Диагност..., а даже не понимает устройство блока управления.... Нужно знать схемотехнику и устройство, а также иметь базовые знания в ремонте радиоэлектроники! Ничего личного... За старания лайк. Как человеку пожелания добра и мира!
Приветствую! Очень помог, долго не мог понять почему нет связи по диагностике. K line звонилась, иммо никак не блокировал связь. В сервисе напрямую к эбу подключались, а через обд разъём тоже не могли. Отключил фишку от эура и связь через обд разъём появилась! Спасибо! Нет идей как эур садит k line и как это устранить?
Подскажите пожалуйста, проблема похожая как у вас. Пробую подключаться сканером - эбу не распознается, откидываю колодку с эбу, подключаю обратно - сканер начинает всё видеть. Всё бы ничего, но через какое-то время снова такая же история. В чем может быть проблема?
Здравствуйте! Возможно как и у меня дело в электроусилителе руля, попробуйте к линию взять на сканер только от эбу(отрежьте провод) , может еще електропакет садить к-линию
Здравствуйте уважаемый автор. У меня после замены торпеда на ваз 2114(машина ваз 21093i,январь 5.1.1) Поменяли все провода и видим что контакты (разъем) имобилайзера нету 2-3 контактов. Подал + на к линию не помогает. Куда копать?
@@Jeka_AutoDiagnost не подскажете какие провода (на распиновке) от ЭБУ нужно подключить? То есть может цветы проводов меня обманывает , хотел подключить именно от колодки ЭБУ. Но не знаю какие провода нужно подсоединить.
@@Jeka_AutoDiagnost не пробовал, в принципе с машиной нет проблем, решил соединиться, сам в автосервисе работаю, есть scandoc, есть лаунч,и соединения нет... Сапожник без сапог😅
@@Jeka_AutoDiagnost пояниииии. У меня постоянно отказ. Идёт . По контакту. Только после зачистки возобноляеца связь с колодкой. Контактов. И все нормализуеца. То что зделал. Ваз это вредительство. Нет площади контакта. Бесконечные отказыыыыыыыы.
@@мишаПылёв-у3ч у меня было так: электроусилитель руля к линию садил на массу и пропала связь. После сброса клеммы акб связь появлялась на некоторое время. Попробуй на прямую к блоку подключится возле разъёме отреж провод идущий на к линию и крему подключи сканер
Огромное спасибо, очень помогло ваше видео!)
👍👍👍 удачи в работе!
Спасибо
Диагност..., а даже не понимает устройство блока управления....
Нужно знать схемотехнику и устройство, а также иметь базовые знания в ремонте радиоэлектроники!
Ничего личного...
За старания лайк.
Как человеку пожелания добра и мира!
ЕВГЕНІЙ ПРИВІТ! МОЛОДЕЦ КЛАССНЕ ВІДЕО! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! 👍👍👍💖💯
Дякую
Приветствую! Очень помог, долго не мог понять почему нет связи по диагностике. K line звонилась, иммо никак не блокировал связь. В сервисе напрямую к эбу подключались, а через обд разъём тоже не могли. Отключил фишку от эура и связь через обд разъём появилась! Спасибо! Нет идей как эур садит k line и как это устранить?
Здравствуйте, а не сталкивались с такой проблемой, Калина е-газ, "пропадание питания контроллера"?
В ошибках светит? Если да, то ничего страшного, или глохнет?
Подскажите пожалуйста, проблема похожая как у вас. Пробую подключаться сканером - эбу не распознается, откидываю колодку с эбу, подключаю обратно - сканер начинает всё видеть. Всё бы ничего, но через какое-то время снова такая же история. В чем может быть проблема?
Иммобилайзер отключен, перемычка между 9 и 18 контактами стоит
Здравствуйте! Возможно как и у меня дело в электроусилителе руля, попробуйте к линию взять на сканер только от эбу(отрежьте провод) , может еще електропакет садить к-линию
@@Jeka_AutoDiagnost хорошо попробую, спасибо)
Здравствуйте уважаемый автор.
У меня после замены торпеда на ваз 2114(машина ваз 21093i,январь 5.1.1)
Поменяли все провода и видим что контакты (разъем) имобилайзера нету 2-3 контактов.
Подал + на к линию не помогает.
Куда копать?
на К линию не нужно подавать плюс. Можете убить блок. линия диагностики звонится до эбу?
@@Jeka_AutoDiagnost да , но нет связи.
Мне кажется что без имобилайзера невозможно войти к памятью ЭБУ.
Как решить не подскажете??
@@ravinflorenso6948 поставить перемычку на разьеме иммо между 9 и 18 контактом
@@Jeka_AutoDiagnost не подскажете какие провода (на распиновке) от ЭБУ нужно подключить?
То есть может цветы проводов меня обманывает , хотел подключить именно от колодки ЭБУ. Но не знаю какие провода нужно подсоединить.
@@ravinflorenso6948 в интернете есть распиновка блоков
Скажіть будьласка к лінія на 71 пін приходить?
Як шо не помиляюсь то на 71 ногу
@@Jeka_AutoDiagnost дякую я знайшов схему, на 71)
Вопрос:
Вы подключили 7пин от колодки ОБД2 на 9 пин колодки апс6 ? При этом 9 пин откусили от апс 6.
Я правильно понял?
@@pavelpostov4457 я убрал к линию идущую на электроусилитель , он блокировал связь с эбу
И сделал перемычку на разъёме иммо 9 и 18
А что делать, если на к линии с самого эбу нет совсем напряжения?
замерьте на выходе из эбу но только разрезав провод, возможно кто садит к линию на землю
@@Jeka_AutoDiagnost я так и сделал
значит что то с блоком. другие блоки на связь выходят?
@@Jeka_AutoDiagnost не пробовал, в принципе с машиной нет проблем, решил соединиться, сам в автосервисе работаю, есть scandoc, есть лаунч,и соединения нет... Сапожник без сапог😅
@@серыйструнов Скандок должен прочитать, за лаунч не уверен. Возможно блок садит линию. Антифриза в блоке случайно нет? Это у них стандартная болячка.
Очень плохая площадь контакта. В размерах ЭБУ. Постоянно проподает контакт
Там не в контактах дело было.
@@Jeka_AutoDiagnost пояниииии. У меня постоянно отказ. Идёт . По контакту. Только после зачистки возобноляеца связь с колодкой. Контактов. И все нормализуеца. То что зделал. Ваз это вредительство. Нет площади контакта. Бесконечные отказыыыыыыыы.
@@мишаПылёв-у3ч у меня было так: электроусилитель руля к линию садил на массу и пропала связь. После сброса клеммы акб связь появлялась на некоторое время. Попробуй на прямую к блоку подключится возле разъёме отреж провод идущий на к линию и крему подключи сканер
Очень много болтовни не о чём .