Ficou daora para quem gosta de barulho daora parabéns elo carro tenho Focus Duratec 2.0 16 válvulas tenho vontade de por difusor daí fica só o cano e tem como fechar pra ficar original
Eu tirei aquele catalisador que vai no meio do carro e perdi pra solda um cano reto eliminado ele ai no final do escape tirei aquele último silencioso que fica no final do escape
@@Gabriel-wi4qe blz mano então sabe o abafador que vai no meio do carro sem ser aquele primeiro então eu tirei o do meio ai sodei um cano reto aí a ponteira original traseira aí no caso do vídeo ai só peguei e tirei a ponteira traseira aí ele ficou só o cano aí hoje em dia eu ando com a ponteira final original aí o carro anda silencioso quase igual original só um pouquinho com mais barulho aí gastei uns 120 a 150 por aí porque quando fiz isso eu comprei uma porteira esportivo chamada turbo mais a porteira eu tirei depois e aí no vídeo ele está só o cano
Ficou daora para quem gosta de barulho daora parabéns elo carro tenho Focus Duratec 2.0 16 válvulas tenho vontade de por difusor daí fica só o cano e tem como fechar pra ficar original
Com difusor fica top demais obrigado aí pelo comentário Focus tbm e top demais valeu tamo junto
Gostaria de escutar o ronco com a ponteira spotiva somente .como sera que fica ?
Um dia vou experimentar com a ponteira
Tenho um vectra 2.4 e tenho a ponteira sportiva .ta um ronco legal ate nao muito barulho . agora to pensando em tirar o abafador intermediario .
Deve fica top
Mano qual parte do escape vc tirou?
Eu tirei aquele catalisador que vai no meio do carro e perdi pra solda um cano reto eliminado ele ai no final do escape tirei aquele último silencioso que fica no final do escape
@@GeovanCardoso ele pipoca nas reduzidas de marcha?
Quanto ta em torno de 2500 a 3000 rpm na reduzidas ai tem vez que pipoca
@@GeovanCardoso quanto vc gastou pra fazer esse projeto?
@@Gabriel-wi4qe blz mano então sabe o abafador que vai no meio do carro sem ser aquele primeiro então eu tirei o do meio ai sodei um cano reto aí a ponteira original traseira aí no caso do vídeo ai só peguei e tirei a ponteira traseira aí ele ficou só o cano aí hoje em dia eu ando com a ponteira final original aí o carro anda silencioso quase igual original só um pouquinho com mais barulho aí gastei uns 120 a 150 por aí porque quando fiz isso eu comprei uma porteira esportivo chamada turbo mais a porteira eu tirei depois e aí no vídeo ele está só o cano