Andrea sempre al top.. configuratore aggiornato alle 2 di notte e video del Gale pubblicato alle 7 di mattina! Primo video in assoluto dove si può vedere in dettaglio :D
Sono 6800 euro in più! Il modello precedente analogo (long range trazione integrale) costava 55175 mentre questa 61975. Ho capito che è una serie speciale ma spero vivamente (anche se non ci conto) che diminuiscano il prezzo. Stiamo parlando, al momento, di aumento superiore al 12%!
In realtà no, la vernice speciale è compresa (2600) acceleration boost compreso ( 1800) gancio traino compreso ( 1300) cerchi da 20' compresi (2200) badge scritte e tappetini dedicati sono 3/4000 euro in più rispetto la vecchia, ci sta!
Bisogna capire come interpretare l’aggiunta della leva frecce: se negli altri modelli è stato tolto tutto il gruppo devio luci spostando il tutto sul volante (quindi anche le frecce) un motivo ci sarà, e penso sia quello di tendere il più possibile allo stile minimal. L’aggiunta in questa nuova Y di una leva per le SOLE frecce, quindi un mezzo ritorno al passato, mi fa sorgere due perplessità: 1- questo unico tentacolo che spunta random dal piantone, peraltro con la sola funzione delle frecce, è bruttino! Anche perché non seguirebbe il family feeling degli altri modelli, perdendo anche quella vena minimalista. 2- l’avranno messa perché i tasti delle frecce sul volante non sono stati molto apprezzati? Probabile, ma forse potevano inventarsi qualcosa di meglio integrato e soprattutto di simmetrico! Per il resto un bellissimo restyling, nel gruppo ottico al posteriore mi aspettavo la solita linea continua a led, ma invece mi hanno stupito con questa luce soffusa.
Complimenti Andrea per la tempestività del tuo video come sempre al top! Onestamente anche se capisco che sia migliorata sotto diversi aspetti anche importanti, a livello estetico anche a me non mi fa impazzire e preferisco ancora la vecchia. Bisognerà farci un po’ l’occhio e comunque quando dovrò cambiare la mia Y Long Range per adesso non ci sono alternative valide….
ciao Andrea, complimenti per la recensione sempre al top, ho notato che manca, purtroppo l'aggancio in basso delle portiere "tipo model 3H", per evitare lo sbattimento del finestrino senza cornice. Ho una model Y e aspettavo questo miglioramento, peccato !!
Ma se tu anneghi l'indicatore di direzione nella diurna a led e non la spegni quando attivi la freccia... non si distinguerà chiaramente, cosa fondamentale per la sicurezza. Nei primi secondi del video l'impressione è questa. Possibile?
Bravo Galeazzi, complimenti tesla fa sempre un passo avanti nell'evoluzione, ahimè poche altre case costrittrici fanno lo stesso. Dovrebbero iniziare ad investire su ricerca e sviluppo e soprattutto ascoltare , come fa Tesla, i propri clienti.
Fate una prova per vedere l’autonomia trainando una roulotte e facendo autostrada. Può essere utile per tutti i proprietari di roulotte e anche di carrelli alti porta moto. Grazie
Come per le auto termiche se traini una roulotte i consumi diminuisco e pure di tanto se traini una casa stessa cosa sarà per questa model y se fa 400\450km in autostrada con un traino simile mi sa che scendi pure a 350km
Devo dire la verità, prima non mi ha mai convinto il design ma adesso decisamente si, continuano a non piacermi quelle maniglie porta, bene invece che hanno rimesso la leva delle frecce, dovevano rimettere anche i comandi del cambio
Netto miglioramento estetico (almeno per me). Continuo a non apprezzare i sedili in ecopelle, avrei preferito un buon tessuto tecnico e il tetto in vetro senza una copertura elettrificata
Da amante delle varie mb bmw 0000 ecc non posso che rimanere impressionato da questa macchina (funzionalità, praticità, guida, potenza) ad un prezzo semplicemente irrisorio rispetto alle competitor…brava Tesla
Devo dire che il nuovo design e ben riuscito. Se per il clacson e le frecce, Tesla abbia fatto un passo indietro ascoltando la clientela (bravi), per il reinserimento dei sensori di parcheggio "nulla all'orizzonte": peccato. Si segnala sempre il mancato "pensiero" di mettere un Head-up Display: risolverebbe molto per chi non riesce a digerire il solo display centrale.
Domanda: Se devo fare gli abbaglianti per segnalare una situazione d'emergenza devo premere più volte il tastino touch sul volante??Ditemi che non è così........
Onestamente non capisco chi sta vendendo l'attuale model Y per questa... alla fine le novità sostanziali sono: - nuovo design (che può piacere o meno, secondo me strizza l'occhio al mercato asiatico, non ha linee europee) - Taratura delle sospensioni più morbide - Doppi vetri dietro Tutto il resto sulla Y attuale è possibile averlo con gli accessori non ufficiali che hanno un'ottima qualità.
Ma noooooo! Dovevano riposizionare i pulsanti frecce sul volante, non aggiungere di nuovo un troiaio di levetta asimmetrica... 😅😂 Design boh. Mi ci devo abituare. Domani ritiro la 3 Highland, quella mi ha conquistato!
Esteticamente non mi piace con quelle luci diurne hanno rovinato l'armonia estetica che aveva con la vecchia versione. Interni molto belli peccato che hanno messo solo la levetta per gli indicatori di direzione, per me ci doveva essere almeno anche quella del selettore di marcia. Per me meglio quella precedente più bella di questa...
esce a 14k € in piu della corrispondente Model3, ok che è la versione launch.. ma la differenza è enorme e per nulla giustificabile! inoltre la precedente era all'avanguardia, questa non piu.. batterie uguali, sistema a 400v, sempre senza i 22kw in AC, ecc.. per non parlare delle finiture che rimangono sempre a livello delle generaliste (es. singola striscia led buttata li.... ormai sulle generaliste da 10 anni..) comunque si sa che la si compra per tutto l'ecosistema tesla e su quello c'è solo da fare i complimenti
In realtà la versione di lancio non è la corrispondente del vecchio listino. Ha Autopilot Vernice speciale Boost E mi pare altre cosette. In più la vecchia è scontata sul listino. Cosa che non sarà la nuova. Quindi Tutto sommato ci sta. Ad esempio ci sta aspettare che escano le versioni normali e ognuno se la compra configurata come gli pare. Rimango comunque dell'idea che potrebbe costare qualcosa in più dell'attuale listino al lordo di sconti
❤Grandes cosas pueden pasarle a quien cree en Dios. Yo me deprimí porque tenía una deuda de más de 12.000, pero para gloria de Dios, saldé mi deuda y sigo generando dinero para mí y mi familia. Dios bendiga a la señora ELENA M ASTAPOVA, Dios la ha usado para cambiar muchas vidas.🇪🇸✌️
Un passo indietro rispetto alla Highland, cioè non ha le frecce al volante... non ha senso, a sto punto mettete anche il cambio perché jon sia mai che la gente impari a guidare renendo le mani sul volante
Sulle frecce ci possiamo intendere. Ha senso anche se io ormai ci sono così abituato che le cerco sul volante anche su altre auto che guido . Per il cambio no e no 1000 volte. Troppo comodo il cambio smart. Con l'ultimo aggiornamento è meraviglioso e fa veramente da solo. Pochissime volte non capisce e sono costretto ad andare sul display
Non mi piaceva prima non mi piace ora. Tra le tesla mi piace solo la S. Ma tanto non posso permettermela la S. P.S. Non comprerò mai una auto di chi fa scelte politiche a prescindere dallo schieramento.
Tutto bellissimo e nulla da dire della tecnologia avanzatissima di Tesla ma per onestà intellettuale io la bandisco perché niente deve giustificare e arricchire il fascismo
Chi è abituato a finiture ed assemblaggi di un certo livello non utilizzerà mai una lavatrice del genere . Siate obiettivi e confrontatela con vetture benzina di alta gamma , terribili queste auto elettriche . Costassero poco e mantenessero il valore da usate potrei anche capire ... ma così NO .
Ho dato via una Mercedes classe c del 2016 per una model 3 nel 2020. La Mercedes mi sembrava antiquariato (e pessima per le finiture. Non c era una cromatura che in 4 anni e 100000 km non si fosse spellata). Model 3 è meglio? No. Ha gravi difetti (corretti in parte da highland) come qualità e finiture. Mi sarei aspettato un salto avanti in nuova classe C e forse c 'e' stato ma non come speravo. E dati i prezzi al cambio ho ripreso M3 in versione highland
@@valeriobarone Follia è commentare senza cognizione di causa. Prenda i listini e trovi un'auto (elettrica o termica, non importa) che abbia analoghe prestazioni, abitabilità, capacità di carico (senza contare il bonus tecnologia a bordo) a meno di 60k, poi ne riparliamo. Cerchi pure... Se è l'auto più venduta al mondo in assoluto (non solo tra le EV) da 2 anni qualche motivo ci sarà! Poi può piacere, non piacere il design o il tipo di motorizzazione, ma il rapporto qualità/prezzo è al momento inarrivabile, è non è una opinione, sono numeri.
No ma…Se ti trovano con il cellulare in mano ti tolgono la patente, mentre un televisore/tablet fisso di fronte agli occhi non crea nessuna distrazione… Che nessuno intervenga mi sembra folle
60000 euro, quindi un auto che si possono permettere in pochi, poi in Italia il mercato dell' elettrico non arriva al 5% , ha davvero senso sponsorizzare tale vettura? Per far partire questo settore servono auto sotto i 20000 euro e con un ottima autonomia, se non si possono soddisfare tale parametri l'auto elettronica é già fallita!!
Brutta fuori ma dentro proprio zero..con 45k BYD MOLTO MEGLIO questa è proprio ridicola se penso che potrebbe costare anche 55k una Mercedes sicura...no no questo è un mezzo x chi non è mai salito su audi decenti
@@domenicovillani9278cambia barbiere. Villani di nome e di fatto 😮. Non solo le batterie devono pesare come un serbatoio tradizionale, ma devo ricaricare in meno di 5 minuti. Sennò nulla😂
La precedente a livello estetico non mi convinceva… Ora è tutta un’altra storia, a parer mio veramente bella.
Andrea sempre al top.. configuratore aggiornato alle 2 di notte e video del Gale pubblicato alle 7 di mattina! Primo video in assoluto dove si può vedere in dettaglio :D
Wow, stupenda! Grazie Andrea!❤❤
Model3 piu bella secondo me
Sono 6800 euro in più! Il modello precedente analogo (long range trazione integrale) costava 55175 mentre questa 61975. Ho capito che è una serie speciale ma spero vivamente (anche se non ci conto) che diminuiscano il prezzo. Stiamo parlando, al momento, di aumento superiore al 12%!
In realtà no, la vernice speciale è compresa (2600) acceleration boost compreso ( 1800) gancio traino compreso ( 1300) cerchi da 20' compresi (2200) badge scritte e tappetini dedicati sono 3/4000 euro in più rispetto la vecchia, ci sta!
@NelloDeRisi hai ragione, effettivamente. Grazie del chiarimento
Include anche Autopilot al massimo potenziale
Notevole upgrade aerodinamico , attenzione Andrea il tetto non è apribile 😅 per il resto ci voleva questo aggiornamento azzeccato
Stupenda, uno step avanti importante. Mi sarei però aspettato un improvement anche della batteria. Anche lei la faranno in versione 7 posti?
Bisogna capire come interpretare l’aggiunta della leva frecce: se negli altri modelli è stato tolto tutto il gruppo devio luci spostando il tutto sul volante (quindi anche le frecce) un motivo ci sarà, e penso sia quello di tendere il più possibile allo stile minimal.
L’aggiunta in questa nuova Y di una leva per le SOLE frecce, quindi un mezzo ritorno al passato, mi fa sorgere due perplessità:
1- questo unico tentacolo che spunta random dal piantone, peraltro con la sola funzione delle frecce, è bruttino! Anche perché non seguirebbe il family feeling degli altri modelli, perdendo anche quella vena minimalista.
2- l’avranno messa perché i tasti delle frecce sul volante non sono stati molto apprezzati? Probabile, ma forse potevano inventarsi qualcosa di meglio integrato e soprattutto di simmetrico!
Per il resto un bellissimo restyling, nel gruppo ottico al posteriore mi aspettavo la solita linea continua a led, ma invece mi hanno stupito con questa luce soffusa.
La 2 :)
Complimenti Andrea per la tempestività del tuo video come sempre al top! Onestamente anche se capisco che sia migliorata sotto diversi aspetti anche importanti, a livello estetico anche a me non mi fa impazzire e preferisco ancora la vecchia. Bisognerà farci un po’ l’occhio e comunque quando dovrò cambiare la mia Y Long Range per adesso non ci sono alternative valide….
Pietro nascosto per tutto il video nei sedili posteriori solo per rimettere su il sedile, che in realtà non è elettroattuato
Bellissima!
Ottimo lavoro, grazie.
Bella bella bella ma quando una nuova model S?
il Frunk é elettro attuato?
Onestamente dal punto di vista estetico per me quella attuale è inarrivabile! Grande Andrea
ciao Andrea, complimenti per la recensione sempre al top, ho notato che manca, purtroppo l'aggancio in basso delle portiere "tipo model 3H", per evitare lo sbattimento del finestrino senza cornice.
Ho una model Y e aspettavo questo miglioramento, peccato !!
Ma se tu anneghi l'indicatore di direzione nella diurna a led e non la spegni quando attivi la freccia... non si distinguerà chiaramente, cosa fondamentale per la sicurezza. Nei primi secondi del video l'impressione è questa. Possibile?
Bel video esaustivo! Come auto migliore il modello precedente specie il frontale
Ci voleva questa bella differenziazione rispetto model 3. Brava Tesla!
Il posteriore è stato allungato?
il selettore di marcia è sul tablet come sulla X?
Si
@MrDerrick-007 mannaggia...😭
C'è anche fisico
@@TechDriveIT intendi quello in prossimità dello specchietto retrovisore?
A me piace molto! Bella recensione!
Grazie! Speriamo di provarla presto su strada!!
Mi piace tranne per la leva delle frecce, odio l'asimmetria.
Ciao @andrea ma sei sicuro che cambiano i colori dei led con gli adas? Io con la 3 Highland non ho questa funzione..
Così mi han detto. Proveremo!
Sì devi impostarlo dal toybox non è automatico . Anche io all’inizio stavo impazzendo 😂
Bella ma la targa? Galeazzi sempre sul pezzo!
Nel paraurti
Bravo Galeazzi, complimenti tesla fa sempre un passo avanti nell'evoluzione, ahimè poche altre case costrittrici fanno lo stesso. Dovrebbero iniziare ad investire su ricerca e sviluppo e soprattutto ascoltare , come fa Tesla, i propri clienti.
Fate una prova per vedere l’autonomia trainando una roulotte e facendo autostrada. Può essere utile per tutti i proprietari di roulotte e anche di carrelli alti porta moto. Grazie
Come per le auto termiche se traini una roulotte i consumi diminuisco e pure di tanto se traini una casa stessa cosa sarà per questa model y se fa 400\450km in autostrada con un traino simile mi sa che scendi pure a 350km
Io avrei aggiunto l'apertura automatica delle maniglie, leva cambio e il vetro del tetto panoramico che si opacizza tipo Scenic.
Devo dire la verità, prima non mi ha mai convinto il design ma adesso decisamente si, continuano a non piacermi quelle maniglie porta, bene invece che hanno rimesso la leva delle frecce, dovevano rimettere anche i comandi del cambio
Bellissima..non c’è paragone❤
Avanti molto CHR! Molto più riuscita della precedente! Farà numeri importanti. La concorrenza avrà da lavorare sodo.
Netto miglioramento estetico (almeno per me). Continuo a non apprezzare i sedili in ecopelle, avrei preferito un buon tessuto tecnico e il tetto in vetro senza una copertura elettrificata
Da amante delle varie mb bmw 0000 ecc non posso che rimanere impressionato da questa macchina (funzionalità, praticità, guida, potenza) ad un prezzo semplicemente irrisorio rispetto alle competitor…brava Tesla
ma la model y a 7 posti che fine ha fatto?
Ad oggi tra sconto Tesla sulle vecchie e questa versione Lanch costa 10k€ in più di quella vecchia!
Eh si...meglio l'uovo oggi o la gallina domani?
@TechDriveIT Dura.... Forse meglio cambiate genere ed andare verso M3P
La launch costa 7k in più della stessa configurazione sulla vecchia. In più ha il boost e tutte le novità.
@@patrikvendrame2984 mica poco per il boost
Chissà come sarà la Performance 🤤
Devo dire che il nuovo design e ben riuscito. Se per il clacson e le frecce, Tesla abbia fatto un passo indietro ascoltando la clientela (bravi), per il reinserimento dei sensori di parcheggio "nulla all'orizzonte": peccato. Si segnala sempre il mancato "pensiero" di mettere un Head-up Display: risolverebbe molto per chi non riesce a digerire il solo display centrale.
Inarrivabile, anche nel prezzo purtroppo...però bellissima ed interni davvero migliorati tanto.
Bella davvero, certo però che un aggiornamento anche sulle batterie sarebbe stato interessante... Queste benedette 4680 ce le stanno facendo sudare!
Ciao Andrea complimenti per il video che hai fatto 😊
Grazie!
Andavo matto per la vecchia, con questo restyle non ci hanno preso per i miei gusti. Penso che aspetterò xiaomi per cambiare auto
Caro mi hai convinto! Mandami i denari che la compro. :-) ❤
Ottimo!
Guardando il video mi piace di più rispetto alle foto viste in rete…
Grazie mille per il video 👏
Ma grazie a te di averlo visto!
Cos’era successo con il video precedente?
Quello su andreagaleazzi.com? Ricaricato, premiere aveva sbagliato l'esportazione!
Domanda: Se devo fare gli abbaglianti per segnalare una situazione d'emergenza devo premere più volte il tastino touch sul volante??Ditemi che non è così........
9:55 "tetto apribile"??
avrà sbagliato sicuramente @TechDrive conferma o smentisci 😀
è bello vedere che anche lei fa delle gaff al minuto 9:56 quando dice: rimane il grandissimo tetto apribile
Tra 1/2 anni il listino verrà tagliato come sempre, per chi la vuole ha senso aspettare. io preferisco la nuova alla vecchia anche come design
Sempre più bella secondo me
Onestamente non capisco chi sta vendendo l'attuale model Y per questa... alla fine le novità sostanziali sono:
- nuovo design (che può piacere o meno, secondo me strizza l'occhio al mercato asiatico, non ha linee europee)
- Taratura delle sospensioni più morbide
- Doppi vetri dietro
Tutto il resto sulla Y attuale è possibile averlo con gli accessori non ufficiali che hanno un'ottima qualità.
L'interno mi pare troppo uniformemente grigio scuro, non mi fa impazzire, va bene il minimalismo ma qua si sfiora il nullismo.
che prezzi…..
inavvicinabile
work harder...
Ma noooooo! Dovevano riposizionare i pulsanti frecce sul volante, non aggiungere di nuovo un troiaio di levetta asimmetrica... 😅😂
Design boh. Mi ci devo abituare. Domani ritiro la 3 Highland, quella mi ha conquistato!
Esteticamente non mi piace con quelle luci diurne hanno rovinato l'armonia estetica che aveva con la vecchia versione. Interni molto belli peccato che hanno messo solo la levetta per gli indicatori di direzione, per me ci doveva essere almeno anche quella del selettore di marcia. Per me meglio quella precedente più bella di questa...
Condivido. Come ho scritto su Master Pilot…. Smonto i sedili ventilati da questa e li monterei sulla “vecchia”. Basta così e mi prendo la vecchia 😊
@@Pumaricky Ahahahahah. Anche i led dai!
@@cenzino85 No
@@cenzino85 No che era una battuta ovviamente.....
@@TechDriveIT Vabbè, giusto perché sono buono oggi..... 😄😄
Il logo Tesla è sparito completamente?
Davanti si
Riprese con il Samsung pessime a mio parere quando in movimento (o almeno questo è quello che si vede da YT)
La tentazione di permutare la mia model 3 è fortissima. Devo tenere a bada la scimmia. 😁
Vendila a me la tua model 3 se vuoi, io ne sto cercando una usata 😂
@@nicksilver99mangiateveli al ristorante i soldi ....
Una garanzia il tuo canale 👍🏻
Thxx!!!!
Da Berlino a Varsavia in una sola ricarica
La launch è una lr con boost di serie e qualche altra cosetta.
Si
Il prezzo è assurdo, non ci siamo
🤣🤣🤣 un prezzo proprio adatto a tutti in previsione del 2035
A me piace piu la model 3...... spero che anche li mettono la levetta delle frecce!!!!!
Bella🎉
Ha lo spruzzino sulla telecamera anteriore
Ad avere i soldi 💰
esce a 14k € in piu della corrispondente Model3, ok che è la versione launch.. ma la differenza è enorme e per nulla giustificabile!
inoltre la precedente era all'avanguardia, questa non piu.. batterie uguali, sistema a 400v, sempre senza i 22kw in AC, ecc.. per non parlare delle finiture che rimangono sempre a livello delle generaliste (es. singola striscia led buttata li.... ormai sulle generaliste da 10 anni..)
comunque si sa che la si compra per tutto l'ecosistema tesla e su quello c'è solo da fare i complimenti
In realtà la versione di lancio non è la corrispondente del vecchio listino.
Ha
Autopilot
Vernice speciale
Boost
E mi pare altre cosette.
In più la vecchia è scontata sul listino. Cosa che non sarà la nuova. Quindi
Tutto sommato ci sta.
Ad esempio ci sta aspettare che escano le versioni normali e ognuno se la compra configurata come gli pare.
Rimango comunque dell'idea che potrebbe costare qualcosa in più dell'attuale listino al lordo di sconti
Bella.
❤Grandes cosas pueden pasarle a quien cree en Dios. Yo me deprimí porque tenía una deuda de más de 12.000, pero para gloria de Dios, saldé mi deuda y sigo generando dinero para mí y mi familia. Dios bendiga a la señora ELENA M ASTAPOVA, Dios la ha usado para cambiar muchas vidas.🇪🇸✌️
Ok attendo l'usato sotto i 40k
Bellissima cavoli...
Sicuramente una buona macchina.... Brutta però ... La model y forse la più usabile però brutta. Questa forse un pochino meglio ma non troppo
Posteriore bello... Anteriore bruttino forte..
Dietro, per me, è proprio proprio brutta.
Troppo spazio vuoto sul portellone.
Ps: Che fastidio le linee carrozzeria non allineate ai fari
Ma il tetto non è vero che è apribile Andrea 😂
Si lapsus
Un passo indietro rispetto alla Highland, cioè non ha le frecce al volante... non ha senso, a sto punto mettete anche il cambio perché jon sia mai che la gente impari a guidare renendo le mani sul volante
Sulle frecce ci possiamo intendere.
Ha senso anche se io ormai ci sono così abituato che le cerco sul volante anche su altre auto che guido .
Per il cambio no e no 1000 volte.
Troppo comodo il cambio smart.
Con l'ultimo aggiornamento è meraviglioso e fa veramente da solo. Pochissime volte non capisce e sono costretto ad andare sul display
Più bella dal vivo che in foto, meglio della prima sicuramente
Non mi piaceva prima non mi piace ora. Tra le tesla mi piace solo la S. Ma tanto non posso permettermela la S.
P.S. Non comprerò mai una auto di chi fa scelte politiche a prescindere dallo schieramento.
Tutto bellissimo e nulla da dire della tecnologia avanzatissima di Tesla ma per onestà intellettuale io la bandisco perché niente deve giustificare e arricchire il fascismo
Frontale cinese style.....
tetto apribile? piccola svista Andrea ❣
@ 9.53 min
Tetto apribile?
60000 euro porcellana
Chi è abituato a finiture ed assemblaggi di un certo livello non utilizzerà mai una lavatrice del genere . Siate obiettivi e confrontatela con vetture benzina di alta gamma , terribili queste auto elettriche . Costassero poco e mantenessero il valore da usate potrei anche capire ... ma così NO .
Commento fuoriluogo....cosa c'entrano le finiture con la motorizzazione. Eccola essere contro a prescindere é proprio stupido.
Ho dato via una Mercedes classe c del 2016 per una model 3 nel 2020.
La Mercedes mi sembrava antiquariato (e pessima per le finiture. Non c era una cromatura che in 4 anni e 100000 km non si fosse spellata).
Model 3 è meglio? No. Ha gravi difetti (corretti in parte da highland) come qualità e finiture.
Mi sarei aspettato un salto avanti in nuova classe C e forse c 'e' stato ma non come speravo. E dati i prezzi al cambio ho ripreso M3 in versione highland
No ma bello che ieri ha detto che le auto elettriche non saranno più sostenibili
Bello schifo
È perfetta, ora mi manca un garage, un wall charger, e 60k euro
61.000 ????
Anche no.
Rimarranno sempre al 5% di vendite.
Che commento sciocco!
È cara
@@paolomagni 61k è follia
@@valeriobarone Follia è commentare senza cognizione di causa. Prenda i listini e trovi un'auto (elettrica o termica, non importa) che abbia analoghe prestazioni, abitabilità, capacità di carico (senza contare il bonus tecnologia a bordo) a meno di 60k, poi ne riparliamo. Cerchi pure... Se è l'auto più venduta al mondo in assoluto (non solo tra le EV) da 2 anni qualche motivo ci sarà! Poi può piacere, non piacere il design o il tipo di motorizzazione, ma il rapporto qualità/prezzo è al momento inarrivabile, è non è una opinione, sono numeri.
@@paolomagni 61 k è follia pt2
Più venduta al mondo a 40 k*
No ma…Se ti trovano con il cellulare in mano ti tolgono la patente, mentre un televisore/tablet fisso di fronte agli occhi non crea nessuna distrazione…
Che nessuno intervenga mi sembra folle
60000 euro, quindi un auto che si possono permettere in pochi, poi in Italia il mercato dell' elettrico non arriva al 5% , ha davvero senso sponsorizzare tale vettura?
Per far partire questo settore servono auto sotto i 20000 euro e con un ottima autonomia, se non si possono soddisfare tale parametri l'auto elettronica é già fallita!!
Complimenti a chi se le puo permettere. Ma se i costi dell'eletrrico rimangono questi rimangono prodotti per pochi.
Per non tutti ma per molti. 36000 euro la m3 con un allestimento completo e poi ci sono le usate
@@andreac7389 Perdona la mia ignoranza M3 ?
@@mmeacci1969 Model 3. Intendevo che per quanto riguarda tesla si va da 36000 euro in su
Sembra ottima, per chi è impaccato di soldi , non fa tanta strada e ha tanto tempo per menarsela con le colonnine e i tempi di ricarica
Dite che è un buon investimento? 😂
Brutta fuori ma dentro proprio zero..con 45k BYD MOLTO MEGLIO questa è proprio ridicola se penso che potrebbe costare anche 55k una Mercedes sicura...no no questo è un mezzo x chi non è mai salito su audi decenti
Altra lavatrice.
62.000 euro sta ciofeka a corrente...ci si compra 2 porsche usate...come minimo...🤣🤣🤣
Mi sa che ti conviene ricontrollare i listini dell'usato Porsche...
e dai co' ste Tesla
Peccato stessa batteria da più di mezza tonnellata e hiente tenda parasole da tetto.Ma quando arrivano le batterie da 50 kg? Bocciatissima
Cambia spacciatore
@@domenicovillani9278cambia barbiere. Villani di nome e di fatto 😮. Non solo le batterie devono pesare come un serbatoio tradizionale, ma devo ricaricare in meno di 5 minuti. Sennò nulla😂
60k lusso