เครื่องสองจังหวะน้ำมันท่วมมากแก้ง่าย ทำตามนี้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2019
- เครื่องยนต์เล็กไม่ว่าจะเป็น เครื่องตัดหญ้า เครื่องพ่นยา หรือเครื่องเลื่อย ถ้ามีปัญหาน้ำมันท่วม ถ้าหากมันท่วมนิดหน่อย แค่เร่งให้สุดแล้วดึงสตาร์ทเรื่อยๆ มันก็ติดได้เพียงแต่จะต้องได้สตาร์ทหลายครั้งหน่อย แต่ถ้ามันท่วมมาก ขนาดมีน้ำมันไหลเข้าไปในห้องเครื่อง จะไม่มีทางติดได้ เราจะต้องสตาร์ทกันจนกว่า น้ำมันที่อยู่ในห้องเครื่องมันแห้ง มันถึงจะมีโอกาศติดได้ แต่ถ้ายิ่งเราไม่รูหลักการยิ่งไปใช้โชดด้วยยิ่งยากและต้องเพิ่มเวลาสตาร์ให้มากขึ้นกว่ามันจะแห้งลงได้ โดยปกติแล้วถ้าหากมีน้ำมันอยู่ในคาบิว เวลาสตาร์ทมันก็จะมีปริมาณส่วนผสมทีหนาขึ้นทุกครั้งที่เราดึงสตาร์ท .....หากน้ำมันท่วมมาก ถ้าเราถอดคาบิวออกตอน ที่เราดึงสตาร์ทมันจึงเป็นวิธีการที่ดีที่สุดเพราะ อากาศจะเข้าได้มากที่สุด และจะไม่มีการเพิ่มปริมาณน้ำมันขึ้นเลย เวลาเราดึงสตาร์ท ไม่กี่ครั้งก็สามารถไล่ น้ำมันและทำให้ส่วนผสมมันบางลงได้เร็ว
ดูซ่อมเครื่องยนต์เล็กทั้งหมด bit.ly/2Nk0Nfz - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ขอบคุณครับ ประหยัดเงินและเวลา
สุดยอดอาจารย์
ขอบคุณมาก ๆ ครับอาจารย์
เป็นเทคนิคที่ดีมากเลยครับ
ยินดีครับ
สุดยอดเรยคับวิธีนี้...ขอบคุนมากๆคับ
ยินดีครับ
ติดตามอาจารย์ทุกครั้งครับ
ยินดีครับ
สุดยอดครับ ขอบคุณครับอาจารย์
ยินดีครับ
ครับได้ความรู้เพิ่ม
สุดยอดครับอาจารย์
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครูมากๆครับ
ด้วยความยินดีครับ
ขอบคุณคับ อาจารย์
ยินดีครับ
ขอบคุณครับ
ด้วยความยินดีครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
กราบขอบพระคุณช่องของพี่มากๆเลยนะครับผมกำลังปวดหัวอยู่เลยหาวิธีทำให้มันติดไม่ได้สักทีพอดูช่องของพี่ ทำตามอีกทีปิดเลย ขอบคุณนะครับ ขอบคุณนะครับขอให้เจริญในด้านการทำมาหากินตลอดไป
ด้วยความยินดีครับ และอย่าลืมช่วยกดไลค์ และแชร์ในกลุ่มด้วย เผื่อเป็นวิทยาทานกับคนอื่นด้วยครับ เพราะที่ผ่านมาเคยเห็นบางคนสตาร์ทกันเป็นชั่วโมงก็ยังไม่ติด ขอบคุณมากเช่นกันครับ
เครื่องผมติดเพราะดูคลิปอาจารย์แท้ๆเลยครับ ขอบคุณครับอาจารย์
ด้วยความยินดีครับ
ขอบคุณครับ ติดตามเสมอครับ
ผมหัดล้างคาบิว โรบินเทียม เองเป็นแล้วครับ
แก้ปัญหาเบื้องต้นเองได้ ก็ประหยัดได้อีกทาง
และอยากให้ลงคลิปเรื่องหัวเทียนปลอมด้วยครับ
โดยเฉพาะของ NGK ว่ามีตำหนิตรงไหนบ้าง
อธิบายรวบรัดดี เร็ว เข้าใจง่าย ทำตามวิธีแล้วสตาร์ทเครื่องติด ขอบคุณคับ แซร์ ติดตาม
ยินดีครับ
อาจารย์ครับ ของผมเครื่องตัดแต่งพุ่มไม้ สตาร์ท แล้วไม่ติดถอดหัวเทียนออกมาฉ่ำแบบนี้ แล้วน้ำมันดำๆไหลออกจากท่อไอเสีย ครับ
เป็นอาการน้ำมันท่วมจะไม่มีทางติด.... จะต้องทำให้หัวเทียนแห้ง และน้ำมันที่ในห้องแคร้งแห้งลง จึงจะติดได้ครับ
ช่างครับ ผมอยากถอดแยกออกมาแล้วต่อสายจุ่มลงถังเลยมันจะดูดไหวมั้ยครับ
ได้เลยครับดูดได้สบาย
ในฐานะที่อาจารย์ผ่านประสบการณ์มามากมาย อยากให้อาจารย์มาแนะนำวิธีการดูเครื่องแต่ละยี่ห้อว่าเป็นของแท้หรือของเทียมเพื่อจะมีประโยชน์กับคนทั่วๆไปที่อยากจะซื้อเครื่องตัดหญ้าไว้ใช้ครับ
ร้านช่างนี้อยู่ที่ไหนครับ ช่างเก่งมาก
ขอบคุณครับ.......อยู่ อ.เชียงแสน เชียงรายครับ
ขออนุญาตสอบถามครับเครื่องผมมีอาการแบบนี้แต่เวลาถอดสายน้ำมันออกแล้วสตาร์ทสอง สามทีติดพอเสียบสายน้ำมันเข้าก็ดับต้องแก้ยังไงครับ ขอบคุณครับ
สาเหตุเข็มน้ำมันปิดไม่อยู่ ถอดออกมาทำความสะอาดหน้าเข็ม หรือถ้าไม่อยู่ก็ต้องเปลี่ยนครับ
วันนี้ติดทั้งวันก็ไม่ติดเพิ่งมาเจอคลิปนี้แล้วทำตามดึง3ครั้งติดเลยครับขอบคุณครับช่าง
ด้วยความยินดีครับ และขอบคุณมากที่เข้ามาทักทายกันครับ
อาจารคับมีไลนมีเบอติดต่อไหมคับ
Line ID rinchailai
ถ้ามันท่วมอีกก็ต้องถอดคาบูไปเรื่อยเหรอ มีวิธีแก้ปัญหา ไม่ให้ท่วมไหมครับ
น้ำมันจะไม่ท่วมถ้า กรองน้ำมันในถังทำหน้าที่ได้ปกติดี เครื่องตั้งตรง ไม่ล้ม และคนใช้งานใช้เป็น
สอบถามครับ เครื่องตัดหญ้าผ้าปั้ม. น้ำมันท่วมหลังดับเครื่อง เป็นทุกครั้ง ต้องแง้มคาบูทุกครั้ง. จะเป็นหลังดับเครื่องทุกครั้ง. ต้องคอยแก้ตามคลิปทุกครั้งเสียเวลามาก. มีวิธีแก้ไหมครับ.
สาเหตุเป็นที่เข็มน้ำมัน ให้ ดัด กระเดื่อง ให้เข็มยกน้อยลง ( ให้ดูตัวอย่างคลิปที่ชื่อ คาบิว ผ้าปั้มไม่ยากอย่างที่คิด และทำความเข้าใจด้วยครับ)
เข็มปิดไม่ยุ่แก้ยังครับอาจารย์
ถอดเข็มออกมาล้างทำความสะอาด และทศลองดูก่อนว่าน้ำมันไหลผ่านได้เวลาเข็มยกและปิดได้ดีน้ำมันไม่ไหลซึมเ ถ้าเวลาทำเรียบร้อย และเต็มที่แล้วเข็มยัง ปิดไม่อยู่ ก็จะต้องเปลี่ยนคาบิวใหมทั้งลูกครับ
ขอบคุนครับอาจารย์
แล้วถ้าล้างหลายๆรอบคาบิวยังน้ำไหลไม่ดีเลยครับเปนเพราะไรครับ
เครื่องของผมมันสตาร์ทไม่คอยติด และเครื่องร้อนมันสตาร์ทอยากไมติดเหมื่อนกันครับ จะแก้ยังไงครับ
ต้องหาสาเหตุให้เจอก่อนถึงจะแก้ปัญหาได้ว่า ลูกสูบหลวมหรือไม่ ระบบป้อนไอดีอาจจะรั่วหรือคาบิวผิดปกติ
เอามืออีกข้างจับอ่ะไรไว้หรอครับถึงติดเครื่องใด้
มันติดได้เพราะ อากาศเข้าได้มากทำให้เกิดการสมดุลย์เนื่องจากน้ำมันท่วม อยู่ในห้องแคร้งมากครับ
แล่วอาการเวลาสตาทนำ้มันพุ่งออกมาทาปากคาบูแก้ยังไงครับ
ตามครับ..ของผม 411 ก็มีอาการนี้ และเวลาเร่งมากๆจะวูบครับ
@@user-wx4ip6yk6u ได้
ซ่อมเรียบร้อยเล้วครับหายทุกอาการ...ตามที่อาจารย์แนะนำแนวทางครับ
👍👍👍
ปัญหานี้เกิดในเครื่อง4จังหวะ ยี่ห้อกระทิงทองผมใช้เป็นเครื่องเรือหางยาว น้ำมันจะเข้าไปในเครื่องเต็มเลย ต้องถ่ายทิ้งทั้งน้ำมันเครื่อง แก้ยังไงครับ
สาเหตุนี้จะต้องแก้ปัญหา ที่ระดับน้ำมันในห้องลูกลอย............(.ลูกลอยและเข็มลูกลอยมันทำงานด้วยกันต้องดูทั้งสองอย่าง) เราต้องทำความสะอาดและลมเป่ารูน้ำมันและเข็มลูกลอย เวลาเราเช็คก่อนเราจะประกอบ........... เปิดน้ำมันก็จะไหลออก เราก็ค่อยๆ ดันลูกลอยสูงขึ้น แค่มีความรู้สึกว่ามันไปดันเข็มให้ปิด น้ำมันก็จะต้องหยุด ไม่ไหลย้อยออก ก็ถือว่าเรียบร้อยครับ
เครื่องรุ่นนี้ใช้ไปเวลาร้อน เครื่องจะดับครับ แก้ยังไงครับผม
สาเหตุ น้ำมันเดินทางไม่สะดวกครับ ติดไปสักระยะมันก็ไปไม่ทัน กับความต้องการของเครื่องยนต์
ใช้ได้จริงๆครับวิธีนี้ขอบคุณมากครับ
ด้วยความยินดีครับ
ไมมีใครเปิดเผยเคล็ดลับ สุดยอดครับจารย์
ยินดีครับ
ถ้าไม่ถอดล้าง มีวิธีอื่นหรือไม่ เพื่อไล่น้ำมันออก
คำว่าน้ำมันท่วมมากหมายถึงน้ำมันไหลเข้าไปอยู่ในห้องแคร้งมาก ถ้าเครื่องยนต์จะติดได้ในห้องแคร้ง(ห้องเครื่องยนต์) จะต้องไม่มีน้ำมันอยู่เลย ถ้าไม่ถอดอะไรสักอย่างก็จะต้องสตาร์ท จนกว่าน้ำมันที่ท่วมแห้งไป วิธีที่เร็วที่สุดก็ถอดคาบิวออกแล้วสตาร์ท อากาศก็จะเข้าได้มากและไล่น้ำมันออกได้เร็ว หรืออีกวิธีจะช้ากว่าถอดคาบิวก็คือปิดน้ำมันและปล่อยมัน ก้นคาบิวทิ้งแล้วดึงสตาร์ทเรื่อยๆ (ต้องมั่นใจว่าหัวเทียนไม่มีปัญหาเพราะบางครั้งหรือบางหัวถ้าเปลียกแล้วจะไม่ดระโดดที่เขี้ยว) จนกว่าในห้องเครื่องแห้งมันถึงจะติดได้วิธีนี้ถ้าน้ำมันท่วมมาก (เคยทศลองที่น้ำมันแช่อยู่ในห้องเครื่องมากๆ 200 กว่าครั้งไม่ติด)
@@narinsroymano ขอบคุณมากๆครับผม
ของผมก็มีปัญหาน้ำมันท่วมหัวเทียนเปียกตลอด เครื่อง CG260 เป็นคาบิวผ้าปั๊ม สตาร์ทติด แต่ยากหน่อย แล้วเบาไม่ได้เบาดับ ต้องตั้งเร่งไว้ตลอด แก้ไขโดยการล้างแล้วปรับเข็มน้ำมันในคาบิวให้น้ำมันขึ้นน้อยลงก็ไม่หาย ดับเครื่องแล้วถอดหัวเทียนออกดูมีน้ำมันเปียกที่หัวเทียน ลองเปลี่ยนคาบิวใหม่ 3 ตัวและปรับที่เข็มน้ำมันในคาบิวก็ไม่หายครับ ไม่ทราบว่าอาการแบบนี้คือมีน้ำมันเปียกที่หัวเทียนตลอดเกิดจากอะไรได้บ้างครับ
อาการนี้เป็นเพราะน้ำมันปิดไม่อยู่ไหลเข้าไปในห้อแคร้ง จะต้องมีสาเหตุมาจากมีสิ่งสกปรก ไหลมากับน้ำมัน การแก้ปัญหาจะต้องดูกรองในถังด้วย (น่าจะได้เปลี่ยน)
ขอถามนิดครับ อาการน้ำมันท่วม.
เครื่องของผม ยี้ฮ้อ เคียวริสึ คาบูเป็นระบบผ้าปั้ม.อาการเสียคือ เวลาเลิกใช้งาน.ในถังน้ำมันมีแรงดันอากาศสูงมาก.จนทำหั้ยมันดันน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ามาที่คาบิว ล้นออกมาจนเปอะ.บางทีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังที่เติมไว้.ไหลออกมาจนแห้งถัง เหลือติดก้นถ้ังนิดเด่ว.พอเราสตาทร์เครื่อง น้ำมันเต็มห้องเครื่อง.เลยต้องถอด คาบูออก .แล้วสตทาร์.แบบที่ น้าทำในคลิป.ก้อใช้งานได้ ปกติ.แต่พอเลิกใช้งาน สัก 10 นาที พอจะเอามาสตาทร์ใหม่.ก้อท่วมเหมือนเดิม.ยกไปหั้ยช่าง เขาเปลี่ยนผ้าปั้มมาหั้ย แต่งเข็มปิดน้ำมันมาให้.แต่พอเอามาใช้งาน ก้อเหมือนเดิม.สุดท้ายผมไปซื้อ คาบูมาใหม่.ใส่แทน ก้อยังไม่เจอปันหานะครับ.แต่!!!ผมส่งสัยและ ข้องใจมาก มันเกิดจากสาเหตุอะไร.? ช่วยอธิบายหน่อยครับ.
จากที่เล่ามา สรุปเลยว่าฝาถังตันครับเมื่อมีแรงดันถ้าฝาถังมันระบายแรงดันออกไปได้ ปัญหาก็จะไม่เกิดครับ ..... พิสูจน์ง่ายๆลองหมุนคายออกอย่าให้ฝาแน่น จะเห็นความแตกต่าง .....(แกะฝาถังออกมาทำความสะอาด และทำให้มันไม่ตัน)
@@narinsroymano ฝาถังรุ่นนี้ไม่มีรูระบายอากาศครับ.แต่มีท่ออากาศจากถังและมี เหมือนหัวจุกขาวๆ เป็นพลาสติกมีฝาปิดอันเล็กๆ ในนั้นมี ยางสีดำๆ เหมือนปากเป็ด.สามารถดูดอากาศเข้าได้ แต่ออกไม่ได้.ที่ผมสังเกตุเห็นคือ สายน้ำมันกลับ.เวลาเราแย็กน้ำมันจากคาบู.สายน้ำมันกลับจะมีน้ำมันไหลผ่าน.พอเราติดเครื่อง สายน้ำมันกลับ (ของคาบูตัวใหม่ มันจะไม่มีน้ำมันในสาย)แต่ถ้าเป็นคาบูตัวเก่า น้ำมันในสาย น้ำมันกลับ เต็มอยุ่ในสายเลยครับ.แค่ ติดเครื่อง เร่ง แล้ว ก้อดับ. ทิ้งไว้ 2 นาที น้ำมันก้อท่วมแล้วครับ.(สรุปคือในถังน้ำมัน มันต้องระบาย แรงดันในถังได้ใช่ไหมครับ.
สาเหตุก็แรงดันในถังมันมากเกินไป ถ้ามีลิ้นระบาย ก็เป็นที่ลิ้นระบายมันจะต้องผิดปกติ (ถอดออกมาทำความสะอาด) ลองปิดฝาถังไม่ให้แน่น เปรียบเทียบกันดูก็จะเห็นได้ชัดเจนครับ
@@narinsroymano ครับผม เด่วลองดูครับ.คาใจมากๆ.ขอบคุนครับ
ได้ความอย่างไร บอกด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับขอให้คุณเจริญๆร่ำรวยครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ขอเบอร์หน่อย
สุดยอดครับอาจารย์ได้รับความรู้มากครับ
❤️❤️❤️❤️❤️
ผมก่อมีปัญหาแบบนี้น้ำมันท่วม ก่อขันหัวเทียนออกมาล้างด้วยน้ำมันเบนชินเป่าให้แห้งหรือเอาผ้าเชดก่อได้ขอให้หัวเทียนแห้งก่อแล้วกัน แล้วดึงสายสตราทอีกสามสี่ครั้งเอาน้ำมันเบนชินใส่ตรงรูหัวเทียนนิดหน่อยแล้วเอาหัวเทียนใส่ขันให้แน่นเสียบปลั้กหัวเทียนเปิดเครื่องลองสตราทดูเดียวก่อติดเอง
เป็นอีกวิธี ที่แก้ปัญหาได้ แต่ต้องอาการที่ไม่หนักครับ
อาการนี้แก้ยังไง
ให้ทำความเข้าใจก่อนว่าเมื่อน้ำมันท่วม (คือมีน้ำมันเละอยู่ในห้องแคร้งเครื่องจะไม่มีทางติดได้) เราจะต้องหาวิธีให้ในห้องเครื่องไม่มีน้ำมัน เครื่องจึงจะติดได้
อาจารย์ครับเครื่องผม411กำลังซ่อมอยู่มีอาการเร่งไม่ออก ไอน้ำมันออกทางปากคาบู ไฟผมก็ตั้งแล้วผมนี่งงเลย
บางทีเศษสกปรกมาติดเข็มน้ำมันทำให้น้ำมันท่วมก็เจอกันบ่อยครับ
ช่างไม่หวงความรู้เลย ขอให้กิจการรุ่งเรื่อง เป็นกุศลอย่างมาก
ขอบคุณมากครับ..... ยินดีมอบสิ่งดีๆ เพื่อเป็นวิทยาทาน ให้กับ ผู้ที่ต้องการครับ
แล้วเครื่องเลื่อยแบบที่มีลูกยางใสๆให้บีบต้องบีบแค่ไหนครับ ได้แต่บีบมั่วๆไปเรื่อยบางทีไหลนองไม่รุออกตรงไหน
ใช้วิธีกดด้านหน้าเข้าไปมันก็จะเป็นการ ไล่น้ำมัน แต่ถ้าน้ำมันเลอะมือ แสดงว่าลูกยาง ขาดหรือรั่วไปแล้ว ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ
@@narinsroymano ขอบคุณครับ😊
อันนี้มันไม่ใช่ 4 จังหวะเหรอครับ
เป็นเครื่องยนต์ 2 จังหวะครับ
แล้วถ้าเกิดติดเครื่องทำงานสักพักแล้วดับเครื่อง มันท่วมอีกทีก็ต้องถอดคาร์บูร์ทุกครั้งสิครับ
ถ้าท่วมมากอยากให้ติดได้เร็วก็ต้องถอด ถ้าไม่อยากถอดก็แก้ปัญหาไม่ให้น้ำมัน ได้ท่วมอีก
ขอบคุณที่กรุณาตอบครับ จริงๆผมอยากรู้จุดหลักๆของน้ำมันท่วมห้องบ่อยๆ มันเกิดจากเข็มสึก นมหนูสึก หรือลูกลอยสูงกันแน่ครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ
นมหนูจะไม่มีทางสึกได้ ต้องดูที่เข็มปิดน้ำมัน และระยะยกของลูกลอยที่รักษาระดับน้ำมันให้พอดี
ถ้ามันท่วมอีกล่ะครับ
เจอกันบ่อยครับ
อาการเครื่องตัดหญ้าสองจังหวะ ที่เวลาเร่งเครื่องแล้วดับ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ แต่สตาร์ททุกครั้งก็ติดทุกครั้ง แต่พอเร่งเครื่องเพื่อจะตัดหญ้า สักพักก็ดับครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ (ไปร้านซ่อมก็บอกสาเหตุไม่ได้(ช่างซ่อมคนเดิม)
ของผมก็เป็นบางทีต้องใช้โช้คปิดอากาศนิดๆ..ถึงจะเร่งได้น่าจะน้ำมันไม่พอแต่ทำไมถึงไม่พอนี่สิ😀
ขอรายระเอียดเพิ่มเติม เวลาที่สตาร์ท ทุกครั้งแล้วติดทุกครั้ง ได้เร่งด้วยหรือไม่ และเร่งมากน้อยขนาดไหน พอเครื่องยนต์ติดแล้วเร่งเครื่อง จนสุดและเบาได้เป็นปกติดีหรือไม่ ถ้าติดทิ้งไว้มันดับเองหรือไม่ เครื่องเป็นรุ่นไหน สภาพเครื่องประมาณกี่เปอร์เซนต์
ถ้าเครื่องของผมคาวาซากิ ทีดี-xx อะไรสักอย่างเนี่ยตอนนี้ล้างคาร์บูเอาลมเป่ามันทุกรูน่าจะเป็นปกติแล้วนะครับ..ของคุณsommanat น่าจะสาหัสอยู่..
sommanat viangtham สมศรี
ทำยังไงมันก็ไม่ติดเลยครับ
การทำงานของเครื่องยนต์ มันสัมพันธ์กันทุกอย่าง ถึงแม้ว่า กำลังอัดดีมาก ไปโดดดีมาก น้ำมันดีมาก แค่ ซีลข้อรั่ว เครื่องก็ไม่สามารถติดได้ครับ
ของผมเจอปัญหาว่า น้ำมันฉีดเข้าห้องเครื่องเยอะมากเลยครับ ดึงสตาร์ทเยอะๆนี่ดูดหายจากถังเห็นชัดเลยครับ ถอดหัวเทียนเปียกมาก (รุ่นถังล่าง) ไม่รู้เกิดจากอะไรครับ (หรือประกอบคาบูผิด) ของเดิมๆเครื่องไม่ได้ใช้งานานครับ คาบูเป็นแบบมีลูกเร่งและมีผ้าปั้มครับ(คาบูเดิมshindaiwa S23D)
อาการนี้สาเหตุ เข็มน้ำมัน (ตัวที่ต่อกระเดื่องกับผ้าปั้ม) ปิดไม่สนิด น่าจะมีเศษสกปรกติดหน้าเข็ม
คาบิวลูกลอยแตกตรงส่วนบนที่สายคันเร่งเข้ามีส่วนทำให้สตาร์ติดยากไหมครับ
ไม่มีผลครับ
เครื่องของผมเดินเบาไม่เปนไรพอเร่งเครื่องวูบดับแก้ยังไงคับคาบูผ้าปั๊มคับ
น้ำมันกินไม่พอครับ มีตัวอย่างให้หลายคลิปเลยครับ ที่เกี่ยวกับ คาบิวผ้าปั๊ม ลองเข้าไปศึกษาได้ครับ
เครื่องมิตชูมิชิ2จังหวะมีอาการเบาแล้วดับเกิดจากอะไรครับมีวิธีแก้ไหมครับช่าง
มันเป็นได้หลายสาเหตุครับต้องเช็คดูทีละอย่าง ว่ากันตั้งแต่ อ่อนสุด หรือแก้ง่ายสุดสุด ขึ้นไป ก็คือ 1 ลูกเร่งต่ำเกินไป (ก็ปรับน็อตตั้งให้ลูกเร่งสูงขึ้น) 2 ส่วนผสมน้ำมันไม่สมบูรณ์อาจจะหนามากเกินหรือ บางเกิน (ถอดคาบิวออกมาปรับตั้งใหม่) 3 กำลังอัดต่ำ กว่ามาตรฐาน (ถอดลูกสูบ แหวนออกมาดูแล้วแก้ปัญหา ตามสภาพ) ถ้า สาเหตุเป็นเพราะระบบไฟก็จะมีเสียงฟ้องออกมาด้วยคือเสียง ขาดขาดหายหายหรือ ไอ จามบ้าง
@@narinsroymano ตอนนี้ใช้ได้แล้วครับ-แต่ดับเครื่องสตาร์ทใหม่ก็ไม่ติด
เครื่องของผมเวลาสตาทต้องใช้น้ำมันเบนซิลหยอดคาบูถึงติดมีวิทีแก้ได้ไหมครับอาจารย์ติดตามยุเด้อครับ
คาบิวมีปัญหาครับ
@@narinsroymano เปลี่ยนคาบิวใหม่จะหายไหมครับอาจารย์
ต้องลองแก้ปัญหาดูก่อนถ้าถึงที่สุดแล้วค่อยเปลี่ยนครับ .......ถอดออกมาล้างให้สะอาดทางเดินน้ำมันให้สะดวกถ้ามีที่ปรับก็ตั้งให้น้ำมันกินมากอีกนิดหน่อย
@@narinsroymano ขอบคุณครับ