Penyebab matic getar di saat pelan part 3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Motor matic bergetar saat pertama jalan,yg pertama bersihkan dulu cvtnya kalau masih baru..tapi setelah 2-3kali di bersihkan dan kumat lagi setelah seminggu/dua minggu.ya solusinya seperti di video..
Buat abang yg bikin video ini. Banyak kali pahala kau bang. Video ini bisa jadi amal jariyah buat kau bang
Memang mekanik di tuntut untuk kreatif....klo ke bengkel resmi harus bawa duit banyak karna pada dasarnya mereka tidak mau repot. Alias dikit dikit ganti baru
Feby Prayitno Anggai sependapat mas, saya jg pnya pemikiran demikian, lecet dkit di anjurin ganti pdhal di bngkel2 biasa msih bsa di akalin.
Bener banget gan
Ngak smua bekel remsmi main ganti 😊
Iya bner sialan bengkel resmi JG noh ane kmaren benerin cvt masa ampe 900rb masalahnya sama kaya gitu sama persis sama yg di vidio ini .. Parah bner ngenes banget duh..
Karena bengkel resmi mempunyai standart SOP yg sudah ditentukan dr pabrikan. Bukan berarti mereka inhin mencari keuntungan dr menjual spare part saja. Saran saya cari bengkel resmi yg memang kwalitas kerjanya bagus dan bisa dipercaya atau bengkel non resmi yg sudah menjadi langganan anda. Video diatas sangat membantu memberikan informasi seputar service CVT.
Klu menurut sy kampas kopling msh lumayan tebal. Klu sy cukup bersihkan pakai sikat kawat & ganjal pakai karet ban dalem dikaret dumpernya pasti responsif lagi tarikannya. Per sentri jgn dibuat renggang krn mlh bikin kampas kopling lebih cepat membuka & bikin getar saat mesin stasioner/langsam.
Saat langsam getar itu pengaruh kampas ganda?
Penyebabnya kanvas terkena minyak/ oli jadi licin baiknya kanvas dicuci dg air sabun sampai oli di kanvas hilang pasti tidak bergetar lagi
gue sukses bro ga gredek2 lg,, dari yamah gue d suruh ganti mangkok sama kampas ganda, padahal mangkok bawaan dan kampas gandanya masih normal,, trus setelah diganti sama yamaha,, 3 hari kambuh lagi karena masih garansi gue balik lagi dia ganti roller nya dg mengkombinasikan dg yg ringan dah balik selang waktu 3 hari kambuh lagi, trus karena bekas yang bawaan dia gue ambil gue oprek gue iseng iseng oprek bersihin amplas pke air jg sabun biar keset tuh si kampas sama mangkok dalemnya lalu gue renggangin tuh per kampas ganda sekitar 2mm, trus gue ke bengkel yg laen minta gantiin tuh mangkok sama kampas ganda yang baru dengan yang gue oprek dan akhirnya oke ga pernah kambuh2 lagi,, tarikan jga berubah gas dikit kampas rasanya mekar mencengkram tuh mangkok,
panjangkan spring itu macam di video ke
Aku mau nanya nih bang siboen kalo cvt d ganjel paket pelor tatakan per cvt nya d potong berapa cm
Motor mio M3 ya ?
Pake per kampas bead karbu juga bisa om
Tutorial sangat bermanpaat ,tapi menurutku lebih aman upgrade per gandanya 1000/1500/2000 rpm sesuaikan saja sama permintaan mtr ,#berbagi itu indah
Bener bener masuk akal..
Makasih solusi nyh yg mudah di pahami apalagi buat pelajar cocok lah
Bagus infonya, menjelaskan sistem kerja kampas dengan simple dan memberikan trik yang menurut saya bisa jadi rujukan jika kocek kita tipis gara2 sering servis tapi ujung2nya suruh ganti onderdil. Terus buat tutorial tentang motor matic bang karena populasinya di Indonesia banyak namun para pengendaranya jarang ada yang tahu cara kerja mesin dan daya tahan onderdil jadinya sering merogoh kocek terlalu banyak cuma buat ganti doang padahal masih bisa dipakai hingga beberapa bulan kedepan.
Simalakama sih. Kalau terlalu kendor, kampas juga cepet abis dan mangkok cepat tergerus karena pas keadaan stasioner kampas udah mulai nempel mangkok karena terlalu ringan per nya. Cuma klo terlalu kenceng ya gitu, dredeg di awal. Kesimpulannya bahan kampas ganda matic honda kurang keras sedikit. Cepat habis. Jadi ketika kurang dikiit aja, udah dredeg (banyak debu dan kurang nempel). Yah namanya juga honda. Spare part murah tapi cepet ganti hehe
Smga allah mmblas kebaikan ilmu yg anda sebarkn....udh 5 bulnan fino mnanggung derita GREDEG2 in,msuk bngkel 4 kli,dealer ymha 3 kli,hsilny 3 hrian kmbuh lg..stlh nnton vidio ini,ak lngsung praktekn,hasilny ALHAMDULILLAH MANJUR..pngobatan ini emg beda sma montir2 yg prnh utakatik finoku..beda cara beda hasil.smga penyembuhan ini awet sembuhny....kamis 19 09 2019.
yamha juga sama ternyata
Saran om,
Kalo pegang kampas ganda sebaiknya tangan om harus bersih....
Detail orang awam sprti saya bisa mudah paham.
Smoga sukses
Dlu mtr sy jg ngalami masalah spt. Termyata solusimya itu mudah. Cara nya yaitu sy jual maticnya. Sy beli motor sport. Hilanglah getar di matic slamanya
Getar bro kalo pake gear 1 terus😂😂
Wkwkwk..
ok ok solusi anti puyeng wkwkwk
Hahaha... Yang getar isi dompet bang 😂😂
Kan sue ini namanya ,haaa
Sayang banyak trima kasih pada abang yg udah ngasih atu bagi ilmu di cenel youtube ini,sukses trus bang
Klo skrg udah ada solusinya yg jitu, metode itu tidak akan lama. Bawa ketukang bubut Rumah kopling di bolongin, ongkos bubut paling cuma 50rb. getar hilang total
tapi boros kampas hehe
Penjelasnya sngat bagus dan sngt bs dtrima dngn mudah..Sip bro
nice video... persis dengan yang sya lakukan nih biar lebih awet di mangkok gandanya di kasi lubang biar debu ga ngumpul di lingkarn mangkok biar ngurangi panas saat gesekan dengan kampas gandanya jossss salam satu aspal...
Sip gan.. Itu juga masuk akal..
Putra Croser ganda diksih lubang dimnya gan
Gan tanya dong yg di lubangin mangkokannya apa luarnya
Di lingkaran mangkok gandanya cuy
Lanjutkan om,gw seneng mekanik yg hoby cari penyakit motor.kalo gak cari penyakit,gak bakal tau dan gak bakal tambah pengalaman kita jadi mekanik.beda halnya dengan bengkel resmi,yg taunya cuma ganti langsung sembuh.alhasil gak lama begitu lagi,gak semua harus di ganti,kalo masih bisa di pake dan layak.malah kadang lebih bagus dan awet,ketimbang ganti baru tapi gak tau penyakitnya.
Iya betul gan... Mendeteksi penyakit motor itu susah, tapi setelah kita ketemu inti penyebabnya, itu akan jadi ilmu yg berharga,..
Sya dari Malaysia,sya bnar2 kgum dgn kebolehan org indonesia
biar pintar juga.tetep kurang dukungan dari pemerintah.maka orang pinter di indonesia pada kerja di luar negri.lebih di hargai otaknya.
dapat ilmu..thanks share.
for me personally, it's the other way around, i admire malaysia because you guys can make your own product (especially cars and oil) you have petronas, and proton...... i really love if Indonesia still have Bimantara Cakra and develop it....
by the way congratulation on joining the Motogp, I hope Petronas have good career in that competition.....
salam 1 rumpun dari Indonesia
Terimakasih atas pengetahuan nya bang
SALAM BUAT UPIN IPIN
KAPAN MEETUP DI INDONESIA
Solusinya yang paling tepat mangkok puliy gandanya di modifikasi, di borr selingkaran, cukup 8 lobang, terus bikin memutar mangkok gandanya yang rapih, agar fungsinya,untuk menghilangkan debu yang ada di mangkok ganda itu, di zamin gak akan gredek lagi.
Ohh jadi ini toh yg bikin bagian CVT pcx ane geter waktu rpm rendah. Belum pernah bersihin bagian CVT😅. Mantep lah videonya sangat membantu👍🏻
Mantap bang membantu bangett, lanjutkan kretifitas mu..!!!
good info nih, gak sengaja nemu video ini...kebetulan vario sy jg gitu dah ganti roler tetep aja..thanks bro tutorialnya..besok coba sy ganti kampasnya
Aga kareba daeng?
Kanja na uwi ta tutorial ta daeng😉
Wa seng i mekanik pole jepang😆😆
Pole tana ogi je pale na😉
Pemburu HOAX q
apa nakana
Baru tau saya bang, thanks ilmunya maju terus youtubenya smga tembus 1juta sub, bru tau knpa suka getar cvt vario yg bru saya, pdhl honda beat taun 2010an saya jarang bgt getar
Mau punya motor metik harus punya modal banyak...punya uang pas"dan lebih baik beli motor yang menggunakan rantai itu lebih praktis dan tidak harus modal besar...hanya ganti gear set motor sudah enak di pakai...
Hanya supra 100 yang mengerti dompet
Terimakasih bang Ilmu nya. Slama ini mekanik honda dari ahass malah ga pernah bilang penyebabnya ini. Pernah nanya penyakit getar ini mekanik bilang nya gara gara busi sudah jelek,bahkan ada yg nyalahin karna bensin oktan nya kecil.
Berarti belum faham dia gan keluhan keluhan pelanggan... Kita sebagai mekanik harus tes pakai dulu apa maksud keluhan di motor pelanggan.. Klau hanya mengira ngira kadang tdk sesuai..
langsung eksekusi buat mio soul ane bang,salam dari kalteng 👍
firman imanuel gmana gan hasilnya.. sukses kah
Sampebsekarang masalah gredek ini masih ada,trtutama metik baru
Pake per ganda beat karbu aja kode kvy dia lbih lmbek . Tarikan enk
bolongin mangkok gandanya
Mantaaab bang penjelasannya....penyakit vario 2022 gw begini niih masih hitungan bulan, frekuensi pemakaian padahal jarang, tidak untuk kerja atau bukan motor ngojeg...gas awal/motor mau jalan ngedredet, macam tsunami skala kecil 😅, sampai case plat nomer belakang yg ngga baik nempelnya, ikut bikin getaran ngga nyaman ditelinga.
Ternyata hanya kotor toh di cvt dan perlu dibersihkan
Hooreeee.. Kari masang ggg.... Mari,,,,, mekanik juosssss... Calon SARJANA
bermanfaat ..sip..moga berbagi ilmu menjadi berkah...aamiin
Saking saya sudah ruwet ngurusin getar trus menerus sekarng mah dah biarin aja biar rontok2 sekalian abis susah juga d betulin kambuh lagi kaya ngk ada sembuh2 nya ya untuk d beat tipe sekarang 2020 mantap ilmunya gan saya kutak2 katik sendri luyan si cuman pada akhirnya geredek geredek lagi gan ruwet gan🙏
Asikk masuk akal jg,sya suka jujur nh bengkelnya sptnya.g main ganti2 ja.
Masuk akal..ini baru bener masukan ya 👍
Sip gan...berarti faham juga nih cara kerja cvt..
Ambang Rhie karet dumper jg bikin getar sama gredek
Yupupbabas iya betul gan..tapi kalau motor matic yg masih baru seperti di video,.belum sampai kesitu rusaknya..
Ambang Rhie iy si kalo menurut ane jg sama pemakaiaan jg kalo make nya di bentak" salah 1 contoh jg biasanya kan bocah jaman now nyala in langsing biyaaar nama nya metik gas mesti di urut :v
makasi atas info nya gan
Ilmu yg sangat bermanfaat, saya udah nyobanya bg, 100% berhasil, gregek nya hilang 👍
Itu mangkok kopling sampe ungu gitu, gmn makenya yg punya motor?
Klo per kampas direnggangkan dgn cara seperti itu, ada kemungkinan beda kerenggangan dari ke3 per, resikonya penekanan kampas terhadap dinding mangkok tdk sama kuat, dapat mengakibatkan keausan ke3 kampas yg tidak rata, klo abisnya ga rata, bisa gagal balance, motor malah jd getar disetiap putaran, karna berat kampas yg jd tidak sama berat. Just IMO
Dimas Tyo trus ada solusi yg lain kah bang? atau ada yg jual ukuran perr yg recomended lbh lemes dr pada ori bawaanya.?
@@ifanpamor1000 pake per beat karbu
@@ifanpamor1000 punya saya pake per sentri beat karbu.. ada videonya di channel saya
Saya pernah coba pir kampas ganda. Yg lebih lemas malah akselerasi awal jadi getar .. memang tarikan awal jadi responsif
Wahhh pinter bangett gambarin ilustrasinya👍👍👍👍
Kualitas video 50 % 🤔
Kualitas skill mekanik & infonya 100% 😎
logat bugis.. salam dr parepare cappo
Oke sappo,. Salam balik dari soppeng :)
Betulan logat bugis😂,salam dari bugis bone
Kukira jugami bugis maros,,,
Baru mau saya bawa mtorku, andaikan daerah2 marosji..
Sukses sodara trus
sangat bermanfaat....semoga tambah lancar rejekinya mas
bagus kali la bang ini video. sering seringlah bagi pengalaman pada kami.
Juju Wiyatna saia punya solusi sementara.... motor saia mio m3....
saat lepas kampas ganda ada 3 karet bulet,, ane ganjel ama busa kira² 2mm...
jika per nya di panjangin jadi nyendal² gitu... lebih baek standar aj bang per nya,, semoga bermanfaat
Yang di komentar2 saya baca kebanyakan pertanyaanya intinya nanya kalo getar lah, masih getar lah. Dan minta jawaban sama admin.
Nah itu di vidio gak lu liat bambang. Jawabannya, solusinya ya di vidio bambang.
Ya jelas yg punya chanel ga jawab. Udh d kasih vidio masih tanya di komen. Kocak2 nih netijen
menurut ane selagi kmpas msh ada dan termakan dgn rata itu tidak perlu d ganti. penyebab getar itu bnyk penyebabnya. bisa v.bel.puli depan/puli loler yg sudah aus. jd harus di lihat dgn teliti asal jgn eksekusi yg ada bisa sia sia dan basi.
mantaaaap tentunya
om, tanya nih, klo kampas baru, vbelt baru, roler baru. klo awalan/angkatan dari behenti sering ngegredek gimana. .??
Coba kampas ditempel amplas no 240.biasanya krusakan diarea magkok kampas yg oval.
tommy_ kenzie#ab motor gua udah ganti semuanya selang 3 hari kumat lagi sue bener udh habis 1jt lebih ko.. Eh pas di lepas trus di bersihin mangkokannya ok lgi... Nanti klo 3 hari kumat lgi di apain yah
....
share pengalaman saya pakai motor honda matic yg dilengkapi switch idling stop posisi on saat berkendara memang pasti gredek karena mesin dipaksa kerja dari putaran 0 , beda halnya kalau mesin matic dalam keadaan stasioner walau di putaran rendah ga bakalan gredek. Jadi itu switch idling stop di posisiken off saja supaya stasioner ....gitu prof...
Kami anjurkan kalau bisa pirnya jgn direnggangkan sedikitpun tdk boleh, krn motor begitu star jalan kampas gandanya udah hampir lengket ditromolnya, tdk bisa normal jalannya itu motor. Sebab kami dr surabaya mengikuti Anda dlm perbaikkan CVTnya.
klw per di rubah seperti itu otomatis bukan kampas kopling lebih cepat dr pada standarnya. jd akselerasi / power yg blm maksimal kampas kopling udh menyentuh penuh. alhasil power ga maksimal/berat
tergantung rasio pulleynya, itu mengapa PER Besar yg dorong Pulley di naikan 1 step agar lebih kuat menahan rasio putaran awal.
Per besar fungsinya bkn buat nahan kampas tp buat nahan cvt biar masuknya lambat.jd wkt stat rpm mesin msh rendah kampas ttep gigit.kalo mnurut aq.
Ehhmmm saran nih bang... Kalau misalnya gk mau renggangin bisa pakai punya honda beat fi atau nouvo lama per nya
Jdi intinya ngilangin gredeg" per ganda nya di gtuin..atw bliin per yg brp rpm?? Solusi nya bos
gw baru dari dealer honda untuk masalah ini,mekaniknya saranin gw untuk melubangi batoknya karna alasan getaran terjadi karna kurang pembuangan,setelah liat video ini agak masuk akal apa kata mekanik tadi.tapi ini baru hari pertama.ga tau hari hari selanjutnya.
Mantab bro.. anda sepertinya mekanik ju2r..
Trimakasih bang udh bagi ilmu
Thanks ilmunya bang,sy JD tau knp motor matic bisa getar
Sip gan.. Sama"..
ini baru mekanik andalan. bengkel di jakarta bukan bang ?
salam kenal om, ane demen bgd dah klo si om jelasin masalah motor, jelas mudah di pahami. mantabb om...
ohh iya om, mau tanya boleh kan ?? klo vario 125 kampas ganda nya kita pasangin punya scoopy karbu apakah bisa om ?? trimakasih om....
bisa ga sih yutuber backsoundnya ga pake alan walker, mood drop parah :(
Bagus buat belajar, jaman skrg banyak bengkel yg cari untung doang, beat saya bulan juni service habis 700rb cuma gara gara gredeg gredeg kya gitu. Padahal ancer ancer saya cuma habis 200-250rb. Ternyata pas kebengkel disuru ganti banyak sampai total 700rb. Dan setelah selesai service cuma bertahan 3 bln udah gredeg lagi sekarang
Ganti mangkok kampas ganda aja bang yg coustom
Bang, boleh tau Bengkelnya dmana? Jakarta kah? Kalo iya, saya mungkin bisa melipir
Sama pertanyaannya bang, udah nemu belum?
Nitip bang
penjelasanya mantap detailbpenyebab
Kental sekali jawanya mas.. btw.. video bermanfaat sekali.. like.. haha
kental bugisnya gan..haha..sip..
dpindra77 org medan bahnjawa dr mana 😄😄
dpindra77 lol 😂
FaRyZaRtho RI bukan medan boss... mekanik yg ads di video ini orang bugis....
Ini orang dari timur
kalau orang barat pasti bahasa barat dipake😂😂😂😂😆😆
Ewako daeng😉
Bagu skali bang, pas sya punya jga bgitu, sya ikut caranya udah enak motor sya👍
pake kanvas nmax dahhh slesai semua getar,,per ganjel pelor/gotri,,mangkok kopling di lubangi /dibor supaya debu nya ngga numpuk di jalur kanvas....
per kecil itu ada ukuran rpmnya bang klo ori 2000 rpm aftermarket 1500 dan 1000 rpm klo sampe salah opsi atau ngakalin nya ga bener ukuran renggangnya tenaga jd ngempos putaran atasnya, intinya kupling otomatis honda rata2 gbsa self washing/bersih sendirinya klo selama ini bengkel kami di bandung pake cara grounding x di setiap dampalan kampasnya 2 s/d 3mm tp resikonya bak cvt kotor tapi selama saya dan user gunakan selama 4 taun hingga kampas menipis penyakitnya ilang, so makasi bang buat tutorialnya maaf mencela ini hanya masukan dan pendapat yg saya tau terima kasih
jadilah orang yang dapat bermanfaat bagi orang lain, karena akan ada banyak hadiah tersimpan yang tidak pernah Anda ketahui@
@be a person who can be useful to others, because there will be many rewards stored that you never knew@
Trima kasih tutornya bang salam dr mekanik jember
Mantab bang Mio M3 geter langsung sembuh, trims...
Terima kasih bosQue sdh berbagi ilmu , sukses ya
makanya kalo pkai matic jgn kya 4tak starter langsung jln. ya gtu akibatnya. tunggulh 30 dtik npa baru jln. matic sya vario 125 fi 2013 msh mulus kga bunyi gredeg2. gnti oli mesin oli gardan isi ulang radiator brkli2 ttap pkai standar AHM. alhamdulillah awet smpe 2018 mlh blum pernah service sm skli. intinya mah tergantung pemakaian dn perawatan nya sja.
Mangkokannya bor aja supaya kotoran dari kampas keluar, punya sy awet sampe sekarang gak gredek² lagi...
bor bagian mana nya bang
Usahain kalau ngendorin jangan banyak2 biar tarikan awal gk gredek2
Kampas nya juga di bikin ulir gan, biar lebih pakem
sy dari thailand, Sy akan Mencobanya disini mudah"an bisa. thanks
Motor scoopy 2018 esp habis ngerem polisi tidur awalnya getar yang luarbiasa tp langsung nembak kedepan tarikan nya kayak di tarik gtu bos. Padahal baru 2 minggu yang lalu servis motor di bengkel resmi
Itu keluhan sama dgn di video,.. Coba periksa kan cvt nya sambil di bersihkan, siapa tau belum di service cvt ya di beres
saya lulusan suzuki ...tambah ilmu om..klo servis merk honda...trims
Kalo menurut saya per Lampasas nya pake sama resing brt yang 1000rpm... Cuman pengaruh nya aga sedikit berat aja pas awalan. Tapi gak bikin bergetar... Karna per nya keras.. . Karna kalo motor masih baru si pernya masih bagus.. Kalo uda lama terjadi penurunan kekutan per nya... Maaf kalo saya ini cuman persi saya bang... Sama belajar ko...
Freego saya 8000km tidak gredeg. Memang vario terkenal gredeg. Tapi vario lebih irit bbm 20% dibanding freego. Semua ada kurang lebihnya
kalo solusi seperti ini mah menurut saya terlalu ngocek biaya tinggi...itu menurut saya lho bang..dan kalo di liat dri kampas nya juga menurut saya itu masih layak kok belom terlalu aus bget jga......
Kalau daerah saya di bali gak ada bengkel gini bang rusak dikit di suruh ganti smuanya😄😄. Jadi pusing kalau gk punya uang
ass bos q ..mksh ilmunya ..salam kenal san motor yoo channel🙏
Auto susbcribe ....maju terus channelnya
saran saya klo itu gredeg sedangkan kampas masih tebal coba di amplas kampas yang kotor nya
Ane baru ganti kampas baru tadi,tapi tetap aja getar bg..tapi ga tau sih karna dibawa ngojek truss😥
Niat mau servis castumer malah dapat komen motor jelek padahal bg motor baru 6 bulan😊
Abng pertma. Stater langsung di gas full yhh
Yhh gteer ah..
Mtr saya juga kaya gt pas ke bengkel biasa di benerin Alhamdulillah sampe sekarang udah gk getar lagi biayanya murah cuma 35rb
Makasih om mio soul saya juga sama getar padahal kampas gandanya baru ternyata mangkoknya yg sudah aus dan tipis
makasih info dan ilmunya sangat bermanfaat
mantap bosku cara menjelaskan nya 👍👍👍
ya hanya kasih info...contohnya motorku vario 150 ya kayak gitu gejalanya ,akhirnya ada yg usulin suruh pakai pir kampas ganda beat karbu soalnya lebih lemes dibanding aslinya kaku ..dan akhirnya aku beli eh ternyata alhamdulilah bisa ilang gregel"nya...
tahan berapa lama bro setelah diganti per punya beat karbu
?
thanks bos, sangat bermanfaat info ny🙏🙏
Semua Honda Vario skrg seperti itu
Honda skrg bukan Honda yang dulu, Kualitas Bobrok
Honda skrg bukan mikirin Kualitas tapi mikirin Target Produksi
kelemahan Vario 2018:
@Sok bleker
Depan belakang keras
@Tarikan Gas
Tarikan Gas Rendah Getar
@Boros
Efek samping Getar
membuat Tarikan berat & Boros
Yg merasa punya Vario dan penyakitnya sama seperti saya, Beri Like
Gojek Driver wkwk gk dak yg like berarti cuman elu aja 😂😂
Scoopy baru ane juga gitu gan 3 kali servis di dealer cuma tahan seminggu abis itu kambuh lagi ternyata masalah nya di situ to thanks infone gan
Nyimak paham,,dan sangat bermanfaat
Bengkel resmi menang nama doang, servicenya biasa aja, lebih royal bengkel motor biasa. Bengkel resmi terlalu berlebihan bila ada kerusakan motornya, bengkel biasa teknisinya bisa diajak solusi.
Wah mksih bang atas chnelmu saya brani bongkar cvt sndri #newbie
Penyakit di pcx lokal jg seperti ini. Getar2. Sy ras jg psti dari kmpas dan rmh kopling sumber nya.
Dtg ke bekasi ada bengkel khusus yg bisa benerin ini, percuma ke dealer ga bakal bisa
Bekasi Alamat Tepatnya dimana Bro
Ga hanya matic baru...matic lama jg begitu...cuma kebanyakan Honda gitu loh...
Vario 150 sy new.Tarikan gredek.D bawa ke dealer mreka bilang cvt msh trlalu kncang,nanti klw sdh kndor hilang sndri.kampas ganda tipis.hmm kq aneh motor baru harus nya kn lbh enak halus,n kampas kompling nya ky mainan tipis.beda sama mio j sy Tebal 7 th blm ganti.asli bukan hoak.
Baik terimakasih atas edukasi infonya bang tar ane coba pelajari
Tx... Luar biasa 🙏🙏🙏
Dapat ilmu baru 👍👍👍
biasanya kebykn kaya gitu.ganti roller kalo di bengkel resmi ma..tariknnya ok
Mangkok kampas gandanya dibor dibolongi biar debu kluar, biar ga bikin licin
sangat bermanfaat sekali ini ilmunya... iklannya tambahin bro..
Haha,. Kebanyakan iklan, bisa kabur yg nonton bro..