Setting ECU Juken 5 After Reamere Trottlebody : th-cam.com/video/1iyYoSLVaVA/w-d-xo.html Sesuai janji divideo kemarin setingan backfire ada di link bawah ini : th-cam.com/video/0VYczrEf9oY/w-d-xo.html th-cam.com/video/0VYczrEf9oY/w-d-xo.html th-cam.com/video/0VYczrEf9oY/w-d-xo.html Dukung Channel ini dengan klik Subscribe dan like videonya bila kalian mendapatkan informasi baru 🔥🔥🔥
Remote andorid nya gk bisa add file prjx, bagaimana cara add file prjx? Gk terbaca file prjx di hp android nya. Banyak bug nya kalau sudah live gk bisa kembali ke menu.
Gan coba dong gimana cara nya di tiap rpm 5000 di tiap gigi kalau gas di panteng pas di rpm 5000 nyendat nyendat gimana cara nyeting nya gan tolong sudah bulak balik bengkel sekali sering 200 ribu masalah masih tetep ,, speck mesin bore up 200cc harian
@@maulanasaputra8406 kalau ane dulu dari desain knalpot gan kurang pas sama speck motor gan ntah kenapa tapi bener Pas ganti knalpot penyakit ilang gan ,, coba barang kali sama penyakit nya gan soal nya dulu saya sudah gunta ganti bengkel seting ECU segala macem masih tetep dan setelah di cek sama ahlinya sama yg paham betul katanya dari segi knalpot mulai dari diameter lubang sama panjang masalah nya kurang besar sama kurang panjang katanya awal nya saya kurang percaya terus saya coba dulu pake punya temen sebelum beli takut nya sama aja kebetulan speck mesin punya temen sama 200cc harian dan setelah ganti knalpot penyakit ilang gan ,, barang kali gan sama penyakit nya
@@diybengkelchannel7762 oke dah berkabar via comment yutub,janjiannya senin,baru diread hari selasa, gak ketemu2 dah😅😅 abang biasa ngopi djembatan tiang sutet atau jembatan tempat maen layangan paling sy nandain CBR merah ya😅
Bro mau nanya dong Setelah terapin semua tutorial setting juken yutub lo setingan motor skrng ud enak bgt Cuma 1 nih yg belum, motor klo di gas full secara mendadak gas telat, kyk suara ngobok smpe 3rb rpm baru teriak, tp klo di urut pelan enak Saya udh muter" mainin jetfuel ga ada perubahan, kira" knp yaa
Coba buka menu analisis , masukin durasi klep nya, setelah itu di simbol A dan buka Ignition timing setelah itu send map, gampangkan?👍😀 Jangan lupa subscribe ya 👍
:v itu image analisis ga tepat coba deh lu masukin timing injektor 360 Pasti ga pas di tdc Biasain setting live tuning atau lebih baik liat busi Jgn maen asal ngurangin aj Live tuning jg kagak presisi Maybe kalo lu ganti o2 sensor wideband lebih presisi x Pas divideo live jg gajelas ladangnya biru tiba tiba merah dll Jdi jgn dibuat patokan
Di hp saya saat masuk fan temperatur aplikasi langsung tertutup sendiri, padahal aplikasi juken sdh versi terbaru... Minta saran nya gan utk atasi masalah clouse app juken saat setting fan temperatur...
Chanelnya sangat membatu sakali bagi saya yang pemula ini om. Mau nanya motor om udah bor up ya. injektor pakek std apa udah di ganti. Dan jika udah di ganti pakek lobang dan debit brapa. Trimakasih 🙏🙏🙏
bang kalok kta save data nya juken itu yg di save fuel corection ama base map nya kan 2 2 nya tersave kan walaupun kta cuman save di fuel corection ajah
Kalo motor standar kan. Pake knalpot racing, kalau jalan. Trus lepas gas. Gak berisik banget, klo motor saya, suaranya. Berisik banget kalo laju, trus turunin gas, ribut banget
Om ane setting ikutin itungan calculator ketemu -12 hasilnya merah semua pas live tuning, terus pas ane tambah sampe +5 sama aja merah ngga ada warna lain. D tampilan live afr nya juga full sampe atas, masih merah. Kira" tau sebabnya ngga ya?
Mudah banget kalo ikutin tutorialnya di video part 2 nya, hanya memasukan durasi dari noken as. Waktu pembelian dapet kertas spesifikasinya kan. Nahh data disitu yg dimasukan
Om mau taya saya kan udah masukan data noken as nya k analisi terus saya udah tekan hurup A yang d atas tapi pas d keluarin terus masuk lagi k analisi g ada tuh dataya apa itu udah k save atw belum ?
Waktu udah masukin semua jangan lupa execute , cara execute itu maksudnya setelah di seting itu matikan motor lewat kunci kontak. Nah baru itu mengesave otomatis.
Jadi pas udah di klik logo huruf A dan setelah semua TPS di sesuaikan, matikan terlebih dahulu motor dengan kunci kontak jangan keluarkan aplikasi sampe motor terlebih dahulu
Coba ganti hp ke ram minimal 3gb, biasanya sering terjadi kasus seperti ini di hp ram 2gb saat Tunning live Jangan lupa subscribe. Share dan like videonya 🙏🤘
Fuel corection , calibrasi TPS, bagus nya Tunning live biar AFR nya pas karena uada dan api nya kan bertambah pasti AFR nya berantakan Jangan lupa subscribe. Share like Videonya ya 🙏
Kalo file nya baru dapet dari wa sama juga mas upload save an nya disitu? tp kok saya ngga ada yaaaa diload datanya. Btw membantu bangett sih iniii 💪💪💪💪💪💪 terus buat konten mas saya staytun teruss 🙏🙏🙏
Afr 11 itu cukup baik, saran main di afr 11.3 - 12.9 juga ok, karena kalo di afr 11an pasti nya motor jadi agak jauh lebih boros 🤘. Tapi untuk performa mesin cukup oke 👍
Matikan motor dari kunci kontak, sebelum nya kalo masih menggunakan noken as standard lebih baik tidak mengutak Atik bagian analysis, tapi kalo sudah tau durasi nya melalui dial noken silahkan.
Untuk asap putih nya kalo sampe pas riding ga ilang kemungkinan ada baret di blok slinder, kalo hanya saat dipanaskan normal. Untuk bau bensin karena set terlalu basah benar 👍
Wahh kalo buat solusi harus liat dari kondisi motor nya mas, kalo saya biasa nya liat dari head nya. Biasa nya skiran klep nya udah ga rapet atau seal klep nya bisa di cek
Jadi gini, vva kebuka nya di rpm berapa ditentukan? , dari Rpm sebelum vva ke buka pakai dan masukan untuk karakter low cam nya, setelah itu masuk untuk rpm keatas nya setelah vva kebuka pakai angka high cam nya. Jelasi dengan menjabarkan tulisan mungkin lebih sulit enak nya langsung praktek sih 👍😂 , tapi semoga membatu . Jangan lupa subscribe , like dan komen videonya .
Sebenernya engga di setting fuel corection nya juga gapapa, cuman liat performamya apakah tenaga keluar atau tidak. Kalo mau lebih optimal ya di setting agar maksimal 🤘
Setting ECU Juken 5 After Reamere Trottlebody : th-cam.com/video/1iyYoSLVaVA/w-d-xo.html
Sesuai janji divideo kemarin setingan backfire ada di link bawah ini :
th-cam.com/video/0VYczrEf9oY/w-d-xo.html
th-cam.com/video/0VYczrEf9oY/w-d-xo.html
th-cam.com/video/0VYczrEf9oY/w-d-xo.html
Dukung Channel ini dengan klik Subscribe dan like videonya bila kalian mendapatkan informasi baru 🔥🔥🔥
Setingan rumble iddle dong 🙏
Bang knpah ecu juken saya slalu keluar sendiri ada tulisan nya gini jav.lang.NumberFormatExcpetion: for input string :a603, mohon bantuan nya om
Coba di hp yg berbeda 👍
Sama bang klw d remot ecu juken nya bklan sma engha🙏
Bisa di coba diremot. Biasanya engga 👍
Om lokasi dmn
Link aplikasi download nya ko gabisa di buka ia bang sekarang?
Remote andorid nya gk bisa add file prjx, bagaimana cara add file prjx? Gk terbaca file prjx di hp android nya. Banyak bug nya kalau sudah live gk bisa kembali ke menu.
Sudah di coba dicari per folder? , kalau bug memang maslah dari palikasinya. Mungkin suatu saat brt bisa upgrade uplikasinya.
Gan coba dong gimana cara nya di tiap rpm 5000 di tiap gigi kalau gas di panteng pas di rpm 5000 nyendat nyendat gimana cara nyeting nya gan tolong sudah bulak balik bengkel sekali sering 200 ribu masalah masih tetep ,, speck mesin bore up 200cc harian
Setting injektor timing dan ignitation timing nya
Sama om di saya juga di rpm 5000 nyendat2...
Mohon bantuan nya ya
@@maulanasaputra8406 kalau ane dulu dari desain knalpot gan kurang pas sama speck motor gan ntah kenapa tapi bener
Pas ganti knalpot penyakit ilang gan ,, coba barang kali sama penyakit nya gan soal nya dulu saya sudah gunta ganti bengkel seting ECU segala macem masih tetep dan setelah di cek sama ahlinya sama yg paham betul katanya dari segi knalpot mulai dari diameter lubang sama panjang masalah nya kurang besar sama kurang panjang katanya awal nya saya kurang percaya terus saya coba dulu pake punya temen sebelum beli takut nya sama aja kebetulan speck mesin punya temen sama 200cc harian dan setelah ganti knalpot penyakit ilang gan ,, barang kali gan sama penyakit nya
@@dodisaepul602 tp sebelum nya ga gan...aman2 aja...pas ganti TB baru kya gtu
Bang bikinin vidio setting jet fuel dong 🙏
Ko punya saja juken 5+ dual band ga bisa live bang
Sangat bermanfaat gan, terima kasij
Siap om , terimakasih sudah mampir 🙏
Bang punya saya di seting live kok gk bisa ya? Padahal klok seting gk live bisa
Biasanya sih kendala di bluetooth conectornya ataupun handphone
nah ini boleh nih, kpn2 janjian dong bang di BKT settingin motor saya saya pulang kerja sering lewat BKT😁
Siap next berkabar ya om sekalian ngopi2 santai 🤭🔥🔥
@@diybengkelchannel7762 oke dah
berkabar via comment yutub,janjiannya senin,baru diread hari selasa, gak ketemu2 dah😅😅
abang biasa ngopi djembatan tiang sutet atau jembatan tempat maen layangan
paling sy nandain CBR merah ya😅
Jembatan ujung yg tali besi aja 🤣
@@diybengkelchannel7762 wah oke aasiaaap,paham dah, nanti saya lewat situ😁
Knapa fuel saya merah semua
Bang mau tanya gimana caranya ngesave analysis di jukan brt bang
th-cam.com/video/PLhxATMfR-U/w-d-xo.html
Bro mau nanya dong
Setelah terapin semua tutorial setting juken yutub lo setingan motor skrng ud enak bgt
Cuma 1 nih yg belum, motor klo di gas full secara mendadak gas telat, kyk suara ngobok smpe 3rb rpm baru teriak, tp klo di urut pelan enak
Saya udh muter" mainin jetfuel ga ada perubahan, kira" knp yaa
Setting jet fuel
Motor sya warna pink di fuel correction harus gmana t?
Biasa nya ada error' atau data tidak terbaca oleh ECU
Login ulang
Bang, saya pake Vixion, udh ganti noken as pake Kawahara ECU Juken 5++ dual-band. Yang harus di setting apa aja bang?
Bg cara seting ECU juken kalau sudah pasang noken as racing doNk pliss🙏
Coba buka menu analisis , masukin durasi klep nya, setelah itu di simbol A dan buka Ignition timing setelah itu send map, gampangkan?👍😀
Jangan lupa subscribe ya 👍
Bang saya sering lewar bkt tuh nah klo misalkan pengin ngopi" bareng bisa ngak sklian ajarin cara nyeting juken 5 turbo ke vixion nvl
Oke siap 😀
Jangan lupa subscribe 👍
Bang jelasin donk cara membaca grafik di buku paduan noken as brt
Oke siap om kita jelaskan next konten masukinnya 👍
Siap makasih bang
Oke siap 🙏
:v itu image analisis ga tepat coba deh lu masukin timing injektor 360
Pasti ga pas di tdc
Biasain setting live tuning atau lebih baik liat busi
Jgn maen asal ngurangin aj
Live tuning jg kagak presisi
Maybe kalo lu ganti o2 sensor wideband lebih presisi x
Pas divideo live jg gajelas ladangnya biru tiba tiba merah dll
Jdi jgn dibuat patokan
Mas mau nanya, kn aku udh set idel di 1550, klo mesin dingin udh bener tuh, tpi pas mesin panas jdi tinggi idle nya smpe 3000 rpm, itu knpa ya
Buka app juken 5, menu rpm idle, setting di pilihan "postion" coba dari 100 turun kan perlahan sampai ketemu angka yg pas. Dan juga sett di warm upnya
Om di juken saya fuel corectionya 0 semua ya waktu awal seting apa memang begitu???
Betul untuk awalan pasti di angka 0
Di hp saya saat masuk fan temperatur aplikasi langsung tertutup sendiri, padahal aplikasi juken sdh versi terbaru... Minta saran nya gan utk atasi masalah clouse app juken saat setting fan temperatur...
Coba pakai hp yang berbeda , seperti RAMnya yg lebih besar.
Jangan lupa bantu Subscribe 👍
Saya blm coba di hp lain sih, tp spek hp snapdragon 845 ram 6.gb internal 128.gb, game berat aja berjalan lancar gan...
Dicoba dulu , biasa nya di coba di hp lain ok. Kalau engga pakai sett dari laptop aja.
Jangan lupa subscribe 👍
Bro Juken dual-band 5+ ko gak bisa lewat android
Blm ada aplikasi nya bro kalau 5+ paling setting pakai laptop
Belum pernah coba Juken 5+ 😂👍
Bang punya saya..bore up 62.. cuma modal ecu.. saya live tuning... saya tambah angka sampai 40an tpi kok kuning terus.. gag hijau....
Jet fuel nya juga di besarkan angka nya.
Ohh.. oke nanti say coba terimKasih ..
Semoga membantu jangan lupa subscribe 👍.
Okee
Chanelnya sangat membatu sakali bagi saya yang pemula ini om. Mau nanya motor om udah bor up ya. injektor pakek std apa udah di ganti. Dan jika udah di ganti pakek lobang dan debit brapa. Trimakasih 🙏🙏🙏
Blom bore up , blom ada dana 🤣.
Injektor masih std, semoga membantu 👍
Jangan lupa subscribe 👍
bang kalok kta save data nya juken itu yg di save fuel corection ama base map nya kan 2 2 nya tersave kan walaupun kta cuman save di fuel corection ajah
Betul sekalii
mas klo beli ecu juken 5, nilai base map setiap motor itu berbeda² iy, klo blm diseting msh setingan standar dri ecu brt sendiri
Betul mas
kak kalo settingan honda sonic sama tidak iya
Sama kok 👍
Jangan lupa subscribe. Share dan like videonya 👍👍
@@diybengkelchannel7762 kalo hyperband kak
Hampir sama kok
@@diybengkelchannel7762 baik kak
kak kalo setting injeksinya bisa di aplikasinya brt apa sendiri
For diy bluetooth cable. Could you help me take a picture after removal cover module?
yes I will help, please contact me via Instagram
@@diybengkelchannel7762 yes. I saw your instagram but seem it old. I can not find exactly. Jimmy_tjs right? Did you change?
Bang cara pindahkan file data settingan ecu kek mana bang plis jawab
Mau pindahin ke mana?
Jangan lupa subscribe 👍
Bang boleh minta wanya gk klo ada waktu mau kesitu sambil nyeting ecu juken 5 saya biar dpt settingan yg pas
Cek ig bos 👍
Jangan lupa subscribe 👍
Bang kalo motor jalan. Trus lepas gas, suara menderung banget itu kenapa yah. Apa yg perlu di rubah, knalpot PL
Menderung maksudnya gimana ya?
Kalo motor standar kan. Pake knalpot racing, kalau jalan. Trus lepas gas. Gak berisik banget, klo motor saya, suaranya. Berisik banget kalo laju, trus turunin gas, ribut banget
Kalo ECU nya masih std, berarti ada masalah diknalpot nya
Jangan lupa subscribe. Share dan like videonya 👍
Mas solusi rpm 3-5rb brebet kayak hilang power
Turunkan angka fuel corection di rpm yg brebet , semoga membantu 👍
Jangan lupa subscribe 👍
warna balok di full correction warna merah biar hijau gimana caranya om?punya saya rpm atas bawah baloknya warna merah semuanya
motor apa ngab?
biasanya ga ada sensor yang di leher knalpot, di gimana-gimanain aja tetep merah 🤣🤣
@@iqbalavicena9157 sonic ngab🗿
@@iqbalavicena9157 snsor knalpot w pasang
di borosin lagi aja di fuel correction, tambahin 10 apa 20 😅
atau mungkin pengapiannya kegedean
Om ane setting ikutin itungan calculator ketemu -12 hasilnya merah semua pas live tuning, terus pas ane tambah sampe +5 sama aja merah ngga ada warna lain.
D tampilan live afr nya juga full sampe atas, masih merah.
Kira" tau sebabnya ngga ya?
Kalo afr merah kekeringan bang
Motor nya apa om?
Sama kyak gua, motor aerox, apa karna sensor O2 nya nempel di head ya, bukan di header knalpot kyak motor2 sport sekelas nyaa
Bang itu yang di menu Diagnostic , bagian map gua error', apanya yah ?
Pake noken apa om saya T1 brt tp blm tau input datanya gimana
Kita pake noken as MP5/r06
Jangan lupa subscribe. Share dan like videonya
Kalo noken T1 cara input datanya gimana om sudah saya dm ya
Soalnya mau input data baru belajar bgt saya😂 takut salah
Mudah banget kalo ikutin tutorialnya di video part 2 nya, hanya memasukan durasi dari noken as. Waktu pembelian dapet kertas spesifikasinya kan. Nahh data disitu yg dimasukan
Angka durasi nokennya yg mana ya om hehehe
Bang boleh minta save data nya?
Motor smpean spek apa mas?
TU MP5
ane udah setting om, cuma bawah nya rada brebet itu knp ya hrs di setting bagian mana nya lagi, motor beat fi stater kasar
Noken as nya udah dirubah ya??
Analisis noken as nya diliat lagi
Bang cara ngerubah afr nya gmna?
Rubah fuel corection , semoga membantu .
Jangan lupa subscribe 👍
Mas kalau atas nya basah itu jadi nahan ya? Soalnya dimotr saya rpm 10 smpai 12 itu susah naik nya kayak mentok disitu aja
Bisa jadi mas, malah ngedrop di rpm atas nya, tapi biar lebih jelas kebasahan atau kekeringan tes dengan AFR ya 👍
Om mau taya saya kan udah masukan data noken as nya k analisi terus saya udah tekan hurup A yang d atas tapi pas d keluarin terus masuk lagi k analisi g ada tuh dataya apa itu udah k save atw belum ?
Waktu udah masukin semua jangan lupa execute , cara execute itu maksudnya setelah di seting itu matikan motor lewat kunci kontak. Nah baru itu mengesave otomatis.
@@diybengkelchannel7762 ok om saya coba dulu yah
Oke siap semoga membatu 🙏
@@diybengkelchannel7762 .pas udah d matiin om ada tulisan d menu nya failid to send terus
Jadi pas udah di klik logo huruf A dan setelah semua TPS di sesuaikan, matikan terlebih dahulu motor dengan kunci kontak jangan keluarkan aplikasi sampe motor terlebih dahulu
Om settingin motor ane om, aerox tune up 180cc noken as T1
Boleh, bawa aja ke TKP , kalo mau Joss kita sett di mesin dyno 👍
@@diybengkelchannel7762 lokasinya dimana bang kalo boleh tau ?? 🙏
Bekasi timur 🙏
mas, klo garis ijo ada di exhaust itu diapain ya?
Bang kalo ganti knalpot racing apa aja yg harus disetting di ECU? +Tutorialnya bang
Cukup fuel corection dan beberapa fitur seperti di video.
Jangan lupa subscribe 👍
Bang kenapa ya pas saya buka fitur live kok gak bisa di tulisan ada tidak ada data map gitu
Coba ganti hp ke ram minimal 3gb, biasanya sering terjadi kasus seperti ini di hp ram 2gb saat Tunning live
Jangan lupa subscribe. Share dan like videonya 🙏🤘
@@diybengkelchannel7762 siap om makasih infonya 🙏
Semoga membantu 👍
Om cbr mesin standar filter ferrox koil kawahara apa aja yang harus diubah di ecunya?
Fuel corection , calibrasi TPS, bagus nya Tunning live biar AFR nya pas karena uada dan api nya kan bertambah pasti AFR nya berantakan
Jangan lupa subscribe. Share like Videonya ya 🙏
Kalo file nya baru dapet dari wa sama juga mas upload save an nya disitu? tp kok saya ngga ada yaaaa diload datanya. Btw membantu bangett sih iniii 💪💪💪💪💪💪 terus buat konten mas saya staytun teruss 🙏🙏🙏
Yups sama persis kaya divideo om 🙏 , terimakasih semoga bermanfaat 👍
Bang Punya Saya fuel Correction nya Ditambah Hingga Angka 20 kok masih Hitam Ya mas..
Motor Beat Esp 2016
Hitam di busi? Kalo gitu kebasahan
Afr yang menunjukan angka 11 itu apa berlaku baik juga untuk r15v3 bang ? Please jawab
Afr 11 itu cukup baik, saran main di afr 11.3 - 12.9 juga ok, karena kalo di afr 11an pasti nya motor jadi agak jauh lebih boros 🤘. Tapi untuk performa mesin cukup oke 👍
@@diybengkelchannel7762 siap makasih infonya. Nnti mlm setting lg😀. Oh ya nanya lagi cara setting afnya kek di video kan ?
Tulll sekali, ikutin aja naik turun nya AFR di fuel corection 🤘
Mantap bosku
Ditunggu bang timing kuda dan back fire nya
Pilihan yg baik om 👍 , makasih udah mampir om 🔥🔥🔥
Bro klo pas live trus angka" nya di fule corectionnya merah semua itu knpa ya?
Harus ada O2 indikator nya biar warna bisa muncul.
Jangan lupa subscribe 👍
Mtr saya new cbr facelift jga nih bro
Coba di cek O2 nya biasa nya bermasalah sehingga air fuel ratio nya ga muncul saat di set.
Ohh oke bro, thx info nya 🙏🏻
Sukses slalu
Siap semoga membantu 👍.
Bang video penjelasan ttg analisis masih bingung saya🙏🙏😂
Ditonton lagi , atau DM Ig 👍
Jangan lupa subscribe 👍
Pakai noken brt type apa om? Aku juga pake brt
MP 5 🙏
Jangan lupa subscribe. Share dan like videonya
Bang klo pasang ecu juken 5 tampa pake saklar,yang conek core berapa.?? 🙏
Core 1 👍
Jangan lupa subscribe 👍
Mtor ane jadi boros trus busi cpat hitam..
Ko bisa om?? Coba ikutin. Yg di divideo 🤘🤘
Kebasahan om
Bang klo live tu merah terus knapa ya padahal udh ditambah ama dikurangi
Motor nya sudah di lengkapi dengan AFR nya??
Ada bang lgian klo gk ada bukan nya gk bisa live tuning
Kalo engga ada tetep bisa dong, kalo ada AFR harus nya sih berubah. Coba di naikan 4-5 angka
Oke makasih bang gua coba
Siap, waktu nambahin kalo ga ada cek AFR nya ya takut nya songket nya ada yg ga pas
Bang gimana carana nge save analysis nya ?
Matikan motor dari kunci kontak, sebelum nya kalo masih menggunakan noken as standard lebih baik tidak mengutak Atik bagian analysis, tapi kalo sudah tau durasi nya melalui dial noken silahkan.
Sesudah seting itu d matikan kontak nya ?
Betul setelah di seting matikan kontak motor jangan sentuh hp sampe kontak motor mati
Ok saya coba dulu om .
Terima kasih atah ilmu nya om moga selalu sukses
Sama2 , kalo ada pertanyaan bisa DM Ig.
Dukung Channel ini dengan klik Subscribe dan share, like Videonya.
gan penyebab dari RPM 10rb sampai limit nahan gitu apa ya,sebelum nya di setting min jadi malah kosong trus di naikin plus secara perlahan malah berat
Nahan gimana maksudnya ?
Kalo nahan maksudnya seperti penurunan performa berarti settingan nya kurang pas tuh 🔥🔥
@@diybengkelchannel7762 kondisi motor standrd mx king gan
Di bagian atas nya berarti set fuel nya di turunin om sedikit perlahan-lahan masukin angka nya coba sampai dapat angka yg pas
Om mau tanya, kok kalo manasin motor keluar asap putih bau bensin, itu kebasahan kan ya om? Nah terus cara merubahnya dmana? Makasih
Untuk asap putih nya kalo sampe pas riding ga ilang kemungkinan ada baret di blok slinder, kalo hanya saat dipanaskan normal. Untuk bau bensin karena set terlalu basah benar 👍
Gmana caranya bro biar bisa kurangin konsumsi bahan bakarnya biar gak basah
Wahh kalo buat solusi harus liat dari kondisi motor nya mas, kalo saya biasa nya liat dari head nya. Biasa nya skiran klep nya udah ga rapet atau seal klep nya bisa di cek
Motornya baru eh mas
Bisa juga pengaruh pakai knalpot racing, part2 nya masih std?
Motor apa?
Kalau gas full terasa ngook ,berarti yang di kurangin jet fuel yang fast bukan bang ?
Bentul bisa utak Atik bagian itu , dan medium fast juga dirubah
Bang bisa settingin ecu SARP juga ga bang ?? Kan dari juken juga tuh..
Kalo bisa nanti saya kesitu
Bisa dong, boleh japri lewat ig
@@diybengkelchannel7762 nama IGnya apa bang
@jimmy_tjs
Gan mau nanya, saya kan pakai cam T1 di R15 v3 itu cara masukin angka ke menu analisis, yg di masukin in di high cam atau low cam yaa??
Jadi gini, vva kebuka nya di rpm berapa ditentukan? , dari Rpm sebelum vva ke buka pakai dan masukan untuk karakter low cam nya, setelah itu masuk untuk rpm keatas nya setelah vva kebuka pakai angka high cam nya. Jelasi dengan menjabarkan tulisan mungkin lebih sulit enak nya langsung praktek sih 👍😂 , tapi semoga membatu .
Jangan lupa subscribe , like dan komen videonya .
@@diybengkelchannel7762 ok gan, kebayang kok, terima kasih banyak informasi gan 🙏🙏 sipp uda subs gan
Motor saya mx king, cam t29 slain itu standar. Hanya pakai bawaan setingn dri brt apa gak apa2? Apa harus set di - juga fuelnya?
Sebenernya engga di setting fuel corection nya juga gapapa, cuman liat performamya apakah tenaga keluar atau tidak. Kalo mau lebih optimal ya di setting agar maksimal 🤘
Mas kalau mtor standrt yg perlu seting di ecu juken ini apa aja yah di vixion old
Fuel corection, TPS mas selebihnya kalo mau di atur sedikit aja 👍
Kalau waktu live dan masuk ke ful corection angkanya emang kosong semua yh mas
Memang semua kosong
Untuk mengisinya itu harus g mna mas. Atau ngiai secara manual gt yah
Isi nya manual lebih pas karena bisa ngerasain gimana performa motor itu