Братан какой мотик лучше для каменистых гор... посоветуй чё нибудь? что бы прыгать 2 метровых или 3 метровых скал... и при этом спокойно держал мой вес 65-70 кг
Оч круто собрали!!! Хочу рмз450 свой обратить в супермото. Начал с колес и понял сто не так то просто, в наличии нет ничего у нас в Новосибирске. Есть вариант warp9 под заказ, но там ценник приличный. Подскажите?? Где что искать? Excel вообще не нахожу(((
Парни, посоветуйте пожалуйста мотик, чтобы и для эндуро, и для города (перекинув колёса на мотардовские), и чтобы в двигатель как можно реже лазить. Крайне благодарен буду!
@@junk_garage Только учусь на А категорию. Советы от знакомых типа: "Бери VFR1200! Офигенный аппарат! Ликвидный и продать можно легко!" мне не эмпанирует. Спорты красивы, но выворот руля небольшой и сидеть долго при их посадке не смогу. Есть проблемы с позвоночником и не хочется их усугублять. По этой же причине выбираю и самый лёгкий карбоновый шлем. Точно знаю что мне нужно два мотоцикла, но сразу не могу позволить себе и не вижу в этом смысла. Понимаю что Naked будет лучше подходить для моих повседневных задач, а мотард для тренировок по джимхане и возможно станд-райдингу. На нейкеде удобнее двоечкой ехать. Хотя нужно не часто. НО всё же думаю о первом мотоцикле мотарде. Да, гипермотард типа Aprilia Dorsoduro 900 или Ducati Hypermotard 950 (нужно ставить сухое сцепление как по мне) нравятся больше, но это не мотард, а помесь нейкеда с мотардом и они слишком тяжёлые и не без нюансов. Смотрю в сторону Husqvarna 701 Supermoto и KTM 690 SMC R. Но думаю что смотреть лучше наверное версии Enduro. Вдруг вне асфальта покататься захочется и мне есть где. И на Эндуро можно одеть другие диски с асфальтовой резиной, а вот на Supermoto зубастую резину нет (ну не влезет же). Пугает только надёжность. Гораздо более интересные варианты Aprilia SXV550 и RXV550, но уже старые. В связи с этим задумался над тем чтобы посмотреть японский мотоцикл эндуро на 450-550 (может до 750 кубиков) и сделать из него мотард. Но встречал что делают из кроссовые, что для меня странно ведь это верховые моторы в отличии от эндуро. Но какие модели смотреть? Что посоветуете?
@@Гаражныепосиделки-щ9ь мне на 125 неудобно сидеть. Они маленькие как и 250. Разве что кроссовые только. Но на них даже с моим ростом в 186 сидеть высоко.
@@junk_garage без обид, я хочу чтобы видосики выходили дальше :) и требую улучшить это направление в видосиках :) тогда для меня видосики ваши будут апупенные :) хотя они и так мне нравятся ;)
Были вопросы, теперь отпали, все чётко рассказал подписка
Классный видос. Слушаешь просто как учителя который на все 1000 знает свой предмет👍✌😎
Отличное видео ! БЛАГОДАРЮ !
Однозначно подписка! Спчибо за информативность!
Супермото мотоцикл) Весь видос веселился от этой фразы.) Но всё круто рассказал!)
Хороший обзор. Приятно было послушать.
Аффтару-РЕШПЕКТ! 👍
Клевый видос! Побольше таких!
Чувак, ты крут!
Подробно, доходчиво... 👍👍👍
Красивый мот
Братан какой мотик лучше для каменистых гор... посоветуй чё нибудь? что бы прыгать 2 метровых или 3 метровых скал... и при этом спокойно держал мой вес 65-70 кг
Ну ёптить! Захотел теперь себе супермото😅
Где заказать кастомные наклейки для мотика?
11:50- а разве добавление неподрессоренных масс улучшает управляемось или комфорт?!
В нашем случае это особо роли не играет:)
Отличный видос!
А переходник тормозного диска к ступице из какого металла делается? , Что б не страшно было.
В данном случае стальной, но можно и д16т
А как найти такие траверсы? Или где купить чертежи или файл? Подскажите пожалуйста
Где купить обода для супермото р17?
Привет. В каком городе находится ваша мастерская? Очень интересные наработки
Привет. В Москве:)
Отлично!! Но музыку не отбалансировали. Лучше убрать.
Еще бы сказали сколько это все стоило ?))) Интересно же )
Роман Мухаметшин
Колеса 50
Сцепа 40
Подвеска 20
Тормоза 30
Мотор 60
Траверсы 40
Мелочей ещё на 50 плюс работа
Примерно так)
@@junk_garage ну не слабо ))) , но я думаю это все себя оправдывает))
Оч круто собрали!!! Хочу рмз450 свой обратить в супермото. Начал с колес и понял сто не так то просто, в наличии нет ничего у нас в Новосибирске. Есть вариант warp9 под заказ, но там ценник приличный. Подскажите?? Где что искать? Excel вообще не нахожу(((
Привет. Годный видос. Бюджет какой примерно получился?
Примерно 350)
А передний суппорт от какой именно модели поставили? Переходник металлический достаточно толстый я смотрю, вес скорее всего значительный
Максим Смирнов хотели на алюминий переделать, сделали несколько и все клиентам поставили) от монстра какого-то
красавчик
Парни, посоветуйте пожалуйста мотик, чтобы и для эндуро, и для города (перекинув колёса на мотардовские), и чтобы в двигатель как можно реже лазить. Крайне благодарен буду!
Привет) drz400:)
@@junk_garage спасибо ! ))
А всё что легче уже требует периодического вмешательства в мотор?
@@junk_garage Только учусь на А категорию.
Советы от знакомых типа: "Бери VFR1200! Офигенный аппарат! Ликвидный и продать можно легко!" мне не эмпанирует.
Спорты красивы, но выворот руля небольшой и сидеть долго при их посадке не смогу.
Есть проблемы с позвоночником и не хочется их усугублять. По этой же причине выбираю и самый лёгкий карбоновый шлем.
Точно знаю что мне нужно два мотоцикла, но сразу не могу позволить себе и не вижу в этом смысла.
Понимаю что Naked будет лучше подходить для моих повседневных задач, а мотард для тренировок по джимхане и возможно станд-райдингу.
На нейкеде удобнее двоечкой ехать. Хотя нужно не часто.
НО всё же думаю о первом мотоцикле мотарде. Да, гипермотард типа Aprilia Dorsoduro 900 или Ducati Hypermotard 950 (нужно ставить сухое сцепление как по мне) нравятся больше, но это не мотард, а помесь нейкеда с мотардом и они слишком тяжёлые и не без нюансов.
Смотрю в сторону Husqvarna 701 Supermoto и KTM 690 SMC R. Но думаю что смотреть лучше наверное версии Enduro. Вдруг вне асфальта покататься захочется и мне есть где. И на Эндуро можно одеть другие диски с асфальтовой резиной, а вот на Supermoto зубастую резину нет (ну не влезет же).
Пугает только надёжность.
Гораздо более интересные варианты Aprilia SXV550 и RXV550, но уже старые.
В связи с этим задумался над тем чтобы посмотреть японский мотоцикл эндуро на 450-550 (может до 750 кубиков) и сделать из него мотард.
Но встречал что делают из кроссовые, что для меня странно ведь это верховые моторы в отличии от эндуро.
Но какие модели смотреть?
Что посоветуете?
@@4kiselevmaximENG для первого мотоцикла лучше купить юбр 125, всё что вы перечислили это прямая дорога на больничную койку как минимум ((((
@@Гаражныепосиделки-щ9ь мне на 125 неудобно сидеть. Они маленькие как и 250. Разве что кроссовые только. Но на них даже с моим ростом в 186 сидеть высоко.
привет. какой поршень и какой тепловой зазор делали?
t0nick бренд не помню) 0.05)
@@junk_garage растачивали под этот поршень гильзу или он в "родные" размеры?
anjin s там никасиль) гильзы нет. Это размер А, номинальный. Ниже есть «колхозное» видео про мотор. Кажется там было про это:)
@@junk_garage Ах, да, точно, забыл, хотя смотрел точно. С никасилем да, приходится зазор брать с запасом.
anjin s это не с запасом) это заводской параметр. В мануале указан
Как бороться с провалом передней части рамы при установке таких колёс?
Что такое провал передней части? Типа что морда станет ниже? С этим бороться не нужно. Это наоборот хорошо/)
Что за крыло переднее?
Andrey Motardovich Rtech
Огонь!
Я его только что на авито видел
Познавательно
Кто такой дядя вова
бомбический мотик
И где на нем ездить?????
На картодромах, участвовать в соревнованиях)
збс дядя
О, Курский автодром
Где)
Раз говари вать по сло гам мож но но тяже ло слуш ть. :))) а ещё над ударением поработать бы :)
Спасибо за ценный комментарий😅
@@junk_garage без обид, я хочу чтобы видосики выходили дальше :) и требую улучшить это направление в видосиках :) тогда для меня видосики ваши будут апупенные :) хотя они и так мне нравятся ;)
Я хочу вйобувать от мусаров на таком моте😍
Сезон 2020 8=====D ахаха