Отзыв о Шкода Фабия 1.4 Elegance

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2016
  • Обзор и отзыв об автомобиле Skoda Fabia 1.4 2011 года в комплектации Elegance + дополнительные опции. В чем ее плюсы и минусы, стоит ли ее покупать, особенности комплектации, двигателя, коробки и обслуживания.
    Все о шкода фабия avtoexperts.ru/model/skoda_fabia
    Я в Инстаграм - / avtoexperts
    Дзен - zen.yandex.ru/avtoexperts
    ВК - avtoexperts

ความคิดเห็น • 75

  • @user-vd5cq9cq9k
    @user-vd5cq9cq9k 7 ปีที่แล้ว +3

    Очень хороший обзор) Мне понравился)

  • @user-wm9il3wi5r
    @user-wm9il3wi5r 7 ปีที่แล้ว +34

    Это последний автомобиль старой европейской школы автомобильного дизайна, и к сожалению он снят с производства...За те 600 т.р. я не смогу больше ничего купить, потому что не хочу! Ни одна из нынешних марок и моделей не притягивает взгляд, не трогает душу...даже нынешняя Шкода стала другой, и это не радует...поэтому берегу свою лапушку, как могу! От неё веет нулевыми, время, когда я в силу возраста был романтиком, я хотел жить!Даже несмотря на то, что творилось в стране... Именно тогда у нас появились первые иномарки, и мы провожали каждую восхищённым взглядом.
    Если по существу, то указанные в ролике непропорциональные габариты снаружи, дают преимущество внутри - после 4х лет владения меня не покидает ощущение, что сидишь в Audi A4, и ход не кажется табуреточным. Чувство породистости, исходящее от автомобиля, навеяно также грамотной подборкой отделочных материалов - они недорогие, да, но всё на своём месте, каждый изгиб и линия там, где надо.
    И да, комплектация Ambition тоже может похвастать мягкой верхней панелью "торпеды".

    • @user-ml2zc5nj9w
      @user-ml2zc5nj9w 4 ปีที่แล้ว

      Молодец друг! Солидарен с тобой! Я знаю про Skoda всё.

  • @user-ow1qf6cu8m
    @user-ow1qf6cu8m 6 ปีที่แล้ว +2

    Приятный обзор!

  • @antivirusantivirus3139
    @antivirusantivirus3139 4 ปีที่แล้ว +8

    Одно из существенных отличий от Соляриса и Рио-это безопасность, острый руль, манёвренность и управляемость супер!

  • @villyx387
    @villyx387 6 ปีที่แล้ว +6

    Вполне нормальный обзор, спасибо автору. Машинка действительно неплохая для города. На дальние расстояния очень устает спина, это единственный серьезный минус. Неплохая ликвидность на вторичном рынке: если я свою брал за 460 000 в 2013-м году, то сейчас рыночная цена 400 000 (плюс/минус). Из слабых мест можно отметить ломучий замок багажника ( у кого-то летит уже на 15-ти тысячах пробега, мой дожил до 45 тысяч :-) Цена вопроса в пределах 1000 р. и поменять можно самому за 10 минут. А про то, что тачка сугубо женская- не соглашусь. Сколько ездил- никаких проблем с тем, что на дороге, якобы, не уважают не было :-)))

  • @nailshaih
    @nailshaih 3 ปีที่แล้ว +2

    В этой комплектации при увеличении нагрузки на двигатель(обгон)отключается компрессор климата,кондиционер не мешает динамике.

  • @user-hh1mb6fe7t
    @user-hh1mb6fe7t 3 ปีที่แล้ว +1

    А что ESP нет в комплектации?,у меня на 1.2 есть кнопка возле климатроника с левой стороны сверху,снизу обогрев заднего стекла.

    • @ayrat33
      @ayrat33  3 ปีที่แล้ว

      должна была быть, эту машину давно продал, четыре года назад)) посмотри про октавию нашу)

  • @user-bv6eh6ty4k
    @user-bv6eh6ty4k 7 ปีที่แล้ว +2

    крутая тачка

  • @user-hm1cz2yb7k
    @user-hm1cz2yb7k 2 ปีที่แล้ว

    Кто подскажет что это за фигня на стекле с лево возле стойки прозрачная? У меня точно такая

  • @abs5591
    @abs5591 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? Говорят, якобы нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?

    • @ayrat33
      @ayrat33  3 ปีที่แล้ว +1

      Я думаю можно капиталить все)

  • @user-pk6nb7ne7l
    @user-pk6nb7ne7l 7 ปีที่แล้ว +1

    ежели правая рука лежит на подлокотнике, удобно ли переключать передачи???

    • @ayrat33
      @ayrat33  7 ปีที่แล้ว

      да вроде, не помню, уже несколько месяцев как не езжу на ней.

    • @user-ip7bx4wb1y
      @user-ip7bx4wb1y 7 ปีที่แล้ว

      удобно

  • @user-ur5px2vb5l
    @user-ur5px2vb5l 7 ปีที่แล้ว

    сколько раз не считал но больше двух раз пересек 2 сплошные линии.

  • @user-js7oe4hm6g
    @user-js7oe4hm6g 3 ปีที่แล้ว

    Походу это ваш первый

  • @user-qu9xe2zr6n
    @user-qu9xe2zr6n 7 ปีที่แล้ว +3

    тоже Калужская, тоже черная, но 2014 года.
    Дверь багажника также слева натирает бампер при том, зазор что слева, что справа между бампером и крышкой около 3 мм. Такое ощущение, что дверь в проеме стоит низковато.
    Также бархотки на дверях натирают верхнюю часть проёма.

    • @ayrat33
      @ayrat33  7 ปีที่แล้ว

      Интересно в чешской сборке есть такой косяк)?

    • @user-qu9xe2zr6n
      @user-qu9xe2zr6n 7 ปีที่แล้ว +2

      +Айрат Кадырмаев По поводу Чешских не знаю, не изучал эту проблему.
      Про 1.2 атмосферный из наблюдений. В городе он едет и даже шустро, а вот что касается трассы, то тут он уже будет слабоват, в частности на обгонах.
      Про 1,4 и 1,6 атмосферные. Как уже выше писал, у меня 1,4, у отца на Поло седан 1.6. В плане расхода примерно одинаковы, хотя по трассе 1,6 выходит даже чуть экономичней. Но за счет большего крутящего момента 1,6 едет приятнее.

    • @nadtoka80
      @nadtoka80 7 ปีที่แล้ว +3

      нет,в чехах все нормально,у меня 1,4 2013 г,в чешская сборка ни зазоров не скрипит ничего не трет

    • @ayrat33
      @ayrat33  7 ปีที่แล้ว

      nadtoka80 отлично)

    • @alexeyeremin9222
      @alexeyeremin9222 6 ปีที่แล้ว

      Сегодня смотрел Чешской сборки 2010 года -тоже такой косяк был.

  • @user-ws1zt9kn6i
    @user-ws1zt9kn6i 4 ปีที่แล้ว +7

    Звук ужасный, зачем музыку вставили, ужас

    • @ayrat33
      @ayrat33  3 ปีที่แล้ว

      спустя годы посмотрел этот ролик и да соглашусь - звук ужасный. Тогда снимали без микрофона вообще)) Но спустя годы я исправился, посмотрите мои новые ролики про шкоду)

  • @user-xt1pe5rd5r
    @user-xt1pe5rd5r 7 ปีที่แล้ว +2

    предлагаю как нибудь всем у кого фабия покататься на ускорение, надо выбрать где и когда, у меня 1.4 ручка конец 10года

  • @stylus84razviter58
    @stylus84razviter58 10 หลายเดือนก่อน

    Сейчас в средней комплектации такую за 590 продают 2012 года

    • @ayrat33
      @ayrat33  10 หลายเดือนก่อน

      ага, тогда продали за 425) я говорю, если бы оставили, то заработали бы))

  • @androidtttoooppp9736
    @androidtttoooppp9736 7 ปีที่แล้ว +2

    у меня школа и влезает все

  • @diznatnov
    @diznatnov 5 ปีที่แล้ว +1

    красавчик. через сплошные гоняешь как специально. ещё полицаи не нахлабучили. они сейчас это лихо делают.

  • @ngavri
    @ngavri ปีที่แล้ว

    А правда, что фабия в ремонте сложная, что тягу поменять на яме не получится, придется ехать на подъемник в сервис?

    • @ayrat33
      @ayrat33  ปีที่แล้ว

      нет, вполне нормальная в обслуживании

  • @user-hi4xn8vp7p
    @user-hi4xn8vp7p 5 ปีที่แล้ว +4

    во всех комплектациях пластик мягкий

  • @user-cc8st2ui2v
    @user-cc8st2ui2v 6 ปีที่แล้ว +5

    " если бы она была чуть ниже и чуть шире" - если бы у бабушки был куй - то она была бы дедушкой!))))

  • @Ranil-Mulkamanov
    @Ranil-Mulkamanov 7 ปีที่แล้ว +6

    Не понимаю . а отрегулировать петлю на задней двери, что б не терся о бампер , нельзя !??

    • @jurij706
      @jurij706 28 วันที่ผ่านมา

      Ты не услышал кто собирал?

  • @alexfrankk5167
    @alexfrankk5167 5 ปีที่แล้ว

    Сделай что нибудь со звуком... свистишь слушать невозможно

  • @user-yl8ed2kf8o
    @user-yl8ed2kf8o 3 ปีที่แล้ว

    Ха , убавить высоту, прибавить ширину , поставить мотор 3 л , турбину , колёса 18, что он говорит , ужас , как его слушать

  • @artemsmirnov2312
    @artemsmirnov2312 5 ปีที่แล้ว

    1.4 по паспорту 12.5сек едет

  • @user-ne4ne2kr7b
    @user-ne4ne2kr7b 2 ปีที่แล้ว

    Со всем согласен только расход у нее конский, 10 литров по городу с кондиционером аж бегом...

    • @jurij706
      @jurij706 28 วันที่ผ่านมา

      попробуй включить четвёртую передачу😉

  • @user-xb1yd5ki3p
    @user-xb1yd5ki3p 3 ปีที่แล้ว

    Во всех комплектациях пластик мягкий

  • @user-eo5dz4jo7b
    @user-eo5dz4jo7b 5 ปีที่แล้ว

    Обзор беспантовый, я на 3 минуте уже устал тебя слушать....

  • @dmitrivanoff
    @dmitrivanoff 7 ปีที่แล้ว +3

    1,4 цилиндров 4
    а на 1,2 движок такой же как 1, 6 только цилиндра 3

    • @ayrat33
      @ayrat33  7 ปีที่แล้ว

      1,2 не может быть таким же как и 1,6! совершенно разные моторы

  • @user-mr5ee5bh5l
    @user-mr5ee5bh5l 7 ปีที่แล้ว

    Семь колонок )))))))))))

  • @energymenufa
    @energymenufa 5 ปีที่แล้ว +1

    В максималке она 1.6

  • @dmitrivanoff
    @dmitrivanoff 7 ปีที่แล้ว

    Звук плохой еще и музыка наложена, затрудняет просмотр. Мне не понравилось.

    • @ayrat33
      @ayrat33  7 ปีที่แล้ว

      не смотри)

    • @MegaDeathchild
      @MegaDeathchild 5 ปีที่แล้ว

      @@ayrat33 правильно. Удали видео

  • @expashka
    @expashka 6 ปีที่แล้ว

    чайники) но спасибо))

  • @RuslanHett
    @RuslanHett 7 ปีที่แล้ว +28

    "Эта Фабиа собиралась в Калуге, у неё в сборке есть один недостаток". Этот недостаток, господин ведущий, называется Расея.

    • @user-gk2kh2bz5y
      @user-gk2kh2bz5y 7 ปีที่แล้ว +1

      шпигун

    • @victoriceberg3640
      @victoriceberg3640 7 ปีที่แล้ว

      Смотря какой год в 2008 часть машин шла с Чехии у меня чешка.

  • @Dimon-lz5wn
    @Dimon-lz5wn 2 ปีที่แล้ว

    Деревенский обзор

  • @rus673
    @rus673 2 ปีที่แล้ว

    Видос НИ О ЧЁМ. Парнишка решил СЕБЯ ПОКАЗАТЬ. И всё...

    • @ayrat33
      @ayrat33  2 ปีที่แล้ว

      Это было то когда)) 2016 год. Посмотрите новые ролики наши

  • @user-kn8fc1cm2i
    @user-kn8fc1cm2i 3 ปีที่แล้ว

    Натури-болван...

  • @kombatrussia3482
    @kombatrussia3482 7 ปีที่แล้ว

    да это та же ауди, по ценнику в магазине дешевле. Но это не ауди) А если честно, то по компоновки салона- тот же акцент) Климат контроль- отдельно кнопка кондера круче по моему))Если честно, ездил на 1,6 АКПП- по моему акцент выигрывает и по обзору, и по маневренности, и по жоганью)) как то на фабии вяло автомат вваливает.Акцент тоже АКПП .Багажник то задевает из за зазоров багажника. Просел что ли, или с завода не отрегулировали

    • @ayrat33
      @ayrat33  7 ปีที่แล้ว +3

      ничего подобного, с акцентом сравнивать не стоит) данная фабия на голову выше и лучше акцента. Даже лучше чем солярис

    • @kombatrussia3482
      @kombatrussia3482 7 ปีที่แล้ว

      с солярисом то понятно, старая элантра тоже лучше соляриса. НУ может потому что на механике, потому вваливает сильней чем АКПП, может АКПП вялый. Я когда ездил, я газ примерно в половину утапливал что бы машина ехала, там 1.6 АКПП. Класс авто тот же что и акцент, просто авто новее, а значит больше нашпигована. Прогресс)

  • @markdikson5572
    @markdikson5572 6 ปีที่แล้ว +1

    Нужно было назвать машинку не "фабия" а "клаустрофобия".

  • @user-on9vs3yz1f
    @user-on9vs3yz1f 5 ปีที่แล้ว

    Ахахах электро гидроусилитель руля 🤣 такие бля бывают? Он либо электро либо гидро

    • @ayrat33
      @ayrat33  5 ปีที่แล้ว +6

      бывают такие) электро-гидроусилитель руля, загугли