Como serie emblemática que es, vamos a repasar brevemente la historia de estas fantásticas unidades para luego conocer a fondo sus homólogas en escala N para al final ver como quedan en la maqueta.
Aunque soy de H0, son preciosas. Respecto al motor circular, yo tengo una 352 de Ibertren 100% autentica a escala H0 y hace unas semanas, estava rodando, llevaria unos 2 min rodando a baja velocidad y empieza a hechar humo. En fin, me toca cambiar el motor por uno mas moderno. Ya vere lo que hago. Lo que mas me gusta de estos trenes es que a pessar de sus años en via, muchos de ellos siguen circulando. Sigue colgando videos asi, Enorabuena.
Lo de ese motor que humea, no es que esté mal, es que está sucio por dentro. Los motores circulares tienen como ventaja que son fáciles de mantener si se tiene cuidado con las escobillas y sus muelles. Lo abres y lo limpias a fondo con alcohol. Muchas gracias por seguir el canal.
Muy buen video Oscar.Precisamente ese es el dilema que tengo yo ahora me apetecia la versión cercanias,pero al precio en el que se mueven...casi me espero a que la quite Arnold
Yo también estoy esperando el modelo de Arnold que no sé por qué vendra en febrero y no en navidad. Cuando salga el modelo de Arnold es de esperar que aparezcan unidades de Ibertren a un precio más decente que los actuales. De todos modos, puestos a invertir dinero me inclinaría por el modelo nuevo, digitalizable, con motor fiable y mejor acabado. Los últimos modelos de Arnold no parece que tengan problemas con los piñones por lo que no creo que falle por ahí. Muchas gracias por el comentario.
Enhorabuena por la adquisición. Las 440 ya empiezan a escasear por las páginas de subastas y si es de cercanías digital es buen precio. No sé que decoder lleva pero los Doehler & Hass en estas unidades van muy muy bien. Si lleva un Lenz cámbiaselo y verás como mejora en las arrancadas. Saludos y gracias por comentar.
La verdad es que no la cambiaría por ningún otro modelo. Y las luces son las correctas ( el foco principal y los dos de abajo. Y los dos superiores y la luz de abajo a la derecha ) la puedes ver en mi canal de youtube
Jo tuve la suerte de pillar una de segunda mano en una tienda iba muy bien le hice un par de vueltas al circuito que tengo y después cuando le doy corriente para que se mueva, intenta moverse y salta la protección del mando kato que puedo haber fastidiado XD es la de los 80
Más pedido de los trenes de cajas de pilla y bocetos de trenes y maquetas de forma de u y cuadrante de los trenes de pilas y circuitos de los trenes de pilas
Buenas, tengo un modelo ibertren previo a la del 92 (techo gris) y me gustaría hacer unas preguntas a usted, añadiendo fotos. ¿Podría contactar de algún modo?
Hola Oscar! La ut con techo azul y estrías existió realmente? Con que has pegado el motor kato al chasis???tengo 2 uts completamente azules y he restaurado los motores basándome en un artículo que públicaste en plataforma-n. Funcionan relativamente bien pero una me va un poco a saltos... Puede ser por los aros? Y ya por último sabes de alguna tienda en Castellón provincia especializada en modelismo ferroviario? Muchas gracias. Eres un crack y me encantan tus vídeos!
A la primera pregunta, las 440 de primer lote con lunas frontales altas llevaban las estrías pero las perdieron con el tiempo supongo que por temas de corrosión. A la segunda pregunta, el motor lo he pegado con Loctite, un par de gotitas en el sitio que toca y con cuidado que no entre el pegamento dentro, es una chapuza pero que de momento funciona muy bien. Lo de las 440 que funcionan a saltos pueden ser los aros si ves que se bambolea mucho, con el tiempo hay que cambiarlos, había una referencia de Fleischmann que vale, mira en el buscador del foro que hay un hilo de eso. Lo de tiendas en Castellón, creo que solamente está Donaire que ahora está frente al cuartel de la Guardia Civil, con material de Arnold y restos de Soldat. Muchas gracias por seguir el canal, me alegro que disfrutes de los videos. Un saludo y gracias.
buen video pero tambien te olvidas que tambien una parte de las 440 se vendieron a brasil y a chile una parte de las vendidas a chile tenia un diseño reformado
Hola Oscar:¿sabes de alguien que digitalize¿ las 440 de ibertren?.Tengo una y no me gustaria perderla,pues soy un negado para esto de la mecánica.Gracias y Saludos! !!!
Buen vídeo y esplicacion La nueva de Arnold si sale , como el camello k han sacadó este mes es un fiasco si no teines una maqueta de 6 metros de largo en la 550 , 570 no pasa teniendo ràdio 2 le han puesto el motor en el coches central , pagas una pasta , para tener problemas, ibertren con las 440 podran pasar por ràdio 1 . Ahora con las nuevas arnold tienes k lastrar el primer coches y retocar los bogies, una pena tanta tecnologia. Para nada he devuelto a la tienda .
Pues intentaremos hacer alguna cosita aunque es fácil de digitalizar si no te importa que pierda las luces. El motor lo conectas directamente al decodificador puenteando las bobinas y la toma de corriente, si tiene la pieza negra en el interior, directa al bogie trasero y si tiene interior blanco, un polo al bogie y el otro al chasis. Si tienes bombillas, no las conectes al decodificador y cámbialas por led, si no fundirás la carcasa. Un saludo.
Mi 352 hecha humo, y se mueve muy poco, abri el motor, heche un vistazo al interior, donde estan los polos y no hay nada negro ni quemado, esta todo normal.
El problema de las nuevas 592 de arnold está en las curvas , ahun k sean 2 , y también los desvíos, ya somos 3 en el chat de N k tenemos el mismo problema. Arnold igual a problema y espera ver los de la 440 de arnold. No la compro ni loco . Dan problemas en curvas y desvíos y los enganches podían haber copiado los de ibertren . En maqueta 550 , 570, y ampliación. No las comprueban .
GENIO, GENIO y MIL VECES GENIO. Sigue así Oscar. Un Abrazo Bien Grande ;)
PRECIOSO REPORTAJE. ME ENCANTA
Aunque soy de H0, son preciosas.
Respecto al motor circular, yo tengo una 352 de Ibertren 100% autentica a escala H0 y hace unas semanas, estava rodando, llevaria unos 2 min rodando a baja velocidad y empieza a hechar humo.
En fin, me toca cambiar el motor por uno mas moderno. Ya vere lo que hago.
Lo que mas me gusta de estos trenes es que a pessar de sus años en via, muchos de ellos siguen circulando.
Sigue colgando videos asi, Enorabuena.
Lo de ese motor que humea, no es que esté mal, es que está sucio por dentro. Los motores circulares tienen como ventaja que son fáciles de mantener si se tiene cuidado con las escobillas y sus muelles. Lo abres y lo limpias a fondo con alcohol. Muchas gracias por seguir el canal.
Hola, acabo de adquirir el cercanias UT440 de Arnold...
Hay unidades 440 del primer lote que llevan lunas altas y franja superior amarilla. Saludos y muy buen vídeo.
Excelente video!
Muy buen video Oscar.Precisamente ese es el dilema que tengo yo ahora me apetecia la versión cercanias,pero al precio en el que se mueven...casi me espero a que la quite Arnold
Yo también estoy esperando el modelo de Arnold que no sé por qué vendra en febrero y no en navidad. Cuando salga el modelo de Arnold es de esperar que aparezcan unidades de Ibertren a un precio más decente que los actuales. De todos modos, puestos a invertir dinero me inclinaría por el modelo nuevo, digitalizable, con motor fiable y mejor acabado. Los últimos modelos de Arnold no parece que tengan problemas con los piñones por lo que no creo que falle por ahí.
Muchas gracias por el comentario.
Yo he encontrado una de cercanias digitalizado por 230€ y funciona bastante bien. Aún hay otra igual pero por 250 € en milanuncios. Lo recomiendo 100%
Enhorabuena por la adquisición. Las 440 ya empiezan a escasear por las páginas de subastas y si es de cercanías digital es buen precio. No sé que decoder lleva pero los Doehler & Hass en estas unidades van muy muy bien. Si lleva un Lenz cámbiaselo y verás como mejora en las arrancadas.
Saludos y gracias por comentar.
La verdad es que no la cambiaría por ningún otro modelo. Y las luces son las correctas ( el foco principal y los dos de abajo. Y los dos superiores y la luz de abajo a la derecha ) la puedes ver en mi canal de youtube
Jo tuve la suerte de pillar una de segunda mano en una tienda iba muy bien le hice un par de vueltas al circuito que tengo y después cuando le doy corriente para que se mueva, intenta moverse y salta la protección del mando kato que puedo haber fastidiado XD es la de los 80
Más pedido de los trenes de cajas de pilla y bocetos de trenes y maquetas de forma de u y cuadrante de los trenes de pilas y circuitos de los trenes de pilas
Una petición: podrías hacer un video de este estilo con las 450? Gracias. Es que me encantan tus vídeos :)
Apuntado está para un próximo vídeo. Saludos.
Gracias. Saludos a ti. Sigue asi de bien, enseñándonos modelos en escala n
Buenas, tengo un modelo ibertren previo a la del 92 (techo gris) y me gustaría hacer unas preguntas a usted, añadiendo fotos. ¿Podría contactar de algún modo?
Hola Oscar! La ut con techo azul y estrías existió realmente? Con que has pegado el motor kato al chasis???tengo 2 uts completamente azules y he restaurado los motores basándome en un artículo que públicaste en plataforma-n. Funcionan relativamente bien pero una me va un poco a saltos... Puede ser por los aros? Y ya por último sabes de alguna tienda en Castellón provincia especializada en modelismo ferroviario? Muchas gracias. Eres un crack y me encantan tus vídeos!
A la primera pregunta, las 440 de primer lote con lunas frontales altas llevaban las estrías pero las perdieron con el tiempo supongo que por temas de corrosión. A la segunda pregunta, el motor lo he pegado con Loctite, un par de gotitas en el sitio que toca y con cuidado que no entre el pegamento dentro, es una chapuza pero que de momento funciona muy bien. Lo de las 440 que funcionan a saltos pueden ser los aros si ves que se bambolea mucho, con el tiempo hay que cambiarlos, había una referencia de Fleischmann que vale, mira en el buscador del foro que hay un hilo de eso. Lo de tiendas en Castellón, creo que solamente está Donaire que ahora está frente al cuartel de la Guardia Civil, con material de Arnold y restos de Soldat.
Muchas gracias por seguir el canal, me alegro que disfrutes de los videos.
Un saludo y gracias.
Acabo de hacerme con una de 1992
buen video pero tambien te olvidas que tambien una parte de las 440 se vendieron a brasil y a chile una parte de las vendidas a chile tenia un diseño reformado
Hola. el caso es que tengo una 440 que en las curvas se inclina y los bogies se salen de las vías. Que me aconsejar? gracias
Hola Oscar:¿sabes de alguien que digitalize¿ las 440 de ibertren?.Tengo una y no me gustaria perderla,pues soy un negado para esto de la mecánica.Gracias y Saludos! !!!
Juan ToMo Yo vendo una digitalizada por ebay
Gracias Efrén;pero preferiría digitalizar la que tengo (si puedo). Saludos
Habia con techo azul no? La mia es asi
Buen vídeo y esplicacion
La nueva de Arnold si sale , como el camello k han sacadó este mes es un fiasco si no teines una maqueta de 6 metros de largo en la 550 , 570 no pasa teniendo ràdio 2 le han puesto el motor en el coches central , pagas una pasta , para tener problemas, ibertren con las 440 podran pasar por ràdio 1 . Ahora con las nuevas arnold tienes k lastrar el primer coches y retocar los bogies, una pena tanta tecnologia. Para nada he devuelto a la tienda .
puedes hacer un video de como digitalizar la 440 por favor?
Pues intentaremos hacer alguna cosita aunque es fácil de digitalizar si no te importa que pierda las luces. El motor lo conectas directamente al decodificador puenteando las bobinas y la toma de corriente, si tiene la pieza negra en el interior, directa al bogie trasero y si tiene interior blanco, un polo al bogie y el otro al chasis. Si tienes bombillas, no las conectes al decodificador y cámbialas por led, si no fundirás la carcasa.
Un saludo.
oscarlavall poiiuytrewq de wq
Mi 352 hecha humo, y se mueve muy poco, abri el motor, heche un vistazo al interior, donde estan los polos y no hay nada negro ni quemado, esta todo normal.
El problema de las nuevas 592 de arnold está en las curvas , ahun k sean 2 , y también los desvíos, ya somos 3 en el chat de N k tenemos el mismo problema. Arnold igual a problema y espera ver los de la 440 de arnold. No la compro ni loco . Dan problemas en curvas y desvíos y los enganches podían haber copiado los de ibertren . En maqueta 550 , 570, y ampliación. No las comprueban .
arnold sacara la 440 a finales del 2019
comprar tren