non si può scegliere, perché dipende da tutto il contesto dell'auto, ma fra le aspirate la mia preferita è la S2000 per via della sua sportività pura, mentre fra le turbo la mia preferita è la Skyline R34 GT-R per via delle sue generosi prestazioni e una raffinatezza unica. ti prego puoi salutarmi nel prossimo video, ciaooo.
Ce gente che se avesse 500.000€ li spenderebbe su una casa e dopo ce passione motori che se ce li avesse li spenderebbe per modificare una supra o un 86
Condivido anche io 4/6 cilindri turbo , sopra gli 8 cilindri aspirato ... ma dipende credo che per un vero appassionato non si possa scegliere realmente .. sono entrambi fantastici ... il suono dell’aspirato però è veramente sublime 😎😁 Non saprei scegliere realmente .. ma secondo me un auto come l’S2000 V Tech è giusto che rimanga aspirato 💪🏻
ottimo Video!! A 6:44 e una ferrari 430 novitec rosso con turbo. Montato in Austria :-) Si sente il soffio e poi guarda come sale la velicita... troppo veloce per avere solo 510 cavalli della scuderia 430
Da Miatista (NA '90 ed NB '99), possessore di 325i e36 Coupè (6 in linea) e prossimo di S2000 (l'F20 è il 4 cilindri più bello che mente umana potesse mai concepire)....aspirato senza dubbio.... PS a 4:13 è la valvola pop-off, una modifica installabile anche sui diesel, poco c'entra con un turbo stock, in quanto lavora solo sulle alte pressioni....non me la sentirei di annoverarla tra le caratteristiche tipiche di un motore turbo.
@@dario5768 Dipende se si intende Turbo Compressore o Compressore Volumetrico... Esiste una differenza notevole tra i due.. Sempre meglio un Volumetrico che un turbo... Io se potessi sceglierei un Volumetrico tutta la vita, suono migliore e rotazioni più alte...
Ho provato i benzina aspirati e i turbo benzina posso dire che mi diverto di più con gli aspirati sopratutto in montagna dove è importante avere una buona gestione del gas senza Lag improvvisi
Il ragazzo della Punto potrei fartelo conoscere, è uno Delle mie parti. Lui aveva addirittura messo lo scarico che usciva dal cofano a mo' di camion. Assurda! Comunque alla sua officina escono sempre dei gioiellini, se passi x il motodromo di Castelletto di Branduzzo, ti consiglio di andare a vedere e poi di farti un giro in pista. Divertentissima, soprattutto se hai un R5 Gt Turbo gruppo N come il mio xD
comunque in sostanza si potrebbe concludere dicendo: le auto più dedite al rally le vogliamo TURBO, in pista veloce ASPIRATO. A prescindere che sia giapponesina o mastino europeo
Ciao Marino complimenti per i tuoi video, ci piacciono un sacco! E' una bella sfida aspirato o turbo, sicuramente l'aspirato come guida è più coinvolgente, la nostra Brz che trovare sul canale fa 7500 giri e dai 5000 al limitatore è uno spettacolo come guida tra i passi di montagna e i cordoli! La nostra 500 Abarth stage 3 con più di 250cv è un piccolo mostro sempre in pressione che tira fiammate e bang... se vi piacciono questo genere di auto fate un salto sul nostro canale e lasciateci un feedback! se vi piace non dimenticate di ISCRIVERVI! Ciao!
io preferiso il turbo. in città e in montagna preferisco aspirato in autostrada o strade come in america turbo RAG TURBO TUTTA LA VITA! SE PUOI SALUTAMI CONTINUA COSI SEI UN GRANDE!
La 430 scuderia che si vede dal minuto 6:47 non è aspirata, è elaborata da Novitec e monta un doppio compressore volumetrico, per un totale di 717cv. Mi ci facevo le seghe con quel video!
PASSIONE MOTORI pk ogni settimana non fai un video di news su le moto e le macchine cioè su nuovi modelli di macchine o moto oppure su prototipi che usciranno... secondo me è una buona idea😎#passionemotorinews
Eh.. Dipende cosa si metta a confronto.. Parlando di anni 90 tra un 205 Rallye e una punto Gt, tutta la vita la 205 Rallye.. Oggi a pari cilindrata secondo me il Turbo ne ha sempre di più rispetto un aspirato
Da possessore di una 595 ovviamente Abarth e ovviamente turbo, onestamente il motore turbo non lo cambierei per nessuna ragione al mondo con un aspirato. Si, hai magari quella coppia graduale con l aspirato, ma vuoi mettere un turbo che ai bassi giri.. Tra 1300 ed i 1500 senti proprio che carica aria dall' esterno per poi spingere ed incollarti al sedile. Saluti dal Salento.
Il miglior complimento che si possa fare ad una macchina turbo è quello di sembrare un aspirato. Per quanto mi riguarda non ho alcun dubbio. Aspirato a vita
Ma la signora che al minuto 6:46 manda a fanculo la Ferrari che va di aspirato? Forse la signora preferiva il turbo
Io sono un amante delle JDM (Supra,gtr,rx7,evo..ecc) ma assolutamente devono essere turbo. Stututututu
A me piacciono di più i motori aspirati, perché mantengono di più il sound originale
esatto
Fino ai 2000 direi turbo
Dai 2000 ai 3500 van bene tutto
4000 in su aspirato
Pienamente d'accordo
Sono d'accordissimo
Ivan Pasquino sovralimentato 😉
Irresistibile come un "braaaaaaap stu-tu-tu" riprodotto dalle abilità di ventriloquo di Nicolò
Tra poco la mia bimba avrà un bel turbo maggiorato😍😍😍
@@riccardosantandrea8365 che auto hai
la faccia che fai con la punto mi fa morire sei un muto
Muto...
#colturbomimasturbo
LoreBri _12
#colturbomimasturbo
Dai, facciamo girare l' hashtag
LoreBri _12 dopo questa 😂😂😂😂
ANDREA PISTRITTO :-D mi è venuto proprio diretto questo # ma ci sta
Stefano Caffaro vai
Ahahahahahaahah
L'aspirato è poesia, come la FICA.
Like se eri nel letto ad aspettare che uscisse il video😂
Ma solo io nel 2021 riguardo questi video e soprattutto le domeniche con passione motori per nostalgia...figa quà sembra che hai 11 anni
Turbo ma il rotativo regna!! #frahoilrotativolevatidalcazzo
#rotativoisthebest, rx-7 fd. TROPPO BELLA!!!!!!!!
il sound della AE 86 di Tsuchiya è da brividi!!
Da 6 cilindri in giù, turbo
Da 8 cilindri in su, aspirato😏
Lorenzo Russo sono d'accordissimo😎
Lorenzo Russo almeno non scegli XD
Lorenzo Russo condivido
Lorenzo Russo e
Lorenzo Russo anche io
non si può scegliere, perché dipende da tutto il contesto dell'auto, ma fra le aspirate la mia preferita è la S2000 per via della sua sportività pura, mentre fra le turbo la mia preferita è la Skyline R34 GT-R per via delle sue generosi prestazioni e una raffinatezza unica. ti prego puoi salutarmi nel prossimo video, ciaooo.
Ce gente che se avesse 500.000€ li spenderebbe su una casa e dopo ce passione motori che se ce li avesse li spenderebbe per modificare una supra o un 86
Io li spenderei per le basi grammaticali, magari. ;-)
@@mawro23340 Come i nullafacenti.
Bel video, ma se parlate di bare su ruote passate sul mio canale, ho fatto la pov di una matiz con 440 cv hahahahah, quella è una bara
io per la supra
Anche per una S2000
4:04 the Drift King
Manca l'aspirato per eccellenza, Lamborghini!
The Beast giusto ma se è per questo manca pure il turbo per eccellenza, bugatti
8070modifica cos
The Beast W LAMBORGHINI😂
Ovvio
bur del mancano propio soprattutto la AVENTADORO
12:13 quella Punto Abarth mi ha fatto ricordare gli spari delle bombe quando c'è la festa in paese!
Motore turbo su cilindrata piccola ma su cilindrata alta aspirato
Pienamente d'accordo. 🤘
Esattamente
giusto così
Che gran cavolata..giustifica la tua affermazione
Tipo la toyota gt86 e meglio turbo, perché non ha tanta potenza
Condivido anche io 4/6 cilindri turbo , sopra gli 8 cilindri aspirato ... ma dipende credo che per un vero appassionato non si possa scegliere realmente .. sono entrambi fantastici ... il suono dell’aspirato però è veramente sublime 😎😁 Non saprei scegliere realmente .. ma secondo me un auto come l’S2000 V Tech è giusto che rimanga aspirato 💪🏻
Io scelgo il TurSpirato!
Luca RS 0 a 400 2.1secondi
Il supercharger
Aspiurbo
ottimo Video!! A 6:44 e una ferrari 430 novitec rosso con turbo. Montato in Austria :-) Si sente il soffio e poi guarda come sale la velicita... troppo veloce per avere solo 510 cavalli della scuderia 430
Ovviamente il turbo anche perchè lo stutututu é inimitabile
sai vero che lo stutututu non è una cosa buona per il turbo?
Aspirato tutta la vita !!! Oltre che di auto, sono anche appassionato di musica...
Davvero?
Continua need for speed
Come prestazioni il Turbo! Come sound l'Aspirato! 👍😉
Mario Lodico fai aspirato vs turbo in pista e poi vedi✌️
@@coronavirus4766 Che c'è da vedere... il turbo è turbo. Pista o non pista. Laspirato ottimo ma agli alti.
Semmai il contrario ahaha
@@mariomabel8131 in gara si sta spesso su gli alti
@@mariomabel8131il turbo ha qualche vantaggio all inizio ma una volta che allunga non lo prendi più l aspirato
Niko ma fare domande più facili no??? È la domanda più difficile di sempre... #PASSIONEINDECISIONI
hai totalmente rgione
L'auto dei miei sogni è la s2000....il sound del vtec è qualcosa di incredibile....aspirato tutta la vita!
A livello di sound non c'è paragone!!!
ASPIRATO TUTTA LA VITA!!!
Aspirato, specialmente S2000 v-tec,e Honda Civic Vti,aspirata, ha un suono epico!
Prossimo video: turbo vs supercharged
P.s. turbo a vita
Gianluca Perrotta si dai turbo e tanta roba ma il supercharged e tutto (il whine)
Tutta la vita seat Leon anno 2001 6 cil. in linea 2.800 cc 200 cv.. L'ha avuta mio padre e mi è entrata nel cuore!
Ma need for speed che fine ha fatto?
*è la mia serie preferita
Da Miatista (NA '90 ed NB '99), possessore di 325i e36 Coupè (6 in linea) e prossimo di S2000 (l'F20 è il 4 cilindri più bello che mente umana potesse mai concepire)....aspirato senza dubbio....
PS a 4:13 è la valvola pop-off, una modifica installabile anche sui diesel, poco c'entra con un turbo stock, in quanto lavora solo sulle alte pressioni....non me la sentirei di annoverarla tra le caratteristiche tipiche di un motore turbo.
#QUESTOVIDEOÈUNORGASMOUNICO
Porco Gesu Da Nazareth si fanno duri pure i peli delle gambee🤤🤤
Turbo o aspirato.
Io: turbo+vtec🤣🤣😂😂👍
Aspirato for eva essendo amante della BMW m3 e36
Assembla un video con le auto che defininirle tale è un insulto....del tipo Eleonor .... fuori in 60 secondi...😍😍 esagera con i cavalli!
Vi dimenticate il compressore, tanta roba per pochi
IvanDriftGaming Mercedes Slr McLaren
Dario compressore volumetrico intende...
IvanDriftGaming lo
@@dario5768 Dipende se si intende Turbo Compressore o Compressore Volumetrico... Esiste una differenza notevole tra i due.. Sempre meglio un Volumetrico che un turbo... Io se potessi sceglierei un Volumetrico tutta la vita, suono migliore e rotazioni più alte...
@@carlotronconi892 insomma suono migliore quel weeee continuo
Mitsubishi Evo e 200sx turbo ti fanno godere come non so cosa, si capisce dalla reazione di Nico😂
Sulle ali del tuo turbo
L Lawliet voli e sei più furbo
Let's & Go!!! tipo uno dei miei anime preferiti!
Ho provato i benzina aspirati e i turbo benzina posso dire che mi diverto di più con gli aspirati sopratutto in montagna dove è importante avere una buona gestione del gas senza Lag improvvisi
Secondo me passione motori nasconde nelle persone nell'armadio
I nuovi piccoli Turbo a bassa cilindrata sono uno spettacolo, elastici con un ottima coppia che parte dal basso e con consumi molto ridotti! 🔝🔝
Io scelgo turbo...anche perché mio zio ha la s3 e quando cambia entro un certo numero di giri è come lanciare una bomba a mano
Gianni Morandi official quello non è il turbo...ma è il cambio
Kimi Räikkönen ok grazie
Potresti fare un video del genere ma, al posto dell'aspirato e del turbo, mettendo il 2t e il 4t
Aspirato 4ever...senti la vera maestosità dei cavalli...
Il ragazzo della Punto potrei fartelo conoscere, è uno Delle mie parti. Lui aveva addirittura messo lo scarico che usciva dal cofano a mo' di camion. Assurda! Comunque alla sua officina escono sempre dei gioiellini, se passi x il motodromo di Castelletto di Branduzzo, ti consiglio di andare a vedere e poi di farti un giro in pista. Divertentissima, soprattutto se hai un R5 Gt Turbo gruppo N come il mio xD
Turbo tutta la vita
Non si fotte col tutututu
Giacomo Mariotti il problema è che poi si fotte la turbina
The Kx Rider il tututu stupendo è la valvola pop-of e la wasgate che te la salva la turbina ahahahah, bella li💝
Be quando senti la turbina e lo scarico della pop off che fa ssstutututut direi che è inbattibile
1.4 abarth baby yeahh !! 12:11
effettivamente quando il turbo inizia a nitrire come un cavallo da corsa è super eccitante
Io giapponesi preferisco turbo invece italiane aspirato apparte l'abarth
Siamo in due, bro!
comunque in sostanza si potrebbe concludere dicendo: le auto più dedite al rally le vogliamo TURBO, in pista veloce ASPIRATO. A prescindere che sia giapponesina o mastino europeo
La 124 Abarth automatica era di Pirillo!!
No, aveva le scritte in tedesco
Non so cosa scegliere... sono per il turbo di solito ma quando comincio a sentire s2000 , civic e ferrari aspirate mi sento male🤤
turbo soprattutto per la
#nonfotticonlasupra
Nico una volta prova a vedere le differenze tra turbo e supercharged
Hai problemi di arrapamento? Vedi i video di passione motori e ti passerà!!
Mi dai un tuo parere sulla 500 1.4 16v ? Ed eventuali miglioramenti
Turbo, ma NfS
Ciao Marino complimenti per i tuoi video, ci piacciono un sacco! E' una bella sfida aspirato o turbo, sicuramente l'aspirato come guida è più coinvolgente, la nostra Brz che trovare sul canale fa 7500 giri e dai 5000 al limitatore è uno spettacolo come guida tra i passi di montagna e i cordoli! La nostra 500 Abarth stage 3 con più di 250cv è un piccolo mostro sempre in pressione che tira fiammate e bang... se vi piacciono questo genere di auto fate un salto sul nostro canale e lasciateci un feedback! se vi piace non dimenticate di ISCRIVERVI! Ciao!
Aspiratoooooooo
Io ce l ho la clio rs e ti ASSICURO che il sound che c'è nel video è assolutamente originale
ma se neanche la mia trhopy suona cosi HAHAHHA
Turbo =ignoranza
quella che a noi piace
Sam Davis bravo😂
Ascoltate se si ha un v4 conviene col turbo così da anche più potenza invece se si ha già un v8 può andar bene anche aspirato
Like se lo guardate nel 2019
2020, coronavirus
@@gameplayer0534 hahahhahah
Scusate l’ignoranza ma qualcuno di gentile mi potrebbe dire la differenza tra turbo e aspirato ? Oppure dire cosa cambia nel suono , prestazioni ?
Turbo 🔥🔥🔥
Bello il sound dell'aspirato,bello tutto...ma quando entra il turbo e fa"swaaaaaaaaaa" e te li senti arrivare da dietro non resisto
TURBO
io preferiso il turbo.
in città e in montagna preferisco aspirato
in autostrada o strade come in america turbo
RAG TURBO TUTTA LA VITA! SE PUOI SALUTAMI CONTINUA COSI SEI UN GRANDE!
Turbo tutta la vita
so che non c'entra niente ma quale moto consigliate per la patente a2 sia usato che nuova
Bella che lo vedo ancora in 360p
ANANAS RECORDS anche io😂
La 430 scuderia che si vede dal minuto 6:47 non è aspirata, è elaborata da Novitec e monta un doppio compressore volumetrico, per un totale di 717cv. Mi ci facevo le seghe con quel video!
Turbo ma la S200 la preferisco aspirata
Turbo tutta la vita....
Consigli su come migliorare il sound di una "misera" mk7 (versione new) 1.5 tsi?
PASSIONE MOTORI pk ogni settimana non fai un video di news su le moto e le macchine cioè su nuovi modelli di macchine o moto oppure su prototipi che usciranno... secondo me è una buona idea😎#passionemotorinews
Aspirato(Vtec Just kicked in yo)
Eh.. Dipende cosa si metta a confronto.. Parlando di anni 90 tra un 205 Rallye e una punto Gt, tutta la vita la 205 Rallye.. Oggi a pari cilindrata secondo me il Turbo ne ha sempre di più rispetto un aspirato
Continua need for speed??
aspirato tutta la vita, sound, alto numero di giri e sicuramente dura di più
Prossima domenica fai un video con i diesel modificati a bomba spolliciate per farglieglio leggere
Concordo con Infinity Motor^^ tranne per alcune eccezzioni
Io scelgo turbo
Peccato che nel video non ci sono le pagani,il miglior v12 aspirato contro uno dei migliori v12 turbo
Ma viva il turbo
Devi fare vedere i veri aspirato 112 Abarth 127 Sporting
Io ho la Mustang V.. I love aspiranto ;-)
Da possessore di una 595 ovviamente Abarth e ovviamente turbo, onestamente il motore turbo non lo cambierei per nessuna ragione al mondo con un aspirato. Si, hai magari quella coppia graduale con l aspirato, ma vuoi mettere un turbo che ai bassi giri.. Tra 1300 ed i 1500 senti proprio che carica aria dall' esterno per poi spingere ed incollarti al sedile. Saluti dal Salento.
#non fotti con le PO POF
eot 11 pop off*
Aspirato assolutamente 😍😍😍
Turbo tutta la vita😎☠💯
Turbo tutta la vita . Troppo bello . Mi dà una sensazione di potenza incredibile
Tutte e due!
Il miglior complimento che si possa fare ad una macchina turbo è quello di sembrare un aspirato. Per quanto mi riguarda non ho alcun dubbio. Aspirato a vita
#kozacieraincuelapunto
om4r1nho TB veramente
parodia I love you.GHALI.
IO LO SO CHE TU SEI TURBO FOREVER
Aspiratoooo😍