約6年乗った ホンダ NSR250R 解説・インプレ 誕生から生産終了までの歴史やモデルごとの違い、購入時のポイントも教えちゃいます！

[@座敷ネコ-b1c]

懐かしいですね☆　今となっては手の届かないほど高騰してしまいましたが、将来この様な楽しいバイクが世に出ることを楽しみにしています☺

[@NAVI-CHAN]

コメントありがとうございます。
軽くて速くてカッコいいバイクがまた出てくるといいですね！

[@umoumo3799]

それでも頭のオカシイ88が好き。89以降の方が乗りやすさが増してトータルで早いと思うし89のカウル形状が一番好きではありますが。

[@NAVI-CHAN]

ご視聴、コメントありがとうございます！
88はやはりレジェンドですからね！根強いファンの方も多く人気も高いですね。
私としても88が良くないと思っているわけではなく、遅いとレッテルを貼られがちな89以降のNSRもちゃんと進化しているということをお伝えできればと動画を作ってみました。

[@nkkfukushima3167]

とても分かりやすかったです。

[@NAVI-CHAN]

コメントありがとうございます、励みになります！

[@たか-p4y1u]

NSRの細かく説明動画なかなかここまでの無いと思うので見てて凄く良かったです😊
特にサラッと流されがちな89の説明もしっかりされててちょっと嬉しくなりました🥹
88、89で仕様変更されてるから意味があるんですって所多分あまり知らない人が多いから遅い、日陰イメージついちゃってるんでしょうね😅
維持は大変ですが、これからも楽しくNSR乗っていこうと思います！
ちなみに自分は89SP乗りです。

[@NAVI-CHAN]

コメントありがとうございます。
解説内容もお褒めいただき、励みになります！
88最速説にはずっと疑問があったのでしっかりと調べてみたところ、フルモデルチェンジに近い89のスペックアップには私も驚きました。
89SPぜひ大事に乗ってください！

[@タケ-e7u]

燃費が12kmとは異常な悪さですね。高回転多用過ぎですかね。
私のMC21は開口部の大きいエアBOXに合わせてMJ170〜SJ40NJ変更ですが街乗りなら18km以上は燃費ありますよ。
大型バイクから若い頃にTZRシリーズ乗ってたのでNSR入手してレストアしながら楽しんでます。
2スト250の軽さ、パワー楽しいバイクですね。

[@naokisato2709]

このNSRのシートレールがカッコいいですね！
加工の記録があれば是非伺いたいのですが。
ユーチューブで詳しくご教示頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いいたします。

[@NAVI-CHAN]

コメントありがとうございます。
ブログの方で詳しく紹介していますのでよかったらこちらを見てください。
www.honda-nsr250r.com/rs125seat/

[@shimitara3806]

６年乗ったのは毎日でしょうか？

[@PythonDX]

そんな訳なくて草