Эх! Мне бы такой ролик да лет десять назад... А то ездил грязь месил и думал , что вот оно эндуро. Всё что показали тренирую только крайний сезон. Новичкам обязательно смотреть "Все в эндуро"!
А я ножовку самурай с собой возил так как бревна мне порой прощще перепилить и расчистить тропу на будущее. А эта ножовка позволяет бревна до 30 см в диаметре перепиливать.
Как легко всё в руках мастера !!) Не могу не задать этот вопрос.. зачем мыть руки после просмотра , Маликова ?) Очередная мотивация !! Спасибо вам за ваш труд!!
Спасибо за видосы всё просто всё понятно мне 45 хочу взять эндуро китайца на 25 л.с. опыта на мостиках нету так как и категории тоже нету а друзья в перерыве от катка в хоккей накупили эндуро
Спасибо "Все в эндуро". Спасибо Андрей. Андрей, вопреки твоему совету, учусь пока на китайском мотике, предвкушая кайф, когда пересяду на серьёзный аппарата.
@@vsevenduro зашло!..но про тики таки и "разворот Джарвиса" можно и доп видос запилить..как бы все понятно) но для тех кто первый раз это исполнять будет - не очень🤣
Хороший формат, хочется сразу отработать данные советы. Но поздно , ночь. :-). Ставлю лайк, и на заметку для изучения по этапам. Все полезные советы. Особенно, спуски и подъемы. А то попадался в последний раз. Спасибо буду изучать.
ВСЕВЭНДУРО я в принципе этим летом в первые проникся мотоциклами и именно благодаря эндуро. Катал все лето на прокатных и возможно это звучит как что-то нереальное, но выиграл мот у Романа Курбатова) буду теперь тренироваться и копить на Хуску 😊
Привет всем. Кирюха видео и в правду зашло. Интересный видео урок. Побольше таких. Ну конечно и о других задумках не забывайте снимать. Мотик еще не купил?
Отличное видео! Впрочем как и всегда! Спасибо! Но больше не издевайся над людьми которых снимаешь!) не дал Андрюхе поспать, поднял ни свет ни заря и пошли сниматься)))) он уже в комментах пожаловался)
Подскажите пожалуйста, в ролике сказано - "с одним буксатором и на камере давление в шинах не менее 0,5, а с буксатором можно спустить до 0,4".... чёт я не вкурил ! Тайминг 6:40
Обалденно объясняет, по-моему. Лично мне наиболее понятно как делать. Но я в Твери и в Мск обитаю, не увидимся. И ездить тоже не умею,хотя по 2 часа каждый день потею в лесу и около и на берегу. На заднее никак-родные шины на китайце, мб преднатяг маловат... Запомню, и завтра отработаю слова не спортсмена и бухающего мастера. P.S. рад бы был у него позаниматься.
визуально как это делается видел много раз,но почти нигде не показывается как именно работать сцеплением и газом,доп камеру бы на руку со сцеплением и газом ,было бы информативнее !Но видео все равно спасибо,полезно!
Первые упражнения очень простые для начинающих, а вот все что касается подъема переднего колеса уже сложнее и для меня интересно. Пока не получается поднять колесо сидя сзади на мотоцикле хотя такие рекомендации для новичков видел не раз. По мне так проще приподнять колесо когда стоишь в стойке и почти остановился.
Попвл в ДТП на дорожнике,2 года назад, плечо не снимали до сих пор похрустывает и есть дискомфорт, отнтмается если по русски - мрт подойдет для определения проблеммы или кт надо?
Решил пересесть с велоэндуро на мото. Бюджет небольшой(220-240). Перерыл все, что продаётся. Б/у японец/австриец в эту сумму как минимум 25-летний, ржавый и изрядно потрёпанный, а на что-то более менее живое цена космос. Поэтому выбрал нового китайца. Понятно, что Китай не сравнить с лидерами рынка, но альтернатива достойна. Да, нужно понимать, какого китайца можно брать, да, его нужно полностью разобрать, смазать и собрать, но как по мне это куда лучше, чем вкладывать деньги в реанимацию полутрупа из Японии.
МДА. Про китайца кнеш фифэйл. По мне так. Ромы Бурундучка подход правильнее. Нужно повышать свой скилл и одновременно расти мотоциклами. Так же. Действительно интересно. Вот к примеру. Это дорожник я могу сразу литруху-спортуху брать в 18( да.... все зависит от головы ) Но. Даже если так. Куда дальше расти? Не интересно же. Как по мне ...
Да тут так же, купив первым 2т 300, ты не сможешь реализовать и 40% его потенциала... расти всегда есть куда, тут уже не от мотоцикла зависит, а от райдера, я покатавшись на Китае понял что лучше подкопить 250-350 тысяч и купить японца, он крепче, надежнее, легче и во всем он лучше
Андрей MotoV ну у каждого свои возможности, а кто-то и за год не сможет 100 накопить, достаток у всех разный, просто если хочется накопить быстрее надо думать как это можно сделать, устроиться на вторую работу, или начать какое-то своё небольшое дело которое будет приносить ещё хотя бы 20-30 тысяч в месяц дополнительно
А почему нельзя взять китайца (кайо т2) 250 кубиков под обучение ? Сцепление хуже или коробка ? двигатель не такой эластичный ? Просто бюджет разный и до 200к японца убитого брать тоже не хочется. Заранее спасибо.
Не хочу ни кого обидеть. Не первый раз вижу упражнения со сцеплением в горку. Новички по большей массе ездят на китайских Zongshen а он просто не вывозит манипуляций со сценой её ведёт и после 5 таких попыток фрикционы под замену. Благо на Китай комплект фрикционов 300 р. ))) Проверено на личном опыте.
@@sergioomoto смотря для чего берёшь, если кататься по пересечёнке и получать эстетическое удовольствие от мотоцикла то лучше китай. Если хочешь развиваться и есть спортивные амбиции то это точно не китай, он весь рисовый если бюджет, да и за 300 штук китаец для харда не пойдёт!!!
@@sergioomoto ездишь на иже и топишь за китай))) я тоже был такого мнения когда на иже гонял, щас юзаю китайца и всех отговариваю от таких покупок, в крайнем случае нового китайца вообще нет смысла брать
Нормальные такие упражнения, но пропустили одно самое-самое базовое, самое-самое первоочередное и самое-самое важное - баланс, обычный статический баланс на мотоцикле, это первое чему должен научиться начинающий райдер - залезть на мотоцикл и простоять на нем несколько минут, без этого не будет никаких достижений и прогресса ;)
залезть на полноразмерный мот и простоять пару минут думаю хорошо отобьют у желающего желание эндурить, я понимаю велик или триальник где и выворот колеса большой и центр тяжести низкий на них можно учиться, на большом я думаю проще начать с коротких остановок на пару секунд, работа сцепой и баланс в работе.
@@tpaktopmns Да нет же, вовсе нет, нужно просто тренироваться на мягкой поверхности, типа щебня или песка, мягкой земли, разрыть ямку передним колесом и тогда вообще стоять элементарно, если нет мягкой поверхности - можно подложить брусочки под переднее колесо, снизить давление в шинах, либо упереть колесо в стену или бордюр, есть много видео на данную тему. Это намного легче и полезнее, чем остановки, быстрее учишься и не надо никуда выезжать, одевать экип и потеть на жаре.. Баланс эта такая штука, которую может тренировать любой, я когда тренировался - со мной за компанию также тренировал баланс мой брат, вообще не мотоциклист, но ему тоже было интересно побалансировать, вместе веселее Тренировать на велике или баланс борде тоже можно, но особо это ничего не дает, т.к. на мотике все равно надо заново переучиваться потом..
Интересный вопрос Китай или ктм, бета и тд. У меня Китай и мне он уже не даёт развития, если мотор устраивает то на подвеске опасно ездить быстро. Как опытные владельцы ктм сделайте пжл видео о стоимости езды в сезон, в расчёт берём только замены по регламенту.
Молодци что начали снимать учебное видео тем более от таких мастеров эндуро . Успехов вам
Побольше бы упражнение для новичка, не у всех есть тренер в своём городе, мужики вам репскет, душевные видосы и приятно смотреть и учиться от вас😊👍
Спасибо большое обязательно
Эх! Мне бы такой ролик да лет десять назад... А то ездил грязь месил и думал , что вот оно эндуро. Всё что показали тренирую только крайний сезон. Новичкам обязательно смотреть "Все в эндуро"!
Спасибо парни!!! Даёшъ Больше обучалок от мастеров!!! :)))
Оке бро!
Очень большое спасибо за советы!!! Это прямо золота жила))) давайте пожалуйста побольше таких обучалок!!!
Спасибо 😍 хорошо сделаем
Вроде не мучаюсь на китайце (kayo), удовлетворен!
Спасибо ребята за этот контент!Правильное дело делаете-освещаете тонкости эндуро,даёте правильную и полезную информацию!
Спасибо 😍
Коробов красава, приятный человек. Правильно говорит что соревы это лучшая тренировка.
Коробов Класика
И уход от ДПС. Особенно если это мотобат.
Концовка заслуживает отдельного лайка!!! 😆😆😆
:))) спасибо 😍
Качество и подача материала просто супер. Уважуха
Спасибо
Коробов, мужчина с большой буквы, опытный, обычный, настоящий! 🤝
Спасибо Андрею за теорию, практику и шикарные лесные маршруты! А парням за знакомство с такими увлечёнными людьми!
З. Ы. Мммммачетеее )))
Классно с мачете придумал. Врезаешься в поваленное дерево, грудью ломаешь крепление мачете, и минус левое яйцо 👍
Ага! Только он не врезаеться :)))
А я ножовку самурай с собой возил так как бревна мне порой прощще перепилить и расчистить тропу на будущее. А эта ножовка позволяет бревна до 30 см в диаметре перепиливать.
Никаких проблем.отлетают стяжки и даже мачета не выстегивается из чехла
@@ПетрКузьменко-к3э если с двух сторон то гораздо больше 30)
Ему они больше не нужны наверное.
Ой топчик подъехал!
Коробов красава)))) надо сгонять к нему на треньку! На Авантисе китайском :D
Парни извините за вид.этот мучитель заставил с просони сниматься в 7 утра.и незагримеровал:;))
Подскажите в какой области катаете?
@@jekich59 ленинградская и псковская
Вот тиран этот Кирилл Васильевич конечно) Андрей спасибо за дельные советы, очень приятно было смотреть!
Всё хорошо
Офигенные уроки 👍
Сначала Лайк) потом смотрю!
Спасибо
Аналогично 👍
Поддерживаю
Как легко всё в руках мастера !!)
Не могу не задать этот вопрос.. зачем мыть руки после просмотра , Маликова ?)
Очередная мотивация !! Спасибо вам за ваш труд!!
Как всегда на высоте! Спасибо за интересное видео!
Спасибо
Три совета новичкам
Купи мотик
Купи экипировку
Наслаждайся мото жизнью!
;)))
Ты не сможешь наслаждаться если не умеешь ездить
@@АндрейКоробов-ц3ю да! 2 года боли и страданий и потихонечку начинаешь ловить кайф от езды и "вот так могу"))
@@Username_2501 я тоже по этой дорожке шёл. Но процесс можно в разы ускорить
@@АндрейКоробов-ц3ю Я наслаждаюсь, а вы вправе думать как хотите!
Спасибо за видосы всё просто всё понятно мне 45 хочу взять эндуро китайца на 25 л.с. опыта на мостиках нету так как и категории тоже нету а друзья в перерыве от катка в хоккей накупили эндуро
Спасибо "Все в эндуро". Спасибо Андрей. Андрей, вопреки твоему совету, учусь пока на китайском мотике, предвкушая кайф, когда пересяду на серьёзный аппарата.
Пофиг на чем катать главное катать
Очень интересно, снимайте побольше мастер классов 👍🔥
Зашло?
@@vsevenduro зашло!..но про тики таки и "разворот Джарвиса" можно и доп видос запилить..как бы все понятно) но для тех кто первый раз это исполнять будет - не очень🤣
Зашло.
@@vsevenduro ещё как👍😉
ОоО мачете - сразу видно, что человек реально эндурит !! Очень полезная вещь !!!
;)))) у меня досих пор шок от увиденого
ВСЕВЭНДУРО выглядит реально брутально))) но года в лесу в кустах застреваешь, то сразу понимаешь, оно нужно ! 🤘🏻
Ну и от медведей отмахиваться 😁😆🤣😁
пила того же производителя на много производительнее)
А от мачетины остаются острые срезы способные засохнув проткнуть покрышку и человека(
Перестановочки так легко выдергиваются, прям зависть)) Хорошие упражнения, спасибо.
Спасибо! Илюх на них смотришь и думаешь КАКОГО ХРЕНА:)) я так не умею
Спасибо! Очень полезная и правильная информация. Удачи и успехов вам.!
Хороший формат, хочется сразу отработать данные советы. Но поздно , ночь. :-). Ставлю лайк, и на заметку для изучения по этапам. Все полезные советы. Особенно, спуски и подъемы. А то попадался в последний раз. Спасибо буду изучать.
Спасибо за то что смотрите! Гоняйте аккуратно и в удовольствие
Как же вы вовремя, как раз завтра должен придти мой первый мот 😂👍🏻
Вооооо! У меня он уже 5 и я тоже делаю упражнение
ВСЕВЭНДУРО я в принципе этим летом в первые проникся мотоциклами и именно благодаря эндуро. Катал все лето на прокатных и возможно это звучит как что-то нереальное, но выиграл мот у Романа Курбатова) буду теперь тренироваться и копить на Хуску 😊
Владимир Осипов вау! Круто поздравляю
ВСЕВЭНДУРО спасибо)
Отлично!
Интересно будет увидеть подход других тренеров к тем же упражнениям.
Здравствуйте. На каких звёздах (размеры) катается Андрей Коробов?
Давно ждал от вас этого выпуска 👍 молодцы!
Спасибо
Отличный канал, я уже начал копить на свой первый эндуро👍👍👍
Привет всем. Кирюха видео и в правду зашло. Интересный видео урок. Побольше таких. Ну конечно и о других задумках не забывайте снимать. Мотик еще не купил?
Привет , спасибо большое! Мотик пока не купил:(
Спасибо за упражнения и советы по их выполнению.
Ребята спасибо, реально учусь с Вами .
Отличное видео! Впрочем как и всегда! Спасибо! Но больше не издевайся над людьми которых снимаешь!) не дал Андрюхе поспать, поднял ни свет ни заря и пошли сниматься)))) он уже в комментах пожаловался)
:)))))
правильной дорогой идёте!!! Удачи👍👍👍
Спасибо 😍
Спасибо большое!!!
Парни и девушки
Подскажите пожалуйста, в ролике сказано - "с одним буксатором и на камере давление в шинах не менее 0,5, а с буксатором можно спустить до 0,4".... чёт я не вкурил ! Тайминг 6:40
Видос класс! Пошёл тренить!!👍👍👍🤙🤙🤙
:))) давай!
Спасибо, класс. Подарили подарочный сертификат и как-то зацепило...
Спасибо за этот видеоматериал! Хотелось бы прям сейчас начать выполнять!) Но блин у нас уже зима и снег)
Всё о чем вы рассказали я освоил на KAYO K1, только звезду сменил на 49ю и норм! Из плюсов не дорого, не жалко!!!
АЙ ДА КРАСАВЦЫ!!! 👌
Спасибо
Спасибо. Так держать!
Золотые слова от дяди Андрея!
Спасибо, вы помогаете!!!
Спасибо, полезный контент)!
Здорова. Я раньше катал на эндуро. Я живу этим я все прошёл зимой и летом сейчас я на эсво мотоцикл продал это кайф. Без эндуро жизнь пропала
самое главное,что нужно запомнить,не будь самоуверенным, ты с мотоциклом, вы одно целое.
Обалденно объясняет, по-моему. Лично мне наиболее понятно как делать. Но я в Твери и в Мск обитаю, не увидимся. И ездить тоже не умею,хотя по 2 часа каждый день потею в лесу и около и на берегу. На заднее никак-родные шины на китайце, мб преднатяг маловат... Запомню, и завтра отработаю слова не спортсмена и бухающего мастера. P.S. рад бы был у него позаниматься.
Спасибо за шикарный видос!
Спасибо 😍
визуально как это делается видел много раз,но почти нигде не показывается как именно работать сцеплением и газом,доп камеру бы на руку со сцеплением и газом ,было бы информативнее !Но видео все равно спасибо,полезно!
Отдушински мужики 🤝 перманентно актуальные видео 👍
Первые упражнения очень простые для начинающих, а вот все что касается подъема переднего колеса уже сложнее и для меня интересно. Пока не получается поднять колесо сидя сзади на мотоцикле хотя такие рекомендации для новичков видел не раз. По мне так проще приподнять колесо когда стоишь в стойке и почти остановился.
Теперь буду тренироваться правильно!
Супер
Спасибо
Очень познавательно, не знал что Дэвид Духовны эндурист)))
Спасибо!
Спуски это хорошо , а за подъемы не слова. 😤 . За видео плюс в карму.
Однозначно познавательно, пойду тренировать
Всегда смотрю уроки-упражнения по эндуро, каждую покатушку есть над чем поработать в зависимости от рельефа и грунта,
Все правильно бро
А где купить мотоциклы sherco в России?
Хороший вопрос! Пока у дилера Шарко нет мотоциклов
Здравствуйте, вы знаете каких-нибудь тренеров в Туле?
Андрей видел тебя в Чебоксарах хорошо играешь на барабанах 🥁
Про Михаила Полещука ни слова не сказал..Коробов,Коробов...
Он сказал ;) еще как сказал
Полещук снимает и монтирует , лучшие обзоры гонок на мой взгляд!! Жду не дождусь с Хвалынска репортаж..
Полещук - клондайк в мире эндуро, я недавно подписался на него, не понимал почему раньше этого не сделал )
Миха крутой
@@denbbc Михаил очень старается! Может что то и международное посмотрим)
Всё крутотспасибо
Колесо на эндуро заднее объязательно на 18 должно быть?
Желательно
Сидя на диване ничему не научишься, поэтому я учусь лёжа
Такой добряк 😁
Ага ! А едет как бог!
Сначало лайк, потом просмотр!👍🔥
Принято смотреть, твоя тема!
Не останавливайся!👍👍👍
Канал класний і відео шикарне
Попвл в ДТП на дорожнике,2 года назад, плечо не снимали до сих пор похрустывает и есть дискомфорт, отнтмается если по русски - мрт подойдет для определения проблеммы или кт надо?
привет, у меня не когда не было мотика эндуро ) был иж планета 5 и хонда нср, ну в молодости, ша хочу купить, но не знаю что вырать
А что за мотоцикл на видео?
Отличное видео 👍👍👍, музыка оч громкое.
Нравится
Спасибо))
ВСЕВЭНДУРО Кирюха ✌️👍
😍👍👍👍
Приезжайте к нам в Горячий Ключ под Краснодаром
спасибо парни были у вас раз 6 ) очень хорошие места )
Классно все рассказал
Прикольное и Хорошее.Видео
Хороший видос)
Спасибо
Ваня пора самому плейлист дклать про учебу на эндуро, ты ж вроде вообще с литрового сорта пришел?
А сцепление так не сгорает? И как долго можно пилить на воздушке?
Не понял на увлажнении 1 и 2 например газ то трогать или нет
Круто 😀
Решил пересесть с велоэндуро на мото. Бюджет небольшой(220-240). Перерыл все, что продаётся. Б/у японец/австриец в эту сумму как минимум 25-летний, ржавый и изрядно потрёпанный, а на что-то более менее живое цена космос. Поэтому выбрал нового китайца. Понятно, что Китай не сравнить с лидерами рынка, но альтернатива достойна. Да, нужно понимать, какого китайца можно брать, да, его нужно полностью разобрать, смазать и собрать, но как по мне это куда лучше, чем вкладывать деньги в реанимацию полутрупа из Японии.
И правильно сделал. Как говорил дедушка Форд: " хороший автомобиль- новый автомобиль" При желании можно допилить напильником.
Очень круто
Хорошее видео!
Спасибо
С какой минуты конкретика начинается?
Смотрел как азбуку читал🙈👍👍👍👍
;)))) сам при съемке какие-то вещи подметил
спасибо
МДА. Про китайца кнеш фифэйл. По мне так. Ромы Бурундучка подход правильнее. Нужно повышать свой скилл и одновременно расти мотоциклами. Так же. Действительно интересно.
Вот к примеру. Это дорожник я могу сразу литруху-спортуху брать в 18( да.... все зависит от головы )
Но. Даже если так. Куда дальше расти? Не интересно же. Как по мне ...
Бро я чувствую что в тебе говорит китаец;))
Да тут так же, купив первым 2т 300, ты не сможешь реализовать и 40% его потенциала... расти всегда есть куда, тут уже не от мотоцикла зависит, а от райдера, я покатавшись на Китае понял что лучше подкопить 250-350 тысяч и купить японца, он крепче, надежнее, легче и во всем он лучше
Roman EXC я год копил на китайца за 100🤷♂️😁.
Андрей MotoV ну у каждого свои возможности, а кто-то и за год не сможет 100 накопить, достаток у всех разный, просто если хочется накопить быстрее надо думать как это можно сделать, устроиться на вторую работу, или начать какое-то своё небольшое дело которое будет приносить ещё хотя бы 20-30 тысяч в месяц дополнительно
все по делу, спасибо, но куда столько рекламы то, устал сбрасывать после каждого совета
Если с телефона смотрите и у вас андройд - можно смотреть без рекламы:)
Копим на объектив
А почему нельзя взять китайца (кайо т2) 250 кубиков под обучение ? Сцепление хуже или коробка ? двигатель не такой эластичный ? Просто бюджет разный и до 200к японца убитого брать тоже не хочется. Заранее спасибо.
Не хочу ни кого обидеть. Не первый раз вижу упражнения со сцеплением в горку. Новички по большей массе ездят на китайских Zongshen а он просто не вывозит манипуляций со сценой её ведёт и после 5 таких попыток фрикционы под замену. Благо на Китай комплект фрикционов 300 р. ))) Проверено на личном опыте.
Ничего не понятно, но очень интересно 😃
а вот про китай прям в точку!!!
Ваше мнение, какая альтернатива китайцу? Древняя япа? Бюджет 200-250к
@@sergioomoto смотря для чего берёшь, если кататься по пересечёнке и получать эстетическое удовольствие от мотоцикла то лучше китай. Если хочешь развиваться и есть спортивные амбиции то это точно не китай, он весь рисовый если бюджет, да и за 300 штук китаец для харда не пойдёт!!!
@@sergioomoto ездишь на иже и топишь за китай))) я тоже был такого мнения когда на иже гонял, щас юзаю китайца и всех отговариваю от таких покупок, в крайнем случае нового китайца вообще нет смысла брать
@@arpat_enduro вовсе не топлю, изучаю мнение, так как собираюсь менять мот)
@@sergioomoto если есть опыт то китай наверно не лучшее решение
Нормальные такие упражнения, но пропустили одно самое-самое базовое, самое-самое первоочередное и самое-самое важное - баланс, обычный статический баланс на мотоцикле, это первое чему должен научиться начинающий райдер - залезть на мотоцикл и простоять на нем несколько минут, без этого не будет никаких достижений и прогресса ;)
самое самое базовое это первая вниз)
залезть на полноразмерный мот и простоять пару минут думаю хорошо отобьют у желающего желание эндурить, я понимаю велик или триальник где и выворот колеса большой и центр тяжести низкий на них можно учиться, на большом я думаю проще начать с коротких остановок на пару секунд, работа сцепой и баланс в работе.
@@tpaktopmns Да нет же, вовсе нет, нужно просто тренироваться на мягкой поверхности, типа щебня или песка, мягкой земли, разрыть ямку передним колесом и тогда вообще стоять элементарно, если нет мягкой поверхности - можно подложить брусочки под переднее колесо, снизить давление в шинах, либо упереть колесо в стену или бордюр, есть много видео на данную тему. Это намного легче и полезнее, чем остановки, быстрее учишься и не надо никуда выезжать, одевать экип и потеть на жаре..
Баланс эта такая штука, которую может тренировать любой, я когда тренировался - со мной за компанию также тренировал баланс мой брат, вообще не мотоциклист, но ему тоже было интересно побалансировать, вместе веселее
Тренировать на велике или баланс борде тоже можно, но особо это ничего не дает, т.к. на мотике все равно надо заново переучиваться потом..
Интересный вопрос Китай или ктм, бета и тд. У меня Китай и мне он уже не даёт развития, если мотор устраивает то на подвеске опасно ездить быстро.
Как опытные владельцы ктм сделайте пжл видео о стоимости езды в сезон, в расчёт берём только замены по регламенту.
Ааааааа вы один из нас! Мы как раз готовим такой материал! Цена 1 моточаса
@@vsevenduro да, мы одной крови.
Как переход с 2т на 4т? Трудно привыкать?
@@Mixa-yg6ql конечно нет,4Т намного комфортнее,особенно если инжектор.
Андрей принципиально мотик кнопкой не глушит?😂
Хороший ролик, но ездить с такой секирой для отсечки яиц я б не стал)
ахххааа))
Поговаривают что он секиру об шары точит