Обзор Toyota Camry 40/Nissan Teana J 32 что лучше,бизнес Седан до 800 тыс.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2021
  • Обзор Toyota Camry 40/Nissan Teana J 32 что лучше,бизнес Седан до 800 тыс.
    Сравнение бизнес седана Toyota Camry 40/Nissan Teana J 32
    Автообзор и сравнение Тойота Камри и Ниссан Теана ,японцы делают вещи.
    Instagram / grishin_proavto
    ВКонтакте avtoigrish
    Работаем по всей России
    #Toyota#ToyotaCamry#Nissan#NissanTeana#Camry40#Тойота#Тойотакамри#НиссанТеана#авобзор#carreview#игорьгришин#тестдрайв#Камри 3 и 5#японцы делают вещи#Test Drive
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 101

  • @Viktor_Kulchanovskiy
    @Viktor_Kulchanovskiy 2 ปีที่แล้ว +13

    Это ещё ты теану без панарамы и люка нашёл на обзор, безключевой доступ ,память сидений , кнопка старт стоп, подогревы и вентиляция всех сидений, шторка, атаманка, омыватель фар передних, крутой подлокотник заднего ряда сидений с множеством кнопок управления ,круиз контроль, расход бензина за счёт вариатора меньше чем на Камри, и плавность хода лучше, багажник и лючок бензобака с кнопки а не как на Камри рычагами, сзади фары диодные не то что в Камри, плюс в максималке идёт ксенон заводской в передних фарах ,музыка Bose, dvd в бардачке, колеса на теане заводские r17 , а на Камри r16, камера заднего вида с разметкой, в Камри этого всего нету , делай выводы

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  2 ปีที่แล้ว +2

      О чем ты,какие выводы?
      Вопрос:для чего ты себе авто берёшь?
      Атаманка,подлокотник-если ты владеешь теаной сколько раз ты ездил на пассажирском и пользовался атаманской,так же и на заднем ряде с подлокотником?
      (Думаю пару раз,и то один когда выбирал при покупке)
      По поводу кнопок лючка я вообще не заморачиваюсь по этому поводу)))
      На заправках все давно цивильно ,есть заправщики!!!
      По поводу расхода,давно ли на вариаторе расход меньше чем на гидротрансформаторе,почитай форумы,а лучше возьми тачку на вариаторе и сравни.
      В обзоре я и сказал «плюх» много ,но нужны ли они если они некачественные.
      Да и по поводу дисков ,во всяком случае на данный момент в последнюю очередь смотрю на диски,мне важнее состояние.
      Ты когда покупаешь себе телефон какой возьмёшь китайца с камерой и доп функциями или айфон!?
      Я айфон!!!🤙
      Не упрёк в сторону теаны!!!
      А вообще на каждый авто есть мнения социума,МОЕ ОНО ТАКОЕ ,как в обзоре!
      И подкрепляется владением 3 моя камрюхами,с Теанами сталкивался по работе.
      Да и заводской метал на ниссанах подвержен коррозии,чего не могу сказать про Тойоты…
      Спасибо за коммент!

    • @Viktor_Kulchanovskiy
      @Viktor_Kulchanovskiy 2 ปีที่แล้ว +3

      @@GRISHIN_PROAVTO , ну на дальняк ездим с женой и детьми меняемся по дороге и пользуюсь атаманкой, подогревами сидений зимой тоже пользуюсь, живу на севере, летом вентиляцией сидений пользуюсь по мимо кондиционера, камерой заднего вида тоже пользуюсь классная вещь, круиз контролем тоже, по поводу сравнения Телефонов бред айфон или китайский, тачки то обе японские , Ниссан же не Чери, это два айфона тогда только один айфон 4 а другой 5s, все равно за свои деньги оба авто хороши, стоят своих денег

    • @Viktor_Kulchanovskiy
      @Viktor_Kulchanovskiy 2 ปีที่แล้ว +1

      Кстати на счёт понарамы и люка в теане, в сравнении с любой Камри хоть 40 кузов, хоть 50 или 55 какой он там, хоть 70 кузов Камри ни на одной нету люка и понорамы

    • @staffordangtrue9741
      @staffordangtrue9741 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Viktor_Kulchanovskiy были у меня машины обеих марок. И я выбираю Теану. Она лучше по комфорту и надёжности. Так давно опускается на дно и не стоит своих денег - дрянь а не машина. Так-же и телефоны - яблоко для не думающих людей, они себя так и позиционировали - "мы за вас всё решили, тут то, что вам надо". Поэтому разные "умники люди" любят яблоко. Андроид предпочитают люди, которые настраивают аппарат под себя и свои нужды. Лишнего мне не надо. Так и тут с машинами)))

    • @dmitrijsergeev7387
      @dmitrijsergeev7387 2 ปีที่แล้ว

      @@GRISHIN_PROAVTO эта сороковка гниёт не меньше, все от конкретного ухода и региона использования. Насчёт гайфона и китай смартфона вообще не корректно. У меня НТС и Sony😄
      курят идут в топку все яблочки.
      Тоеты были не одна, ниссан любой интереснее и комфортнее. Цены на тоеты полный не адекват

  • @user-kj6rw1rf1z
    @user-kj6rw1rf1z 3 ปีที่แล้ว +6

    Очень крутой выпуск! Смотрел с интересом, хотя сам владелец Камри 40 и знаю все косяки

  • @dmitrijsergeev7387
    @dmitrijsergeev7387 2 ปีที่แล้ว +9

    Камри 40 рядом как десятка 🙈

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  11 หลายเดือนก่อน

      Спс за просмотр!!

  • @amadenarf
    @amadenarf 2 ปีที่แล้ว +10

    Блин у камри у пластика под деревл этот цвет детской неожиданности, прям кровь из глаз.

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  2 ปีที่แล้ว

      Есть такое дело,коричневый по нейтральнее и приятнее!!!

    • @user-dp6sg2th8d
      @user-dp6sg2th8d 2 ปีที่แล้ว +1

      Всегда можно на крайняк сделать аквапринт.

    • @amadenarf
      @amadenarf 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dp6sg2th8d разбирать, снимать панели, не каждый захочет морочиться

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  2 ปีที่แล้ว

      Выход,согласен

  • @user-cv9qe4oo2y
    @user-cv9qe4oo2y 2 ปีที่แล้ว +8

    Сядь прокатись на Теане……рядом Камри 40 не стояла……

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  2 ปีที่แล้ว

      Да ездил на теана ,камрюх 4 шт было в пользовании.
      Салон интереснее бесспорно ,качество отделки оставляет желать лучшего….

    • @alihan2961
      @alihan2961 2 ปีที่แล้ว +2

      @@GRISHIN_PROAVTO Смотря с чем сравнивать , уж по качественнее чем в Камри 40 ,про оснащение я вообще молчу тут две головы ( речь идет о макс. комплектациях)! Я даже так скажу - Теане J31 по оснащению и качеству лучше будет , на минутку машина выпускалась с 2003 года! Салон Камри это боль, да и мотор в Теане по надежней будет(2.5 V6) . С вариатором да тут кому как повезет, тоже самое и с АКПП в Камри 3.5.

    • @igormironov7053
      @igormironov7053 2 ปีที่แล้ว +1

      @@GRISHIN_PROAVTO ты уж определись, сколько камрюх у тебя было 😄

    • @alexanderkuzovkoff6121
      @alexanderkuzovkoff6121 2 ปีที่แล้ว +2

      @@alihan2961 не знаю насчёт надёжности, но по динамике Теана 2.5 легко уходит от 2.4 v40 Камри. Она тяжелее Камри, но ей помогает вариатор, который всегда шпарит у отсечки без провалов по оборотам.
      Считаю, что из этих двух машин в целом Теана лучше

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  2 ปีที่แล้ว

      В личном владении 4 шт и подобрал и перепродал шт 10

  • @svolosh
    @svolosh ปีที่แล้ว +3

    Тот момент когда сложность выбора попала , Камри 40 , теана 32 , аккорд , ну и конечно Лексус ис 250

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  ปีที่แล้ว +1

      Так лексус ис не в классе)

    • @svolosh
      @svolosh ปีที่แล้ว +1

      @@GRISHIN_PROAVTO ну +- в ценовой

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  ปีที่แล้ว +1

      Цена да,класс разный,хотя сейчас по цене х/з!

  • @user-lt1lz4on2d
    @user-lt1lz4on2d 3 ปีที่แล้ว +4

    Хоть бы выучил параметры авто🤦🏻‍♂️

  • @mrdog7068
    @mrdog7068 ปีที่แล้ว +1

    В 2023 году возможно до 800 в более менее нормальном состоянии теану 32?

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  ปีที่แล้ว +1

      Ооочень тяжело будет

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  ปีที่แล้ว

      И понятие нормального состояния у всех разное.

    • @mrdog7068
      @mrdog7068 ปีที่แล้ว

      @@GRISHIN_PROAVTO не перевернутая, не утопленник главное чтоб был))) ну и двс с вариатором были в порядке

    • @user-xs1pv9cq9w
      @user-xs1pv9cq9w 6 หลายเดือนก่อน +1

      1.4 норма будет

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  6 หลายเดือนก่อน

      @user-xs1pv9cq9w и то хорошую хрен найдешь!

  • @amadenarf
    @amadenarf 2 ปีที่แล้ว +3

    Незнаю как у камри эти движки ходят по миллиону. У товарища на 40-ке на 270тыс приехал на ремонт, запарился доливать по 1-1.5 л на 1000.. Не капиталка конечно, маслосъемные кольца, колпачки и по мелочи, но на 80тыс руб вышло. У Теана V образный ресурс больше, чем рядник у камри.

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  2 ปีที่แล้ว +1

      Есть такое понимание как “единичные случаи» или «укатанная Камри» со скрученным пробегом ,смело заявляю как подборщик оч тяжело найти не смотанную,так вот в процентном соотношении взять проблемы с двигателем ну 5%ладно 10 и люди начинают судить по 10 процентам,есть много обстоятельств которые влияют на исход.
      По этому случай как у вашего товарища имеет место быть.
      Как собственник камню могу сказать владел и ездил от 30 Камри до 70 ,считаю самой надежной и неприхотливой 40.
      Моя первая камри (я второй владелец)проехала у меня 270 тыс км и у следующего владельца до сих общаемся в сумме 500 тыс уде,масла ест 1 на 10 тыс ,до сих говорит спасибо за авто.
      А весной уехала на Алтай,к 4 владельцу,даже цепь не меняли,первые приехали и забрали!!!

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  2 ปีที่แล้ว

      Это все к тому что ситуации разные бывают,все может быть ,но если учитывать все факторы от правильного-регламентного ТО до правильной эксплуатации эти экземпляры ходят оч долго!!!
      За это Тойота и стоит дороже на бу рынке чем все свои НЕКОНКУРЕНТЫ!

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  2 ปีที่แล้ว

      Да,и сравнивать рядный и v образник сами понимаете нет смысла и логики!
      Возьмите двигателя с 3.5 или Лексус is 250 и тиановскиц двигатель становится вне конкуренции!!!

    • @amadenarf
      @amadenarf 2 ปีที่แล้ว +1

      @@GRISHIN_PROAVTO понятно. Тоёта-наше всё.

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  2 ปีที่แล้ว

      @@amadenarf к ниссану отношусь хорошо,но Тойота для меня в ПРИОРИТЕТЕ)😁✌🏻😎🤙💪

  • @user-he1yh1fk7b
    @user-he1yh1fk7b 2 ปีที่แล้ว +5

    Просто хотел теану обосрать предвзятый обзор

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  11 หลายเดือนก่อน

      Спс за просмотр!!!

  • @olegivanov2413
    @olegivanov2413 ปีที่แล้ว +3

    Теана 👍👍👍

    • @user-ik8go5ff8h
      @user-ik8go5ff8h ปีที่แล้ว

      Теана удобнее и в плане качества лучше. По этому его и ценят)

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  ปีที่แล้ว

      Каждому свое ,как говорится!

  • @EdurdBarsegan
    @EdurdBarsegan หลายเดือนก่อน +1

    У меня у самого камри 40 и это танк в этом классе, теана нежная и ненадежная

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  หลายเดือนก่อน +1

      👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-ey1nd2hg2w
    @user-ey1nd2hg2w ปีที่แล้ว +3

    Теана кручи

  • @user-uo9lv7zt5d
    @user-uo9lv7zt5d ปีที่แล้ว

    За 800 можеш взять

  • @weiwei6094
    @weiwei6094 4 หลายเดือนก่อน

    Teana

  • @cruel228
    @cruel228 ปีที่แล้ว

    Крышки радиатора выходят из строя, заливают. Чел бл ты серьёзно?

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  ปีที่แล้ว

      Конечно,серьезно.
      Почти у всех тойот беда.

  • @user-uo9lv7zt5d
    @user-uo9lv7zt5d ปีที่แล้ว

    В

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  11 หลายเดือนก่อน

      Спс за просмотр!!!

  • @user-uo9lv7zt5d
    @user-uo9lv7zt5d ปีที่แล้ว

    Лиш только

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  11 หลายเดือนก่อน

      Спс за просмотр!

  • @user-uo9lv7zt5d
    @user-uo9lv7zt5d ปีที่แล้ว +1

    Рот)))))

  • @user-yc7ml1xh4j
    @user-yc7ml1xh4j 2 หลายเดือนก่อน

    Что ты несешь?😂😂

  • @user-bo6oq1zm4r
    @user-bo6oq1zm4r 6 หลายเดือนก่อน

    Чуш какую то несёшь на счет подкатного пространства. Езжу с 2010 года, никаких проблем нет, от слова совсем. Какие там крышка где ты это придумал, гниют стаканы... камри походу твоя, решил засрать теану. А камри консерва это шедевр машиностроения. У братишки камри 45. Тазик,шумки нет, салон пустой, пластик хрустит,карданчик рейки гремит, на скорости приходилось громко разговаривать. Садишься в теану, чувствуется плавность хода, шумка на уровне, ничего не скрепит. Что в городе что в страссе просто кайф лететь. Но ты решил эти все нюансы прилепить теане😅

    • @GRISHIN_PROAVTO
      @GRISHIN_PROAVTO  5 หลายเดือนก่อน

      спс за просмотр!

  • @user-bx1qp8cp3c
    @user-bx1qp8cp3c 4 หลายเดือนก่อน

    🥱Да что ты чёрт побери такое несёшь!?🤮