Gute Erklärung ... "weil es einfacher geht" Man könnte auch mal das Thema Drehmoment (Kraft x Hebelarm) erwähnen. Aber das könnte ja den Betrachter verschrecken.
lanternman13 du vollidiot die Sendung hat eine Zielgruppe vom 6-11 jahren! Was willst du Grundschülern denn bitte von Kraft und Hebelarm erzählen?! Erst nachdenken dann schreiben
Niklas Drexlmeier Sind Sie geistig versehrt, dass Sie von sich auf andere schließen und z.B. 11-Jährigen unterstellen, die würden basalste Physik nicht begreifen? Irgendwie erbärmlich,was Sie schruben.
wenn die lenkhilfe ausfällt muss der bus allerdings noch lenkbar sein, der fahrer muss in der lage sein die mechanische verbindung zwischen lenkrad und lenkachse zu bewegen, das geht nur wenn er viel kraft aufwenden kann
Man kann das Lenkrad nicht drehen, wenn der Motor aus ist, bzw. die Bordspannung aus ist. Ansonsten dreht man ein Lenkrad eines Busses mit einem Finger, das geht superleicht, auch schon bei den Modellen O 407 / O405 von Mercedes. (Bj. 87-2001) Bei neueren Bussen, z.B. der Citaro von Mercedes, gibt es auch Länkräder die etwas Kleiner sind, in dem Video ist es ein moderner Bus, mit genau so einem Lenkrad. Ein Großes Lenkrad, ist bei älteren Bussen zu finden und es geht genauso Mühelos
das große lenkrad macht trotz servounterstützung sinn, es gilt: fahrzeuge die schnellrr als 60 fahren können müssen noch zusätzlich eine mechanische verbindung zwischen lenkrad und lenkachse haben für den fall das die servounterstützung ausfällt. Wenn dsder fall ist kann der busfahrer trotzdem noch lenken. Das haben de vergessen
Mittlerweile können Busse sehr intelligent sein. Einen Tempomat und Retarder gab es zum Beispiel auch früher schon. Das Kneeling (anheben des Busses) und die NiveauRegelung. Niveauregelung setzt ein, wenn man mit dem Bus mit einer Seite auf dem Bordstein steht, dann senkt der Bus sich automatisch so ab auf der Seite, so dass er komplett gerade steht.Wenn der Bordstein sehr hoch ist, kann es auch sein, dass die andere Seite etwas hoch kommt,falls es mit dem Absenken der einen nicht getan ist.
@haary33 Du hast vollkommen Recht! Die BUsse haben heutzutage eine Servolenkung, wie Autos auch! Die Größe des Lenkrads hat aber weniger mit den Materialkosten, als vielmehr mit der Arbeitsplatzergonomie zu tun, damit das Bus fahren auch angenehmer fürs Fahrpersonal ist!
Beim Pkw kann man auch im stand ohne den Motor an zumachenanzumachen das lenkrad drehen, beim bus eben nicht, egal wie groß das Lenkrad. Wenn aber der motor läuft, ist die servo an ind man kann das lenkrad auch im stand mit dem kleinen Finger lenken. Hab die schon gefahren und etwas Erfahrungen
@TheFritz199 Is zwar schon ne Zeit her und ich bin i-wie zufällig auf das Video gekommen aber ich muss deinen Schmarn kommentieren: Anscheinend bist du durchs Fernsehen auch schön schon verblödet. Busse fahren wie du richtig geschrieben hast mit Diesel aber wenn du es schaffst mir einen Dieselmotor zu zeigen, der eine Zündkerze hat, bekommst du nen 1.000.000€-Scheck. Da Diesel selbstzündend ist braucht man natürlich keine Zündkerze ...
So viel größer sind die Lenkräder auchnicht, Was die Da Sagen is son scheiß, Nen Bus muss ja auch viel mehr Leute mitnehmen können und der Bus ist auch Länger kein Wunder das die Räder Größer sind.
so ein Käse, so werden kinder veralbert !? das mag für busse der 50er u.60er Jahre gelten aber jeder halbwegs moderne bus hat heut ne Lenkhilfe (hydraul. od. pneumat.) da ist es für den kraftaufwand egal wie groß das lenkrad ist . ich glaub man hat das "große Auto " damit einfach besser im Gefühl. in letzter zeit wurden in Bus u.LKW die lenkräder auch etwas kleiner (weniger Materialkosten?) glaub ich
@haary33 fast! soweit ich weiss, ist es grösser, weil man mit einem kleinen Steuerrad zich mal so viel drehen muss, wie wenn es gross ist. Und es ist wirklich BS was die sagen ;)
Caroline betätigt bei strahlendem Sonnenschein die Scheibenwischer, das müssen die Zündkerzen sein!^^
Spamt woanders herum😉
"Die Zündkerzen müssen erneuert werden", aha. Eine kurze optische Kontrolle verriet der Dame sofort, was Sache ist!
Die kann es halt...
was soll die werbung am ende?
Leute das is ne Kindersendung heult jz nicht rum dass es hier so umständlich erklärt wird:D
Gute Erklärung ... "weil es einfacher geht"
Man könnte auch mal das Thema Drehmoment (Kraft x Hebelarm) erwähnen. Aber das könnte ja den Betrachter verschrecken.
lanternman13 du vollidiot die Sendung hat eine Zielgruppe vom 6-11 jahren! Was willst du Grundschülern denn bitte von Kraft und Hebelarm erzählen?! Erst nachdenken dann schreiben
Niklas Drexlmeier
Sind Sie geistig versehrt, dass Sie von sich auf andere schließen und z.B. 11-Jährigen unterstellen, die würden basalste Physik nicht begreifen? Irgendwie erbärmlich,was Sie schruben.
Ah! 2008 das waren noch zeiten! :D
wenn man nach links lenkt lenken die reifen auch nach links und wenn man nach rechts lenkt kenekn die reifen auch nach rechts..... AAAAAAALES KLAAAAR
...
Jan Ferchhumer Ahhh echt das habe ich alles nicht gewusst 😂😂😂😂
wenn die lenkhilfe ausfällt muss der bus allerdings noch lenkbar sein, der fahrer muss in der lage sein die mechanische verbindung zwischen lenkrad und lenkachse zu bewegen, das geht nur wenn er viel kraft aufwenden kann
0:16 warum sind die scheibenwischer an ? o.O :D
wieso hat die olle am anfang den scheibenwischer an
Ein Solobus wiegt leer auch nicht 18 Tonnen, wie hier gesagt wurde... :D
Das Lenkrad in dem Bus war auch nicht wesentlich größer als das Ding was in unsrem Mondeo drin ist ^^
Man kann das Lenkrad nicht drehen, wenn der Motor aus ist, bzw. die Bordspannung aus ist.
Ansonsten dreht man ein Lenkrad eines Busses mit einem Finger, das geht superleicht, auch schon bei den Modellen O 407 / O405 von Mercedes. (Bj. 87-2001)
Bei neueren Bussen, z.B. der Citaro von Mercedes, gibt es auch Länkräder die etwas Kleiner sind, in dem Video ist es ein moderner Bus, mit genau so einem Lenkrad.
Ein Großes Lenkrad, ist bei älteren Bussen zu finden und es geht genauso Mühelos
das mit dem "wie sich die reifen drehen" wusse ich noch nicht o.O
Von diesen o405 ern stammt mein vdv armaturenbrett
thx fürs aufklären :D.
das große lenkrad macht trotz servounterstützung sinn, es gilt: fahrzeuge die schnellrr als 60 fahren können müssen noch zusätzlich eine mechanische verbindung zwischen lenkrad und lenkachse haben für den fall das die servounterstützung ausfällt. Wenn dsder fall ist kann der busfahrer trotzdem noch lenken. Das haben de vergessen
Mittlerweile können Busse sehr intelligent sein.
Einen Tempomat und Retarder gab es zum Beispiel auch früher schon.
Das Kneeling (anheben des Busses)
und die NiveauRegelung.
Niveauregelung setzt ein, wenn man mit dem Bus mit einer Seite auf dem Bordstein steht, dann senkt der Bus sich automatisch so ab auf der Seite, so dass er komplett gerade steht.Wenn der Bordstein sehr hoch ist, kann es auch sein, dass die andere Seite etwas hoch kommt,falls es mit dem Absenken der einen nicht getan ist.
Königsforst immer aber nicht die "Stadt" :D
@haary33 Du hast vollkommen Recht! Die BUsse haben heutzutage eine Servolenkung, wie Autos auch! Die Größe des Lenkrads hat aber weniger mit den Materialkosten, als vielmehr mit der Arbeitsplatzergonomie zu tun, damit das Bus fahren auch angenehmer fürs Fahrpersonal ist!
Beim Pkw kann man auch im stand ohne den Motor an zumachenanzumachen das lenkrad drehen, beim bus eben nicht, egal wie groß das Lenkrad. Wenn aber der motor läuft, ist die servo an ind man kann das lenkrad auch im stand mit dem kleinen Finger lenken. Hab die schon gefahren und etwas Erfahrungen
Dis juckt hier keinen!
@@julien5706genauso wie deine meinung
1:17 cool ein ng (vielleicht ein ng 272)
1:17
is ja wohl klar das es sich schwer drehen lässt wenn der motor aus is...
2:40 .. Da fehlt der Entwerter beim O 530 G ...
,,dreht sie das lenkrad nach rechts drehen sich die räder auch nach rechts" das wusste ich nicht
Deswegen sagen sie das
Dreht sie das Lenkrad nach links, bewegen sich die Räder nach links
1:43 blöd nur, dass der Golf 3 gerade mal 975 kg wiegt. Also nix, der Bus wiegt soviel wie 12 Aitos, es sind sogar 18! ;)
der gezeigte Citaro Solobus wiegt 13 tonnen
@@lord1lein_ danke für deine Antwort. Hat ja nur 11 Jahre gedauert 😂
@@zf80db xd
@TheFritz199 Is zwar schon ne Zeit her und ich bin i-wie zufällig auf das Video gekommen aber ich muss deinen Schmarn kommentieren: Anscheinend bist du durchs Fernsehen auch schön schon verblödet. Busse fahren wie du richtig geschrieben hast mit Diesel aber wenn du es schaffst mir einen Dieselmotor zu zeigen, der eine Zündkerze hat, bekommst du nen 1.000.000€-Scheck. Da Diesel selbstzündend ist braucht man natürlich keine Zündkerze ...
Selbst in den 90zigern wurden die Mercedes O405 mit großen Lenkrad,zudem ist das schwer,nen Bus zu lenken. :)
So viel größer sind die Lenkräder auchnicht, Was die Da Sagen is son scheiß, Nen Bus muss ja auch viel mehr Leute mitnehmen können und der Bus ist auch Länger kein Wunder das die Räder Größer sind.
so ein Käse, so werden kinder veralbert !? das mag für busse der 50er u.60er Jahre gelten aber jeder halbwegs moderne bus hat heut ne Lenkhilfe (hydraul. od. pneumat.) da ist es für den kraftaufwand egal wie groß das lenkrad ist . ich glaub man hat das "große Auto " damit einfach besser im Gefühl. in letzter zeit wurden in Bus u.LKW die lenkräder auch etwas kleiner (weniger Materialkosten?) glaub ich
Genau. Dann such mal eine Zündkerze in einem Diesel :D
*ALLES KLAR*
omni- lat für alle.. also ist ein omnibus transport für alle...
haha omibus... nochmal nen übelster brüller zum schluss...
kein ding:D
geil ut zu wissen
danke für diesen äusserst leerreichen kommentar ;) (nicht sarkastisch gemeint)
Schlechte Qualität alter
mach es besser
DU willst mich verarschen. Die sind viel kleiner. Was hast du für einen Mondeo? Hatte auch mal einen Mondeo...
@haary33
fast!
soweit ich weiss, ist es grösser, weil man mit einem kleinen Steuerrad zich mal so viel drehen muss, wie wenn es gross ist. Und es ist wirklich BS was die sagen ;)
Mechanikerkanal... Himmelherrgott... Das Ding heißt einfach Grube... Macht den Beruf doch ne umständlicher, als er eh schon ist...
Aber hallo! Und sowas soll bilden? Hahaha.
der meister macht aber auch akles falsch
Seht ihr kauft euch n Diesel der braucht keine Zündkerzen der läuft auch ohne:)
Boah sind die piloten witzig. :-[
Fake Ausraster am Anfang
der is nur umgedreht..
Wtf
Welche Zielgruppe hat dieses Video? Entschuldigt, aber ich komme mir mehr als verarscht vor! Das kann doch nicht euer Ernst sein?!
Falls du es nicht kennst, das ist Wissen mach AH! eine deutsche Kinderserie. Zielgruppe: 5-10
Sorry aber der Stil ist einfach erbärmlich. Jeder mit etwas Verstand
sollte sich echt verarscht vor kommen. Grotten-schlecht.
Marodeur Das ist eine Kinderserie. Ich bin stolz, dass das zu einfach für dich war. Scheinst wohl schon ein richtig Kluger zu sein.
Langweilige Sprecherstimme ...