Faire remonter mon second de cordée en toute sécurité, avec un système de blocage. Chaîne liée aux activités de l'association EVOLUTION. Vidéos des sorties Montagne, voyages, Week-end, tutto.
Merci pour cette vidéo. Je pense qu un petit zoom sur l installation serais sympa pour une meilleure assimilation. Merci à toi pour tes nombreuses vidéos
Merci! J'apprends énormément avec tes vidéos. Est-ce qu'il y a une vidéo de cette démonstration mais dans la structure artificielle... comme la vidéo où tu nous apprends à donner du mou. On pourrait voir plus clairement le système à installer...
tu as parfaitement raison ! Le gros plan c'est mieux...tu peut éventuellement regarder la vidéo "Donner du mou à mon second de cordée" on voit le système en gros plan...
Pour les ultras débutants et les enfants, oui ! il existe des longes doubles dans le commerce prévues à cet effet...les longes simple pour les confirmés (pas le droit à l'erreur !)...
je veux dire au niveau du relais pour assurer le second une sangle sur 2 point. (relais grande voie) ou est ce que cela est nécessaire qui si il y a que 2 piton seul sans la chaine ? merci pour votre réponse et vos conseils
@@zeroborderlands0581 dans la vidéo j'assure mon second de cordée sur un relais grande voie ( deux plaquettes fixer sur goujon à expansion reliés par une chaine)...si tu ne dispose que de deux plaquettes sans la chaine, alors il faudra relier les deux plaquettes avec une sangle cousue ou une cordelette pour l'assurage...j'avais pas compris ta question...au plaisir...
Hello j'ai vu tu te securise avec ta vache, possible aussi de faire un cabestan avec la corde relié à ton baudrier. Je ne sais pas par contre ce qui est mieux ou si cela reviens au même
yes mais quand tu commence c'est plus clair et lisible d'avoir un relais ou tu t'es vaché avec ton matos. En cas de risque de pierres tu peux te faire une vache molle en sécu mais j'ai vu des configurations ou tout le monde est vaché en cabestan et quand tu as pas l'habitude c'est dur de bien identifier l'ensemble du relais. Ca se vaux surtout quand tu cherche au maximum a minimiser le nombre de choses que tu embarque avec toi pour le poids
Merci pour cette vidéo. Je pense qu un petit zoom sur l installation serais sympa pour une meilleure assimilation. Merci à toi pour tes nombreuses vidéos
Merci beaucoup pour tes vidéos, toujours très pédagogiques et bien réalisées !
Merci! J'apprends énormément avec tes vidéos. Est-ce qu'il y a une vidéo de cette démonstration mais dans la structure artificielle... comme la vidéo où tu nous apprends à donner du mou. On pourrait voir plus clairement le système à installer...
tu as parfaitement raison ! Le gros plan c'est mieux...tu peut éventuellement regarder la vidéo "Donner du mou à mon second de cordée" on voit le système en gros plan...
@@EVOLUTIONARBUSIGNY Merci!
Bonjour, une sangle pour un 2 ème point de sécurité n'ai pas préconisé ?
Merci bien
Pour les ultras débutants et les enfants, oui ! il existe des longes doubles dans le commerce prévues à cet effet...les longes simple pour les confirmés (pas le droit à l'erreur !)...
je veux dire au niveau du relais pour assurer le second une sangle sur 2 point. (relais grande voie) ou est ce que cela est nécessaire qui si il y a que 2 piton seul sans la chaine ?
merci pour votre réponse et vos conseils
@@zeroborderlands0581 dans la vidéo j'assure mon second de cordée sur un relais grande voie ( deux plaquettes fixer sur goujon à expansion reliés par une chaine)...si tu ne dispose que de deux plaquettes sans la chaine, alors il faudra relier les deux plaquettes avec une sangle cousue ou une cordelette pour l'assurage...j'avais pas compris ta question...au plaisir...
Au top, merci beaucoup pour les renseignements 🙂
Hello j'ai vu tu te securise avec ta vache, possible aussi de faire un cabestan avec la corde relié à ton baudrier. Je ne sais pas par contre ce qui est mieux ou si cela reviens au même
Salut fab, oui c'est juste aussi, mais on est plus sur des techniques d' experts...ici je montre la base pour une progression douce...
yes mais quand tu commence c'est plus clair et lisible d'avoir un relais ou tu t'es vaché avec ton matos. En cas de risque de pierres tu peux te faire une vache molle en sécu mais j'ai vu des configurations ou tout le monde est vaché en cabestan et quand tu as pas l'habitude c'est dur de bien identifier l'ensemble du relais. Ca se vaux surtout quand tu cherche au maximum a minimiser le nombre de choses que tu embarque avec toi pour le poids