ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
แก้ไขหน่อยครับ ท่อคู่คือท่อของ Yamamoto นะครับ ไม่ใช่ Tyga ครับ 🤘🤘
สวย
เห็นตอนลงขายตอนแรก อยากได้เลย แต่เสียดายต้องเอาเงินไปทำอย่างอื่นก่อน ถ้าตอนนี้ยังขายอยู่เอาแล้ว คิดไว้แล้วราคากับของแต่ง สภาพรถรวมๆ โอเคเลย
@@WasinKowit แค่อะไหล่ติดรถก็คุ้มแล้วครับ 🤘🤘
อย่างหล่อ ❤❤
❤️❤️❤️
อู่ซ่อมอยู่แถวไหนครับ และ จะถามว่า มีประสบการณ์ซ่อม ช็อปเปอร์ วีราโก้250 หรือไม่ เห็นคุณซ่อม สปอร์ต4 สูบได้ ช็อปเปอร์คงไม่น่าจะยาก มันเป็นรถยุคเดียวกัน แต่แค่ 2 สูบ วี
ผมเคยทำทั้งวีราโก้ 250 Lifan 250v(เหมือน วีราโก้ 250) และ Steed 400 ครับ สามารถย้อนดูได้ในช่องเลยครับคลิปเก่าๆหน่อยครับ เป็นบ้านๆทำกันเองครับ ไม่ถึงกับเป็นอู่ครับผม 🤟🤟
ชุดแฟริ่งเดิมๆแบบนี้ ใช้งบเท่าไหรครับ
เท่าที่ดูในกลุ่มขายกัน 65k+ ครับในแฟริ่งทรงเดิมนะครับ ถ้าแท้เดิมๆราคาก็จะขึ้นไปอีกครับ
อยากมีเก็บไว้ซักคันจัง แต่ดูทรงต้อเป็นช่างก่อนจะเป็นเจ้าของได้ 555 ปล รถสวยจริงครับ
@@obbykillbear8464 จริงๆ ถ้าได้รถจบๆ ไม่ย้อมแมว ดูแลเหมือนรถใหม่ๆเลยครับ แค่ส่วนใหญ่หาคนทำยาก และหาคนทำจบๆค่อนข้างยากครับ
เครื่อง30กับ35 อันไหนวิ่งดีกว่ากันครับ
30 จะได้ปลายครับ ส่วน 35 ต้นจะจัดกว่าครับ แต่รวมๆแล้วถ้าสมบูรณ์วิ่งไม่ต่างกันครับ อยู่ที่ชอบอารมณ์ต้นจัดๆหรือปลายไหลๆมากกว่าครับปล.ผมเทียบในเครื่องเดิมๆและสเตอร์เบอร์เดิมๆนะครับ
เคยมียุคันนังขายไป10ปีละคิดแล้วเสียดายมาก
ต้องหามาขี่แล้วครับ 🤟🤟
แล้วอยู่แถวไหนครับ ถ้าไม่ไกลจากผมมาก ก็กะไว้ว่าจะเอารถไปให้ทำ
อยูาแถวพระราม 5 ครับ
ส่งมาที่ ร้าน พี เจริญยนต์สิครับ
@@ป๊าด-งัดทั่งงัด ไว้รอบหน้าค่อยส่งคาร์บูไปแก้ครับ
@@BankSpecter ที่นั่นอะไหล่ครบจบในที่เดียวเลยครับ
@@ป๊าด-งัดทั่งงัด ผมเอาของจากร้านพี มาหลายอย่างแล้วครับ 🤣🤣🤣
@@BankSpecter แก๋วเลยก้าฟ
กลับมาทำคลิปแล้ว
ก่อนตายจะขอมีอีกซักคัน 😮
🤟🤟🤟
ท่ออย่างเอา55555555
@@100moodswings8 🤘🤘🤘
แก้ไขหน่อยครับ ท่อคู่คือท่อของ Yamamoto นะครับ ไม่ใช่ Tyga ครับ 🤘🤘
สวย
เห็นตอนลงขายตอนแรก อยากได้เลย แต่เสียดายต้องเอาเงินไปทำอย่างอื่นก่อน ถ้าตอนนี้ยังขายอยู่เอาแล้ว คิดไว้แล้วราคากับของแต่ง สภาพรถรวมๆ โอเคเลย
@@WasinKowit แค่อะไหล่ติดรถก็คุ้มแล้วครับ 🤘🤘
อย่างหล่อ ❤❤
❤️❤️❤️
อู่ซ่อมอยู่แถวไหนครับ และ จะถามว่า มีประสบการณ์ซ่อม ช็อปเปอร์ วีราโก้250 หรือไม่ เห็นคุณซ่อม สปอร์ต4 สูบได้ ช็อปเปอร์คงไม่น่าจะยาก มันเป็นรถยุคเดียวกัน แต่แค่ 2 สูบ วี
ผมเคยทำทั้งวีราโก้ 250 Lifan 250v(เหมือน วีราโก้ 250) และ Steed 400 ครับ สามารถย้อนดูได้ในช่องเลยครับคลิปเก่าๆหน่อยครับ เป็นบ้านๆทำกันเองครับ ไม่ถึงกับเป็นอู่ครับผม 🤟🤟
ชุดแฟริ่งเดิมๆแบบนี้ ใช้งบเท่าไหรครับ
เท่าที่ดูในกลุ่มขายกัน 65k+ ครับในแฟริ่งทรงเดิมนะครับ ถ้าแท้เดิมๆราคาก็จะขึ้นไปอีกครับ
อยากมีเก็บไว้ซักคันจัง แต่ดูทรงต้อเป็นช่างก่อนจะเป็นเจ้าของได้ 555 ปล รถสวยจริงครับ
@@obbykillbear8464 จริงๆ ถ้าได้รถจบๆ ไม่ย้อมแมว ดูแลเหมือนรถใหม่ๆเลยครับ แค่ส่วนใหญ่หาคนทำยาก และหาคนทำจบๆค่อนข้างยากครับ
เครื่อง30กับ35 อันไหนวิ่งดีกว่ากันครับ
30 จะได้ปลายครับ ส่วน 35 ต้นจะจัดกว่าครับ แต่รวมๆแล้วถ้าสมบูรณ์วิ่งไม่ต่างกันครับ อยู่ที่ชอบอารมณ์ต้นจัดๆหรือปลายไหลๆมากกว่าครับ
ปล.ผมเทียบในเครื่องเดิมๆและสเตอร์เบอร์เดิมๆนะครับ
เคยมียุคันนังขายไป10ปีละคิดแล้วเสียดายมาก
ต้องหามาขี่แล้วครับ 🤟🤟
แล้วอยู่แถวไหนครับ ถ้าไม่ไกลจากผมมาก ก็กะไว้ว่าจะเอารถไปให้ทำ
อยูาแถวพระราม 5 ครับ
ส่งมาที่ ร้าน พี เจริญยนต์สิครับ
@@ป๊าด-งัดทั่งงัด ไว้รอบหน้าค่อยส่งคาร์บูไปแก้ครับ
@@BankSpecter ที่นั่นอะไหล่ครบจบในที่เดียวเลยครับ
@@ป๊าด-งัดทั่งงัด ผมเอาของจากร้านพี มาหลายอย่างแล้วครับ 🤣🤣🤣
@@BankSpecter แก๋วเลยก้าฟ
กลับมาทำคลิปแล้ว
❤️❤️❤️
ก่อนตายจะขอมีอีกซักคัน 😮
🤟🤟🤟
ท่ออย่างเอา55555555
@@100moodswings8 🤘🤘🤘