisa di turunkan 2 atau 3 gram
motor Vario dipakai di jalan jelek berlubang2 sakit ga bang pantat kita?
Tekanan angin ban dikurangi.
Belakang 30 psi.
Depan 28 psi.
Kalo 33 & 30 dipantat seperti naik delman
rasanya kya shock mati yah..
solusinya..
gnti karet bantalan yg ada d bawah mesinnya/as sasis
basi lo pada..
roler gua pake klereng yg warna putih . jos akselerasi mantap.
ghost freak666 heeheehee...
Anjir
Serius kelereng
Kreatif bro...hahahaaa
Kereatif bro
memg tarikan enk bangt....
tp gk lama udh putus vanbelx
aku prnah nyoba
Abang pakenya roller brp gram bang?
Ente pake tali rapia apa v-belt?? Atau jgn jgn emang v-belt ente sebelomnya udah retak retak bro?
Mas mau nanya, mtr sy v150 fi, sdh genti kanvas ganda nmx, kenapa tarikan awalnya agak berat ?
Vario 150 memang karakternya seperti itu, untuk mengurangi berat di awal, paling efektif merubah sudut puly depan dan sekalian kerok rumah roller
Intinya hrs tahu sistem kenerja cvt
Klw pakai roller silang di usahakan jgn ngegas spontan
Saya pernah cobain roller nya kejepit
Lbh aman main roller full 6 biji tp gram nya di kurangin
Siiip 👍🙏👍
Motor teman gue beat 2010 170cc lebih kencang dr ninja 150 rr standar waktu thn 2013 dulu 😂
GA NANYA
Beat 170 cc? Beat buatan afrika selatan kali ya?
Yakin 170cc?woy beat karbu tmn gua aja 130cc di dewa dewain,mau liat dong bang jago beat 170cc nya
Ini kalau mau setting bengkelnya dimana ya ?
Tapi sayang nya cepat aus kalau dikasih roller lebih ringan dari bawaan motor
Belinya ori dari tipe motor lain, misal beli roller mio J atau beat
Pake spin bro..kampas nmax per pake beat karbu...per cvt pcx..pully bubut 14 derajat
bang kalo vario 125 old pake loler 11gr sama per cvt 1500rpm cocok ga
Roller terlalu ringan dan coba pkai per standart saja dulu
roller nya kalo diberatin pake brp gram, per standard nya udh kelaut bang :(
Coba kasih 15gram atau punya Vario 150 biasanya lbih ringan dari Vario 125
Yg saya rasakan kalo ganti per cvt kepanjangan atau terlalu keras itu bertenaga bnget, tanjakan dilibas.. tapi bensin lebih boros broooo... Bijaklah dalam modifikasi, kalau jalanan perkotaan lebih baik stelan standar aja..
Kalau rumah roler blm di kerok mh ngempos tarikan
ntah gw Yang salah oplos gw campur 9-13 ngempos parah tapi tengah atasan parah kenchang
itu roller bkin vario tanbah ga bertenaga sy pernah coba ganti..bunyi nya jg makin bising..jadi ganti lgi ke yg ori lebih baik.
Sama😂😂😂
Yang ada mesin ngap"an
Roler nya di oplos sama berapa gram bang??
Buat vario 150.thun 2016 loller nya yg 12 grm apa yg 11 gram yg paling ccok buat disandingin sama per cvt 1500 rpm..mohon info nya.
Vario 150 2016 roller standart 15gr lebih baik kasih 12gr agar top speed tidak terlalu ngedrop & bawah terlalu ringan..
Trimaksih abang atas saran ny
Maaf td salah ukuran mas...sudah saya perbaiki di atas..
Ok abang trimaksih..
Bang numpang nanya. Vario saya udah ganti pully pcx roller 13grm kampas ganda nmx+mangkok costuman per cvt vario 1500 rpm.standart 2 sampe 150 tapi kalo buat jalan cuma sampe 108 itu kurang apa ya kira²?tolong dijawab
Saat buat jln tentu ada gesekan ban,beban pengendara dan angin jg berpengaruh,....kalau hanya main kirian top speed tidak akan bertambah banyak, lbih baik naik cc sekalian dan durasi noken as agar tenaga jg lbih besar
Wah putaran atas pasti ngempos kedodoran tuh 100km aja pasti maksa udah
Apalagi roller d oplos berat berbeda nanti tingkat keausan juga pasti berbeda
Udah ngalami sendiri d vario saya 2014
saya pkai roller di oplos 3th belum ganti ...biasanya yg klah itu roller standart mas..
@@Otomotifcaneliya betul punya saya dlu tiap ganti v-belt pasti roller udah aus bang tp stlh full saya pake roller suzuki spin jd awet tanpa oplos
Roller standart honda & yamaha mio terutama memang cepat tergerus beda dgn suzuki..
Motor ane vario 150 udah ganti roler 9 gram tarikan awal mantap, tapi kecptan 40 + suara mesin jadi brisik.
Roller terlalu ringan mas... Harusnya 10gr ke atas kl mau sama smua rollernya..
Gw motor beat pake 9 gr sama sih tarikannya yg kenceng di awal doang
@@satmicokurniawan4295 ganti roller lebih ringan dr standar itu untuk mengejar Tarikan awal agar lbih ringan mas.. Otomatis top speed berkurang, sebagai contoh- kl mau atas bawah dapet smua tentu ada banyak yg harus di rubah dr cc, puly dll..
Tp enak apalagi gw pake 8 lebih berisik😅
Roller 5 gram Tapi Suara Nya Berisik Kayak Rx King
gua pake roller 7/9 KTC PER CVT& OTOMATIS 1500RPM JOSS SEMUA OM
Rayfa Yusuf itu larinya rpm bawah cepet bnget mas..
Rayfa Yusuf gk terlalu ringan bos?
Joss buat balap
Wah bisa tu gan berbagi ilmu... Saya pengguna vario 150,tp ad aj masalah,ad rekomen ga dmn bengkel yg bagus selain ahas
ninuk hendrowati klo ane ma sama temen ane gan bengkel rumahan di jamin enak banget dan hasilnya memuaskan gan . Dia juga pake vario 150 juga .
Kalau new vario125 cuma ganti roller saja yang ukuran 14gram bagus gak?
Untuk harian sudah cukup ringan ,tp lbih baik per cvt di ganjel agar lbih keras sedikit
Untuk beat esp agar lebig bertenaga dibawah dan diatas pake roller yang berapa ya dan peernya pake yg apa ? Matur nuwun terima kasih gaes
Beat esp roller standart 13gr coba turun 2 atau 3gr saja & per 1500rpm,tp coba per standart dl untuk lbih tahu perubhannya
@@Otomotifcanel siap makasih broh
Limit spedo nya sampe brpa?
Bang tokonya dimana bang?
Yang enak busy vario 125 mix roller brpa ya?
Ganti full saja coba turun/lebih ringan 2 atau 3 gram dr standart agar top speed tidak turun banyak
@@Otomotifcanel 12 sama 18 enak tuh
terimakasih mas tutorialnya..
sebelumnya saya mau bertanya, semoga di jawab.
saya juga pengguna vario 150 new.
kalo ingin ganti roller biar tarikan awal ngejambak kira2 ukuran brpa gram yak. terus bagus di mix atau tidak. terima ksh bnyk min
Untuk awalan lbih ringan roller ganti ukuran lbih ringan, tapi kalau roller terlalu ringan mesin biasanya Gerung di rpm tengah dan top speed berkurang...ideal untuk harian berat turun 2 atau 3 gram saja dan bagian per cvt bisa di tambah seperti pelor atau ganti per agar lbih keras sedikit
Bang mau tanya saya pakek vario 150cc thn 2015 biar buat tanjakan sama tarikan lebih kenceng di ganti roller apa brp gram? Dan per cvt punya nya apa? Brp rpm ? Terimakasih.....
Coba roller turun 3gram dan per cvt coba di ganjel saja agar lbih keras sedikit
Jadi ini vario 150 thn 2015 saya, saya ganti roller yg brp gram bang? Terimasih
Untuk Vario 150 roller standart biasanya 15 gram
Klu roller saya campur 3 biji standart 3 biji 12gram gimna bang ?....sama per cvt saya ganti punya vario merk tdr ? Terimakasih....
Punya gua 12g sma stdr enak
Ikkoagustyan 666 enak di pakai ya mas..
V150 bang?
Ganti roller ky gitu ngaruh ke konsumsi bensin vario 150 gak om? Mau coba ganti roller biar makin lincah, tp masih takut jadi boros bensin
+yellow nigga mesin masih standar konsumsi bbm tentu msih sama..
mau di korek atau tidak.. standar pabrikk pun.. kalau sering betot gas gak jelas.. pasti boross.. konsumsi bbm pada matic itu saat anda narik gas.. makin cepat anda berakselerasi.. makin cepat juga bbm tersedot.
MAU CEPAT TAPI IRIT ?? mana ada.. sama aja kayak anda ngomong.. mas saya mau punya duit.. tapi takut kerja. haahahaha
ok man bukan soal pengen cepat tp irit om, saya sih yg penting gas enteng aja. lagian pengen bawa cepet dimana, bdg sekarang macet om. kalo gas berat kan gaenak harus ngegas agak gede biar maju. sebelumnya pake motor sijuki matic 2011 gasnya berat bgt, otomatis tiap macet harus lepas narik gas cukup gede untuk nyesuain kemacetan biar gak diklakson, itu efeknya jadi boros om
Mw sekenceng gmna pun motor klo macet psti boros gan....solusi.a biar ga boros motor matiin trus dorong klo macet heheheheeee
ok man setuju sama ente...tentu jadi lebih boros...kalo mau irit cepet tambah coil ignition...pengapian jadi tambah besar..cuma tutup cangklong busi jadi cepet jebol...maha karya Honda Astra udah is the best...gak perlu ganti2 lagi
gak ada ujungnya tuh bro
nah ane mao tanya neh am om om om yg ganteng dan berpengalaman tinggi tentang otomotif..ane punya vario 150 motor ane pake jadi gojek otomatis keliling dalam kota dong..nah enaknya tuh pake roler berapa ya biar tarikan awal tengah am atas makin enak dan per cvt ane maonya pake standart pabrik tuh gimana yaa tarikannya..minta jawaban dari om om om nya neh..makasih sebelumnya
Mau tanya rumahan loller 125/150 vario 2017 sama khusus om
Rumah roller sama tapi beda sudut
Gitu ya punya saya vario 2017 k36 ya
@@riyansunarko7528 kalau tahun 2017 Vario 125 kode part K60 dan 150 kode part K59
Ok om mksh banyak info ya🙏
@@riyansunarko7528 sama2.... makasih jg
Tutorial mesin makin ngedden , Sy SDH 2x nyoba waduh mesin makin ngedden
Mke roler 10 rata isi cma 5 aja di jamin ngisi atas bawah
@@zakihsksk3625 serius om?
@@hpluubi4552 serius lah tolol
Gw pake motor nya.. Terserah lah mau roller yg mana..
Sory mas minta saran motor saya 125 2018, kalo motor biar enteng tarikannya yg diganti roler berapa gram?? Sama per cvt berapa rpm ya mas??
Coba kasih roller Vario 150/berat 15gr karena standartnya berat Vario 125,untuk per jgn ganti dl atau bisa di ganjel kl memang kurang untuk tahu perubahan
15 gram apa gak keberatan itu mas?? Maksutnya diganjel tuh kayak gimana ya mas
@@galihesatama3640 roller standart Vario 125 beratnya 18gr,maksudnya di ganjel itu per cvt bagian bawahnya di beri sesuatu agar tekanan per lbih keras dr standart atau seperti versi racing
Itu roler disilang apa nggak mas ama yg standart??
@@galihesatama3640 ini di silang dgn standart karena sudah terlanjur di beli ..
@Adzana ajrs Mau tanya motor saya vario 125 led terbaru baru 3 bulan buat tarikan awal udah getar solusinya gimana ya ? Bagusnya kalo buat harian per cvt sama rollernya pakai apa ?
Yg membuat getar di kanvas ganda terlalu pendek jd selip dgn mangkok nya mas... Bisa di kanvas ulang di tukang kanvas mobil & buat lbih panjang/ganti versi racing/kdang ganti nmax
@otomotif canel Buat lebih panjang itu gimana maksutnya ? Terus kalo ganti kanvas versi racing/nmax efek sampingnya apa ya ?
Di buat lbih panjang dari standart ke depan & blk, karena yg standart itu kanvasnya pendek & kl racing/nmax biasanya lbih panjang & tebal dari standart vario kl hanya di servis getar hanya hilang sementara beberapa hari saja
@otomotif canel Per cvt sama rollernya perlu diganti kah? Atau tetep itu aja ?
@otomotif canel Kanvas gandanya kalo pakai yang standart terus dibuat lebih panjang bisa? Atau harus ganti kanvas punya nmax/racing ?
Tamba ilmu ini... Makasih bang tutorial nya
Om kalau vario 150, bagus nya pakai roller berapa gram . biar dpt bawah dan top spid nya dan apa sj yg diganti.
Untuk harian paling turun 2 atau 3 gram,ganti roller pasti korban salah satu antara akselerasi/top speed...Kl mau dpt atas bawah tidak hanya roller yg di ganti mas...cukup banyak yg di rubah seperti naik CC,penyesuaian injeksi & ECU baru ke puly,roller,per2 & kanvas ganda jg rasio
Mantab tutorialnya,terimakasih ilmunya,semoga bermanfaat👍👍
Ga ada lari...
Terlalu enteng
pengalaman saya kalau vario 125 tecno ganti per cvt punya vario esp 150 putaran bawahnya malah ngerung itu kenapa ya?. parahal roller variator sudah silang 9 gram dan 15 gram .
apakah kareana perbedaan derajat kemiringan pulley depan?
mohon pencerahannya mas
Coba perhatikan dr kedua per apa ada perbedaan tidak,untuk sudut puly memang berbeda..
@@Otomotifcanel per cvt vario esp150 memang pebih panjang sekitar 3cm
apa memang per nya tidak boleh terlalu tinggi ?
@@kevinghifari2330 boleh lbih tinggi & lbih keras...tp perhatikan jg kalau terlalu tinggi & keras puly jd sangat sulit berubah dr besar ke kecil & membuat tenaga tidak tersalur ke roda
Mass saya mau nanya berat roller vario 150 LED old tahun 2017 sama kaya di Vidio mas punya saya itu beratnya berapa gram standar pabrik nya 15 Gram/18 gram soalnya saya beli di toko roller dengan kode K36-TOO saya timbang beratnya 18 gram jadi saya bingung ,pas liat vidio mas ,sama persis motor saya sama mas nya ,cuma saya liat di Vidio mas nya standar vario 150 led old 15 gram ?
Yg di Vidio itu standart nya 18gram
@@Otomotifcanel tapi pas di timbang sama mas nya kenapa 15 gram mas
@@rahmadanisaputra1932 mohon maaf🙏 yg di Vidio 15gram ...18gram Vario 125, tapi ada jg Vario 125 beda th yg 15gram
@@Otomotifcanel jadi mas maaf kesimpulan nya Vario 150 LED tahun 2017 persis sama modelnya kaya di Vidio mas roller nya berapa gram mas 🙏🙏
@@rahmadanisaputra1932 15gram ....🙏🙏
Mas motor saya vario 125cc yg terbaru, yg body kaya 150cc..
Itu kalau buat angkatan atau awal gas kok geredek, pdhl baru jln 2bln pemakaian.. Sdh saya service ke AHHAS, paling enakan cuman 2-3hr doang,habis itu kembali geredek lagi..
Kira2 saran dr teman2,apa ya yg harus diganti.. Roler/kampas koplingnya.. Kasih masukan mas.. Suwun.. 🙏
Memang Kbanyakan seperti itu mas, biasanya sembuh kl kanvas ganda gati/di buat ulang lebih panjang, ada yg ganti kanvas nmax, kanvas racing yg lbih panjang dr standart..
Otomotif canel kanvas n-max sampai brp mas hargane..
Trus muat ndak dipasang di vario 125..hehe
Maaf mas kalau saya kepo ini..
Biasanya agak modif mas.. Harga 385rb satu set, nyari aja versi racing/yg standart di custom di tukang kanvas mobil..
Otomotif canel siap mas.. Rolleer sama per cvt perlu diganti ndak mas..
@@rohyadi1880 tidak perlu ganti kl hanya menghilangkan gredek..
Assalamualaikum mas, mau minta pencerahan, saya punya vario 150 yang 2018, yang gak pake kunci cuma pakek remot... Tetapi sudah saya ceplok piston megapro mono...
.... Saya mau tarikan awal lebih ringan mas, tetapi tarikan atas tetap seperti biasa gak cempos.. Hanya mau mengubah tarikan awal lebih spontan dan ringan tanpa mengubah tarikan atas.... Mohon saran nya mas, saya harus pakek roller brpa gram, dan per cvt harus gimna mas.. Trus kalau dibawa jalan lintas kira2 6 jam jarak tempuh tenaga atas nya tetap seperti pabrikan mas. . Trimakasih bnyak mas, mohon petuah nya....
Kl memang piston sudah pkai Megapro mono harusnya tenaga sudah besar,...yg ingin saya tahu noken as dan yg lainnya, apa saja yg ikut di rubah selain naik cc
kalau new vario 125 2019 kan roller 15gr
trus ganti roller full 13gr gimana akselerasinya ya?
Akselerasi lbih cepat dari pada pkai roller standart
bang numpang nanya
Vario 125 pully bubut 13,5 kerok jalur per pcx
cocoknya pake roller brp ?
Lbih baik di coba dulu pkai standart untuk koreksi kekurangan nya
ok siap bang tengkyuu
klo 13 sama 10 enak ga bang ya
Bang boleh minta saran nya,vario saya 125 led thun 2016,kalau di buat lari paling mentok 95 an...udah gak mau nambah lagi...trus di gas separo ke atas gak ada tambahan lagi malah jadi boros bbm... Kayak ngempos... Supaya tenaga atas masih ttp ngisi apa yang perlu di benerin bang? Mohon solusi nya?
Untuk kasus seperti ini harus lihat dan mencoba langsung, karena kerusakan tidak bisa di tebak dari bagian mananya
@@Otomotifcanel apa memang setiap motor matik sejenis vario kayak gitu mas klau stndrt
@@wasbumireog9589 untuk standart harusnya kuat 100 lbih
@@wasbumireog9589 saya bb 85+ pake vario125 semua masih standar bisa 100+😁
Bang mau tanya motor vario 125 led gw dipake roller 9grm suara nya berisik gak seperti biasa stndarnya? Apa ada yang salah?
Rollernya terlalu ringan mas...roller standart Vario 125 - 18gr & Vario 150 - 15gr...kasih saja dgn roller Vario 150
Trus barang mau pake merek apapun juga tetep aja sama kecuali pake daytona itu joss!!
Beda merk sama saja, yg membuat ki era beda kan di berat roller, intinya saya mencontohkan roller bisa jg di silang beratnya, saya hanya kuli pasang & biasanya pengguna sudah bawa sendiri yg mau di pasang..
Skrang udh bore up piston ktc 60mm, injector cb150,koil ktc,per klep swedia,per cvt pcx thailand,roller std lgi
Klo lsngsung di sentak lama,tpi klo di urut kerasa akselerasinya
Mohon pencerahannya om apa yg kurang
+Azmi Fadz roller bisa di coba oplos mas... Kl yamaha biasanya 7&11?? Untuk akselerasi kl kurang cepet pulang depan bisa di akal bubut sudut kemiringannya
kalo vario 125 old make roller 12gr, kampas ganda daytona per cvt enaknya yang brapa Rpm mas, biar atas bawah ngisi mangkok udah custom.
Per cvt pakai standart atau di ganjel agar lbih keras sedikit...untuk harian masih cukup
oke mas siap, posisi dimana bengkel nih bisa pasangin gak mas.
@@aditri5696 pasar 2 Weleri - Kendal...bisa saja pasang
@@Otomotifcanel oke ntar kesitu om deket lumayan lah.
Mau tanya, itu digantinya pake roller apa ya Bang?
Maksudnya pake roller motor apa yg beratnya 9 gram?
beli aftermarket juga bisa bang, ada merk daytona, TDR, KTC, BRT,
Maaf....di Vidio ini sebenernya saya ingin memberi contoh bahwa roller itu bisa pakai berat tidak sama,...tapi kebetulan yg punya motor beli roller terlalu ringan, makanya saya oplos dgn standart....untuk harian lbih baik lbih ringan 2 atau 3 gram saja
@@Otomotifcanel siap min terima kasih, mekanik andalan saya juga hanya menyarankan turun paling jauh 2-3 gram dari berat roller std 🙏🏻
@@Utopiaa887 sama2....makasih jg
Trims buat sarannya🙏
Mohon pencerahan Abang2ku kalo buat setingan di motor Vario 125 old yg bisa bikin kuat ditanjakan dan tarikan atasnya jg dpt gimana ya.. Terimakasih sebelum nya..
Mungkin hanya per cvt yg butuh lbih keras sedikit/bisa di ganjel..
Per cvt apa yg cocok ya suhu.. Sebelumnya sy ucapakan Terimakasih atas infonya..
Oiya suhu per cvt motor sy sdh diganjal pake pelor tp buat tanjakan dipuncak larinya cuman 40km/j.. Kavasnya sdh baru..Roller msh standar aslinya.. 🙏
Kl segitu sudah bagus mas... Karena jln tanjakan??kl mau tenaga lbih tentu harus membengkakkan cc..