น้ำมันไหลล้น เข้าในห้องเครื่อง แก้ง่าย ง่าย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2019
- พูดถึงเครื่องยนต์เล็กที่เรากันทุกวันนี้ ไม่ว่าจะเป็น เครื่องตัด หรือเครื่องพ่นยา มันมีโอกาศที่จะเกิดอาการนี้ได้ง่ายไม่ว่าจะเป็น รุ่นที่ใช้คาบิวแบบลูกลอย หรือคาบิวแบบผ้าปั้ม ในเมื่อมีปัญหา น้ำมันเชื้อเพลิงไหลล้นเข้าไปในห้องเครื่อง พอเราสตาร์ทมันจะไม่มีทางติดได้ จนกว่าจะสตาร์ทกันจนเหนื่อย จนน้ำมันที่ไหลเข้าไปในห้องเครื่องมันแห้งไป เครื่องมันจึงจะติด (เพราะส่วนผสมของเชื้อเพลิงเมื่อถูกดูดเข้าไปในห้องเผาไหม้แล้วมันจะหนามากเกินไป และจะไม่สามารถติดได้) วิธีนี้เป็นวิธีที่ ง่ายที่สุด ดีที่สุด และเร็วที่สุด ที่จะทำให้เครื่องมันติดได้ ครับ ดูซ่อมเครื่องยนต์เล็กทั้งหมด bit.ly/2Nk0Nfz
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ขอบคุณที่แนะนำครับ
ด้วยความยินดีครับ
ขอขอบคุณทุกครั้งที่ ได้ความรู้ จากการรีวิวให้ความรู้ครับ
ด้วยความยินดีครับ
ชอบครับช่าง
ยินดีครับ
เก่งจังเลยครับอาจารย์ สอนเป็นวิทยาทานชาวบ้านได้บุญได้กุศลมากครับ ขอให้รวยๆแล้วก็มีแต่ความสุขครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับพี่นริน
ด้วยความยินดีครับ
ขอบคุณครับ
ด้วยความยินดีครับ
ใช่ๆของผมเป็นแบบนี้เลย
FCครับอาจาร์
ติดตามผลงาน การถ่ายทำ ตั้งแต่ ที่โรงเรียนชาวนา บ้านป่าสักน้อยแล้วครับ
ด้วยความยินดีครับ
อาจารย์ครับคือผมอยากทราบว่าเครื่ิองEBH340Uมันเร่งเครื่ิองแล้วใบพัดไม่หมุนเครื่องดับสาเหตุเป็นเพราะอะไรครับอาจารย์ช่วยให้คำแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
ก่อนติดเครื่องต้องลองเอามือหมุนใบมีดดูก่อน ถ้าใบมีดหมุนได้สะบายเวลาติดเครื่องแล้วเร่งเครื่องรอบเครื่องปั่นขึ้น ใบมีดไม่หมุนก็ต้องดู ตั้งแต่ครัทจนถึงเฟือง จะต้องมีสิ่งผิดปรกติ ส่วนเครื่องยนต์ ก็ต้องไล่ระบบน้ำมัน เพราะมันมี 2 อาการ
@@narinsroymano ขอบคุณครับ
จะรู้ได้ไงครับพีว่าน้ำมันเข้าในเครือง
เปิดดุที่วัดระดับนน้ำมันจะสูงขึ้นมากกว่าเดิมครับ
เทคนิคเล็กๆน้อยๆความรู้เพิ่มเติมครับจารย์สุดยอด👍🏼👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
ยินดีครับ
ผมเปลี่ยนลูกแหวนแล้วอัดจารบีในข้อเหวี่ยงแล้วสต้าตติดยากมันเกี่ยวกับผมอัดจารบีป่าวครับ
ผมยังไม่เข้าใจคำถามครับเพราะในห้องข้อเหวี่ยงมันไม่มีที่อัดจาระบีครับ
อาจารครับผมขอถามนะครับเครื่องดับนะครับวีทีแก้ทำอย่างไร่ครับอาจาร
เราต้องหาสาเหตุก่อนว่า ที่มันดับเพราะอะไรเราก็สังเกต จากก่อนที่มันจะดับ เพราะมันมีได้จากหลายสาเหตุมากครับ แต่ถ้าเป็นเครื่องที่เรา ไม่รู้สาเหตุการดับ แล้วก็เช็คตามขั้นตอน อันดับแรก ก็ดูกำลังอัดก่อน ว่าปกติหรือไม่ แล้วก็มาดูไฟ ถ้า 2 อย่างปกติปีนี้ก็ปัญหาที่น้ำมัน มันอาจจะไม่ลง หรือไหลล้นท่วม 2 กรณีนี้ครับ เราต้องตัดประเด็นไปทีละอย่าง
เครื่องตัดหญ่า2จังหวะไฟก็ดีล้างคาบูแล้วดึงไม่ติด
ถ้าจะวิเคราะห์ปัญหาได้ต้องมีข้อมูลที่มากพอครับ ....... พูดถึงเครื่องยนต์ถ้ามันจะติดได้ กำลังอัดจะต้องดี ระบบไฟดี (จุดได้ตรงจังหวะ) น้ำมันดี (ทางเดินปรกติ)
เครื่องผมเร่งจัดๆน้ำมันเยิ่มท่อแล้วเหมือนกำลังตกเกิดจากอะไรครับ
ถ้าน้ำมันเยิ้มท่อก็ 2Tโดยรวมผสมมาก ถ้าเร่งจัดแล้วกำลังตกต้งหาสาเหตุก่อน เบื้องต้นลองดูเรื่องเขม่าท่อและกรองอากาศก่อนครับ
นำ้มันใหลเข้าออกตลอดแก้ไม่หายต้องทำอย่างใรคับ
ปกติคาบิวลูกลอยถ้าน้ำมันเต็มในห้องเข็มจะปิดไม่ให้น้ำมันลงได้อีก ถ้ามีปัญหาก็ต้องดูที่เข็ครับ
@@narinsroymano เป็นผ้าปั้มคับ
อาจารขอบสอบถามจ้าอาการแบบนี้ต้องเปลี่ยนคาบลูอย่างเดียวเลยหลอ
คาบลูเก่าไม่มีวิธีซ่อมได้หลอจ้า
ที่เปลี่ยนคาบิว ตามใจเจาของเขา ความจริงถ้าอาการนี้ จะต้องถอดเข็ม (ที่มีกระเดื่องต่อมาหาผ้าปั้ม) สาเหตุ ที่น้ำมันไหลล้นก็เพราะเข็มมันปิดไม่สนิท อาจจะมีสิ่งสกปรก มาติดที่หน้าเข็มครับ
ขอบคุนจ้าอาจารที่ชี้แนะ
อาจารย์คาบิวเก่าซ่อมไม่ได้เหรอครับทำไมไม่ลองซ่อมดูก่อน
เป็นตัวอย่างให้คนที่เขาเปลี่ยนคาบิวดู เพราะถ้าอาการนี้ เปลี่ยนคาร์บูใหม่มันก็ไม่ติดอยู่ดี จะต้องทำแบบนี้มันถึงจะติด เรื่องซ่อมคาบิวมีอยู่หลายคลิปมาก ส่วนเรื่องเปลี่ยนพึ่งจะมีคริปนี้คริปเดียวครับ
@@narinsroymano ขอบคุณครับที่ให้ความกระจ่าง
เครื่องตัดหญ้าผมน้ำมันเชื้อเพลิงไหลลงผสมน้ำมันเครื่องแก้ยังไงครับ
เข็มลูกลอยปิดไม่สนิด ทำให้น้ำมันไหลล้นเข้าไปในห้องเครื่องได้ แก้ปัญหาได้โดย.... ปิดน้ำมันหรือแก้ปัญหาให้เข็มน้ำมันปิดได้สนิดครับ
เครื่อง4จังหวะก็แก้เป็นเดียวกันเลยใช้ไหมครับ
อ.ครับขออนุญาตสอบถาม ก่อนหน้านี้น้ำมัน1ขวดตัดได้งานเยอะมากๆ มาวันนี้พบปัญหาว่า กดคันเร่งแล้วมีแต่เสียงเครื่องใบตัดไม่หมุน ต้องครั้งเร่งเครื่องจนเกือบสุดใบตัดจึงจะหมุน พอเจอหญ้าบางครั้งก็หยุดหมุนบ่อยมาก(แต่เครื่องยังทำงานปกติ) เหมือนรอบหมุนมันไม่แรงเหมือนเก่า ทดลองเปลี่ยนใบตัดใหม่ก็ยังเป็นเหมือนเดิม รื้อหัวตัดออกมาก็ไม่มีหญ้าไปพัน ทุกวันนี้น้ำมัน1ขวดได้งานน้อยมากๆ รบกวนอ.ด้วยครับ
ถ้าเป็นคาบิวลูกลอย ถอดคาบิวออกมาแล้วทำตามคลิปที่ชื่อ "เครื่องตัดหญ้าเปลืองน้ำมันแก้ไม่ยาก" ดีแน่นอนครับ....... แล้วดูท่อไอเสียด้วยครับ
อาการเหมือนครัทช์หมดป่าวครับ
มีสองอาการ ครัทหมดแน่นอน (ลืมตอบ) อีกอาการ ต้องแก้ปัญหาน้ำมันกินมาก ครับ
น้ำมันไม่เข้าคาร์บูเกิดจากอะไรครับ
น้ำมันไม่เข้าคาบู (ถ้าเครื่องไม่ผิปกติ คือเครื่องใช้ดีอยู่ทิ้งไว้นาน) ก็เกี่บวกับเข็มน้ำมันติดถอดคาบิวออกมาล้างก็จะดีเลย
ถ้าเครื่องฮอลด้าต้องทำไงบ้างครับ
อาการน้ำมันเบนซินไหบเข้าในเครื่องครับ
สาเหตุที่น้ำมันไหลเข้าไปในห้องเครื่องได้ก็เพราะ เข็มลูกลอยปิดไม่สนิทครับ
@@narinsroymano ขอบคุณครับ
ในกรณีที่เปลี่ยนคาบูใหม่แล้วแต่รอบยังสูง ตั้งรอบให้ต่ำลงไม่ได้เกิดจ่กสาเหตุใดได้อีกครับ
จะต้องมั่นใจว่าลูกเร่งลงได้จนสุด....... ถ้ามันยังเบาไม่ลงก็สาเหตุมีอากาศรั่วเข้าได้ และมีโอกาศสูงคือ อาจจะซีลข้อรั่ว
เปลี่ยนคาบิวใหม่แล้วก็ยังห้วงอยู่แก้ยังไงครับ
เครื่องรุ่นไหน อาการเป็นอย่างไรถึงเปลี่ยนคาบิวครับ
@@narinsroymano เครื่องปั๊มพ่นยามิตซู pu 36 ครับคืออาการน้ำมันท่วมเปลี่ยนคาบิวแล้วก็ไม่หาย
ยิ่งเร่งยิ่งอืดสุดท้ายก็ดับคับ
อาจารย์ครับขออนุญาตสอบถามครับ เครื่อง 411 สตาร์ทติดปกติ แต่ เวลาเร่งจะมีน้ำมันพุ่งออกทางลูกเร่งคาบิว แล้วก็วูบลง ถ้าเรงมากก็จะดับครับ บอกแนวทางผมหน่อยครับ
ถอดดูหรีดวาว น่าจะปิดไม่สนิด และตั้งระดับน้ำมันในห้องลูกลอย
@@narinsroymano สุดยอดครับเทพมากอย่างกับตาเห็น....เป็นอย่างที่อาจารย์พูดเลยครับ แผ่นหรีดวาวมันหักฝั่งหนึ่งครับ....ดูแล้วมันเป็นแผ่นที่แข็งพอสมควรครับ ไม่รู้มันหักได้ยังไงครับ
@@narinsroymano มิน่าน้ำมันถึงพุ่งออกทางคาบิวแล้วเร่งไม่ขึ้นตามด้วยวูบดับครับ
ขอบคุณครับอาจารได้ความรู้ไปเลื่อมๆครับดูอาจารความรู้จะมีมาตลอดค
ยินดีด้วยครับ
อาจารครับไฟลงกาวเป็นเพราสาเหตุอะไรครับผมเอาคอยจากตัวอื่นมาใช่ก็เป็นเหมื่อนเก่าครับเป็นที่สายไหมครับหรึอเพราะอะไรครับผมหาสาเหตุไม่ได้ครับอาจารขอคำแนะนำหน่อยครับ
ต้องไล่ตั้งแต่ สายที่ต่อจากคอย ไปจนถึงสวิตดับ บางทีสายมันถลอก และมันจะช็อตลงกาวหรือบางทีก็เป็นที่สวิสเลยต้องไล่ดูครับ
แล้วถ้าสตาร์ทติดยากทุกครั้ง เกี่ยวกับน้ำมันท่วมไหมครับ( คาบูผ้าปั๊ม)
สตาร์ทติดยากมีได้หลายสาเหตุ ช่างจะต้องวิเคราะห์ปัญหา จากสภาพของเครื่องยนต์ เช่นกำลังอัด ระบบไฟ และความผิดปกติของระบบ และถ้าวิเคราะห์ได้ตรงจุด แก้ได้ถูกจุดเครื่องก็จะปกติ ปัญหาก็จบครับ
มันเสียงดังแปลกๆพึ่งเคยเจอ ยังหาสาเหตุไม่ได้ครับ ตอนดึงเบาเสียงคล้ายๆ เรายังไม่ใส่ท่อไอเสีย ยิ่งเครื่องติดเร่งยิ่งดังครับ ไม่รู้เพราะอะไรครับ กำลังรื้อดู ลูกแหวน ก็ไม่มีอะไร เสียงดังแปลกๆมันดังในห้องเครื่องเพราะเคยทำที่อื่นแล้วมาแก้ที่ผมครับ
เครื่องร้อนชอบดับเป็นอะไรครับ
ต้องสังเกตุอาการตอนมันดับ เพราะร้อนแล้วดับ มันมาจากหลายสาเหตุ ถ้าร้อนแล้วอืดแล้วดับ ก็ 2T น้อยไป ถ้าวูปดับก็น้ำมันลงไม่ทัน ถ้ามีอาการเดินไม่เรียบ สะดุดให้ได้ยินบ้าง ก็เกี่ยวกับระบบไฟ
คาบิวใหม่เท่าไรครับจารย์
มีหลายเกรดหลายราคา โดยประมาณก็ 300 ครับ
เครื่องเบาไม่ได้เป็นรัยคับ
ถ้าเครื่องเบา ไม่ได้มัน ดับ มันก็จะมาจากหลายสาเหตุ ส่วนผสมหนาไป หรือส่วนผสมบางไป หรือ ลูกเร่งหรือลิ้นเร่งเปิดน้อยไป หรือกำลังอัดไม่พอก็เบาไม่ได้เหมือนกัน
มันมีน้ำมันเรือเปล่า
มีอยู๋ครับ
เครื่องตัดหญ้าน้ำมันไหลตลอดเวลา
สาเหตุเข็มลูกลอยปิดไม่สนิทครับ
ผมเปลี่ยนคาบิวแล้วสตาร์ทติดพอดับเครื่องแล้วน้ำมันไหลออกตรงรูกรองสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
เข็มน้ำมันปิดไม่สนิทครับ
เราตัดสินใจเปลี่ยนคาบูสุดๆแก้แล้วไม่ติดจะสังเกตที่อะไรเป็นหลักใหญ่ครับ
ต้องถอดหัวเทียนออกมาดู ถ้าหากที่เขี้ยวหัวเทียนเปียก ก็แสดงว่าน้ำมันท่วมถ้าเปียกมากก็แสดงว่าท่วมมาก เครื่องจะไม่มีทางติดได้ เราต้องทำให้ห้องเครื่องแห้งก่อนเครื่องจึงจะติดได้ครับ